点评车型: 2023款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

4.3分“优秀”

【购车经历】 整个购车经历不算长，之前看过宝马，沃尔沃，凯迪拉克，奔驰，整体对比了下，准备入手宝马3系，主要家里人也是认可bba的品牌 后来去试驾新3系，整体感觉改款后的宝马看着没有老款好看（个人审美），让我放弃宝马3系的原因有两个，一个是价格，年前去问，325li耀夜落地要40多，二是开起来，刹车点头十分严重，开的非常难受，试驾的时候还出现了个小插曲，我想试试无线carplay ，结果连上了，高德打不开，搞得销售十分尴尬，虽然过年后价格有所下降，但是整体感觉3系不是很适合，我185cm，坐进去确实比较挤。 于是乎考虑奔驰和奥迪，奔驰c1.5t配置还低，直接放弃，正好朋友买了a4，价格确实比宝马奔驰便宜很多，就想着去看看，过年期间找了一家家附近的4s店，进门先看a4，果然，内饰塑料感一下子就劝退，加上个子高，坐进去很挤，所以放弃，又看了a6和q5，讲实话一开始其实准备买q5，毕竟习惯suv，但考虑到家里有一辆suv，且q5内饰没改款，还是有点硬塑料感觉，所以转头看a6，坐到a6里面，首先内饰科技感可以，毕竟改款了，三连屏一下子提升很多，后排比较惊艳我，家里suv的后排都没a6大，坐的很宽敞，至此基本上确定买a6，问了销售价格，给的优惠也很大20个点，回来就跟老婆商量准备年后去订车。这时候就想到之前那个买a4的朋友，找他问了下他买的那家店的价格，基本上差不多，但说老客户介绍可以送保养啥的，于是乎准备去谈谈，去了以后跟销售一通磨，最后定了45动感，有现车，去验车时发现车子是去年10月份的，感觉时间有点久，回来以后就跟销售说不想要，想订新车，但要一个月，本来都准备等了，那天销售跟我说有个40的动感，1月份的车，考虑了下动力和360这些不是必须的，所以果断下定，以后一个礼拜就提车。 【提车价格】 裸车价：34w 落地价：39.1，包含一个终身基础保养+车子自带方向盘加热 【驾驶感受】 稳，之前试驾45四驱，觉得马力很足的，现在提了40，感觉动力也很充沛，在市区开的确区分不出来，平时代步足够了。 【油耗】 今天刚提车，13个油，估计跑跑就下来了 【空间表现】 非常满意，不管前排还是后排都很宽裕，我185的个子，前排调好后排还有4拳距离，后备箱也很大。 【最不满意】 新车异味还是有点重 前排储物空间太少了 刹车太重，要用很大力气踩，有点累 【最满意】 价格确实比同级别优惠很多，空间很大，开起来非常平顺，以前看视频和评测说啥宝马注重操控，真的开起来，感觉还是开着舒服比较重要，比起3系刹车点头，奥迪开的一个稳才舒服 新车加油，心在滴血，95真贵。。。 最后问一句有上海奥迪车友群吗，求拉。

点评车型: 2023款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

4.6分“优秀”

