卫士绝对是可以代表路虎品牌的一台车,就好像S级代表奔驰,A6代表奥迪,3系代表宝马这个意思,就算流传着八折虎也跟这台车毫无关系。
【最不满意】
加价5万左右(装饰),卫士之所以能加价还是因为,路虎这个品牌在国内认知度最高的当属揽胜,不过对于喜欢深度越野的人来说揽胜肯定满足不了需求,多数人会选择卫士70这类车,这就让路上见不到的老卫士同样有知名度,哪怕不玩越野的人也都会知道路虎还有卫士这台车,后来路虎复活了卫士,虽说现在的卫士和以前的老卫士没有太大关系,但外观仍是硬派造型。
【驾驶感受】
动力也非常丰富,2.0T,3.0T甚至5.0T全都有,最重要的一点卫士的价格与揽胜星脉价格多少有些重叠,就拿相同的3.0T车型来说,卫士指导价只比揽胜星脉贵了4万多,越不越野不说,就凭借卫士这种硬派造型的外观和揽胜星脉相比多数人都会选择卫士,而且卫士的价格也非常巧妙,合资硬派SUV一个手可以数过来,Jeep牧马人为了保命能在国内销售已经换成了2.0T发动机,虽说够用但对于追求牧马人的用户来说只有3.6才能叫牧马人,再往上就是无人不知的奔驰G了,卫士刚好处于两者之间。
可以说70到100万这个价位硬派越野车卫士是没有对手的,对于喜欢卫士的人来说加5万装潢根本不算什么,这台车本身就是一台偏玩具属性的车,而且自身的选装件价格也很高了,这就让那些买卫士的人感觉,多的钱我都花了还差这5万吗。
路虎卫士是路虎中最有个性的一款车型,老款卫士和大G、牧马人,以及更早的威利斯等都是硬派越野的代表之作。我11月1日购入一台2022款雪山银暗黑特别版,首先对新款卫士的外观非常喜欢,垂直线条与充满力量的外形,很有张力!内饰部分把硬核和豪华有机结合的恰到好处,立柱用真皮覆盖,扶手镶嵌实木,12.3英寸大屏不仅外观具有科技感,内容非常丰富。前排真皮座椅带通风加热,舒适感支撑度都很不错,后排空间宽敞,但椅背不能调节,有点美中不足。配置方面,3.0双增压发动机提供了400匹马力和500多牛米的扭矩,可以满足大部分驾驶需求,配置的第二代全地形系统,以及优化的越野一键式操作模式,使得新卫士能支撑大部分驾驶者的越野需求,而且简单易学,上手快。空间方面,5米多的车长,3米多的轴距,加上近2米的车高和车宽,使得新卫士110不仅获得了领先的外观尺寸,内部空间也非常优秀。尤其值得一提的是行李舱,我放了3个极大尺寸的行李箱后,仍然不显得拥挤。我最喜欢的新卫士的一个功能,就是它的隐藏式拖钩!我买这辆车的一个重要原因是拖一辆大尺寸房车,有了这个功能,需要拖拽时把拖钩伸出,完成拖挂后,拖钩一键自动收回并隐藏,实在太棒了!操控方面没毛病,只是刚驾驶时,由于公路驾驶感觉太轻松,有点感觉在开船。高速上风噪比较大,可能是因为安装了顶架的原因,但还可以接受。
Y志在飞翔:图片是110的标题怎么是90的?
LXemtion:同款
小冯斯基:好帅
首先外观年轻,内饰对于纯越野车,真的很好了!车身底盘高,高度跟LX570,大G差不高,比卡宴高,高度优越感十足,普通SUV看起来都高一个头。音响音质音质也好!缺点就是油老虎,车子太重,惯性就没那么好,不踩油它就不走了,操控不灵活!第一次买路虎,不知道后期质量如何!
ZyoKan:目前开了2500公里,之前开的是MINI和Q50,灵活性差了2个等级!由于车身高,都不敢高速过弯,改变了以前开车的习惯,变得成稳了上过几次高速,感觉噪音能接受,毕竟mini也是声音大的车型。现在开到最低油耗是12,市区基本14以内,mini高速最低6,Q50 3.7排量开到8.1,所以卫士我就基本市区开,Q50拿来上高速!目前没啥毛病,都挺好,以后有问题再来聊聊
一夫:不踩油不走是把自动驻车打开了,屏幕右下角有个设置,关了就正常了,我开始也是一样,后来发现了,关了和正常车一样
天照圣武御神皇wy:90p300有中央扶手箱吗
【最满意】
车子的外观很霸气,符合我的气质,我对它的大灯设计很欣赏,每次看它的大灯,都给我一种冷酷犀利的感觉,就像狼的眼睛一样,我只要开这辆车去外面玩,它就一定是路人目光的焦点,这让我的虚荣心得到了很大的满足。
【最不满意】
这辆车的动力是非常好的,在行驶过程中,只要我想超车,基本上没有超不了的车,车子的操控非常好,虽然车身很庞大,但是开起来却并不笨重,而且车子有很多辅助功能,像车道保持辅助,主动刹车,定速巡航等都有,让我在高速上开的省心又省力。