点评车型: 2025款秦L DM 智驾版 DM-i 80KM领先型

4.75分“优秀”

买车经过： 先买了一个二手车练手 艾瑞泽5自动档，2万元。主要是我老婆开，但是不知道什么原因，油耗很高，表显油耗13.2个油，实际油耗可能有15个了。 当然，上班路上也确实是很拥堵。但车子油耗肯定有问题。 就想赶紧换车，本来不考虑新能源车的，被这个油耗吓到了，逼着把新能源车也放在考虑范围内。 但是，真的还蛮喜欢艾瑞泽5的，驾驶起来指哪打哪，驾驶体验好。当然，动力那些就没有了，因为比较听指挥，路感也很好！ 加上车身小，开起来很听话的感觉！ 如果不是油耗太高，都不用换车。 我心里考虑的是去买星瑞或者卡罗拉双擎。 带老婆第一次去看车的路上，老婆说顺路去看一下比亚迪吧，刚好智驾刚出来，一到比亚迪，很多的人，很热闹，试驾要排队。排了1个小时，秦L 哇塞，体验真好！感觉除了方向盘虚位大一点，其他哪里都好！ 不敢相信这是9.98万的车！ 宽敞，坐着舒服，噪音小，加速快，动力随叫随到，看哪里都舒服！ 心里其实是一眼就中了。 又怕我俩的感觉是假的，为了对比一下，又去看了卡罗拉双擎，不试不知道，一试吓一跳！比我的二手车艾瑞泽5噪音还大！ 我艾瑞泽5是纯粹的发动机轰鸣，感觉更纯粹，可以接受。 而卡罗拉双擎是风噪和胎噪一起嗡嗡的响，脑子发晕，车里说话都费劲！ 我都怀疑试驾车是不是坏了！ 卡罗拉双擎如果就这样，怎么这么大名气，以前也很多人买，脑子得有多大的包才买这个玩意啊！ 我不是要这里喷卡罗拉，纯粹当时试驾的感受就是比不上我2万块钱的艾瑞泽5！ 我老婆直接不去看燃油车了，卡罗拉这么有名就这货，她拒绝去看燃油车了。 然后查到星瑞，油耗不低，接近10个油。 所以后来就都是看的新能源车，看了埃安UT，小鹏MONA3，都惊艳到我们了！ 主打一个不试不知道，试了新能源真香！ 但是没有家冲，我是懒人我不会到远地方充电的，所以没考虑了。 所以，就买了智驾9.98的秦L，我一开始就跟老婆说了，最多一个星期充1次电，主要是加油。 加油油耗我预计5个，可以了！ 买智驾版是因为，有自动泊车，全速自适应巡航，主动刹车（而且摄像头多，我觉得比24款应该更准确），自适应远近光灯。 本来是买24款120KM超越版的，发现智驾998的功能比24款120KM超越版更多！而后者贵2万元！ 这就离谱了，我肯定买智驾998啊！除了电池容量小点，多这么多功能，还便宜2万！！！ ------这些都是我自己对比参数发现的，没看视频和推荐，事后佩服自己！ 旧车4S店回收价1万（2万买入，开了2个月），置换补贴9K。 保险6300元 上面的落地价就没算这个置换补贴进去了。 点评一下吧： 外观：没仔细看，就是整体看起来好看！而且白色耐看。 内饰：好，没什么可挑剔的。 配置：小迪不错哦，远程APP控制，玩手机一样。尤其是“导航投影到仪表盘”这个功能！嘿，导航真爽！听歌，还发现一个“除霜”功能，好用！ 空间：不错，5人出行够用！ 舒适性：不错，坐舒服，噪音也小。 动力：非常平顺，就是电动车。加速快。而且发动机启动，感觉不出来有啥多大不同，基本区分不了。 操控：在我看来操控就是转向精准度，秦L方向盘有虚位，比不上我的艾瑞泽5！是缺点！ ----------所以我考虑下一个车子，一定要买一个转向精准的！还是要有驾驶乐趣！比如，燃油车，或者奥迪之类的。 续航：纯电大概60KM，到20%就充电。 油耗：我一般是当油车开，空调随便开，实际大概4个油左右。都这么低了，就不去纠结是不是2个3个了。反正是很省。 总之，秦L确实适合家用，性价比也高。

点评车型: 2024款秦L DM DM-i 80KM领先型

4.36分“优秀”

