点评车型:
2023款揽胜星脉 340PS HSE R-DYNAMIC
4分“优秀”外观方面,设计得十分大气,采用了圆滑的设计风格,并且设计了镂空的前脸,两侧还设计了LED大灯,标配自动大灯、大灯高度调节和大灯延时关闭等,底部设计了黑色的包围,前脸设计得比较有辨识度。侧面来看,顶部的线条缓缓向尾部下探,车窗玻璃周围加入了银色的镀铬条,并且设计了贯穿式的线条,汽车的长宽高分别为4811x1930x1684mm,轴距为2874mm,底部还设计了贯穿式的黑色线条,侧面设计的比较大气。尾部方面,设计了上窄下宽的设计风格,并且还采用了黑色的装饰板,并且采用了熏黑式的尾灯,底部还使用黑色的包围,采用了双边双出的排气,尾部整体来看设计得十分饱满稳重。
内饰方面,揽胜星脉 2023款 340PS HSE R-DYNAMIC,车内设计了贯穿式的线条,车内设计了双拼色的设计风格,并且设计了环抱式的座椅,搭载11.4英寸的中控屏、10英寸的中控下屏幕、12.3英寸的全液晶仪表盘、真皮多功能控制方向盘、可开启全景天窗等。
揽胜星脉 2023款 340PS HSE R-DYNAMIC,该车定位中型SUV,体验者的身高为175cm,进入其后排进行体验,头部空间达到了1拳3指的距离,将座椅调整至正常间距,头部空间有1拳2指的距离,膝部空间也达到了2拳3指的距离,车内的空间宽裕,并且采用了真皮材质的座椅,乘坐起来还是十分柔软的。
揽胜星脉 2023款 340PS HSE R-DYNAMIC,搭载48V轻混系统,搭载3.0T发动机,最大功率250kW,最大马力340Ps,最大扭矩480N·m,匹配8挡手自一体变速箱,最高车速217km/h,官方百公里加速时间6.3s,NEDC综合油耗9.8L/100km。
不让你升级:后排加长10公分那将是绝杀。
奋发雪梨EEH:最帅星脉
【最满意】
1、霸气前部,蜂窝状前格栅,加大了的保险杠给人视觉上的冲击感。也很有绅士的感觉,侧面轮廓上看,星脉的整体视觉重心更加靠后,颇有一幅蓄势待发的味道。后尾部分,各抒己见,灯的部分很漂亮,整体个人觉得还算过得去,说不出的感觉,翘起的尾部很丰满。
2、内饰部分较有科技感,简洁大方,旋转按钮档把以及粗壮的车把手,还有车辆前方的包裹,在一些细节处理上很细致,给人一种独特的感觉。
3、车辆的操控手感不错,电子助力转向调校的刚刚好,车速慢的时候方向盘轻盈,高速时转向沉重,也能够保障安全,转向清晰到位。
提车一周了,天天开着大路虎小星脉,幸福又惬意,在这分享给大家一些非常片面的用车感受,方便大家,
【外观】最美路虎绝非意淫之词,没换车之前路上也见过,说实话没啥感觉,毕竟也算见过车面,就是觉得侧面修长,但高度总感觉太低,后屁股也不显大气,真正提了车之后,霸气的前脸,最美的侧颜,熠黑版的车尾也紧凑耐看,又非常有力量感,另外黑色悬浮车顶,黑色轮毂,黑色标志,黑色外后视镜,黑色前铲,车尾一体式黑色尾灯条,配上艾格峰灰车身,反正外观我不会动他了,踏实的贴个车衣,完美!说句不好听的,揽胜绝对漂亮,可价格也在那摆着呢!硬挑毛病的,建议您先摸摸钱包,有多少钱办多大事,这话没毛病吧!
