点评车型: 2024款eπ008 636Max 纯电版 6座

4.58分“优秀”

【最不满意】 品控太差了。没有买过东风的产品，网上开玩笑说“东风是军工品质”，以前一直以为是褒义，现在才知道说的是它做工粗糙。只说我遇到的情况：雨刮器、二排扶手、刹车异响，车标掉漆，车漆薄。 【最满意】 空间大。这也是我做过横向、纵向对比后，最终选择008的原因。家里6口人，2小孩、2老人，对空间是刚需！尤其是第三排的空间。 电耗低。由于换了工作，每天通勤距离近100公里，油车受不了，必须换电车。本以为这么大、这么重的车电耗会高，其实还好，实测平均电耗15。 【购车经历】 因为家里两个小孩都长大了，5座车已经挤不下6个人了，再加上我换了工作，通勤距离加长。所以去年开始看电车，看过埃安y、别克e5、哪吒x、大众id6、比亚迪唐、长安糯玉米，综合考虑还是买了008。 【提车价格】 厂家直营店，没有额外优惠，只有厂家优惠3k，置换补贴10k，地补10k。我买的纯电，原价19.36，优惠后17.5w。 【空间表现】 满分，必须让它骄傲。这才是真正的大6座，每个人都可以舒服的大6座，第三排可以做成年人的大6座，长途也可以舒服的大6座！ 【续航能耗】 我开车比较佛系，应该算是车友中电耗较低的那一部分了。夏天16，秋天13。冬天还没来，不知道，但是心里有点没底，比较磷酸铁锂电池的特性摆在那儿。综合来看，夏季续航在450公里左右，秋季续航在500公里左右。还是很满意的，毕竟5米、2.3吨的一个车。 【辅助驾驶】 嗯，这个智能领航模式还是值得点赞的。我每天都在用，除了有一次前车急刹车没有反应过来以外，其他还好。我是早晚高峰在内环快速路上一直用，没得问题。高速上更是没得问题。但缺点也很明显，我也只敢在这两种情况下使用。 【智能座舱】 该有的都有，点赞。 车机拉胯，扣分。主要是芯片不是8295、车机app太少了，据说12月会增加，看情况吧。 【充电时间】 慢充6kwh，快充最快可达100kwh。没有800v，快充是有点慢。但是跟我没关系，我都是家充，只快充过2次。 【维修成本】 暂时没有维修过，不过新能源的车维修都挺贵的，尤其是这种冷门车，就看后期销量能不能起来分摊成本了。

点评车型: 2024款eπ008 210Max 增程版 6座

4分“优秀”

7月初提车后在市区开了半个月300多公里，现在来看不后悔，的确是现阶段20万以内中大型suv首选，没有明显短板，但也发现一些想到和没想到的点。 一、好的地方。1.动力和空间是优势，动力上原来我也开了通用一款混动车，008在大了几个级别的基础上动力还有提升，在路上超车更有信心了。 2.底盘这种东西我不懂，但是经过颠簸路段时，感觉车身很完整，明显没有以前那种底盘会变形的感觉。 3.操控上方向很灵敏，掉头也不会很为难，双向四车道在不借道的前提下一把过很轻松。 4.空间上更是没得说，第二排最大化空间下我174身高腿可以完全伸直，夏天坐在后排吹空调喝冷饮太舒服了。家里领导已经反映不想坐以前的车了。三排还基本没用上，偶尔拉了一次人在二排退到最后的情况下，坐第三排的一个人反映通过坐在中间也实现了较为舒适的体验。 5.还有几个没想到的。一个是原本觉得无用的娱乐屏利用率并不低，腾讯视频还有B站的资源基本满足我的需求，清晰度也可以接受。迎宾灯语是之前没想到的，而且车标晚上亮起后识别度非常好，奕派这个标设计的绝对是加分项。 二、几个可以吐槽的地方。 1.360清晰度我可以接受，但侧面碰撞预警误差过大，有的距离较远就预警马上碰到，会车时候对方车走远了才开始报，但刚开始开这么大车又不能关闭。后侧预警可能过于灵敏了，每次开车都能碰到双闪预警，最后只能关掉。还有就是报警声音大小不知道哪里调。 2.雨刮声音比较大，没注意是不是无骨雨刷，搞得我都想换掉了。 3.空调似乎不能保持前后同步，每次开车都要再设置一遍，有时后排乘客不反应的话根本没发现后排空调没开。

点评车型: 2024款eπ008 210Max 增程版 6座

4分“优秀”

