点评车型: 2023款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

3.57分“良好”

整个购车过程用一个词来概括就是无心插柳吧。本来是打算购买沃尔沃s90智远的，因为销售之前答应可以优惠到11万所以才跑到店里去谈，到店后只能10另外的送东西，因为省外用车送的东西用不着所以当时本想晾一晾那个销售就到旁边的奥迪店看了。因为没有做什么攻略，对奥迪a6也没什么概念，朋友听说可以优惠7万，说几年都没见过这种优惠就怂恿我买了，我当时对哪几种车型都没了解，销售就推荐40动感，当时也没考虑那么多，因为朋友很支持我买奥迪，所以动摇了当天提车就回老家了。啥也没要，只换了个20寸轮毂（有现车）！ 用车感受：1.外观和s90差不多，没什么执着。 2.配置太低，同等价位s90应该说应有尽有，高速回家路上在服务区休息打开后备箱连个电动尾门都没有，我都震惊了，还要用手大力按压，也太寒碜了，冬天这么冷座椅加热、方向盘加热这种实在好用的也没有，真是太让人失望了。 3.对于动力我觉得够用，因为自己属于开车很稳的人不需要什么地板油或者猛加速。开高速底盘很稳很扎实，转向也很精准，就是隔音有点差，必须要音乐来压一下。对于音响说实话这种东西仁者见仁吧，除非两个极端能区分出来，不然很难去那么仔细比较。 4.空间方面很充足毕竟是c级车，但是那个后排乘坐的舒适度真的很一般，整个靠背和头部那个位置很不舒服，坐久了很让人烦躁。 5.补充一点目前中控死机过一次 另外提醒下尽量不要换大轮毂，胎噪大减震差容易爆胎！ 最后感到惋惜的是对车型缺乏了解没有上到合适的车型，动力虽然嘴上不可惜但是真踩油门的时候当然还是很讨厌这种肉的感觉😭。

点评车型: 2023款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

4.3分“优秀”

【购车经历】 整个购车经历不算长，之前看过宝马，沃尔沃，凯迪拉克，奔驰，整体对比了下，准备入手宝马3系，主要家里人也是认可bba的品牌 后来去试驾新3系，整体感觉改款后的宝马看着没有老款好看（个人审美），让我放弃宝马3系的原因有两个，一个是价格，年前去问，325li耀夜落地要40多，二是开起来，刹车点头十分严重，开的非常难受，试驾的时候还出现了个小插曲，我想试试无线carplay ，结果连上了，高德打不开，搞得销售十分尴尬，虽然过年后价格有所下降，但是整体感觉3系不是很适合，我185cm，坐进去确实比较挤。 于是乎考虑奔驰和奥迪，奔驰c1.5t配置还低，直接放弃，正好朋友买了a4，价格确实比宝马奔驰便宜很多，就想着去看看，过年期间找了一家家附近的4s店，进门先看a4，果然，内饰塑料感一下子就劝退，加上个子高，坐进去很挤，所以放弃，又看了a6和q5，讲实话一开始其实准备买q5，毕竟习惯suv，但考虑到家里有一辆suv，且q5内饰没改款，还是有点硬塑料感觉，所以转头看a6，坐到a6里面，首先内饰科技感可以，毕竟改款了，三连屏一下子提升很多，后排比较惊艳我，家里suv的后排都没a6大，坐的很宽敞，至此基本上确定买a6，问了销售价格，给的优惠也很大20个点，回来就跟老婆商量准备年后去订车。这时候就想到之前那个买a4的朋友，找他问了下他买的那家店的价格，基本上差不多，但说老客户介绍可以送保养啥的，于是乎准备去谈谈，去了以后跟销售一通磨，最后定了45动感，有现车，去验车时发现车子是去年10月份的，感觉时间有点久，回来以后就跟销售说不想要，想订新车，但要一个月，本来都准备等了，那天销售跟我说有个40的动感，1月份的车，考虑了下动力和360这些不是必须的，所以果断下定，以后一个礼拜就提车。 【提车价格】 裸车价：34w 落地价：39.1，包含一个终身基础保养+车子自带方向盘加热 【驾驶感受】 稳，之前试驾45四驱，觉得马力很足的，现在提了40，感觉动力也很充沛，在市区开的确区分不出来，平时代步足够了。 【油耗】 今天刚提车，13个油，估计跑跑就下来了 【空间表现】 非常满意，不管前排还是后排都很宽裕，我185的个子，前排调好后排还有4拳距离，后备箱也很大。 【最不满意】 新车异味还是有点重 前排储物空间太少了 刹车太重，要用很大力气踩，有点累 【最满意】 价格确实比同级别优惠很多，空间很大，开起来非常平顺，以前看视频和评测说啥宝马注重操控，真的开起来，感觉还是开着舒服比较重要，比起3系刹车点头，奥迪开的一个稳才舒服 新车加油，心在滴血，95真贵。。。 最后问一句有上海奥迪车友群吗，求拉。

