这款车指导价为44.38万元,我们山东地区优惠在6.5万元左右,全款落地价为43万元附近,包括39274元购置税、480元车船税、11600元全车险和200元上牌费,没有其他费用,5000公里首保免费,此后每隔7500公里做一次小保养,其中更换机油机滤为1200元左右,增加空气滤清器和空调滤清器之后费用为2400元左右,到了57500公里时需要做大保养,费用在1.13万元左右。
车辆优点讲解
1、外观评价:定位中大型豪华轿车,三围尺码为5038/1886/1475mm,外形气场足够强大,六边形前格栅几乎覆盖整个前脸,带有多条贯穿式电镀饰条,时尚感很足,配备了矩阵式LED大灯,带有自适应远近光、自动头灯、LED日行灯、前大灯雨雾模式等功能,底部通风口弱化了运动气息,侧面造型非常的沉稳,前后车窗增加电镀饰条环绕,18英寸铝合金轮毂造型非常精致,尾部采用横置银色饰条将两端灯组相连,全LED光源带来出色的辨识度,底部增加两个矩形排气管装饰,看起来年轻了不少。
2、内饰评价:中控台被三块超大屏幕所占据,包括12.3英寸全液晶仪表盘、10.1英寸和8.6英寸双触控屏,从科技感的角度来说,足以吊打同级任何对手,而且GPS导航、路况信息显示、车联网、语音识别控制、carplay和carlife等电子化功能均配齐了,物理按键只有方向盘和右手边保留了少数几个,带有分区恒温自动空调,阅读灯带触摸开闭,还有10个扬声器和多色氛围灯,营造出相当奢华的乘坐空间,增加了360度全景影像系统,解决了驾驭庞大车体的烦恼。
3、空间评价:3024mm轴距绝对可以保证相当充裕的乘坐空间,提供真皮材质座椅,带有主副驾驶位12向电动调节功能,还支持选装升级座椅加热等,我身高1.78米,前后排调整好坐姿,前排头部和后排头部均有一拳的空余,后排膝盖距离前排靠背还有接近三拳的空余,符合其中大型豪华轿车的定位。
4、动力评价:配备了高功率2.0T发动机,可以输出最大165千瓦(224马力)功率和350牛米扭矩,匹配7速湿式双离合变速箱,其零百加速快至7.9秒,相比40TFSI来说,在保证初段起步强悍的同时,还极大改善了中后段动力不足的问题,确保整个驾驶过程都是相当轻松的,油门响应明显更加积极,时速超过40公里之后是极其平顺的行驶风格。
5、底盘评价:前后都是五连杆独立悬架,确保轻量化和拓展座舱、后备厢空间,悬架调校略微偏硬一点,有助于提升操控体验,同时在高速 、转向期间为车身提供强大支撑性能,它的驾驶乐趣还是非常值得肯定的。
车辆缺点讲解
普遍反馈的不足体现在:车门关闭需要大力气,否则不容易关闭,后备厢感应开启的成功率较低,感应范围似乎有点小,车机系统开机速度慢、导航等功能的打开同样有点慢,没有提供USB接口,不符合时下潮流趋势,座椅面料偏硬、悬架偏硬带来的就是舒适性打折扣,后排坐垫感觉有点偏短,对大腿支撑不算很全面。
这款车很好的将动力、配置做到了高度的平衡,是全系列性价比较高的一个,没有走运动路线,更符合其商务化的定位,虽然细节方面还有提升空间,但总体还是可以满足我们对于面子、里子的诸多诉求的。
魏松:usb接口不在手扶箱里吗
ysj宁静致远:我买的45动感,带原厂360贵了10000块
点评车型:
2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选致雅型
4分“优秀”【购车经历】
心中一直想着有一台quattro,终于在2021年8月落地,选车时候心无杂念,直奔奥迪,20年之前想着有台A4有OK了,慢慢觉的还是A6L好看,终于完成心中所愿,开心😊
【空间表现】
我身高188,A6L的表现让我非常满意,之前有开过迈腾,没想到六哥后排还宽敞,二郎腿完全没问题
【舒适性】静音挺不错的,我选的是甄选,不太想要动感的翻毛皮,大街都是动感,还是喜欢19寸大白鞋
【最不满意】
缺少一些应有的配置,自动后尾箱,后尾箱里面的护板,中控偶尔有些异响,开音乐时候听不到,有点讨厌4S点保养套路,首保让3000公里,我开到七千才做首保,用的W20机油,看网上介绍我这款是没有颗粒捕捉器的,可以用W40的机油,这个倒是都主要的,以后让5000去做保养,劝大家还是看保养手册,不太信4S店的话,
【驾驶感受】
今年北方下雪多,quattro几次轻松脱困,正好用上,奥迪的双离合的调教还是下了功夫的,网上经常谈到的顿挫问题买之前还是有些担忧的,去试驾两回以后就不再考虑这个问题了,给我的感觉低档顿挫微乎其微,身边朋友有5系经常开,之前也开过几回19款E系,我觉得跟五系相差不大,反而觉得E系的9AT调教的不太聪明,可能是我个人感受吧,奥迪a6宝马5系奔驰E系这三款,买自己喜欢的就好,一定自己亲自要试驾,尽可能多试
【油耗】
油耗不高,现在开了11,000,平均油耗8.7,高速多一些,但是要是经常开市区的话,也在11-12个。
清爽葡萄fe:你这车有夸戳?
