业务合作发布作品

    奥迪A6L胎噪大值得买吗_奥迪A6L怎么样

    ·奥迪A6L

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    4.12
    “优秀”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共1583人评价
    35万以上轿车总榜No.37
    低于50%的同价位车系
    经销商报价
    29.95-50.57万
    厂商指导价
    42.79-65.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.12
    • 4.14
    • 外观
    • 4.66
    • 4.45
    • 内饰
    • 4.00
    • 4.16
    • 配置
    • 3.65
    • 3.98
    • 空间
    • 4.37
    • 3.93
    • 舒适性
    • 4.05
    • 4.08
    • 操控
    • 4.04
    • 4.17
    • 动力
    • 4.05
    • 4.22

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.13分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.15空间4.32
    • 沃尔沃S904.15空间4.62
    • 奥迪A7L4.14外观4.65
    • 奥迪A6L4.12外观4.66
    • 奔驰E级4.11内饰4.61

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.13-
    • 宝马5系4.15空间4.32

    奥迪A6L·全部评分

    点评车型: 2024款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4.4优秀

    外观:中规中矩,中庸大气 内饰:对比E300,座椅还是偏硬,对比一般品牌,还是可圈可点。翻毛皮座椅优点:夏天暴晒不烫屁股,缺点:只有加热功能,无法改造通风。 配置:在同级里面不算出色,没有车道保持,没有L2自适应巡航,车机一言难尽,和我上一台丰田不分上下😂。好在有个四驱,雨雪天会好一点。 空间:除了不好放手机,其他还好。 驾驶感受:动力响应迅速,底盘支撑有信心。轮毂太大,胎噪明显

    2024款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 02024款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 0
    2024-07-09

    清爽金桔D大哥你这落地全部多少呀

    ant860裸车33万多能买到吗?

    李府山山你管33.9叫33万吗

    点评车型: 2024款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

    4.8优秀

    56E之中还是选择a6 试驾之后发现a6比e好开一点,高速上更能体现出来 五系价格跟a6差不多 同款配置对比下差价一到1.5w。但是五系外观确实走不到我心里去,外观上56E之中 6子最好看 个人审美不同,内饰跟豪华感这方面E级好。走了几家四s店 在一家六月份缺个任务 也是拿下了a6,因为南方所以没选四驱。 【空间表现】 后排空间很大 停车比之前家里那台a级车难停点 可能还没习惯 【舒适性】 后排比去年角度优化了一点 后排中间那里凸起太高 基本上长途坐不了人 【最不满意】 新车味道比较大,胎噪比较大 储物空间小 手机都不知道放哪里 【驾驶感受】 方向盘很轻 提速很快 油门也很轻 转向更轻盈 就算女生开也挺不错

    2024款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 02024款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 0
    2024款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 12024款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 1
    2024款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 22024款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 2
    2024-06-30

    waslmm1314奥迪便宜就是配置太差了 选装个差不多 也不便宜了,现在考虑入手6还是E,感觉E豪华有点贵,主要还是缺元子

    知情达理花猫qR3落地多少呀

    Dirk605恭喜

    点评车型: 2024款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型

    4.3优秀

    总体来说外观符合中庸审美,不高调也不低调,动力来说 3.0T 可以说足够用,平时也不用深踩,运转平顺,至于网上说的我觉得顿挫很轻微,几乎感觉不到,车机系统略显拉跨,主要这个新能源时代这种传统车企并不是强项。底盘平整,因为大轮毂的原因,胎噪略大,但是这个级别来说符合该有的 NVH,大家都爱拿 5 6 E 来做比较,我觉得到这个价位了这几款车都不会太差,关键是看个人喜好而已了,没必要非分个高下,每个人有每个人喜欢的点吧,个人感觉 6 缸机器开着还是优于 4 缸,至于外观奔驰豪华大气,宝马运动,奥迪介于两者之间,没有特别突出,但都也不差! 驾驶部分方向盘还是一贯的奥迪味儿,很轻好操控,因为我在北方地区,四驱很有必要,在这个未来新能源的时代,大排量越来越少,所以能买就买吧,以上都是个人看法,不喜勿喷,毕竟不是专业车评人,只是作为一个车主角度阐述看法,祝大家早日买到自己心仪的爱车!