首先做个总结，二十万以内，真六座，刚需仅有的不多的选择。 提车一周多了，折腾下来各种收拾准备，基本上配齐。 累计开的有七八百公里了，主要贡献是来回一趟高速。 增程高速不省钱，这是事实，综合下来折合油耗也得有七八个油，而且平均速度保持在一百一左右，有点远心疼油。 摸索了一下车机功能，感觉还是可以的，基本功能都具备了，流畅性也还可以。 不得不吐槽的是座椅通风，明明可以都有，结果只有屁股没有靠背。大夏天开车，靠背都是汗，这个后续能够升级改善最好。 泡酒料影像清晰度真的是一般，凑合能用。行车记录仪也感觉不清晰。反倒是流媒体后视镜值得好评，视野清晰范围也大。 驾驶舒适，动力在新能源里相对较弱，但比原来油车还是要好的。 音响对比领跑，是真的差些意思，只能听个响吧。 底盘开起来舒适度不错，目前选择不后悔。

点评车型: 2024款eπ008 210Max 增程版 6座

4.14分“优秀”

从外到内评测下: 优点: 1、前脸比较喜欢这种灯光设计，呼吸，星光，帅。夜间也很亮。 2、轮胎作为石家庄eπ008前4提车的是万力轮胎，销售答应马牌21寸静音胎来了免费送。 3、空间很大，比新m7三排舒适，和l8三排差2指，（我179，190斤）。一家人出去玩很方便。 4、动力充沛，舒适模式下提速已经有推背感，纯电优先模式，市区和快速路纯电能耗可以14左右，混动油耗8个多左右，后续开多了再来评价，提车10天，开了不到433公里。 5、刹车动能回收建议调成中等或者弱，不然一松油门速度下来的很快。 6、l2级驾驶辅助挺好，有时压线会滴滴提醒并把方向调正，自动跟车也会辅助刹车，流媒体后视镜清晰度不错看的更广（夜间高速不行)。 7、视野很广，转弯半径不大狠方便，隔音效果真的很棒，双层夹胶玻璃功不可没。 8、有自动泊车对于内人很有用，老司机的我可有可无吧。 缺点: 1、副驾不能调节高低。主架没有后背通风加热按摩。 2、一排不能后仰180°和向前180°，二排也一样，三排完全放倒有一定角度，这就导致不能做大床模式。 3、可移动冰箱设计理念很不错，但考虑不全，导轨如果悬空设计（学普通桌子抽屉)就会避免后续轨道被杂物影响出问题概率。 4、感觉空调制冷可以，但是风速上3，噪音大。 5、建议增加个私人储存空间（手套箱）下边的空间放一些东西太显眼你懂的。。。 6、自动驻车那个按钮可能有bug点开没三秒就关了。（后来实践深踩就好用)建议经常收集问题OTa升级。 7、前排天窗建议可开启会更好。 8、车机反映速度真的堪忧，理解能力不够，智能ai需要及时更新最新库。 9、咱们大央企的增程车要学如理想之类，増程器公里数和纯电公里数分开，如果天天用电不用增程，你保养意义何在，检查即可，不然这跟油车有何区别？ 10、没有hud，摄像头像素10几年前，车机芯片卡顿算力不够，建议后续厂家免费升级更换。 11、无线充送风弱？，手机很烫的。 12、喇叭声音太小了，开窗户听也特别小，后续厂家可否更换？ 暂时想这么多，16年老司机，这个是第四辆车后续想起来了再补充吧。

点评车型: 2025款eπ008 210Max 如奕版 6座

4.81分“优秀”

3月15日提的车，坐标山东济南，210max六座如奕版，红内白外，开了1000公里了。 之前开的油车，雪佛兰科沃兹，5年，没出过问题（希望008也这么稳定），但空间不够用了，每次回老家后备箱加后排座椅都塞的满满的。 去年下半年有了换车的想法，准备换一辆新能源开开，小区地下固定停车位，物业允许安装充电桩，充电方便，刚好又有旧车，可以置换拿补贴。有了想法后就开始奔波各个4s店，目标车型15万-25万左右 suv ，首先空间要大，插混增程都可以，有没有智驾无所谓。其间去看了零跑c16、比亚迪唐、魏牌蓝山、广汽传祺e8，试了下魏牌蓝山（落地要26万，虽然比奕派008多了激光雷达，试驾体验下来，感觉目前的城区智驾还不成熟，智驾速度太慢，极考验耐心，不如自己开），后面刷手机视频的时候无意间刷到了奕派008的视频，在网上看了下参数，是我的目标车型，然后就跑4s店看车、试驾。试驾车是六座版的，媳妇说坐着很舒服，又可以看电视，我开了两圈，感觉不错，于是就跟销售谈价格。官方优惠15000，置换补贴8000，省补10000，裸车14.4，是我心动的价格，过段下定，四天后就提车了，销售把车刷的干干净净的。 【最不满意】 车喇叭太娘了，像雅迪的声音，提车第二天过段让4S店帮忙换了双喇叭，换了喇叭，声音洪亮，符合气质，还不影响自保。建议厂家能原厂就带洪亮的喇叭，省的车主自己换。

