点评车型: 2023款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

4.5分“优秀”

从小时候看到别人街上开着4个圈的奥迪经过，那种大气、精致、动感的线条就一直深深吸引着我。但当时家庭条件不足以支撑实现开这个车，坐这个车。随着慢慢长大，经济条件变好了，再加上自己工作方面有一些商务需要，所以近些年一直在考虑换车问题。深圳这边开燃油车只有两个途径，摇号（每月中签率0.23%左右）或者拍号（平均成交价4万2左右）。之前一直觉得花几万买牌太不值得了，所以一直看的是电车。 好在上天待我不薄，在考虑特斯拉、极氪、理想等车的过程中，我家那口居然给我摇到了车牌。大喜的同时也立马更换了买车思路，先买燃油车开开（因为觉得未来世界肯定是新能源的）。根据自己预算，目光锁定在5，6，E这里。5是之前有开过岳父的525一段时间，动力，空间都是完全够，我爸妈坐过之后都很喜欢。但我自己从小对奥迪有好感，而且也因为开过一段时间5了，想换个车开开。所以就坚定了开小六子。从5月开始，走了几家店，加了一些销售，又综合考虑了一下各区补贴的情况，最后选了一家聊的比较好的销售，以及拿补贴比较稳的区。 我买的是40动感。本来我的感知是买奥迪必须要上4驱，但前几个月刚拿了一些钱提前还房贷，加上今年业务不太稳定，最后摸了摸自己空空的口袋，又进行了一番试驾，还是买了标准的40动感。落地是37.7左右（贷了20，可给两年利息后提前还完全款），加了360，一键升窗，车道保持，座椅通风。价格我不知道是不是最低，但计较不了那么多了，自己觉得能接受就OK。买东西永远抄不了底。 车感觉方面，坦白说，新车味道比较大，再加上看了网上一些评论，觉得先放放它，除除味。所以提车至今只开过两次，平时会每天去给它通通风，也会放一些活性炭。 空间方面是完全够宽敞，够大的，毕竟也是C级车了，这方面不会成为问题。舒适性方面，可能因为是新车，座椅还是会比较硬，前后排坐的都会感觉不舒服。在这里先提一下车上第五个位置。我爸妈一直不太赞成买A6，因为就是第五个位置感觉不太舒服（宝马不会，可能是因为座椅材质原因）。动力方面，我自己觉得够用，因为我不是开车很猛的，不需要很强劲的动力。氛围灯还可以，我自己比较喜欢，可以各种调色。内饰方面，我是可以接受（虽然承认奔奔内饰是真香），其他方面，因为才开了两次，没法发表更多意见，以后期待再跟大家分享。 我知道我很啰嗦，但是真的太激动了，实现自己小时候的愿景。最后想说的是，不管网上人怎么说，我买车有两个目的，一个是实现自身需要的使用价值。一个是让自己开心。买这个小6子让我目的都能实现，我觉得就够了。 最后祝福大家都能买到自己喜欢的车，以后在懂车帝多向各位大佬学习。

点评车型: 2023款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.6分“优秀”

21年买的40的q3，23年换的a6，期间也考虑过e，5，s90……，最终选择了a6，选车这个东西真的太看个人的需求了，要内饰就上e，要性价比上沃尔沃凯迪拉克这类的，综合考量需求还是买了a6的动感。 行驶感受：新车到现在已经开了7700km，五一出了开着这车跑了四个省份（特种兵旅游）。高速稳，之前我40的q3高速130多过积水路段车身有明显的晃动，这辆四驱的车相同的速度过积水很稳，高速转弯的侧倾也很小，很有信心。（我也开过托森的四驱，说实话不是去挑战什么成佛坡这种特别的路况，这个多片离合器差速器足够应付大多数积水、坑洼路段了，仁者见仁吧） 转弯半径太大了，没有后轮转向是个遗憾。 提速符合预期，高速及城市道路油门响应及加速超车符合我激烈驾驶的习惯。 外观：选装高清矩阵要等，我就没选现在看着五条眉毛的a6流口水，不着急提车的兄弟一定要选。一定要上20寸轮毂，比19帅太多了，花小钱办大事，其他的没什么不满意的地方。 内饰：没有放手机的地方，45臻选中央扶手箱储物间较小。后排中间隆起太高了。其他的都满意。 车辆暂时没出什么问题，也买了4s店的延保服务，10000块钱延保5年。 综合感受，我要的刚需都有，小瑕疵能接受。这个价位满足了。

