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    奥迪A6L整体空间出色值得买吗_奥迪A6L空间怎么样

    ·奥迪A6L

    什么是懂车分

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    4.17
    “优秀”
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    共1379人评价
    35万以上轿车总榜No.25
    超过69%的同价位车系
    经销商报价
    29.95-55.17万
    厂商指导价
    42.79-65.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.17
    • 4.13
    • 外观
    • 4.54
    • 4.46
    • 内饰
    • 4.05
    • 4.13
    • 配置
    • 3.68
    • 3.96
    • 空间
    • 4.33
    • 3.89
    • 舒适性
    • 4.20
    • 4.07
    • 操控
    • 4.20
    • 4.18
    • 动力
    • 4.21
    • 4.23

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.12分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.18外观4.41
    • 奥迪A6L4.17外观4.54
    • 奔驰E级4.11内饰4.64
    • 蔚来ET74.11外观4.53
    • 奔驰EQE4.11内饰4.60

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.12-
    • 宝马5系4.18外观4.41

    奥迪A6L·全部评分

    全部车型
    490mmmm前排坐垫长度1470mmmm前排坐垫宽度480mmmm后排坐垫长度1450mmmm后排坐垫宽度
    480mmmm后备箱开口高度1080mmmm后备箱开口宽度660mmmm后备箱离地高度1120mmmm后备箱深度
    1475mm车高5038mm车长1886mm车宽117mm最小离地间隙3024mm轴距
    940mmmm前排高度930mmmm后排高度860mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2024款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

    4.4优秀

    【空间表现】 空间相当够用,不过后排中间太硬了,不能坐人,24款后排角度调整过,舒服多了。 【舒适性】 因为担心胎噪和后期换胎费用问题,所以没选装20寸轮毂,19寸噪音控制还好。 【提车价格】 裸车33,贷五年一年提前还加上购置税保险利息38.6,又买了双保无忧,1.2w,算是小40。 【销售态度】 不知道bba的销售是不是都这种套路,什么保密协议什么的,聊价格就聊价格,一会又签保密协议一会又找经理申请,拜托,互联网时代这些套路都玩烂了。 【购车经历】 一开始是xfl,s90,a6l,5系同时做对比的,e太商务了,一开始就没考虑,xfl后排不舒服,而且销售爱搭不理,第一个排除,5系换代后太丑了,不喜欢也排除了,最后s90跟a6l二选一,考虑到保值和内饰这一块,老婆直接拍板选了a6l! 打了这么多字有些感慨,我家庭条件不好,不如圈内大佬有家庭帮衬,我一个农村出身的娃,18岁之前我都不知道楼房长什么样子,父母都是农民,没什么稳定收入,省吃俭用读到大学,认识了我老婆,家庭条件也几乎一样。毕业后我俩坐着绿皮火车南下,一路上我喋喋不休的给我老婆画大饼,描绘未来的景象,说咱一定会买上自己的房子,有自己的车子,最重要的是还有个可爱的女儿。终于在我俩踏入社会第3年,同时是恋爱第7年结婚了,婚后第一年用我俩的存款八十多万贷款了一套三百多万的房子,婚后第二年有了个好大女鹅,哈哈,为了方便添置了这辆车,回首望去感慨万千,庆幸自己没有被现实打败,又庆幸遇到了在我一无所有时愿意陪我奋斗的女人,现在我躺在床上打着字,老婆在玩手机,女鹅在睡觉,想想当年绿皮火车画的大饼,好像都实现了!

    2024款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 02024款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 0
    2024款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 12024款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 1
    2024款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 22024款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 2
    2024-05-12

    Loki911恭喜老哥,有一个好的另一半,真的能减少一大半的人间疾苦

    030cat030后排座椅角度放缓了?之前去试驾,后排坐垫角度都快把腿给提起来了。。。

    用户32215987007712个人3年能存80多万,已经打败很多人了。

    点评车型: 2024款奥迪A6L 45 TFSI 臻选致雅型

    4.6优秀

    外观:稳重大方,中规中矩,没有毛病。 内饰:还好,不会花里胡哨,简单大方。 配置:够用,我的是45致雅,辅助驾驶功能不完善,长途只能用到定速巡航,开长途还是有点操心。 空间:空间很好,前后排都很宽敞,后排空间坐3个成年人略挤,2个大人1个小孩很舒适,后备箱表现也很好,比较深。 驾驶感受:车子起步略肉,用力深踩油门瞬间进入状态,好开操控不错,比上一辆路虎车好开,动力可以,开起来很稳,很扎实!底盘过滤颠簸时候,过一些减速带,会感受比较明显,试驾同级别车子都差不多,可能这是多数普通家用轿车的一个通病吧 小结:总体评价挺好的一台车子。沉稳大气,中规中矩,不显山露水,就想生活一样,普普通通,平平常常,挺好!

    2024款奥迪A6L 45 TFSI 臻选致雅型 图 02024款奥迪A6L 45 TFSI 臻选致雅型 图 0
    2024款奥迪A6L 45 TFSI 臻选致雅型 图 12024款奥迪A6L 45 TFSI 臻选致雅型 图 1
    2024款奥迪A6L 45 TFSI 臻选致雅型 图 22024款奥迪A6L 45 TFSI 臻选致雅型 图 2
    2024-05-26

    三土哥哥_这车空间挺大呀,我媳妇的宝来后排坐三个大人2个男的一个女的,两个男的均180斤,才稍微有点挤。

    点评车型: 2024款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

    4.5优秀

    【购车经历】 看了2个月,感觉大六子确实还行,就去试驾了,城市代步确实不赖,在北京也没啥大雪,感觉四驱根本用不上,再加上眼看着马上就过本命年了,直接闭眼入入入??? 【提车价格】 经过很长时间与销售的battle,最后贷款裸车价格316200,刨去5000的置换补贴是311200,保险12000,购置税29800,上牌1500,贷款265000,60期,月供5500,利息一年12200,一年后可以提前还清,不算利息落地354500。 【空间表现】 空间还是很满意的,前后排空间都相当充裕,感觉还是比我之前的帕萨特大一些的。 【最不满意】 最不满意的就是车机,出现过好几次车机黑屏的情况,都是得重启车机才解决,有时候着急赶路的话就很上火了。

    2024款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 02024款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 0
    2024款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 12024款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 1
    2024款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 22024款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 2
    2024款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 32024款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 3
    2024-01-14

