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    哪吒L2024款增程版 310闪充红衣版动力十足值得买吗_哪吒L怎么样

    ·哪吒L

    什么是懂车分

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    3.89
    “良好”
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    共257人评价
    12万-18万新能源总榜No.43
    超过70%的同价位车系
    经销商报价
    12.99-16.29万
    厂商指导价
    12.99-16.29万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.89
    • 3.82
    • 外观
    • 3.20
    • 4.06
    • 内饰
    • 4.07
    • 3.78
    • 配置
    • 4.41
    • 3.70
    • 空间
    • 4.02
    • 3.93
    • 舒适性
    • 3.86
    • 3.76
    • 操控
    • 3.80
    • 3.75
    • 动力
    • 3.86
    • 3.78

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 零跑C104.03空间4.46
    • 哪吒L3.89配置4.41
    • 奇瑞舒享家3.80空间4.24
    • 蓝电E53.79空间4.24
    • 马自达EZ-60--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • 零跑C104.03空间4.46

    哪吒L·全部评分

    点评车型: 2024款哪吒L 增程版 310闪充红衣版

    4.57优秀

    【购车经历】 去年7月有了购车打算,买辆车来上下班代步,以后回乡下也方便,从二手车看到了7万左右的代步车到14万的SUV到16万左右落地的插混SUV,一开始看中了长安欧尚x5,就想着全款随便买一台车用来代步得了,跟家里人讨论后觉得配置太低了,后排出风口都没有,就打算等年后多赚点钱再买一台好点的,之后看中了长安cs75p,实用的配置都有了,唯一担心的就是油耗问题,就在那个时候那些混动车开始火了,经常刷到很多混动车视频,然后就开始心动了,最开始就打算买个宋Pro顶配,然后年后这些车企开始发力打架了,价格框框掉,我能选择的就更多了,最后在宋plus银河l7深蓝s7枭龙max欧尚z6领跑c10当中选择了深蓝s7,无他,运动年轻帅气的外观和大电池,本打算在今年五月就去4s贷款买,然后4月,他就来了,哪吒l310闪充红衣版当时我看到这个配置,我还在想这是15.8能落地的车吗自动遥控泊车,lcc巡航,40度宁德时代电池,冰箱彩电大沙发,12个驻车雷达,5个毫米波雷达,16个扬声器,米其林轮胎,后排靠背可调,前排座椅通风加热按摩等等,直接打我心巴上了,然后我去了最近的4s店看了以上我都心动的车,然而,只有他没看到,其他都看了,家人对深蓝s7甚为心动,都劝我买s7得了,那个哪吒4s店虽然没有哪吒l,但是也能在这定,但是!2000块钱服务费,1000块钱上牌费,2000块钱GPS费,他们那里那个销售的领导不知道是不是隔壁奇瑞的人推荐我买风云t9本来我还想谈的我家里人说这车都没有,还跟她聊那么多干什么然后就没谈了,最后在深蓝s7和哪吒l让我自己决定,我挣扎了一番还是选择了哪吒l,最后去了南宁订车直接拿下。 【空间表现】 对比同级别较优吧我觉得,后排地板我能躺那睡觉,二郎腿随便翘,后排座椅对比深蓝s7不够软,但对比其他我中意的几款好,个人体验后的感觉,我身高158,是标准的南方土豆,坐前排后排都没有感觉难受,后备箱也很标准的大。 【续航】 我提车回家的路程大概是220公里,198公里的高速,从4s店出发,满电的状态下导航还剩24公里增程器介入,电池电量在28不上不下了,速度在110和100之间跑,不知道怎么算,看看有没有大佬帮我看看虚标了多少。 【动力表现】 最大231的马力,没体验到大家说的后段发力不足的情况,有时候不注意速度就自己往上跑了,对比1.5t2.0l的车很快,2.0t高功率的水准,战斗冲锋龙卷风。 【驾驶感受】 底盘很稳,没有开船的感觉,减速带过滤得很好,只有过路上大一点的坑才会有感觉,隔音也很好,好到我都没察觉增程器介入了,油表掉了我才反应过来增程器在工作了,高速上有胎噪,下高速就没了,开空调没听到压缩机工作的声音,音响效果有点小震撼,可能是我只开过六个喇叭的车,这16个就给我在包厢的那种感觉了,前排座椅坐着会比后面舒服很多,那种包围支撑感很好。 【提车价格】 订车2000尾款86400保险4180贷款66000月供1833.3除此以外没有其他支出了,上牌保险贷款全是工作人员操作,我就坐着签字付款回酒店睡觉第二天提车,接待我的销售态度很好,很专业,有问题都会第一时间回复,长那么大工作这几年没想到有人会叫我陈总,我虚荣心直接拉满,南宁这边有什么补贴也会跟我详细说明,在店里吃了两餐饭,送了脚垫后备箱垫贴膜充电桩放电枪地扇洗衣机5000积分u盘钥匙套红衣礼盒,没买3200的延保。 【最不满意】 不包安装充电桩,不包安装充电桩,不包安装充电桩,车开回来的时候有水滴从刹车油门上面滴在我的jio上,销售说可能是玻璃膜的水让我再用几天还有就拉回去检查,我觉得是空调水,那个时候我开了16.5的空调,车机确实有卡,不是经常卡,是那种概率卡,十分之一这样的几率,我遇到过卡了两三秒的,是刚刚提车那个时候,黑屏死机还没遇到,语音识别有概率会识别不出你说的一段话当中的一两个字,后排座椅还能再软一点,APP居然不带我最喜欢的bilibili,明明宣传图上面有的,气抖冷,虽然投屏可以投但是投屏只能竖着😭APP太少了了也是事实,不知道是压缩机还是发动机,虽然在车内关门听不见,但是在门外大得一批,只还以为要炸了一样,驻车状态下24度空调28的电量纯电优先在车内屏幕看视频的时候发出的,其他还没遇到什么不满意的了 【总结】 合众哪吒你可别炸了,憋整你那电车了,赶紧把s曾程顶配落地干到15.8万,多做点宣传,多整点大电池增程车,你的优势就是增程电池大,买增程车的人都日常都当电车开你电池大我们就不用频繁充电有曾程器上高速就没有续航焦虑,别给自己整倒闭了,不然你倒闭了我上哪去三电终身质保和保养啊😭

    2024款哪吒L 增程版 310闪充红衣版 图 02024款哪吒L 增程版 310闪充红衣版 图 0
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    2024-06-20

