【最满意】
对这款车满意的地方有很多,首先便是它的外观,这一代的奥迪A6L已经完全抛去了官车的形象,变化更加向年轻运动看齐,尤其是前脸造型,六边形“大嘴式”进气格栅看起来很有视觉冲击力,两侧矩阵式的LED大灯点亮以后也非常醒目,无愧于“灯厂”的称号。
其次是内饰,换装了和其“大哥”奥迪A8上同款的三块大屏,加上氛围灯的点缀,一下子就令车内的科技氛围提升了不少,很有数字虚拟座舱的感觉,当然我最喜欢的还是奥迪的游艇式电子挡杆,很好看而且符合人体工程学。
【最不满意】
不满意的地方也有,比如车内异响,特别是在太阳底下晒过以后再开的话,出现的几率会比较大,加上车内的异味,会让人觉得买了个假的豪华品牌。另外,对于这款车的储物空间我也想吐槽一下,都是中大型车了,但前排连个正儿八经放手机的地方都没有,不得不让人觉得有些不妥,并且中央扶手箱的净深也十分有限。
【驾驶感受】
2.0T高功率发动机放在这款车上动力可以说足够日常使用,无论起步还是超车,都不会存在动力不足的情况,并且双离合变速箱匹配得也比较平顺,基本感觉不到换挡顿挫。方向盘转向很轻,并且指向比较精准,原本以为这么大一台车掉头的话会比较吃力,但没想到开起来还比较方便。
【乘坐体验】
前排座椅还好一点,但后排座椅我要吐槽一下,真的是太直了,并且座椅填充物也有点偏硬,跑长途的话会有点不舒服。作为这款车的精髓,第二排不应该是以舒适性为主嘛。除此之外,隔音以及悬架方面表现得还比较不错,符合这一级别车型应有的水准。
【油耗】
目前行驶了有将近1万公里,表显的百公里油耗为9.3L,但根据我的估算,城市工况下的百公里大概在10—11个,高速工况下的百公里综合油耗可以做到7个左右,总体比较符合我的预期。
【总结】
虽然奥迪在BBA当中,品牌影响力方面还稍欠火候,但架不住奥迪的优惠大啊,优惠完之后,A6L就变得非常具有性价比。如果你想选择一款有面子,但预算又够不到宝马5系和奔驰E级的话,奥迪A6L倒是一个不错的选择。
求道189:我就想看仪表盘显示是不是300
成功的瘾起了我的注意:双离合会不会有顿挫感
奥迪速度魂:零百加速时间6秒5吧。我开过
经历了一波三折,9月8号终于提车了,最终包利息落地价41.3。贷20,总利息7320,老用户专享优惠!(订车4s店反悔,谈好价格第二天交钱反悔,现场谈好价格,半个小时又反悔,这些4儿子)
外观不用多说了,商务范很浓,不过选的灰色动感,稍微年轻化一些,没有太浓烈的商务风。前脸就那样,好看还是屁股
内饰方面,科技感比之前的a4好太多了,三联屏科技感十足,就是实用性没有按键的好用。座椅方面黑灰混搭,比纯真皮黑色的好看很多,那个一看纯纯老年人的范
空间这块,上到这个级别的车,没有哪个是差的了,后排可以躺着很舒服的睡觉没问题的。
油耗方面,这个得见人见智,7.5油耗开过,12个油也开过,跟个人驾驶习惯有很大关系的。
动力方面没有a4的推背感,很线形的速度上去了,所以想要蹦人的,建议上55可能会不错。老老实实的慢慢开车就行了,想要超车,动力还是足够的。
家人一直建议买5系,也对比过5系,E260。最终还是价格选择了A6L。5系入门价格,可以上4驱45。E260价格,可以上3.0T的A6了。省个大几万,可以加多少油了,这个不香吗?
半个月跑了2300公里,高速都跑了1200,距离这个5000公里首保近在眼前了
缺点:中控异响,后车窗升上去又降下去,紧急制动无缘无故刹停,车机网络不好,屏幕跟容易着灰尘
头条用户:提个a6看给你激动的,长篇大论的
L你的幸福在我这:我的也是上月提的41.5全款
ssggyyuu:e260够3。0t a6???顶配e300也就52万啊
外观:见仁见智,个人觉得在56e里面只能说一般,屁股很漂亮,前脸稍显老气,特色欠缺。
内饰:动感款的内饰是灰黑顶,翻毛皮座椅好看也舒适,通风比真皮好。三联屏很有科技感,操作也方便。档把比较帅像飞机✈️。整体是简约科技风,个人审美认为比奔驰的那种ktv魔幻风强。
配置:很不满意,可能是一线bba通病?比同价位二线豪华的配置低很多,驾驶辅助只有一个辅助刹车,其他啥也没感觉到。加上近期的芯片短缺危机,导致各种简配,连360全景影像和感应后备箱都阉割掉了,很不舒服。
空间:尚可,毕竟五米长的C级车,总体舒适,如果4个人乘坐还是惬意的。但是后排中间凸起惊人的高,那块座椅也很硬,坐着不舒服,只能临时短途坐人。
驾驶感受: 之前只开过菲亚特菲翔,老皇冠,奇瑞小蚂蚁。比较起来肯定a6驾驶更舒适,得心应手,避震很好,路感分明。之前试驾了es200,那动力属实拉胯。第二天试驾了这个a6果断下订,动力和舒适感都是高下立判,不知道雷克萨斯凭啥高价卖?就为保值率?保值不如买房了。
养车成本: 刚上路两天,只知道这个级别的车成本都差不多。油耗目前市区12,希望跑跑高速、高架快速路能低些。
最后说明,贷款15万入手的,落地42.4万。不贷款可能要加6000-10000的落地价。
您的虚拟装逼网友:a6后排舒适老虎凳太直了,没有电动调节的都坐的难受翻毛皮座椅总感觉没有真实的值得,虽然低配的奥迪真皮质感也不是很好哦!