购买的是最低配998领先版 一 外观 买这个车第一眼喜欢的是尾灯，中国结确实好看，低配版的汉，确实是因为外观好看才买的，前脸也很好看，刚开始准备买秦p的，秦l出来后，一眼就喜欢上了，外观我个人非常喜欢。 二 内饰 内饰还算可以，前面的钢琴烤漆面板太容易沾灰了，还有这个10.1的小屏幕，感觉真的好小，车机目前来说没啥问题，软件不能装多，不然肯定会卡，还有就是没有流量，要自己连接热点才能听歌，内饰摸的地方基本都是软的。 三 配置 丐中丐，真的是啥都没有，手动座椅，组合夜间仪表盘，16寸轮毂，只有倒车影像，车机内存4+16真的不太够用，没有流量，要自己买或者连接热点，这个配置只能说够用，新手建议上1098带360的比较友好，我的预算不够，只能上998的。 四 空间 确实很大，5个人坐满也不会拥挤，后排也还可以比较舒服，后备箱也很大，家用完全够了。 五 续航 跑了28公里掉了25的电，其中还用了一点油，估计80公里能跑70公里吧，还算可以75的电，35的油表显700公里，有待验证。 六 智能化 智能化比较方便，app解锁，查看车辆状况，开空调 语音对话，NFC钥匙，总体来说挺满意的，车机4+16的，现在没啥问题，不知道软件装多了会不会卡。 七 驾驶感受 目前跑了20公里左右，提速很快，用的AI模式，基本上用电跑，很舒服，没有噪音，开起来很平稳，路过坑洼路段也很平顺，总体来说很满意。

点评车型: 2024款秦L DM DM-i 80KM领先型

4.5分“优秀”

【购车经历】 我是比亚迪老车主，2015年3月15日拿到我人生中的第一台车——比亚迪f3。目前行驶9年半，13.3万公里，除了裙边生锈，在红绿灯路口降速降档时熄火两次，磨损换胎，其它都不错。我只是工薪阶级，不能拿f3和豪车比。它不嫌弃我穷，我也不嫌弃它平庸。我是一个汽车迷，平时没事的时候经常关注懂车帝，汽车之家，热销车型常常在脑中，车型配置，价格优缺点都略有所知。再加上几个大学同学有关注车的兴趣，只要聊天，就会聊车。本来买车时关注的是油车选速腾1.5超越版13.5，混动驱逐舰05超越版9.98万，秦L刚发布，看到照片和配置，这就是我想要的车。 【提车价格】 我是全款买车，裸车9.98万+保险5100元+上牌费500元 –厂家补贴5000元–国家补贴2万（审核通过，钱未到账）。送了5次保养。 【外观内饰】 每个人都有自己的审美观点，我认为秦L的前脸和自带黑色轮毂以及中国结的尾灯很漂亮。车身尺寸也很好。内饰简洁大方，我选的是米白色，好看但是不耐脏（因为店里只有这台米内的现车，不然要等） 【续航能耗】目前开了2个月行驶2千公里，乡村小路和城区，能耗一般是每百公里3到4L，高速能耗增加1L。我就当油车开，（争取一个月充一次)混动正常模式强制保电百分之五十。纯电大概能跑60公里，满油满电能跑1400公里左右。每个人用车环境不同，驾驶习惯不一样。 【空间表现】长度4830mm、宽度1900mm、轴距2790mm乘坐空间对于家人和亲友前排和后排空间足够，我猜是因车位造型，后备箱开口还是稍微小了点，另外后备箱是真的很深，要半个身子爬进去拿东西，其实可以把后排座位稍微往后移5到10厘米，可能会更好点。 【智能座舱】NFC钥匙很好用，开车只需要带手机，远程启动，可以开空调冷车或暖车，语音呼叫小迪也能解放我们驾驶员的双手。 【充电时间】 80领先型只有慢充，卖车的店子离我家2公里左右，也只去充过两次，充满4个小时左右，单位有20个快充桩，没分时段，都是1元1度电，插办公室排插充过两次电，没接地线，充的慢，充电线也发烫，不敢充了。就当油车开。 【保养】 还没做过保养的。 【故障不足】 8月14日晚上7点50左右，开车去岳父家路上，行驶中突然跳码转向系统故障，后面停车重启，第二天把车送店子，给我答复是车机系统需要更新了。祈祷以后没有毛病。中控水杯架正好在档把后，不能放矿泉水瓶，只能放红牛。

