奥迪A6L动力中规中矩值得买吗_奥迪A6L动力怎么样

点评车型: 2024款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.5分“优秀”

提车要有主见，试驾过同级别的其他两位，最终还是选了6子，外观没的说，内饰见仁见智，喜欢就是好的，动力响应很好，持续不断的输出，只要给油没有不能超的，别人的6子在东北驰骋雪场，我的在家娇生惯养，很期待回东北玩雪，夸戳没配雪会有遗憾的，6子给我的感觉就是稳，各方面都符合自己的调性就很好，车机系统需要用力按才有反应，刚开始有点懵，习惯了也就好了，至于说配置，我觉得够用，现在那些电车里的各种所谓的自动或者辅助技术对我来说都是累赘，买车是自己开的，无论如何我不会把安全交给那些电子设备，自动泊车啥的更扯，如果连泊车都整不明白，买车不多余吗，哈哈。在价格预算范围内买适合自己的就好了。未来的路上，我会对6子好，相信6子也不会让我失望，总之入手6子不后悔

点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.8分“优秀”

本人今年27岁，人生中第二辆车，买了带quattro的A6，42.5落地。公司有两辆电动车一辆我哥的楼底下也有充电桩很方便自己年前也定了尉来的ET5，但是过年回老家堵车很严重想想还是算了，而且尉来续航600高速也要打6折，还有就是电车价格不便宜加上电池选选下来38万，我不如加点上C级车，果断放弃。过完年回来一直关注着C级车，无非就是530 E300 A6，奔驰压根就没考虑我亲戚就是E300太贵了去年55落地，然后咨询了一下A6 530，530告知我落地也要50出头，强行加装，销售一脸自家车不缺卖的样子，也放弃了，其实530我心里还是想买这款车，但是真的性价比不高啊，省下来七八万干啥不香呀？气场完全也不输，谁的钱都不是大风刮来的吧？后来就回来第一时间去看了义乌的奥迪A6，当时试驾车是40的感觉动力真的一般般好肉(现在的45也是一样，动力一般般适合家用。)，可能是我开习惯了大马力车跟我哥的电动车缘故，但是还是看上了它的颜值，就谈的45quattro，但是价格没谈好，就回去了在网上继续对比其他4S店，发现了东阳有补贴1W ，第二天上完班跟销售约好了晚上过去谈谈，到店以后很快就吧车定了，不到20分钟，谈到了加上补贴落地42.5，于是当天晚上就付了定金2月16号，当时销售说没现车，给他五天时间找车，谁知道22号厂家给我发车了销售也一直给我盯着，27号告知我车子就到了，然后就是办理手续等待着提车，挑了礼拜六来提车，提完车赶上油价上涨，500大洋都没加满，，，关键还费油啊，才刚刚两百公里就用了一半，我开新车属于很温柔了，油耗过完磨合期不知道可以降多少啊？整个驾驶过程我还是很满意的，虽然不懂悬架，还有人吐槽动感座椅硬朋友都说坐着舒服，也没颠簸感，车有点长我这不太好停车老湿机都要很注意……。吐槽点1.取消了感应后尾箱2车机迟迟没连上3暂时一把钥匙，而且钥匙开锁跟锁车距离超近超过五米我就感觉没反应……4提车回来第二天门把手后面都是指甲划痕醉了，黑色车真容易脏，我估计得三天一洗。最后送了一套全包脚垫后备箱垫，威固贴膜，行车记录仪，销售说以后在送一下小礼品给我，现在没货了，，，总之整个过程还是相当满意的。

点评车型: 2021款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

3.93分“良好”

