点评车型: 2021款揽胜运动版 3.0 L6 HST
揽胜运动版的造型与气场可以用孔武有力来形容,即使外型区别于加长版车型,运动版车型仍然将路虎那种底蕴深厚且独到的英伦设计理念很完整的表达出来,尤其是加上硬朗笔真的的车身线条,男性车主会觉得它足够酷,而女性车主则会觉得这样的线条处理让车看着更大更有安全感,更难得的是这种方正的线条基调上营造出来的运动气质居然一点也不违和。与此同时,作为一款定价过百万的中大型SUV,运动版车型的内饰豪华感上同样营造得非常到位,大量Alcantara材质应用体现出足够的质感,三块高清大屏幕的设定也不会让车内显得过于沉闷,中控台两个大屏的体验并没有拖后腿,但是分辨率方面还可以做得更好,而且也会成为收集指纹的重灾区。 运动版车型的驾驶体验同样值得认可、称赞。2021款车型的动力比旧款车型有所下调,但是加入了48V轻混系统之后动务输出体验会更为顺畅。作为一辆块头如此之大的车型来说,运动版的油门调校及动力输出响应却比较高效,不论在哪个转速区间平顺性也处于一个较高的水平,加上电子增压器降低了涡轮延迟现象,正常市区行驶很惬意;当需要动力时,它带来的加速感和感官体验都非常过瘾。而底盘悬挂的调校为了匹配车型定位,相比加长版车型要硬一些,路遇坑洼过滤后有一定的余震,加上车身重心较高,激烈驾驶时指向性及车身动态其实还是暴露出一定的短板。不过运动版车型终究是一款SUV,它的整体实力并不需要过多质疑。