点评车型: 2024款eπ008 636Max 纯电版 6座

4.43分“优秀”

外观:中规中矩耐看，金色好看，内饰灰色的耐脏 内饰:品质较一般，很简约。但是没有实体按键不习惯，适应中。 配置:这个价格的配置超越预期，实用的给了，不实用的也配了。一句话能给的都给了。 空间:极致体验，4个大人两个小孩出行很宽松。看到的都说空间大。 续航:已经跑了1700公里，超过预期，跑到趴窝的话综合路况500，高速400+。 智能化:4.8分超出预期，倒车入库辅助估计要等系统升级才能使用了。现在1.0的系统，希望升级更多功能。 驾驶感受:4.6分，国道省道开的舒服，底盘也稳。昨天跑了800公里高速，超过100码高速有点晃，方向盘明显抖动的感觉(貌似辅助驾驶争夺方向盘)。这种驾驶体验不知道这个问题能否改进。

点评车型: 2024款eπ008 210Max 增程版 6座

4.07分“优秀”

外观: 正面最丑，侧面还看得过去，屁股后面看着也还不错。为什么这面最丑？就是他的那个灯看上去有点像癞蛤蟆一样。而且灯之间的缝隙有点大。如果能换成灯带式的会好看很多。 内饰: 没有选装7000的有机硅类似就用的普通的pu皮，感觉和常规的汽车都差不多。味道一点点不是很重。软包的地方比较多，硬塑料相对较少。但是软包的厚度比较薄，用手压能明显的感觉到。第二排扶手做工太差了，开烂路的时候会异响。后面厂家给我换了相对要好一些了。出厂的时候显示屏还是歪的，厂家过来跟我调整了。装配工艺不行。目前还没有其他意向，就是感觉这个开门拉手的质量不是很好。 配置: 市面上主流的配置除了hud基本上都有。只是都有。你说要做的很机智，他不至于十分里面最多给6分。但是她有啊啥都有。😂 空间: 第一排，第二排，第三排的空间都还不错，每个人做起来都比较舒服。唯一就是第一排不能和第二排并在一起变成床。其实这个感觉也不难，后期应该自己去改装也可以。 续航: 现在夏季温度在26~35度，开的好，续航能达到1:1。开不好，大概在8折的样子。高速路120大概达成是7折到6折。燃油估计在6~7L左右配电的时候。如果时速超过120，应该会达到8L。 智能化: 和油车相比有很多智能的方面，但是和目前主流的电车相比，那完全就是弱智。而且软件不太成熟，希望后期ota优化吧。 驾驶感受: 在平整的柏油路上面非常舒服，非常安静。 但是在水泥路上胎噪特别大，可能是万力轮胎的原因。 过烂路的时候声音也还行，只是坐起来的时候会有点颠。它的悬挂不软也不硬，只能说凑合。 高素质家有点画龙，目前我都没开。 抽到辅助已经关闭了，那玩意儿不好用，老是抢方向盘。 座椅主驾驶的长度有点短，感觉不太舒服。 这个价位的车子冰箱大电大沙发都有，而且带孩子不太辛苦，完全够用。

点评车型: 2024款eπ008 210Max 增程版 6座

4.67分“优秀”

奕派008提车三个月之久的 【购车经历】 在懂车帝上浏览六座大中型suv，在5月份时刷到了零跑c16，当时觉得这车还可以，在20万以内的六座车型，后面看到了东风奕派008，东风又是国企，比零跑在售后方面应该不用愁，到了6月14号奕派008终于上市了，并且价格也20万以内，尺寸比零跑要大，20号就去试驾了，看到展车时就有心动的感觉，空间大，三排座椅空间还可以，没有那种小板凳的感觉，油门随踩随到，提速相当快，试驾后当时没下定，还处于观望状态，想等c16上市后对比后再下定单，到了6月28号c16上市，比008便宜将近两万，我29号就去试驾了c16，在各方面c16不是我想要的那种，东风奕派4s店就在零跑隔壁，当下定了奕派008，7月10车到了，第二天上午迫不及待的把爱车提了回来。 用车到现在已经95天了，已经跑了7000公里，在各方面用的很舒适，在市区跑能省一笔大开支，完全不用加油，充一次电可跑三四天，家桩电费又便宜，有点美中不足的是：在高速上跑到时速105到115之间，方向盘有点抖动，在售后做了动平衡还是一样的，第二次去做了四轮定位，在高速上方向盘没有抖动了，售后服务态度很好。 我建议厂家：经过ota一键六座，三排坐人的经常要去手动调节；增加哨兵模式；导航红绿灯倒计时；多添加几个有用的app就完美了。 总的来说，东风奕派008值得放心购买、值得拥有！