    00王HHA6 45 35落地

    蔚来新奥迪A6L雨天或路面洒水行驶后出现前大灯与保险杠处有泥水印,是什么原因?您们车有没有这样情况

    自信邯郸9s8老铁,你是在北京4s点买的吗?能不能推荐一下,我也想买,感觉你这个方案挺合适

    点评车型: 2024款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型

    4.6优秀

    【空间表现】 空间特别大,前后排空间足够,不过合适放手机的地方确实没找到,建议买个挂座椅旁边的储物袋,很方便 【舒适性】 55的底盘表现和45不一样,就算没选空悬也会显得更韧,没试驾的45这么硬,不过也比家里的帕萨特领驭硬蛮多(貌似现在的很多车的调料比以前更强调运动型?)。后座坐姿即使24款调整了一点,还是比较陡,显得整个人窝在座位里,建议买个腰枕顶一下腰部,会舒适很多(前排座椅就很舒服😂,看来这一代A6还是强调驾驶位的) 【最不满意】 隐藏式排气真的很尬,不喜欢。后排座椅还需要优化(座椅填充硬一点没问题,不过坐姿再这么“板正”可真的不舒服)。语音控制也是真的蠢,基本30%的成功率。 【购车经历】 55尊享动感OTD选了大灯和双层玻璃(隐私玻璃),等了3个月,还可以(销售一开始说有可能6个月。。。) 【驾驶感受】 车身相应很快,快速变道和高速过弯时悬挂支撑不会像运动车型这么硬这么强,仍会有一定的侧倾,但是座椅侧向支撑和侧倾角度仍然让人很有驾驶信心,比舒适调教的车开着爽很多,车身很随性很好,不会给你大车的感觉(低速和停车的时候除外)。 3.0的ea839发动机在舒适模式下响应是真的慢😂(就是很传统的涡轮车的体感),运动模式下油门延迟就真的特别小了,响应很快,转速长时间拉到2000+,降档很积极(变速箱在各个模式下换挡体验都很丝滑,除了低速踩完刹车再跟一脚油会有顿挫,其他情况下都很丝滑)开着很爽,就是没什么声浪,低速大油门会有明显电机介入的声音。 【油耗】 高速最低6.9,平均7.5吧 市区最低9.4,平均11.5到12.5左右 很省油了,最低加95,一般都是趁壳牌每月8日95和98同价去加满98 滑油(机油)用0W20的(有颗粒捕捉器没法用更好粘度的,粘度低了消耗机油无法避免) 【亮点配置】 辅助功能真没啥。。。跟新势力比差很多,虽然还有的都可以有,但是大部分得加钱选配 55门板、仪表台的皮饰用的是和A8的50高配、55、60同等级的真皮,非常细腻,这点好评(跟2.0的A6和低配A8的荔枝纹皮不一样,这个应该是华格纳真皮) 屏幕有很好的触感反馈,实体按键的声音和阻尼都超棒(没体验过比奥迪更好的了,包括帕拉梅拉,这点确实是奥迪的强项) 五道杠大灯特别帅,晚上跑高速非常好用,看着车灯自己照路很有感觉 【最满意】 空间很大,储物空间也没问题(除了手机),动力系统平顺有力,舒适模式高速120巡航发动机转速竟然只有1300转,非常安静从容,驾驶感受很棒,会让你有种想开的感觉,仪表显示很帅,坐进实车营造的氛围和包裹感比在照片里看到的好很多,3.0V6的发动机不知道是不是A6这个级别的绝唱,算是这个时代赶一赶大排量的尾巴吧😄

    2024款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型 图 02024款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型 图 0
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    2024-04-19

    年华似锦2288没选空悬吗?底盘感觉怎么样?准备入手

    爫糕55的变速箱要强于2.0的,基本上就是一台55的A8。照片拍得真细腻,用啥拍的啊

    用户8496774655613兄弟有眼光,要买就买55的,关键是V6发动机,动力强,我打算买55的,听说奥迪和华为合作了,等用上华为智联我就来一辆奥迪A6 55系列的

    点评车型: 2021款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

    3.71良好

    【购车经历】 坐标小乡镇,打算30岁前买车,梦想座驾奥迪RS,但是梦想终归是梦想。本打算入手A4,家里劝我上A6,不然开几年会后悔,特别是我爸,反应强烈,说要么就买A6,买A4还不如买迈腾?给我整郁闷了,家里有辆途观,所以我肯定不会再买大众,加上亲戚朋友听说我要买车都建议买A6L,当时买6子的话有点超出我的预算了,家里两个娃,还有房贷,所以不想一下透支了,留点钱日常用,后来估计是家里铁了心要我入6子说支援我5万?,加上自己也了解了一下,就奔着A6去了省城看车,相继看了四五家4s店,基本都没现车,价格也不是很好谈,销售说现在芯片紧价格肯定还会涨,看了一天就回家了,再过几天熬不住了,直接去县城一个熟人的车行订车,目标A6L天云灰40动感,黑色直接忽略,毕竟街上太多黑色6子了,天云灰看起来年轻一点,不然开车去会说开的我老爸的车?。车行那边联系了合作4s店灰色只有一台,还是加装了贯穿式尾灯的,➕ 4500。订车心切直接交订金下单了。等了大概十来天提到的车。 【驾驶感受】 没开过太多车,开得最多的就是我爸那辆途观,6子的操控没得说,高速时方向盘会变得很稳,我在手里就感觉很踏实,指哪打哪,稳得一批,刹车也很有信心,动力完全够用,超车没压力。底盘调教也很稳,过减速带啥的基本就轮胎过去的那一些有感觉,减震挺好。灰色外观越看越喜欢,新款的A6外观比以前的好看很多,运动感也强很多,内饰不用说,虽然不及奔驰的豪华,但是科技感十足,三联屏很香,朋友说加上支架上的手机就是4联屏了? 【空间表现】 空间很宽敞,后排翘二郎腿没问题,我们一家子个子都不高,妥妥的够用。 【舒适性】 刚开始觉得座椅有点偏硬,后来可能磨合了一段时间感觉还是可以的,有一次跑了趟省外来回近2000公里,都是一个人开的,不会特别累。后排可能中间坐人会不舒服,6子后排座椅角度一直是大家诟病的问题,中间那个凸起也很高。整体来说还是可以的,氛围灯也还行,不浮夸,简单好看。 【油耗】 目前跑了6000多公里,高速百公里7L多左右,综合百公里10L不到,对于5米多的车还是可以的。 【最不满意】 最不满意的:配置有点虚,40来万的车子,电尾没有,方向盘加热座椅通风这些都没。感应式后备箱(一脚踢)也不是很灵,有时候踢了半天也不开,有时候随意踢一下又开了。原地或者非常慢速倒车的时候底盘咯噔响,不知道是刹车的原因还是转向轴的问题。车机系统卡死过几次,吐槽一下奥迪的app,确实垃圾。 【提车价格】 裸车35.9w,购置税31800,保险是4s店强制店保的10000多一点,上牌500,金融服务费3000不到的样子,贯穿式尾灯4500,最终落地41万多,我感觉能谈点价,但是毕竟熟人,那边说没怎么赚钱,我也不太好讲。只送了太阳膜和脚垫,我去看了一下确实是垃圾东西,自己加3000贴了个龙膜

    2021款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型 图 02021款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型 图 0
    2021款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型 图 12021款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型 图 1
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    2021款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型 图 32021款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型 图 3
    2021款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型 图 42021款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型 图 4
    2021-09-06

    幻川南小乡镇开A6 也是大哥了

    小冰的老祖宗对动力有追求的人买40的A6?

    洒脱的外向漂流瓶现在买,听说全部下来得46左右?是真的吗?