    夏张天语天津,销售告诉我,保险4500元左右,上牌费700元。赠脚垫,贴膜,充电桩。还是南宁合适。

    有趣的原野UOU哪家店的呀

    与你共赏佳作有车友群吗

    点评车型: 2024款哪吒L 增程版 310闪充红衣版

    4.07优秀

    选这15万的增程电动车时,我在哪吒和零跑之间纠结了半天。最后决定买哪吒了,因为虽然零跑智能化高点,但哪吒的配置和安全感觉更让我放心。自动驾驶吧,零跑那边还没那么成熟,我觉得不是非要不可的话,哪吒更合适。 外观嘛,看个人喜好,实车看着挺酷的,拍照就一般般了。内饰真不错,音响效果、氛围灯、按摩功能、小冰箱,还有那块大屏幕,都挺高级的,坐着就跟小豪车似的。 动力没得说,试了下增程器,声音小得让我惊讶,开起来特顺畅。续航嘛,跟预期差不多,车子大,这点续航已经很给力了。坐进去感觉特别厚实,跟特斯拉那种轻飘飘的不一样,哪吒更注重乘坐的舒适度。 智能科技方面,跟BBA那些高端车比,该有的功能都不缺,就是操作起来没那么丝滑。但想想价格,这点差距也就不算什么了。 性价比这块,哪吒真是没得挑,比同价位的比亚迪还划算。哪吒L这车,各方面都挺均衡的,没有特别突出的地方,但胜在实用和性价比,开起来挺顺手的,推荐给大家!

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    2024-07-27

    界君Choi找不到缺点

    博学旭日uJ外观设计和智能化和领跑没得比,丑的不能再丑

    用户524662405949哦豁豁,倒闭破产了啊喂

    点评车型: 2024款哪吒L 增程版 310闪充红衣版

    4.86优秀

    【最不满意】 最令我感觉到体验不佳的是这个自带的高德导航真的有点笨笨的,哪怕是手机手机上设定好路线以后上发送到车机,一旦走错,重新规划路线之后,就完全按照车机的导航走了,有次我都设定好目的地了,按来的路线走上高速了,然后车机重新自动规划,下这个路口就给我导下来了开始堵车,确实心态爆炸,还有就是三环lcc应对加塞的,减速不够提前,毕竟只是辅助驾驶还是要以人为本,所以也不做要求了。 【提车价格】15.29+4400保险 【亮点配置】这个独立压缩机的冰箱确实太香了,随时都可以开启 10分钟左右就可以开始凉了,在老家的时候妈妈包的抄手我直接放进去 开了一百多公里 还是硬的,对于在外的人能吃到家里的味道让我觉得真的太值了 【续航】 续航因为我一直都是空调27度 冰箱经常用 根本没要考虑油耗和电耗所以三千公里基本上是18个电的样子,反正随便怎么使用都比燃油车要节省太多了,我充电的话因为没有家充一直都是快充 大概估了一下是一毛六七一公里的样子 比摩托车都还强,所以没什么太大的要求了 【外观】外观来说的仁者见仁智者见智我选的是黑棕 整体看起来还是比较大气,实车并没有网上所说的那么怪异难看,特别性感的屁股我觉得还是很好看的,很有气势,准备等两个月去做个轮毂熏黑+个黄色卡钳罩做黑武士风格,现在十几万的车选择很多,一定要自己喜欢,不然越用越烦躁。哈哈 【内饰】内饰我觉得是这个车真的亮点巨大,我看车甚至没有试驾就直接下定了 第一次开的时候就是提车,零重力座椅真的一坐上去就不想下来,属于自己的私密空间,新车没有任何味道,通风按摩加热都有,对于这个价位来说,真的没有什么要求了,特别下雨的时候打开遮阳帘,看雨落在天窗上,太惬意了,我175后排空间完全宽敞 【驾驶感受】 驾驶感受 因为开过的车很多 觉得现在新能源,或者新的燃油车来说并没有什么太大的差距,车专项还是很清晰的,高速提速非常快 一脚电门直接芜湖起飞,对于一个接近两吨重的车来说,我是觉得提速完全够用了 ,在高速上一般我都是开增程优先,因为一直我都要听歌,对于风噪,和发电机的声音来说并不是那么的敏感(再大也不可能有120的摩托车声音大)完全是能够接受的,驾驶模式一直是舒适优先,动能回收一档。对于乘坐人员来说之前我一直比较顾虑的是会不会晕车,几次满足跑下来,没有人反馈说有电车的晕车,这个还是比较满意的 【车机】车机的两块屏幕对我来说还是很跟手,虽然8155已经发布三年左右了,但对于车机有限的功能来说完全够用因为软件不是很复杂,等待这个月1.2的OTA推送上线网易云后对于我来说已经很满意了,但还是期待哨兵模式,张勇总在前段时间的直播里也说了 年初会有OTA给到哨兵模式 希望早点上线,在一次次的进化中越来越好

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    2024-09-09

    飞鱼214222553我用着车机高德挺好用的。红绿灯倒计时啥都有。跟手机没什么区别。中途也会显示其他路线供你选择。

    没钱买白看你们都说省。。为啥我感觉不省?我高速70的充电费用,纯电只能140公里。0.5毛一公里还要等半小时。油车也就5毛或者6毛一公里。真实车主。是不是我哪里出现问题了?我还没开冰箱。高速定速也是120跑的

    那怎年不吹不黑哪吒L除了品牌不怎么行其他配置同级别无敌,我也去试驾过一次,觉得非常不错,等到年底也入手了

    点评车型: 2024款哪吒L 增程版 310闪充红衣版

    4.71优秀

    【购车经历】 5/2下定,到6/13销售第一次发实车照片给我,也算是比较漫长的等待了,天天不停的催催催,总算是看到我的宝儿了,用了两天办了贷款,6/15到4s店提车,当天首付加上办保险,第一次买车不放心还加了6400买了官方延保,希望能满足以后免费修理换件的需求吧。 【驾驶感受】 第一次开电车吧,动力方面基本满足出行需求,高速上提速也没有问题,油门和刹车都比较线性,没有顿挫感好评。 【续航】 有一说一,可能是放假的缘故,每天的出行距离还是比较多,整体纯电续航应该有230-240km左右 整车全续航应该有1050km左右,目前充过三次电,加了500左右的油(趁昨天油价涨之前偷偷加满),没有续航焦虑真是不错。 【亮点配置】 1.宣传的40度宁德电芯使用下来补能确实不错,目前只用过快充20%到80%大概20分钟完成(4s店建议每个月至少用两次慢充来维护电池寿命)但是快充整个流程充完,最后20%也是属于慢充模式,这样应该也算是保护电池了。 2.另外现在车用的是朝阳轮胎,后续还会送米其林是真的蛮香滴。 3.零重力座椅体验下来不错,中午午休直接躺,车上开小憩模式设个闹钟,满足午休需求了 4.大屏和冰箱目前没有怎么用过,但是话说回来可以不用,不能没有!(主要还是副驾缺人) *另外欢迎大家有什么问题随时交流,热心车友一枚?

