奥迪A6L内饰好看值得买吗_奥迪A6L怎么样

点评车型: 2021款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

3.71分“良好”

【购车经历】 坐标小乡镇，打算30岁前买车，梦想座驾奥迪RS，但是梦想终归是梦想。本打算入手A4，家里劝我上A6，不然开几年会后悔，特别是我爸，反应强烈，说要么就买A6，买A4还不如买迈腾?给我整郁闷了，家里有辆途观，所以我肯定不会再买大众，加上亲戚朋友听说我要买车都建议买A6L，当时买6子的话有点超出我的预算了，家里两个娃，还有房贷，所以不想一下透支了，留点钱日常用，后来估计是家里铁了心要我入6子说支援我5万?，加上自己也了解了一下，就奔着A6去了省城看车，相继看了四五家4s店，基本都没现车，价格也不是很好谈，销售说现在芯片紧价格肯定还会涨，看了一天就回家了，再过几天熬不住了，直接去县城一个熟人的车行订车，目标A6L天云灰40动感，黑色直接忽略，毕竟街上太多黑色6子了，天云灰看起来年轻一点，不然开车去会说开的我老爸的车?。车行那边联系了合作4s店灰色只有一台，还是加装了贯穿式尾灯的，➕ 4500。订车心切直接交订金下单了。等了大概十来天提到的车。 【驾驶感受】 没开过太多车，开得最多的就是我爸那辆途观，6子的操控没得说，高速时方向盘会变得很稳，我在手里就感觉很踏实，指哪打哪，稳得一批，刹车也很有信心，动力完全够用，超车没压力。底盘调教也很稳，过减速带啥的基本就轮胎过去的那一些有感觉，减震挺好。灰色外观越看越喜欢，新款的A6外观比以前的好看很多，运动感也强很多，内饰不用说，虽然不及奔驰的豪华，但是科技感十足，三联屏很香，朋友说加上支架上的手机就是4联屏了? 【空间表现】 空间很宽敞，后排翘二郎腿没问题，我们一家子个子都不高，妥妥的够用。 【舒适性】 刚开始觉得座椅有点偏硬，后来可能磨合了一段时间感觉还是可以的，有一次跑了趟省外来回近2000公里，都是一个人开的，不会特别累。后排可能中间坐人会不舒服，6子后排座椅角度一直是大家诟病的问题，中间那个凸起也很高。整体来说还是可以的，氛围灯也还行，不浮夸，简单好看。 【油耗】 目前跑了6000多公里，高速百公里7L多左右，综合百公里10L不到，对于5米多的车还是可以的。 【最不满意】 最不满意的：配置有点虚，40来万的车子，电尾没有，方向盘加热座椅通风这些都没。感应式后备箱（一脚踢）也不是很灵，有时候踢了半天也不开，有时候随意踢一下又开了。原地或者非常慢速倒车的时候底盘咯噔响，不知道是刹车的原因还是转向轴的问题。车机系统卡死过几次，吐槽一下奥迪的app，确实垃圾。 【提车价格】 裸车35.9w，购置税31800，保险是4s店强制店保的10000多一点，上牌500，金融服务费3000不到的样子，贯穿式尾灯4500，最终落地41万多，我感觉能谈点价，但是毕竟熟人，那边说没怎么赚钱，我也不太好讲。只送了太阳膜和脚垫，我去看了一下确实是垃圾东西，自己加3000贴了个龙膜

点评车型: 2025款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

5分“优秀”

外观大气，内饰精致，动力强劲，高速路上的王者！有四驱加持，不管是弯道还是超车，都超有信心！

点评车型: 2022款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

3.9分“良好”

