入得厨房,出得厅堂,能闲庭都市也能信步山野,人到中年这份从容是不二之选。登高山涉险滩,尽观云卷云舒,诗和远方,有家人也有揽运。
每个男人都有一辆路虎梦,揽胜太西装行政,卫士太硬派狂野,揽胜运动刚刚好,恰如其分。
12年入了XJL, 捷豹路虎的质量亲身体验很清楚,三大件很稳定,不漏油不烧机油,主要问题都是电子车机系统,电子功能太多,芯片和车机系统负载大,运行卡住就会死机、黑屏、出错误码、亮灯。小众车,熟练高级维修师傅少,配件几乎都进口,维修速度慢,解决问题拖沓。当然这些年发展下来,国内维修师傅水平也熟练了不少。
车款大换代,优惠大是换车主要动力。同时现款个性的路虎身形是那么的鲜明,以致相信几十年后它的烙印都不会过时只会被归为经典。新款走了流行的新能源车风格,细眼睛圆屁股,路虎个性不再张扬,泯然大众。同时新款虽然在车机系统、二代地形反馈及后轮主动转向等升级新功能上吸足眼球,但第一次油电共用新平台肯定会有不少磨合和修改,第一代车主当小白鼠的概率很大,相反现款是14年发行不断小改款到现在末代的,时间验证了它是稳定可靠的。我守旧,怕折腾,买现款心里有底,省心。
个人能分享的就这些了,愿每位揽运车主都有不一样的烟火。
尐姽婳的情方方:揽运就一个问题,空调那个控制面板晒得太多容易中控死机,其他各方面都是同价格无敌比新款好看太多了
阿门之神:这颜色帅爆了,具体叫什么名
Edwin440:得到哪里打工才能像你一样买得起揽胜
裸车86万拿下,送XP车衣,酷思迪特种车膜,目前行驶了1700多公里!感觉油耗略高,开着进山还是没有卡宴舒服!比起他大哥揽胜要舒服很多!外观大气,内饰也可以!开出去忒有面!总体来说还可以!空间略小!跟卡宴差不多!最后附一张跟他大哥的合照!
内蒙古小小苏:前几天重庆4儿子打电话说能82,不知道真假,也是耀给。
用户4915762296565:86太贵了吧,看我记录,7月提的裸车81。开了2000公里不喜欢,前天刚86卖掉
八宝霸霸霸:朋友,钥匙套哪里买的
揽胜更注重对质感和气势的把控,融入了大量的镀铬元素。采用大量带有年轻特质的熏黑元素,并通过蜂窝式设计彰显出来。侧身与尾部没有太多可“叨叨”地方,唯一留心的便是全新的尾灯组设计。一改揽胜的竖置设计,调整为更加扁平简约的理念。辨识度是有了,但小编认为少了过往的霸气感。
再看内饰,并没有像外观那般“另出奇径”的选择全新设计,其大体保留揽胜的内饰布局,延续“极简+奢华”的理念。通过环保皮质材料、HUD抬头显示、电子挡杆等新颖配置,来凸显内饰的科技与绿色主题。
当然,感到眼前一亮的还是13.1英寸弧形中控屏幕,与其他家的嵌入式和悬浮式不同,该模式的融入度更高,视觉效果也更惊艳。
基本常见的前后排加热/通风,靠背调节、电动调节都有考虑。毕竟为“煤老板”准备的汽车,怎么能在舒适性上吃了亏?
配置方面,作为一台以“高性能出道”的车型,揽胜运动版并没有让我们太失望。其不仅配有360度全景影像、包括雪地、越野在内的五种驾驶模式、并线辅助等常规配置,还融入了透明底盘、Apple CarPlay等新式的主流功能,算是做到了与时俱进。
与揽胜的大气精致不同,运动版的表现更加“接地气”,外观与内部元素也很懂得年轻人的胃口,配合汹涌澎湃的动力,想必很多车友朋友已经垂涎欲滴。