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    2024-06-28

    李大方先生我的红衣礼盒和米其林还没来

    聪明露珠xEM为啥我第一次加油就加了345块就加不进去了

    有趣的生活家0Xp四个备胎真不错

    点评车型: 2024款哪吒L 增程版 310闪充红衣版

    4.29优秀

    #哪吒L真实分享 外观: 见仁见智,个人觉得没有特别好看但是属于可以接受且比较耐看的类型。 内饰: 感觉科技感还是比较足,其实比较青睐白色内饰,无奈担心太容易脏不好打理,于是选择的棕色。棕色比较耐看,配合氛围灯看起来还是比较舒服的。而且座椅确实比较舒服。 配置: 座椅通风有人反馈风不大,但是个人实际感受不错,之前比较爱出汗经常开车后背全部汗湿,这个通风开启后基本上后背都很干爽。最近气温一直40度,有这个表现很不错了。 空调给力,制冷很快,这么热的天气提前五六分钟远程开启制冷模式,上车已经很舒适了。 智能驾驶,尝试了一下都很好用,跟车、打灯变道等都还算比较丝滑,但是作为十年老司机…还是不如自己来的放心。 多媒体娱乐,音乐目前好用的只有qq音乐,可是作为网易云音乐的包年会员,又不想为了听歌再开个qq会员,就很烦。流量不够用问题不大,可以连接手机热点。 空间:作为身高179的我来讲,十分够用了。前排舒适的情况下,踢球在后排换个衣服啥的也不觉得局促,很好。纯平的地面,感觉很好。顶配因为有冰箱,储物空间较小。之前车上带的夹层储物格用上了,解决了部分问题。手套箱很大,能放不少东西。另外配了眼镜夹、纸巾盒、车载垃圾袋,基本上就够用了。 冰箱比较给力,十来分钟就已经明显感觉冰箱很冰了。 续航:提车正好都是大夏天,目前都是提前开空调制冷,差不多在18左右的电耗。跑了趟高速。综合纯电大概在210左右。提车加了一箱油,目前还有百分之七十多用不上。 智能化:作为数码控以及各种ai的频繁使用者,能测的智能化和大模型感觉还是差点意思,不过作为车载使用已经很好很好了。 驾驶感受:舒适模式,敢踩电门车子加速就很快了,有一定的推背感,而且已经有点眩晕…所以一般都是缓踩就好,跟之前的自动挡油车开起来差不多,但是没有想象中的安静,可能是空调开的比较大,车子的启动声音不算太小。转向、颠簸路段等,都会有一定的缓冲感,反而导致后座比较容易晕车,不太适合激烈驾驶,个人开车也属于比较稳的这种,感觉完全够用。配合360景象,停车、狭窄路段等情况出乎意料的好开,感觉能够完全掌控整个车子的位置和走向,很舒服。

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    2024-08-03

    用户524662405949太好了绝版车了

    榴莲月饼丶老哥落地多少米啊

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    4.5优秀

    #哪吒L真实分享 本人8.3号提车,目前将近一个月已行驶1750公里 【购车经历】 app上面6.15日就下订了,然后6.18日锁单,当时还在犹犹豫豫,内心没考虑好?,然后就是漫长的等车.... 车子是7.22号晚上到的,实际上也就超过一个月多几天,因为出差等缘故一直到8月3号才提车 【提车价格】【最不满意】 报废补贴,地补都没有的大冤种?,除了官方的补贴基本没有什么优惠了,赠品也是少的可怜,最不满意!!! 【最满意】 不用多说了吧,冰箱彩电大沙发,同价位性价比拉满的存在,智驾和自动泊车也很好用,第一次体验还是挺神奇的。 【外观内饰】 我选的银外白内,提车前看网友的大部分评价都是外观丑,我觉得实车还挺好看的吧,外观仁者见仁智者见智,前脸挺帅,尾部中规中矩,内饰这块白色肯定是颜值yyds,目前就我一个人开,也不用担心有小孩什么的弄脏,目前开了一个月还是比较耐脏的 【油耗】【续航】 我的用车环境可能高速占比要到60%,高速电耗一般都在18,19的样子,市区16左右,动态续航我这边一直在220左右,还没有实测过,脚法比较暴力,仅供参考,车友12的电耗羡慕不来,目前最低也是14左右。 【驾驶感受】 1.起步表现:电动车的起步能力相较于传统油车有着显著的优势,几乎可以与2.0t的油车相媲美。只要驾驶者舍得深踩电门,就能体验到一定的推背感,这种强烈的动力输出让人印象深刻。 2.加速性能:电动车的加速能力相当不错,速度提升既快且适中,驾驶者可以根据自己的需求进行调节,非常适合家庭日常使用。将能量回收设置调至最低,即使长时间乘坐也不会感到晕车,这对于家中的老人来说是一大福音。而作为驾驶者,自己对电门的控制让晕车问题几乎不存在。 3.底盘感受:个人觉得调教偏硬,至于软硬大家也是说法不一,在低速时几乎感觉不到底盘的存在,但速度提升后,底盘对震动的过滤效果一般,并且比较颠。这也是无奈之举,毕竟价格摆在这里。 4.胎噪风噪:低速整体表现良好,我配的朝阳胎,100码以下主要就是胎噪,基本没什么风噪。上120以后风噪就比较明显了,双层玻璃的隔音效果也一般,尤其是后排,声音大了很多。解决方法就是将音响音量调大一些。 5.音响效果:这个价位的音响我非常满意,尤其是头枕音响非常实用,低音效果也很好,营造出环绕式的音效。 6.空调效果:空调效果非常好,制冷速度快,风力强劲。唯一的缺点就是出风口的噪音过大。 7.冰箱效果:制冷效果非常快,大约几分钟就能感受到明显的凉意。保温效果还未尝试等到冬天再做评价。 总体来说,是辆好车,然后就是希望后续ota跟上,上哨兵,上哨兵,上哨兵,重要的事说三遍,被人开门杀一次了,很气?,无痕花了300,掉了一点漆就简单处理了一下,还找不到人很烦。车机应用也很少,希望后续加上吧