【内饰】时有时无的换车想法,也在我每次去4s店或车展时,品味过很多车,x3,x4,glcl,牧马人,航海家,飞行家,探险者,xt6,途锐,q5,q5那款塌屁股,v90cc,a6ar,上述所有车型内饰都或多或少有不舒服的感觉,有的直接能感觉到,比如探险者,xt6,好多说不出来哪里不好,就是觉得不够好,星脉的内饰,只能用哇塞来形容,美且实用,科技感十足,豪华感不落下风,都可兼得,尤其三块屏幕点亮后,再加上十色氛围灯的烘托,怎能不美?再加月蚀黑(蓝色)内饰,我已经想不出怎么形容他的美!
【动力油耗】车重毕竟2吨,排量毕竟2.0,和之前开的三系,完全没有可比性,另外路虎做SUV,调教还是偏向综合路况,不像x3x4q5之流,非常适合城市路况,动力不是随叫随到,但响应也非常适合SUV,刹车虽然不是特别灵敏,但也够线性,另外方向特轻,有虚位,油门特轻,累脚,车门特不好关,累胳膊,但这也是他的特色,只是需要你去适应,适应完就都不是问题了,油耗目前15左右,不做任何参考,一箱油都没跑完呢!而且北京三环内用车!
【共振异响黑屏起包开胶】所有星脉车主准车主意向车主最最最关心的问题,没订车前,逛论坛,好多车主中招,心里也打鼓,没提车前,加了一个车友群,大家劝我退车,有几个车主常年受共振异响折磨,卖车投诉常驻4s店的都有,毅然决定还是他,选车不易,换车更难,提了车第一次开,就非常用心的去感受,共振肯定是有的,1000露头的转速,车内气压会比其他转速稍微有点压耳,包括后期让家人用心去体会,这个东西就是这样,别人都说有,你再用心去感受,多少能感受到!但是没有任何影响,也不至于头晕,也不至于恶心,至少目前是这样,后期再加大力度好好感受。
异响截止目前没有,黑屏截止目前没有,起包截止目前没有,开胶截止目前没有!
最后再说几句,同价位车型里,外观我认为只有x4方能一战,动力比星脉强的太多了,3.0t可选车型一堆,但选车不是要看综合评分吗?人都讲究个德智体美劳全面发展,不能因为一项不如意就否定其他,那我只能说你太任性!而且最重要的,星脉适合的路况更多,路虎独有atpc全路况,即使没有锁,也比城市SUV强太多,另外也没有越野的打算,就是出去玩万一去个大草原,您别出不来,万一走个山路,您别陷坑里就行了!
以上纯属一家之言,论坛各抒己见,目前我买了星脉,以上也是我的用车感受,喜欢的大家可以多多交流,不喜欢的,您就权当我在这扯蛋呢!慢走不送!
BMW111X4:我X4车主也认为 同级别也只有星脉让我再心动一下
半岛兔子:3年车主,7万公里。两次黑屏,换了一次水泵,一次冷却液管,右后轮减震器,都在质保期免费换。2.0都是共振,3.0没有(群里统计的)应该是底盘设计问题。保养一次1100元(有活动)。除了共振其他都满意。
用户9609360469841:你怎么不说说后排空间和后备箱大小?
