点评车型: 2023款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

4.3分“优秀”

今年打算换一台新车，之前一直开的日产骊威，5年了，从来没掉过链子，父亲把自己车卖了，我把骊威给家里了，就打算再买一台，之前定的帕萨特星空精英，买的公司户，17.6万，可是迟迟不到车，一生气就退了，后来家里老人说，买一回就买到位了，然后就都推荐奥迪，本来打算买a4或者q5.家里人不同意，说A4和没啥区别，q5我又觉得女的开的太多了，后来综合考虑买的a6l，这40吧，我觉得是够用了，因为也不是那么特别需要动力，一个县城，平常出门不多，配置基本够用，对于我来说就差个电动尾门和前排座椅加热，也都安装了，各位有钱的大哥大姐别埋汰我，我买不起高配，嗯嗯，就是这样 外观这一块就没啥多说的了，就是相中了，就是觉得挺好的，加上一直都想买一台，座椅有翻毛皮这个挺好，屏幕用着也还行，油耗也能接受，因为就平常上班开开，后排总体来说也够用，座椅也加长了，一个天窗，对就是我这个低配标配，哈哈，轮毂是19的，氛围灯一般吧，有那个意思，唯一吐槽的就是车机和手机连接那个，得插线，这个有点恶心，还是我没用明白，再研究研究，剩下都挺好的，基本就这些，各位款爷款姐不要太在意，你们该买45 55都比我这个好，我就是喜欢买不起，不要喷我！谢谢各位

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3.4分“良好”

2022.8.20日订的车，9.20提车，整整一个月，等待的时光煎熬与兴奋并存，但是，提到车后，用车的过程，我并没有享受到那种期盼的喜悦感，花了40多w买的车，我不得不吐槽一下，提车第一天，车内音响没有声音，第二天找到ssss店，检查后有个插头没有插好，用车不到一个星期，车内出现异响，总有咯吱咯吱的声音，颠簸路段尤其明显，刚开始我以为是安全带，没有在意，后来越来越明显，无奈再次跑到ssss店，起初老板比较惊讶，说没有出现过这种问题，店内售后人员说这是中控异响，这种情况十辆车会出现那么两辆，需要拆整个中控，我当时拒绝了，因为是新车，比较心疼，还能忍受，同时我改了电动尾门，也是没用几天，后尾门开启的时候又有异响，原因是有个垫子掉了，虽然问题不大，真的很影响人的心情，全款落地41w，加装2w，（车衣，贯穿尾灯，360，电尾）除了360暂时没有问题，别的基本没有满意的地方，总体来说，除了这些小毛病，别的还比较满意，最满意的还是奥迪的大灯，不愧是灯厂，自动大灯还是很舒服的。以上仅个人用车体验。各位车友轻喷

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3.57分“良好”

整个购车过程用一个词来概括就是无心插柳吧。本来是打算购买沃尔沃s90智远的，因为销售之前答应可以优惠到11万所以才跑到店里去谈，到店后只能10另外的送东西，因为省外用车送的东西用不着所以当时本想晾一晾那个销售就到旁边的奥迪店看了。因为没有做什么攻略，对奥迪a6也没什么概念，朋友听说可以优惠7万，说几年都没见过这种优惠就怂恿我买了，我当时对哪几种车型都没了解，销售就推荐40动感，当时也没考虑那么多，因为朋友很支持我买奥迪，所以动摇了当天提车就回老家了。啥也没要，只换了个20寸轮毂（有现车）！ 用车感受：1.外观和s90差不多，没什么执着。 2.配置太低，同等价位s90应该说应有尽有，高速回家路上在服务区休息打开后备箱连个电动尾门都没有，我都震惊了，还要用手大力按压，也太寒碜了，冬天这么冷座椅加热、方向盘加热这种实在好用的也没有，真是太让人失望了。 3.对于动力我觉得够用，因为自己属于开车很稳的人不需要什么地板油或者猛加速。开高速底盘很稳很扎实，转向也很精准，就是隔音有点差，必须要音乐来压一下。对于音响说实话这种东西仁者见仁吧，除非两个极端能区分出来，不然很难去那么仔细比较。 4.空间方面很充足毕竟是c级车，但是那个后排乘坐的舒适度真的很一般，整个靠背和头部那个位置很不舒服，坐久了很让人烦躁。 5.补充一点目前中控死机过一次 另外提醒下尽量不要换大轮毂，胎噪大减震差容易爆胎！ 最后感到惋惜的是对车型缺乏了解没有上到合适的车型，动力虽然嘴上不可惜但是真踩油门的时候当然还是很讨厌这种肉的感觉😭。

