点评车型:
2023款发现 改款 360PS R-Dynamic S
4.4分“优秀”??♂️情况介绍
自己开的是老卫士90,现在老婆买车倾向一台家用。我们90后两口之家,一台个性一台家用,之前也看过不少车,最终还是选择?,新卫士90首先pass(后备空间无法放平,而且没必要两台短轴车),新卫士110很好就是内饰真的对不起这个价格,考虑舒适性觉得发现五是最合适的,同价位内空悬、360、动力3.0、底盘透视、矩阵led大灯这些还是比较实在。
? 真实感受
1.首先我们买的是3.0的S,然后提车时发现是全液晶屏还是很惊喜的(之前了解的s是半机械半液晶屏)。
2.动力上,开起来中段及后段动力源源不断,感觉很好。
3.空气悬挂,滤震还可以,之前体验过L322,感觉很类似。坐姿还是一如既往的高(和老卫士差不多)。
4.指挥官座椅开起来姿态很惬意,老婆都说好。
5.底盘透视非常爽,之前玩水体验过车友的se很棒。
? 槽点反馈
1.第二天早上carplay死机1/1,很好很路虎。切换自己的车机导航丝滑很多。
2.中锁应该是多片离合器电子锁,老卫士机械锁,没体验过不知道效果差距多大
3.减配了天地门,需要选配
4.起步迟滞
5.车比较宽,地库车位基本快贴边
6.目前才开两天,油耗还没拉下来,大概18,然后加满95的价格700,是老卫士90两倍,油耗再看看
坐标杭州,有没有发5的群
阳阳哥哥8888:不要听别人说什么发现5不行,那都是些云车主,买车前还有人告诉我修不好的路虎呢,我的车用了五年就修过一次大屏一次水泵,我其他车都比路虎容易坏,说路虎不行的都是些买不起路虎的卢瑟儿
爱生活的喜鹊WQ:买
金豆子72:开空调市区17左右,不开的话13左右
点评车型:
2023款发现 360PS R-Dynamic SE
4.5分“优秀”1.车子很高大,走在路上俯视95%以上的车,驾驶起来动力不算突出,偏平顺,360匹的马力但是没有感觉推背感,刹车比较迟缓,驾驶感受比较硬派,肯定不算灵活也不快,毕竟是个2.6吨的越野车。
2. 配置很高,空气悬挂,l2驾驶等全部都有
3. 越野暂未体验,遗憾由于现车没有选配后锁和第二代全地形,不过标配自带的第一代全地形和中锁应该也够用了。
4. 油耗今天提车开了120公里其中100公里高速,综合油耗12.9,新车加上猛踩了一段时间,总体来说油耗比想象中的17个往上好很多。
5. 第三排今天看了,确实是应急使用,一是进入很不方便,二是第三排使用,后备箱基本就没空间了。
总体来说,外观各方面都很满意,70万落地这个区间配置,品牌,科技基本都很是第一的选择了。
个人意见,仅供参考!
take2183:恭喜提车
原来如此260314963:我告诉你,因为车高大又偏舒适,所以你感觉不到加速迅猛!实际上这款直6的发动机已经很快了!
快乐龙凤之家:不错,可越野可居家,很有个性,宝马的越野等于没有
点评车型:
2023款发现 360PS R-Dynamic SE
4分“优秀”5个月,开了不到5000公里,因为家里还有其他车,就来谈谈实际用车感受吧。首先买这车一定是追求进口路虎性价比,能接受这个外观尾部设计。发现的外观设计其实很超前,很个性。懂得自然懂,不解释。很多人说丑的因为中规中矩的性格或者不是车主站出来评价,我觉得可以无视。我觉得丑的车卖的也不错,我也不能说那些人都是什么,就像美女的类型多了。我喜欢比较特别的。
内饰没什么好说的,简单实用。材料也还好,不满意的是氛围感营造的不是高级,电子屏幕慢,内饰颜色单一
配置上面比较优秀的还是辅助驾驶,自巡航,这个价格就能买到空气悬挂。后备箱的打开方式,也比X5的拿取舒服。直六引擎没的说,油门只要舍得踩,动力还是有的。但是座了五个人,感觉踩到底也没有推背感了。比较线性的加速过程
空间吧第二排的车门设计,导致上下车不是很舒服,空间比较小,座椅中规中矩。短途也还好。后备箱前排储物到驾驶,居高临下的感觉很不错。揽胜平台的地盘比较扎实。不太喜欢硬的地盘,喜欢忽悠忽悠的感觉,很不错。这个就看每个人喜欢的悬架感觉了。
整体来说,价格好,坚固商务家庭自驾游,烂路,涉水
油耗肯定是市区15起步。但是无所谓。买这车不要在乎油耗,30岁开这个车,会给你的生意和印象带来的好处,大于一切缺点。
朱由笑:路虎迷之配置,进口没有液晶仪表,国产便宜一半的全系标配
梦幻小猫IG:SE版本
魔法师库尔勒6a5:请问你的后备箱和第二排之间的隔离网在哪里买的呢?
点评车型:
2023款发现 改款 360PS R-Dynamic S
4.5分“优秀”驾驶感比试驾的更舒服~尤其吐槽启停,太不科学了,松刹车不启动,加油门才走,瞬间前蹿而且顿挫难受,真是忍不了,还不是机械关闭,后续希望优化!
还有就是电子元件设计确实不咋地,提车开了175公里,3次打不着火,挂档没反应,重新打火后症状消失。
减配油箱锁和液晶屏是真不厚道!!!