    点评车型: 2021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4.64优秀

    上一台车是15款2.0T迈腾尊贵,湿式双离合,配置丰富,跑了11万多公里,不烧机油,大毛病没有,只更换过水泵,高速加速强劲,安安全全的陪伴了风风雨雨…… ——————-选车过程—————— 选车过程很是明确,今年33岁,三口之家,因老家不在长春本市,经常跑高速,并且家里人平均身高170以上,只考虑C级轿车,SUV不考虑(低于3.0T的SUV绝对不考虑,现实中也是预算不够上3.0T的)只能作为动力,下一台在换! 所以,选车过程,只选择:宝马530四驱、奥迪A6L 45四驱、55四驱;后驱不考虑,第一,自己开车较快,技术在湿滑路面操作不了,东北冬天下雪,经常跑高速,并且家里有宝贝,绝对不考虑后驱,奔驰E完全无感,看都没看,因为心里也有个S梦…… E就算了,新款老款均不喜欢! ————-试驾及订车过程——————- 年前试驾了530四驱,冬天,然后冷车状态,感觉胎噪和发动机噪音较大,最主要是出4S店门一脚油门出去,出现后轮甩尾,在即将磕到马路牙子时四驱介入,吓的一头冷汗!!! 年后试驾的奥迪A6L 45前驱,进到4S店,崭新黑色展车非常打眼,媳妇进到车里,就非常喜欢内饰风格,和氛围灯,同时和5系一样,黑顶,两块天窗,20寸轮毂,都赞不绝口,然后4S店试驾车是19寸轮毂,有隔音玻璃,热车状态,试驾过程无雪,整体表现较为可以,加速还算有力,静音效果不错,乘坐舒适性也过得去! 试驾完,回家得出结论: 【宝马5系】外观不错,但噪音大,内饰无感,转向有点沉,不轻盈,四驱版无舒适进入(上一台迈腾都配备)照比上一款减配了很多,无独立分区空调,然后我喜欢白外红内,媳妇不喜欢,四驱冬天试驾路面无积雪60加速过弯打滑过一次,心里没底,但还很纠结… 【奥迪A6L】外观也不错,犀利,有气场,配置丰富,360全景很好用,操控也不错,大轮毂,由于经常刷抖音,也被奥迪四驱夸戳洗脑,但和好哥们做了多项资料了解,奥迪的电子四驱也是优于奔驰优于宝马的四驱,唯独我不喜欢黑色座椅和翻毛皮座椅,上一台迈腾就是翻毛皮座椅,一是黑色老气,前两台都是黑色,想换风格,二是家里有宝宝,还有只柴犬,黑色加翻毛,太难打理,无奈,处了座椅颜色不喜欢! ————-订车—————— 纠结了好久,综合比对后,还是选这了长春生产的大A6子……45 四驱 甄选动感! 选车理由: 1、整体品控可以,BBA网上评论太多,但销售那么多台,出现个别问题也属于正常,几百万的车看论坛,也都有问题; 2、整体综合比对,A6L还是比较更适合北方天气使用; 3、鱼和熊掌不能兼得,宝马5系是好车,但出于心理安全和现实试驾感受,还是相信夸戳; 4、A6L除了座椅颜色和外观颜色外不喜欢(上一台车是黑色,本人爱干净,车里也一样,黑色太不禁脏)其他的均感觉比5系好一些(个人感觉而已),整车全下来加上车衣也46W了,不选530四驱,不是差那点钱,我自己一个月工资而已(所以网上评论的,没钱才买奥迪A6L的人,我是真不赞同,40多万都花了,谁差那一哆嗦?) 5、真男人梦,3.0T V6,绝对吸引,订车等车期间,媳妇说,给你上55吧,当时心里一抽抽,行啊,后来,考虑良久,还是算了,30好几了,稳重一些,开再快,市内堵车也飞不起来,加速快几秒,下一个路口还是一个起跑线,高速踩200以上的时候几乎为0,现在成家有宝宝后,得为媳妇孩子负责任,自己安全健康,才能为家人保驾护航,最后,这个车也不是开一辈子,5年也就换了,55的折损也是多,种种原因放弃了55 V6; —————用车一个多月感受—-————— 1、冷启动抖动,这款机子通病,保护发动机和预热的过程,朋友是奥迪总监,介绍的技术人员说,高转速清理冰润滑内部,五连杆都抖,转数下来就好了,朋友的五系一样抖; 2、不开音乐前提下,加速车内有发动机轰鸣声,车子沉,马力低,正常现象; 3、主屏卡过一次,重启就好了再没发生过; 4、加速不强劲,因为之前开的2.0T迈腾 200P马力,和这个没差太多,感觉比迈腾冲一点点,但加速确实不快,但高速120后加速还是随叫随到的,开个170、180没压力; 5、运动的桌椅确实难受,比较硬,包裹很好,但不舒服,没有腿拖,绝对差评,但比迈腾座着舒服; 6、前后排空间、后备箱空间绝对够用; 7、20寸轮毂很帅,但路况不好噪音确实有,但不至于影响到心烦,高速稳稳的; 8、音响效果很不错,不打算改装音响了,听着够用; 9、操控绝对稳,过弯信心十足,高速更稳,四驱系统暂时还没介入过,过了首保,找个沙地玩一下,试一试; 10、配置绝对够用,360全景虽然对于老司机用不太上,但很好,防止轮毂剐伤,和前后小动物什么的,都能看清; 11、储物空间确实少,但我不愿意在车里放杂七杂八的东西,一个手机,一把钥匙,一盒烟,一瓶水足矣,一个纸抽盒足矣。 12、不打算改装,改完后失去了原滋原味,原车各项配比很不错,因为是黑色车,爱脏,过几个月打算改个颜色,保时捷的配色,哑灰,介于灰色和白色之间,纳多灰和水泥灰有点太多了! —————总结————— 整体对于奥迪A6L 45 四驱这款车,各项表现都很满意,选择你,不后悔,风雨兼程,一起努力!

    2021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 02021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 0
    2021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 12021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 1
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    2021-05-12

    自在帆船WR同款納多灰

    time小舞如果顶配3.0要是8at就好了

    独一无二你田哥支持长春老乡,回国必须提一台A6

    点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

    4.36优秀

    本人30出头高校教师,走的留学生免税购车单。说实话在南昌4s提车感觉很不好,连个提车仪式都没有。也没人指导如何操作车机介绍一些功能啥的。但是中介服务(我本人找的是南昌中汽总免税车)算不错,不过中间有个插曲:原本去年三季度就订了车,但是必须按照出产开票后的时间来付款,结果付款是第四季度,A6涨了4.5万,完全不能接受,最后沟通好久才同意取消订单。然后一月份一出新价格(降价)就订了,结果长春+南昌疫情又导致我2月份就交钱五月份才提车。就等了好久才终于提车。不过为了省这些钱也算值得吧。 再说说车子,我买的是45前驱,保留19寸轮毂。没上四驱就因为是南方代步+轿车,也没打算越野。也想过换20轮毂,但是还是考虑舒适性和胎噪放弃了。颜色坚决选择不要黑色,因为纯家用没有商务任务,一开始甚至选了白色,但是后面还是稍微妥协换了天云灰,怎么样看都比黑色好,个人喜好。车子也就开了1000多km,没有异常,唯独有个省油功能停车或者高速不踩油门会进入空档,停车后再开动会有“发动车”的顿促感,也很正常,看按钮这个功能可以关闭,但是本着节能减排的角度我也没太在意。 总结几个优缺点吧。 优评:空间巨大,操控性很好。我上一辆车是高6,所以空间差异感受最明显,同时操控也很棒没想到这么大的车也如此好开。高速上很容易就开很快,而且没啥感觉,油耗表现也不错。底盘感觉也不错,路况反馈很好。双离合变速箱完全没有问题,也可能是我上一台车也是双离合七速的缘故吧,反正我开着很习惯。 中评:静谧性只能给中评,不知道会不会坐后排的人感觉会好一些,反正驾驶员没有感觉特别棒,但是也不算差。 差评:前排储物空间太少,手机都没有方便存放的地方。普通模式下油门响应时间感觉略长了一点,纯属调教特点吧,但是我还是希望能快一点。减配了360等功能,缺芯片能理解,但是应该后续芯片够了提供给客户选择补上的机会。车机语音很弱智,我都是用CarPlay,还挺好。 最后关于这个车,感觉也是缘分,本人最理想的品牌是雷车,但是未在留学生购车清单中,为了贪这个便宜,综合各种因素选了A6,也很满意,bba这档次的三款,我个人还是最喜欢A6。其次5系,最后才是E。完全个人喜好,三个品牌都去试驾了,宝马确实操控感也很棒,但是我一哥们买了5系我就不想买一样的,奔驰最无感。然后也犹豫过s90,因为宝华韦健。但最终还是选择A6,核心原因综合一下,性价比(穷),其次不错的驾驶体验,内饰三联屏+外形个人偏好,最后就是花了这么多钱还是想买个bba,就还是一俗人。 买车就是买个开心,希望我写的对大家有些许帮助。