A6L开了俩月啦，浅浅谈一下这款车。 首先，空间完全够用，无论是前后排还是后备箱完全够用；油耗也完全可以接受，夏天开空调十个油左右；刚开始开嘛；我估计后面也就八个半左右，毕竟还是轿车嘛；然后外观方面大气又有些低调，内饰也够浪漫；主要还是喜欢A6给的踏实感，不张扬；再一个德系车的底盘确实不错，很扎实，高速下完全不飘； 再一个回复一下，很多朋友可能想问上40还是45还是更高；我个人感觉40家用已经完完全全够用啦；也不需要夸戳（我是北方人）两驱已经够啦，没必要被网上的人带跑偏；买车主要还是自己享受嘛；如果觉得40轮毂不漂亮就加一个大轮毂；然后网上说什么车机系统容易出问题啥的，我觉得也许是一个偶然性事件吧。 个人觉得六子这俩月开起来，总体是十分满意的；欢迎私信。

点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选致雅型

4.7分“优秀”

90后不后悔成为尊贵的奥迪车主，可商务可运动可居家可偶尔路上激情一把。奥迪a6是最合适的选择 【最满意】 1.最满意的就是内饰了， 原厂自带的氛围灯真是很漂亮.32色切换，个人觉得在50万里属于吊打，上至80万的q 7跟q8，再到200万的rs7用的基本都是这一套内饰，这氛围灯在晚上真的是夜店之王。 2.原厂的360影像是真的好用，那么大个车了，有360很方便。 3.空间非常大，本人一米九，前排位置调好，后排也是很宽敞，标准C级车空间。 【油耗】 一转眼也开了一个多月了: 在湿式双离合的加持下油耗还可以接受 毕竟45高功率就不是为了省油的，肯定没有40低功率省油，现在油耗10个左右，高速7个。这么大个车，可以了。 【驾驶感受】 方向盘很轻，我怀疑是不是为了女生买这个车来做的方向盘转向机。 转向清晰指哪打哪，毕竟这个价位的车了，肯定操控没问题。日常驾驶肯定能满足你。 【空间表现】 很大的车，空间很满意，我个山东人一米九的个子，前面调好后后排还是挺宽敞，一般的一米八一米七的人坐肯定是空间很富裕很大了，大家可以放心购买！

点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

4分“优秀”

【驾驶感受】 跑高速很舒服，动力够用，变速箱反应够快。市区代步低速收油时有拖拽感，但在忍受范围内。底盘悬架调教的比较紧实，符合豪华C级车的定位。 【购车经历】 从决定换车到提车仅用了三天，最大的遗憾就是没有保持耐心等四驱，提了现车两驱。 【舒适性】 后排座椅据我老婆说坐久了比较难受，坐垫比较短，腿部不舒服，不过听说23款车型有了改进，可惜我这换车心切提了22款。 【油耗】 高速6–7个油，市区10–11个油，平时市区内行驶比较多，半年来长期综合油耗10.7。 【提车价格】 4S店给的价格裸车37.6，选装了360影像和前排座椅加热，裸车38.5，又跟销售一顿软磨硬泡，僵持了整整一天一夜，最终以去隔壁宝马买525为威胁成功以37.8裸车价拿下。 【最不满意】 内饰颜值方面还行，但真的是中看不中用，空调控制触摸屏没有物理按键来的方便，前排储物空间少的可怜，两个杯座一个放烟灰缸，一个放水，然后就没有放手机的地方了，扶手椅也特别小，只能放点零钱，行驶证啥的，稍微大些的想都不要想。

点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.3分“优秀”

