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    奥迪A6L2022款45 TFSI 臻选动感型值得买吗_奥迪A6L配置怎么样

    ·奥迪A6L

    什么是懂车分

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    4.12
    “优秀”
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    共1581人评价
    35万以上轿车总榜No.37
    低于50%的同价位车系
    经销商报价
    29.95-50.57万
    厂商指导价
    42.79-65.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.12
    • 4.14
    • 外观
    • 4.66
    • 4.45
    • 内饰
    • 4.00
    • 4.16
    • 配置
    • 3.65
    • 3.98
    • 空间
    • 4.37
    • 3.93
    • 舒适性
    • 4.05
    • 4.08
    • 操控
    • 4.04
    • 4.17
    • 动力
    • 4.05
    • 4.22

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.13分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.15空间4.32
    • 沃尔沃S904.15空间4.62
    • 奥迪A7L4.14外观4.65
    • 奥迪A6L4.12外观4.66
    • 奔驰E级4.11内饰4.61

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.13-
    • 宝马5系4.15空间4.32

    奥迪A6L·全部评分

    点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

    4优秀

    我21年初开始有了换车的念头,整整一年时间我都没想到过我会成为尊贵的奥迪车主。 跟3系眉来眼去了大半年,准备去谈价格那天,还是被4s的销售态度劝退了(一个好的销售对车主的选择有多重要),而且媳妇说后排空间还是不够用。后来又试驾了S90,宝华韦健令人沉醉,无奈后座椅太短拖不住媳妇的大长腿。最后试驾的才是A6L,媳妇拍板说就他吧,于是为家庭长远考虑最终选择了A6L,媳妇管他叫四六。 一辆车会陪伴我们很多年,守护我的家人风里来雨里去,我始终认为车也是家庭的一员,人和车之间必然会有特殊的情感,我的上一辆车,也是人生第一辆车是12款福克斯,那时候我还是单身狗,小福不仅助攻我追到了女神,还带我认识了一群很有趣的车友。挺不舍的,我的小福…… 扯远了,四六外观真的大气,天云灰颜色超级耐看,后腰线条性感,这款A6L无处不彰显着他的年轻和动感,试驾时内饰和空间是心动点。驾驶感受上佳,时速60公里的时候弯道感觉也很舒服,运动座椅不会太硬,人完全没有要被甩出去的感觉。动力说来就来不懒惰,方向该轻的时候轻该重的时候重,总之四六很聪明也很可靠。我和媳妇平时在车上爱听歌,四六的隔音和音响效果让我们能在车水马龙的繁忙里享受短暂的与世隔绝。媳妇说自动驻车功能最让他满意了,我笑而不语…… 缺点无疑是老生常谈的那些,40多万的车配置确实有点不够看,前排储物空间也是真让人捉急,刚提回来时异味还是挺上头的,用了炭包和香水再加上平时开窗通风,三周之后基本就没有味道了,最让我无语的是车和手机的互联功能一汽奥迪弄得太掉价了…… 想到哪写到哪,夸夸其谈了,祝所有在路上为幸福奔波的人们,都能平平安安。

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    2022-03-05

    男人滴眼中钉想看大长腿

    上进的饺子1111还试驾了s90.我看你是完全不懂车 双叉臂的前悬,8at的变速箱都被你pass掉了,非要选择多连杆的前悬和双离合,为的就是那四个⭕️吗?

