点评车型:
2021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型
4.07分“优秀”这次换车选择奥迪A6L也不是一次就定下来的,之前去看过很多的C级车,包括折扣比较大的林肯大陆,还有BBA的其他两个车型,宝马5系和奔驰E级,当然雷克萨斯也去看过它的ES,最后定下这台奥迪A6L是均很了所有情况定下的,主要之前一直都喜欢奥迪的设计,感觉整个设计还是很大气,而且内饰具有科技感。所以后面看完其他品牌的车后又返回去提了奥迪A6L 。
我提的这款是2021款的 45TFSI 臻选动感型,裸车价39.1万,购置税给了3.2万,商业保险买了6000的,交强险给了950,然后上牌费给了500元,最后办完基本在43.5万左右。
下面分享下这台车的使用感受:
最满意的点:
当然是外观,奥迪经过改款后的外观感觉更加大气了,另外又不失那种年轻的感觉,当然商务也是十分合适的。内饰的三块儿科技感爆棚的大屏幕很喜欢而且很有科技感,另外车内的氛围灯很好看,30色的选择颜色很多。另外20寸的轮毂真的看起很大气,跟其他车型停在一起感觉要大上一号。另外同价位的情况下奥迪的配置算是很高的,这么久的使用下来发现这些配置的选择还是很贴心的。
最不满意的点:
车内异响较多,有时候都分不清是哪儿响了,开到4S店去修过还是响真的烦心,另外虽然三块大屏的设计很好看,但是没少出毛病,一会儿蓝屏一会儿卡顿的,可以说是中看不中用。另外这台车的车门跟面包车一样,需要用点劲才能关上, 经常朋友坐车我都要好心提醒一句。反正小毛病挺多的这台车。
空间方面:
前排视野开阔,乘坐空间基本不愁,前排1.83米的我坐进去基本不会说有任何的压抑感,而且横向的空间也很足。后排的话中间地板有点点凸起,但是后排依旧很宽,毕竟当时也是对比了后排的,这个后排基本商务接待还是非常舒服的。但是车内有个很关键的问题,储物空间很少,有时间代个包或者带手机都不知道放哪儿,人性化这点上不如奔驰。
座椅方面:
选的是翻毛皮座椅和皮质的混搭,这样坐着不会滑,而且冬天很热,夏天也不至于烫屁股,座椅在腰部包裹上面还可以,稍微胖点的人坐进去也不会说勒着勒着的,后排座椅稍微角度大点,但是乘坐进去还是很舒服的,座椅有点偏硬,但是对于我来说不喜欢坐太软的。
内饰部分:
科技感不错,就是没有奔驰和宝马的那种稍微豪华点的感觉,黑色的配色让人稍不注意就感觉是塑料的设计,但是实际上还是很多地方用到了软包覆盖。车内的氛围灯晚上很有感觉,有点夜店的那种氛围在里面。
动力方面:
2.0T224匹的马力还是很够用了,至少我不是那种追求很强性能的人,另外7挡湿式双离合换挡平顺度只能说还行,平时后段加速也能迅速给到动力,就是起步的时候可能是车身重的原因还是稍微有点力不从心,另外quattro版本真的有不少的好处,走一些山路和冰雪路面能够有很不错的通过性。
操控方面虽然没有宝马的那种感觉人车合一的操控感觉,但是精准度还是可以的,至少虚位这些我是没咋感受到;目前这台车我开了800km,油耗基本在12L/100km的样子,城区跑比较费用,但是跑高速基本能降到10以下。
总结下:
这台奥迪A6L个人比较喜欢的是它的外观,看上去很大气,另外配置方面也是这个价位最丰富的的,翻毛皮的座椅看上去也很上档次,虽然座椅比较硬,但是整体空间还是很宽,商务接待用的话也不会说空间局促。另外就是内饰的科技感比较强,但是也丧失了一些豪华的感觉;整车小毛病比较多,但是大毛病没有发现。个人还是比较喜欢这台A6L45TFSI quattro 臻选运动版的。
wudi霸主:这个照片是你自己的车吗
饕餮0105:照片中的车是两驱
姚大王儿:车门我研究过呀,车内密闭性好,所以关门好用力点,非露天停车可以天窗留一条缝,就好关多啦
点评车型:
2021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型
4.21分“优秀”45动力够用,肩部支撑严重不足,头枕不能前后调节,腰部支撑也怎么调都不舒服,配置太低,无钥匙进入偶尔还会失灵,启停鸡肋,停车震动稍大,好在滑行的时候感觉不到,座椅没有通风,有个加热我估摸着也用不到,空调有一次莫名其妙最大风量使劲吹,怎么调不小,靠边停车重启又好了……中午暴晒后开空调中控少许颠簸就会异响,雷达巨难听,小车位停车居然能发出120救护车的声音……而且声音没有方向感,每次听到报警还得去看屏幕,音响没选bo,目前感觉一般,尾门关门时会有异响,沙沙的,4s说是液压杆的问题,等换好电尾就没了……江苏小县级市,四驱完全没有存在感,个人起步不喜欢磨蹭,700公里目前平均油耗不到13,平日工作比较忙,因为工作性质再加上最近有核酸阳性患者无法去4s店,上完牌一个月也没来得及去装修贴膜,这个天有点晒胳膊……毛病这么多,但是没办法,谁让我喜欢