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    2022-07-12

    蒲公英上的蚊子同样没有仪式。

    喵呜星球好便宜啊啊啊

    祠壶要我说还是A6舒服

    点评车型: 2023款奥迪A6L 45 TFSI quattro 尊享动感型

    4.43优秀

    【最满意】 坐标青岛,欢迎大家来玩. 1.四驱地板油起步不打滑 相当稳妥,喜欢您就来吧. 2.底盘质感特别好,底盘很整,一点都不松散. 3.外观长得帅,方方正正四平八稳,车内空间大. 4.动力还可以,起步完成后,换挡快 2.0T够用 5.底盘质感满分 四驱加持 匝道劈弯无压力 (肯定没有高性能车那么极限) 6.出门商务接待,谈客户加分项,确实增加信任度. 7. 20寸树杈轮毂 钢琴中网 确实不错 (这一款倍耐力轮胎还是挺抗用的,下雨不小心看不见水坑进去几次并没有鼓包 好评!) 8.个人认为双离合并不比采埃孚AT差,采埃孚123也会有轻微顿挫(开过22款740豪华 530尊享)并没有那么神话,相反双离合的弊端就是起步的那一刻感觉到粘滞,倒车档没有劲,比如倒车上台阶需要大脚油门,注意不要上去以后过了头, 双离合路上行进时那您就来吧,换挡超快,尤其是运动模式,个人认为就跟AK47上膛一样一样的,说降档秒降,一点都不拖泥带水. 所以采埃孚AT并没有说的那么好,A6的DL382双离合也没有说的那么的不行 (A6 55的双离合是DL382强化版的呦~) 9.车门不好关 要大力 应该是因为密封性好 还是透气孔不行的来着 哈哈哈 【最不满意】 1.配置低 都上到45顶配了还不给 座椅通风 ACC 二代胎压监测 (A8也没有 哈哈) 双层隐私玻璃,一共就两千,还需要原厂选装,选装定制还得等三个月. 2.设计稍微小小槽点 中控屏稍微有点靠下,并没有5系那么的靠上那么的方便. 3.后排尊享动感靠背不能够调节,这是一个不好的地方 如果买另一个型号尊享致雅是可以进行调节的,后排靠背有点直,其实可以后备箱设计的短一点,让给第二排靠背就比较舒服了. 4.手机没有地方放,吐槽并建议奥迪设计师,可以取消中控台水杯架,把水杯架换成长方形盒子使用,水杯可以放门板. 5.车机,并不是那么的好用,有时候可能会出现掉线,卡顿个人感觉还好没怎么感受出来. 6.吐槽手机端app,请奥迪抄抄宝马的app作业. 7.吐槽 你五个座椅都给我上安全带提示干啥 后排只要坐人就给滴滴提示,搞得很麻烦,刷的程序刷掉了,安全带卡扣不管用,因为他会识别你的上车系安全带步骤,五次以上就会报警,解除方法,按照正规流程上车,系安全带打火,熄火,下车,自动解除! 8.外观满分 唯一不足就是排气管就不能跟A4那样方形的裸露出来吗 冬天白烟吹地一点感觉都没有 【空间表现】 1.空间少两星: 一个是手机储物空间 另一个是我不管你批不批量化生产,你既然不给我后排电动座椅调节,那么为什么不给我后排座椅放倒。 2.方向盘左下方那个储物盒还是挺好的,放点证件啥的挺好 3.后备箱还是挺大的,挺深的,看我灭火器就可以看的出来,开车略猛 东西全放倒,定制了个可以折叠的箱子 过几天到,到时候安排上归置归置 哈哈 4.后排空间挺好 是这个级别的该有的 可以翘二郎腿 我自己后期某宝自己改的老板键哈哈 两个遥控器 一个放在后排 一个放在前面手扶箱 【驾驶感受】 1.驾驶感受满分,这个级别该有的,开过某奔,比A6差很多.就这个四驱加这个底盘,信心满满,质感 操控 五颗星必须的 2.高速行驶 轿车永远排第一 高速 7个油左右 遇到大下坡还会空档或熄火滑行 3.方向盘调到舒适 很轻 但是这个转向个人感觉没有宝马那么的精准 4.过弯保证安全的前提下 不减速 相当带劲 底盘质感底盘质感 我感觉是同级别最好的 【动力】 动力 我一点都不后悔我没买55 45日常完全够用 只要不是起飞的那种开车方式 完全没问题\n别提什么大排量 是好那不还差六七个达不溜在那么 日常保养油耗不都是么 目前阶段够用就行 好好努力搬砖买大行政才是正事. 【油耗】 油耗还行吧 我看车友们都开10-11个左右 我开的略猛是12个 下面有图 【提车价格】 1. 46多点上路 买个四驱 多好 我觉着可以的 真心觉着某奔不值 某宝又有点暴发户的感觉 还是喜欢商务行政范 2.送的三次保养 优惠接近18个点 分期最少20 利息4个点 满一年提前还 【配置】 1.配置就那么回事 不高 ACC没有 座椅通风没有 顶配才有四座加热 因为喜欢BO 跟家人的后排加热才会上尊享 (BO提升并不大 买之前我就知道 但是高音提升还是比较明显的 让我想起来宝华韦健真好) 2.雷达报警太灵敏 360基本不看 平常日就看看反光镜 跟倒车影像正后方盲区 有没有障碍物就完事了~

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    2023-03-18

    用户6966200004709有A6微信车友群嘛,拉一下大家一块交流

    为{幸葍}努か大下坡空档熄火滑行哈哈哈哈笑死

    老子编号93745四驱同感,感受很真实

    点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

    4优秀

    我21年初开始有了换车的念头,整整一年时间我都没想到过我会成为尊贵的奥迪车主。 跟3系眉来眼去了大半年,准备去谈价格那天,还是被4s的销售态度劝退了(一个好的销售对车主的选择有多重要),而且媳妇说后排空间还是不够用。后来又试驾了S90,宝华韦健令人沉醉,无奈后座椅太短拖不住媳妇的大长腿。最后试驾的才是A6L,媳妇拍板说就他吧,于是为家庭长远考虑最终选择了A6L,媳妇管他叫四六。 一辆车会陪伴我们很多年,守护我的家人风里来雨里去,我始终认为车也是家庭的一员,人和车之间必然会有特殊的情感,我的上一辆车,也是人生第一辆车是12款福克斯,那时候我还是单身狗,小福不仅助攻我追到了女神,还带我认识了一群很有趣的车友。挺不舍的,我的小福…… 扯远了,四六外观真的大气,天云灰颜色超级耐看,后腰线条性感,这款A6L无处不彰显着他的年轻和动感,试驾时内饰和空间是心动点。驾驶感受上佳,时速60公里的时候弯道感觉也很舒服,运动座椅不会太硬,人完全没有要被甩出去的感觉。动力说来就来不懒惰,方向该轻的时候轻该重的时候重,总之四六很聪明也很可靠。我和媳妇平时在车上爱听歌,四六的隔音和音响效果让我们能在车水马龙的繁忙里享受短暂的与世隔绝。媳妇说自动驻车功能最让他满意了,我笑而不语…… 缺点无疑是老生常谈的那些,40多万的车配置确实有点不够看,前排储物空间也是真让人捉急,刚提回来时异味还是挺上头的,用了炭包和香水再加上平时开窗通风,三周之后基本就没有味道了,最让我无语的是车和手机的互联功能一汽奥迪弄得太掉价了…… 想到哪写到哪,夸夸其谈了,祝所有在路上为幸福奔波的人们,都能平平安安。

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    2022-03-05

    xc777777777仪表很好看啊

    男人滴眼中钉想看大长腿

    上进的饺子1111还试驾了s90.我看你是完全不懂车 双叉臂的前悬,8at的变速箱都被你pass掉了,非要选择多连杆的前悬和双离合,为的就是那四个⭕️吗?