    破奥迪车主52Q一开始还好,越开感觉越垃圾

    点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

    4.2优秀

    经历了一波三折,9月8号终于提车了,最终包利息落地价41.3。贷20,总利息7320,老用户专享优惠!(订车4s店反悔,谈好价格第二天交钱反悔,现场谈好价格,半个小时又反悔,这些4儿子) 外观不用多说了,商务范很浓,不过选的灰色动感,稍微年轻化一些,没有太浓烈的商务风。前脸就那样,好看还是屁股 内饰方面,科技感比之前的a4好太多了,三联屏科技感十足,就是实用性没有按键的好用。座椅方面黑灰混搭,比纯真皮黑色的好看很多,那个一看纯纯老年人的范 空间这块,上到这个级别的车,没有哪个是差的了,后排可以躺着很舒服的睡觉没问题的。 油耗方面,这个得见人见智,7.5油耗开过,12个油也开过,跟个人驾驶习惯有很大关系的。 动力方面没有a4的推背感,很线形的速度上去了,所以想要蹦人的,建议上55可能会不错。老老实实的慢慢开车就行了,想要超车,动力还是足够的。 家人一直建议买5系,也对比过5系,E260。最终还是价格选择了A6L。5系入门价格,可以上4驱45。E260价格,可以上3.0T的A6了。省个大几万,可以加多少油了,这个不香吗? 半个月跑了2300公里,高速都跑了1200,距离这个5000公里首保近在眼前了 缺点:中控异响,后车窗升上去又降下去,紧急制动无缘无故刹停,车机网络不好,屏幕跟容易着灰尘

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    2022-09-30

    头条用户提个a6看给你激动的,长篇大论的

    L你的幸福在我这我的也是上月提的41.5全款

    凌晨两点半不提四驱真的差点意思,四驱开起来实话比530舒服,5系方向盘太重开不习惯,现在5系基本家里躺

    点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

    4.8优秀

    30岁终于提了Dream Car,梦想总得有,万一实现了呢! 首先先说一下我的购车经历,去年6月就有想法,问了4S店的朋友,由于芯片问题,价格涨了很多(当时45两驱落地得44-45),正好当时资金有些紧,就想着等今年,过完年再问了下,价格终于下到可以接受的范围,落地差不多42个W,那个心痒痒呀,无奈新冠疫情,4S店看车的计划被迫延期(希望疫情早日消散,中国加油!)。3月初疫情有所好转,就立马带着老婆约了试驾,其他牌子4S店都没去,宝马5系还是比较喜欢的,但525落地比奥迪45两驱还贵,就没想法了。奔驰的外观这一代个人感觉很韩国范,个人无法接受,而且E300过50W了,所以奔驰E都没想(都是好车,主要原因还是money)。奥迪确实是我打心眼里就十分喜欢的,主要我小时候,老爸厂里厂长的座驾是一台奥迪A100,4环就成为了我的梦想,或者说是目标!在这三十而立的年纪,提到了Dream Car,我是幸运的,身边的贵人很多,我都非常的感激! 扯的有点远啦,还是回归到车吧,哈哈!当时试驾车是40动感,感觉动力也还不错,我之前是13款2.0自吸天籁,对比后所以感觉完全够用,不过40和45的价格都了解了下,也没差太多,想想还是上45的吧,两驱和四驱之前纠结过,后来我想我也不在北方,高速开的也不是很多,而且驾驶也不暴力,就放弃了四驱(想着两万块干点其他的啥不香吗,哈哈)最终我心已定,就是他了,结果一些小插曲,到了另外一家4S店谈价格,先谈了落地41.8W,后面又不行,加到了42.4W,算了下送的3次保养,也差不多42左右,谈价格往高的谈的也没谁了吧,销售态度很好,也是熟人介绍,最终我也没去其他店比了,当时3月车缺,疫情又反复,不想等,就订了(我订车还是比较果断,差不多就好了)我老婆全程无意见,全程支持!再得感谢下她为我一起实现了大A6! 后面就是一些赠送,3次保养含工时费,脚垫,行车记录仪,强生贴膜,镀晶,还送了2把雨伞(应该都是送的标配),由于在途车,所以也没法加装,减配了360和感应尾门,这两个我确实也用不着,加装了20寸大轮毂,这个轮毂是好看,不过原车19寸也不错,听说胎噪舒适度会好一些。 驾驶感受的话对比我之前的天籁,开起来是厚重了不少,体验感还是两个档次的,本人也不是个享受驾驶乐趣的人,所以可能帮助不到大家太多,目前就开了一个多星期,普通城市道路通勤用(相对不是很拥堵),油耗刚出4S店13.8个油,现在开到10.8个,后面应该还能开的再低,因为我不地板油或深踩油门,起步最多就3000转(不是因为新手原因,我已经驾龄块10年了,也算老司机了,嘿嘿),我试驾的40动感,和我的45动感动力上感觉好像不是特别明显,不知道是不是错觉。。驾驶感受总结下就是动力够用,车开起来很稳,发动机加速声音也比较安静,个人感受很不错(限于没开过什么豪车的我) 配置方面对我来说够用,就是40多万的车,没有个前排座椅加热通风,方向盘加热,电动尾门有点拉夸,还有就是同样的发动机,A6L 45的动力,比A4L 45的动力低,有点不能接受。。最后就是车门难关,关门得使劲!其他也没啥吐槽点了 我也没太在意对比其他车,都是好车,个人选择考虑的地方不同,总之我对奥迪A6L是相当喜欢就行,开心最重要! 最后祝广大车友们开开心心,一切顺利!也祝祖国大地繁荣昌盛,早日让新冠芭比Q!