    2024款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型 图 02024款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型 图 0
    2024款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型 图 12024款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型 图 1
    2024款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型 图 22024款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型 图 2
    2024-04-30

    用户260557806081855尊享 是轻混为什么你是蓝牌 大哥

    浩轩独一无二我当时找了好多都没车,55尊享我是真喜欢,可惜现车配置太低,下OTD等太久了。这车开着是真舒服

    倦了迷雾c55确实是好车,可是48v好像不太靠谱那,有点纠结要不要上

    点评车型: 2023款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型

    3.93良好

    ● 购车经历:在下00年,今年毕业,23年一月在老爹的支持下选择了6,之前看过5和e还有a7,当时也查了相关的资料,主要是正好赶到5和e要换代,不想开两年就变成老款,而7的话又只有前驱且只喜欢外观,综合性价比不高,最后选择了6,你要问我有没有后悔,我只能告诉你我后悔没等等新款5和e,我这个人沾点喜新厌旧。下面说说我开这个车的体验。 ● 油耗:对于3.0T涡轮增压发动机来说,12.3L/100km的油耗表现可以接受。但是在起步和停车时油耗较高,因此这款车更适合不经常堵车的用户。 ● 驾驶体验:3.0T发动机动力强劲,起步和超车时底气十足。但在急加速时,由于双离合的原因,偶尔会有一些迟滞。 ● 系统:一言难尽 ● 座椅:由于选择的是尊享动感型,座椅包裹性较好,过急弯时也能将身体固定在位置上。但是,长时间驾驶会感觉座椅偏硬。 ● 隔音:尽管20寸轮毂胎噪较大,但车门一关,再加上BO音响的加持,胎噪可以忽略不计。并且,选择20寸轮毂后,还可以合法替换自己喜欢的大轮毂。 总的来说,奥迪A6L 55TFSI是一款舒适性和动力性兼顾的车型,适合对驾驶体验有一定要求的用户。

    2023款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型 图 02023款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型 图 0
    2023款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型 图 12023款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型 图 1
    2023款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型 图 22023款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型 图 2
    2023款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型 图 32023款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型 图 3
    2023款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型 图 42023款奥迪A6L 55 TFSI quattro 尊享动感型 图 4
    2023-11-22

    瞧不起国产破电动太羡慕了,全懂车帝就我最穷

    头条用户00年就开55的a6

    进取清泉6k53.0的A6!路上太难见到55的了。

    点评车型: 2019款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4.29优秀

    在19年来说,手握四五十万,BBA轮着看了遍。45四驱A6我觉得在当时来说,性价比最高,配置也是同级别同价位最高。 开到现在23年也没换车的原因: 第一是:没钱换了,要省着花 第二是:奥迪这款车动力还是比较耐打,特别是行车过程中的厚重感和踏实感(特别是高速) 第三是:做点小生意,面对的群体主要是70后,开车首要考虑的是大众比较认可的品牌,是作为谈生意的一个身份工具吧。 开了6万公里,有些缺点也是很明显 第一是:胎噪实在是太大了(我是20寸的轮胎),整体隔音也是一般般。从现在的汽车市场角度来看,德系车真得是挤牙膏,配置真得是对不起豪华两个字。 第二是:当时看这个三联屏,觉得真的是科技满满。结果上手发现,没啥科技,就是看着唬人。连这个远程控车都没办法实现。到现在也只是一汽自己搞出来的。 总结:人无完人,车也没有完美的车。都想想他的优点,每天开的时候也是一种享受。 第三是:发动机抖动很明显,有时候天气冷的时候,发动机待机还有时候自动熄火,我也是笑了。

    2019款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 02019款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 0
    2019款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 12019款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 1
    2019款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 22019款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 2
    2023-11-14

    以格全铝吊顶背景墙源头工厂德系车底盘素质还是优秀,希望国产电车在卷配置的同时,不断积累底盘技术,让我们开上既消费得起,又稳又扎实的底盘之车。为国产点赞。未来全世界汽车产业看中国。

    我是蔚来冤种奥迪车是好车,就是现在看性价比已经没有了

    点评车型: 2023款奥迪A6L 55 TFSI quattro 旗舰动感型

    4.8优秀

    【空间表现】 动感型的后排腿部空间是足够了 但是靠背比较拉 比较痛点的地方就是储物这一块 手机 车钥匙没啥合适的地方放 一般就是腿中间…… 【舒适性】 可惜没加装空气悬挂 有条件的还是建议加装 目前市区够用 基本过滤路面小坑洼以及碎石段 高速胎噪还是比较大 目前解决方案是把音乐开高一些。 动力表现 官标与实际基本一致 日常D档深踩油门 基本超越大部分市区车的提速 高速或傍晚市区偶尔S档 动力强劲 反馈超级快 高速100码后 提速依然迅猛 外观方面 加装了官方mtm 套件后 外观方面更适合一点 原车动感套件还是比较平庸 除了大灯和55标没有任何辨识度 【驾驶感受】 之前开的是suv 因为多是行驶市区 目前感受非常好 虽然没有加装双层隔音 但除了速度上去后胎噪声音比较明显外 其它噪音比较小 动感型还有ACc以及变道辅助 高速开起来太爽了 16bo扬声器给到的音乐音效挺让人满足自己开车时的氛围感 总之……车不错 同级别的奔驰我从未考虑过 540总感觉还是差一些东西 大概就这样了

