空调一直会坏，买车时销售巴不得赶紧卖掉，现在使用了半年，已经换过一次空调泵了，现在又不太灵光了，车机也时不时会死机，档位调档不太灵敏，码数虚标，上了70就开始虚了。

【最不满意】
车辆各种毛病，空调，车机，档位等等

【购车经历】
买车时销售把你捧在手心，购车后直接丢给外包售后，无任何道理可言

【提车价格】
保险加上搞下来4w左右

【驾驶感受】
整体可以，就是毛病多

【续航】
官方120km  实际70-80km，本人正常驾驶70-80km一次

首先从外观上来看，依然设计得比较可爱时尚，符合年轻人的审美。前脸方面来看，设计了封闭式的格栅设计，两个还设计了方正的大灯，中间为汽车的品牌LOGO，前脸给人一种方正的感觉，底部还设计了一些镂空的设计风格，前脸设计得比较有辨识度。

侧面来看，顶部的线条比较平顺，车身则设计了贯穿式的线条，拉宽了整个侧面的视觉长度，并且侧面设计得很有肌肉感，汽车的长宽高分别为2930X1517X1620mm，轴距为1940mm，将会搭载145/70 R12英寸轮胎。

尾部整体设计得比较方正，车身设计了贯穿式的线条，两侧设计了个性的大灯，并且还设计了一些内凹的设计风格。整个外观设计得非常时尚，给人一种小巧玲珑的感觉，应该会吸引不少女生的注意。

新车在动力方面，该车将会搭载永磁同步电机，电动机总功率20kW，电动机总马力27Ps，将会搭载磷酸铁锂动力电池，纯电续航或将为201km，动力方面表现还是不错的，该车比较适合上下班代步来使用，接送小孩上下学空间也是足够的，整个更加偏向于实用性。

4月15日提车，5月20日挂牌，截至目前一个半月，跑了2000多公里了，整体感觉良好。

续航:续航120公里的丐版，全程城市道路，国道居多，基本不拥堵。大部分时间是2个人乘坐，如果按照燃油车的开法不考虑功率，路况好的话顶格跑80公里每小时的速度，续航能跑100到110公里。如果温柔一些，时速控制在40到60公里以内，能跑130公里左右，基本上能够满足市内上下班代步的需求。

空调:我的是丐版，没有制冷空调，不过一早一晚上下班开，全开窗户的情况下，还能够接受。车内装了温度计，中午车内温度显示三十多度，但是开窗开车还是能够接受的。网上买了电子制冷套件，准备自己增加制冷功能，欢迎关注我，后续调试完毕后会发上来。

提速:提速是真快，只要舍得踩油门（电门），路口起步没输过。路上超车时提速也很快，后程加速很有劲。

空间:后排不坐人的话，前排非常宽敞，腿部空间无敌了，配合宽度90厘米的无敌视野大窗户，风光无限好。美中不足的是前排座椅靠背往后无法放平。群里有车友改造过了，改天我也改造一下，欢迎关注我的后期分享。

后排平时坐2个小孩完全没问题，曾经坐过2位女士，身高160左右，短途也能接受，反正这个续航也跑不了长途。。。

其他问题，暂时没有发现。

唯一的缺憾，感觉120公里的续航虽然够用，现在基本上2天一充，但是如果预算够的话，建议还是上高配续航多一些的好。网上有增加电池的，9000元10度电。估计随着电池技术的突破，以后价格会更便宜。

欢迎关注我，探讨风光miniev使用改装心得。

外观方面，设计得非常时尚大气，采用了竖形的格栅设计，中间为汽车的品牌LOGO，底部还设计了黑色的包围，并且后设计了镂空的风格，增加了前脸的时尚感。

侧面来看，采用了家族式的设计风格，增加了不少运动的气息，车窗玻璃周围还使用了黑色的线条，汽车的长宽高为3548x1536x1588mm，轴距为2300mm。

尾部方面，设计了分体式的尾灯，尾部设计的非常有辨识度，中间为汽车的品牌LOGO，尾部给人一种敦实的感觉，相信能吸引不少人的喜欢。

内饰方面，设计的中规中矩，采用了不少旋钮的设计风格，座椅的材质为织物，乘坐起来还是比较柔软的。从空间上来看，这款车定位微型车，空间后备箱的尺寸也不小，容积达到了92L，并且后排座椅支持放倒功能，满足日常的出行需要。

配备ABS防抱死、胎压监测系统、胎压监测系统、后驻车雷达等，支持运动和标准舒适两种驾驶模式，驾驶员可以根据驾驶环境的不同，切换到不同的动力模式。

2023款凌宝COCO搭载后置单电机，电动机总功率25kW，电动机总扭矩105N·m，匹配电动车单速变速箱，电池方面，搭载磷酸铁锂电池，电池容量11.52kWh，纯电续航里程140km。

【外观】元宝的外观还是蛮可爱的，配色跟设计都比较时尚，感觉很适合年轻人开。而且它的大灯里面还添加了彩色装饰，跟其他微型车相比，显得有些与众不同。但它侧面只有俩车门，人坐后排的话不方便上下车。
【空间】我觉得对空间要求不大的话，选择这款车是比较合适的，毕竟它只是一款微型车。说到实际乘坐感受，它的前排基本是够用的，我个头175cm，坐前排头部有一拳多余量。后排坐大人就有点压抑了，要想坐得舒适前排座椅必须得向前调整一些，更合适坐小孩子。
【操控性】这样的小车操控起来没什么难度，它的方向盘比较轻便，转向没有出现过虚位的现象，感觉新手开也没啥负担。它限定的最高车速是每小时100公里，我平时都在市区开，一般都跑40-60，毕竟车子轻，开的快了心里还是有点不踏实。
【动力】元宝的动力响应还算快，一般绿灯起步时不会拖后腿，但是超车就没自信了。不过我挺喜欢的一点是它提供了运动模式和经济模式两种驾驶模式，不过虽然运动模式下动力更好，但是掉电也比较快，可以说是有利有弊。
总之，元宝作为城市代步车的话还是比较合适的，好开又好停，养车也便宜。可美中不足的是，它不支持快充，如果平时想出个远门的话，还是挺不方便的。

这车前脸是真丑，后面还中规中矩过的去
夏天用车200公里开空调能跑个140左右
冬天用车开暖风对半砍，估计最多100
副驾电动座椅好评，但是很遗憾滑轨掉了几颗，厂家已换新
目前碰到的最大问题是，正常行车途中，刹车至20码左右时，突然没有刹车，刹车踩不下去，检查问题是真空泵不抽真空，好像是控制模块出问题了，（已更换）
目前就这2处问题，这车买了带空调的版本温馨提示一下，空调漏水处需要接长一点，水会滴到转向杠还是什么杠子，自己看一下就能发现
还有一个问题就是副驾驶车门因为安装工艺问题，很难关紧，要稍微用力关才能关好，应该是没有出气阀的原因吧，但是主驾驶这边不会。
后续还有什么问题的话再继续曝光吧。
价格裸车3.6个，不知道算不算贵，不过和五菱比应该算便宜的

知豆彩虹怎么样_知豆彩虹值得买吗