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    2022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 32022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 3
    2022-04-06

    森森挚热红的黑武士32的我觉得a6l太老太油腻,定了a7l

    asfcvfg老板,这车后排座椅可以放倒吗?

    @Mr-覃先生无钥匙进入时而灵时而不灵,冷车启动共振,仪表盘上异响特别是暴晒后开空调提车一个月体验了不一样尊贵

    点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

    3.86良好

    车子两年开下来没有任何问题,唯一想吐槽的就是40多万的车,连座椅通风加热都没有,这一点我表示不能理解,还有就是这款车的储存空间是真的非常小,真的连手机都没地方放,空调触摸屏是蛮好看的,但是导致驾驶位及副驾驶位的储蓄空间非常小。还有想吐槽的就是油价太高了,用车成本比较高,当然啦,相比宝马奔驰油耗已经算低的了。这个车高速上是真的蛮省油的,有空挡滑行功能非常实用,2.0T的发动机油耗可以跑到6个多点。还有就是感觉仪表和中控屏联动功能比较少,车机智能化真的是比不上国产车。车机用下来还算流畅,但是偶尔会卡非常无语的是流量居然要花钱买,不能连手机Wi-Fi我觉得难以接受,现在都流行安装第三方小盒子来达到一般国产车的车机功能。无线CarPlay功能刷抖音听音乐都有两到3秒的声音延迟体验非常差而切换到有线CarPlay就没问题。手机App也不能实现远程启动控制车辆,开启空调等功能都需要付费购买不愧是豪华品牌(滑稽脸)

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    2024-06-07

    哎呀丶别闹哈国产车,冰箱彩电大沙发好??就知道整一些花里胡哨的,品控要鸡扒没鸡扒!

    成熟海浪ndr别说配置了,配置就是被国产车吊打

    CoComk当年上路43个 现在问问只要34

    点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

    3.9良好

    外观:见仁见智,个人觉得在56e里面只能说一般,屁股很漂亮,前脸稍显老气,特色欠缺。 内饰:动感款的内饰是灰黑顶,翻毛皮座椅好看也舒适,通风比真皮好。三联屏很有科技感,操作也方便。档把比较帅像飞机✈️。整体是简约科技风,个人审美认为比奔驰的那种ktv魔幻风强。 配置:很不满意,可能是一线bba通病?比同价位二线豪华的配置低很多,驾驶辅助只有一个辅助刹车,其他啥也没感觉到。加上近期的芯片短缺危机,导致各种简配,连360全景影像和感应后备箱都阉割掉了,很不舒服。 空间:尚可,毕竟五米长的C级车,总体舒适,如果4个人乘坐还是惬意的。但是后排中间凸起惊人的高,那块座椅也很硬,坐着不舒服,只能临时短途坐人。 驾驶感受: 之前只开过菲亚特菲翔,老皇冠,奇瑞小蚂蚁。比较起来肯定a6驾驶更舒适,得心应手,避震很好,路感分明。之前试驾了es200,那动力属实拉胯。第二天试驾了这个a6果断下订,动力和舒适感都是高下立判,不知道雷克萨斯凭啥高价卖?就为保值率?保值不如买房了。 养车成本: 刚上路两天,只知道这个级别的车成本都差不多。油耗目前市区12,希望跑跑高速、高架快速路能低些。 最后说明,贷款15万入手的,落地42.4万。不贷款可能要加6000-10000的落地价。

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    2022-02-20

    章北海中国移动和我落地价一样。顺便问一下,嫂子这么好看还需要男朋友吗?