点评车型: 2024款秦L DM DM-i 120KM卓越型

4.17分“优秀”

五月份就开始研究买车，看了很多，风云A8银河l6启源A07海豹06还有荣威，最后还是选定了秦L120卓越,六月末跑了很多4S店，价格都一样没有优惠只有首保脚垫贴膜，买车送充电桩，六月末下旬订的车，当时定的白色灰内，因为感觉白内太不耐脏了，等了快一个月的时候，看见紫色了，临时又改成紫色，结果又等了一个多月，终于在九月提到小黑紫了。价格裸车13.98，紫色再加2000，保险强制950商业4736.9三者是300W。个人又买了一个比亚迪的保险，不管谁的责任车损达到30％，直接给换新车，三年3300多，车模脚垫我都是自己在外面贴的，360全包，车衣，车膜，手工真皮把套，全下来差不多4000左右吧，具体忘了，我有20000报废补贴。现在开了1200公里油电差不多一半一半，高速差不多跑了500，因为想赶紧过首保，最近用油比较多。首保要hev3500公里。纯电续航总体来说差不多120，有时高点有时低点。油的话看下面图吧，我个人脚法有点重，市区也是各种加速超车，要是正常平稳开的话3.5左右。能耗方面还是挺满意的。颜值必须杠杠的，毕竟始于颜值。动力目前最多踹到150，150的时候车身依旧平稳，不是在高速，提速也很好，有时间我还得在上高速试试。不管是转弯过坑整体驾驶感还是挺好的，空间我个人还是很满意的，座椅也很适合我。内饰总体来说还行，必须要吐槽三点，一是水杯架，设计师是脑残么，反人类设计啊，第二就是钢琴烤瓷漆，太招灰了。第三就是后风挡视野太小了，空间都给后备箱了，后备箱空间是真的大，总感觉不是很舒服，可能是还没习惯吧。快充要1个小时多点，慢充好像是要4个小时左右，随车充10个小时。车机也不错就是自带软件不咋地，正在研究怎么换。有一点忘记说了发动机声音确实有点大，风噪还可以没有预期那么大。买车前后的服务都很好，有问题咨询回复都很及时。最后给大家个福利，车模小姐姐

点评车型: 2024款秦L DM DM-i 80KM超越型

4.57分“优秀”

十月一期间定的车，本想驱逐舰05和帝豪，后来全家去看车，一眼看中秦L，算了下领上报废补贴价格比帝豪贵不到三万，就直接找了离家近的店定了。 【提车价格】 价格10.98没有优惠，送两次保养、脚垫、贴膜，家里有个10年老车可以领3000比亚迪置换补贴，又领了报废车国补2w，老车报废价2300。 相当于比亚迪车10.68w，保险5700，挂牌自己去230，办完落地11.3w，领完报废补贴9.1w，对我来说很超值，星瑞和艾8补贴完都办不下来。 【驾驶感受】 车很轻快，动力随踩随有，起步加速和电车一样，买完第二天就跑高速了，比较稳，但风燥胎噪很一般，符合这个价位，整体开上去超车很有信心，悬架过减速带和井盖很韧。 但是滤震感觉一般，和我家老车一样的路感，后排风燥胎噪都是10w普通车水平，并没有越级表现。10.98的智能配置很齐全，360全景、语音控制、车机速度、手机APP都非常👍 【油耗】【续航】 这俩放一块说，纯电续航非常一般，每次再留上15%的电，实际就跑个50km不到，当然我是想拿它当油车开，油耗开高速了也不高，我感觉就算站着踩也在5个油里面，确实省油，但是2.9L你就别信了，亏电应该在个4L以内这个样子，2.9是把你充的电跑的路也算进去。 整体来说纯电续航一般，油耗确实低，当油车开很划算，特别是堵车再也不用考虑油耗问题，进山又没有续航焦虑，nice符合我的用车需求。 【空间表现】 首先绝对算不上B级车，就是个星瑞、艾8的大小，但是够用，我身高181，体重85，后排很舒服，前排也不觉得头顶压抑，后排中间纯平绝对的好评，后排挪动一下很舒服，后备箱很大，空间没啥问题。内饰也都皮质包裹不错，整体档次感越级表现。但是看网上说主驾座椅有塌陷，我开了600公里也感觉到了，座椅很硬，并没有特别舒适，以后加个腰拖和颈拖，估计塌陷是避免不了了。 【保养】 办完所有手续就让我买延保、买电池护板、买什么额外保险，我自己就是汽车行业的，实话实说这车你就算买了护板该护不住还是护不住，自己开的时候小心吧。 另外他们说的高压线路老化、检修之类，反正坏了就找比亚迪赔，你买了延保也未必给你换，一个连整车动力单元都做不好的车企，你有啥不敢找他闹事的？ 反正听着他们说这不保，那碰撞了一修多少钱、什么电池电控电机有维修就不保，实话实说我都后悔买这爹了，买个帝豪和老车一样开15年绝对没问题，就比亚迪事事的，我是买工具，不是买花瓶。 最后总结一下，这车适合你有慢充条件的，我公司全是慢充桩，上班充电很方便，老家村里充电也很方便，有空就冲呗，出门也不管了就烧油反正很省。我觉得如果这车你想开十几年，应该不现实，按销售说的话估计8到10年就寄了。 要耐用买油车，要省油、实惠就买这，反正他是我对比的星瑞、艾8、速腾里落地加补贴最便宜的一个，开8年卖个1w应该有人要吧😂😂😂

