3.0机械增压 380匹的马力空气悬架匹配上不太大的车身单说驾驶层面力压市面上百分之90的车,只不过相对来说油耗就不太友好了,城区基本就是16个油左右,长途还不错基本10个内。车辆可靠性高于网络口碑,自驾最远一趟成都出发走318到西藏,然后去后藏阿里地区再经219去新疆喀什,经独库公路去赛里木湖,最后经甘肃回成都全程11000公里一点小问题都没有,四驱能力高出我预期特别是在塔莎古道上X5都要靠冲刺三次完成的交叉轴长上坡路星脉可以原地起步平速通过。
2024 se版本,目前行驶1800多公里,外观满分,内是简洁,中控也很好用(没发现网上说的卡顿),座椅舒服、比一般suv坐姿要高,一家两口后排没要求,但绝没有网上说的那么小,你不是大胖子都没问题,隔音一般,特别提一下这个车悬架,如果你是喜欢日系车一样软悬架千万别选星脉,因为他的悬架属于那种硬邦邦的,特别是低速过沟沟坎坎,上下起伏有点大,车速快了还好一点,说实话转弯侧倾也有点严重,急转弯自信心不是很足,提速很一般,总的来说打8.5分吧 毕竟55w以内你买不到比这更好的车(同级别车都试驾了)。
殺人还要诛心:24款低频共振问题还有吗
用户6584399169293:友们,你们好,我正想入手买个路虎星脉就是不知道有哪些小毛病有买过这个车的友友吗?告诉我们一声吧
北海男淫:我朋友的23款星脉和我的现代帕里斯帝比,没有可比性,55万不如我四十万的破现代…
外观就别说了 “最美路虎”绝非浪得虚名,星脉车身轻 3.0T动力强 有点大马拉小车的感觉,我是18年7月提的车 说不上第一批星脉车主 也算得上第二批了,开了将近6年的星脉 到现在依然很爱 油耗不低 也算不上高 在城市道路基本12-13左右 高速我感觉也就10个出头 11个左右,很多人说星脉空间太小 我感觉还好吧 没有想象的那么小,可能平时我一个人或者两个人比较多 所以我感觉足够了,人员多的时候 我基本会选择家里的另外一台车 21款别克GL8 艾维亚6座,所以不是拖家带口 四五口人挤一辆车 完全可以购买星脉3.0 绝不让你后悔。我到现在还都爱不释手呢 嘿嘿
用户2872921333663:给油就抬头.身高还能随意调节.坐姿还高.颜值还高.动力也高.买就必买3.0
买自己喜欢的车就对了,每次锁车都忍不住回头多看几眼!
【空间表现】
后排其实也并没有像网络上说的那么小,个人觉得还是可以的,后备箱足够大。
【舒适性】
我觉得还挺舒服的,静谧性还是比较好的,开高速坐着也舒服,胎噪音小
【外观】
外观这块应该不用多说了吧,最美路虎可不是闹着玩的
【最不满意】
目前开了5000公里,没有啥不满的,后悔没上典范版?
【购车经历】
车是看了好几年了,攒够钱立马提车,试驾到提车一个星期不到,有钱就买,省的夜长梦多嘛。
【提车价格】
23年11月底提的,全款谈的60落地,现在就降到了55,心在滴血呀,三个月亏5万
【驾驶感受】
刚好年底提的,开了5000公里,回老家长途2000公里来回,城市也跑1000来公里,个人感受:动力充沛,加速流畅,高速行驶时,车子稳得很
【油耗】
个人还是喜欢暴力驾驶的,13-14的油耗
【亮点配置】
我最喜欢配置就是英国之宝的音响和空气悬挂了,有逼格?
智者可乐gp:你这个价格我比较平衡,我 9 月份买的 SE 落地 57
用户673949546868:后排空间就是嘎嘎小。
三菱速霸陸:真帅啊只要不和揽胜停一起气场看着也很大气
路虎揽胜星脉是一款具有独特设计风格的豪华SUV,其外观线条柔和,有别于路虎过往车型。内饰方面,大量软质材料和真皮包裹,车舱的奢华感和手工缝线的细节处理,使其在豪华感上更胜一筹。在动力方面,路虎星脉搭载了2.0L和3.0L两款发动机,最大功率分别为247马力和381马力,动力充沛,加速表现优异。此外,该车还配备了全时四驱系统,让驾驶者在各种路况下都能感受到稳健的操控性能。而路虎揽胜星脉应该也是少数几款以保时捷macan为主要竞争对手,却能让消费者选择犯难的产品。总的来说,揽胜星脉性价比还是挺高的,口碑还是不错的。
点评车型:
2024款揽胜星脉 Dynamic HSE
4分“优秀”★ 设计方面一直很佩服路虎的一点是不用搞“大嘴”也能给你强大气势,横向对比同级别的GLE、Q7、X5,你觉得谁更霸气?