    2023款奥迪A6L 55 TFSI quattro 旗舰动感型 图 02023款奥迪A6L 55 TFSI quattro 旗舰动感型 图 0
    2023款奥迪A6L 55 TFSI quattro 旗舰动感型 图 12023款奥迪A6L 55 TFSI quattro 旗舰动感型 图 1
    2023款奥迪A6L 55 TFSI quattro 旗舰动感型 图 22023款奥迪A6L 55 TFSI quattro 旗舰动感型 图 2
    2023-09-04

    松26225079请问MTM是在4S装的吗?啥价格呀?

    岚天百运好车

    安逸荷叶7C0mtm确实比较帅

    点评车型: 2023款奥迪A6L 改款 40 TFSI 豪华致雅型

    4.5优秀

    【购车经历】 换车的计划计划了很久也去试驾了很多,其实最开始是想着买C或者3系,现款三系试驾感受不太好,新C是不错,但是试着试着就试到了C级车,56E也都试了一遍,A6的试驾感受最好,从动力响应到操控,都很好,我也不会砍价,所以当天就交了定金,就这么我和我的小6子就走到了一起 【油耗】 油耗是最让我感到惊讶的,北京早晚高峰那么堵的路,空调开自动表显10个油,周末开着上了趟高速,速度120竟然只有6.4个,这么大的车出乎意料,以北京的路况综合下来怎么都得将近10个油 【乘坐体验】 我觉得还是很不错的,和E比差一些,但是总体很好 【最不满意】 有两点,一是胎噪,二是储物 可能是我选装了大轮毂,胎噪56E里它最大,不过比胎噪更烦的就是储物,就两个杯架,副驾只要做个人拿杯水,我的手机就没地放,很尴尬

    2023款奥迪A6L 改款 40 TFSI 豪华致雅型 图 02023款奥迪A6L 改款 40 TFSI 豪华致雅型 图 0
    2023款奥迪A6L 改款 40 TFSI 豪华致雅型 图 12023款奥迪A6L 改款 40 TFSI 豪华致雅型 图 1
    2023款奥迪A6L 改款 40 TFSI 豪华致雅型 图 22023款奥迪A6L 改款 40 TFSI 豪华致雅型 图 2
    2023-06-27

    自强不息星星4Z2兄弟全款贷款?落地多少

    荧光定量PCR仪器设备出售这个价格肯定是贷款了

    平安一生0805兄弟北京 哪个店买的

    点评车型: 2023款奥迪A6L 改款 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4.5优秀

    【购车经历】 开了八年的迈锐宝,从单身小伙到现在有两个娃了,对车内空间需求越来越大,家庭和工作都有需求,去年就在考虑换车,最开始看的CT5,虽然年过30但还是走颗躁动的心,带家人一起去看车都说空间对比以前的迈锐宝没啥提升,CT6内饰太老了,就放弃了凯迪拉克。后面就看了宝马5系和奥迪A6L,没看奔驰是因为家里有一辆GLC,维修成本吓人,5系外观内饰总感觉平平无奇,还是六子的气场强大,内饰科技感也很足,四驱版本的胡桃木内饰越看越舒服,都没试驾,第二次去就把定金交了,事实证明我的选择非常明智,开了三个月,没有让我失望 【空间表现】 空间没话说,完全够用,这个级别该有的表现 【舒适性】 20寸轮毂路感和胎噪都挺明显,好看不实用…,后排座位虽然23款加长了坐垫,但是靠背角度不舒服,尤其是个子高的坐着更别扭 【驾驶感受】 四驱完全不担心路面湿滑,底盘非常整,很有韧劲,德系的传承,都说如今的56E就6保持着纯正的德系味道!祖传双离合平顺性特别好,尤其加了12V轻混后,等红灯启动没啥感觉,S档整个车都在往前窜 【油耗】 首保前将近10个油,一直感觉油耗不低,前几天刚首保完,油耗下降明显,现在就8个油左右,非常nice