    Audi quattro slineRS隔壁42.8提带quattro的

    夏杉29我也是马上提这款,现在因为长春疫情,手续没齐。前段时间车到了我们这的4s店才告诉我阉割了360和电尾门,我开始还以为是自己因为免税车被歧视了,现在看来真的是芯片问题。

    点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

    4.1优秀

    坐标武汉,买车前前后后花了半个月时间吧,之前开的车有点老了,斯柯达昊锐,刚学完驾照买了辆练手的,对比我开的老车来说,开起来还是挺舒服的,我对音响也没太大追求,所有我感觉音响可以了,朋友弄个高音,我感觉也差不多,本人身高183,体重200斤,感觉长时间开的话稍微有点点累,其实座椅还挺好的,车机系统就是大众一样的,时不时的可能会出现些小毛病,异响什么的问题是有但是可以接受,就是副驾有人,而且都喝水的时候,这个手机没地方放是真的,灯确实好,比我之前开的车要好太多了,不愧是灯厂,朋友改了激光灯,要更加亮一点,整体空间还是够用的不管前后排还是后备箱,轮毂是20寸的,看起来也挺帅的,油耗现在在10个油左右吧,整体还是不错的!

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    2022-08-26

    胡路路呼噜噜噜

    努力向前冲鸭裸车35.8是分期吗老板

    用户6226097246273哥现在优惠咋样 谈的空间大不大

    点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

    4.5优秀

    奥迪A6,小时候的梦想之车,在17年毕业以后工作的领导开的上一代的A6 ,那时候觉得就很漂亮,19年改款以后更加年轻运动,这一代的A6外观很喜欢,六边形更加扁平,符合我对奥迪的审美。设计师很棒 突破科技,启迪未来的口号奥迪这么多年也是没有让我失望,三联屏的设计很有科技感,分辨率也比我之前的别克高了很多,中控屏的倾斜进度也很照顾主驾驶的使用体验,车机的触屏反馈很有感觉,流畅度也不错,好评内饰 驾驶感受来说BBA56E都开过,奥迪个人感觉比较均衡,E300公司有一台,驾驶超过40分钟以上,腰部的支撑做的很不好,很容易酸痛。530的座椅个人认为是同级别BBA坐的最舒适的,后排利用率较高的同学建议530比较好,A6的座椅相对偏硬,但是动感的包裹性很好,腰部的支撑也很好! 空间就不用过多描述了,176身高,主驾驶作为调好,后排180的身高翘个二两腿没得问题 驾驶感受,这个级别都还可以了,方向很精准,224的马力完全够用,本人基本都是温柔开车,动力随叫随到!唯一的遗憾就是不能改合同换上奥迪的灵魂 夸戳!下一辆一定要换上3.0的夸戳 哈哈!

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    2022-08-27

    侬村人_____月薪1.6W可以买A6吗 真的很喜欢

    袁海新2我们这里45的2驱裸车就要40,你们怎么这么便宜

    小龙哥2044落地多少?

    点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

    4.64优秀

    【驾驶感受】 原来开老凯越 再开这个车简直不要太爽 底盘蛮运动的 D档油门调教有延迟,S档就好很多了,这个车偶尔激情驾驶还是蛮不错的,C级车身大和那些运动钢炮没得比 【空间表现】 空间家用足够了 ,本来选的A6 Avant,家里人不同意空间,没办法只有选A6L。 【油耗】 才跑了200公里,城市里通勤12.6个油。 【最不满意】 都40多万的车了 , 配置是真的低,连个座椅记忆都不给。 【亮点配置】 喜欢奥迪的科技感,三个大屏至少看着蛮舒服的,总体喜欢A6的内饰 【购车经历】 最开始订的CT5铂金 一直等了几个月没车就放弃了,去看了5系 E级 最后看了A6 , 一家人商量了很久决定了A6,不后悔 ,蛮喜欢的

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    2021-12-03

    用户1182944267310问一下,这款车是不是行驶中,空调会自动打开?

    醉酒卧佳人同a6 ,多少钱落地,哪家店啊

    敬过往待余生现在昆明A6L45两驱什么价格?

