元UP内饰好看值得买吗_元UP内饰怎么样

提车前也是看了不少相关评价，但是考虑买这个车也是因为之前开的是五菱家的mini那个小车。 那个车就是一个基本的车，没有减震、没有车机、没有啥速度最高跑80、没有空间等很多问题，但是挡不住他便宜。当时的同价位没有能打的，才买它。 去年发生过一次车祸，让我一直心有余悸，但是那个车祸让我对五菱家的质量又有了一个很好的印象。我小车被夹击了也就伤到了前后杠跟一个大灯，其他事情啥也没有，这才决定以后还买他家的车。 我对大家说的那些车机问题，减速摇晃之类的问题都可以接受，因为跟之前的小车比，这个车没有问题都是优点。续航啊、空间啊、提速啊等这都提升的太多了好么。 买车还是要看自己的接受程度，与其总是看别人的发的感受，不如自己去试驾一下看看。在自己接受范围内选择一个喜欢的车比什么都重要。 我对这个车子还是很满意的，音响效果不好我自己改，前后防撞梁太脆可以加装前后杠，底盘塑料保护板可以更换锰钢合金的。隔音不好可以加装隔音换轮胎。 真的喜欢一辆车的话可以自己去后期收拾收拾，总觉得安全系数不高的话就自己去提升。 一分钱一分货，这个价位了，这车没毛病，有毛病的就是我自己没钱。 不过还是希望大家都能买到自己最钟意的那个车。

【提车价格】 裸车奶黄+黑顶76800，保险4000，车价店里优惠500，上牌500，还有2000厂家置换补贴，不过快一个月了也没动静，不知道啥时候才能下来。 【购车经历】 在星愿公布最终售价之前，算是性价比很高的小车，有这这个价位前列的空间。家里充电方便，选了最低配。啥都没送，就自带的3M膜，脚垫，杂牌记录仪。 【最不满意】 1.外观内饰都是中规中矩，我觉得没问题。2.配置少了侧气帘，少了360全景，非常遗憾。3.吐槽:方向盘太轻了，座椅有点硬，隔音很一般，最不能忍的是车机实在太智障了，人讲话基本是理解不了的，概率是因为隔音太差的缘故不知道后期能不能OTA升级下。还有空调太冷了，手动空调最低档也这么冷浪费资源了。4.后备箱很大，很不错，但是能给个上隔板就好了，座位后面空落落的很难看。