点评车型: 2024款eπ008 210Max 增程版 6座

4.36分“优秀”

入手奕派 008 增程版有半个多月了，选配:外白+内硅胶白+零重力+星光格栅，目前跑了近1000公里，谈谈这段时间的感受。 这台车的车身长度达到了 5 米，轴距更是长达 3米，如此宽敞的尺寸让车内空间十分充裕。它采用了大六座的布局，对于我们这样的大家庭(2大4小)来说简直是完美适配，每个人都能拥有舒适的乘坐空间。 车内的配置更是让人眼前一亮。有一个可移动冰箱，尽管不是很大，但在出行途中也能放几瓶饮料，能提供一些便例。后排还配有电视，对我们4孩之家来讲确实很实用，孩子们在长途旅行中可以安静地观看喜欢的节目，让整个旅程变得轻松愉快。 我选配了零重力座椅（7000块），现在觉得用处不大。选硅胶内饰（6000块），当时考虑孩子多家用，健康安全第一，不过缺点是易脏，对于我这种懒人来讲确实不太好打理。还有星光格栅（4000块），听起来很酷，实际上没什么卵用。 在续航方面，目前开得还不是很长，后续再补充感受，这里要吐嘈一下南方电网的充电桩，1度电都要去到一块九毛多，离了大谱。 东风奕派 008 车机使用的高通骁龙 8155 芯片，只能说是够用，在处理一些复杂任务和多任务运行时，偶尔会出现卡顿和响应不及时的情况，不能说达到了优秀的水平。 周末跑了下高速，体验了一把高速领航功能，总体还不错，只是方向的偏摆稍有一点大（没试过其它车，不知道其它车实际如何，不好对比评论） 辅驾室没有手套箱，这让我觉得少了一处存放零碎物品的空间，感觉有些不太方便。 还有就是转向指示开关不是很准确，有时候转向回正又会拔到另一个方向。 另外，车内的实体按钮少了点，比如后备箱和空调调节等常用功能，如果能设置实体按钮，操作起来会更加便捷和直接。

点评车型: 2024款eπ008 210Ultra 增程版 5座

3.86分“良好”

我买的增程版,续航标称200。充满电显示201续航。北方的寒冷,磷酸铁锂不耐用,这个我是知道的。但是这么不耐用我是万万想不到的。电耗超30。而且还是行驶工况,不包含驻车能耗。这几天零下1-10度的情况下。我跑出了超高电耗。200续航分为两天,早晚各两次,跑4个9.5公里（总共37）直接掉到40续航,有时候这总共37公里还没跑完,增程器已经启动。我这边公用充电桩0.9元。加上驻车的能耗,这么算下来真不比油车便宜。大家可以看我附上的图,从提车到现在充电费用加油费已经接近300元,实际车跑出来的里程也就315公里。这么算下来一公里接近一元。这还不是最冷的时候。我寻思这就是电车吗？这续航,真想给他推沟里！一旦买了车不想加油,那就要天天充电,哪怕走几公里都不可以不当天充电,否则明天还是得烧油

点评车型: 2024款eπ008 210Max 增程版 6座

4.07分“优秀”

按打分顺序一个一个说。 外观:7月去看车的时候店里车是灰金+黑内，反正我和我老婆第一眼就看上了，5米车身不臃肿，也没有MPV太商务的感觉。 内饰:在不加钱换白内的情况下选黑内要好些，黑内大面积翻毛皮看起来高端。 配置:我二胎家庭，6座刚需，其他配置属于锦上添花。 空间:这车空间没啥好说的，就是大大大说三遍。 续航:纯电和馈电 还有油混 三种模式实际WLTC比CLTC要准确很多，34度电池你再精打细算也跑不到200公路。油耗方面我会单独开贴说。 智能化:没有深度开过其他智驾新能源，不做对比，不做评价。 驾驶感受:加速0-80比较激进，猛踩有那么一点点推背感，80以上就比较线性，纯电模式电门很灵敏，燃油模式嘛也就那样。 关于其他没说上的，我会开贴另外说明，大家相互交流学习。