    点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

    3.93良好

    【空间表现】 大,相当大,家用非常满意。 【舒适性】 非常满意,坐的非常稳,非常舒服,这点没的说。 【最不满意】 配置太低,加热通风没有。 【购车经历】 对比也是bba,因为平时开三系,感觉奔驰e300开起来特别难受,因为原来是宝马3系,对换5系意愿不大,内饰没什么区别。看a6的时候才知道换了三连屏,38岁的我感觉需要成熟一点了,刚好无论是外形还是内饰,驾驶感受只比五系差百分之20左右,但舒适度非常舒服,我买过4个车,唯一让家人满意的就这个,哈哈,年龄大了,回归自然。。。。。 【提车价格】 价格是43.1落地。贷款,去了几间大的4s,大概了解当地的价格政策,几乎是在当时是抱团的,落地价一样,套路各不相同。蕊片荒之后再无8折车了。

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    2022-03-21

    起个网名真坤儿难跟五系比差的20%是不是油门跟脚问题

    牛仔623今年买车比去年便宜两三万,a6还是不错的,就是太长了,有点笨重,乘坐感很好

    桥唐森灰色好看啊

    点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

    3.93良好

    【空间表现】 中规中矩,和5系E级比没有太大差别 【舒适性】 前排表现不错,后排的话靠背有点陡,长途乘坐不是很舒服。 【最不满意】 中控经常死机。手机APP用起来不是很理想。打方向(左右打方向)有明显异响,感觉就是金属摩擦声,尤其在低速的时候非常明显。 【购车经历】 从看车到提车,用时不超过1天!主要是店里有现车并且价格个人感觉还不错。哦,对了,在4S店加了一千元换了木纹饰面板,原来车是金属拉丝纹路饰面板太LOW了。 【提车价格】 裸车36.77W+1K木纹饰面板,含税41.46W 【驾驶感受】 市区超车无压力,有推背感,尤其是换S档后,稍微给点油,发动机转数就上3500左右了。 【油耗】 市区主干道多,偶尔高架和高速,平均下来每100公里9.1升。 【销售态度】 销售没话说,是我提车店里的销冠。 【乘坐体验】 自己开没有问题,坐后排的话不会长期乘坐。

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    2022-06-09

    是夢、終會醒你好,我的车左右打轮也类似嗡嗡声音你解决了吗

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    4优秀

    目前还没有上牌,打的临牌跑跑再去上,动力随踩随到,车机反应有点慢,空调只能触屏操作,这点很不爽,储物空间太少了,手机都没有地方放,没有电尾很不爽……目前就这样吧!还没有跑高速其它日后在补充……第二天去办牌照交车的有辆A7,忍不住拍了一张,帅是真帅不过没有小六子实用啊!😄

    2022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 02022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 0
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    2022-08-20

    用户8314405604192哈哈哈,淘宝多少钱的图,还有你们这文案都一个店家给的吗笑死我了。我看就旁边那自行车是你的吧

    岚天百运恭喜

    仁jason贷款落地价格还是全款价格

    点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

    4优秀

    还不错,就是配置太低了,bba都差不多 但奥迪比宝马奔驰良心点,后排坐的太难受了

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    2024-02-24

    用户92598513939后排座椅角度很不舒服

    我也想学外语abba里边儿没有谁比谁良心,真的一分钱一分货

    海光大厦总是自家车子,开着有面,坐着稳当就ok。后排不舒服的话,搞个头枕,腰托什么的,调节一下

    点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

    4.3优秀

    外观: 帅,买点迎宾灯,贴个车衣,再加上贯穿式尾灯,黑夜里最靓的仔 内饰: 液晶仪表,加上连屏,飞机档把科技感满满,自带导航就够用,再投到液晶显示,逼格拉满 配置: 基本算是丐版配置了,希望以后可以改善,随便个国产车的配置都吊打 空间: 空间完全够用,后排坐三人的话,中间的位置很难受

    2022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 02022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型 图 0
    2022-09-06

    用户3888056428984全款还是分期

    笑傲秋名山这价格哪个4s店买的? 40的不就购置税减半了?

    起个网名真坤儿难贯穿式尾灯怎么弄的?