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4.6分“优秀”

从提车到现在不到一星期开了一千公里了，真的很爱我的小车。但是对于网上大咖们的话我有不同的见解。 【驾驶感受】 很多人都说开宝马坐奔驰，但是通过我的个人驾驶感受，宝马车的座椅在静止时确实是很舒服的，开起来并不如奥迪和奔驰。 【内饰评价】 奔驰E给人一种豪华感确实是奥迪比不了的，但是内饰方面奥迪更注重了科技气息，而且至少A6两年内不会改款，新车不会变老车。也就是应了那句“有我贵的没我新，有我新的没我贵”。而且心里说句实在话，A6吊打5系即将改的新款的内饰，谁也别杠，除非你买了新5系再来杠。 【配置评价】 配置上最低配的A6确实是40万的车没有电尾门，没有电动方向盘调节、没有座椅加热。但是翻毛皮的座椅确实是冬暖夏凉，开回内蒙古一早起来也不会冰屁股。因为新车没来得及贴膜，太阳晒的车里很烫，即使这样车座椅也不会烫屁股，真的很棒！而且该有的功能都有了，很够用了，只能说最低配就是性价比最高的这一款（提车的时候是因为只有这一辆现车了，不然果断选择45quattro哈哈哈哈）。 【提车价格】 因为是大学生不让贷款，也就少了很多优惠政策，最终全款落地40.1（总共送了3次保养 然后脚垫、玻璃膜、装饰、小熊、花什么的） 19岁 未来可期 顺便问一下，有没有哪位老板能拉我进一下河北和内蒙的奥迪车友会？

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4.3分“优秀”

【购车经历】 整个购车经历不算长，之前看过宝马，沃尔沃，凯迪拉克，奔驰，整体对比了下，准备入手宝马3系，主要家里人也是认可bba的品牌 后来去试驾新3系，整体感觉改款后的宝马看着没有老款好看（个人审美），让我放弃宝马3系的原因有两个，一个是价格，年前去问，325li耀夜落地要40多，二是开起来，刹车点头十分严重，开的非常难受，试驾的时候还出现了个小插曲，我想试试无线carplay ，结果连上了，高德打不开，搞得销售十分尴尬，虽然过年后价格有所下降，但是整体感觉3系不是很适合，我185cm，坐进去确实比较挤。 于是乎考虑奔驰和奥迪，奔驰c1.5t配置还低，直接放弃，正好朋友买了a4，价格确实比宝马奔驰便宜很多，就想着去看看，过年期间找了一家家附近的4s店，进门先看a4，果然，内饰塑料感一下子就劝退，加上个子高，坐进去很挤，所以放弃，又看了a6和q5，讲实话一开始其实准备买q5，毕竟习惯suv，但考虑到家里有一辆suv，且q5内饰没改款，还是有点硬塑料感觉，所以转头看a6，坐到a6里面，首先内饰科技感可以，毕竟改款了，三连屏一下子提升很多，后排比较惊艳我，家里suv的后排都没a6大，坐的很宽敞，至此基本上确定买a6，问了销售价格，给的优惠也很大20个点，回来就跟老婆商量准备年后去订车。这时候就想到之前那个买a4的朋友，找他问了下他买的那家店的价格，基本上差不多，但说老客户介绍可以送保养啥的，于是乎准备去谈谈，去了以后跟销售一通磨，最后定了45动感，有现车，去验车时发现车子是去年10月份的，感觉时间有点久，回来以后就跟销售说不想要，想订新车，但要一个月，本来都准备等了，那天销售跟我说有个40的动感，1月份的车，考虑了下动力和360这些不是必须的，所以果断下定，以后一个礼拜就提车。 【提车价格】 裸车价：34w 落地价：39.1，包含一个终身基础保养+车子自带方向盘加热 【驾驶感受】 稳，之前试驾45四驱，觉得马力很足的，现在提了40，感觉动力也很充沛，在市区开的确区分不出来，平时代步足够了。 【油耗】 今天刚提车，13个油，估计跑跑就下来了 【空间表现】 非常满意，不管前排还是后排都很宽裕，我185的个子，前排调好后排还有4拳距离，后备箱也很大。 【最不满意】 新车异味还是有点重 前排储物空间太少了 刹车太重，要用很大力气踩，有点累 【最满意】 价格确实比同级别优惠很多，空间很大，开起来非常平顺，以前看视频和评测说啥宝马注重操控，真的开起来，感觉还是开着舒服比较重要，比起3系刹车点头，奥迪开的一个稳才舒服 新车加油，心在滴血，95真贵。。。 最后问一句有上海奥迪车友群吗，求拉。