点评车型: 2023款奥迪A6L 改款 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.3分“优秀”

90后青岛用车，对比了两家店就直接定了，之前基本都了解的差不多了。选的隐私玻璃，方向盘加热，香氛。 爱车吐槽 之前开的迈腾，和a6对比个人觉得空间跟不上迈腾后排，心里作用驾驶室也找不到舒服姿势，动力和底盘比迈腾好，迈腾动力也够用。屏幕经常卡死，车机太无敌，重启很多次了，最近变速箱故障，4s店上报厂家，本来以为要维修或者换件，结果厂家派人过来升级后好了 ，但愿以后再别坏。 改装心得 改的s6尾喉，贴的车衣，装的360脚垫，一开始听说360这不好那不好，装了以后感觉真不错 初中没毕业，认识字不多，就会写这么多，哈哈

点评车型: 2023款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.7分“优秀”

30岁，人生第一辆好车，看这款大六子大半年时间了吧，越看越喜欢，终于在五一拿下了，没有靠父母，也没找谁借钱，走的分期，压力还行。 外观真的太好看了，尤其是20寸的大轮毂，简直让人欲罢不能；内饰方面我觉得还行吧，没有体验过奔驰宝马，所以就不横向比较了；45四驱臻选动感，没有上BO，我觉得奥迪自带的音响也还行啊，没毛病；关于网上说的车机系统垃圾，实际用下来感觉还好，没有想象的那么糟糕，反而我觉得挺舒服的，用的是奥迪自带的车机高德系统，可以将导航投屏到仪表盘，这个功能真的太给力了！听歌软件用的酷狗音乐，让人惊喜的是，账号和手机是互通的！！！手机的收藏和车上可以实时同步，简直太方便了；空间肯定完全足够了，这个没得说；想主要讲讲驾驶感受方面，因为之前开得是一辆1.5t的suv，现在管道2.0t的，感觉动力贼猛，高速上超车毫不费劲，平时也是，我看网上有人说油门不跟脚，我实际感受下来还好，我觉得响应挺快速的，目前还没过磨合期不敢给地板油，过了磨合期一定得好好造一下，毕竟试驾时一脚地板油下去，那推背感可太刺激了。油耗目前还好，经常在跑市区，可能八九个油多点，提车回来时走的高速好像在六七个左右，其实我个人不太在意油耗这个事，只要不是特别夸张就行，因为目前还在磨合期，所以油给的足一些，让它先喝着，自动启停这些也是上车就关了，后面过了磨合期可能会收着点，毕竟该花花该省省呗！ 对了，我买的是带颗粒捕捉器的DTK发动机，目前好像买不到没有颗粒捕捉器的DKW了，奇怪的是在懂车帝上看到DTK发动机零百加速比DKW还提升了0.7s左右，但是没有实测不知道实际表现是否如此，看网上说颗粒捕捉器后面会堵，目前一切都还好，到时候再看吧。 总体来说这车还是挺满意的，我已经很知足了，感谢老婆的支持，我会更加努力向上！ 也祝各位老板们买到自己心仪的车车，车嘛，有限预算内买到自己满意的就好。

点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选致雅型

3.71分“良好”

外观没得说，一直以来的梦想，没考虑奔驰宝马直接选的A6。动力还可以，但是后悔没上55，那可是V6啊！还有就是刚买就换代23款，马力都不一样了。据说马力大了几十匹。空间除了后排中间地板隆起较高和主驾驶置物空间较少没地方放手机没有其他槽点！配置就一般般了，很多十几万二十万的国产车电子化的配置都有了，他却没有，一直想不通，这些东西很值钱么？几十万都花了，这些智能化的东西真心不如国内造车新势力花的心思多！购车是差不多在缺芯片那段高价的时候买的，跑了大大小小4s店，一次性付款很多店都不愿意卖，并且给优惠不是太大，当时差点就去宝马阵营了。双离合变速箱低速是个槽点！低速顿挫还会咔咔响。油耗挺满意的，平均油耗8个左右，比朋友的E300好很多！保养还没几次其他还在摸索中。

点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

4.07分“优秀”