    点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

    4.5优秀

    【空间表现】 空间很大 【舒适性】 舒适型一般 【乘坐体验】 后排座椅有点短 【最满意】 外观颜值,三个屏幕科技感无敌,搭配自己改的升降音响,绝对满分 【最不满意】 主驾驶没有腿拖,硬塑料略多。

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    2022-04-19

    奋斗的菠萝儿潍坊哪个店啊?我也是潍坊的,想去看看

    盆盂盐落地多少

    点评车型: 2022款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

    4.93优秀

    外观大气,起步有点肉,开起来速度上来后还可以,减配360环影有点不厚道!总体来说,不后悔的选择!性价比很高,值得陪伴!!!

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    2022-09-18
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    同级车热门评分

    4.70分“优秀”
    奔驰E级 2025款 E 300 L  豪华型 轿车奔驰E级 2025款 E 300 L  豪华型 轿车

    从去年年底就开始关注奔驰e300,因为本人一直是自己做些生意,通过辛苦努力有了一定的资金基础,就想着买一台自己真正喜欢的车,作为对自己努力的认可和对家人的回馈。今年3月份,奔驰优惠幅度再一次调整之后果断提车,4s店小兄弟全程服务比较热情到位,更庆幸的是提车选号当天顺利选了一个纯数字车牌,非常满意! 安全行驶2000公里加更! 【动力表现】 2.0T高功率发动机,总体动力比较满意,低档起步阶段换挡稍微有点顿挫感,高速最高时速跑了一下170左右,行驶平稳,车内噪音较小,而且感觉动力还有很大空间。 【操控】 本人前后换过7台车,从最初的几万块钱代步车,到三四十万的越野车都开过。总体来说奔驰e300l这款车的操控灵活平稳,而且最关键的是它优雅的气质,奔驰的优雅是刻在骨子里,流在血液里的,开着它会让你时刻能感受到优雅的存在。开着它会让你在紧张疲惫的一天工作结束后,自然而然的放慢脚步,舒适而从容淡定的驾驶。 【乘坐感受】 从我的感受来看,新款奔驰e300l座椅增加了腿托,前面大连屏的科技感,以及64色氛围灯的环绕感,加上大柏林之声的音响效果,乘坐感受一流,而且车辆内部设计简洁明了又方便实用,而不是简单粗暴的各种功能的堆积,从内而外让人感到百年车企的内涵和底蕴。豪华版后排也增加了电动座椅调节跟腿托,乘坐舒适度相当不错。

    4.70分“优秀”
    4.60分“优秀”
    奥迪A7L 2025款 45 TFSI quattro 黑武士版奥迪A7L 2025款 45 TFSI quattro 黑武士版

    从去年毕业回国就开始琢磨第一台车,前前后后磨磨唧唧看了快小一年,最开始就盯着同价位的BBA看,5系坐进去是挺舒服,但总觉得太商务了,少点咱们年轻人要的那股劲儿;E级内饰是够豪华,可试驾的时候总觉得操控差点意思,不是我想要的感觉。,最终还是选择了年轻运动的A7L。 提车有一个半月开了三千公里,谈谈我的驾驶感受:动力是真没话说,超车变道一脚油就有劲儿,而且quattro四驱给的底气太足了,让我在弯道超车也不慌,方向盘也没虚位,指哪打哪。不过实话说,油耗比我预期的略高一点,市区开大概得10个油上下,高速能省点,7个多油,日常通勤也还能接受。再就是车机没法跟新能源比,偶尔切导航和音乐的时候会卡顿一下,得等个一两秒,希望后续升级能好点。 但这些小毛病还算能接受,毕竟我是冲外观去的,每次停完车,都忍不住绕着车多看两眼,黑武士配色越看越喜欢;内饰的三联屏也很特别,很有战斗感算是。其实我个人还是很喜欢这个中控的,不喜欢大连屏,还有就是自带的那个导航可以在仪表盘上显示,我觉得这个功能还挺实用的,毕竟开车还是专注于驾驶一块屏幕能看齐信息挺重要,B&O音响的音质也不错,特别是低音,有点身临其境的感觉。再聊一下保险,我的保险价格是8800左右,不过不得不买,灯厂一个大灯就八万。。。 总之,作为人生第一台车,A7L算是选对了,虽然有小瑕疵,但是我很喜欢它的外观,希望我的经历能作为参考,如果你跟我一样试了很多车还是喜欢这个外观,那就冲吧。