点评车型: 2024款秦L DM DM-i 80KM超越型

3.71分“良好”

【最不满意】 中控台的钢琴烤漆，太粘指纹和积灰，后期只有靠贴膜解决。不得不说比亚迪价格是玩的6，除了顶配和次顶配，后视镜锁车自动折叠没有，手机无线充电没有，一些方便的智能化取消了，毕竟一分钱一分货，都9.98了还要啥自行车，给到你这些你就知足吧😃！ 【购车经历】 因为前一台车年初2月份高速发生严重追尾，被后车撞的不忍直视，修好开起来也不爽，后面和保险公司协商全损，又正好秦L五月底发布，也去店里看过实车，感觉还行，后面就6月30下订，8月几号告知车快到了，8月11号提车。 【提车价格】 裸车指导价10.98，80版本超越型，订金2000，车到付尾款10.88，比亚迪保险6389.43，全损补贴5000，后面返还，落地大概11.22左右，哎，赶不上深圳的区补，有点遗憾。 【驾驶感受】 期间去4S店看了下车，也约了试驾，试驾感受还行，毕竟插混的，起步提速前期阶段还是不错的，油门响应也快，方向盘转向也不重，自己也可调整舒适和运动，比亚迪车好像都这样。 11号提车，12号和家人出了趟远门(两人)，深圳-西安，单程大概1800公里左右，驾驶模式为HEV+normal(标准驾驶模式)，强制保电70%，空调一般24度，3档风。高速提速还是蛮快的，百公里七八秒吧，方向盘转向手感蛮轻，看个人感觉吧。大家最关心的油耗来了，提车时电是满的，表显里程10公里，这边从深圳到东莞，再从东莞出发到西安。深圳首次加满油465.36(4S店附近1.1公里中石化加油站)，途中跑了1100公里左右油箱里程显示0，个人感觉跑高速，满油满电估计1100-1200左右，高速速度平均速度100km/h，因为两个人换着开，当时路上车很少，路况好基本都120-130，也飙过150，就体验了一小会，反正想怎么开就怎么开，也不会大部分保持低速七八十码行驶，所以满油满电也就1100-1200左右吧。 目前已回深圳，算了下加油加了2153元左右，目前总里程跑了4399-12=4387公里，电量目前42%，油量29%！两次高速过路费快1900了，不是因为有事又恰好两个人，开锤子车到西安，太累了！ 最后，买车大家根据自己需求，合适价位，车辆外观内饰，驾驶感受，再到店里看看实车，亲自驾驶体验下，综合选择吧，最后希望大家都早日提上自己心仪的爱车🎆🎆🎆

点评车型: 2024款秦L DM DM-i 120KM领先型

3.5分“良好”