★ 相比外观内饰变化更明显,取消了物理按键和双屏设计,一块中悬浮曲面中控屏集成了大部分功能的控制。走的是极简风,但论操作便利性还是老款的设计更有优势。
★ 新车尺寸没有变化,乘坐空间比不上加长了的对手。虽然但是,加长了的捷豹路虎好像都卖得不咋地……
★ 两种动力版本分别是2.0T+8AT和揽胜运动同款的3.0T L6+48V+9AT,都替大伙儿试了,变速箱平顺度上比老款提升了不少。还是推荐2.0T版本好了,厂家主打也是这个,入门版配置就挺丰富了,就是差了一套英国之宝音响。
★ 最后还有一个特别懂中国人的小更新,新款把车尾的动力规格标识取消了,你想要知道别人买的是2.0T还是3.0T,你要去前挡风玻璃下面主驾一侧去看了。
外观没得说,买它就是冲着颜值去的,跑了1800公里,总的来说,油耗还可以接受,10个油左右,毕竟车子有那么重,起步不是很快,但速度起来了,给油就窜,车子通过性比轿车强太多了,先介绍到这里吧,也不会说太多。
用户1699243516615:大哥,你这么一说10多个的油耗,我怕是养不起
臻淇特:多少下地?
埃克赛尔:全时四驱油耗只会越来越大
1.特别喜欢星脉的外观,2017年第一款上市后就期待拥有;
2.内饰简约豪华,选的全黑内饰,不足处硬塑料占比较多;
3.选的熠黑珍藏版,配置较完全,遗憾21款座椅只有加热,没有通风,无并线辅助,刷了ACC+全地形反馈系统;
4.星脉尺寸其实不小,但是内部后排空间确实局促,后排乘客舒适性较差,驾驶位乘坐舒适,日行1000公里以上疲惫感还能接受范围,后备箱空间够大,可放2个20 寸行李箱;
5.2.0T足够日常使用,选择赛道模式后有一点点推背感,百米加速稍弱,未进7秒,ACC开启后保持跟车容易出现急加速情况,体验较差;
6.星脉小问题还是蛮多的,不过也在正常范围内,之前用的两款车也或多或少有问题,主要问题有:①车窗异响,多个车窗随机出现;②低速共振,2万公里以后就很少出现了;③屏幕卡顿,黑屏,第一年出现过几次,经过几次系统自动升级后,今年目前未出现;④装饰条起边,分别为天窗两侧装饰条和左右2个后门下面的装饰条均出现起边,联系4S店帮我订货更换了;
7.目前我开的比较温柔且基本在市郊行驶,综合油耗在10个,相对满意。保养费用较高,从4S店的保养价目表看,这款车和揽胜相差并不大,另外换轮胎也挺贵,1个1700元?