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4.6分“优秀”

从小就有奥迪情节，父母买车都是买的奥迪，并一直。几十年老司机眼里德系车比日系韩系用料厚道，对底盘的沉稳感和关门的厚重感总是津津乐道。 而我很幸运，人生第一辆车就是一辆奥迪A6C7TFSI标准型，14年提的车子，开了8年陪我去了许多地方。那时候感觉这车质感真的不错，跑高速并线一点都不飘，跑市内动力随叫随到，超车一点都不虚。但是这代奥迪最大的问题就是发动机，ea888第二代，可能是设计有问题，到了8万公里以后就开始疯狂烧机油，最开始是2000km烧一升，接着是500km，开去修理厂想了很多办法（不想拆发动机大修），换新型油气分离器，用5w40机油，干冰清洗发动机积碳，收效都甚微。到十万公里的时候，发动机开始渗油。车开起来是没啥问题，除了烧机油车子一切都很正常，除了小擦碰就没有修过车。最后，还是因为烧机油太厉害了，不得不跟第一辆车说再见。 后来，打算换车，去看了很多车，也试驾了很多：宝马530、凯迪拉克CT6、奔驰E300、丰田普拉多、奔驰GLC。530开起来很顺手，但是22年开始爆发B48TU发动机烧机油，一下子就激起了德系车烧机油PTSD，否定。凯迪拉克CT6转向很舒服，空间也不错，驾控体验很像德系，又沉稳，唯一不足的就是“洗浴王”的标签，家里都反对（我觉得凯迪拉克可以去起诉高德，把总统座驾一下子变成了洗浴王）。奔驰e300和奔驰GLC不考虑是因为近期优惠确实有点少，加上奔驰e和glc马上又要换代，现在买就是大冤种。 最后，兜兜转转还是选了奥迪A6C8，一是熟悉，二是顺手，到手后爱不释手，越看越喜欢。哈哈哈，我就是个奥迪吹。 图一 刚提到的A6C8 图二 陪伴我八年的A6C7，白色的A6 我也知道我是个狠人，但是那时候白色的A6确实价格很美丽。白色A6很有迷惑性，我这车开了8年了，我们单位还是会有不明真相的同事以为我的车是A4 图三 车子开了1600km的油耗 图四 A6C7的内饰 图五 老爸的A6C6。2.5L V6的发动机，不存在烧机油的问题，但是这车开起来很肉，虽然是V6，加速还是跟ea888有差距。