【空间表现】 后排空间不错够大，拉的人没有说不够用 【舒适性】 说实话座椅舒适性我觉得一般，没有我想象中的那么舒服特别是后排。 【最不满意】 外观有点普通，不太满意，准备改装一下。 【购车经历】 之前本来看的e级，外观内饰都挺喜欢，但是捆绑太多而且那个销售的服务我不喜欢。 【提车价格】 差不多44w落地超了预算点不过无伤大雅了。 【驾驶感受】 总共也没开过几辆车，也不懂车，但是我开着是挑不出什么毛病，奈斯。 【动力表现】 平常开车都是80，100，超过120屈指可数，这动力太够用了。 【油耗】 大概10/11左右，可以接受的了。 整个车最喜欢内饰没有之一。不过说真的我还是蛮喜欢奔驰的，哈哈哈。

点评车型: 2023款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

4.4分“优秀”

个人认为，外观绝对是56E中最好看的了 价格也是最便宜的，不过品牌力差了一点，不过也不多 动力2.0也够用，即踩即有。 油耗市区10个左右，高速7个

点评车型: 2020款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

4.7分“优秀”

感觉还行吧，对车子没有什么挑的，看的就是56E主要是穷！刚好朋友买车推荐了这个感觉价格合适就买了！回来改了升降高音，氛围灯，贯穿尾灯，车衣花了万把！点烟器无线充电也买了！感觉还差一点，就是没有无钥匙进入和电尾门，感觉这两个比较使用一点！ 这个车油耗基本是十个左右！感觉也还行，有的小车不也这个水平！ 感觉隔音也还行，行驶感觉不错！ 动力这个绝对够用了！舍得踩油门就有动力来！我自己开车算是温柔的了！我自己工作车是一台2.5的柴油车，所以感觉这个动力不算差！现在网上也有刷程序的，能刷一阶的能加60多马力。个人感觉没有必要，因为我是经常搞柴油车的程序的，加大的多了感觉不好！自己没有汽油车的解码器，要不然自己也会改下玩玩的！好了！字数够了！

点评车型: 2023款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

4.7分“优秀”

2月底去谈的价格，3月初提的车，提完车就汽车大降价，妥妥大怨种，下面来说说具体感受。 动力：满分，只要你给油，就有你要的推背感。 内饰：一开始觉得不如宝马，慢慢感觉比朋友的宝马5系好看，肯定和奔驰有一定差距，但也是人各有爱。 外观：我感觉外观BBA都差不多，动感型外观还是能get到我的。 配置：配置是我现在最后悔的一点，后悔没加两万就直接上45四驱，为啥？因为我发现没有座椅记忆，女朋友开完车后还真很麻烦， 这款车减配360，我自己加装的360，别提了，马赛克画质。 空间：空间应该是BBA空间比宝马5还是大不少的，自己感觉。 驾驶感受：底盘稳，转向灵敏，这个价位的车不会差，差距不大。高速基本5.6个油。

点评车型: 2018款奥迪A6L 30周年年型 45 TFSI quattro 运动型

2.93分“一般”

5年来用车感受 【驾驶感受】 虽然是低功率阉割版，动力依旧强劲，机械增压 没有涡轮的突兀感，加速很线性。高速上120km/ h以后依然能感受到源源不断的动力。 【油耗】 市区百公里12个油左右，跑一趟高速能降到9L以下，开经济模式最低到过7.6，3.0V6的发动机能 达到这个水平已经相当不错了。 【舒适性】 悬架合适毕竟定在在这儿，整体的舒适感是可以的虽然19寸的轮毂但是对轻微凹凸路面的过滤还是很给力的，唯一吐槽的地方就是座椅，座椅是真一般而且特别容易起皱！！！ 【最不满意】 1、19寸轮胎，扁平比只有40，轮胎偏硬影响舒适 性，压过一个小石子都能传递进车厢内，说得好听点就是路感清晰，难听就是硬邦邦的；带来另一个缺点就是胎噪大；2、配置有些低，指导价超50万的没有座椅加热(选装了)和通风，车道保持，主动刹车，这点对于新手来说还是有必要的，不过不影响车的性价比，有就更好了。最后就是保养稍贵，套路较多，进店保养需要核对保养单！

点评车型: 2023款奥迪A6L 45 TFSI quattro 尊享动感型

4.43分“优秀”