奥迪A6L的外观设计依然是大气、稳重，不失时尚与动感，来自灯厂的矩阵式LED大灯也为颜值增色不少，凭借夸张的前唇设计和19英寸双五副运动轮毂，使得整体造型不再商务化，更受年轻群体喜欢。 科技化配置一直是奥迪A6L的亮点，作为入门版车型，他的表现同样值得肯定，比如配备了电动后备箱、运动外观套件、12.3英寸全液晶仪表盘、10.1 8.6英寸双触控屏、自动防眩目后视镜等充分体现其前瞻科技实力，不过在主被动安全方面的表现差强人意，没有提供并线辅助、车道偏离预警、360度全景影像等辅助功能，没有车载空气净化器、PM2.5过滤装置和双层隔音玻璃，噪音抑制效果不理想。 奥迪A6L拥有3024mm轴距，内部空间的表现符合其中大型轿车身份，座椅提供皮/Acanltara混搭面料，只有前排电动调节，缺少加热等功能，而且后排座椅臀部和大腿承托部位长度不足，中间地台凸起明显，第三名乘客坐姿并不理想。 动力系统配备了2.0T低功率发动机，具备最大140千瓦功率和320牛米扭矩输出，匹配7DCT双离合变速箱，起步阶段动力表现略有迟滞，低速行驶状态下变速箱依然存在顿挫感。底盘提供前后五连杆独立悬架，对于车身支撑非常到位，应对转向等各种极端驾驶状况，都能游刃有余的化解车身的侧倾，确保乘客乘坐的舒适性。 总体来说，奥迪A6L属于以价格致胜的豪华轿车，40TFSI系列的动力表现并不抢眼，但应付家用需求已经足够了，配置不算丰富，如果你只是希望他能够带来面子，那么A6L是BBA当中性价比最高的一个。

点评车型: 2019款奥迪A6L 40 TFSI 豪华致雅型

3.5分“良好”

写在前面：之前给家里老头买了台e300，就是拿这台六子换的，严格说起来也算不上换，因为奔驰给评估的价格我觉得不合适，就卖给了熟悉的车商。有朋友可能会疑问，a6和奔e作为同级别产品咋不把六子直接给老头呢？其实很简单，老头不喜欢奥迪。写这么篇贴子也没别的意思，我这人喜欢车，好玩车，稍微相处久一点的车都有感情，这车买回来一年陪我跑了4W多，没有功劳也有苦劳，值得纪念一下。 奥迪的设计一直就是突出一种科技豪华感，我说不上喜欢，但也能看的过去，这种经典家族设计说白了换汤不换药，从C5开始给国人种下了深刻的官车印象，发展到C8这一代，官车气息没那么重了，但是有句话怎么说：上了岸还是会有鱼腥味。相比外观，奥迪在内饰方面向来喜欢搞大动作。两块屏乍一看确实新鲜，科技感和美感都拉满了，不过也就新鲜那一阵，我坚信只有真皮和实木才能历久弥新。 买这车尤其还是低配其实就图它便宜，所以对配置我没有奢望，灯厂只要没把灯给我阉割了就可以，像座椅加热、无钥匙进入这种很实用的功能都要选，我也不想等干脆就没要，说难听点，从廉价车一路换上来啥样车没开过，自己用能将就，不耽误开就行。在此我特别表扬一下奥迪的主动预警，反应很灵敏，显示很清晰！虽然从未触发过刹车，但是预警机制的判断逻辑够提前，只要驾驶员不分心靠自己基本上可以做到避免事故发生。 我必须要吐槽一下空间表现，主要是储物空间真的糟糕，扶手箱和手套箱都不大，而且这还是仅有的“大”空间，手机只能放杯架里，要不然就是裤兜了。大夏天这车也没个座椅通风，手机贴着大腿是真不透气啊！后备箱表现还不错，后排我一直没坐过，根据坐过的人反应还可以，高个子头部稍显局促，腿都没啥问题。 开起来比5系和E级要差一截，明显感觉这车底盘硬，颠簸处理要差一些；快速变线晃动有点大，不过跑高速还算稳当，不会发飘。动力我可以说够用，不会太有激情，变速箱只要不是走走停停还算顺畅，低速顿挫比较明显，双离合嘛，相比AT顿挫肯定更大一点。刹车没啥虚位，制动力很线性，小四活塞应付这车的体量足够了。这个车高速跑的多，限速以内风噪控制我很满意，不过路躁有点大，大概上了100就有明显感觉，100～120基本都那样，不会随着速度增加噪音更吵，听听歌也就盖过去了。 总结：整体就是一台很均衡的车，一线豪华里面可以讲性价比，当然准新车性价比更高。

