点评车型:
2023款揽胜 3.0 L6 400PS 盛世七座加长版
4.4分“优秀”【外观】
比上一代更圆润,上一代更霸气,个人感觉,这一代比上一代更高的感觉,前脸比上一代好看,
【舒适性】
舒适性差不多,上一代是五座,空间更富裕一点,SUV中舒适性揽胜还是算可以的,
【驾驶感受】
驾驶感受比上一代好,上一代有点拖尾的感觉,这一代加了后轮转向更轻巧了,开起来更舒服,
【动力表现】
动力比上一代更好,车子加速性没有迟滞,随叫随到,1.3日提车到现在半个月开了3500公里,还是比较舒服的,油耗也很友善,
【空间表现】
七座比上一代五座稍微还是要差一点,第三排没有用过,后备箱超级大,都够不着里面,
【提车价格】
这个价格没有参考意义,等了几个月了,现在的价格和以前还是有差异的,送了车衣,脚踏,
【最不满意】
唯一不满意就是车身太长,太宽,停车不方便,
用户5006446909069:落地多少啊
用户8360223566335:哥,你钱是怎么挣得。
进取小羊QQQ:跟上一代比,各个方面感觉如何。
点评车型:
2023款揽胜 3.0 L6 400PS 盛世七座加长版
4.5分“优秀”提起豪华SUV,上有劳斯莱斯库里南,下有奔驰大G,中有路虎揽胜,揽胜作为路虎家族的旗舰车型,代表着路虎对于豪华SUV的造车理念,它的售价也是很豪华,“贵”是揽胜的特色,那么它到底值不值得买呢?
【最满意】它整体的外观设计很简洁,看起来更加的“电气化”了,但同时又保留了揽胜经典的设计元素,链式的中网、交互式的前大灯、贯穿式格栅等。侧面和尾部的变化也不大,隐藏式的门把手看起来更有科技感,悬浮式车顶、“鲨鱼鳃”、竖置尾灯,依旧是保持了它的霸气风范。
这次推出的七座版车型,全新后排娱乐系统由两个安装在前排座椅靠背上可调节角度的11.4英寸高清触控屏组成,老板座椅的翻折式中央扶手内部还有一块8英寸的触控屏,使用起来更加的方便。
【乘坐体验】依旧是它的优势,具体车身数据为5252/2047/1870mm,轴距为3197mm,跟之前2021款相比,各方面的数据都是有所增长的,光是长度就增加了52mm。
【驾驶感受】揽胜盛世七座加长版动力方面搭载了3.0T L6+48v轻混发动机,最大功率可以输出400马力,虽然玩车弟现在还没有体验过,但是这个账面数据听起来就很不错。它搭载的48V轻混系统,可以在一定程度上对燃油经济性上有所优化,WLTC综合油耗9.73L/100km,这也是可以理解的,毕竟揽胜这款车的车身也比较重,油耗大点也正常,需要添加95号汽油,不过买得起这款车的人,应该不会在乎油费了吧。
综合来看,路虎揽胜挺符合它百来万的价格,在动力和空间方面的表现在同级中也很有优势,想必销量也不会差,即便是在如今高手如云的细分市场,它似乎仍有稳操胜券的实力,你认为呢?
开不脏的车:落地多少
一根火柴238:大G就不是一个类型的车
经典设计风格,大气且时尚,加长版车长5米2,轴距超过 3米1,不仅让车身显得更霸气修长,也为内部提供了更宽绰的空间。车内高档皮质和木质饰板,十分豪华,全液晶仪表和双10英寸屏幕组合则提供了不输时下流行双联屏的科技感。虽然是低配车型,但考虑定位级别在这儿,基础舒适和科技便利配置较为齐全。只是像360度全景影像和全速自适应巡航这些功能需要选装,性价比还有待提升。3.0T机械增压+8AT+48V轻混的动力能提供不俗的性能输出,此外还全系标配了全时四驱系统。