点评车型:
2023款卫士 改款 110 P400 X-DYNAMIC HSE
4.5分“优秀”因为疫情后喜欢玩户外,便考虑从之前的宝马540i换成SUV越野车。卫士110应该这里面最帅的一台,后排可以放纯平是一大实用亮点。我这台选装了矩阵大灯和寒冷套件(方向盘加热)
【驾驶感受】
目前开了200公里,油耗20L 还不太有参考性
驾驶最大感觉就是坐得高视线超级好,就是担心车顶下老车库被剐蹭。目前试下来,没装车顶架的,2M车库基本没问题~
400P刷了隐藏后,多了动态模式,动力浑厚。为了省油也可以开eco模式城里跑也够用。
【空间表现】
前后排空间都很大,后排改装了靠背角度舒适度有提升
后备箱感觉不太大,但有外出装东西需求放倒后排也可以解决
【舒适性】
空气悬挂抬升降低速度很快,悬挂适中,城市道路虑震表现很好
【改装】
在路虎专修店碰到很多一年3-4w公里的车友,改装得也很硬核。我准备根据自己的需求来,目前加装了油箱锁,自行车架(大宝剑) 外观装了固定脚踏,还有防剐蹭套件。一点点打造自己的户外好伙伴!
【车机系统】
响应速度跟新势力有点差距但也不影响使用,无限Carplay配大屏幕还是很爽的。刷隐藏后新增的自动泊车功能基本无法使用,靠近解锁和离车自动落锁还比较方便,听安装的店家说容易出问题目前还正常。
【提车价格】
当时跑了上海很多家店,最后在去的第一家订了车。贷款优惠会多一些。想想2-3年前还加价现在入手很合适。或者等24款出来后主要城市驾驶的去买少一把锁的版本也很好。
用户1332732433068:我也是540i这个月又买了一辆卫士,下个月才能到车
CST2001:落地多少钱
南田君:卫士三门才有玩味
【舒适性】
车子的舒适性还是挺优秀的。首先内部空间大,再就是座椅非常的软,无论是包裹感还是承托性做的都不错,再就是这车在市区行驶的时候,隔音效果很好。只要跑的不快,外界的声音几乎都传不到车内。
【购车经历】
喜欢路虎卫士犹豫不决,考虑了很久,最后还是选择了它
【驾驶感受】
V8 5.0发动机动力真的很猛,虽然是接近三吨的庞然大物,但起步一点都不慢。加速特别快,车的这种推背感让人很舒适,并不会觉得太突兀。车子的方向盘很紧实,高速行驶的时候底盘也非常稳。刹车非常的跟脚,紧急制动的时候一点都不前冲。20L/100km——平均油耗20.0,在自己当时的预期之内,正常表现吧。开的还算挺频繁,经常跑高速,高速上比较省油,纯粹高速行驶的话14个油就够了。
秋冬66175467:尊贵的放弃大G购买卫士的车主
一粒尘埃0:咋没看出来是v8?…………
友爱圆月vG3:“紧急制动一点都不往前冲” 好家伙,都脱离物理法则了
优点:
强大的越野性能:路虎卫士配备了出色的越野系统和悬挂技术,能够轻松应对各种恶劣路况和挑战,让您在崎岖山路、泥泞地带和沙漠等环境中自如穿行。
崇尚实用性:卫士注重实用性,车身结构坚固耐用,乘坐空间宽敞舒适,还具备较大的货物载重能力,非常适合户外运动、野营和冒险旅行等活动。
多功能配置:卫士提供多种座椅布局和配置选项,可以满足不同人群的需求,同时还可根据个人喜好和需求进行定制,实现个性化改装。
内饰精致豪华:尽管路虎卫士始终保持着越野车的特性,但它的内饰设计却非常精致豪华,配备了高品质的材料和先进的科技设备,提供舒适的驾乘体验。
缺点:
油耗较高:由于卫士主要针对越野需求而设计,因此在燃油经济性方面往往表现一般,油耗较高。
驾驶舒适性相对较差:卫士的悬挂系统和越野性能的优化,使其在舒适性方面稍显不足,特别是在长时间高速行驶时容易感到颠簸和噪音较大。
当地售后支持限制:由于路虎在某些地区的销售和服务网络较为有限,可能会给车主在售后支持方面带来一些不便。
点评车型:
2022款卫士 110 P400 X-DYNAMIC HSE
3.93分“良好”买这个车不是用来越野,日常代步,老婆要二胎想着空间大点,以前开奥迪A6实话挑不出毛病说不出来好,动力空间颜值都是中规中矩,中庸之道贯彻到底,看了好多车。开始想换X5L去试驾,2.0的真的是舍得踩油怎么都行,不舍得估计就爬吧,销售说你可以上3.0,废话上3.0我还买什么宝马x5啊。空间加大也没大多少,高度还是那样,中控区域别说了,手机都放不下,无限充电那叫一个烫,算了,再看别的,gle要改款得等,过,去看路虎揽胜运动,咬牙也能上,各种试驾,看论坛,后来带着老婆去4s店准备订车,老婆一眼看见卫士,说这个不错,年轻活力,姑娘也喜欢。行。听老婆的有饭吃,直接定110-3.0,动力没的说,启动时发动机咆哮声说不出来的爽,
【空间表现】大五座车空间没的说,我家身高都没超过一米八,空间大着呢
【舒适性】
座椅宽大舒适挺好,
【越野能力】
没试过就是市区开,偶尔高速,带孩子露营。
总之抛开油耗,内饰,这个车完美。
强子沐曗造型预约号:舒适性没得说,噪音估计我后期得加封条,驾驶爆发力杠杠的
泰来杭州道瑞礼业:座椅宽大舒适?我怎么坐着第二排像公园里的木头椅子?
子安哥哥呀:准备入手了
点评车型:
2023款卫士 改款 110 P400 X-DYNAMIC HSE
4分“优秀”动力还可以,就是起步一点冲,比较考验脚。
没有要行李架车爬梯和小书包,高速风燥小了很多。
平时就城市代步,偶尔越野露营,足够了。空间也挺大,视野开阔
开了800公里,目前还是满意的。就是出4S店,左前门音响声量大的时候有震动,carplay有时候突然没有声音。
零食自习室:也是xc60换卫士的么
邢舟228:恭喜,车子什么颜色,看着像黑色!
飞羽20210327:你好,全款97.8,P400 X有没有加装赠送什么东西
第一眼看见就迷上了 外观真是长到心坎里了,内饰也是硬汉但又多了些科技的感觉,配置我觉得这种车型这些已经足够,空间完全够用后排也不挤比揽胜短轴强,驾驶可以动力也够用,可不可靠不确定 目前已有小毛病不过问题不大。
痩巴巴的老爷们儿:你这拍照水平确实一般,哈哈哈哈哈
麦兜文0209:羡慕 帅就完了
古道西风不瘦马:
整体空间不错,后备箱小一点,人多一点的话放行李有点不方便,其他没有什么可吐槽的,高就胜过一切哦
HCXNQ:老哥在哪家买的 落地多少个
盐开水567:老铁,是不是110的后备箱大一点?
老高同志9527:我觉着虽然卫士尺寸比揽运短,空间却不小,不知道是不是因为坐垫厚度和轴距
点评车型:
2023款卫士 110 3.0T P400 X-DYNAMIC HSE
4.3分“优秀”【空间表现】
完美,身高190体重190,完全宽敞。很舒服。
【舒适性】
如果说越野车的话,这个舒适型没的说,如果说这个是BBA顶级行政座驾的话,两者有区别。但是个人感觉区别不大。卫士这款车是能够体现,鱼和熊掌都可兼得的这款车,能越野,还能城市家用代步。
【越野能力】
目前还没有试过,但是车友在一起尝试过,换上AT胎,完全没问题。
【改装】
目前改装了原厂1比1电踏,油箱锁模块,备胎罩,尾翼,全车隐藏。
【最不满意】
如果说非要弄点不满意的话,那就路虎的电子系统吧。但是不满意的它又能自动检测修复。又爱又恨啊。在一个如果在意内饰豪华科技的话,卫士只能说是一个具有男人气息的一款车。
【提车价格】
84.8裸车价
【驾驶感受】
君临天下,俯瞰众生
【亮点配置】
你爱他,哪里都是亮点。你接受他,就没有任何问题。这就跟夫妻爱情一样。需要相互磨合,路虎的硬件我已经经历过7年的验证。软件也是一样,上一台路虎7年9万公里不到,没有任何问题,除了保养,全车就换了火花塞和刹车片,轮胎都是原厂的。这质量还需要怎么样?
