点评车型:
2023款揽胜 3.0 L6 400PS 盛世七座加长版
4分“优秀”【购车经历】
本来去年就想买揽胜的,但一直要加价,虽然并不差这5万块钱,只是不喜欢这种购车体验。等到今年6月,7座终于可以不加价了,而且还可以全款购车,不用贷款,省了不少利息,还送原车脚踏板,10次保养,行车记录仪,车衣窗膜(品牌不行我没要)。
一直喜欢白色,但4S店配的车有瑕疵,第二排中间座椅皮质松散,白色的车又太少,不想等太久,就选了绿色。这里不得不吐槽一下,路虎揽胜的工艺水平真的比不上BBA。我这台车第二排座椅就有一个轻微突起的点(影响不大就算了),在试驾的时候还发现其他4S店有的车腰线都对不齐的情况。
【外观】
外观是这个车最大的亮点,多年来的经典设计,这次的换代我个人认为也比较成功,简约而时尚。
【驾驶感受】
这么大的车就没有什么操控可言,但开起来还是比较轻松的,只是车比较大,停车不是太方便,还好标配后轮转向,转弯半径还是比较小的。
【空间表现】
七座的第二排空间是够用的,第三排空间头部空间会比较差,高过1.7米的人做起来会顶头,平时一般也不会用。
【最不满意】
车机系统反应比较慢,倒车影像经常出现错误,但重启系统又恢复正常。最不满意的是刹车电流声,在4S店试过几部车全部都有,只是有些大声有些小声,但并不是每个人都感受到,像我的朋友和我老婆就听不出来。
用户1606231925188:月入多少才能开路虎?
秋枫白话:向你这种消费者越多越好,加价就是不买
海师傅爱夸人:真是漂亮流口水
车辆外部设计和内部乘坐都非常出众,后排的空间得益于轴距的加长而变的异常富裕。在购买该车的时候也考虑过林肯领航员和宝马七系,综合了很多因素最终做出这个不让人后悔的决定。
路虎揽胜行政版强大的气场无需多言,早已成为了很多车友的共识。全新设计的中网和尾灯,使得这一代路虎揽胜焕然一新,追上了时代的步伐。百万级别SUV首先要考虑的一点就是它的外观设计,不能太过精致,但是也要粗中有细,要给车主一种独到的,霸气和豪华。宝马X7落选是因为外观设计气场不够,领航员是因为部分设计元素有点过时。值得一说的是这一批揽胜行政标配的轮毂有一点略失风彩,坚持颜值至上的我换了图中的刀峰轮毂。
揽胜行政的内饰设计体现了很强的豪华感;触控屏幕,大量的真皮材料和木纹都被一种明了的直线设计汇聚成了现款揽胜的中控。说实话,揽胜的内饰设计十分简单,但是他也正好体现了男人们追求的那种简洁明了粗中有细的性格。内部的其他配置也很让人满意,比如说,标配的前后排座椅通风加热,全车氛围灯,前排座椅调节和CarPlay。对于创世加长版来说,唯一一点不让人满意的地方,就是他的后排配置差了一点火候,光有宽敞的空间。如果能加上腿拖和更丰富的座椅调节就好了。
驾驶体验也是非常的出色。加长版揽胜可能给不了你太激烈太野性的体验,但是他能给你一种非常舒适放松,那种一切尽在掌握的感觉,仿佛是豪华游艇的船舵握在手上的样子。
目前来说,电子原件也没有出现问题,除了它的蓄电池在车辆长期不启动的情况下,非常容易亏电。在蓄电池亏电的情况下后面的车门是无法自动升起的,这一点要留意,我刚开始还以为是电尾门元件出了问题,车辆发动一段时间,蓄电池充满电就不会有这种情况了。
劳宾巴赫优质男:我也在国际庄,综合考虑后买了领航员总统版梵海蓝,谈不上后悔,但是后期可能会搬砖换全新一代揽胜,因为揽胜是这个级别永远绕不开的神
god麟king:这个轮毂配这个侧身 简直帅的一比
Rex小包包:啊啊啊拼色好帅啊啊啊啊年底购车 在纠结颜色 老板您这拼色是后期改的吗?拼色是不是只有尊崇才有呀?