点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

4.8分“优秀”

30岁终于提了Dream Car，梦想总得有，万一实现了呢！ 首先先说一下我的购车经历，去年6月就有想法，问了4S店的朋友，由于芯片问题，价格涨了很多（当时45两驱落地得44-45），正好当时资金有些紧，就想着等今年，过完年再问了下，价格终于下到可以接受的范围，落地差不多42个W，那个心痒痒呀，无奈新冠疫情，4S店看车的计划被迫延期（希望疫情早日消散，中国加油！）。3月初疫情有所好转，就立马带着老婆约了试驾，其他牌子4S店都没去，宝马5系还是比较喜欢的，但525落地比奥迪45两驱还贵，就没想法了。奔驰的外观这一代个人感觉很韩国范，个人无法接受，而且E300过50W了，所以奔驰E都没想（都是好车，主要原因还是money）。奥迪确实是我打心眼里就十分喜欢的，主要我小时候，老爸厂里厂长的座驾是一台奥迪A100，4环就成为了我的梦想，或者说是目标！在这三十而立的年纪，提到了Dream Car，我是幸运的，身边的贵人很多，我都非常的感激！ 扯的有点远啦，还是回归到车吧，哈哈！当时试驾车是40动感，感觉动力也还不错，我之前是13款2.0自吸天籁，对比后所以感觉完全够用，不过40和45的价格都了解了下，也没差太多，想想还是上45的吧，两驱和四驱之前纠结过，后来我想我也不在北方，高速开的也不是很多，而且驾驶也不暴力，就放弃了四驱（想着两万块干点其他的啥不香吗，哈哈）最终我心已定，就是他了，结果一些小插曲，到了另外一家4S店谈价格，先谈了落地41.8W，后面又不行，加到了42.4W，算了下送的3次保养，也差不多42左右，谈价格往高的谈的也没谁了吧，销售态度很好，也是熟人介绍，最终我也没去其他店比了，当时3月车缺，疫情又反复，不想等，就订了（我订车还是比较果断，差不多就好了）我老婆全程无意见，全程支持！再得感谢下她为我一起实现了大A6！ 后面就是一些赠送，3次保养含工时费，脚垫，行车记录仪，强生贴膜，镀晶，还送了2把雨伞（应该都是送的标配），由于在途车，所以也没法加装，减配了360和感应尾门，这两个我确实也用不着，加装了20寸大轮毂，这个轮毂是好看，不过原车19寸也不错，听说胎噪舒适度会好一些。 驾驶感受的话对比我之前的天籁，开起来是厚重了不少，体验感还是两个档次的，本人也不是个享受驾驶乐趣的人，所以可能帮助不到大家太多，目前就开了一个多星期，普通城市道路通勤用（相对不是很拥堵），油耗刚出4S店13.8个油，现在开到10.8个，后面应该还能开的再低，因为我不地板油或深踩油门，起步最多就3000转（不是因为新手原因，我已经驾龄块10年了，也算老司机了，嘿嘿），我试驾的40动感，和我的45动感动力上感觉好像不是特别明显，不知道是不是错觉。。驾驶感受总结下就是动力够用，车开起来很稳，发动机加速声音也比较安静，个人感受很不错（限于没开过什么豪车的我） 配置方面对我来说够用，就是40多万的车，没有个前排座椅加热通风，方向盘加热，电动尾门有点拉夸，还有就是同样的发动机，A6L 45的动力，比A4L 45的动力低，有点不能接受。。最后就是车门难关，关门得使劲！其他也没啥吐槽点了 我也没太在意对比其他车，都是好车，个人选择考虑的地方不同，总之我对奥迪A6L是相当喜欢就行，开心最重要！ 最后祝广大车友们开开心心，一切顺利！也祝祖国大地繁荣昌盛，早日让新冠芭比Q！

点评车型: 2022款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

3.83分“良好”