点评车型: 2023款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

4.3分“优秀”

家用动力够用。操控优秀。地盘稳如犬。钙板换S模式，动力也能拉出。车机一言难尽比电车差一大截，真的是一塌糊涂。适用配置比较电车还有提升空间。车内储物空间有点设计不合理，手机没地放。油耗关联车重感觉算省油的。胎噪响，风噪还好。新车味道略浓郁。音响原车的有点略拉胯，反正大部分都听广播，权当听个响。价格强制保险，强制按揭吃泡子拉低了性价比。双离合变速箱顿挫感倒还好，几乎找不到明显的顿挫，刹车刹停的时候倒有点顿挫。还没出磨合目前综合感觉基本如此。虽然现在豪华车已经被重新定义，已经是保时捷起步的时代了，普通BBA不算啥，虽然2.0是小排量，虽然MVP才是归宿。毕竟自己是农村出来总归把乡村男孩那会的豪华车梦想落地了。喜欢与世间美好环环相扣。下一个10年更美好！

点评车型: 2023款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

4.5分“优秀”

很实用的一步车，变化的很运动，脱离了原先官车刻板的模样，适合年轻人的第一辆豪车。 油耗比较低7.5升左右，养护成本也是BBA里面偏低的，比我的320要更实惠一些。 目前油车价格不是很坚挺，适合这个时间点购入，我已经代大家体验两年了，很好开！（行驶证直接给我识别成23款了，我是21款） 内饰选择的是运动版，感觉没有皮质的奢华，只适合自己开。有这方面考虑的可以选择致雅版，有动力需求的，建议直接上四驱版，买奥迪应了一句“你只管加油，剩下的交给夸戳”哈哈…… 玩车不要轻易改装，动了这个念头，没几个w都是停不下来的，幸亏黑色是主流色，没什么改色的，宝马改色一年都要花不少钱哈！

点评车型: 2023款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

4.2分“优秀”

【最满意】 其实我对奥迪的印象还是蛮好的，对比了好几款同级别车型后，发现无论是从外观到内饰，从科技馆十足的三连屏还是车内空间都无可挑剔，尤其是现在的A6已经不完全是商务气息浓重的老板座驾了，改款后增加了许多时尚的设计跟运动气息，尤其是动感型20寸运动大轮毂，这也是历届款式中个人最喜欢的地方吧。 【最不满意】 冷车启动后发动机声音稍微有点大，一开始以为是个别现象，后来群里问了问车友说正常，不过车热后还能接受。还有就是储物空间太少，除了扶手箱那点可怜的空间跟两个杯托空间外就只能往后备箱放了，好在方向盘左下方设计了一个超深雨伞盒，不过放个眼睛盒抽纸什么的也不方便。建议以后全车标配个无线充电，像这种基本配置以后就别音在顶配才有了。 【空间】 乘坐空间比较满意，储物空间不再强调了。本人170cm 60KG，前排调整好坐姿后头距顶两拳左右，可能自己喜欢把座椅调低的缘故吧，再去后排真的可以“翘二郎腿”，哈哈....虽然有点夸张但空间真的没得说。后备箱空间也相当不错，后备箱一直有放个储物箱的习惯，放一箱水再放点杂物后剩下的空间放代驾电动车绰绰有余。自驾出个远[门门放几个大点的行李箱是没问题啊。 【驾驶感受】 说实话个人认为在标准模式下动力表现一般，油耗不关心的情况下运动模式推背感还是比较足的，可能这个车更注重舒适性跟平稳性吧，真要追求刺激就选轿跑了。跑高速动力表现比较不错，120超车动力随叫随到个人比较满意。 【油耗】 油耗还蛮理想的，现在的油耗比较符合我的预期，算还是蛮节省的油耗，这点我还是蛮满意的。 【外观】 奥迪A6L的外观我想应该大多数人看了就会喜欢吧，既比较适合年轻人，也有沉稳低调的气质，很耐看。 【内饰】 奥迪A6L的内饰整体风格还是比较偏低调的那种感觉，内饰很干净，没有什么异味，做工也还蛮不错的，内饰第一眼给我的感觉是精致，很豪气，大气的感觉。 【配置】 配置上没啥可说的，该有的都有，360全景影像，这个车出厂的时候有个后挡风玻璃遮阳帘。