    2023款奥迪A6L 改款 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 02023款奥迪A6L 改款 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 0
    2023款奥迪A6L 改款 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 12023款奥迪A6L 改款 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 1
    2023款奥迪A6L 改款 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 22023款奥迪A6L 改款 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 2
    2023款奥迪A6L 改款 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 32023款奥迪A6L 改款 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 3
    2023款奥迪A6L 改款 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 42023款奥迪A6L 改款 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 4
    2023款奥迪A6L 改款 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 52023款奥迪A6L 改款 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 5
    2023-06-24

    暴力耗子兄弟你多少首保的

    古月的小弟老板,您这贯穿式尾灯换的什么样的,贼好看

    元气面条9J2兄弟 多少落地 告知一下

    点评车型: 2023款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选致雅型

    3.8良好

    整体来说还可以,选装的20寸轮毂胎噪稍微有一点大。动力够用匀速行驶还行,音响一般吧!氛围非常满意很时尚。

    2023款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选致雅型 图 02023款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选致雅型 图 0
    2023款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选致雅型 图 12023款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选致雅型 图 1
    2023款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选致雅型 图 22023款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选致雅型 图 2
    2023款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选致雅型 图 32023款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选致雅型 图 3
    2023款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选致雅型 图 42023款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选致雅型 图 4
    2023-05-24

    风趣MANBo音响哪款有

    Kevin9727我原本也选的这款,奈何otd一直没开放直接上了尊享

    4老实人说实在话奥迪官网a6l45四驱臻选致雅个性化定制怎么没了?

    点评车型: 2019款奥迪A6L 55 TFSI quattro 旗舰动感型

    4.36优秀

    有点小异响,其他都可以,提速比较快,行驶质感超出预期挺不错,就是胎噪有点大

    2019款奥迪A6L 55 TFSI quattro 旗舰动感型 图 02019款奥迪A6L 55 TFSI quattro 旗舰动感型 图 0
    2023-05-12

    驾驭现在成就未来跑了多少了啊?有无48V故障呀?看楼主没少改呀

    点评车型: 2023款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

    4.4优秀

    稳重大气,车辆挺长,前后排空间也很大,高速上挺省油的,选配的20寸轮毂在高速上有些路段胎噪声音也很大,挡不住好看,内饰也还可以,23款的镀铬装饰手感很好,现在什么都可以选,后悔没选配,外面加装也不便宜。

    2023款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型 图 02023款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型 图 0
    2022-11-27

    黄小ke兄弟20寸轮毂感觉怎么样 有没有必要加

    败透老铁 40的带20的大轮毂吃劲吗

    冯明丽新车上路大概多少钱?

    点评车型: 2020款奥迪A6L 55 TFSI quattro 旗舰致雅型

    4.71优秀

    不足:进口发动机新车缺缸熄火过三四次,变速箱偶尔有一些异响,其他还好,动力强劲,胎噪略大

    2020款奥迪A6L 55 TFSI quattro 旗舰致雅型 图 02020款奥迪A6L 55 TFSI quattro 旗舰致雅型 图 0
    2020款奥迪A6L 55 TFSI quattro 旗舰致雅型 图 12020款奥迪A6L 55 TFSI quattro 旗舰致雅型 图 1
    2020款奥迪A6L 55 TFSI quattro 旗舰致雅型 图 22020款奥迪A6L 55 TFSI quattro 旗舰致雅型 图 2
    2022-10-18

    尼莫不怕黑变速箱真是垃圾,低俗顿挫异响

    CC测过选装的bo么

    文艺武安8u请问缺缸问题怎么解决的?

    点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4.4优秀

    方向盘有点重,胎噪声大,其他功能很好,建议新车贴膜,要不然被草划一下都有印记

    2022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 02022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 0
    2022-09-25

    自强不息明镜Cn您好,您落地一共多少

    点评车型: 2019款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4.1优秀

    【空间表现】 不用跟其他同级车对比,空间确实已经很大了。 【舒适性】 一般吧,前排还好,后排座椅很一般,虽然我很少坐后排,但是家人经常坐,很多都说感觉不咋地。 【最不满意】 1.变速箱容易冲挡,以前经常有。现在偶尔还是有,这个级别的豪华车不该出现这种毛病。 2.后排空调液晶屏,孩子或者宠物只要碰到那个屏幕一下,空调自己就打开了,总是无意间自己开空调,烦都烦死了。 3.倒车时没有上坡辅助,如果倒车上坡时,起步会溜车。 4.本人开车偏快,已经遇见好几次在变道超车时候可能离前车有些近,自动刹车辅助开启,突然就自动刹车,,差点被后车追尾,明明能过得去,这电脑逻辑有时候能救人,但是也容易害人。 【驾驶感受】 开起来很稳,自己一个人开加速还过得去,满员的时候加速差不少,适合跑高速,不过运动版大轮毂,胎噪确实是很大。 【油耗】 车目前我爱人上下班代步用,纯市区开,表显11个油。高速我自己开,压着限速开大概7个多油。 【保养】 少说都要我2000+,公里数越大保养越贵。黑,真的黑啊。