最后祝愿每个卫士车主,都能虎行天下。
L1yaNong:
熊猫之友184:车100分,反光镜上的红布减1000分
《『为你等待中』》:楼兰推荐一下现在值得购买吗
点评车型:
2021款卫士 90 P400 经典复刻版
4分“优秀”外观帅的一比贼有型
内饰中规中矩不豪华
配置该有都有够用了
空间坐人宽敞备箱小
驾驶秒杀行政和运动
可靠性安全性能强劲
用车成本?不计成本
王者军团_少校:
痩巴巴的老爷们儿:好看好看好看好看好看好看好看好看好看好看好看重要的事情说十一遍。
那个白轮毂太帅了……
OohAmSin:加价了吗
路虎卫士的外观可以说霸气威武,也可以说敦厚老实,主要看个人的欣赏角度。方正的车身设计,车身线条很有力量感,两侧的腰线十分紧致,外观开始年轻化了,而且这款车的辨识度很高,都知道这就是路虎,尽管很多人在学,但难以超越。内饰部分就比较一般,中控布局有几分科技感,但明显不够,不过功能还算比较齐全,实用性也高。内饰的用料感觉也不是这个级别的车型该有的样子,质感没那么好,甚至有一些地方还采用了硬质的塑料,好在做工还行,整体的布局还算简大气,但总的还是觉得内饰的设计差点档次。内部空间就是优势了,确实很大,储物空间也很人性化。另外内部的空调效果不错,很迅速,还能净化空气,前排座椅还有加热功能,东北的很需要,另外据说还有制冷通风功能,目前还没试,座椅材质也很舒服,总之内部的舒适度我个人是很满意的。
动力方面也还算给力,毕竟车身重两吨,而开起来的时候很顺畅,油门很给力,轻轻一踩就有反应,加速超车的响应也比较迅速。方向盘的操控也是很轻松的,不厚重。油耗还可以,毕竟车很大又比较重,13个左右的油耗数据,自己是能接受的。
自从新一代路虎卫士发布以来,这款车就一直受到非常多消费者的关注。相比起老款车型简陋的内饰和并不舒适的乘坐体验,新款的卫士不仅十分舒适,而且科技感十足。最重要的是,它身上的那种范儿,跟上一代相比甚至只增不减。相较于短轴的卫士,这台2022款 110 P400 暗黑特别版的卫士有着更好的空间,实用性不言而喻。要说这台车越野性能不好?买这台车的车主又有几个真的会去重度越野呢?对于大部分的越野路段而言,这台车要通过起来其实相当轻松,真正要去重度越野的消费者,一般都会更倾向于购买短轴的版本而不是这台长轴距的路虎。
点评车型:
2022款卫士 110 P400 X-DYNAMIC HSE
4.64分“优秀”外观挺大,挺漂亮!开起来比揽胜加长还大!照片是看不出来的,一定要去看实车,会有点震撼!
下地库一定要看限高!2米1以下的不要去下了,导致我们宁波很多商场地库都下不去了。但是家里和公司车位够高,还不算影响生活..
内饰粗犷,对我这种还算年轻的人来说可以接受的。年长点可以选择保姆车嘛,要多舒服有多舒服!
空间不错,后排放下能平躺下!我女儿非常喜欢,这点还是很满意的
操控没有问题啊,可能太大都开不惯吧,习惯就好,我平时也会开公司里的货运面包车,开这车完全没有问题
动力也够,就是自重大,起步会有点慢
避震很好,开起来还平稳的
都说路虎毛病多,我现在开了半个月了基本没什么问题。
就是车少,需要加价。加装潢。我是提的闲扯去,等的话据销售说要蛮久的,特别是黑色的!喜欢就买!不要犹豫!