外观：正面看，没有A7的凶狠，但是也中规中矩，不过侧面的流线值得夸赞，尾部也是中规中矩，但是谈整体，感觉c7比c8的外观更好看吧，萝卜青菜，各有所爱，只代表一己之见，勿喷，只是c8换代，更加年轻时尚了一些，而不是所谓的“官车”或者纯商务车了… 内饰：奥迪主打科技，内饰也没得说，科技感满满，内饰布局和样式也尽可能的往科技啊，飞船的概念靠，营造的氛围也确实不错，加上21款的标配氛围灯，又给新车主加了分。值得吐槽的就是座位舒适型方面，这人体工程学运用的不行啊，坐着那叫一个累，如果在跑个一两千公里的长途，那老腰直接突出…后座舒适型也一般，虽然我只坐过一次，但是听到的反馈就是坐着不是太舒服，如果靠背能在往后倾斜几度，然后腿拖在长几公分就完美了，但是往往面包和爱情，他只会给你一样！ 空间：5米多的车，空间就不用说了，后排各种二郎腿，后备箱也还行，但是储物空间就无力吐槽了，我的手机经常因为没地方放，而选择夹大腿下面，长期的辐射影响了我优质的下一代，我不知道四环素老板会不会负责？ 动力：因为这车只是买给老婆逛街和接孩子用的，所以选的最低40动力，对老婆来说，其实1.0排量的都够用，她不追求动力，我开过几次，换S档，起步都是肉起来的，表现在后段，平时2档有点顿挫，偶尔起步自动加速，反正动力一般吧，因为客户群体所需不一样，因为我的老婆不需要这些，所以才这样选择，如果是其他朋友，我建议最低上45跨戳或者直接55v6，不然没意思

点评车型: 2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

4.89分“优秀”

从小就有着a6，a6梦想，终于23岁实现了。感谢父母的支持，现在有了稳定的工作，也有了自己的梦想车，就差🏠了。 先谈优点吧，开着他就有种从容的感觉，动力充沛，但感觉还是跟家里进口沃尔沃xc60比动力稍微差了一丢丢，a6这个车不管是面子还是里子都能够给你，有种不怒自威的感觉。自从开这个车之后，出门就感觉能更受别人尊重那种感觉，这是带给我最直观的感受，因为我才23岁嘛，然后觉得内饰有点老气，自己加了长条的氛围灯➕碳纤维内饰，后期可能还会改外观啊等等。 缺点：就是太老气了，觉得当时不如买5系了，看着年轻运动，当时提车时候看的是325i m运动耀夜，当时去4s店问落地要37万，觉得有点贵，父母直接说不如加点钱上a6了，然后就东转西转最后还是回归了奥迪4s店，其实我喜欢a6好多年了，父母陪着跟销售谈了谈，然后试驾了一下，开着是真的舒服，又大又舒服，父母也一致好评！其实父母也是觉得宝马奔驰太张扬了，觉得a6稳重，宝马嘛，当时父母跟我说的是以后要是有钱了，宝马要买的话就买7系，奔驰要买就买S，哈哈哈哈哈，也是听了父母的意见吧（虽然我现在还是对5系有点小想法），最后喜提爱车大a6，没试驾40的，40店里没有试驾车，个人觉得45刚刚够用，40的动力肯定是差一些的，要提就从45起步，当时去的时候正好4s店有一台45两驱的现车，其实也想着买个四驱，但销售说要等两三个月，我是真的等不了啊啊啊啊啊啊，然后销售说正好有一台现车，加装20寸轮毂的，然后减配了360，我这人倒车就是看三个镜子，基本不看影像，寻思也够用了吧，就这样，碰到这个现车全是缘分，第一天定车，第二天直接提走，心里就是一个字：爽！！！

点评车型: 2021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

3.93分“良好”