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    2024-08-26

    淡定的哪吒车主

    07安An🔝🔝🔝

    君自兰芳4161试驾了两次,噪音确实大

    点评车型: 2024款哪吒L 增程版 310闪充红衣版

    4.64优秀

    【购车经历】 7月18下定,7月29提车,全力倚己拿下人生第一台大玩具。其实从今年年初就有计划要买车了,当时就在懂车帝上面开始看,以前不懂车,一有空就开始恶补,配置动力性能各种参数都科普了一下,和不同价位的车配置间做对比。前前后后看了十几款车,因为预算有限,也就是买个15万左右的车,所以进入决赛圈的选手有深蓝S7(当时S07还没出来)、哪吒L,还有比亚迪的宋Plus dmi,试驾对比之后还是选择了性价比更高的哪吒L。 【提车价格】 没有什么大的优惠,就是红衣版5000+2000抵4000,裸车价格152900,加上5111的保险,还有自己上牌的130块。 【国家补贴】 因为国家有政策支持,买新能源报废车补贴1万,所以于7月初3000元找人整了辆旧车,7月18日过户完后就去报废,刚好过不久的7月25日开始又出台新政策,需要7月24日之前过户在自己名下的符合报废标准的车才可以申请,且补贴金额来到了买新能源2万,油车1万5,这属于是意外惊喜了~ 【外观内饰空间】 选了银色外观加上白色内饰,当初在车展看到展车的时候就被惊艳到了,这个白色的内饰给人一种眼前一亮的感觉,而且坐里面没有闻到那种新车的味道,销售介绍说这车用的座椅材质都是婴儿啃咬级的,坐进去确实很舒服,包裹性很强。两个大屏幕,中控台冰箱,还有副驾的零重力座椅,真的是冰箱彩电大沙发,还是15万级别的,独一份了。后排的空间也是完全够用的,可以跷二郎腿,后备箱的空间也是巨大,把后排放倒铺上床垫睡两个人完全没有问题。 【驾驶感受】哪吒L的底盘给我的感觉是偏舒适的,前麦弗逊后五连杆中规中矩,没有那么硬,体验舒适。动力很及时,随叫随到,起步的推背感很强 【缺点】 说一下哪吒L的缺点,空调的噪音比较大,在车外很明显,就给人感觉不是一台新能源车给人的安静的那种印象,不过坐在车内的话倒是感觉不到。 还有车友群里也有小伙伴说增程器启动的声音也有点大,特别是高速120公里的时候。不过考虑到这车的价格,也能接受,毕竟性价比拉满了。 这车是后置后驱,下雨天开的话切记要小心驾驶,怕轮胎打滑。 暂时的感受就这么多,等后面再补充~

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    2024-08-09

    点评车型: 2024款哪吒L 增程版 310闪充红衣版

    4.93优秀

    【购车经历】 从前车马很慢。书信很远。一生只够爱一个人。如今。不用书信。车也很快。可一生却等不及一个人。 看车很久,始终没有下定决心买车,也一直想等到谈了女朋友再买,考虑一下对方的意见。前前后后油车电车看了不少,诸如经典油车迈腾、帕萨特,实在是老气横秋,等新款也是大失所望,之后再没有关注;再看火出天际的BYD汉-DMI和海豹-DMI,汉很帅但作为第一辆车的话,使用空间有点小,感觉更多的是商务属性,再加上车实在太宽,转弯半径也确实很大,新手还是不太敢挑战;海豹很年轻,颜值在线,很长一段时间都在看这个,实不相瞒如果哪吒L晚出现几天都订海豹DMI了。直到周鸿祎开始活跃在网络上,开始了解到哪吒汽车,而张勇技术直男CEO的形象又太深入同为理工男的鄙人内心,所以那段时间对哪吒新款车型L的关注就多了一点,结果越关注越无法自拔。到店里看实车,实在是太符合我们这种既要也要还要的心理,因为家在外地,哪吒L的40度大电池纯电续航基本可以满足我在市内的日常出行,节假日回老家烧油也可以说是毫无顾虑,之后也在310PRO版本和310红衣版纠结,感觉PRO版的储物空间确实很多很实用,但是试乘的时候,在副驾驶盯着红衣版的副屏实在是挪不开眼,喜欢得很,再加上姐姐“煽风点火”你又不住车里,要那么多储物空间干嘛!然后掉头回4S店下定哪吒L310闪充红衣版,至于找女朋友的事?哼,再说再说,谁也不能阻拦我提哪吒L! 【最满意】 铁铁,我爱说实话!提车一个月,驾驶2400公里才来评价,哪吒L的功能基本已经使用过来一遍了,可以说那些看似有争议、花里胡哨的功能,对我来说都是刚刚好,每一项功能我都很满意,郑州入夏天气炎热,座椅通风一用一个不吱声;年轻人比较浮躁,开车喜欢听DJ猛踩油门,16扬声器720°环绕音响简直是声入人心;360+透明底盘,啥复杂路况我这新手都敢走;超大副屏+副驾驶零重力座椅,下着小雨在外面充电,看个电影吃个零食,该死的松弛感欲罢不能;最重要的还是纯电续航足够市内日常出行,毕竟买混动的人都懂,真买了谁舍得加油啊 【最不满意】 目前比较不爽的就是低速行人提示音每次上车都要手动关闭,不过相关法规咱也不了解,既然这样设计了肯定有哪吒的道理,也无所谓了;车机支持的APP还是有点少,希望后期OTA可以慢慢兼容更多好用的APP吧,不然这么好的屏幕多浪费呀;底盘隔音不是特别好,米其林胖子轮胎也杯水车薪,不过这价位也不能指望啥了,还能接受 【车辆外观】 U1S1,刚开始在网上看车的时候,我也觉得就像广大网友说的那样,车是真丑啊!但本着眼见为实,去店里看了实车之后,对于L的外观还是非常喜欢的,虽不说霸气侧漏、豪华炫酷,但也中规中矩,斜45°看过去,还是有几分颜值在的,车屁股开始真看不惯,不过也可能其他方面太亮眼,所以心理作用下慢慢居然看习惯了,觉着这大屁股还挺性感哈哈! 【空间表现】 作为一个中型SUV,空间方面我是从来不考虑的,毕竟本人身高......所以乘坐空间必须嘎嘎够,拉四个朋友出去玩坐着也很宽敞,后备箱在隔板放到下面一层后表现还是不错的,挺宽敞。 【动力表现】 提车这么久,从来都是运动模式,能超就超,实测0-100码加速8S左右,再加上电车前段加速的优势,市内开争分夺秒可以说是纵享丝滑,来去自如。有次误上高速,100之后的提速也是响应非常及时,所以动力这块儿只要没有特别高的要求,一定是够够的 【驾驶感受】 整体驾驶感受非常满意,毕竟有那么多的黑科技加成,特别是听着嗨曲会让你忽略掉很多驾驶过程中的不足,朋友坐着也都很舒服,还说没有坐其它电车那么强烈的晕车感。但最近开着总是晃悠,过几天去首保的时候检查一下。 【续航表现】 提车一个月,跑了2400公里,基本以市内通勤为主,我一直开运动模式+空调25度,市内开纯电续航能有200-240(具体情况不同会有差异)。一直也想测试一下使用增程的油耗,测测高速路况的续航和油耗,但是郑州近期连绵的大雨,搁浅了我们老早就想好的出行计划,哪哪都淹搞得我们也不敢开车乱跑 【总结】 很喜欢哪吒L这款车,性价比无敌,所以非常希望哪吒汽车能够越来越好,销量大卖然后把销售、售后服务品质都再提高一些。也很感谢哪吒在我马上需要用车的时候到货提车了,黑棕洗干净以后真的很帅,而且还很幸运的在提车一周后相亲顺利,已经进入恋爱阶段了,这期间我的宝贝L可谓是立下了汗马功劳,毕竟我和女友距离二十多公里,说远不远说近不近,有个车还是方便了很多,再加上L同级别乘坐体验数一数二,这对于我们初识羞涩地恋爱加分不少,我有时候也喜欢做一些小甜品,放在冰箱里每次去找她都能给她一丢丢小惊喜,我觉得这一切都是最好的安排吧!PS:副屏看电视真的不要太爽,在一个大雨天中我们两个停在路边看着爱情剧,水到渠成的牵了小手! 最后就祝哪吒大卖大卖!