从小就有奥迪情节，父母买车都是买的奥迪，并一直。几十年老司机眼里德系车比日系韩系用料厚道，对底盘的沉稳感和关门的厚重感总是津津乐道。 而我很幸运，人生第一辆车就是一辆奥迪A6C7TFSI标准型，14年提的车子，开了8年陪我去了许多地方。那时候感觉这车质感真的不错，跑高速并线一点都不飘，跑市内动力随叫随到，超车一点都不虚。但是这代奥迪最大的问题就是发动机，ea888第二代，可能是设计有问题，到了8万公里以后就开始疯狂烧机油，最开始是2000km烧一升，接着是500km，开去修理厂想了很多办法（不想拆发动机大修），换新型油气分离器，用5w40机油，干冰清洗发动机积碳，收效都甚微。到十万公里的时候，发动机开始渗油。车开起来是没啥问题，除了烧机油车子一切都很正常，除了小擦碰就没有修过车。最后，还是因为烧机油太厉害了，不得不跟第一辆车说再见。 后来，打算换车，去看了很多车，也试驾了很多：宝马530、凯迪拉克CT6、奔驰E300、丰田普拉多、奔驰GLC。530开起来很顺手，但是22年开始爆发B48TU发动机烧机油，一下子就激起了德系车烧机油PTSD，否定。凯迪拉克CT6转向很舒服，空间也不错，驾控体验很像德系，又沉稳，唯一不足的就是“洗浴王”的标签，家里都反对（我觉得凯迪拉克可以去起诉高德，把总统座驾一下子变成了洗浴王）。奔驰e300和奔驰GLC不考虑是因为近期优惠确实有点少，加上奔驰e和glc马上又要换代，现在买就是大冤种。 最后，兜兜转转还是选了奥迪A6C8，一是熟悉，二是顺手，到手后爱不释手，越看越喜欢。哈哈哈，我就是个奥迪吹。 图一 刚提到的A6C8 图二 陪伴我八年的A6C7，白色的A6 我也知道我是个狠人，但是那时候白色的A6确实价格很美丽。白色A6很有迷惑性，我这车开了8年了，我们单位还是会有不明真相的同事以为我的车是A4 图三 车子开了1600km的油耗 图四 A6C7的内饰 图五 老爸的A6C6。2.5L V6的发动机，不存在烧机油的问题，但是这车开起来很肉，虽然是V6，加速还是跟ea888有差距。

点评车型: 2023款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

4.3分“优秀”

家用动力够用。操控优秀。地盘稳如犬。钙板换S模式，动力也能拉出。车机一言难尽比电车差一大截，真的是一塌糊涂。适用配置比较电车还有提升空间。车内储物空间有点设计不合理，手机没地放。油耗关联车重感觉算省油的。胎噪响，风噪还好。新车味道略浓郁。音响原车的有点略拉胯，反正大部分都听广播，权当听个响。价格强制保险，强制按揭吃泡子拉低了性价比。双离合变速箱顿挫感倒还好，几乎找不到明显的顿挫，刹车刹停的时候倒有点顿挫。还没出磨合目前综合感觉基本如此。虽然现在豪华车已经被重新定义，已经是保时捷起步的时代了，普通BBA不算啥，虽然2.0是小排量，虽然MVP才是归宿。毕竟自己是农村出来总归把乡村男孩那会的豪华车梦想落地了。喜欢与世间美好环环相扣。下一个10年更美好！

点评车型: 2023款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

4.2分“优秀”