本来心心念念准备买个探索蓝的A4 45顶配，结果无奈全城无车，走个性化定制要至少等6-8个月，加之今年的芯片慌+2022款要涨价，无奈最后放弃。 决赛圈还有宝马330i、沃尔沃s90智远、雷克萨斯es260三辆车。330i也是全城无车，加上7月及之后生产的330i要减配无钥匙进入和感应式尾门，甚感店大欺客，放弃。沃尔沃s90的水晶档把真心好看，无奈中控的pad确实接受不了，加上车型较老，综合配置并不比a6高多少，放弃。es260成都可以优惠2.5w，但是es马上要中期改款了，10月上市的新款车型暂无es260，放弃。 7.7交钱，7.8提车，自己加装了原厂胎压监测，改了后排气和尾唇，贴了晶锐70+20的膜。7.10上龙泉跑山（如图）。使用一周感觉性价比高，比同级的530li和e300便宜了7-8w吧，外观和空间很满意，尤其是空间，日常2人使用来说简直奢侈，内饰真的和A4比是质的飞跃，尾灯也很好看。动力总的来说够用，在山道用s档动力充沛，但是油耗有点高，可能是新车的缘故吧。操控上手简单，原厂的刹车也挺好用的，准备等5w公里盘磨平了再换ap的六活塞，把原厂的前4换到后轮上。 美中不足就是配置太低，这么贵的车没有L2驾驶，没有HUD，没有座椅通风和座椅按摩，没有方向盘加热，后尾箱隔音棉减配，后排侧气囊减配了，黑心也是真的黑心。不过味道比我朋友的A4要小多了。。

点评车型: 2023款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

4.3分“优秀”

【购车经历】 整个购车经历不算长，之前看过宝马，沃尔沃，凯迪拉克，奔驰，整体对比了下，准备入手宝马3系，主要家里人也是认可bba的品牌 后来去试驾新3系，整体感觉改款后的宝马看着没有老款好看（个人审美），让我放弃宝马3系的原因有两个，一个是价格，年前去问，325li耀夜落地要40多，二是开起来，刹车点头十分严重，开的非常难受，试驾的时候还出现了个小插曲，我想试试无线carplay ，结果连上了，高德打不开，搞得销售十分尴尬，虽然过年后价格有所下降，但是整体感觉3系不是很适合，我185cm，坐进去确实比较挤。 于是乎考虑奔驰和奥迪，奔驰c1.5t配置还低，直接放弃，正好朋友买了a4，价格确实比宝马奔驰便宜很多，就想着去看看，过年期间找了一家家附近的4s店，进门先看a4，果然，内饰塑料感一下子就劝退，加上个子高，坐进去很挤，所以放弃，又看了a6和q5，讲实话一开始其实准备买q5，毕竟习惯suv，但考虑到家里有一辆suv，且q5内饰没改款，还是有点硬塑料感觉，所以转头看a6，坐到a6里面，首先内饰科技感可以，毕竟改款了，三连屏一下子提升很多，后排比较惊艳我，家里suv的后排都没a6大，坐的很宽敞，至此基本上确定买a6，问了销售价格，给的优惠也很大20个点，回来就跟老婆商量准备年后去订车。这时候就想到之前那个买a4的朋友，找他问了下他买的那家店的价格，基本上差不多，但说老客户介绍可以送保养啥的，于是乎准备去谈谈，去了以后跟销售一通磨，最后定了45动感，有现车，去验车时发现车子是去年10月份的，感觉时间有点久，回来以后就跟销售说不想要，想订新车，但要一个月，本来都准备等了，那天销售跟我说有个40的动感，1月份的车，考虑了下动力和360这些不是必须的，所以果断下定，以后一个礼拜就提车。 【提车价格】 裸车价：34w 落地价：39.1，包含一个终身基础保养+车子自带方向盘加热 【驾驶感受】 稳，之前试驾45四驱，觉得马力很足的，现在提了40，感觉动力也很充沛，在市区开的确区分不出来，平时代步足够了。 【油耗】 今天刚提车，13个油，估计跑跑就下来了 【空间表现】 非常满意，不管前排还是后排都很宽裕，我185的个子，前排调好后排还有4拳距离，后备箱也很大。 【最不满意】 新车异味还是有点重 前排储物空间太少了 刹车太重，要用很大力气踩，有点累 【最满意】 价格确实比同级别优惠很多，空间很大，开起来非常平顺，以前看视频和评测说啥宝马注重操控，真的开起来，感觉还是开着舒服比较重要，比起3系刹车点头，奥迪开的一个稳才舒服 新车加油，心在滴血，95真贵。。。 最后问一句有上海奥迪车友群吗，求拉。