    2022-09-24

    点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4.4优秀

    预算五十以内,去试驾了奔驰E260,宝马530四驱的A6L还有丐版的A7L。 我个人最喜欢A7L,奈何保有量太少了不太敢买 从小对奥迪情有独钟,可能是从小生活的原因再加上在山东a6非常受欢迎。 内饰我还是比较喜欢的几个车里开起来的驾驶感受我也是最喜欢这个。 试驾奔驰E260感觉有点开船的感觉,而且CarPlay是有线的有点鸡肋,个人不喜欢宝马的外观和内饰但是宝马的CarPlay是真的好用。 【空间表现】 后排空间太大了我基本用不到因为平时自己开,要是有标轴的就好了。 【舒适性】 还可以吧挺好的。 【最不满意】 缺点就是外观太老气了,后期准备改RS6的前包围和黑武士,然后20寸轮毂给的胎噪声音挺明显的不过这没办法,这个价位的车没有座椅通风我不是很理解。 【购车经历】 本来要买23款但是23款的这个中网和帕萨特的一样有点不能接受,还有四驱的那个新20寸轮毂 毫无设计感。 【驾驶感受】 个人试驾四驱的A6L和两驱的完全不一样,别听各种网络键盘侠说什么假夸戳,好不好自己开过就知道了,相反我感觉这个quattro ultra是相比传统的托森更适合我,因为我不越野走的也都是路况比较好,正常行驶切换至两驱省油还比较好,这个车在转弯的时候给的跟随性和韧性非常满意,相比两驱可以明显地感觉到没有那种往一边偏的感觉,起步地板油关闭防滑轮胎也不打滑。 这个双离合我基本感受不到换挡,是真的很平顺 起步加速也非常好,网上说的换挡顿挫我暂时还没发现。 【油耗】 油耗11个还可以吧这个重量的车相比五系和E少了点。 【保养】 保养是真不咋滴,工时费太贵了。

    2022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 02022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 0
    2022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 12022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 1
    2022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 22022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 2
    2022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 32022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 3
    2022-09-19

    韩睿城Cc刚毕业就预算五十!我刚毕业兜里毛都没有

    小伙子你前途无量刚毕业开A6?车太成熟了

    DEFT0709加一条 这个车的无钥匙进入和感应式后尾门不太灵 不知道是不是操作不当造成的

    前往

    同级车热门评分

    4.70分“优秀”
    4.60分“优秀”
    奥迪A7L 2025款 45 TFSI quattro 黑武士版奥迪A7L 2025款 45 TFSI quattro 黑武士版

    从去年毕业回国就开始琢磨第一台车,前前后后磨磨唧唧看了快小一年,最开始就盯着同价位的BBA看,5系坐进去是挺舒服,但总觉得太商务了,少点咱们年轻人要的那股劲儿;E级内饰是够豪华,可试驾的时候总觉得操控差点意思,不是我想要的感觉。,最终还是选择了年轻运动的A7L。 提车有一个半月开了三千公里,谈谈我的驾驶感受:动力是真没话说,超车变道一脚油就有劲儿,而且quattro四驱给的底气太足了,让我在弯道超车也不慌,方向盘也没虚位,指哪打哪。不过实话说,油耗比我预期的略高一点,市区开大概得10个油上下,高速能省点,7个多油,日常通勤也还能接受。再就是车机没法跟新能源比,偶尔切导航和音乐的时候会卡顿一下,得等个一两秒,希望后续升级能好点。 但这些小毛病还算能接受,毕竟我是冲外观去的,每次停完车,都忍不住绕着车多看两眼,黑武士配色越看越喜欢;内饰的三联屏也很特别,很有战斗感算是。其实我个人还是很喜欢这个中控的,不喜欢大连屏,还有就是自带的那个导航可以在仪表盘上显示,我觉得这个功能还挺实用的,毕竟开车还是专注于驾驶一块屏幕能看齐信息挺重要,B&O音响的音质也不错,特别是低音,有点身临其境的感觉。再聊一下保险,我的保险价格是8800左右,不过不得不买,灯厂一个大灯就八万。。。 总之,作为人生第一台车,A7L算是选对了,虽然有小瑕疵,但是我很喜欢它的外观,希望我的经历能作为参考,如果你跟我一样试了很多车还是喜欢这个外观,那就冲吧。