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    2024-07-30

    关于丹东的记忆爱情剧是看副驾驶屏幕还是投屏

    认真的船帆ud4小兄弟文笔不错,让大叔又想到了自己的青葱岁月

    自在生活家o8E

    点评车型: 2024款哪吒L 增程版 310闪充红衣版

    4.29优秀

    车子内饰没毛病,车机也流畅,外观见仁见智,动力响应迅速,地盘高度不错,价格还行吧 我算了一下纯电市区达成率应该在0.75-0.8左右 高速增程模式回收调到最低,油耗6.8左右,回收电量百公里2/100左右 哪吒L问题汇总 1,保险大概4200-4500(高于这个数值的自己跟销售切磋,谈不下来也可以买了保险之后,提车出门第二天 打电话去保险公司再退) 2,最低点电池距离地面是18.5cm(空载的情况) 3,底盘支撑性还不错 ,刹车距离短 4,13.69和15.29的红衣版这2个版本性价比最高 ,其他低配用的是朝阳轮胎 最高配用的是米麒麟轮胎,米其林轮胎静音性 耐磨性都比较好 5,电车加速速度很快 ,这个车是231的马力 相当于油车的2.0t动力 6,现在全国基本上都不放优惠了 ,如果你能够谈下来两千块钱现金优惠(不是什么置换补贴 不是什么政府补贴 ),那么建议可以入手了 7,增程车的使用方法 :如果你这趟旅途是要经常爬坡或者出远门的话 应该提前开启增程发动机介入 ,这样子你的使用体验是最好的 8,这个车没有购置税 ,裸车价+保险+上牌费(130元)=最终落地价,其他的任何费用都是销售多收你的 ,人傻钱多,喜欢当大冤种的 当我没说 9,这个车有厂家补贴 ,免息政策不需要给利息 ,两年10万或者三年6.6万 (二选一)

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    2024-05-11

    九坝九坝广州这里看了一家159000落地,服了,152900+5500的保险+600上牌费

    知情达理葡萄Ea首付30100 裸车价22935 保险5500 服务费700,次月返还5000 ,送个贴膜和一次保养 5年,月供2730 满两年可以提前还完 这个价格可以吗

    新手买啥车高德地图有红绿灯读秒吗?

    点评车型: 2024款哪吒L 增程版 310闪充红衣版

    4.64优秀

    选的纯白,棕饰(白色怕不耐脏),5.3下定,催了好久销售(看不到车的物流信息)5.18才给我说车到店了,5.19提车,走的贷款2年10w免息(建行),后面有个工作人员问我们是否需要延保(5580买了),保险一共4600,送脚垫(还没到邮寄)膜充电桩(到了)U盘128g炸锅气垫床(没到),想争取一下放电枪K歌话筒手柄保养没争取到,整车用料确实对得起这个价位,各方面都比较符合我买车的初衷,目前行驶730多公里,显示还剩综合续航200km左右,开了100多公里高速,其余全是国道加乡村道路,新车在开了220km之后剩余20%电量增程器介入开始充电,目前最主要用车户是我老婆,新手开车比较慢,基本上都是把空调开起的,偶尔在车上体验零重力座椅午休还挺方便的,冰箱暂时还用不上(短途),动力很强,加速超车都ok,后续在老家安充电桩就更方便了基本上一周充一次电,目前没有出事什么故障。还有什么欢迎一起讨论。

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    2024-06-05

    聪慧清风XDM今天安了赠送的充电桩,显示充电稳定后5.8kwh

    细腻埃迪0i有置换的话红衣版多少能落地啊

    imurfazer我的群里面也有张铭

    点评车型: 2024款哪吒L 增程版 310闪充红衣版

    4.71优秀

    【续航】 我都是极致纯电基本1周1充,很方便,快充15-20分钟左右到80,后面20%就很慢; 电池到20%就充电,快充到80%停,300的电池我就当200开了 【驾驶感受】 城市通勤很安静,加速很快推背感强; 高速速度一上来后劲就不大了,100往上速度胎噪和风噪就上来了; 高速lcc自动驾驶 车少的话可以用比较省心,自动泊车得检测车位还比较慢,不好停的地方或者新手可以用,自己停比较快。 【油耗】 城市通勤13-14kw开空调就16kw左右,高速20kw; 高速大概65折的样子,我设置高速30%增程器启动,充电速度跟得上消耗 还能多充出来,增程器启动基本上没声音,基本感受不到增程器 【空间表现】 后排空间大可以翘腿,也没有油车突出来的部分,后备箱配2个收纳箱子可以放很多东西 【不满意】 车机软件太少了,都要有vip,没有网易云,等待后续ota更新吧; 语音功能网络不好的话就用不了,一开始我都以为是坏了; 方向盘与左右按键嗯连接处 按压有异响声音,嘎吱嘎吱的塑料感。 总的来说目前很不错,性价比很高。

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    2024-06-27

    花开许妍油加太多了

    用户6396853590482南京路上还没看到过有哪吒l

    生命不息运动不止ing不错不错,希望尽快ota

    点评车型: 2024款哪吒L 增程版 310闪充红衣版

    4.5优秀

    驾驶了大概500km左右、目前还没遇到什么问题,远程开空调、夏天比较友善。动力方面可以,冷藏冰箱还可以,目前使用过一次、空间对我一个孩子来说够用了,主打一个家用,零百加速要求不高,新车上市优惠不大,因为办的是10万两年免息,收了我2000服务费。过户费600。保险5800多,这边弄了报废补贴花费3400。目前10000的补贴还未到账,买的是熊猫加白内。充电表已经在联系。后续看使用再评论。

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    2024-05-25

    正能量圆月Wu我这边求着我贷款,服务费根本不可能给

    牛批plus报废补贴咋操作的?