360环影和自适应巡航好用。
提车时间还短,后续希望可以有惊喜。
Gt超:除了春节老鼠咬断线、快两年了还没发现问题
………知我者谓我心忧…:这个是全款价格吗?能送啥装饰
智者咖啡eu:急刹车,刹车踩的重,都会启动hold这个没办法关闭,个人认为还是挺好的,刹车有预判,减少急刹车就不会出现了,习惯后hold就可以通过控制刹车,随时召唤,挺方便的。启停可以刷一下,不想刷的也可以设到方向盘左边菱形◇键来一键关闭
本着低调的原则,选择选择了它,车外观改款以后好看很多,内饰也是我个人喜欢的白色,后排空间一般比我以前的A8L差了不是一点半点,买的时候考虑到是个7座车可以增加用车使用场景,结果使用确实不多,高速还算是比较稳,市区驾驶起步还是有些肉,反映总感觉慢半拍,油耗14/15左右也算正常.换车前本来准备换奔驰S,毕竟奔驰S是D机车的标杆了,奈何怕结婚太多就忍了,揽胜的话购买时要换款了也太高调了,口罩三年使人成长了很多,明白了很多,家里人讲的低调渐渐明白了.具体使用过程中基本没有遇到问题,偶尔有倒车影像不出现,车机的死机情况,还有就是有时有异响.驾驶感觉还是和轿车没有可比性,我个人比较喜欢躺起来开车.评价:是个不错的车,而且性价比很高,代步很不错.
外观仁者见仁智者见智,个人比较喜欢棱角分明类型的。内饰很简单,偏实用,实体按键大小、阻尼实用,可以盲操,方向盘手感极佳,其他真皮包覆感觉中规中矩。常用配置基本齐全,座椅加热,方向盘加热,四门舒适进入,英国之宝825w音响好评,声场音质极佳。空间很大,布局偏长途穿越,前排空间非常舒适,第二排勉强够用,后备箱巨大,很实用。越野车操控当中全是比较完美的,基本无虚位,但过弯侧倾较为严重,十万公里中出现过高速紧急避险情况,车身有大幅度摆动但无任何打滑,可能得益于四驱系统,冰雪路面驾驶自信很强。动力较为满意,随叫随到,低扭强劲,后劲很足,V6机械增压发动机非常线性,与8AT变速箱匹配的很完美。舒适性非常好,NVH表现极佳,车身密封非常好,坐姿很高,座椅软硬适中,非常喜欢前排座椅的扶手,不论长途驾驶还是日常代步,舒适性很高。
老实的油条:今年再考虑是买新款的发现五还是汽油的8速发现四 发现四有啥建议吗 博主
外观:前脸奶凶 侧面英气,屁股奇怪但能接受
内饰:感觉十分质朴平平无奇。空调出风口好看
配置:够用。谈不上丰富。感觉配置确实低。后排加热也没有。
空间: 170的成年人做后排3小时没有不适,空调第三排比第二排还好。视野也很宽阔(阶梯式车身给第三排有照顾到。)
驾驶感受:悬挂有韧劲。空气悬挂也舒服。
可靠性:两年了没啥问题。路虎刚换代的车不要买。上市两年后小问题会改善。就是有一个小黄灯那个问题 ,没出现的时候路虎就全国召回了。这个问题是开了2000km出现的。去了4s给我换了个传感器就好了。
用车成本:每年在4s买保险 返点一次保养,一次四轮定位,和貌似4000-5000的饭钱。保养是够了。维修不知道也还没维修呢。
take2183:白色的不耐脏啊
二当家691:跑了多少了?新的太贵,打算考虑买个二手
外观没的说,发现4后再无发现,可以说没有路虎硬派越野车了。
动力够用,柴油机的低扭是很棒的,怠速时候的共振内心毫无波澜,采埃孚8AT着实稳定,常规保养没毛病,不要糟它,柴油机的稳定性和经济性太棒了。就是偶尔会跳点故障灯。
内饰现在看起来有点老了,但是越野配置挺丰富,越野机会不多,但是配置一定得有。
后排空间不是非常大,第三排基本上没用过,说实话。整车舒适性聊胜于无,但是不怒自威外观的感觉别车带不来。指挥官座椅带来的感觉简直不要太棒。后改了21寸的刀锋轮毂,舒适度较原厂下降不少。老实说,舍不得开着它去越野,主要是配件也挺贵,哈哈哈。
老路虎的气场说实话比现在新款要强太多了,棱角分明的外观,大直线的设计,感觉再开个十年都不会过时。
奇瑞宝豹:一代经典发四
好学铅笔m6:喷子太多了
小丁的车生活:
性价比极高,底盘舒适性好,方向盘好虚。第三排基本没用过。中控屏容易死机。
点评车型:
2023款发现 360PS R-Dynamic S
4.5分“优秀”一直考虑q7和xc90,两款车样子着实都让我提不起精神,特别是q7。无意看到路虎还有一款7坐的车型,去4s看了现车,也没有网上说的那么丑,店内停车场还有传说中的发现4,也不觉得有多好看,反正发现五感觉更现代,试驾后,感觉很好(因为之前长距离开过朋友的揽胜深圳到广州),跟当初开揽胜差不多的感觉(主要是悬挂感觉,我也不大懂车)
电子化的配置该有的有都有,对比gel这个价格的配置好像略高一点,考虑过x5,gle,q7,xc90,这些都没去看过也没试驾过,就是那么草率😄,希望不会后悔😑😑
【油耗暂时位置,提车我加满表显续航600,计算等于百公里15升】
antimi:油耗
Gt超:猜版本啊
什么是KLXQ:买x5不香吗 这个车尾巴不好看