奥迪这个品牌也是我接触比较早的了。学徒出来的时候就对这个品牌特别感兴趣,曾经也自费去长春专门参加奥迪的培训。所以,对奥迪品牌的车是比较熟悉的。客户这辆车是奥迪A6L,提车后一直正常保养。客户车辆出现的问题是,发动机怠速不稳,加速时发动机有异响。来到店里,试车,确定故障存在。根据经验,我们认为是驱动机构磨损。将高压油泵拆卸检查磨损,没有发现磨损,驱动凸轮也没有故障。我们怀疑使高压油泵内部磨损造成异响,但更换高压泵试车故障依旧。通过上述过程,判断可能是发动机控制单元内部故障,造成凸轮轴全负荷工作。读取数据组,显示气缸进气凸轮轴的实际调节值与规定调节值偏差过大,这种情况一般是凸轮轴调节阀卡滞。拆开发现凸轮轴调节阀的机油道内积碳过多,导致调节阀卡滞。对发动机润滑系统进行清洗,更换凸轮轴调节阀,更换新的机油,故障解决。修理费为300元。
这款车是奥迪A6L,搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大马力190匹 ,最大扭矩320Nm,与之匹配的是一台7挡双离合。动力储配非常充足,在城市内驾驶没有问题。7速双离合变速箱在城市路况行驶时兢兢业业,换挡速度足够快。
底盘方面,前后都采用多连杆式独立悬挂。悬架的调教在舒适性方面绝对拥有着不错的滤振性,且富有韧性,对于颠簸的处理干脆。但是也没有一味地为了舒适抹掉路感,一切控制的恰到好处。
内饰方面,内饰满满的科技元素。三块大屏的组合实在是抢眼。整体的氛围感恰到好处。
车辆保养方面,小保养周期为1万公里或一年一次,小保养整体花费大约是700元左右。为使自己爱车始终保持良好车况行驶里程5-6万公里建议做个大保养。基本上防冻液、制动液、火花塞和刹车油等,都已经到使用的极限了,我们也建议更换。
总的来说,发动机的动力足够使用,底盘的舒适度恰到好处。内饰科技感十足的三块大屏幕、Alcantara+真皮混搭的座椅等,整体豪华氛围依旧。
开创者868:老板店在哪里
手机用户56947666392:踩油门给油时候,发出呜呜声音,松开油门就没有了,啥原因?请问是质量缺陷吗?
杰285325892:冷车怠速车子抖动,儿子店说都这样解决不了
24岁参加工作一年家里买来给我代步的车,本来想买a5,但是a5内饰实在是一言难尽。。好在21款a6全面提升配置,而且外观内饰都很符合我的审美😍
【购车经历】
店里正好搞活动,一辆a6白色就摆在店门口,一进门就被这辆白a6吸引了,本来还以为是a7,一看居然是a6,而且价格还很合适,试驾了一下a5a6,a5内饰实在是太古老了,就当场拍板全款拿下a6。
【油耗】
平时上下班基本都是12个油左右,20来天得加差不多一箱油,差不多65升加一次。
【空间表现】
前排副驾驶调到1.75能翘二郎腿的情况下后排还有两拳到三拳(大概)的空间,行政座驾果然名不虚传
【驾驶感受】
驾驶感比同级别家里的21款e300要好,底盘比e级要稳不少。
【舒适性】
改款后的a6舒适性确实是一大败笔,前排副驾乘坐体验舒适些,后排座椅靠背过直包裹感不足,座椅略短,和同级别e级差了不止一个档次,不知道是不是我是动感型的原因。
【最满意】
去年底买优惠力度很大,首保再去问已经涨了一万多裸车。而且21款全系标配氛围灯舒适进入,比bb的低配要稍微高一些。
【最不满意】
车辆异响比较大,拼接件比较多,单位停车场没车棚,晒了太阳热胀冷缩以后小异响不断,不过我平时听歌开的比较大声所以影响不算大。
Rainymax:能买白色A6的是个狠人
泡影70249145:他们说你是狠人,没事,我比你更狠
大黄4174:我觉得白色a6挺好的,看过实车就知道
首先,奥迪的车比较漂亮,但是车内味道简直了,发动机系统有bug,去4s店没能解决,15迈左右自动猛加速,安全隐患十分严重,等德国的系统安装包,出风口异响问题,自己贴了3m的膜,内饰屏幕出现好多次故障,电子产品质量不怎么样,每次都得重启,而且,手机和车的互联功能到现在都没法用,配置标配就够了,但是!!!!!!!!发动机自己启动真的真的好麻烦,每次开车都得自己关闭,不然就走走停停走走停停,最大的问题就是驾驶的时候汽车自己加速,涡轮增压引擎自己启动非常非常危险,每隔几天就有一次故障,又一次从单位停车场出来,看了一眼手机车辆处于怠速状态,走的非常慢突然在一瞬间加速到30km/h,幸亏刹车踩的及时,车子已经开了3000km,现在等4s店升级包,太不安全了