    为啥72服务费完全不用给吧

    点评车型: 2024款哪吒L 增程版 310闪充红衣版

    4.93优秀

    1:外观设计 原创的外观设计,没买之前感觉挺丑的,不怎么喜欢,买了以后适应了,现在越看越好看。 2:内饰配置 哪吒L的内饰采用了环抱式布局,座椅材质细腻,触感柔软舒适。 现在冰箱彩电大沙发,满足日常需求,副驾娱乐屏看看剧很棒,零重力按摩椅,中午休息首选,唯一不足的是冰箱,锁车维持,一晚上电耗有点高,不建议留着过夜,家充电,不在乎的随便霍霍 3驾驶体验 哪吒L动力足够了,油门反应很快,推背感很足,我驾驶比较激进,能耗一般都在18以上,还没把电跑光测试续航多少,40度电池足够我上下班了。增程器介入感觉不到啥噪音,增程优先能耗在6L,还可以吧,除了出远门,一般用不到油,油只是缓解焦虑而已。前哨节能模式能耗控制很棒,等后期高速体验

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    2024-06-25

    晴空若幽兰壁纸怎么设置?兄弟

    搞不好不能吧客家话iv壁纸怎么设置的

    生命不息运动不止ing壁纸不错

    点评车型: 2024款哪吒L 增程版 310闪充红衣版

    4.86优秀

    首先颜值这东西是每个人的主观感受,仁者见仁智者见智就不再赘述,反正我是很喜欢(实车比图片好看太多太多)。再从配置,用料,性价比这些方面来说,在这个价位没有对手了吧。真的无可挑剔,我是新手,昨天从4s店提车出来走了一段国道一段高速,动力没得说随叫随到真的爽歪歪😄😄

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    2024-07-16

    我真的想造车样貌耐看型

    前往

    同级车热门评分

    3.31分“良好”
    零跑C10 2026款 纯电版 605悦享版零跑C10 2026款 纯电版 605悦享版

    c10.605悦享真实用车感受 9.3提车 9.9到现在1300公里了,女司机之前是大众油车开了一年,贷款两年免息7.5w 605悦享版纯电 车漆较薄,小问题有一些,但是这个价格在这里,理想平替75%吧 因为人家做工确实不一样,但是我觉得目前发展20w以上电车我不会考虑,等过几年后再换车固态电池什么的技术革新,这个作为代步够了,买车合适自己最重要,增程我会有焦虑,这个好一点,开空调不心疼空间大,座位舒服,功能够用,还是很喜欢的 1️⃣左右转向灯 在我开车高速或者高架桥有时候音乐过大时提示不明显,会经常忘记回灯,他没有自动回灯 2️⃣胎噪⚙️ 过大,但我开车音乐喜欢嗨歌这个我还能接受,毕竟价格在这,隔音双层玻璃也还行 3️⃣lcc 右边下滑两下是开启定速巡航,在高速光线明朗,线清晰情况下,我有时候经常开启不了,要搞好几次才能触发 4️⃣第四天后排发现不明碎片 到现在我不知道哪里掉下来的 后面就是一个背胶....... 5️⃣这个车车价加上置换补贴12w多落地本来我想买的是理想L6,对比下来性价比高,小毛病有一些,但是我主要代步,还算喜欢实用 6️⃣在巢湖露营过,毕竟安静,内部空气还行 7️⃣空调❤️ 目前挺好的,我怕冷这个可能毕竟新车,很冷我要开,28度一档就很冷了 8️⃣后备箱空间还行,前备箱可以自己买一个安装,露营我目前够 9️⃣官方头枕很舒服,自己买的没有他的好 续航⛵ 605实际我可能经常高速300多左右实际 ,120-135速度,远的地方需要补电,充电属于普通偏上,也要大几十分钟,乡镇普通续航可以不错 1️⃣1️⃣座椅 很舒服,但是建议手上有防晒霜或者其他东西的注意点 我有的地方蹭到了擦不掉,变白了一下还好不明显 1️⃣2️⃣车机流量 我都是手机去开热点,算了还好我有手机无限流量就是上车开手机热点吧 1️⃣3️⃣车机网易云 没有qq音乐也够了 需要下载的u盘 1️⃣4️⃣ 要看你u盘内存,我是64g几天就要清空,PS还要自己买或者问销售要这个,要是自己很大需求,自己买个行车记录仪什么的,不是很清楚有点糊,找对方车牌号的话 1️⃣5️⃣ETC 我是高速路口办的,没有送,花钱没必要 1️⃣6️⃣语音小零 是傻子,后面叫不怎么灵敏,并且改名字的话更不灵敏 1️⃣7️⃣自动驾驶 我不敢开,自动泊车听他们说有蹭到的,算了吧 我自己开开360就行了 1️⃣8️⃣360 不算很清楚,因为有两次开农村,灯光黯,我倒车黑乎乎看不清差点蹭到了边上白天可以 1️⃣9️⃣ 比银河e5或者byd 海豹我觉得这个长得好看一点 别的太像大一点的老头乐了,这个大气一点,深蓝s0507我还是不喜欢增程并且没有这个舒服,理想L6Xiaomiyu7什么的价格要20+预算够可以ls 吉利心愿什么的我要经常高速 2️⃣0️⃣后排空间 大,屁股坐着软,不会三个人抢后面谁坐中间,腿后面很自在不会挤 2️⃣1️⃣前面副驾的置物箱 我想放a4纸大的文件不可以,只能小点的,导致我的资料只能扔屏幕后面 灯带很好看,车外面很好看

    4.14分“优秀”
    蓝电E5 2024款 荣耀版 100km尊享型蓝电E5 2024款 荣耀版 100km尊享型

    【驾驶感受】 不错,多种组合模式自己任意选择,转向,制动踏板,油门响应都可以自由选择,减震效果一般,偏向美式,车身高避免高速转向侧倾,以前买过雪佛兰创酷,基本就这硬度。内饰真就纯个人喜好,反正我觉得好看,配置主要有各种主动安全算是亮点,我中配也没啥智能辅助,安全气囊真是意难平。 【购车经历】 一开始看了风云A8,t9,长安uz,比亚迪宋pro,秦,捷途,五菱星光,捷途价格设定偏高溢价严重不考虑了,风云价格没优势,秦不是很满意试驾感受,宋试驾还行,就是屁股有点晃得厉害略感不适,后来网上了解了下很多人也这种情况,据说后悬架太细造成的,加上拆解后那铁皮防撞钢梁我放弃了。五菱星光一开始我挺关注的,销售有点冷淡,甚至不想卖这车,主推纯电款,不知道是他们试驾车的问题还是什么,前方车辆减速的时候我跟着踩刹车有点刹不下来,这下给我惊得,毕竟开了10多年车我创酷和绅宝都没有出现过这种情况,感觉没有线性。长安更扯,一开始说可以试驾,登记好后告诉我车被他们副总开去县里了。。。就等试驾这几天我看了下蓝电E5,就当天下订了。前前后后等了20多天才提到车。 【最不满意】 目前没有什么不满意的,毕竟自己选的,不满意选他干啥? 【续航】 我们这边属于山区地带,普遍弯道多上下坡多,纯电续航得打个8折。暂时未跑长途,每天上下班四十多公里,单位可充电方便多了。 【保养】 购买了终身保养,东风所有店通用有效,这个不担心他倒闭了。