    点评车型: 2022款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

    4.36优秀

    选买历程 这车买回来也有段时间了,经过这么长时间的使用,来跟大家分享一下我对这辆车的使用体验。我之前开的是长城腾翼C30,安全行驶近12年,该说不说,第一批的腾翼C30质量绝对没得说,五星好评!正常保养维护,就没出过毛病!感觉车龄有点老了所以就想着换车,这次换车总预算35万左右,轿车和SUV都考虑。前期已定老款汉兰达(新款外观不喜欢),考虑保值较好,平价提,等车近三个月,通知到车后仔细看看内饰着实有些老气,放弃,后又关注宝马5系黑色(白色漂亮但是总感觉是跑婚庆的),所以只能放弃。后来就是关注奥迪A6L,感觉不错,改款后车型感觉更大气,绝对是继C7后的经典车型,优惠还算可以,就它了! 满意之处 这辆车开了这么久了,满意的还是舒适性还好,开着还是坐着都比较舒服(但相比致雅版确实有点差距),座椅比较宽大,对身体的包裹蛮好的,行驶质感也非常好,跑起来车内很安静,即使在高速上风噪也很小,车厢内行驶质感还不错,并且底盘舒服,减震效果还行。然后就是动力也挺好的,虽然我这是低功率车型,但是开起来这个动力感受很好,家用足够。 空间 已经到了这个级别了,那空间表现自然是很好的,对于家用来说,这辆车的空间还是非常大的,坐进去感觉很宽敞。我身高175,这个前排给我的空间感受还不错,坐着感觉很宽敞。然后后排空间也不错,坐在后面翘个二郎腿还是没问题的,对于家用来说这个后排还是非常舒服的。然后就是后备箱很大,整体来说这辆车的空间感受非常好,坐着也舒服。 动力 40的动力不错,提速够快,对于家用来说这个动力还是非常足够的。起步慢轻盈,一点没有拖泥带水的感觉,高速上动力也是完全够用,后段加速能力也比我预期要好,动力很好,很满意。 操控 开起来很轻松惬意,转向手感很舒适,方向打起来感觉非常细腻,低速的时候方向比较轻,原地打轮感觉很轻松。高速稳! 油耗 我这辆车主要市区油耗11个左右,平时基本都是在城里开,我觉得还是不错的,对于这个级别来讲不算费油。 舒适性 舒适性很好,开起来坐起来都是很舒服的,主要是行驶质感确实很好,底盘非常稳,隔音也很好,坐着非常舒服。 内饰 觉得豪华感不是很好,跟同级别比起来这个内饰表现中规中矩,但是做工还不错,能达到这个级别该有的水准。

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    2022-02-04

    番茄喜欢鸡蛋520刚才看别人奥迪40,37万多落地?真的假的

    SAN白色宝马五是跑婚庆?我看黑色a6l才是吧

    李青2023我是40豪华致雅型的,19年买的,开了两年多,落地43.8万,当时就奔着那三块屏去的

    点评车型: 2021款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型

    4.39优秀

    【购车经历】 因为之前就在福州购买了A4L,一直想置换车,A7,因为没有3.0版本的了,又不喜欢买二手的,就考虑A6L了,40,45,两驱都不在范围之内了。刚好准备换车期间店里刚好20年12月4号到了一辆21款55A6L,也是缘分,一直没时间去看,也就准备抽个时间去看,当时的想法就是如果给人定了,就不换车了,没想到还是没人定,因为有双12活动,就直接20年12月12日到店看车,因为是4s直接定的车,不增配也不减配,也就是素车。 特后悔的是大灯没选装旗舰版本的大灯,现在外面改也得2w➕,选装也才16800。 【乘坐体验】 内饰,空间是真的没话说,满满的科技感,空间也比A4L大多了。后排靠背是真的有点直,坐两人还可以,中间位置在坐一人,长途那滋味是真的太难了。新车味道也比之前A4L好太多了,真心没什么味道。 【驾驶感受】 55的动力,随叫随到,真的是比之前A4L,40的动力好太多了。但是也不经常剧烈驾驶,也只是喜欢平稳慢慢开。 【提车价格】 21款55A6L,裸车468000,在算上七七八八的价格,落地54多了。给个建议,不管40,还是45,或者尊享55,一定一定得选配旗舰型的大灯,真的是拉高太多颜值了。 【最不满意】 原车自带的一脚踢功能是真的难用,几乎踢不准,踢不开。给点意见:三块大屏,绝对绝对不要去贴什么钢化膜,真的,虽然起到一定保护作用,但是长途开车,热的烫手,一烫,机子就容易相当于死机一样,有时候反应速度是慢多了。

