点评车型:
2021款揽胜极光 极光L 249PS R-Dynamic First Edition首发版
4.44分“优秀”外观内饰很有品味,动力也足够了,加长以后空间越级,静谧性各方面都非常满意,也没有网传的所谓小毛病,国产以后质量真心不错。 唯一缺点油耗偏高,但买之前有心理准备,不跑长途主要日常代步开,一年也才跑8千公里,所以也无所谓了。客观的说,这个车的总体体验,豪华感乘坐、架势体验,NVH,总体表现我个人认为是超过它同样的落地价的其它竞争对手的,还是蛮超值的,也让我对路虎这个品牌有了一个重新的认识,并不是网上大家传的那样,而是有一个翻天覆地的认知改变。 路虎相对于BBA, 更加的不漏锋芒,大巧不工,但那种尊贵豪华感,是挡不住的,更加具有王者气质。买它,对于大多数人是绝对不会错的选择。但一些年纪轻的小妹妹可能并不知道这是什么车,真的10个里面9个都不知道,我所指的是那种大学生,20冒头的小女生。上了年龄的一般是应该认识吧, 但我又喜欢泡20上下的妹子,所以这是我唯一唯一失算的地方;上一辆敞篷宝马,张扬外骚,运动又酷,小姑娘还是更喜欢宝马,坐上车明显兴奋许多,那种兴奋感又故作矜持,基本上妹子坐上车就十拿九稳了;路虎相对来说还是更加的低调稳重,成熟一些,方向盘上的车标,一条银色英文字母,车标太低调啦,真的好多人不认识。还是椭圆形的绿标好看!需要有一定汽车审美的人才能有共鸣。车都是好车!
龙魂逛懂车帝:沙发自己坐,去年8月份加长版刚上市时候买的,裸车36,加上购置税保险什么的,落地40.5了。 纯纯大冤种,只能安慰自己早买早享受
Wingzero:想学习怎么撩20的妹妹
清爽星星1DA:为什么仪表盘跟我的不一样
点评车型:
2021款揽胜极光 极光L 249PS R-Dynamic First Edition首发版
4.71分“优秀”开了2个多月,觉得小有资格来评论一下这台车 之前一直潜水看别的车主的发帖 觉得志同道合的同志不少
【舒适性】
前排座椅有加热无通风 首发版没座椅记忆功能 后排有靠背调节 营造了高级感 腿部空间足够大 就是中间隆起太高 四驱没办法
【驾驶感受】
方向盘很轻 操控上绝对有这个价格应有的驾驶感受 低速和高速时的隔音都表现不错
【空间表现】
前排扶手箱很大很深 可以放很多东西 作为一台4米5的车子 空间算是运用到极致了
【最不满意】
1.油耗 市区堵车,ECO模式 现在平均油耗15个 属实略高
2.今天第一次黑屏,之前一直听说进口极光车机不行,老实讲国产以后也没改进很大,之前本田开了6年0死机,这恐怕就是为啥很多人说没物理按键没安全感吧
反正总体使用感受能给到9分 小的瑕疵没办法 主要自己喜欢就行 哪台车没槽点?对吧~
还有哪位大佬知道车主群啊?拉我一把
一路领先3:死机把2.0的U盘换成3.0的试试
用户7146845737833:妈的15个油?
Black7369:我也是首发版一千公里15个油没下过,你们极光导航都用车机导航吗,我感觉车机导航实在是不咋滴
点评车型:
2021款揽胜极光 极光L 249PS R-Dynamic First Edition首发版
4分“优秀”【最满意】
外观好看又大气,空间足够,安全性好,后排座椅可电动调节靠背,舒适感提升了不少。动力后劲十足,隔音也做得很好。内饰大部分都是用软包包裹,包括座椅都是真皮的,车内多媒体不输给BBA!
【最不满意】
油耗偏高,好像是这款车的通病,每次加油都要心疼好久。