    4.83分“优秀”
    沃尔沃S90 2025款 B5 智远豪华版沃尔沃S90 2025款 B5 智远豪华版

    终于提车啦!人生的第一辆车,因为品牌喜好,从看车起就只关注沃尔沃的车型,年初差点买入xc60,后来因为空间和更大车身带来的颜值,转向S90,刷了大半年某音和懂车帝,对90是越看越喜欢,最终在家里人支持下成功加入沃沃大家庭。 【油耗】由于买来后在校园内长时间不超过30码的速度形式,综合油耗一直在20左右,一直到跑回家开了一次40km,油耗终于是降了下来,大概在每百公里八个,还是在有一些堵车的情况下。这点油耗感觉和家里十几年前的老丰田差不多,所以还是比较满意的,相信长途以后跑多,过了磨合期后会有更加惊喜的数值。 【内饰】虽然是00后,但是一直喜欢原木风格,沃沃简约又不失质感的内饰真的很拿捏我,真皮+实木+水晶档把+精致的中控屏和后排空调触摸屏组成的搭配有一种化繁为简的纯粹美感。 【乘坐感受】这是我的第一辆车,也是家里的第二辆,乘坐感受和十几年前的老车相比自然是提升了很多,尤其是超大的后排空间,让家里人坐着都很满意,主副驾驶的腿托+记忆座椅使用起来也很舒适。至于网上说的静谧性,我个人还是比较满意的,当然还是和老车相比,双层夹胶玻璃极大程度上能够隔绝外界噪音,再加上哈曼卡顿的音响,平时用车几乎感受不到外界的声音。 【购车经历】赶上双十一活动的尾巴,带家里人和销售第一次对接就订车了,沟通很愉快,送了很多东西,三大件+宝华中置+360+s90模型+底护板+8次基础保养+1w维修基金。办了5年的按揭,但是第一年还完后可以免违约金提前还,省下不少利息(这也是最戳我家里人的点)。 【动力表现】25款换了更省油的发动机,起步的时候略微有点肉,估计和自己不舍得深踩油门有关系,超车的时候油门踩深一些动力也是可以很快跟上来。今天第一次跑了40km,大半路程都打开了Acc自适应巡航,据说在燃油车里小沃的辅驾技术是处于第一梯队的,当年也是最早一批在车辆上加入L2级别。体验下来确实非常不错,尤其是在拥堵路段,只要把脚放在刹车上,把手架在方向盘上,剩下的交给小沃自己就可以,通过拥挤路段一点也不费精力,而且自动启停也不会介入。