市区周边旅行神器，个性拉风吸睛显眼包 悦也，在懂车帝可以说是饱受争议的一款小车车。 论坛上，大家最大的意见是卖的太贵了、厂家割韭菜、这价格傻子才会买，尤其是喜欢这款车，但是因为价格一直迟迟没有下手的人，骂的最欢。 但是车友群里真正的车主，没有几个买完后悔的，大家的感觉是：拉风、简单够用、开着省事、市内没压力，甚至愿意再花几万块钱的冤枉钱改的更拉风，包括我。 即使偶尔吐槽一下续航，讨论一下增程器的必要性，但是真出来了，花几千块钱再增加百八十公里续航，大家还真不一定买。 因为对真的车主来说，悦也已经满足了大家当下的需求，逛街、买菜、接娃，甚至露营、周边游，悦也，只负责拉风就够了。至于长途跋涉、高速出行，家里还有油车，这车，只是车主的第二辆甚至第三辆车。 产品是要和用户需求匹配的，满足了我的需求，我就愿意掏十多万买这个车(包括改装)，一点没觉得自己是韭菜。 回到车子本身，大家购买的最大驱动力就是外观吧。方盒子造型对男人有极大杀伤，同样吸引女生。这车有无限的改装潜力，小仙女会走萌萌哒小香风，男生一般会走硬汉风格，怎么改都好看，外观这部分，不接受任何反驳。 内饰部分，我是黑外白内，外观硬朗，内部纯净简洁，有一定反差更好。大面积皮质包裹，带来极佳手感。包裹感不错的座椅，一定程度减轻了颠簸。美中不足的是安全带由于单车门的原因比较靠后，中间扶手箱没有手靠，新款好像都做了改进。 配置方面，像自动驻车，电子手刹，智能泊车，智能巡航等等高配车型该有的都有了，缺的比较实用的配置个人觉得有座椅加热通风，后视镜折叠以后都可以有啊。 空间部分，看个人需求了，这车坐两个成人是刚刚好，后排放倒也可以放不少东西，解决出行的所有问题。如果是小孩子，那么后排也没有问题，接送娃肯定是OK的啦，像我直接在后排装了安全座椅。如果坐满人，那么行李空间肯定是不够的，即使加了前备箱也只能装一些零碎物品，充电器，抹布，玻璃水，灭火器啥的，大件没有位置.像婴儿车只能放在车顶平台，更不用说大件没有位置，像婴儿车只能放在车顶平台，更不用说大件行李箱了。 续航部分，日常使用够用，周边游当天来回可以，稍远的地方住宿能充电也没问题，活动半径二百公里安全，再远就得考虑中途充电问题。你要说连续跑几个小时的高速，还是用你家的油车吧，不要难为小悦也了。 智能化部分，十万以内表现惊艳，智能驾驶一键开启，对于车道、前车、插队车、行人都能很好识别，打灯即可变道，缺点是巡航速度偏低，然后就是每隔几分钟需要转动方向盘，以防你大撒把，这也是安全的要求。智能泊车，很好用，即使没有划线，只要前后车留出空档就能停，说实话比一般人停的好。 说到驾驶感受，我提车第一天就换了马牌的舒适静音胎，就是听大家说会比较颠，实际上换好后在铺装路面感觉就很舒适了，减速带后排还是会颠，后面出了大厂的避震还是会考虑的。方向盘小巧轻快，转向敏捷，较短的车身在城市内辗转腾挪太方便了。造型的问题加上隔音材料比较少，六十以上风躁明显，不知道全车隔音会不会更好，低成本的方案是装隔音条，动手能力差一直没去试。 电耗方面，素车标准模式温度适宜很多人能开到标称续航，大量改装增加了不少重量，外加的配件也增加了风阻，我最多开到二百四五，据说换AT胎会直接干到二百以内，就比较夸张。 悦也不改，不如推下海。我，作为四十后的中年大叔，原厂出的卫士套件就够了，不用花精力去思考，省事。 那么套件之外又加了什么？ 第一，保护措施。前杠必须要加的，我不犯人就怕有人犯我，后杠因为影响雷达没办法加上。底盘铝合金护板三件套，全面防护避免磕碰，当然有人会说影响散热，这就不清楚了。 第二，音响改装。原车标配喇叭不是说不能听，但是想听出感觉就差点意思，毕竟我的油车也是燕飞力士，不能忍。改装本地有很多JBL、哈曼卡顿，一是担心假货，二是不知道价格水有多深，干脆就天猫大耳象套装了，卖的比较多，坑也不会只坑我一个，不破线直插包安装，就图一个省事。事实上装好效果挺不错，简单调试音乐感就有了，还带彩灯。 第三，外观美化。作为中年有一定家国情怀的人，后面来一个金属旗杆装面国旗，前面装个小旗杆来面小旗，当然平时都是收起来的。侧面来点拉花，流浪地球主题，后窗玻璃来点文字情怀，俗人必备。轮毂贴纸贴黑，细节用补漆笔图，保持风格一致。车顶装几个灯，摆设。 第四，内部装饰。音响有了，加个拾音灯，动次打次可以增加氛围感。车模出了后买一个放在中控台，改色加装套件拉花，主打一个同款，车模80，改装花了100多。加了一些猫和老鼠的摆件，照顾孩子的需求。 第五，实用小件。脚垫挡泥板头枕腰靠啥的就不说了，每次捞安全带太费劲，加一个固定扣，回收会不顺畅，但有点用，新款这个都是标配了。靠背后面加储物袋、挂钩，主驾安装车友群里定制的杯架，装星空顶的香氛机，主副驾隔开的扶手箱等等，都

【购车经历】法系铁粉，一直开法系，关注到了这个神龙工厂生产的车。预售我就觉得很不错，试驾了，感觉非常符合需求，价格也很满意，操控感受很扎实 ，空间大，比起我之前买的那些法系车，这几万块，啥都有，毫不犹豫的小定大定，直接拿下。 【空间表现】尺寸不大，空间真大，跟我的东风雪铁龙天逸空间一样。 【最满意】配置完全打到我的心坎上，我在意的全都有。远程控制，辅助驾驶，车机导航也挺实用，续航很扎实。唯一的遗憾是没有座椅通风和按摩，为了这个上 471，也觉得有点不划算。就省上一万，将就一下。 【续航能耗】开了 200多公里，平均能耗11.2，太省电了，续航能到1:1。 【辅助驾驶】试驾的辅助驾驶非常厉害，等着我的车刷机开通L2，对我来说已经很实用了，够了。 【智能座舱】我是油车转电车，这个智能座舱对我来讲已经非常满意了。语音识别精准，能导航，能空调，能车控，听歌也舒服，很好。 【充电时间】只充了一次，一个小时，在4S店蹭的，没有太在意效率，一切都在预期之内。 【提车价格】官方的价格，一个省补 9000，一个经开区补贴2000，官方东风系置换4000，保险4500，上牌 500。卖了标致 408，贷款8万还有钱赚。 【最不满意】品牌知名度不够，不是网红车，买回去是我们小区第一台，路上都没怎么见到过。身边朋友都在问这是个什么车?😂