只开奥迪:这么多问题吗?心塞
才思敏捷的信卓财税:你说的加速是电脑自动滑行功能C8这代车型都有
寂静夜归人:控制得住你的右腿就不会这样了,技术有待提高而已。
奥迪车在中国的表现一直很不错,但是奥迪似乎一直给人比宝马以及奔驰低半个档次的感觉。这其实不难理解,奥迪是1932年成立的,要比奔驰和宝马的历史短一些,而且在70年代被大众收购,相应的豪车业务被迅速地拆分了。进入国内后,更是生产出了一系列接地气的车型,所以从品牌定位上来看,奥迪确实和宝马以及奔驰有着一定的差距。值得一提的是,到目前为止,大众还没有全资占有奥迪的股份,奥迪还保留着0.36%的股份。奥迪旗下卖得最好的三款车分别是奥迪的A4L,Q5L以及A6L,这三款车无一例外的全部被加长了。那么作为中大型的豪华轿车,奥迪A6L这款车子的性价比究竟如何呢?今天我就选取2021款 40 TFSI 豪华动感型,来和大家聊一聊优缺点。这辆车子的厂家指导价41.98万元,优惠后的裸车价为35.27万元,购置税31212元,保险7500元,上牌1000元,加装5000元,所以这辆奥迪A6L全部办到好的价格为397000元。
【优点】
奥迪A6L尽管已经变得更加的年轻运动化了,但是该有的商务感依然很到位。前脸采用了六边形的大嘴设计,这很奥迪范。两侧的大灯采用的是刀锋造型的led光源设计,非常的犀利,整个前脸的运动感也很出色。而且为了进一步抓住年轻消费者,还配备了运动套装,使得运动颜值感更加的出色。车型侧面看起来是比较商务的,整个车身看起来比较的修长,贯穿式的腰线搭配上运动轮毂以及充满商务气息的鲨鱼鳍,颜值感真不错。车尾采用了商务加运动的设计感,运动小尾翼以及被镀铬饰条贯穿的led尾灯,让我们非常的熟悉,而且也特别的精致。
内饰的设计以科技范为主,显得比较具有金属质感。车载系统采用了MMI三屏联动的设计,效率更好,显示更加的科技,而且也特别的好用。此外,还配备了三幅真皮方向盘,握感丰富的换挡把手,加上具有镜面效果的钢琴烤漆面板材质,一切显得是那么的科技现代化,不过也有小伙伴们表示类似有些过于冷淡。
动力搭载的是2.0T的发动机,最大功率190马力,峰值扭矩320N·m,传动部分搭载的是七挡湿式双离合的变速箱。这套动力总成想必小伙伴们是非常熟悉的,这是一款低功版本的2.0T发动机,加速快,换挡迅速是它的优点,同时也有着低速抖动的不足。总体来说,油耗低,故障率低,节能。
【缺点】
奥迪A6L的内饰异味确实不小,上车可以明显闻得到,所以没事的时候多开开窗散散味。
都说无后驱不豪华,这辆车子配备的却是前驱底盘,所以可玩性偏差一些。
中控异响是比较明显的,而且很多车主对此均有投诉,但是一直没有找到解决的方法。
总结:这辆奥迪A6L从性价比角度来看还是不错的,优惠幅度大,动力给力,而且油耗还低。最主要的是,这辆车子在国内也属于一款名牌车型了,识别率较高。
ZUORUNZHI:中控异响很少的人有吧。很多人落地37万都敢买 很多副厂零件,被4s店坑还觉得自己赚了
小女司机让让:开窗不管用,这车有毒
798622:分析透彻到位!
提车马上一年了,说说购买感受,首先,外观非常满意,感觉这款外观是最漂亮的一款,内饰有的人说不习惯,个人感觉挺符合大屏潮流,而且一些实体按键,也得到了保留。就是车机有时候老黑屏,联网现在也突然不好使了,有点难受😣。配置方面自动刹车有时候挺吓人😂。空间不怎么做后排,坐车的都说舒服空间大,还有氛围灯,我这款是最后一批带原厂氛围灯和座椅加热的,比较满意特别实用。驾驶感受,之前启动后,稍微有点自动加速,后来到4s店,刷升级了,没有在发生自动加速。可靠性方面,转大弯的时候有一点点响声,但可以接受。总体来说还是比较满意的,希望以后奥迪在车机方面下下功夫,越来越好👍🏻
【驾驶感受】
跑起来当啷当啷异响,变速箱双质量飞轮异响,售后服务人员推诿,全国联保,在非购车地ssss店出问题索赔时各种推脱,