    5.00分“优秀”
    奔驰E级 2021款 改款 E 300 L 豪华型 轿车奔驰E级 2021款 改款 E 300 L 豪华型 轿车

    【提车时间】4月25日 2021改款豪华型 太空银游艇蓝 立标 【购车地点】北京(上别的省市牌照无法在北京买) 【价格】落地50(包含6年8次保养,无其他消费) 2021款 改款E300 L 豪华型 轿车,官方定价:49.89万 优惠6万 (43.89万),落地50万(加了1.2万,6年8次的小保养)无其他强J包。选择了首付一半,贷款2年还清,利率平均2.5%/年的方案(本人搞金融的,2.5%利率的钱肯定要借,招商,工行贷款利率9%以上;贷20万多万4S店能赚5%,1万左右,所以车价还能便宜个56千) 【大标和立标的选择】立标,没犹豫 本人不到30,单从审美角度觉得大标好看,还配有蜻蜓方向盘,和我选的游艇蓝内饰也更协调;反观立标新款前脸看起来没有上一款霸气。但最后基本还是没有犹豫的选择立标,因为50万的奔驰,不立标和AC没有什么明显区别,50万的奔驰,又有啥运动可言?(后来我发现我错了),提车后,我发现我的选择无比明智,白色的圆形方向盘配驾驶时能看到的立标,完美。 【外观内饰的选择】时空银+游艇蓝 外观颜色不纠结,因为准备贴改色膜,所以哪个便宜弄哪个;最后赶上时空银现车,奔驰经典色,产量相对少(推荐灰色和银色) 内饰一共四种颜色,黑色/棕色/游艇蓝/马鞍棕,本人没到3,家用车,想和商务用车区分开,所以第一轮直接PASS掉黑色棕色(棕色还挺好看的,也保值,但是实在太多了)第二轮,马鞍棕和游艇蓝,给家人看了后一致选择了游艇蓝,主要原因是马鞍棕的座椅颜色是拼接的,将时间拉长来看,局部拼接的设计大多无法接受时间的考验。 【配置】强推豪华 260:不考虑,选260不如找个其他车,例如新C?; 时尚和豪华:性价比最高的两款,相差2万(差音响和后排座椅调节及电动遮阳帘),柏林之声太顶了!只要不是“木耳”必上,选配柏林7800猫腻多,担惊受怕不值得(据说还有4S店拿“加装”当选配文字游戏);后排座椅调节,必入,因为太舒适了。隐藏功能老板位可以在后排调前排座椅(如果后排不坐人,我会毫不犹豫选2门轿跑,不香么?),电动遮阳帘,对注重隐私的人比较友好,我这有孩子就更需要了。(升起和落下的时候仪式感极强,很惊喜。) 尊贵:试驾了,功能不太实用,贵4W,大可不必吧,优点是顶配有面子(话术:开S级有点高调,弄个E顶配凑合凑合,风淡云清的样子) 【找车】官方APP,货砍四家,一周提车 喜欢游艇蓝又不愿意等,于是用奔驰官方APP选颜色找现车,直接找到了当时北京唯一一辆豪华游艇蓝,生产日期3月25日,到店4月初,里程7KM(据说30KM以上要减分的) 去4S店,拿着别家报价单,面砍,也不指望着靠砍价发家致富,只要别被坑就行,有了几个4S店的报价单,再回到有现车的那家,软磨硬泡20分钟就OK了。 【驾驶体验】远超我预期的“西装暴徒” 那么长的轴距,又被网上喷那么惨,什么开宝马坐奔驰的,本身我就没指望这车好开,心里定位和以前开的别克君威看齐,别比奥迪Q7肉,压根就觉得它和我07年的马六轿跑没法比,买它我就图个舒适大气养眼不差面,其他都不在意,能开就行,北京这路况,全天堵,能踩下油门就不错了,操控真心大可不必...... .万万没想要,调成运动增强模式后,一脚地板油,那推背感,直接惊了,爽翻了(后来看说明书发现1500KM内不要地板油),完全颠覆的对它的定位,这才是我心目中的“西装暴徒”(西装暴徒重点是先得有西装,这个价位就奔驰E还算沾有一点西装的感觉)。总而言之,这种远超预期的惊喜感,让我觉得中了大奖,想冲能冲,提速顺畅,特别低调得把速度提起来。配上太空银游艇蓝白内饰,优雅的车身,稳定的姿态,路人回头率挺高的。 【置换】还值钱,偏新的车去车商比比价合适,十来年的老车直接4S置换,有大几千的补贴相当合适,总之它开3万你喊5万,它开5万,你直接喊9W,脸皮厚则无敌。 【提车】看下漆面,副驾门框的生产日期,再找销售要一个合格证,上面有具体到哪天的生产日期(别超2月),看下里程(最好30KM以内,我的是7KM)。轮胎基本都是韩泰高端胎,其他没啥。 【价格趋势】每年8-10月是低价期,因为天气热,没人看车不好卖,年度改款发布等......今年四五个城市销售通知客户51后要涨价,原因是芯片短缺,产量不足。 【最后】选车其实是探知自己的一个过程,明确自己内心深处想要的东西后,可选的车基本就一两辆,内饰和颜色自然也不会纠结。例如我,媳妇平时顾家又给我做好吃,生了娃还奶孩子,看完车就喜欢奔驰E,我有啥理由不去满足她?(她开心了全家都开心,家和万事兴)