理查德丶汪苏泷:Fpace内饰改款以后碾压星脉了。。。
王卫卫卫:你的车窗异响咋解决的
爱笑北安1q7:第一批3.0的刚换了一个后减震,比揽胜的还贵,师傅叫我换副厂的
外观基本满足眼睛的需求,空间太小了,四人坐刚刚好,多一人会显得非常拥挤,偶尔来点小毛病。
综合评价挺好,唯独空间有点小,设计上并没有给驾驶室太多空间,轴距短了点,但是越野性能非常突出,动力也不错
晚晚晚晚晚景:6万公里故障率高吗,驾驶体验如何
Cc100014591:改的轮毂多少钱
用户2977708878159:轮毂哪里改的
因为在州县上班,平时不堵车,长途较多,油耗不错,最低开到过4.4升,空间够用,有共振,隔音一般
颜值比较好看,动力一般般吧。毕竟是2.0的。后排空间很让人恼火。基本上坐大人很拥挤,但是我买来后排空间没做过人。基本都是我一个人在开。怎么说呢,也就是一个中规中矩的一个小路虎吧。
新新趣闻:轮毂是改的多少寸
桃三杖:星脉的后排,要是发现运动版的设计,那简直就是爆款了
用户9921716075564:哥 你在榆中是做什么行业的啊
基本上选择这台车一开始就是为了内饰跟外型。当时买车的时候准备搞一辆SUV,脑海里闪现出来的第一反应就是路虎了,首先觉得它只做这一块没别的其他车型,心理还是挺默认专业性的。当然这车开到现在越野一点毛病也没有确实挺舒适。偶尔换换什么胎压监测装置这种电子器械。
【空间表现】
偏小型SUV的感觉后排空间不太充足
【舒适性】
因为有空气悬架在行驶在颠簸路面就跟坐船上一样还挺舒适
【外观】
一开始就是被外观吸引的,最美路虎不为过。当时18年隐藏门把手也没现在这么满大街都是,确实设计挺新颖。
【油耗】
城区13.8个左右。高速最低开过9.8。
【动力表现】
排量虽然大,但是这个车身重还是挺肉的,要想冲一冲那必须给大油门。
点评车型:
2023款揽胜星脉 340PS HSE R-DYNAMIC
4分“优秀”外观方面,设计得十分大气,采用了圆滑的设计风格,并且设计了镂空的前脸,两侧还设计了LED大灯,标配自动大灯、大灯高度调节和大灯延时关闭等,底部设计了黑色的包围,前脸设计得比较有辨识度。侧面来看,顶部的线条缓缓向尾部下探,车窗玻璃周围加入了银色的镀铬条,并且设计了贯穿式的线条,汽车的长宽高分别为4811x1930x1684mm,轴距为2874mm,底部还设计了贯穿式的黑色线条,侧面设计的比较大气。尾部方面,设计了上窄下宽的设计风格,并且还采用了黑色的装饰板,并且采用了熏黑式的尾灯,底部还使用黑色的包围,采用了双边双出的排气,尾部整体来看设计得十分饱满稳重。
内饰方面,揽胜星脉 2023款 340PS HSE R-DYNAMIC,车内设计了贯穿式的线条,车内设计了双拼色的设计风格,并且设计了环抱式的座椅,搭载11.4英寸的中控屏、10英寸的中控下屏幕、12.3英寸的全液晶仪表盘、真皮多功能控制方向盘、可开启全景天窗等。
揽胜星脉 2023款 340PS HSE R-DYNAMIC,该车定位中型SUV,体验者的身高为175cm,进入其后排进行体验,头部空间达到了1拳3指的距离,将座椅调整至正常间距,头部空间有1拳2指的距离,膝部空间也达到了2拳3指的距离,车内的空间宽裕,并且采用了真皮材质的座椅,乘坐起来还是十分柔软的。
揽胜星脉 2023款 340PS HSE R-DYNAMIC,搭载48V轻混系统,搭载3.0T发动机,最大功率250kW,最大马力340Ps,最大扭矩480N·m,匹配8挡手自一体变速箱,最高车速217km/h,官方百公里加速时间6.3s,NEDC综合油耗9.8L/100km。
不让你升级:后排加长10公分那将是绝杀。
愉悦的可乐UpY:最帅星脉
【空间表现】
一般,二排相对来说空间有局促,不过二排主要孩子座,也够用了,如果第二排座椅再往后一点就完美了,第一排比较满意,
【舒适性】
综合性不错,很稳,四驱系统是个两点哟
【外观】
完美,一见钟情噢,外观真的没的说,最美路虎!
【购车经历】
从看车到提车5天完成,之前看的霸道和陆巡
【驾驶感受】
很舒适,各种地形模式,市区用舒适模式,偶尔用经济模式,运动模式很给力,相对比较费油了就,雪地模式对于我这里,新疆人类滑雪起源地来说,冬天还是很实用的。其他模式还没有用过
【油耗】
重量排量摆着呢,没指望他省油,挺满意,目前3800多公里,高速市区差不多,综合油耗14.5了
【提车价格】
价格还行吧,但是比起内地来说还是🈶一些差距了。
单纯山雀8d4:安装挡泥板颜值降一半
用户917610828599:动力怎么样
用户7418873412698:内饰配色挺好看。 天气这么冷啊……隐藏门把手开启好不?