章北海中国移动:和我落地价一样。顺便问一下,嫂子这么好看还需要男朋友吗?
Audi quattro slineRS:隔壁42.8提带quattro的
奥迪A6,小时候的梦想之车,在17年毕业以后工作的领导开的上一代的A6 ,那时候觉得就很漂亮,19年改款以后更加年轻运动,这一代的A6外观很喜欢,六边形更加扁平,符合我对奥迪的审美。设计师很棒
突破科技,启迪未来的口号奥迪这么多年也是没有让我失望,三联屏的设计很有科技感,分辨率也比我之前的别克高了很多,中控屏的倾斜进度也很照顾主驾驶的使用体验,车机的触屏反馈很有感觉,流畅度也不错,好评内饰
驾驶感受来说BBA56E都开过,奥迪个人感觉比较均衡,E300公司有一台,驾驶超过40分钟以上,腰部的支撑做的很不好,很容易酸痛。530的座椅个人认为是同级别BBA坐的最舒适的,后排利用率较高的同学建议530比较好,A6的座椅相对偏硬,但是动感的包裹性很好,腰部的支撑也很好!
空间就不用过多描述了,176身高,主驾驶作为调好,后排180的身高翘个二两腿没得问题
驾驶感受,这个级别都还可以了,方向很精准,224的马力完全够用,本人基本都是温柔开车,动力随叫随到!唯一的遗憾就是不能改合同换上奥迪的灵魂 夸戳!下一辆一定要换上3.0的夸戳 哈哈!
侬村人_____:月薪1.6W可以买A6吗 真的很喜欢
袁海新2:我们这里45的2驱裸车就要40,你们怎么这么便宜
小龙哥2044:落地多少?
外观方面: 这一代A6L在外观上可以说是做了很大的调整,特别是动感型的变化个人觉得是最大的。车头乍一看非常像大哥A8L, 家族式经典的六边形进气格栅,让整车的前脸看起来更加宽大,气场十足。侧面和车尾造型依旧是那种非常干练的线条,没有太多复杂的元素,整体的车身比例非常协调,保留了它的那种厚重感以及稳重的感觉。
内饰方面:奥迪的内饰向来以科技感著称,12.3英寸+10.1英寸+8.6英寸三联屏的加入确实在向科技靠拢,而且整体的豪华感也没有缺失。座椅翻毛皮和真皮的搭配挺好看的,不过我个人感觉,奥迪貌似对于色彩的运用有点保守,也可能是因为这台车有作为商务需求的可能性吧。
空间方面:作为一台超过5米车长的行政级长轴距豪华轿车,A6L的空间绝对不会让你失望。3024mm的超长轴距,整体能得到不错的体验,但是后排的头部空间稍显局促了些,也可能是靠背的角度有点偏直的原因。而且后排中间地台的隆起太高了,中间长时间坐人不舒服也不现实。
驾驶感受:用一个字来总结的话就是:稳!45TFSI搭配的是2.0T高功率发动机,起步时很轻盈有游刃有余的感觉,但在低速行走时,匹配的7速双离合变速器就感觉稍微有点顿挫感和拖拽感。高速上跑就是另一回事了,方向盘变轻了,少了点厚重感。好在车身稳定性很好,就算有些起伏底盘也能从容地拉住车身,不会有那种不舒适的弹跳感,可能这就是所谓的高级感了吧。
购买建议:要是像我一样在南方地区的话,感觉45TFSI臻选动感型就够用了,45TFSI车型有全景天窗、360全景影像等,加上2.0T高功率发动机,日常开起来也能给到足够的信心。如果是在北方地区的,建议可以选择45TFSI quattro臻选动感的四驱车型,一脚油门下去其他交给quattro就好了!
【空间表现】
空间很大
【舒适性】
舒适型一般
【乘坐体验】
后排座椅有点短
【最满意】
外观颜值,三个屏幕科技感无敌,搭配自己改的升降音响,绝对满分
【最不满意】
主驾驶没有腿拖,硬塑料略多。
奋斗的菠萝儿:潍坊哪个店啊?我也是潍坊的,想去看看
盆盂盐:落地多少
驾驶感受:原来没开过这个价位的车,会开起来感觉很舒服,两驱对我来说动力也完全够用。
内饰是我特别喜欢的,三块屏幕看着很爽。就是数据稍微有点慢,真会还行
空间:家里人都觉得空间很大后排坐着也挺舒服的。
车子总体来说还可以,但是配置觉得低了很多!连胎压数值都不显示。屏幕有科技感,但是触控太白费!
把你们的心串一串:把触控反馈关了就好用了,跟手机一样了就