    4.83分“优秀”
    沃尔沃S90 2025款 B5 智远豪华版沃尔沃S90 2025款 B5 智远豪华版

    终于提车啦!人生的第一辆车,因为品牌喜好,从看车起就只关注沃尔沃的车型,年初差点买入xc60,后来因为空间和更大车身带来的颜值,转向S90,刷了大半年某音和懂车帝,对90是越看越喜欢,最终在家里人支持下成功加入沃沃大家庭。 【油耗】由于买来后在校园内长时间不超过30码的速度形式,综合油耗一直在20左右,一直到跑回家开了一次40km,油耗终于是降了下来,大概在每百公里八个,还是在有一些堵车的情况下。这点油耗感觉和家里十几年前的老丰田差不多,所以还是比较满意的,相信长途以后跑多,过了磨合期后会有更加惊喜的数值。 【内饰】虽然是00后,但是一直喜欢原木风格,沃沃简约又不失质感的内饰真的很拿捏我,真皮+实木+水晶档把+精致的中控屏和后排空调触摸屏组成的搭配有一种化繁为简的纯粹美感。 【乘坐感受】这是我的第一辆车,也是家里的第二辆,乘坐感受和十几年前的老车相比自然是提升了很多,尤其是超大的后排空间,让家里人坐着都很满意,主副驾驶的腿托+记忆座椅使用起来也很舒适。至于网上说的静谧性,我个人还是比较满意的,当然还是和老车相比,双层夹胶玻璃极大程度上能够隔绝外界噪音,再加上哈曼卡顿的音响,平时用车几乎感受不到外界的声音。 【购车经历】赶上双十一活动的尾巴,带家里人和销售第一次对接就订车了,沟通很愉快,送了很多东西,三大件+宝华中置+360+s90模型+底护板+8次基础保养+1w维修基金。办了5年的按揭,但是第一年还完后可以免违约金提前还,省下不少利息(这也是最戳我家里人的点)。 【动力表现】25款换了更省油的发动机,起步的时候略微有点肉,估计和自己不舍得深踩油门有关系,超车的时候油门踩深一些动力也是可以很快跟上来。今天第一次跑了40km,大半路程都打开了Acc自适应巡航,据说在燃油车里小沃的辅驾技术是处于第一梯队的,当年也是最早一批在车辆上加入L2级别。体验下来确实非常不错,尤其是在拥堵路段,只要把脚放在刹车上,把手架在方向盘上,剩下的交给小沃自己就可以,通过拥挤路段一点也不费精力,而且自动启停也不会介入。