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    2021-05-20

    随机打劫芬必得白a6,还是55的,是个狠人

    喜欢下雨天-白色新款a6l我在大街上看见了,不是老款白a6l能比的,确实漂亮

    龙飞切兄弟,中网真的可以考虑熏黑一下

    点评车型: 2016款奥迪A6L 30 FSI 技术型

    4优秀

    【最满意】&【最不满意】 外观:外观基本和这一代很神似,设计的灵魂没有做太多的改变。两条从头到尾的腰线使得整车显得特别修长。总的来说给我的感觉很商务。个人感觉哈,仁者见仁智者见智。 内饰:其实就是上一个时代的设计,毕竟沿用了十几年了。没有氛围灯,大量红色的按键背光,使得作为驾驶员的我年龄直接加15。由于我在提车前看的是中配,没注意到技术性是最低配。大意了,空调调节是个旋钮,不是按键的。虽然看上去很老气,但是真的很好用,哈哈哈哈。这个内饰其实放在10年前,那绝对是很前卫很帅气的,可惜16年的时候已经不够看了。 我被要求了3W的装潢,真皮座椅竟然是织物座椅加装真皮,要价1.6打不溜。还有什么行车记录仪7K,反正坑的很,选都没机会选,第一次买车,小白,什么都不懂,就给答应了,都没还价,回家给老爸好一顿骂。 题外话:周一给我车时给我来了一句,都6年了,内饰还有味道....这尴尬的..... 配置方面基本是要什么没什么了。和冒险家比起来真是太素了。前后雷达挺灵敏的,冒险家的雷达有些许延迟。喇叭基本属于听个响。定速巡航使用范围也很局限,配置上真的没什么亮点。而且也许是因为空间比较大,后排制冷效果很差,大夏天热的啦。能体现行政感觉的也就后排遮阳帘和后车窗遮阳帘了。 空间的话没得说,超级大。 悬挂很韧,很舒服,过减速破没有多余晃动,冒险家可以再晃个2,3下。 操控:这种加长的车子,基本没啥操控可谈。转向手感极度轻盈,非常适合女生开。加速度毫无激情可言,我踩到过7K转,还是非常慢。估计CVT在里面疯狂打滑,这个2.4自吸再加速力量还可以。高速超车踩下去能感觉到力。值得一提是切S档基本就是1秒的事情,林肯还要旋钮转过去再确认,等切完S档黄花菜都凉了,我看航海家按键有个S,不知道切换会不会迅速点。 【购车经历】 当时刚毕业,老爸给的预算是落地45内,销售推荐的是顶配A4L,和次第配A5,老爸推荐A6,且要求低调点,最好不要BB,本着谁出钱听谁的,上午说了去看看,下午我就把订金付了.....主要是颜色和V6和新款尾灯吸引了我,哈哈哈 【保养】 保养当时有厂家活动,加首保送了7次保养。算算也不少钱了。当时也是不懂,后来发现B保都要给我换点东西收个几百,我也不好意思拒绝,7次就是基础保养。出保之后一直在亲戚店里保养,6缸换个机油机滤只收我550,空调滤芯吹吹干净又放进去了,很脏了才给我换。哈哈哈哈哈 【乘坐体验】 隔音之前觉得很好,在购入了冒险家之后会发现冒险家安静太多了。最近为了补作业,又和老爸把车换了回来,现在发动机声音也拉跨了,包的真皮也在塑料件上噶叽噶叽的蹭。不安静。不过行驶品质还是在线的,座椅舒适度什么的,都可以。 然后说说最最最不满意的,吃胎,想说脏话,我朋友跟我同一代,他是1.8T的那个,也是吃胎,我左前胎内侧吃胎超严重。等会上图。 【油耗】 这车省油是真的剩,正常驾驶才1200到1400转,超车踩个2000。18年过年踩出过6.6的百公里。19年给我爸时也就8.0左右,最近这三天大概在8.2真的可以了。这么大个车 【续航】 超大油箱和很低的油耗,基本满箱在800+的续航,而且奥迪的续航你打火时是按照长期油耗算的,开了一段时间,比如5分钟10分钟后,就会按照本次油耗给你计算,所以之前还遇到过续航越开越多,哈哈哈哈。 【提车价格】 42落地好像,太久远了记不清了。 总的来说这款车综合实力挺强,有些瑕疵,也对得起这个价格。用于行政接待家用都可以。一款标准的青中老年之友车。(所以我买了当年刚出的花剑银,不买黑色就是怕开出去别人误会偷偷开爸爸的车出来,哈哈哈。)过几天再更新我好朋友的22款525豪华设计,也开了3K左右里程,说实话,宝马改的再拉跨,这个B48加8AT还是很顶!!!!

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    2022-05-18

    自由的宜兴人当初为了这个颜色等了几个月。

    大胖胖胖胖橘换套轮毂吧这17的小轮子真挺丑的

    砂糖桔吃咸的还是吃甜16年我家买45TFSI才48落地

    点评车型: 2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选致雅型

    4优秀

    【购车经历】 因为是在过年前想要提现车,去了bba三家,看完了以后只有奥迪有在途车,考虑再三,价钱高也就高了,提了就。黑外棕内45两驱减配360,原厂加装前后座椅加热,记得当时还在车友圈问了问大家,也谢谢大家的建议和意见,让我选择了一个舒服的颜色。 【驾驶感受】 驾驶感受方面,亲戚家有40的Q5L,不知道是不是四驱的原因,总感觉推背感比A6L强,可能是自己车舍不得吧,但是整体的质感确实不如A6L;有辆MKC,感觉动力和A6L大差不差,不过内饰就因人而异了,我觉得美式车内饰只能说可以吧;有辆帕萨特旗舰配置够高,功能从来不用,动力确实随叫随到,比A6L冲,但是跑起来就不一样了,帕萨特确实帕萨特,挺硬实,A6L更舒适一点。剩下普通点的就不赘述了。整体来说,A6L的行驶质感还是德系的感觉,动力还是踩油门就冲,舒适性够用。不过有个问题,中间帮朋友出了回婚车,发现长期低速时换挡顿挫或者档位匹配真的有些问题,不大舒服。 【空间表现】 乘坐空间那确实空间就可以用相当够用来说了,虽然第二排中间坐人极其不舒服,因为家里大多数3人使用,所以空间真的够用。我183cm,前面调成我舒适的坐姿,我在后面依旧可以翘起二郎腿。不过说实话,储物空间实在让我头疼,前面除了自己安的手机支架可以放手机,剩下就在门板里放,放进去不方便拿取。后排就不说了 【油耗】 提车以后到现在几个月了,才行驶7000公里,大多数四五线小城市代步,使用频率不高,市区基本10个出头,因为脚重。中间出了趟门,跑高速大概6个出头,高速确实省油。现在综合9.3 【最不满意】 首先就是储物空间,实在是这么大的车,放物品的的地方实在少,要不就小,不方便。其次就是配置,一分钱一分货我明白,不过有点小吝啬了,不过无伤大雅。然后就是异响问题,首保之前就出现车里在过细碎路面时,会有细小的塑料撞击声音,去4s店处理也没有解决,现在时有时无,还有就是中控台,有时间必须处理了去。最后就是原厂减配360真的伤脑筋,我开轿车习惯于坐的最低,这样就会损失一些视野,就会有盲区,本来奔着360来的,提车告诉我减配了,别的改装看车友们车机出问题,我也不敢改了。奥对了,还有个事,在车多或者信号多的地方,车辆的无钥匙进入和锁车完全失灵,必须用钥匙,有时候会很尴尬。最后的最后,我使用了几个月,车机系统总共死机不下十回,一动不动或者就是小黑屏,停下车过一会,再重启就好了,很麻烦;还有,我这辆车的主用户,足足等了6个月,才真正登录上,之前连个网络都没有,我一度以为我的车是盗版。。。。对了,一汽奥迪App真的不怎么好用。。。其实也没用几天,毕竟主用户好久才登陆上。最后的最后的最后,车辆密封太好,车门关闭要使劲,但是略带心疼。。。 可能缺点说的有点多,但是不耽误我买它,因为喜欢就要买,用着舒服就可以了,而且这些都是小问题,或者别的车或多或少会存在的,所以我还是觉得大A6子行!!!但是真诚建议,如果预算够,买55的,真的香!!!性价比之王!!!

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    2022-01-17

    A4布莱克天天看,天天看,终于下手了。45臻选动感。20寸轮毂,隐私玻璃,双层玻璃。

    sico2021哎,差这2w么,北方更要上这虽然减配的夸戳

    物业城管临时工我也1月份买的,你买时有送其他东西吗?

    点评车型: 2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

    4.64优秀

    经常有人会问我,为什么要选择奥迪?其实我也不知道为什么,就是单纯的喜欢。单单纯纯的喜欢,没想过对比什么豪华还是操控,就是莫名其妙的喜欢奥迪,喜欢奥迪的气场,不张扬但是感觉很强大!包括我们家的其他车,从桑塔纳到宝来再换到帕萨特,后来又买的A6L。莫明地喜欢。 买来这台车,我的总体来说还不错,就是小毛病有点多。 结合我自己的用车情况,先和大家说说网上大家常说到的问题和缺点: 一、使用期间断断续续出现了多媒体屏幕黑屏,还有倒车影像上下跳跃。这个情况我确实遇到了,而且出现的没有任何规律和征兆。 二、副驾驶门冷天开关失灵。我的天,这个问题绝了,冬天的时候只要一停在室外,马上就回出现。车辆解锁后,从外面拉不动车门把手,用力拉开之后,把手就不能自动回复原状了,就像坏了一样。后来联系了4s店,说是给换根拉线。 然后再谈谈其他方面我的感受: 一,空间够用,不论前排还是后排,都够用。 二,动力也还够家用,虽然我没上四驱,但是感觉这个两驱平时秒个普通车也是绰绰有余,可能四驱的兄弟们感受更好吧。 三,外观也年轻多了,我感觉这款稳重且不老气,看起来蛮显大的,内饰也科技感很足。 四、手机可以远程查看车子状态 。 五、奥迪在BBA中个人觉得性价比很高了。 客观的讲,没有特别满意,但是也已经很满意了,因为我一直比较喜欢奥迪的风格。这次买的是2021款45动感两驱,如果还有机会重新选择的话我就买四驱了,当时是因为两驱刚好有现车 ,不想再等了。但是感觉两款差价不大,完全有必要上四驱的。 给大家一点建议:大家去买的时候,一定要多问销售问题,不懂就多问,一定要弄得明明白白的,然后后再做决定。毕竟有时候销售是有现车,为了买得快,所以才给你推荐,有些事情他们不会主动给你介绍的。

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    2021-01-05

    善良海浪5A0想买,多少钱了?

    autozyd实在话

    得意志996俩个男的?