外观就不多说了，肯定是喜欢才买。这一代虽然也很帅，但是觉得C7最经典，大气稳重，气场足。 【空间表现】 C级车的标准空间，绝对够用。我身高183，媳妇172，换车的初衷就是为了空间。假期经常带着孩子父母一起玩，所以空间很重要。 【舒适性】 行车质感很棒，动力丝滑舒适感不错，对得起这个级别。 【驾驶感受】 四驱高功，动力充沛。我开车属于比较稳，不然就选a4 45或者宝马330更有激情的车了。虽然稳但绝不是移动路障，7秒左右的加速，一脚油下去还是能够轻松超车。双离合变速箱是很多人吐槽的地方，但是我实际体验后感觉很棒。这套换挡逻辑和我配合的很完美，丝滑平顺。需要提速时响应迅速绝不拖泥带水。对比朋友535le，我更适合这套双离合。采埃孚绝对好用，但是和我驾驶风格有点不适合。a6地盘还是非常扎实，过湾和高速非常稳。四驱加持就更完美了。 【最不满意】 第一，高功率才224匹马力，国外a6低功率都比这个高！这样对待国内用户很不爽。开个几年去刷一阶，享受下国外的马力 第二，后排角度问题，太直。没有奔驰宝马后排舒适。后排座椅因为防火墙也不能放平。 【油耗】 口罩原因，公里数还不多，没有说太多感觉。目前平均11个油，数字还在变低。路况正常时候，高架加市区跑到6个油。 【最满意】 外形，内饰，行驶质感都很好。尤其内饰夜晚确实看着舒服。

点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

4.3分“优秀”

外观动感不失稳重，20寸轮毂足够大，样式也好看，内饰科技感营造的很好，但是三块屏幕的缺点也明显，就是没有储物空间，手套箱和扶手箱都很小，后排空间宽敞这点很好，用料方面跟23款的皮质包覆比显得粗糙一些，一样后期耐用度能好点。45两驱配置只有及格，座椅加热通风记忆等舒适性配置均没有，外后视镜防眩目等使用配置也缺席，中控屏幕的反应和跟手度都不是很好。驾驶感受来说底盘隔音滤振性不错，过沟坎时的车身姿态保持很平稳，但同时也不会完全强调舒适取向导致悬挂过软，总体保持了德系车底盘的紧绷感和高级感。当然开起来的大车感还是很明显，不光是在转弯和停车的时候，正常驾驶也始终有这种感觉，因此并不会有想开快车的冲动。当然这样的行政级定位本身也不是用来开快的。

点评车型: 2019款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

4分“优秀”

毕业家里给买的第一辆车，之前只开过雅阁练手，动力还行隔音也行，主动刹车有点离谱经常自动的急刹车，而且四周没有任何的障碍物，购买以后出现三种毛病，一次在高速上踩油门不加速，出现过几次熄火发动机猛的抖动的情况，经常出现屏幕上显示大灯故障，但是大灯还亮，但是看着很不爽，内饰还行外观也不错，动力跟我妈的e300比还是差点，底盘偏沉，很稳，油门偏沉，我觉得可能是个别情况，朋友的上一代的，油门很轻，隔音比e300好，发动机声音也还行，前排储物空间很小，手机经常掉缝里，进去以后特难拿，车里气味还是有，后备箱很大，整体来说如果没有上述质量问题的话我觉得，比e300好除了内饰，不到三年跑了6万2了没出现过大毛病，之前的问题4s店也很快解决了，没花钱，但是主动刹车问题一直没改善，今年准备卖了换gle了。

点评车型: 2023款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

4.3分“优秀”