点评车型: 2023款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

3.57分“良好”

在外观方面，致雅型和动感型采用了不同的前脸格栅。致雅型采用全新星环双线式进气格栅，看上去十分精致；另一款动感型则采用了全新星空点阵式进气格栅，双层镀铬饰件看起来非常商务风，相对于致雅型的前脸，动感型的前脸更加简洁大气。奥迪在国人的心中一直都是大气沉稳的，所以一直被戏称为“官车”，但现在奥迪已经慢慢地向着年轻市场靠近，全新奥迪A6L拥有锐利的车身线条，搭配上宽大低矮的车身比例，成功营造出宽大的视觉效果，大气、优雅和运动感完美结合，可以说新奥迪A6L在摆脱“官车”头衔这件事上付出了很大努力。 车尾采用了分体式大灯组，并且配备贯穿式镀铬条将大灯组相连，设计上可以说比较保守。全系标配前门四环logo照地灯，深得消费者的好评。 新款奥迪A6L的内饰在视觉上没有做出多大的改变，但是在功能和质感上却做了很大的升级。功能方面，新车将提供12.3寸全液晶虚拟驾驶舱、10.1寸上方中央触摸显示屏、8.6寸下方中央触摸显示屏以及位于后排的奥迪触控板，可以说是真材实料的智慧座舱。质感方面，座椅控制按钮和中控部位的按钮分别升级为镀铬材质和高亮黑材质，搭配上铝制饰条和实木饰条，精致感十足；而在细节之处，新款奥迪A6L也没有放弃对于质感的追求，在前排仪表和门板处采用更细腻的软质材料覆盖，方向盘气囊区域也全系升级了真皮覆盖。此外， 新款奥迪A6L还在后排增加了充电接口，相比于只有前排有充电接口的车子，新款奥迪A6L显得十分贴心，照顾到了后排乘客的充电需求，这一点必须点赞。 在国人心中，奥迪一直是“官车”一样的形象，因为在改版之前，奥迪A6这款车的商务气息非常浓厚，外观看上去低调稳重，加上政府采购的也比较多，所以就有这个“官车”之称了。此次改款，配置功能提升的同时，外观设计更加年轻化，能够覆盖更多的消费人群，看得出奥迪正在努力打开年轻市场，满足市场年轻化的需求。

点评车型: 2023款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

4.14分“优秀”

【最满意】 在大家最常听到看到A6L的身影，是在政府用车或者是会议用车之类的地方，在脑海里刻下的印象就是，老板级，行政级，严肃。但是到了现在逐渐得跟上时代的变化，变得更加运动化，变得年轻起来了，但是同时也不失高级感。全车标配矩阵式大灯，外观镀铬增加了豪华感，整体不失高级和沉稳。车身硬朗强有力的线条表现了整车的运动性和肌肉感，20寸大轮毂搭配灰色四活塞卡钳，性能很好但是却很低调，高功率55 3.0T涡轮增压发动机在现有的同级别BBA中已经不再常有，奥迪还是可以提供。7速双离合变速箱让车辆在行驶过程中保持流畅的换挡不顿挫，持续稳定发挥。 【最不满意】 内饰翻毛皮方面虽然在接触上面比较优良，摸起来很舒服并且也能增加接触让驾驶员和乘客能更好的定在座位上，不过在夏天出汗的时候会比较难处理，翻毛皮吸干之后比较难清会留味道。 【乘坐体验】 座椅配置丰富，腰部以及腿部的承托力足够，满足绝大多数驾驶者及乘客对于舒适性乘坐需求，乘坐方面对于一米八的身高的成年人来说还有足够的空间舒展，但是到了后排一米八的高个就要小心，虽然是做了掏空处理，但是还是剩余空间不多，不过以比较倾斜的角度的话也是很舒适的，横向空间也足够，后排的地台会有隆起，不过行政级别的车子中间一般都是打开扶手箱的，扶手箱内可以有杯架推出，所以地台隆起可以当作是隔断或者是搭脚的地方。天窗属于分段式天窗，前排后排都能有很好的采光。 【驾驶感受】 驾驶方面，无论是哪一款配置，只要有Quattro，它的加速都能做到快准狠，响应及时推背，在后段的加速方面动力也是源源不断。转向灵敏，对于这种中大型车来说，转向也是很重要的一点，特别是在城市中的掉头之类的，它也是能迎刃有余。刹车制动来的及时，脚感优良，倍耐力轮胎的表现功不可没。