豫A3R3C9:没钱买奥迪没有错,有钱上宝马奔驰
企业礼品推荐官:不喜欢这个轮毂,又不喜欢动感的座椅,55的又浪费
BBA三驾马车是国内公认的豪华品牌第一集团,也是很多朋友的奋斗目标。当然我也希望自己可以开上一台BBA在街上溜溜,不过无奈囊中羞涩,只能去店里试驾一下。前几天我就现地驾驶了一下这台奥迪A6L,现在回来和大家说一下这车的优劣之处。
1、空间绝对是A6L的王牌,和旁边的A4L相比整整大了一圈。该车长宽高分别为5038/1886/1475mm,轴距达到3024mm,1米8的我坐在里面觉得非常舒适。特别是在后排的头顶距离车顶还有着一拳多的距离,这让我非常意外。
2、配置也是A6L的亮点,这款车总共有5个安全气囊,同时还配有被动行人保护功能,在安全性上十分可靠。前后驻车雷达、360度全景影像和定速巡航等功能一应俱全,让人真正体会到豪车的魅力。
3、A6L搭载2.0L涡轮增压发动机,数据表现为最大功率165kW,峰值扭矩为350N·m。当我加速起步的时候,引擎的轰鸣声极为悦耳。在10喇叭扬声器的环绕中,驾驶A6L真是一种享受。
不过A6L还是存在着一些不足:
1、座椅的填充材料有点硬,我坐在里面感觉不够贴身,时间长了会有些许疲劳。
2、选装包太多,不仅让人眼花缭乱无法下手,也无形当中增加购车压力。
购车费用:这款车的指导价为44.38万元,目前终端有着约7万左右的优惠。另加上购置税33080元,车船税480元,交强险950元 ,商业险11899元(三者保费100万元,全险种),上牌价500(部分商家可能会在300左右),最终到手价大概为420709元。
后续保养费用:首保免费,10000KM左右进行保养,其后每10000KM做一次小保养。第一次保养费用为1447,第二次为2817,随后回落至1916,养护成本当然超过一半车型。不过一般商家都会送2到3次免费的保养。
毫无疑问,A6L可以满足大家对于豪车的诸多幻想,我也非常喜欢驾驶这车的感觉。希望和我一样资金有限的朋友们可以好好努力,尽快成为奥迪大家庭的一员。
作为一名车评人,下面我要给大家解析的是奥迪A6L 2021款 45 TFSI 臻选致雅型,这台车的指导价为44.38万,目前唐山地区优惠6.3万元,裸车38.08元,购置税32547元,车船税480元,交强险950元,商业险9900元,上牌费500元,全款落地425177元。
空间:A6L是一台五门5座三厢车,具体定位是豪华中大型轿车,它的长宽高分别为:5038/1886/1475mm,轴距3024mm,我身高175cm,坐到驾驶位并调整好合适的驾驶姿势,头部空间为一拳,保持前排座椅位置不变并来到后排,此时的腿部空间为三拳,头部空间一拳一指,后排地板中间的凸起很大,所以后排并不适合坐三个人,座椅填充物软硬适中,支撑性和包裹性都很不错,舒适性很理想。
后备箱的常规容积为430升,能同时放下20/24/28英寸三个行李箱,但此时已没有多少剩余空间,后排座椅能放倒,扩展性表现不佳。
动力:45TFSI车型搭载2.0T高功率版发动机,最大功率224马力,最大扭矩350牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱,发动机动力储备充足,不管是在起步、中途加速还是高速超车都可以用随心所欲来形容,给人一种底气十足的感觉,我们实测这台车的百公里加速时间为7.09秒,其中0-60km/h用时3.17秒,40-80km/h用时3秒,80-120km/h用时4.8秒,从数据中也能看出,发动机的后劲很足,强劲的加速力道能一直持续到160km/h以后才慢慢衰退。
7速双离合变速箱在低速时会有轻微顿挫感,在城市道路跟车时尤为明显,这时候可以通过切换到S挡适当改善,其他大多数时候这台变速箱的平顺性都很出色,换挡逻辑清晰,升挡速度快,降挡很积极,整体表现比一些AT变速箱还要好。
底盘:这台车的前后悬架都是五连杆独立悬架,调校侧重舒适性,在铺装路面上行驶时,悬架能将路面上的细碎颠簸完全吸收,在通过减速带或者较大坑洼路面时,悬架并不是一味地软,而是很有韧性,减震器压缩回弹的速度很快,车身不会有任何晃动,整体性很厚重感都非常出色,符合它豪华中大型轿车的身份。转向力度十分轻盈,中间位置稍微有些虚位,指向不是很精准,车头的响应倒是挺快,车尾的循迹性也不错,庞大的车身并不会给日常驾驶带来困扰,即使是在城市间游走也很灵活。