【最满意】 坐标青岛，欢迎大家来玩. 1.四驱地板油起步不打滑 相当稳妥，喜欢您就来吧. 2.底盘质感特别好，底盘很整，一点都不松散. 3.外观长得帅，方方正正四平八稳，车内空间大. 4.动力还可以，起步完成后，换挡快 2.0T够用 5.底盘质感满分 四驱加持 匝道劈弯无压力 （肯定没有高性能车那么极限） 6.出门商务接待，谈客户加分项，确实增加信任度. 7. 20寸树杈轮毂 钢琴中网 确实不错 （这一款倍耐力轮胎还是挺抗用的，下雨不小心看不见水坑进去几次并没有鼓包 好评！） 8.个人认为双离合并不比采埃孚AT差，采埃孚123也会有轻微顿挫（开过22款740豪华 530尊享）并没有那么神话，相反双离合的弊端就是起步的那一刻感觉到粘滞，倒车档没有劲，比如倒车上台阶需要大脚油门，注意不要上去以后过了头, 双离合路上行进时那您就来吧，换挡超快，尤其是运动模式，个人认为就跟AK47上膛一样一样的，说降档秒降，一点都不拖泥带水. 所以采埃孚AT并没有说的那么好，A6的DL382双离合也没有说的那么的不行 （A6 55的双离合是DL382强化版的呦～） 9.车门不好关 要大力 应该是因为密封性好 还是透气孔不行的来着 哈哈哈 【最不满意】 1.配置低 都上到45顶配了还不给 座椅通风 ACC 二代胎压监测 （A8也没有 哈哈） 双层隐私玻璃，一共就两千，还需要原厂选装，选装定制还得等三个月. 2.设计稍微小小槽点 中控屏稍微有点靠下，并没有5系那么的靠上那么的方便. 3.后排尊享动感靠背不能够调节，这是一个不好的地方 如果买另一个型号尊享致雅是可以进行调节的，后排靠背有点直，其实可以后备箱设计的短一点,让给第二排靠背就比较舒服了. 4.手机没有地方放，吐槽并建议奥迪设计师，可以取消中控台水杯架，把水杯架换成长方形盒子使用，水杯可以放门板. 5.车机，并不是那么的好用，有时候可能会出现掉线，卡顿个人感觉还好没怎么感受出来. 6.吐槽手机端app，请奥迪抄抄宝马的app作业. 7.吐槽 你五个座椅都给我上安全带提示干啥 后排只要坐人就给滴滴提示，搞得很麻烦，刷的程序刷掉了，安全带卡扣不管用，因为他会识别你的上车系安全带步骤，五次以上就会报警，解除方法，按照正规流程上车，系安全带打火，熄火，下车，自动解除！ 8.外观满分 唯一不足就是排气管就不能跟A4那样方形的裸露出来吗 冬天白烟吹地一点感觉都没有 【空间表现】 1.空间少两星： 一个是手机储物空间 另一个是我不管你批不批量化生产，你既然不给我后排电动座椅调节，那么为什么不给我后排座椅放倒。 2.方向盘左下方那个储物盒还是挺好的，放点证件啥的挺好 3.后备箱还是挺大的，挺深的，看我灭火器就可以看的出来，开车略猛 东西全放倒，定制了个可以折叠的箱子 过几天到，到时候安排上归置归置 哈哈 4.后排空间挺好 是这个级别的该有的 可以翘二郎腿 我自己后期某宝自己改的老板键哈哈 两个遥控器 一个放在后排 一个放在前面手扶箱 【驾驶感受】 1.驾驶感受满分，这个级别该有的，开过某奔，比A6差很多.就这个四驱加这个底盘，信心满满，质感 操控 五颗星必须的 2.高速行驶 轿车永远排第一 高速 7个油左右 遇到大下坡还会空档或熄火滑行 3.方向盘调到舒适 很轻 但是这个转向个人感觉没有宝马那么的精准 4.过弯保证安全的前提下 不减速 相当带劲 底盘质感底盘质感 我感觉是同级别最好的 【动力】 动力 我一点都不后悔我没买55 45日常完全够用 只要不是起飞的那种开车方式 完全没问题\n别提什么大排量 是好那不还差六七个达不溜在那么 日常保养油耗不都是么 目前阶段够用就行 好好努力搬砖买大行政才是正事. 【油耗】 油耗还行吧 我看车友们都开10-11个左右 我开的略猛是12个 下面有图 【提车价格】 1. 46多点上路 买个四驱 多好 我觉着可以的 真心觉着某奔不值 某宝又有点暴发户的感觉 还是喜欢商务行政范 2.送的三次保养 优惠接近18个点 分期最少20 利息4个点 满一年提前还 【配置】 1.配置就那么回事 不高 ACC没有 座椅通风没有 顶配才有四座加热 因为喜欢BO 跟家人的后排加热才会上尊享 （BO提升并不大 买之前我就知道 但是高音提升还是比较明显的 让我想起来宝华韦健真好） 2.雷达报警太灵敏 360基本不看 平常日就看看反光镜 跟倒车影像正后方盲区 有没有障碍物就完事了~