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4.3分“优秀”

家用动力够用。操控优秀。地盘稳如犬。钙板换S模式，动力也能拉出。车机一言难尽比电车差一大截，真的是一塌糊涂。适用配置比较电车还有提升空间。车内储物空间有点设计不合理，手机没地放。油耗关联车重感觉算省油的。胎噪响，风噪还好。新车味道略浓郁。音响原车的有点略拉胯，反正大部分都听广播，权当听个响。价格强制保险，强制按揭吃泡子拉低了性价比。双离合变速箱顿挫感倒还好，几乎找不到明显的顿挫，刹车刹停的时候倒有点顿挫。还没出磨合目前综合感觉基本如此。虽然现在豪华车已经被重新定义，已经是保时捷起步的时代了，普通BBA不算啥，虽然2.0是小排量，虽然MVP才是归宿。毕竟自己是农村出来总归把乡村男孩那会的豪华车梦想落地了。喜欢与世间美好环环相扣。下一个10年更美好！

点评车型: 2023款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

4.14分“优秀”

【最满意】 在大家最常听到看到A6L的身影，是在政府用车或者是会议用车之类的地方，在脑海里刻下的印象就是，老板级，行政级，严肃。但是到了现在逐渐得跟上时代的变化，变得更加运动化，变得年轻起来了，但是同时也不失高级感。全车标配矩阵式大灯，外观镀铬增加了豪华感，整体不失高级和沉稳。车身硬朗强有力的线条表现了整车的运动性和肌肉感，20寸大轮毂搭配灰色四活塞卡钳，性能很好但是却很低调，高功率55 3.0T涡轮增压发动机在现有的同级别BBA中已经不再常有，奥迪还是可以提供。7速双离合变速箱让车辆在行驶过程中保持流畅的换挡不顿挫，持续稳定发挥。 【最不满意】 内饰翻毛皮方面虽然在接触上面比较优良，摸起来很舒服并且也能增加接触让驾驶员和乘客能更好的定在座位上，不过在夏天出汗的时候会比较难处理，翻毛皮吸干之后比较难清会留味道。 【乘坐体验】 座椅配置丰富，腰部以及腿部的承托力足够，满足绝大多数驾驶者及乘客对于舒适性乘坐需求，乘坐方面对于一米八的身高的成年人来说还有足够的空间舒展，但是到了后排一米八的高个就要小心，虽然是做了掏空处理，但是还是剩余空间不多，不过以比较倾斜的角度的话也是很舒适的，横向空间也足够，后排的地台会有隆起，不过行政级别的车子中间一般都是打开扶手箱的，扶手箱内可以有杯架推出，所以地台隆起可以当作是隔断或者是搭脚的地方。天窗属于分段式天窗，前排后排都能有很好的采光。 【驾驶感受】 驾驶方面，无论是哪一款配置，只要有Quattro，它的加速都能做到快准狠，响应及时推背，在后段的加速方面动力也是源源不断。转向灵敏，对于这种中大型车来说，转向也是很重要的一点，特别是在城市中的掉头之类的，它也是能迎刃有余。刹车制动来的及时，脚感优良，倍耐力轮胎的表现功不可没。

点评车型: 2023款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

4.7分“优秀”

情况介绍： 94年，第一个车，一直在看懂车帝，持续看了大概一年多，近期终于打算提了，不想等了。新3系和X3 25黑色都没车，奔驰C 23款也没车，所以打算定GLC260，打算先去店里看看，10月15先去了两家奔驰，都没谈好，说是政策收紧了，而且GLC260动感只有白色，放弃了奔驰。最终看完都下午3点多了，打算去奥迪。到店之后不废话，我爸看中了Q5 Sportback，销售说下来和A6价钱差不多，想着那还得轿车牛逼点呀，最终简单看了一下A6，就谈价钱砍价订车。 价格分享： 裸车不含轮毂天窗35.3，贷款一半，首付➕杂七杂八大概22落地，最低配，原厂选了20轮毂和分段天窗。利息真贵，合计总利息21000多，奔驰总利息两年才5000多。就看了一家，定的也急，没怎么对比。 驾驶体验： 第一个车，开着很舒服，感觉低功率还是不够用，探歌1.4T的转速不超过2000都有推背感，A6要达到同样效果感觉得快3000转。可能车太重了。日常用绝对没问题👍 照片是小六子贴车衣时和旁边的大众高端系列RSQ8表哥合影

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4.2分“优秀”