油耗:我们对这台车进行了300公里的实际油耗测试,其中包括城市道路、国道、严重拥堵以及高速公路,平均时速为27km/h,共计消耗燃油30.48升,百公里平均油耗为10.16升,对于一台豪华中大型车来说,这个油耗表现还是不错的,毕竟此次测试经历了很长一段时间的拥堵路段。
80奋斗975:🎉恭喜
AA_培蛟:这价格贵了
许凯文00:贵了
奥迪A6L是很有代表性的豪华中大型轿车,能够满足消费者家用和商用需求。
外观沉稳大气,有着很强的商务气息,大嘴进气格栅看起来也很有视觉冲击力,超过5米的车长,让它无论停放在哪里,都有着一定的气场,奥迪有着“灯厂”的美誉,矩阵式全LED大灯点亮后提升了档次,动态流水效果也很酷,晚上照射距离很远。
车内虚拟式座舱是家族化设计,用料和做工都符合豪华品牌该有的水准,液晶仪表,中控屏还有空调控制区域的液晶屏,可以显示丰富的车辆信息,充满了科技感,不过新车气味有点大,开窗一段时间会好很多。
奥迪A6L轴距达到了3024mm,坐进后排翘起二郎腿都没有问题,座椅厚实柔软,乘坐舒适,只是地板中间有着比较高的凸起。
搭载的2.0T发动机,最大功率为224马力,动力充沛,350牛·米的最大扭矩提速也很快,并且奥迪A6是有一定驾驶乐趣的,虽然不像宝马的运动风格那么纯粹,可前后五连杆的底盘调校很有高级感,扎实沉稳,悬架对车身的支撑很到位,过弯时侧倾很小,方向盘指向精准,匹配的7挡双离合变速箱换挡积极,不过低速能够察觉到一点顿挫,其它时候都很平顺。
奥迪A6L的实力不俗,再加上比较大的优惠,让它在同级别中很有竞争力,非常适合那些有着稳定收入的精英人士。
【动力表现】
我觉得21款的A6L动力够用!基本不会有力不从心的感觉!起步时候需要缓一脚油门!提速会很快,急加速我觉得很给力,高速跑到150再加速依然有很很优秀表现。
【空间表现】
在我看来同级别bba里面A6的性价比最高,车内空间和我朋友的E300、525对比我觉得A6更宽敞,后排坐上人之后离前排座椅还有差不多30cm左右
【舒适性】
我买的是南方版的45甄选致雅,所以比尽享人生版少了360环影,后排有座椅调节、天幕调节、后排还可以调节前排天窗、内饰是那种深木颜色!不是普通那种银色内饰!我感觉显得更加沉稳、有质感!
【购车经历】
提车颜色是:黑外棕内,(我觉得比运动的黑外黑内更加耐看,显得宽敞)
我是7月提的现车,所以综合优惠在6.3万左右、
小建先生28:咱俩裸车差不多,我的38.6落地43.5 ,8月底买的
点评车型:
2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选致雅型
4分“优秀”动力方面,这款A6搭载了2.0T直列四缸发动机,最大功率165千瓦,最大扭矩350牛米,油门调教很灵敏,这是A6的高功版本,动力表现也很充沛。
内饰方面,新A6在科技感的营造上面可谓是下足功夫,打眼看上去三块大屏着实震撼,物理按键变得很少,中间的两块屏幕的角度也会更倾向于驾驶者,使用体验一级棒。内饰配置丰富,日常使用起来非常方便。
保养底盘时可以看到,该车底盘的包覆和隔热隔音方面做的非常好,底盘两侧的毛毡覆盖完备,隔热板规整覆盖的也很严实。A6的前悬挂与后悬挂均采用多连杆式独立悬挂,整个悬挂控制臂材质上都选择了铝合金制件,该底盘调教表现非常扎实,对细小颠簸过滤的很好,大的坑洼才能感受得到。
据车主反映,他的车最近几天胎压监测经常跑者跑着就会报警,他下车查看也并未发现异常,技师插上故障诊断仪读取电脑数据,发现故障码确实存在,怀疑是气压监测传感器过于灵敏,最近天气温度变化比较大,触发传感器报警。先给客户清除故障码,等天气稳定故障应该不会再出现了。另外该车其他问题主要出现在车机系统卡顿,给客户升级车机系统后,问题解决。
查看官方保养手册,保养政策为整车三年或者10万公里,在5000公里时进行首保,之后常规保养周期为5000公里,常规保养需更换全合成机油和机滤,含工时费的参考价格为1500元左右。在10000公里时还需额外更换空气滤芯和空调滤芯,价格大约在1000元左右。在40000公里时需要额外更换变速箱油,刹车油和火花塞,价格大约在8000元左右。这个价格稍稍偏贵,不过毕竟是豪华车,车况才是第一位的。
奥迪A6,科技感与豪华感并存的内饰,不管是面子还是里子,A6都能带给你极致的享受。