    4.14分“优秀”
    奇瑞舒享家 2023款 512km Pro奇瑞舒享家 2023款 512km Pro

    #奇瑞舒享家 外观方面比较主观,个人觉得还是挺好看的,很大气,没有选主打的蓝色和雨过天青,选了灰色感觉更稳重一点。。。也比较耐脏。 后排空间特别宽敞,无论横向还是腿部空间,坐3个人甚至4个人都很轻松。座椅很软,很舒服。 车机很一般,不能自己下载安装其他应用,流畅度还算可以,语音唤醒小奇比较慢,试驾元时人家的小迪可是随叫随答,这个要等两三秒,群里车友说更新了测试版更灵敏了一些,这个希望以后升级后会更好用吧。还有高德地图,是早期版本没有红绿灯读秒。 这个车的整体情况还不错,前排有双层静音玻璃,开起来还是比较安静的,底盘也很稳,过弯什么的也不会侧偏。之前测试过450公里高速市区参半的情况,续航9折多,没有开空调。虽然没有用宁德时代的电池比较遗憾,这个多氟多感觉也还行,并且奇瑞有终身整车质保和终身三电质保,还有什么不放心的呢。 最后说说缺点,车机首当其冲,新能源车机系统很重要,希望以后能好好优化。卡片钥匙超级不方便,还不配备遥控钥匙,现在都是用手机解锁上锁,安卓手机app目前又不是很稳定,所以希望尽快配备一个遥控钥匙。然后没有门顶拉手,有很多人很需要这个。 说了这么多,对这个车还是比较认可的,不足之处希望以后都能改善,也希望大家都能用车愉快,一路平安! 可以帮忙点个赞么,谢谢!O(∩_∩)O

    3.06分“良好”
    马自达EZ-60 2025款 增程 200 Max马自达EZ-60 2025款 增程 200 Max

    马自达EZ60一辆车,让我看到了两辆车的影子,同为长安系,深蓝s07和阿维塔07,但是开起来底盘又有明显区别,EZ60更硬朗,极限操控上限更高,激进动作拉的住车,驾驶起来有信心。 ●外观 深色挺有个性,浅色就显得有点过于凶悍,对于追求个性的年轻用户,算是很别致。前脸侧边有很多导流设计,减少阻力的同时,还很有运动感。区别于现阶段大多数的新能源车型的设计,很有特点,但是沟沟缝缝较多,洗车是个大问题。 ●内饰 包覆用料软性居多,搭配的点缀板也很有质感,但是整体高档的感觉没有,就是普通偏好的用料水平。没有仪表盘,信息读取有限,副驾娱乐屏长度不够,观看娱乐需要略微斜视。 ❗️试驾后我认为的不足❗️ ①中控联通副驾的屏幕,触控采样率低,有识别不了的情况,其次主驾这边屏幕操作,副驾触碰就没反应了,如果同时操作,需要单边进行。虽然这个情况少,但是提升一下应该不难,同时操作时,也应该以主驾控制中控为主。 ②电子后视镜很未来,对于车外采集数据可以自由调整缩放,但是主驾侧的显示屏由于门板过于遮挡,实际看过去的视角比较倾斜,不如副驾侧观看舒适,如果显示屏幕,角度可调会更好。 ③没有仪表盘,部分行车信息显示在中控屏幕左上角,但是HUD显示内容也很少,且画面较小,S07那一套HUD直接用上,我感觉都比EZ60这套好,而且强光环境下,显示效果比较淡。 ④应用很多运动导流设计,却没有四驱,虽然调教的还不错,但是提升操控质感,更稳定的抓地力以及增加运动属性,都需要四驱来辅助完成,否则设计意义是什么呢?图好看?还是脏污进去不好清洗? ⑤无边框车门,隔音略差,隐藏门把手,钥匙就在车边,不解锁,识别解锁后立即闭锁,弹出逻辑复杂,且质感一般。 ●座椅和空间 ①前排,我身高183,头部空间座椅调至最低有一拳,横向空间足够,前后空间合适,没有腿部摆放的冲突,前排座椅支撑性不错,整体偏硬,均有0重力模式,且安全带在座椅端,可多场景使用。主驾座椅,区别于其他品牌车型座椅,可以给腿部足够支撑。保证二排乘坐空间的同时,前排腿托仍可使用。 ②二排保证前排我的正常驾驶位,腿部空间接近一拳,头部空间也是一拳余量,横向空间充足,中央扶手支撑性略差,且打开比较费劲,没有预留开启机构。座椅舒适度不如前排,且功能均无,满载舒适性差。 ③尾箱空间正常满载出行行李问题不大,但是受制于造型原因,空间没有普通suv大。二排可以放倒靠背,对较长物品可以应急装载,也能连接起来铺上垫子,形成一个平整的大空间,露营休息均可。尾箱底板下部没有隐藏储物盒,想放些小工具基本不行,整体装载能力一般。 ●车机及智能化 ①车机的ui设计以及运行逻辑没什么大问题,但是屏幕的分屏以及操作逻辑优化的不好,副驾娱乐,就会卡顿压缩一下,第二次进就会正常显示,适配app还是很多的,娱乐互动需求基本都可以满足。对于中控屏幕控制车辆设置,偶尔开关需要点两下甚至三下,没有实体按键,这个响应速度属实难受。 ②领航没有开通,只试了辅助驾驶,整体跟车逻辑我觉得对比油车逻辑没太大变化,甚至没有进步,依旧机械化调整速度,没有一个柔和的过度,这样的调整在使用时,整车乘员会比较难受。复杂路况识别不了,退出非常快,没有给驾驶员足够时间接手。不知道开了领航功能会不会好点。整体使用舒适度和传统定速巡航差不多,多了主动刹停等安全措施,高速缓解下疲惫还是可以的,不过得时刻注意。 ●动态试驾 ①开起来的感受非常轻松,底盘调教的不错,但是质感很一般,沟沟坎坎的路面,阻尼悬挂砰砰应对,丝毫没有抑制的打算,车内颠簸明显,大的坑洼也是如此,这是保证驾驶操控感调教的偏硬,那就只能牺牲舒适度。提速并没有符合外观的激进,整体推背感有,但是不够强烈,其次提速过快,方向偏轻,需要保证安全。 ②调头转弯的行程很小,跨2个行车道就可以完成,对于suv来说很灵巧,家用的话,另一半好上手,或者住在老城区应对拐弯抹角,还是很好进退的。 ③隔音效果一般,虽然双层夹胶玻璃,架不住无边框车门,底盘隔音水平也很差,车内可以明显察觉到悬挂应对不平路面工作的声音。急加速增程器介入震动不明显,且声音也不大,前向机舱隔音花了点功夫。速度快了,用音乐都不能中和风噪胎噪,略微难受。 ④底盘应对激烈的驾驶,变道转弯,支撑性和稳定性不错,速度100以下,车身侧倾都能很好控制,这点也是EZ60的优势所在。但是对于有水的环氧地坪路面,哪怕方向动的不多,行驶过去非常容易打滑,需要1秒左右稳定车身。 ⑤刹车逻辑奇怪,轻踩软,降速控制不合理,重踩动能回收又介入,整个刹车过程不线性,需要时间去适应。 ●总结 马自达EZ60是有点摈弃舒适,继续保持操控感的一台车,外观虽独特,但是动力架构,没对应上以操控闻名的马自达。所以整车像是应对中底端市场,而推出的长安系设计马自达调控的一台车。那控制成本了,操控再怎么调,上限已定。