在购车前本是考虑买Q5L或者X3，在看到改款的A6L后综合考虑价格果断买了新款A6L。 外观:最喜欢的就是改款后A6L动感的外观，相比老款动感和致雅外观区别不大，新款动感型外观很有辨识度，很运动的风格。 内饰:内饰中规中矩，算是耐看型的，中控三块屏，撞色的翻毛皮座椅质感不错，氛围灯还是蛮好看的，夜间很有氛围感，老婆很喜欢。 配置:配置相对低些，座椅加热、胎压显示、360环影都需要后期加装，基本满足日常需求。 空间:车内部空间大，后排可以跷二郎腿，后备箱空间略小。 驾驶:平时上下班代步40的动力完全够用，底盘驾驶舒适，支撑性好，过减速带表现也不错，高速驾驶稳定，隔音性还可以。因为平时驾驶路况较好，快速路为主，油耗不高。

点评车型: 2023款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

4.6分“优秀”

开着不错，虽然是最低配的，但是该有的都有了，而且外观漂亮，内饰也不错，座椅坐着还是很软的，后排空间能满足大多数人，毕竟我是一个人开车的，我175，而且我喜欢把座椅调后面去

点评车型: 2023款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

4.9分“优秀”

至今为止还不敢相信我是奥迪a6的车主🤩 价格落地37.4w（包含加装了四个轮胎20寸的贼好看） 苏州政府有补贴0.5w（还不错） 先说一下外观吧 颜色：黑色（经典色挺耐看的） 动力：够用（比之前开的大众速腾更得劲） 油耗：长期记忆10个油（目前开了两个月） 内饰：真皮➕翻毛皮（不耐脏需要加装座椅垫子） 改装：后排迎宾灯（原厂只有主副驾有，自己加装的后排两个，某宝自己下单安装就行） 准备贴车衣，加了奥迪车友群好多人都去贴车衣了再考虑吧！ 【舒适性】 驾驶起来比较沉稳，开到120也不飘点赞 【空间表现】 这个就没的说了，空间很大，我朋友一米八180斤坐上去都不挤的慌， 【维修成本】 目前还没有维修过，等过了首保吧 总体很满意🈵

点评车型: 2023款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

4.6分“优秀”

作为人生当中第一辆车，驾驶体验还是相当棒的。 【空间表现】 后排空间很大，我173的个子坐后排跷二郎腿一点问题没有 【舒适性】 连续三天开了3600公里，长途驾驶腰也不痛

点评车型: 2023款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

4.07分“优秀”

让人满意的，首先是奥迪这款车整体设计风格十分运动更适合年轻化，外观很年轻很运动，内饰也是非常具有科技感，加上开门迎宾灯，和氛围灯，这是其他车型不能比的。同时作为奥迪家族的C级行政级轿车，整体来说驾驶感受也是不错的，让人开起来特别稳重，具有安全感，高速状态下，胎噪、风噪处理的也非常好。 不满意的地方也有几个点，车机和手机连接不是很顺利，车机功能也很少。电尾的“踢一脚”功能只能在锁车情况下使用，不是很方便。车内储物空间最大的败笔就是没有手机和高速卡片的摆放空间。

点评车型: 2023款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

3.7分“良好”

人生第一台属于自己的车 拿完驾照以后一直都是开的我妈以前的7代高尔夫，从小就比较喜欢车 ，所以高中对车就有了解，高尔夫也是当时我建议买的 ，高尔夫大家都懂 ，小小的 也很好玩 适合两个人坐 后面坐就不合适了，因为之前那台高尔夫是干式双离合 ，开了快6年了也没出过毛病 油耗也是出奇的低 平均一箱油6升的油耗 我对双离合没有膈应 甚至很喜欢 (平时都在镇上县城开 所以享受的都是双离合的优点)好吧父母同意40左右的落地预算 之前也考虑525的 刚好去年爆出宝马烧机油的事情 劝退了 奔驰没考虑(还是因为预算不足) 那就去看看45的a6吧 到店里才知道40的可以满足购置税减半政策 那还要啥自行车啊 直接谈40的吧 四儿子谈到最后带轮毂带加热的落地价39.4 当时已经准备入手了，家里亲戚的亲戚是搞汽贸的 ，我爸托人一问38.4 (本来是不想走汽贸的 主要是怕售后不方便)省一万加油不香吗 后面我提车的时候因为是家里人阿姨给我看了打款记录告诉我这个车亏了2k 全款没有利润好多人不愿意做 4s店也一样 还用了板车拖回来 因为我是22年12月中下旬买的 那会40购置税减半 40的现车都卖完了 好多4s都没现车 所以有略微的价格调整 开票价是33.8 实际价格36 税15000 保险我自己交的9200 自己加钱贴的3m的膜 目前2500公里 1000公里是高速 高速平均7.5 正常在下面开9个油 目前就高速巡航的时候会有0.5的顿挫 类似于过水坑的阻力感 别的暂时没有毛病 就是比较烦后排不系安全带也会报警 因为我平时帮我姑父开大平板车 360影像对我可有可无 贴了个小圆镜看后轮 虽然五米多停车倒车对我不是啥大问题 有点后悔选装大轮毂了 好看是好看 就是太硬了 后期会去改个电动尾门 别的我都比较满意