    4.86分“优秀”
    宝马5系 2021款 530Li 领先型 豪华套装宝马5系 2021款 530Li 领先型 豪华套装

    95年的钢材销售一名,第三次买车,选择了这款530 Li。平时对车也算是小有研究,第一辆车是家里给买的当年的神车:老款大众途观,开了四年半兢兢业业要说毛病也就噪音大点、油耗高点、发动机有点渗油、机油消耗多点(但是在合理范围之内),工作原因四年多以来带我跑遍半个中国没掉过一次链子,4月底正式退居二线给老爸继续服役去了,没有哪里特别好也没有哪里特别不好,说到底还是已经跟不上时代的节奏了,卖掉又舍不得,现在看来还是感觉要比现款的途观有气质。去年给老婆买了一辆1.2T卡罗拉买菜通勤用,真心省油。今年终于终于终于轮到自己给自己买了一辆真正意义上自己的车,从决定买车到提车前后只花了三天现在想来跟做梦一样,通过懂车帝提供的数据早就对意向车型的成交价烂熟于心,也就没到处看,本市内看了E级、A6L、5系,其实最初是冲着A6L 40去的,原因很简单:33w出头 BBA里最便宜的一款。可人都是贪婪的,看到A6L 45也就贵2w多,动力上了一个台阶,后来一想再加2w的话 E260和525LI品牌又上了一个台阶,就这样…一步步的看到了E300L和530LI。第一天趁热打铁三款车都试驾了,个人感受动力操控性和舒适性排名:5>6>E,只想感叹一句:奔驰已经不是当年的奔驰了!彻底打消了对奔驰的兴趣,备选留下了A6和5系,回家商讨一番,老婆就一句话:想明白你换车的初衷是什么(没错,是面子,是牌子,俗人一个,生意上需要一辆能撑门面的车子?),几十万都花了就别给以后留遗憾。就这样第二天敲定了:530LI。第三天一早直奔4S,一家人都是痛快人决定买就直奔主题。最终以裸车42.8w拿下530Li领先豪华,现车黑外棕内出厂已加装腰部调节(没加钱),税3.38w,保险1.7w,汽车卫士2800,服务费3000,不选装精品,8900元买了8年/18万公里延保,送了全车龙膜+一次镀晶以及各种保养券一大堆,办的24期50-50分期,首付50%+以上各种费一共28.9w上路,每月还880的利息,最后一期付清尾款——所有的全部总费用51.4w含利息。早上7点半到店9点签合同刷卡等车验车落户…一天全部完成,累并快乐着!同时感谢销售小姐姐的热情和耐心! 开了10天,谈一下初步感受:: 外观:个人觉得豪华版外观不如运动版好看(前杠和轮毂),但无奈更喜欢大气的棕色内饰,运动版现车只有红色内饰,刚出的时候乍一看惊艳 久看则腻,棕内更加豪华有质感,运动版棕内等车一个月…等不起。 动力:非常满意,真的是没有肉车只有肉人,只要肯踩开1.8T的途观都没觉得肉过?,530加速一气呵成很顺畅,上过一次高速最快开到120一点都不乏力随踩随有,不像45的A6加速那么暴力突兀,5系多了些许从容和稳健,一点都不觉得快却动不动就提示已经超速,变速箱加速换挡流畅,不愧是汽车界的黄金组合!但中低速降档会偶有轻微顿挫,车无完车,完全没必要过分在意的细节。 舒适性:绝对优于E300L和A6L,座椅柔软度和回弹力度刚刚好,让我不敢相信这是宝马,和之前开过的老款3系简直天壤之别。E座椅太硬坐垫还短,真心不舒服;A6包裹性最好但有种说不出来的感觉,不是很舒服,运动座椅上下车硌大腿这是个减分项。隔音效果非常好,发动机声音和风噪胎噪都隔绝的很好,有时候想踩油门听一听声浪都难,说到这,有没有跟我一样喜欢听宝马冷车启动声浪的,要的就是这股轰隆隆的劲儿懂的自然懂。感觉腿部空间不如上代圆眼5系和A6L,不过也相当宽敞了,对得起这个级别,后排凸起略高,实用性没问题! 操控性:从桑塔纳3000到奥迪A8、奔驰S、GLE,开过的车不算少,这方面530绝对是尖子生,5.2米的车身开起来相当灵活,变道加速干净利落一点都不拖沓,开始觉得车头太长有点别扭没两天就适应了,现在是指哪打哪,转弯半径比我途观还要小,就是狭窄的停车场里有点麻烦,悬挂偏硬过坎干脆利落“嘣~嘣”两声没有多余的咯吱声,烂路还是慢开为好。方向盘比老款轻盈不少,这算是女司机福音~相比起来E300的方向盘总觉得太轴不舒服,转弯有虚位,A6又轻的有点过头了,不是我喜欢的感觉。现在唯一担心的就是冬天下雪哈哈哈… 目前的不足:无线充电太慢,非常鸡肋的配置;中低速降档有轻微顿挫;感应后备箱不灵敏;B柱安全带那里有异响;储物空间少;方向盘上没有音乐暂停按键有点别扭,接个电话还要去中控关音乐…无伤大雅。 总而言之,这是一次对我来说意义非常的购车之旅,26岁是个尴尬的年纪,还是父母邻里眼中的孩子,也是两岁女儿口中的爸爸,和老婆高中毕业放弃大学步入社会顶着压力一路摸爬滚打,终于自己也凭自己的双手够到了曾经感觉遥不可及的梦想,我并不觉得放弃同龄人该有的娱乐和潇洒有什么遗憾,我也在用我的双手实现我想要的生活。 以上是我的购车以及使用心得,希望能帮到正在犹豫的你,后期使用感受会继续和大家分享!