【最满意】 其实我对奥迪的印象还是蛮好的，对比了好几款同级别车型后，发现无论是从外观到内饰，从科技馆十足的三连屏还是车内空间都无可挑剔，尤其是现在的A6已经不完全是商务气息浓重的老板座驾了，改款后增加了许多时尚的设计跟运动气息，尤其是动感型20寸运动大轮毂，这也是历届款式中个人最喜欢的地方吧。 【最不满意】 冷车启动后发动机声音稍微有点大，一开始以为是个别现象，后来群里问了问车友说正常，不过车热后还能接受。还有就是储物空间太少，除了扶手箱那点可怜的空间跟两个杯托空间外就只能往后备箱放了，好在方向盘左下方设计了一个超深雨伞盒，不过放个眼睛盒抽纸什么的也不方便。建议以后全车标配个无线充电，像这种基本配置以后就别音在顶配才有了。 【空间】 乘坐空间比较满意，储物空间不再强调了。本人170cm 60KG，前排调整好坐姿后头距顶两拳左右，可能自己喜欢把座椅调低的缘故吧，再去后排真的可以“翘二郎腿”，哈哈....虽然有点夸张但空间真的没得说。后备箱空间也相当不错，后备箱一直有放个储物箱的习惯，放一箱水再放点杂物后剩下的空间放代驾电动车绰绰有余。自驾出个远[门门放几个大点的行李箱是没问题啊。 【驾驶感受】 说实话个人认为在标准模式下动力表现一般，油耗不关心的情况下运动模式推背感还是比较足的，可能这个车更注重舒适性跟平稳性吧，真要追求刺激就选轿跑了。跑高速动力表现比较不错，120超车动力随叫随到个人比较满意。 【油耗】 油耗还蛮理想的，现在的油耗比较符合我的预期，算还是蛮节省的油耗，这点我还是蛮满意的。 【外观】 奥迪A6L的外观我想应该大多数人看了就会喜欢吧，既比较适合年轻人，也有沉稳低调的气质，很耐看。 【内饰】 奥迪A6L的内饰整体风格还是比较偏低调的那种感觉，内饰很干净，没有什么异味，做工也还蛮不错的，内饰第一眼给我的感觉是精致，很豪气，大气的感觉。 【配置】 配置上没啥可说的，该有的都有，360全景影像，这个车出厂的时候有个后挡风玻璃遮阳帘。

点评车型: 2023款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

4.5分“优秀”

从小时候看到别人街上开着4个圈的奥迪经过，那种大气、精致、动感的线条就一直深深吸引着我。但当时家庭条件不足以支撑实现开这个车，坐这个车。随着慢慢长大，经济条件变好了，再加上自己工作方面有一些商务需要，所以近些年一直在考虑换车问题。深圳这边开燃油车只有两个途径，摇号（每月中签率0.23%左右）或者拍号（平均成交价4万2左右）。之前一直觉得花几万买牌太不值得了，所以一直看的是电车。 好在上天待我不薄，在考虑特斯拉、极氪、理想等车的过程中，我家那口居然给我摇到了车牌。大喜的同时也立马更换了买车思路，先买燃油车开开（因为觉得未来世界肯定是新能源的）。根据自己预算，目光锁定在5，6，E这里。5是之前有开过岳父的525一段时间，动力，空间都是完全够，我爸妈坐过之后都很喜欢。但我自己从小对奥迪有好感，而且也因为开过一段时间5了，想换个车开开。所以就坚定了开小六子。从5月开始，走了几家店，加了一些销售，又综合考虑了一下各区补贴的情况，最后选了一家聊的比较好的销售，以及拿补贴比较稳的区。 我买的是40动感。本来我的感知是买奥迪必须要上4驱，但前几个月刚拿了一些钱提前还房贷，加上今年业务不太稳定，最后摸了摸自己空空的口袋，又进行了一番试驾，还是买了标准的40动感。落地是37.7左右（贷了20，可给两年利息后提前还完全款），加了360，一键升窗，车道保持，座椅通风。价格我不知道是不是最低，但计较不了那么多了，自己觉得能接受就OK。买东西永远抄不了底。 车感觉方面，坦白说，新车味道比较大，再加上看了网上一些评论，觉得先放放它，除除味。所以提车至今只开过两次，平时会每天去给它通通风，也会放一些活性炭。 空间方面是完全够宽敞，够大的，毕竟也是C级车了，这方面不会成为问题。舒适性方面，可能因为是新车，座椅还是会比较硬，前后排坐的都会感觉不舒服。在这里先提一下车上第五个位置。我爸妈一直不太赞成买A6，因为就是第五个位置感觉不太舒服（宝马不会，可能是因为座椅材质原因）。动力方面，我自己觉得够用，因为我不是开车很猛的，不需要很强劲的动力。氛围灯还可以，我自己比较喜欢，可以各种调色。内饰方面，我是可以接受（虽然承认奔奔内饰是真香），其他方面，因为才开了两次，没法发表更多意见，以后期待再跟大家分享。 我知道我很啰嗦，但是真的太激动了，实现自己小时候的愿景。最后想说的是，不管网上人怎么说，我买车有两个目的，一个是实现自身需要的使用价值。一个是让自己开心。买这个小6子让我目的都能实现，我觉得就够了。 最后祝福大家都能买到自己喜欢的车，以后在懂车帝多向各位大佬学习。