点评车型: 2024款eπ008 210Max 增程版 6座

4.13分“优秀”

表现： 1、eπ008的外观是深得本人喜爱，有新能源车的科技感，也有东风独特的设计语言，不雷同，不浮夸。 2、内饰中规中矩，选装的白色硅胶座椅很有质感，但可惜只有白色。中控有一定的设计感，对比起来，eπ007内饰设计感更强。 3、真六座，空间没得说，后备箱也够中短途使用。 4、配置中规中矩，没有很靓的点。 5、总的来说，是开船的感觉，绝对的舒适性的去向，和其定位很匹配。这种开船的感觉只有来自于悬挂的忽悠。三个模式有明显的区别，运动模式整体感觉最好，很中性。 6、自适应巡航有些花龙，还要优化。 【最满意】 空间、外观 【最不满意】 异响、做工 【空间表现】 真六座，能兼顾每个人的舒适度 【智能座舱】 智能语音功能很流程 【内饰】 如果有红黑的硅胶座椅就很完美，非硅胶座椅有异味。

点评车型: 2024款eπ008 636Max 纯电版 6座

3.71分“良好”

此车5米长，3米轴距，六座，冰箱彩电都配齐了，妥妥的高性价比奶爸车。新提车用车时间不长，拿到车时车机已升级为1.20b版本，暂时没遇到后摄像头和行车记录仪不能用的情况。不足点就是360全景影像不够清晰，化妆灯还是卤素的，一二排不放平形成大床模式。有人说车机软件少，但是我觉得它里面的联想浏览器就能解决，很多没有的APP像视频网站、听歌等都可以用浏览器打开网址，就跟装了APP一样，直接登录APP的会员就没太大差别了，不直接装APP还能省下些主机空间，主要这个浏览器还能直接投屏到后排娱乐屏的，我感觉跟用APP差别不太大。自动泊车功能还没试，除非有大空地才敢试，不然还是相信自己更多。车道保持功能有待完善，在快速路速度80上下，还是感觉有些画龙，下次有机会在高速上再试试。

点评车型: 2024款eπ008 636Max 纯电版 6座

4.17分“优秀”

选装了向阳金+有机硅的情况下，裸车价是减去地补省补和店铺返还之后的价格（未扣除分期利息返还），算是比较优惠的吧…… 空间满分，第三排真要说宽敞倒也不至于，但是二排调整一拳空间的情况下，三排也有一拳的空间，短期三排座位需求完全可以满足，平时推到座位后备箱也可以； 颜值初看挺丑，后面越看越顺眼； 智驾不行，这个价位咱也别有太高要求； 内饰强烈推荐有机硅，白色的，看着很舒服且没有味道，同时清理也很简单； 续航：没跑高速的情况下可以跑五百公里，算是可以的了，高速跑过一次，总里程320公里，其中大概200公里的高速，从97%到24%，整体满意； 不满意的车标就不说了，反正可以免费更换，另外都是一些细节性东西，例如喇叭是真电动喇叭（和外形完全不搭）、转向灯自动回弹很迟钝、冰箱轨道容易藏灰还不好清理、雷达报警灵敏度低（四五十厘米选就开始滴个没完）、胎压传感器提示异常但重启车机后又好了等等； 总体来说，这个价格已经表现的相当可以了，咱不能太贪心不是

点评车型: 2024款eπ008 210Max 增程版 6座

4分“优秀”

看了发布会当天，直接手机上就预定了。外观对于我这种三十几岁的人来说，我觉得很好看了。成熟稳重的感觉吧。因为两孩加父母的原因，所以需要六座车，乘坐体验，至少目前为止，家里所有人，对舒适度还是很满意的，最不满意的地方就是后排摄像头的死机，还有后排扶手那个劣质感。还有完全无用的冰箱，不能叫冰箱，只能加冷箱，真正需要冰箱的建议换成压缩机的，希望官方后面出压缩机冰箱，愿意加钱换。动力方面，电车的动力，不用说，那是肯定够用的，120以前给你足够的信心，120以后，因为我没有在满载情况下试过，所以不做评论，但是我一个人开的时候动力还是很足的。车机没有网上说的那么不堪，如果你要选择这个车，建议试驾一下再做决定，明确自己买车的用途，才不会让自己在提车后后悔，对于二孩家庭的我，目前为止，是相当满意的。向阳金在大太阳的时候，真的会金，平时就像银色。我是增程版，纯电150应该有吧，没有仔细算过，高速我这次一共1200公里左右，算下来大概0.33元一公里，高速休息我就补电，一次大概能补80左右，看我下面的图片，中间有一次补满。后面还有400公里忘记拍了。