揽胜星脉是路虎旗下极具颜值的一款车型,也引得很多竞品争相模仿。
它的外观颜值确实相当的高,可以称得上是路虎旗下最具巅峰的车型设计了。前脸采用了路虎家族式的设计,前进气中网采用了银色蜂窝状的设计。与之匹配的是细长状的大灯,内部采用的是led的光源,档次感很高。车型的侧面则是非常经典的路虎设计了,硬朗的车身线条从车头贯穿至车尾,车顶采用的是下压式的设计,立体感很强,也特别的运动。车尾的饱满度营造出色,一看就是拥有大大的空间。两侧的尾灯由宽大的熏黑面板进行了衔接,营造出了豪华运动元素。
揽胜星脉的外观看起来运动,所以它的车内空间表现并不好,特别是它的后排空间。它的长宽高分别为4811/2032/1685mm,轴距是2874mm。前排空间舒适度表现不错,我的身高1米8,乘坐在前排将座椅调至最低的情况下,头部拥有一拳三尺的距离。如果保持前排座椅不动的状况下,后排的座椅,腿部空间比较的紧凑,而且头部空间更是狭小,几乎快顶到了车顶。后排的地台隆起程度非常的高,比较影响乘坐的舒适度。
动力搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大250马力,与之匹配的是八挡手自一体的变速箱。由于工作和老家的距离较远,所以经常是全程高速。当时速超过120km/h的时候,感觉动力非常的充沛,而且油门踏板还有比较大的富余。在中高速状态下,推背感很强烈。实测下来,百公里只需要7.3秒,只要舍得给油,推背感非常的强。车辆的换挡平顺,但是如果给油比较急的话,顿挫感确实很强烈,变速器反应有些延时。揽胜星脉的操控性还是比较不错的,就像驾驶轿车一样,指向性精准,而且运动模式下操控性更好,人车合一指的就是这种。车子的噪音是比较小的,开到四五十码,有轻微的轰鸣声。目前实测百公里油耗为14升,油耗比较高。
用户2966224558229:后排空间价值没办法,如果我兄弟坐后面老火
路虎的巅峰时期可以说,根本就订不到车,还有一些车型甚至加价才能买到,路虎可以说在我年少的时候给我心里种下了种子,虽然现在很多人说七折豹八折虎,有的车型甚至降了十几万,但是只能说是部分车型降价,你看30T的揽胜降了吗,只能说路虎的部分车型,前期的定价太高了,还是一些车型就没怎么降价的!也是因为定价方向出现了偏差,导致大家才误认为所有的路虎都降价了!车本身挺好的,就是卖车的车商不太行,我记得也是从18年开始,路虎就逐渐走下坡来了,相信大家懂车的都知道。3000台有问题的P400e,经过修补之后,发往而来全国各地,也就是说这是一批有问题的汽车,照样销售不误,才发生了后面的集体维权事件等等,后来就是形象下滑,故障增涨,棋错一招,满盘皆输,不过说真的,现在以优惠的方式进行售卖,还是留住很多客户,毕竟在巅峰时期,给了太多80后,90后种草了!我现在买这辆车,也是因为当年的种子发芽了!
外观:
说到外观我觉得这辆车既霸气又精致,两个词放到星脉身上就很和谐,非常地漂亮,门把手的弹射功能感觉科技感很强,很加分!21寸的轮毂也增添了不少气势,尾部的双排气感觉很有运动风,整体非常满意!
内饰:
星脉的内饰可以说有很强的科技感,我觉得这个发展方向挺好的,而且屏幕的分辨率和屏幕操作感都很顺,没有卡顿的感觉,车内基本上能摸到的地方都很软,有那种豪华科技感!
配置:
2.0T+8AT手自一体变速箱,这个在动力方面没得说!在安全配置方面,车道偏离、主动刹车、车道保持辅助、倒车影像等,标配的主动刹车最棒!因为车子很大,倒车和停车的时候,经常会有考虑不到的地方,主动刹车帮了我很大的忙!油耗在10个左右,城市里堵车还会在涨点!
空间:
我是个200斤的胖子,车子的前排还可以,就是后排有点不舒服,后备箱还是挺大的,装点东西一家人出去野炊,完全足够了!
动力操控性和舒适性:
这个车在动力方面还是不错的,有时候想超车,轻踩一下油门就有很大的反馈,但是带T的车在30迈以上的时候,就没有滞后感,到了中速以上,就感觉不到顿挫,车子的座椅也很舒服,比较满意!
缺点:
1,360全景影像是选装配件,不是标配、
2,口碑走下坡了,还是有点担心的,车子有问题!
3,如果把后备箱的空间分点给二排就好了!二排有点小。
总结:
现在买路虎的人,我觉得大部分都是当年种草的那群人,要不就是看到打折力度不小才买的,我买了之后没感觉有什么不好,就是身边朋友都说,怎么买这个车,买个别的车不行吗,其实还是自己喜欢吧,心里在儿时已经被种下了种子,我觉得这款车就挺不错的,我就是想买一辆车取悦自己,如果大家有什么不懂的,可以互相聊聊,有群的也可以拉我一下!
抠脚撩大叔:有同感感觉还可以,动力不去越野绰绰有余,越野那就差了那么一点点了