    点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4优秀

    先说选车阶段,因为觉得自己99年又处于事业上升期,所以需要一个既稳重又不老气的车,起初是像在这个价位区间选择suv 奈何这个价位的豪华品牌suv 都不上不下让人完全无感,后面也想过咬牙上q7,奈何我的生意现金流很大会有压力,索性就在56e中做选择,其实说到这最开始的第一选择是e级,但是新款e感觉没有了霸气感,并且外观显得很小,所以就排除掉了,至于5系本身外观太过年轻所以压根没在选择中,A6的动感也算给了意外之喜觉着年轻化和稳重中和的很好,至于致雅觉着单纯喜欢稳重的朋友可以选择。 内饰部分的话,这便是我的痛处了,感觉a6内饰不选木纹的话豪华感会少一点,所以就想着一定要加,结果4s店说属于个性化定制说要多等好几个个月,索性为了爱车就加了木纹和隐私玻璃,结果又遇上疫情工厂停产双层buff 下让我足足等了小一年,错过了一些送礼的时间,倒是有点得不偿失,所以想买的能有在个性化定制方面一定要选择好,至于其他的配置还加了前后座椅加热和电尾,最不满意的就是a6减配座椅通风,夏天还是会后背出汗,已经找了线下改装店,只改前排的价格是3800 空间方面倒是没什么大毛病,不过因为开习惯了suv换轿车多少觉着坐姿和视野先天的就没有优势所以反倒是平常心没啥要求,不过后排差评,靠背太陡坐着不舒服。 驾驶体验总体满意,双离合确实平顺没有抖动,而且自动启停方面做的不错滑行距离很远并且在滑行中操作没有顿挫反应很快,动力只能说够用,虽然换到运动模式舍得给油还是会有推背感,但是感觉没有恨惊艳的感觉,估计3.0的体会应该完全不同了不过因为要加不少没舍得上,现在还有点后悔😂毕竟动力即正义。 对了,如果有别的朋友以前没开过轿车一直开suv准备换A6的一定要注意底盘,实在是太矮了,有点不平整的道路我都不敢通行,雷达疯狂报警,我停住看了一下,只有一厘米的离地间隙时属实吓了一跳,倒是后面很注意路况。

    2022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 02022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 0
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    2022-07-01

    鑫爷~蹦你99年开A6L,我99年在学校哈哈哈

    遇到就要珍惜1314我像你这个年纪再做11路公交车

    用户559008349710599年就到了事业上升期了我97还在读书

    前往

    同级车热门评分

    4.60分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装

    怎么说呢?也算圆了我自己的蓝天白云梦,如果说外观的话我更喜欢这代五,适合二十出头的年轻人开,刚好自己又处于这个年纪,所以果断抛弃e300,太商务不适合我这个年纪,由于奥迪家里有一台这个牌子也抛弃了,最后正好自己喜欢码子,最后买了码子 【驾驶感受】 试驾了e300l和五系,个人更喜欢五系的驾驶,毕竟从小耳濡目染开宝马坐奔驰,自己开的多,也是人生第一辆车,也是小时候看着蓝天白云流露出羡慕的眼光,综合以上几点直接就订了530尊享运动。 【销售态度】 反正谈价期间一直变着花样套路,最后直接给他说我说的价格行不行,不行直接去提e300l,最后含利息落地49.88,数字也吉利,没办法结婚刚需,我自己也知道在等二个月价格应该还会少一二万,但是等不到那时候了,所以只有提了。 【提车价格】 最开始不谈价格全款510000,贷款利息落地也差不多这个价,后面砍砍砍砍了一万多就这样,主要是第一次495000这个价格被打回了,后来求其次直接问他49.88行不行,不行就走了,这价钱有的是车买,后面还是谈妥了,送保养一次还有脚垫这些,他还想让我额外买一万多的膜不然说价格下不来,又经过半小时左右的交谈,最后谈到还是这个价送原厂膜,最后买完所有送了个宝马自行车,还有一个宝马行李箱就这二个值点钱的玩意。

    4.14分“优秀”
    奔驰E级 2024款 E 300 L  尊贵型 运动轿车奔驰E级 2024款 E 300 L  尊贵型 运动轿车

    外观:这届E级的外观还是有点儿迈里迈气的,尤其是尾部,从下面角度看的时候,味道十足。头等的轮廓比较好看,主要是协调,上一代E有点儿为了S而S,所以就像一个人脸上长了特别大的眼睛,比例不对了。现在的侧面也协调,修长,但是车窗的比例,车门的比例,都是非常自然的。 内饰:奔驰的内饰还说啥啊,多Sao啊,这回那个氛围灯觉了,还带随音乐互动的,绝了。屏幕更大了,带了几分科技感,只不过算不上大连屏,要是的话那得上天。裸眼3D仪表看不太习惯,内饰配色还是相对比较商务的,很成熟。 空间:没啥挑的,以前奔驰的座垫比较短,这回再腿托出单独加长了,承托性更好。后排座椅是可以电动移动的,也挺迈的。 配置:一个字,贵!我们这个版本上才有小柏林、后排电调节,还是选装的驾驶辅助,看看现在的新能源,真的没法比了。不过够用是没问题的,这种车型,达到了顶配以后,就一个字:体面。 驾驶辅助:奔驰的驾驶辅助我想多说两句,跟一些新势力不同点在于不是所有功能都有,但调校都很成熟。有的新势力啥都敢放,但是用过以后你就有种“我还是自己来吧”的心态,会造成不安感。奔驰这种的会把体验感做得更完善一些,比如在人机共驾上,你可以随时轻松接管方向盘,他不会硬跟你抢,但你一旦放开了,他会非常自然的“拿回去”;新势力做这个功能就是,你接管的时候,硬跟你抢,你要用一些力度跟他抢,他会不知道在某一个点的时候他会突然撒手人寰了,就跟那种你雇的兼职一样,你跟他提要求他会跟你battle,争不过你直接给你拉黑撂挑子,“爱**谁谁”这种,典型的特某就是这样。然后跟车也很成熟,速度调节都非常的均匀,刹车点和力度掌握的也很自然。现在大曲率弯道内的居中保持也很稳,根本不会画龙。当然功能性还是跟新势力比差很多项,城区的NOA这种还做不到呢。虽然现在已经拿到了美国的L3、4的自动驾驶执照了,但是我看最近几天公布的国内的允许还没拿到。 驾驶:只能说一分钱一分货吧,这个价位的动力系统调教,跟便宜十来万的车型,还是有非常明显的区别的,明显发动机跟变速箱衔接跟顺畅。以前我也会跟着网友骂街这车标怎么tm这么贵,现在发现了还是不一样,确实无论从驾驶者还是乘坐者位置体验,动力系统都更像一个整体,响应速度,快有快的体验,慢有慢的高级,但都能和你意。总之就是他虽然也叫行政级别,但真不会只给到一种驾驶方式和风格,很全能,可运动,可豪华。 其它的NVH、底盘质感、悬架的均衡性,在这个级别里都没啥挑剔的。 开完了E级,我对奔驰还是多了一份尊重,即便我也很鄙视“身价”这个词。