点评车型: 2023款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

4.57分“优秀”

底盘过滤很干净利落，不是软啪啪的，很舒服。隔音很好。动力足够用，高速130，转速1800。之前考虑过a4，但到了店里一下相中了a6，主要是气场完全不是一个级别的。裸车价33.8，首付50%，首付21.6，贷17.5，没有选装，保险12000，购置税三万零几。方向盘不是很轻，反正不像之前高尔夫那样一个手指就可以转动。没开过啥好车，不知道什么是顿挫。动力足够用。加了300块钱的油，就是正好一半吧，目前表显续航还剩150，油线到红区了，油耗10个左右吧。carplay很nice！空间宽敞，后排非常大，前排也完全能伸开腿，但手机不好放，车无完车，知足常乐吧！有一个很新奇的功能就是开快之后，好像是60往上吧，松油门会自己熄火滑行。

点评车型: 2023款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

4.4分“优秀”

个人认为，外观绝对是56E中最好看的了 价格也是最便宜的，不过品牌力差了一点，不过也不多 动力2.0也够用，即踩即有。 油耗市区10个左右，高速7个

点评车型: 2023款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

4.5分“优秀”

23岁生日买的人生第一台车、买回来刚开一个月，才一千公里，外观很帅，动力也够，选了一个20寸轮毂，所以导致胎噪偏大，不知道大家有没有这个情况，综合来说目前都挺好的，另外有没有武汉或者咸宁的车友，拉我进车友群呀。

点评车型: 2023款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

4.8分“优秀”

1【空间表现】 空间大很对于我这185的人来说主驾驶完全可以伸开腿，后排也完全够用，做我车的朋友都说空间大，空间这一方面完全不用担心小毕竟是个C级车，车长五米多。 2【舒适性】 舒适度也没得说，我也不知道怎么表达，就是得劲！ 3【最不满意】 最不满意的地方对于我个人来说，就是氛围灯没有做到做到我的预期，还有就是最低配的车型不选装东西，配置太少了！ 4【驾驶感受】 这个车给我的感觉就是在开玩具车，就是那么大的车在你手里还能轻盈自如。方向盘也很轻。推背感十足。 5【油耗】 有好这方面，也还好，我目前驾驶了300多公里，是10.3的油耗，毕竟选装了一个20寸轮毂，感觉没有20轮毂可以到9个。 6【动力表现】 在路上开车的时候轻轻一踩就可以随便超车，官方给的百米是8秒多，但是开起来，也很快，虽然不是高功率，也完全够用。

点评车型: 2023款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

4.5分“优秀”

以前在北京工作，上不了京牌，外地牌照在京很多限制，一直没买车。所以小六子这是我人生第一辆车。已经过年开回老家了，开来回一共3000公里左右，感觉高速上动力也挺够用的，就是高速出了点小事故（和埃尔法撞了），损失了5，6K，怪心疼的。油耗现在瞎写的，我都不知道怎么看油耗😂

点评车型: 2023款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

4.43分“优秀”

车机落后，偶尔会有死机情况，死机后按住开关键子十五秒以上重启即可，低速提速会有顿挫，其他都没有问题，高速会有车主动让道，吃席先动筷，操控精准动力够用，底盘扎实，空间很大，后排座椅长时间坐不舒服。

点评车型: 2023款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

4.1分“优秀”

【空间表现】 前排副驾驶，能够伸直腿，还是不错的 【舒适性】 后排坐的不太好，要有弄腰托 【最不满意】 前排储物空间有点少 【驾驶感受】 还行给油就跑