【购车经历】 整个购车经历不算长，之前看过宝马，沃尔沃，凯迪拉克，奔驰，整体对比了下，准备入手宝马3系，主要家里人也是认可bba的品牌 后来去试驾新3系，整体感觉改款后的宝马看着没有老款好看（个人审美），让我放弃宝马3系的原因有两个，一个是价格，年前去问，325li耀夜落地要40多，二是开起来，刹车点头十分严重，开的非常难受，试驾的时候还出现了个小插曲，我想试试无线carplay ，结果连上了，高德打不开，搞得销售十分尴尬，虽然过年后价格有所下降，但是整体感觉3系不是很适合，我185cm，坐进去确实比较挤。 于是乎考虑奔驰和奥迪，奔驰c1.5t配置还低，直接放弃，正好朋友买了a4，价格确实比宝马奔驰便宜很多，就想着去看看，过年期间找了一家家附近的4s店，进门先看a4，果然，内饰塑料感一下子就劝退，加上个子高，坐进去很挤，所以放弃，又看了a6和q5，讲实话一开始其实准备买q5，毕竟习惯suv，但考虑到家里有一辆suv，且q5内饰没改款，还是有点硬塑料感觉，所以转头看a6，坐到a6里面，首先内饰科技感可以，毕竟改款了，三连屏一下子提升很多，后排比较惊艳我，家里suv的后排都没a6大，坐的很宽敞，至此基本上确定买a6，问了销售价格，给的优惠也很大20个点，回来就跟老婆商量准备年后去订车。这时候就想到之前那个买a4的朋友，找他问了下他买的那家店的价格，基本上差不多，但说老客户介绍可以送保养啥的，于是乎准备去谈谈，去了以后跟销售一通磨，最后定了45动感，有现车，去验车时发现车子是去年10月份的，感觉时间有点久，回来以后就跟销售说不想要，想订新车，但要一个月，本来都准备等了，那天销售跟我说有个40的动感，1月份的车，考虑了下动力和360这些不是必须的，所以果断下定，以后一个礼拜就提车。 【提车价格】 裸车价：34w 落地价：39.1，包含一个终身基础保养+车子自带方向盘加热 【驾驶感受】 稳，之前试驾45四驱，觉得马力很足的，现在提了40，感觉动力也很充沛，在市区开的确区分不出来，平时代步足够了。 【油耗】 今天刚提车，13个油，估计跑跑就下来了 【空间表现】 非常满意，不管前排还是后排都很宽裕，我185的个子，前排调好后排还有4拳距离，后备箱也很大。 【最不满意】 新车异味还是有点重 前排储物空间太少了 刹车太重，要用很大力气踩，有点累 【最满意】 价格确实比同级别优惠很多，空间很大，开起来非常平顺，以前看视频和评测说啥宝马注重操控，真的开起来，感觉还是开着舒服比较重要，比起3系刹车点头，奥迪开的一个稳才舒服 新车加油，心在滴血，95真贵。。。 最后问一句有上海奥迪车友群吗，求拉。

点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选致雅型

4.6分“优秀”

外观：大气，最喜欢车头的镀铬装饰，阳光下闪闪发亮，因为整车宽度1886mm，所以视觉效果还是非常上档次的。不谈价格的话，我觉得是56E里面外观最漂亮的。 内饰：还不错，没有奔驰E的豪华，没有宝马5系的简单复古，但是多了一些自己特有的科技感，中控三块屏的设计让中控少了很多储物空间，需要自己买个储物夹层用来放手机。 配置：一般般吧，电动后尾门还是自己加装的。其他配置中规中矩，没有座椅通风，只有座椅加热，我感觉还是很鸡肋的。 空间：比我之前的Atsl大了不少，家用足够，开起来感觉很宽，还好有360全景影像辅助。 驾驶感受：四驱车起步和转弯就是稳，不会打滑，油耗和之前的车差不多。总体来说还是比较满意的，推荐购买奥迪A6L的Quattro版本，毕竟只会买一次奥迪，一定要体验到它的精髓。

点评车型: 2014款奥迪A6L 30 FSI 技术型

3.93分“良好”

车是13年买的，为的是行政用，车是好车，就是CVT变速箱是个软肋，起步加速要打滑，高速路上，你想超车，急加速，半天不来，你来这来着，就超速了，内饰还不错，全是比较典型的德系特色，人机交互超烂，说半天他都听不懂，不过车子坐着舒适，安静。稳定性不错，盘山路开快车没有什么感觉，坐着宽松，油耗也低，大概就在7个多油，用到现在，也没什么故障，整体用下来，感觉还是蛮好的，车子用得表显不错，这么多年了，基本上没有换件，上次二次加热水硬管渗水，4S让换，我没换，因为大众那边以前出过一个技术文件，888发动机渗水属于正常现象，只要水不会少好多，可以不用换，，但是后来我爸去检查ABS故障，被忽悠了，给换了，晕死……整体还是比较37开吧，7分给了他的舒适但受不了CVT变速箱就给3吧