秋冬66175467:同色车友好!你还有机会撕膜,我的膜全被ssss的人撕完了
土肥圆吃牛蛙:这个银色个人觉得是最漂亮点的
如博董:不加行李架可以下地库吗
路虎卫士是路虎中最有个性的一款车型,老款卫士和大G、牧马人,以及更早的威利斯等都是硬派越野的代表之作。我11月1日购入一台2022款雪山银暗黑特别版,首先对新款卫士的外观非常喜欢,垂直线条与充满力量的外形,很有张力!内饰部分把硬核和豪华有机结合的恰到好处,立柱用真皮覆盖,扶手镶嵌实木,12.3英寸大屏不仅外观具有科技感,内容非常丰富。前排真皮座椅带通风加热,舒适感支撑度都很不错,后排空间宽敞,但椅背不能调节,有点美中不足。配置方面,3.0双增压发动机提供了400匹马力和500多牛米的扭矩,可以满足大部分驾驶需求,配置的第二代全地形系统,以及优化的越野一键式操作模式,使得新卫士能支撑大部分驾驶者的越野需求,而且简单易学,上手快。空间方面,5米多的车长,3米多的轴距,加上近2米的车高和车宽,使得新卫士110不仅获得了领先的外观尺寸,内部空间也非常优秀。尤其值得一提的是行李舱,我放了3个极大尺寸的行李箱后,仍然不显得拥挤。我最喜欢的新卫士的一个功能,就是它的隐藏式拖钩!我买这辆车的一个重要原因是拖一辆大尺寸房车,有了这个功能,需要拖拽时把拖钩伸出,完成拖挂后,拖钩一键自动收回并隐藏,实在太棒了!操控方面没毛病,只是刚驾驶时,由于公路驾驶感觉太轻松,有点感觉在开船。高速上风噪比较大,可能是因为安装了顶架的原因,但还可以接受。
Y志在飞翔:图片是110的标题怎么是90的?
LXemtion:同款
小冯斯基:好帅
点评车型:
2022款卫士 110 P400 X-DYNAMIC HSE
4.29分“优秀”【最满意】最满意的地方在于外观,我想不止我一个人非常钟情于这种硬派风格外观吧。这种硬汉风格的外观真的非常吸引人,再加上内饰裸露的铆钉,整车设计硬汉氛围十足。3.0T双涡轮增压V6发动机也非常诱人,能够带来非常积极的性能体验。
【最不满意】最不满意的地方在于虽然路虎卫士车身尺寸并不输于路虎揽胜,但是看上去并没有那么庞大,缺少了一丝霸气。车身高度高带来的后果是上下车并不是那么方便,并且这么高的车身却没有标配电动侧踏板,非常不方便。
【驾驶感受】驾驶体验可以说是非常优秀了,3.0T双涡轮增压发动机使这台重2.5吨的车身并不臃肿,加速非常迅速,并且得益于48V轻混系统的加入,使路虎卫士在起步时非常顺畅与轻快,红绿灯起步时有非常良好的体验,而且双涡轮增压发动机能够在急加速时迸发不小的声浪,驾驶时非常激情。车身高度高,视野也非常出众,能够获得一览众山小的感受。不过车身高,重心高所带来的坏处是转向时能明显感受到重心的偏移,整个车身有点晃荡感。
【乘坐体验】路虎卫士的车身尺寸非常大,不论是前排还是后排的空间都非常充裕,得益于空气悬挂的加入,即使是普通模式下,在道路上行驶时都没有什么颠簸感。内饰设计虽然简洁,但是储物空间非常丰富,但是中控屏尺寸不大,娱乐性不强,功能也不多,仅仅是够用的水平。不过这对于一台硬派越野车来说,并不算什么。
【油耗】2.5吨的车重,3.0T的强悍发动机,所带来的缺点就是油耗数据非常夸张,在激烈驾驶时油耗甚至能到17-18L/100km,不过看着这么强悍的动力,以及硬派越野车的定位,想必油耗并不是这款车的首要参考数据。
综合来说,路虎卫士是一台非常强悍的硬派越野车,尽管它与普通越野车一样,在配置方面并不是那么出众,但是不论是动力还是操控上,这台车都有着非常出色的表现,非常适合钟爱越野的人群进行选择。不过对于配置要求较高,舒适性需求较多的车主,这台车可能并不能符合预期。
hsnfodc:内部空间还不错,相比轿车,坐的宽松舒服。我的车感觉整体扎实,22款,跑了一千多公里高速,没有异响,风噪也不像有的人说的那么大,每辆车是不是都有差异,就不知道了。
4.435:这么大的车油耗真的还好了,实不相瞒我的小极光正常驾驶也得13.5个油
蟹蟹了:):卫士简直太棒了