整体外观设计，这款车型采用方盒子造型。我个人还是蛮喜欢的。不过这种造型对于车辆的稳定性会降低一点点和风噪会大一点点。但外观的颜值还是偏满意的。 外观好了，接下来是内饰，两个月简单，或者说比较简洁明了。是暗绿色的内饰，说实在我还是比较喜欢白色的。还有内饰材质有点遐思，就是比较塑料，皮质的不多，看起来比较廉价。 乘坐空间和储物空间都很不错，各个地方都有小兜兜，可以装很多小东西，据说有十几个口袋，具体我倒是没认真数。后备箱空间很大，下沉式后备箱，日常出去玩或购物都能装很多东西出门或购物回家。 基础配置还算可以吧，像倒车影像、语音开关自动空调、电动座椅调节等等都有。平常的配置也都有吧。不过后排没空调风口，没有天窗。 驾驶感受还不错吧！最能提现的就是过减速带。还可以吧，至少没有像要散架一样。还有方向盘转向角度还是很不错的。但是也有缺陷，隔音效果比较不好，比较影响驾驶感受。 续航挺扎实的，目前满电折损率在5%左右！挺不错的，也可能不算是老车吧。首次充电也挺快的。但是第二次充电就比较慢了。不过目前我也够用就是了。日常通勤还能撑住一周一充！ 辅助驾驶的话，还算良好吧，高速比较好用。市内道路开的比较少。很多路段都不是辅助路段。 车机系统还算流畅，就是有时听不懂语音，要说好几遍！基本的导航、音乐、语音控制等都能正常使用。 说到可靠性，我觉得这车的质量挺好的。没出现什么大问题，小问题没不常有。不过偶尔会音乐接触不良，到都在可接受范围。 纯电车型，电费成本比燃油车低很多很多，保养是也少了挺多钱，整体成本比油车划算。但是要跑长途就比较吃力了！

有一辆油车DS9,油耗8个左右，平时城里通勤比较多，DS9比较长，停车位较少，停车不方便，刚好大哥的五菱宏光mini要做保养，聊天中得知跑了差不多53000公里，120的续航还能跑100左右，和新车时跑的续航没有明显下降，然后就决定选一台电车; 选电车价格10个以内，要微小型车;综合选择了海鸥，缤果plus,星愿，ID3,后面又出了一台领克Z20,海鸥个子较小，外观不饱满，放弃;星愿，长得和奔驰smart很像（毕竟一个妈生的），好看，但是，同价位续航只有410，而且，等车等车，放弃;ID3,450的续航原本9个能拿到，后面优惠降低了,要10个加，不爽，放弃;领克Z20,如果我没油车，必选，虽然要11个多，但真的帅，无框车门，颜值在线，因为有油车，我就嫌这货长了，大了，放弃;综合之后，选了缤果plus 510续航。 最满意的是续航，510没得说，牺牲星愿外观当然要续航了，Z20相差20公里虽然贵2万，没油车我就买了！ 厂家一定要改的，最不满意的: 一，方向盘是圆的，没明显标识，每次倒车，都要花较长时间，刻意的去看五菱标那两个羊角角才晓得方向盘是否回正，浪费时间; 二，后视镜锁车自动折叠，这玩意，花不了几个钱，厂家5000块补贴，能解决这功能不，离车，自动断电，车窗自动关闭，这功能非常实在，如果有个后视镜锁车自动折叠，我就可以边走看到后视镜折了，就知道车子已锁就放心了，而不是现在要等灯关了，才敢走远！ 国补1.5个，厂补5000，7个买510续航，还是特别满意，厂家送的3M玻璃膜，还行，跑了将近7000公里，还是比较满意的！