经典的车身外观,大尺寸而且非常宽厚,车身像条挺拔而硬派,视觉上相当威武。个人不喜欢前脸横幅的修饰。尾部更好看一些,有棱有角相当大气。
内饰设计相当新颖,简洁有格调。双中控显示屏设计,科技感满满。而且用着看着也放方便。内饰质量很好,有高级的皮质包裹。做工也不错,不过没有选材那么优秀。空间可以用巨大来形容。走进后排觉得摆个小写字台也是可以的。头部空间很多。尾箱空间也够大,怎么用怎么够用。如果要搬家,还可以放低后排,进一步扩展到。
动力还不错,3.0T L6发动机,面对这个大尺寸的大家伙也不怯场,起步动力挺充足,一脚油门踩下去加速快,也有推背感。悬架很舒适,过拦路轻轻松松。离地间隙够底盘够高,走大部分地形也没有问题。
点评车型:
2021款揽胜 3.0 L6 传世加长经典版
4分“优秀”都说现在是个看脸的社会,好看的脸蛋总能给人留下好印象,而汽车其实也一样,好看的车往往更受消费者的青睐,而揽胜就是一个比较典型的例子。外观方面,揽胜 2021款 3.0 L6 传世加长经典版车头设计总体还是呈现出稳重的设计风格,前脸部分的倒梯形格栅面积很大,且采用银色饰物进行修饰,再搭配精致的像素式大灯,时尚简约又很大气,视觉冲击力很强,方方正正的车尾和竖向排列的尾灯非常搭,再加上双边双出的排气口,整个尾部立体感十足。内饰方面,设计显得很简洁,大面积黑色皮质加上银色饰物,整体造型可圈可点。该车还标配了中央差速器锁止功能、车道偏离预警系统、远程启动等三十多项配置,表现相当不错,安全和性能都有所保障。动力方面,揽胜 2021款 3.0 L6 传世加长经典版配备了3.0T L6机械+涡轮增压发动机,发动机最大功率400马力,峰值扭矩是550牛·米,匹配8挡手自一体变速箱,最高车速为225km/h,官方0-100km/h加速是6.5s。有车友反馈,新车从来没有开过空调,第一次开空调发现空调有异味,这是什么原因。汽车空调异味的主要就是空调滤芯的原因,由于是新车,不可能是太久没换的原因,大概率是微生物细菌滋生,可以花200元左右更换空调滤芯就能解决了。保养方面,保养周期5000公里左右,首保只需要更换机油机滤,价格在2800元左右,次保除机油机滤外还要更换空气滤清器费用在4000元左右。后续首保次保的保养内容交替进行,40000公里更换刹车油,费用在5000元左右,60000公里全车大保养,费用在18000元。