点评车型: 2023款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

4.7分“优秀”

情况介绍： 94年，第一个车，一直在看懂车帝，持续看了大概一年多，近期终于打算提了，不想等了。新3系和X3 25黑色都没车，奔驰C 23款也没车，所以打算定GLC260，打算先去店里看看，10月15先去了两家奔驰，都没谈好，说是政策收紧了，而且GLC260动感只有白色，放弃了奔驰。最终看完都下午3点多了，打算去奥迪。到店之后不废话，我爸看中了Q5 Sportback，销售说下来和A6价钱差不多，想着那还得轿车牛逼点呀，最终简单看了一下A6，就谈价钱砍价订车。 价格分享： 裸车不含轮毂天窗35.3，贷款一半，首付➕杂七杂八大概22落地，最低配，原厂选了20轮毂和分段天窗。利息真贵，合计总利息21000多，奔驰总利息两年才5000多。就看了一家，定的也急，没怎么对比。 驾驶体验： 第一个车，开着很舒服，感觉低功率还是不够用，探歌1.4T的转速不超过2000都有推背感，A6要达到同样效果感觉得快3000转。可能车太重了。日常用绝对没问题👍 照片是小六子贴车衣时和旁边的大众高端系列RSQ8表哥合影

点评车型: 2023款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

4.4分“优秀”

听家人的话，追求性价比选的40，后悔没上45，虽然动力也够，但是看到路上大多数都是45，感觉自己是个弟弟😭，价格方面，感觉还是贵了好多，购买了终身保养9800，选了桦木装潢（这个强烈推荐选装，档次感拉升），v固膜，一起38.1个w，想想更后悔没上45了🥶 外观是56E里面个人感觉最板正最端庄的，尤其是尾灯设计，完全长在了我的审美上；另外动感的前脸真的很帅，既商务又不老沉，适合中青年的人； 内饰晚上氛围灯一出来，两条氛围灯光下拉到中央扶手，特别漂亮；需要吐槽的是动感版本翻毛皮的设计，感觉以后会好容易脏，尤其本人很喜欢打篮球，打完球满身的汗，翻毛皮把汗都吸了，服了这设计，多希望是智雅的全真皮，可惜销售说没法换。等以后坐旧了，花点钱去改成全真皮的。 油耗感觉有点高，天气热的时候，30-60码一直停在2000转，感觉离谱，天气冷感觉好很多（都一样开空调），不知道其他车友有没有这个情况。还没上高速，国庆上个高速拉练一下看会不会降下来。 选择了就不后悔，希望大6子带给我家庭和事业顺风顺水，世间美好环环相扣😁

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4.5分“优秀”

