点评车型: 2022款揽胜极光 极光L 249PS R-Dynamic 豪华版
22年12月赶在购置税优惠结束前提车,店里要求贷款8成拉满5年,优惠后落地价不到32,虽说不像其他地区车主那么便宜,但在自己的心理预期内。目前行驶4700公里,表显油耗11.2L,实际市区通勤油耗13.14个左右,高的能到15.16。马上要去首保。希望能有所改善。 1、外观,我给满分,时尚单品,个性十足,选择它就是冲着颜值去的,这个得看各人审美偏好,没有优劣之分。比如BAA三兄弟我觉得外观也好看,更符合大众口味。 2、内饰,我也给满分,不喜欢大平板那种所谓的科技感但毫无设计美感可言,极光的内饰设计和精致感正好在传统车机和科技感的平衡点上,很喜欢。唯一不足是豪华款用的是科技布,总觉得还是顶配的真皮包裹更有质感。 3、配置,该有的算都有了,基本满意,22款豪华对比21款豪华,便宜了1万6千,减配了360和变道辅助,这俩配置很实用,后期加装又贵又麻烦(极光L毕竟销量不大,第三方件几乎没有)。别的舒适配置就不谈了,一分钱一分货,更不能指望它像新能源车那样堆配置。 4、空间,前后排,主副驾腿部空间都很优秀,这是选择它的主要理由之一,头部空间一般,我就1米7多能接受。后备箱空间小,日常通勤出游够用,经常拉大件货的就难受了。 5、驾驶感受,操控还不错,方向盘不算轻,底盘调教比较硬朗,座椅软硬适中,隔音效果满意,低速和急加速是有些顿挫,属于变速箱调教问题,油车大都这样,需要慢慢习惯。 不满意的地方:刹车踏板到目前还是有弹脚和摩擦感,感受不太好,如果后期有改善,或有解决方案,我再来补上。怠速发动机噪音大,地库里尤其明显,要靠放歌掩盖。短途通勤油耗太高,需要淡定面对。 小结,结合个人预算,选车时综合对比了BBA三兄弟,Q5L外观OK,内饰实在不喜欢,就算买也是价格上的妥协,X3操控很好,但座椅和后排空间不满意,GLCL内外均可,但已经换代,更喜欢新款内饰,新车价格超预算,极光L内外都喜欢,再加上离谱的骨折力度,立马就提车了,车无完车,只要它正好能满足你当下的喜好,那就够了。祝极光车友们新年快乐,已提车的美美享受,还没提车的早日提车,春天到了,一起出去玩吧。
阳少27:我和你几乎一起提的,车价29.5万,购置税1.3万,保险8000,送了个脚垫,全车玻璃膜,送了次保养,其他的啥也没有了,牌照框都没有送一个
我真的叫大花猫:你这个是顶配,全款不超过32吗
用户爱车159357:31万裸车,32万落地。不上保险吗?不交购置税吗?