点评车型: 2023款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

4.64分“优秀”

这辆车开了有半年了，动力没的说。空间也很宽敞，外观自己也喜欢。 需要吐槽得一点就是:这辆车没地方放手机，几乎没有地方可以东西，中央扶手箱到是好用，但是东西放在里面，下车容易忘。储物功能，脑瓜子疼😣。其他没毛病，杠杠滴啊！

点评车型: 2023款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

4.4分“优秀”

小6子外观大气稳重，内饰庄重清爽，空间宽敞明亮 ，底盘扎实紧致，一脚油下去，提速迅速，推背感杠杠的，油耗也尽人意，高速及城市快速路七个多，市区十个吧，总之，AUDIA6L，你值得拥有。

点评车型: 2023款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

4.6分“优秀”

从小就有奥迪情节，父母买车都是买的奥迪，并一直。几十年老司机眼里德系车比日系韩系用料厚道，对底盘的沉稳感和关门的厚重感总是津津乐道。 而我很幸运，人生第一辆车就是一辆奥迪A6C7TFSI标准型，14年提的车子，开了8年陪我去了许多地方。那时候感觉这车质感真的不错，跑高速并线一点都不飘，跑市内动力随叫随到，超车一点都不虚。但是这代奥迪最大的问题就是发动机，ea888第二代，可能是设计有问题，到了8万公里以后就开始疯狂烧机油，最开始是2000km烧一升，接着是500km，开去修理厂想了很多办法（不想拆发动机大修），换新型油气分离器，用5w40机油，干冰清洗发动机积碳，收效都甚微。到十万公里的时候，发动机开始渗油。车开起来是没啥问题，除了烧机油车子一切都很正常，除了小擦碰就没有修过车。最后，还是因为烧机油太厉害了，不得不跟第一辆车说再见。 后来，打算换车，去看了很多车，也试驾了很多：宝马530、凯迪拉克CT6、奔驰E300、丰田普拉多、奔驰GLC。530开起来很顺手，但是22年开始爆发B48TU发动机烧机油，一下子就激起了德系车烧机油PTSD，否定。凯迪拉克CT6转向很舒服，空间也不错，驾控体验很像德系，又沉稳，唯一不足的就是“洗浴王”的标签，家里都反对（我觉得凯迪拉克可以去起诉高德，把总统座驾一下子变成了洗浴王）。奔驰e300和奔驰GLC不考虑是因为近期优惠确实有点少，加上奔驰e和glc马上又要换代，现在买就是大冤种。 最后，兜兜转转还是选了奥迪A6C8，一是熟悉，二是顺手，到手后爱不释手，越看越喜欢。哈哈哈，我就是个奥迪吹。 图一 刚提到的A6C8 图二 陪伴我八年的A6C7，白色的A6 我也知道我是个狠人，但是那时候白色的A6确实价格很美丽。白色A6很有迷惑性，我这车开了8年了，我们单位还是会有不明真相的同事以为我的车是A4 图三 车子开了1600km的油耗 图四 A6C7的内饰 图五 老爸的A6C6。2.5L V6的发动机，不存在烧机油的问题，但是这车开起来很肉，虽然是V6，加速还是跟ea888有差距。

点评车型: 2023款奥迪A6L 45 TFSI quattro 尊享动感型

4.6分“优秀”

外观设计很喜欢，动力方面2.0T也够用了，后排座椅不行，我185坐上去不舒服，后背不自然。考虑自己开就忽略不计。中控有失灵的表现，可能是通病，放东西基本没有位置。20吋轮毂，360全景，前排座椅加热，该有都有了。