点评车型: 2021款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

4.64分“优秀”

外观非常满意，稳重中不失运动，大气又典雅，内饰非常耐看，动力不错。All the的外观设计依然是大气稳重，不失时尚与动感，来自登场的矩阵式LED大灯也为颜值增色不少。类似的设计与科技范围主显得比较具有金属感，虽然他没有一味的强调科技感，在整体的材质，用料以及整体的试剂都显现出了豪华品牌这应该有的水平，三块大屏幕带来强悍的体验。这台车的空间很大，后排随便翘二郎腿，在他的缺点的是坐垫的长度比较短。操，控制方面还是可以的，什么感觉了？就是开的很轻松，完全感不到这是一台5m长的车，平时转弯教徒什么的一只手很容易拿捏。原价松弛有度，挺有高级感，小颠簸的时候不至于没有路感，也不是一级那种舒适度的风格，提速双离合变速箱在城市路况行驶时，津津业业换挡速度不够快。起步阶段动力表现略有时代，低速行驶状态下变速箱依然存在动错感。

点评车型: 2021款奥迪A6L 55 TFSI quattro 旗舰动感型

4.43分“优秀”

本人身高175调整好驾驶位置后，后排腿部还有4拳的距离，这还不够吗?但是储物空间真的好可怜。开惯了A5之后，第一次用后备箱发现后备箱空间相差蛮大的，而且掀背车的开口真的好怀念。外观没的说，就是奥迪应该考虑到买动感的和致雅的需求完全是两样的，动感的就该标配高清矩阵和oled尾灯，卡钳不论4活塞还是6活塞都该带点颜色，还有排气这个扣分扣的太厉害了，其他的改S6还很很方便的。内饰只能说漂亮，科技风这条路线不是白走的;就是吧，习惯了竖在仪表台以上的屏幕现在嵌在那么低的位置，看导航和触控都不太方便，有些功能类如空调什么的还是旋钮比较合适。这没啥好说的01才5秒，但是行驶途中猛加油门明显有迟滞，起步得益于点击感觉不明显。感觉挺好和以前 的A5- - -样都很精准，就是吧这个方向盘打着打着必然会出现疙瘩疙瘩的声音。四驱起步的抬头你值得拥有，高速稳得一塌糊涂。3.0的和2.0的感觉不是 一个等级的，但是还是要批评一下， 座椅还是偏硬，后排座椅角度祖传的直，后排的那两个头枕更不要提了硬得一塌糊涂，隔音的话还不错即使没上双层隔音玻璃，也还不错啦。以前A5长期油耗8.9 个油，A6L开 了目前12.8个油感觉再开- -段时间可以到12以内那其实就很nice了，而且开这个车根本不在乎空调的那些个油耗，全程空调。

点评车型: 2014款奥迪A6L 30 FSI 舒适型

4.33分“优秀”

我15年底的时候入手了这台车，不得不说，奥迪A6L商务气息十足，我开了10万公里，目前除了正常保养，没有任何不省心的地方！ 首先看外观：奥迪还是商务用车居多，外观偏商务气息，车身修长，黑色的车身也显稳重大气。 动力：2.5V6发动机的A6L，加速平顺，跑高速的话相对于2.0T的后程会更有劲，多出来的2个杠不是吹的，另外2.5L自吸的奥迪A6L实际用车中烧机油的情况也不多见。 看下内饰：黑色内饰彰显尊贵，一键启动，座椅电加热，定速巡航，多碟CD,分区空调，多种驾驶模式可调节（按CAR键，调节驾驶模式）内饰也比较新，我平时使用时候很爱惜，几乎没有明显的划痕和破损，全景双天窗，带着家人晚上可以看星星，在看看后排空间，可以敲个二郎腿，这空间爽不？ 有跟我拥有同款车型的嘛，欢迎评论区留言，一起交流使用感受！