整体来说家用没问题，续航有点虚，可能跟脚法有关联，对于城市短途用车来说绝对适合，内饰用料也还行，底盘的话完全是舒适型，短途用电通勤的话可以不考虑油耗，亏电状态和满电状态可以说是两台车，比亚迪插混的通病是发动机介入时候噪音大，我之前开的是10款福瑞迪，比亚迪发动机一介入就是几千转的转速，我觉得如果只在行车时介入还好，但它等红灯时这种情况下也介入发电，车辆静止状态噪音格外大，影响使用感受，方向盘我设置的运动模式，但感觉指向性还是模糊，回馈力度也不强，车内配置没的说，一直是国产强项，座椅也是舒适型，很软，空间是B级的尺寸A级的空间，2790的轴距和我老福瑞迪的后排空间差不多，可能后排空间留给后备箱了，总的来说这就是一款主打舒适省油的家用车。

点评车型: 2024款秦L DM DM-i 80KM超越型

4.86分“优秀”

买一辆自己喜欢的车是什么感觉 我觉得买车就和谈恋爱一样，要自己喜欢才可以，买到一辆自己不喜欢的车，每天还要和它面对，就是一件很难受的事，所以我们买车一定要买自己喜欢的车，最近我也是闲的无聊，就逛汽车网站，我就那种先看看，如果有合适的，我就重点关注，这不我就发现了一辆我喜欢的车，这个车的外观和内饰我觉得我都挺喜欢的，有一句话怎么说的，喜欢就要得到，我看了下这个车的售价区间，也是我能够接受的，所以我就打电话预约了去试驾第二天我很早就来到了4s店，我一进店，就看见这个车在中心位置，果然是我喜欢的车。 首先第一眼看到这个车，我就觉得这个外观很惊艳，给人一种很有亲和力的感觉，觉得这个车就是为了我量身打造的，觉得这个车就是符合的风格，内饰的做工也是非常的细致，车内几乎我身体能够接触到的地方都是才用了软性材料进行的包裹，看起来也很高级，而且这个车的空间也蛮大的，我觉得坐满5个年人也不会太挤，所以说，空间方面的表现我也挺满意，这个车开起来，我感觉这个动力一点也不肉，我踩油门动力说来就来，而且是那种很纯粹的感觉，这样的动力表现我觉得满足我日常出行没有太大的问题，我就直接和销售谈价格，价格也优惠了不少，我就买下这辆车，这个车价格不贵，各方面表现也都不错。外观设计的还挺炫酷的，比较野性，尤其是从侧面看的时候，车子的底盘比较低，有一种小跑车的视感，尾巴设计的也有一丝俏皮，而且尾部的车灯跟前面的大灯是两种形状，前后可以形成鲜明的对比，侧面看的时候线条也是比较有流畅度的，不会觉得很生硬，而且在一个平面上可以看到不同走向的线条，层层递进的感觉。内饰设计的还蛮精致的，专门看了一些细节处理，做功足够的精致，而且用料都比较扎实，只要是触碰到的地方都没有明显的粗糙感，我比较喜欢听音乐，感觉车内搭载的音响也比较到位，放音乐的时候声音很立体，而且比较悦耳、清脆，下班的时候如果感觉很劳累的话，完全可以在自己的车内小憩一会儿。

点评车型: 2024款秦L DM DM-i 80KM领先型

3.93分“良好”

十万块钱的价位始终逃不过比亚迪，那就先在比亚迪当中挑选吧 ，首选就是秦l。 外观：第一眼感觉外观霸气，不像是十万块钱的车，更像是15万到20万的车，没有过多的设计，反而更加耐看。 内饰：皮质比秦plus质感好很多，而且没有什么味道，摸起来也很舒服。 动力：运动模式下动力跟脚够用，电机的加持下动力平顺迅速，比同级别油车真的顺畅好多。 底盘：相比秦plus的颠，秦l的底盘柔软了一些，过坑洼路面没有生硬的感觉，带了点韧性，这是一个相当大的进步，也是我愿意加两万买秦l的原因。 总结：十万块钱这个价位，秦l外观好看、内饰有质感、动力够用、底盘舒服、空间不错。用车质量就还需要后续的使用情况才能得知。998目前来说性价比还是相当高的。

点评车型: 2024款秦L DM DM-i 120KM超越型

4.21分“优秀”