点评车型: 2021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.21分“优秀”

45动力够用，肩部支撑严重不足，头枕不能前后调节，腰部支撑也怎么调都不舒服，配置太低，无钥匙进入偶尔还会失灵，启停鸡肋，停车震动稍大，好在滑行的时候感觉不到，座椅没有通风，有个加热我估摸着也用不到，空调有一次莫名其妙最大风量使劲吹，怎么调不小，靠边停车重启又好了……中午暴晒后开空调中控少许颠簸就会异响，雷达巨难听，小车位停车居然能发出120救护车的声音……而且声音没有方向感，每次听到报警还得去看屏幕，音响没选bo，目前感觉一般，尾门关门时会有异响，沙沙的，4s说是液压杆的问题，等换好电尾就没了……江苏小县级市，四驱完全没有存在感，个人起步不喜欢磨蹭，700公里目前平均油耗不到13，平日工作比较忙，因为工作性质再加上最近有核酸阳性患者无法去4s店，上完牌一个月也没来得及去装修贴膜，这个天有点晒胳膊……毛病这么多，但是没办法，谁让我喜欢

点评车型: 2021款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

4.29分“优秀”

奥迪A6L相对以前最大的不同，就是让开车的人也感到很出色，更照顾驾驶员的感受。以前A6L更多的以商务车的形象出现，现在它完全作为家用的车也合适。 40TFSI的动力显然没有高配的好，除了急加速绝对动力不太够外，家庭使用完全能满足需求了，当然45TFSI和带quattro的开起来更带感。后排的舒适度是没争议的好，从空间宽敞程度、坐姿舒适感的各个维度都很好，兼顾家庭和商务，A6L做的更到位。 奥迪给A6L设计了一个更年轻的内饰，大屏幕加上饰板很接地气，就算你30岁，甚至25岁，开着它也不会显得突兀。之前诟病比较多的渗油、烧机油小毛病，新款的发动机基本消失，老款A6L车内奇怪的味道也得到了改进。对比下同级的5系和E级，这个价格的A6L是非常香的。

点评车型: 2021款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

3.93分“良好”

家里目前正在服役的一款车就是奥迪A6L，当时购买时给人的第一印象就是年轻化。它的外观沿袭自家族旗舰，标志性的六边形进气格栅变得更加宽大，两旁的进气口造型也更具运动感，总算能让更年轻的人群在颜值上引起共鸣。 奥迪A6L的内饰设计科技感非常在线，在内饰中使用了全新虚拟座舱设计，并引入新一代MIB系统，全系标配的三屏互联系统可以说是内饰中的最大亮点，并且带有触感反馈在同级别车型中还是非常亮眼的。 空间方面，对比上一代A6L来说腿部空间稍有增加，但是后排的乘坐感受来说，由于坐垫的缩短让人感受并不是非常舒适。 驾驶感受就是奥迪家族一贯的转向手感，无功也无过，由于四驱系统的加持，转弯的时候抓地非常牢固，高速转弯也很从容自信。但是动力方面并不是特别突出，2.0T的发动机低扭不如宝马530li 来的直接。隔音效果的表现可以参考上一代A6L，但对于这个价格来说隔音效果确实一般。

点评车型: 2021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 尊享动感型

4.29分“优秀”

【最满意】最满意的外观，黑色的2021款 45 TFSI quattro 尊享动感型的外观既保持了奥迪A6L的稳重气息，但是在细节上，却又增加了年轻时尚的气息； 【乘坐体验】在乘坐体验上，前排座椅无论是包裹性，还是座椅的软硬程度上，都还是挺不错的，十分舒适，后排的空调出风口，有单独的液晶触摸屏控制，可以分区控制，空调制冷效果十分快，所以即便是夏天，提前启动2分钟左右，里面就很凉爽了。但是后排中间地板凸起有将近20厘米高，宽度也很宽，所以乘坐3人后，虽然宽度足够，但是乘坐舒适度上，中间那位乘客就不是那么舒服了。 【驾驶感受】目前行驶5000公里了，驾驶感受上，虽然是双离合，但是调教匹配上到位，所以无论是低速行驶，还是高速行驶，急加速等，动力反馈都十分迅速，没有任何的顿挫感。2.0T的动力，虽然比起3.0T版本而言，动力输出上要逊色些，但是完全满足日常用车需求，还可以让人体会到推背感，油耗也更省。 【提车价格】我的提车价格是48万元，目前没有优惠，而且我们这边基本没现车可提了，我算是比较幸运的一个吧。