    4.86分“优秀”
    宝马5系 2021款 530Li 领先型 豪华套装宝马5系 2021款 530Li 领先型 豪华套装

    95年的钢材销售一名,第三次买车,选择了这款530 Li。平时对车也算是小有研究,第一辆车是家里给买的当年的神车:老款大众途观,开了四年半兢兢业业要说毛病也就噪音大点、油耗高点、发动机有点渗油、机油消耗多点(但是在合理范围之内),工作原因四年多以来带我跑遍半个中国没掉过一次链子,4月底正式退居二线给老爸继续服役去了,没有哪里特别好也没有哪里特别不好,说到底还是已经跟不上时代的节奏了,卖掉又舍不得,现在看来还是感觉要比现款的途观有气质。去年给老婆买了一辆1.2T卡罗拉买菜通勤用,真心省油。今年终于终于终于轮到自己给自己买了一辆真正意义上自己的车,从决定买车到提车前后只花了三天现在想来跟做梦一样,通过懂车帝提供的数据早就对意向车型的成交价烂熟于心,也就没到处看,本市内看了E级、A6L、5系,其实最初是冲着A6L 40去的,原因很简单:33w出头 BBA里最便宜的一款。可人都是贪婪的,看到A6L 45也就贵2w多,动力上了一个台阶,后来一想再加2w的话 E260和525LI品牌又上了一个台阶,就这样…一步步的看到了E300L和530LI。第一天趁热打铁三款车都试驾了,个人感受动力操控性和舒适性排名:5>6>E,只想感叹一句:奔驰已经不是当年的奔驰了!彻底打消了对奔驰的兴趣,备选留下了A6和5系,回家商讨一番,老婆就一句话:想明白你换车的初衷是什么(没错,是面子,是牌子,俗人一个,生意上需要一辆能撑门面的车子?),几十万都花了就别给以后留遗憾。就这样第二天敲定了:530LI。第三天一早直奔4S,一家人都是痛快人决定买就直奔主题。最终以裸车42.8w拿下530Li领先豪华,现车黑外棕内出厂已加装腰部调节(没加钱),税3.38w,保险1.7w,汽车卫士2800,服务费3000,不选装精品,8900元买了8年/18万公里延保,送了全车龙膜+一次镀晶以及各种保养券一大堆,办的24期50-50分期,首付50%+以上各种费一共28.9w上路,每月还880的利息,最后一期付清尾款——所有的全部总费用51.4w含利息。早上7点半到店9点签合同刷卡等车验车落户…一天全部完成,累并快乐着!同时感谢销售小姐姐的热情和耐心! 开了10天,谈一下初步感受:: 外观:个人觉得豪华版外观不如运动版好看(前杠和轮毂),但无奈更喜欢大气的棕色内饰,运动版现车只有红色内饰,刚出的时候乍一看惊艳 久看则腻,棕内更加豪华有质感,运动版棕内等车一个月…等不起。 动力:非常满意,真的是没有肉车只有肉人,只要肯踩开1.8T的途观都没觉得肉过?,530加速一气呵成很顺畅,上过一次高速最快开到120一点都不乏力随踩随有,不像45的A6加速那么暴力突兀,5系多了些许从容和稳健,一点都不觉得快却动不动就提示已经超速,变速箱加速换挡流畅,不愧是汽车界的黄金组合!但中低速降档会偶有轻微顿挫,车无完车,完全没必要过分在意的细节。 舒适性:绝对优于E300L和A6L,座椅柔软度和回弹力度刚刚好,让我不敢相信这是宝马,和之前开过的老款3系简直天壤之别。E座椅太硬坐垫还短,真心不舒服;A6包裹性最好但有种说不出来的感觉,不是很舒服,运动座椅上下车硌大腿这是个减分项。隔音效果非常好,发动机声音和风噪胎噪都隔绝的很好,有时候想踩油门听一听声浪都难,说到这,有没有跟我一样喜欢听宝马冷车启动声浪的,要的就是这股轰隆隆的劲儿懂的自然懂。感觉腿部空间不如上代圆眼5系和A6L,不过也相当宽敞了,对得起这个级别,后排凸起略高,实用性没问题! 操控性:从桑塔纳3000到奥迪A8、奔驰S、GLE,开过的车不算少,这方面530绝对是尖子生,5.2米的车身开起来相当灵活,变道加速干净利落一点都不拖沓,开始觉得车头太长有点别扭没两天就适应了,现在是指哪打哪,转弯半径比我途观还要小,就是狭窄的停车场里有点麻烦,悬挂偏硬过坎干脆利落“嘣~嘣”两声没有多余的咯吱声,烂路还是慢开为好。方向盘比老款轻盈不少,这算是女司机福音~相比起来E300的方向盘总觉得太轴不舒服,转弯有虚位,A6又轻的有点过头了,不是我喜欢的感觉。现在唯一担心的就是冬天下雪哈哈哈… 目前的不足:无线充电太慢,非常鸡肋的配置;中低速降档有轻微顿挫;感应后备箱不灵敏;B柱安全带那里有异响;储物空间少;方向盘上没有音乐暂停按键有点别扭,接个电话还要去中控关音乐…无伤大雅。 总而言之,这是一次对我来说意义非常的购车之旅,26岁是个尴尬的年纪,还是父母邻里眼中的孩子,也是两岁女儿口中的爸爸,和老婆高中毕业放弃大学步入社会顶着压力一路摸爬滚打,终于自己也凭自己的双手够到了曾经感觉遥不可及的梦想,我并不觉得放弃同龄人该有的娱乐和潇洒有什么遗憾,我也在用我的双手实现我想要的生活。 以上是我的购车以及使用心得,希望能帮到正在犹豫的你,后期使用感受会继续和大家分享!