    4.00分“良好”
    零跑C10 2026款 纯电版 605激光雷达版 零跑C10 2026款 纯电版 605激光雷达版

    【购车经历】 大概是从5月份的时候开始关注新能源汽车,购车预算初步定在了10万-15万元之间。平时主要是通过抖音、懂车帝等线上渠道了解新车,偶尔也会在逛商场的时候去展厅体验。第一次看新能源车,应该是吉利银河星耀8刚发布,联系了当地4S店去看展车,同时也在展厅看了星舰7、吉利星愿,不过都不太在我的审美点上。当天又去了看了长安启源,启源A07确实好看,但是家里已经有了一辆轿车,从实用角度来看,最终还是决定选择SUV。启源Q07也是当时新发布的车,从预算的角度来讲,只能买中配;但试驾的是顶配车型,实际体验不到中配的驾车感觉,还是再观望观望。后面因为时间关系,没再去线下4S店,销售也没有再打回访电话,立即下单的欲望慢慢降低。大概又过了半个月,去看了一次零跑和极狐。先去了零跑之后,当时销售介绍说零跑主打SUV车型,特别是看到了C10的曦露紫,瞬间直戳心巴,进入车内看到了星垣紫的内饰之后更是心动,果然还是“紫色更有韵味”。后面又陆续看了看零跑其他车型,对比了下外观、内饰,最终还是认为C10更符合我们的审美,加了销售的VX我们就离开了,极狐T5外观与内饰也不是很中意。到6月中旬的时候,加VX的零跑销售一直没有主动联系过,这期间工作太忙也没有及时关注新车发布,当后来有个晚上去到了商场,现场才主动联系了在店里的其他销售,听说已经上新了2026款的C10,就预约了周末的试驾。当天的试驾感觉比较不错,回到店里再聊价格的时候,可能也是自己开新车的欲望比较急切,当场就选定了购车方案完成下定。回头来看,虽然说订C10的决定不会改变,但是我认为还是需要对比下其他4S店的情况,至少了解下地区政策、是否有现车、礼品赠送等情况。着急下定的后果就是政策没享受到、礼品没有赠送。 【车辆配置】 前面说到,曦露紫外观是一眼定情,就奔着这款紫色外观去的,之前还以为要收费,后来了解到时厂家赠送紫色和绿色外观,这个政策给厂家点赞。车身外观整体比较协调,个人更喜欢这种稍显圆润的车身。内饰的话就比较简约了,感觉现在的新能源车型都比较类似,扶手台下是空的,上面手机充电和杯架,基本没有实体按键。 【空间表现】 空间来说,与自己的轿车相比目前还是比较满意的,身高175足够使用,不会有局促的情况。后排也足够宽敞,老爸180斤也说OK啦。 【智能座舱】 至今没有体验过迎宾功能,销售也没有介绍过。切换驾车账号的时候,座椅记忆的功能也是时好时坏。座椅是软硬适中,包裹感不是那么的强,毕竟没有腰托和腿托的配置,头枕位置比较靠上,近期用车的时候看下是否能够上下调整。目前使用了座椅通风,在目前车内高温40-50℃的情况下,通风来的并不是很及时,往往是车内空调凉下来之后才能感觉到座椅有风,5000元加装来的,应该更灵敏更有效才对。不过总体相比于油车来说,智能化还是比较明显的,就是有时间小零会记录指令之外的话,还会自动弹出来一大段AI话,稍显妨碍。 【驾驶感受】 可能之前开轿车的缘故,家人评价开起来的话还是有些轻飘,不是很接地气,抓地力不如轿车。过坑洼、颠簸路段的时候,没有之前的轿车更为舒服;副驾坐的感觉还行,但确实有点像坐船时的左右浮动感。目前驾车几天下来,每次都头晕的不行。或者可能是天气炎热问题?或者是内饰材料挥发气味问题?还是底盘像船的问题? 【续航能耗】 目前一共跑了470公里左右,目前只是周末用车,高速和城市五五分。感受下来,高速上的胎噪还是可以的,噪音不是特别大;但目前夏天来说,肯定是要全程开空调,总空调能耗占比20%以上,还是挺高的。本来充满电显示续航605公里,但53%的电量才跑了221公里,折算100%的情况下,最高能跑到417公里,相当于标续的69折,折扣打的还是挺多的。那这样来看,青岛市冬天的续航预计能到5折,还是有些续航焦虑在。高速上一般是限速120或者100,C10跑到120的时候电耗应该达到过40KW,电耗还是比较高的,城市60时速电耗还可以。 【充电时间】 目前只体验了一下赠送的充电桩慢充,但不知道是充电桩本身的问题,还是供电问题,从47%充到100%总共用时14小时,功率2.4KW,这个问题也向充电桩客服进行了反馈,但目前没有好的解决方案。快充还没有体验。 【辅助驾驶】 辅助驾驶是不太敢用的,看网络上说辅助驾驶时会有画龙的情况,以及跨越实线变道的情况,个人对于目前零跑的辅助驾驶技术还是观望态度吧,没有开过其他新能源车,不做评价。 【最不满意】 零跑C10激光雷达版虽说是顶配车型,但是行车记录仪只有前方,没有记录四周的功能,但中配车型反而就有,不知道这是技术问题还是设计问题,也不知道能不能后续OTA升级,现在只能说对于配置进行取舍,无法兼顾。 总体用车感受还是不错的,后面有新的体验再做分享!