点评车型: 2021款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

4分“优秀”

给老婆原bba梦，走上了看车之路。要球挺简单，好看空间大就行，动不动力无所谓。好吧那就看C级车吧。首先去的是奔奔，那内饰！那空间！媳妇瞬间被吸过去了....经过我思想灌输加上预算分析，她最终认可了我的想法，去看了另两家。我们前前后后看了好几家店。A6价格是真优惠，无钥匙进入和氛围灯是21款标配符合老婆的预期，但内饰除了3屏还是差点意思，5系内饰可以，外观也可以，就是价格没A6优惠那么大，一直在徘徊中，A6选动感吧，轮毂可以，但座椅翻毛皮不喜欢，致雅轮毂又闲小......直到有一天看到一家4s店停着一辆外灰内红的a6，瞬间感觉问题解决了，碳纤维内饰和方向盘，Napa真皮红色蜂窝缝线格座椅。我感觉这内饰提升了好几个档次，打听了才知道这是mtm内饰，是4s店改装的，价格小贵，但预算之内。mtm还有个外观套件，包括前唇后唇，媳妇不喜欢就算了。OK了，下一步定车，选动感，内饰反正要换了，有个19寸轮毂够了。动力没要求选40，可惜没电尾门。当时是真优惠还正好有现车。最后价格预算之内，比525便宜挺多，现在缺芯片好像涨价了，还好买早了一点。现在开了大半个月，动力家用够了，外观内饰都达到预期。大家常说的双离合顿挫，我感觉在我的接受范围内，不明显。不是刻意去感受，有时感觉不出来，大家可以去4s感受下。油耗市区11左右，正常10左右，开的省8也可以。碳纤维方向盘是真的香，很舒服。有一个问题要吐槽一下，不知道是不是我个人原因，每次关车门必须很用力，不然关不上....每次都要“bang”一下。难道是密封做的太好了？感觉要个电吸门。还有是中控两个杯架，没放手机的空间，也没无线充电比较遗憾了。普通的音响一般，低音不深邃，不过也够用。其实5系也挺好，就是A6优惠大，看着可以省一沓一沓的钞票想想还是划算，哈哈。 总结一下吧，A6家用OK了，内饰不改装情况下可能不会考虑了，但改了之后妥妥的，就像老婆说的那样，每天进入车内心情都可以变好！我7月份定的车，现在缺芯片涨价，配置40加上这内饰估计有点贵了。。大家有什么疑问可以留言！晚上会回复，白天没时间。觉得这车买的ok！那就点个赞吧！！

点评车型: 2021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.22分“优秀”

年后爸妈赞助了35万，自己代了一点，从去四儿子店看车到订车取车只用了三天?开了这么久，油耗其实也还行，比我朋友的红旗H5还省油，高速7.4个油，市区一般9个油。开了大半年感觉内饰三块大连屏刚开始看着很科技，可是现在慢慢觉得空调控制屏有点审美疲劳了?开车的时候不能盲操。还有一点就是奥迪的人机互联系统简直是人工智障?说什么东西它都听不懂，可能是我普通话不标准?车提回来已经帮朋友跑了三趟婚庆了?副驾前面的钢琴烤漆很好看，但是不耐脏，有一点点灰都会很明显。 优点就是这车外观看起来大气沉稳，虽然车大，但是标配360倒车影像，停车丝毫不费力气，连我老婆都能稳稳的入库，可调氛围灯也很nice，动力也还够用吧，不过要是再大一点就好了?