点评车型:
2017款揽胜 3.0 V6 SC Vogue SE 创世加长版
4.64分“优秀”我是路虎创世加长车主,整车落地近200万,后期我又改装轮毂包围颜色等外观,整体升级黑曜套件,外观非常霸气。虽然小毛病很多,但是路虎的品牌价值,以及舒适度和外观用起来非常舒适,对做生意的人有很大帮助,加长版后排空间非常大,接待老板客户们非常的实用。选装了通风加热按摩功能,出长途相当舒适安逸。90公分的涉水深度有时候去偏远地区路况不好的情况下通过性游刃有余。空气悬挂的地盘支撑性刚刚好,不硬不软。非常好用。故障率高了点,维修成本也非常高,有利有弊。总结一下,路虎虽然小毛病不少但是整体品质过硬没有出现大毛病,值得信赖。品牌价值与霸气的外形对做生意起到很大帮助。接受他的优点就要包容他的缺点,毕竟没有完美的车…
AA林北:现在落地167
NO.9:都说有小毛病,这车有啥小毛病啊?
活泼宇宙Uh9:其实还是林肯毛病少
21年7月10日提车,之前有半年多时间在了解,本来想等平行进口国六开放买创世加长,但国六迟迟不开,还有库存长等原因,又考虑到疫情及芯片紧缺,果断放弃平行进口,提了中规传世加长,现开了400多公里,油耗20个左右。无论外观、内饰、动力、音效整体满意,唯一因车太长太宽,不好转弯调头,尤其是进出停车位必须要多来回两下(之前开的车Q7),没办法,想要大气和回头率,在这里难两全,当然配了司机就没这些烦恼!
至于网上很多人说路虎小毛病多,我目前没有過到,身边也有朋友开揽胜几年的,评价基本都是正面的,也许是国产路虎给大家的应象吧,还有概率和驾驶习惯等因素等等,建议想入手的朋友无须担心,早买早享受!
终于能换名字了:揽胜据说是路虎里质量最好的了,不用担心
猕猴桃gg:确实没啥毛病
认认真真凑数:吃了多大的苦啊,才能开路虎,我也想吃苦
.先说下揽胜的外观吧:开出去的回头率没有百分之100也有90,外观真的是很霸气,气场十足,男女老少通吃,之前试驾过卡宴,帕拉梅拉都挺不错,但最后看了揽胜彻彻底底被揽胜高大的车身吸引,心中全是揽胜的身影,当一个男人被一辆车所折服也许只有自己才能懂这种感觉。2.空间:空间是没的话说,第二排座椅翘着二郎腿毫无压力,唯一不足的就是后备箱有点小了。毕竟5米2的车长
最不满意
最不满意的地方就是车机系统,车辆启动的时候中控显示屏反应真的慢。但这个缺点也
能接受
空间
唯一不足的就是后备箱有点小了。鱼和熊掌不可兼得,毕竟5米2的车长在这也可以
大茜豆:9l油耗?搞笑
月亮有点瘦:不会吧 这还小 可能 需求比较大
恁恴盖世英雄:大揽胜子
点评车型:
2023款揽胜 3.0 L6 400PS 创世加长版
4.5分“优秀”揽胜颜值经典,白色更优雅!坐里面高,大,上的感觉,开起来动力源源不断富有冲击力,转弯半径比以前的车小很多,基本是一把掉头,加98比加95在低速的时候明显顿挫感少很多!
文艺贝尔1f3:翻了这么久,终于刷到一个白色的了,都是黑色,这个换了轮毂,贴个黑撞顶膜,就更帅了
莫停脚步灬:为什么你买的这么便宜
老李肥虾:你这优惠力度
对于落地130多的揽胜,就像网上有人说,路虎就是男人的第三条腿哈哈哈哈。外观给人一种大气沉稳的感觉,行驶到路上的气质绝不亚于任何一款大型SUV。动力方面,直列六缸大机增的声音属实够大,加速虽然不算特别快,但劲儿是真猛!(当然油耗也大)坐进车内就被皮革包裹,确实舒服。配置方面路虎是真舍得把技术全放进去,全地形透视是路虎标配,那台极光也有这功能,什么自适应巡航、涉水都有。总之,值得买。
想作太阳神的放牛人:裸车121
Darkchange:落地大概多少