    4.00分“良好”

    【驾驶感受】全新EQE果然如我所预期的那般,在动态表现上更倾向于愉悦性的驾驶体验和舒适性的整体感受。关于愉悦性的驾驶体验,在于EQE超出预期的动力表现和高级别的底盘表现。EQE的后驱永磁同步电机性能堪称强悍,先期上市的三款EQE 350车型功率最大可达215千瓦,零百加速是6.7s。这样的动力太够用了,中高段加速基本和印象里的3.0T V6轿车动力表现相当;而基于电机可直接释放峰值扭矩的特性,EQE的起步及中低段加速比搭载V6 3.0T的燃油轿车要更快、更迅速。EQE提供了不同的驾驶模式,其中运动模式下对扭矩的释放更积极,能释放强烈的推背感。如果你平时开2.0T高功率车型比较多,EQE的推背力度恰到好处,不会像一些零百加速4秒内的车型那样让人晕眩感强烈。更有趣的是,奔驰还设计了两种个性化模拟声浪,对加速踏板开度和速度变化进行声音模拟配合,让驾驶愉悦度非常高。这两种声音方案的设定非常有高级感和新鲜度,完全是按照电动车的特点开发的,和以往见过的那种小排量燃油车模拟大排量车型声浪并不一样。EQE给我体验感最佳的驾驶模式是舒适模式,我建议未来车主在车上有乘客以及自己大多数时候驾驶时采用。舒适模式对于加速踏板踩下后第一时间的扭矩释放是有抑制的,能够做到在低中高段加速都不影响后排乘客舒适性,升减速过程平顺、动力衔接丝滑。且舒适模式不等于加速弱,它只是将运动模式下直接拉满的动力输出以平稳上升的曲线取代。除了动力性能的优异,EQE的底盘素质和奔驰的调校功力让人感慨“姜还是老的辣”。电动车往往因为电池平铺于底盘而在动态上让驾驶者感觉“车很重”,但EQE的灵动性和轻盈感几乎让驾驶者能够忘掉这是底盘平铺96.1kWh容量电池的纯电车型,能够提供CLTC工况下最高达752公里的续航里程。在优秀的硬件基础上和出色的调校下,EQE最终呈现出一种以舒适为主、兼顾驾驶愉悦感的整体性格。EQE的性格呈现更多偏向于安静感和轻松感。安静,并不只是说它是电动车没有发动机声音就好,而必须是对路噪和风噪处理得都很好。比如高速状态下A柱、后视镜往往是产生风噪并传进驾驶者耳朵的主要来源,即便把EQE开快,这种听觉感知也几乎难以察觉。你很容易猜到奔驰对于加强这些位置的隔音下了很大功夫,甚至要比燃油车时代所用的功力更深——因为电动车没有发动机噪音的特点往往会放大驾驶者和乘客对风噪、路噪的感知。轻松感则包括驾驶轻松和乘坐轻松。比如加速踏板和刹车力度的设定都非常成熟,和燃油时代里出类拔萃的一些车型有着同样的水准。不到5米的车身让EQE在城市里并不难开,全轮转向系统更让转弯直径进一步减小至10.7米。轻松感另一方面是乘坐心情的轻松,悬架和减震的舒适度好,车内安静,座椅填充物饱满,柏林之声环绕立体声音响系统高级,更重要的是只要驾驶者没有用运动模式,你都不必担心电动车加速时的点头感。另外EQE的动能回收也没有突兀的拖拽感。

    4.80分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装

    【空间表现】空间够用,因为马上才结婚,这几天都是我一个人或者和对象一起用车,后排看起来也很可以,我俩都是一米七的身高,前排位置调好之后,坐在后排空间也很富裕。 【动力表现】加速很快,就算打开节能模式,不用深踩油门也能够感受到较强的推背感。而且应该是因为电机的加持,起步动力来的很快,基本感觉不到延迟。 【驾驶感受】开起来很舒服,目前还没有遇到顿挫等at变速箱常见的问题。 【乘坐体验】可能是因为现在没有再标配防爆胎,所以开起来很安静,车窗关闭之后基本上没有太大的噪音。自己加装了发动机舱隔音棉之后,基本就听不到发动机的声音了。过减速带时也没有感觉到太大的震动。 【提车价格】用X1置换的,享受了忠诚客户礼遇。车价优惠6w,但是必须贷款80%,20款X1,八万公里出头置换得13w,置换补贴0.2w直接从车价减,最终裸车价46.39w,首付9.728w,贷款37.112w,利息19076.8元,免了头两个月利息1221.11元,相当于利息就是17855.69元,购置税4.1w,保障1.7w。送了八次基础保养,玻璃膜,脚垫,香氛,钥匙包,尾箱垫,两个抱被,还有个三轮踏板车没货还没见到,还有原价买18瓶茅台的活动,不过还在审核中。 【最满意】车头,空间,以及氛围灯,车机系统也很好用。 【最不满意】 车屁股感觉还是差点意思,要多几眼才能看得顺眼。

    4.50分“优秀”
    奔驰E级 2024款 E 300 L  豪华型 轿车奔驰E级 2024款 E 300 L  豪华型 轿车

    【空间表现】 足够用,觉得很宽敞,可能我上一辆比较小,哈哈 【舒适性】 觉得挺好的,除了主驾驶左膝盖有点硌腿疼,已经买了垫子,希望有用 【最不满意】 车机有时候智障,耳朵有点背,瞬时油耗有点高,豪华有点简配,不带遮阳帘有点不友好 【购车经历】 整体还是比较满意的,暂时还没过了新鲜期,觉得说的不是很客观理智,目前还是属于头脑发热期,觉得哪哪都好!说的好与不好全凭个人第一感觉,我买的冷门颜色石墨灰,当天去谈价格(已经问了几家,这是第四次去4 s店了,这次再谈不下来就打算放弃提6子了)正好展厅新到一辆石墨灰豪华,销售说这个颜色可以再便宜点,后来我和我老婆看了一样,还挺喜欢的,第一次见到这种颜色,觉得时尚年轻点,我刚三十出头,开黑色有点太商务,所以选择了这个颜色,而且可以优惠一点,回想整个买车过程,现在唯一不太满意的地方是,还是觉得可能当时被销售忽悠了,现在后悔价格没谈到底!自己当时没发挥好,应该再观望观望,晾一晾销售!所以奉劝买车的各位还是要顶住诱惑,不能像我一样太冲动,当时还没考虑好就把自己车卖了,但是很心急,头脑不够清醒……哈哈哈哈……还有一个只要你慢悠悠的开,不超车,不猛加油门,油耗能开到5.5!各人经验 【提车价格】 523000 【驾驶感受】 起步你只要舍得给油,我觉得够用,加了48V轻混起步很丝滑也很安静,跟电车感觉差不多,后面速度提起来再加油门依旧给你源源不断的动力 【维修成本】 暂时还没有维修经历 【动力表现】 第一次开奔驰,反正比我上一个标志4008好太多,哈哈 【保养】 暂时还没保养,后期再说