从小时候看到别人街上开着4个圈的奥迪经过，那种大气、精致、动感的线条就一直深深吸引着我。但当时家庭条件不足以支撑实现开这个车，坐这个车。随着慢慢长大，经济条件变好了，再加上自己工作方面有一些商务需要，所以近些年一直在考虑换车问题。深圳这边开燃油车只有两个途径，摇号（每月中签率0.23%左右）或者拍号（平均成交价4万2左右）。之前一直觉得花几万买牌太不值得了，所以一直看的是电车。 好在上天待我不薄，在考虑特斯拉、极氪、理想等车的过程中，我家那口居然给我摇到了车牌。大喜的同时也立马更换了买车思路，先买燃油车开开（因为觉得未来世界肯定是新能源的）。根据自己预算，目光锁定在5，6，E这里。5是之前有开过岳父的525一段时间，动力，空间都是完全够，我爸妈坐过之后都很喜欢。但我自己从小对奥迪有好感，而且也因为开过一段时间5了，想换个车开开。所以就坚定了开小六子。从5月开始，走了几家店，加了一些销售，又综合考虑了一下各区补贴的情况，最后选了一家聊的比较好的销售，以及拿补贴比较稳的区。 我买的是40动感。本来我的感知是买奥迪必须要上4驱，但前几个月刚拿了一些钱提前还房贷，加上今年业务不太稳定，最后摸了摸自己空空的口袋，又进行了一番试驾，还是买了标准的40动感。落地是37.7左右（贷了20，可给两年利息后提前还完全款），加了360，一键升窗，车道保持，座椅通风。价格我不知道是不是最低，但计较不了那么多了，自己觉得能接受就OK。买东西永远抄不了底。 车感觉方面，坦白说，新车味道比较大，再加上看了网上一些评论，觉得先放放它，除除味。所以提车至今只开过两次，平时会每天去给它通通风，也会放一些活性炭。 空间方面是完全够宽敞，够大的，毕竟也是C级车了，这方面不会成为问题。舒适性方面，可能因为是新车，座椅还是会比较硬，前后排坐的都会感觉不舒服。在这里先提一下车上第五个位置。我爸妈一直不太赞成买A6，因为就是第五个位置感觉不太舒服（宝马不会，可能是因为座椅材质原因）。动力方面，我自己觉得够用，因为我不是开车很猛的，不需要很强劲的动力。氛围灯还可以，我自己比较喜欢，可以各种调色。内饰方面，我是可以接受（虽然承认奔奔内饰是真香），其他方面，因为才开了两次，没法发表更多意见，以后期待再跟大家分享。 我知道我很啰嗦，但是真的太激动了，实现自己小时候的愿景。最后想说的是，不管网上人怎么说，我买车有两个目的，一个是实现自身需要的使用价值。一个是让自己开心。买这个小6子让我目的都能实现，我觉得就够了。 最后祝福大家都能买到自己喜欢的车，以后在懂车帝多向各位大佬学习。

点评车型: 2023款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

3.9分“良好”

首先这是我人生中第一辆车！今年刚刚大学毕业 父亲说给我买一辆车（之前上大学时开的是家里的宝🐎） 本来心里想买的是迈腾330！然后我父亲说现在买车结婚就不会给你换车了！然后去看了奥迪！为什么没有买宝🐎530呢？因为我姐夫开的就是530！当然是老款了就是，我想开随时可以开！为什么没有买E300L呢？因为没钱！哈哈哈哈哈😂 最后在Q5L和A6L之间做了选择！我选择了A6L（妈妈喜欢Q5L） 肯定有很多人想问价格的问题了！听我仔细道来！ 我和4S谈的价格是38.5！然后为了能拿到购置税减半！4S把价格做到了29个多，其他钱去哪儿了呢？前挡风玻璃和车垫还有其他的！我没有选装！21寸大轮毂是送的（羊毛出在羊身上）！所以大家就不要再问价格的事啦！也别喷！反正车已经买过了，我开着只能说还可以！表现一般 【油耗】 9个油、高速6点几个油 【空间表现】 后排空间比较大！我171腿能伸直（虽然我有点矮） 大家仁者见仁 智者见智吧！