ATOM1919:徐州哪家店兄弟 我隔壁宿迁的 看你价格还可以
JonSnow10:正纠结有没有必要上四驱 坐标南方
输出靠吼吼吼:停车雷达声大小可以设置里调整,无钥匙进入开门拉把手内侧时拇指不要压住门把手外面那个感应小方块,不然会导致开门和锁车冲突
点评车型:
2021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型
4.79分“优秀”说一些我三个半月的用车体验
1⃣️首先外观,改款后的C8前脸运动的同时不失大气,感觉很适合现在年轻人开,车身流线型也不错,尤其侧面看,显得车身很长,有曲线,挺满意的,最开始想选黑色结果没四驱,迫切想提车就选了这一部天云灰,也很好看,年轻。
2⃣️内饰,经典的三块液晶大屏,科技感满满啊,再加上32款颜色的氛围的灯,夜晚感觉还不错的,按键声音也蛮有感觉
3⃣️操纵感,这方面来说提速确实挺快,我一般就是开自动模式,方向盘很轻,比较灵敏,不过刹车感觉就差点意思相对于运动模式来说,运动模式开启后的感觉,方向盘变重,刹车油门变重,提速很快,操纵感更强一些,刹车感应很强,挺喜欢这个模式。
4⃣️车友们可能会关心油耗,目前4500公里,平均就8.5到9.5的样子,也还好,高速的话大概7个多,还有就是车子异响偶尔会有,新车味道有一些,可以买碳包除味,后排空间虽然很大,但是靠背坐久了不太舒服,不过没大碍。
总结一下,对这款车还是挺满意的,结婚后家用空间也够了,车辆行驶中路感也可以。最后就是大家有什么问题可以多交流,车嘛,肯定有一些小问题的。
心不甘。:45 四驱裸车36.8 ?你在哪买的 好便宜
大鹏lcmn:北京是43.5送16万公里或者6年内保养
AJ🦄鹿力司🦄sneaker:你这价格怎么谈下来的
点评车型:
2021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型
4.86分“优秀”【空间表现】
绝对可以了,两个娃两个大人后排绝对富裕,前排主驾不如5系舒服,
【舒适性】
主副驾可以,21款多了座椅加热,如果有通风就最完美了,后排座椅说实在的一般吧
【驾驶感受】
2.0T说实在的,我个人感觉比5系强,我弟弟的就是530,他也说比他的强,我的奥迪四驱他的后驱不知道是不是这个原因,
【油耗】
20年11月上牌 36000公里,综合下来9个油吧,高速少,市区郊区多点,最省油一次全程高速一箱油跑了900公里多点,高速确实省,偶尔地板油
【驾驶感受】
操控我觉得非常可以,油门随叫随到,涡轮介入比较及时
【保养】
买车4S送了3次保养,自己保养一次1600左右,价格可以接受,工时费略高。
【最不满意】
7档转换比较慢,异响偶尔有,味道基本没有,并不像网上说的那么严重,
点评车型:
2021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型
4.36分“优秀”外观沉稳大气,买前一直纠结双离合,试驾之后打消了顾虑。试驾师傅说二三档的时候会有一点点顿挫,不过我没感觉出来。换挡积极顺滑。动力随叫随到超车无压力。冷车启动车身有抖动,怠速正常后就没有了。滑行模式很赞。空间没的说,超级大。
现在开了6600公里了,综合油耗8.3,基本上高速40%,市区60%,还是很省油的。现在感觉三档降二档在松开油门的情况下会有明显的拖拽感,再就是副驾驶空调出风口在暴晒后会有异响,比较影响质感,其他的目前没有发现什么问题。大灯没有想象中那么亮,也许是自己的期望值太高了,整体来说,车是好车,很值得入手。
杭州第一王少:兄弟 也不晓得你们十点几的油是怎么开出来的,我这动不动17个油
东环路小霸王:
点评车型:
2021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型
4.43分“优秀”使用了半年,21年9月去了一趟内蒙旅游跑了3000公里,春节期间跑了一趟四川4000多公里,目前已经跑了1.7万公里,跑高速很稳,自己加装了电尾门,说说缺点,胎噪确实不小,早上冷车起步是咔咔响,有时候B柱有共振,倒车打方向时也会有点异响,其余目前没什么问题,动力还是够用了。
点评车型:
2021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选动感型
4.57分“优秀”舒适性较好,悬架紧实偏硬,运动感强,方向盘握感好,轮毂大,有较明显风噪胎噪,听音乐开车噪音可忽略,车机偶尔司机,内饰偶尔异响,频率在可接受范围内