用车23天了，里程跑了2400公里，纯电里程1800，hev600。目前个人感觉还行，就是天气太热的时候，因为频繁开空调的缘故，掉电还是有点快的。个人觉得已经达到了省油的目的，目前用车成本比开卡罗拉的时候少了一半还多，总体满意，打分的话8.5到9分之间。超越款有L2嘛，我在国道上用过了，方向盘确实有点硬，然后稍微往右偏，所以右边有车的时候还是有点怕的，还有就是遇到没有划线的道路，会自动取消车道居中，只剩下巡航功能，所以还是要全神贯注开车的。空调方面，大夏天开自动的时候，五档风以上声音有点吵了，除非开启脚部的通风管道。

点评车型: 2024款秦L DM DM-i 120KM卓越型

3.86分“良好”

【购车经历】 一上市就去看了，犹豫了两天订车，因为展车是冰珀青，太喜欢了。一直等了44天才提。 【提车价格】 店里置换补贴减了3000，国三报废车补贴7500，买了个延保7年1993，保险太贵，平安的5500多。 送了终身保养，但保险和维修都得到店。等车补偿了2200，升级了龙膜，官网可查，不知道真假。 砸金蛋砸到个九阳电磁炉。 原厂脚垫实在不好，覆盖不够，准备换360软包。 【驾驶感受】 开下来感觉还是不错的，以前开骐达，也够肉的，这个油门响应还算及时，转弯稳定性不错，过障碍也比以前的骐达强太多。 座舱智能化很满意。 【最不满意】 车机自带软件不好用，换了迪粉桌面，布丁都用着不舒服，最终用了迪友桌面，无线adb 设置好，就能删系统自带软件，换喜欢的默认音乐软件和地图了。 钢琴烤漆真的不喜欢，现在的护板没有原车同色系的，不好看，等等再买。 水杯架属实碍事，原来车上的多用杯架拿过来，好用多了，左边的回头放个小香薰，右边能放比较大的杯子和奶茶。 【油耗】 这两天没充电，加了100的油，今天开车有点儿猛，油耗高了。 【续航】 续航感觉不准 【销售态度】 乾元新景是直营店，我的销售是吕博文，特别热情的一个男孩子，很不错。 【动力表现】 动力对我来说足够了，毕竟以前开的就没动力可言😂

点评车型: 2024款秦L DM DM-i 80KM超越型

4分“优秀”

车也到了好几天了，写一下感受吧，先说说优点，看了好几款车：星瑞，速腾，艾瑞泽8，思域。最终还是选了秦L。虽然空间不是最大的，但是座椅是最舒适的，前后排都不错，对腿部的支撑性好，后排地纯平好评。80km的ev行驶，刚好可以上班通勤，用油也很省，平均3.5做不到2.9。车机也挺流畅，隔音不错，讲讲缺点吧，外观方面它这个前脸和尾巴很帅，觉得和星瑞有得一拼。内饰就拉夸了点，被星瑞吊打，那个内嵌式仪表盘能不能加钱选装改成汉那样?那一大片的钢琴烤漆能不能换了?后备箱打开时开口很小，转弯不太行，不过它就一经济舒适型买菜车，9.98起，还要什么🚲总的来讲，10万这个价位，现在还真没什么车可以打

点评车型: 2025款秦L DM 智驾版 DM-i 80KM领先型

4.5分“优秀”

秦Lmdi80km领先型，中型车显大气，个人感觉挂档把太短，手容易踫对下面的电子按键。

点评车型: 2025款秦L DM 智驾版 DM-i 80KM领先型

4.81分“优秀”

我是从去开始看的秦 Plus和驱逐舰05，后来因为种种原因，一直没买，在今年偶然跟朋友一块看车时，看到了秦l这款车，觉得比秦plus大气上档次，而且25款比24配置升级了很多，全车多个雷达和摄像头组成了天神之眼系统，独立悬挂，整车尺寸更宽大！试驾了几次，感觉可以，算完补贴，实际到手七万多元，还可以！开车比我亲戚的凯美瑞混动，感觉噪音更小！目前开了三个多月，跑了一万多公里，加了一千六百块钱油，充了五百度电，我这油便宜，五块钱一升。加油也可以，如果一年能开三万公里以上，感觉买这车可以，挺划算！如果开的少，那就不要买了，毕竟保险不便宜！保养是五千公里hev或者六个月，一次二三百元，不算贵，一年保养一两次就够了，总体用车成本不算太高！

点评车型: 2025款秦L DM 智驾版 DM-i 80KM领先型

4.33分“优秀”

好开，新车异味有点大，导航没有车道级，经常走错路，百度地图绕路。