点评车型:
2024款长安UNI-Z 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型
4.5分“优秀”【最不满意】
以下内容有的是我不满意的,可能是其他网友指出来的,但我觉得我可以接受的
1.杯架设置的不合理,很别扭,档把右边那么大一块地空着,放那不好么。不过算是能接受,大不了这里不放水了
2.没有无线充电。这个缺点我个人也不是特别在意,因为上无线充电如果没有散热的话,那还不如不要,而且我这个手机,摄像模组比较大,里的无线充放上去也充不了,个人不是特别在意这个功能,但也算一个缺点吧
3.没有实体按键,如果空调的实体按键,能保留的话还是很好的,实体按键没有总觉得不踏实
4.个人其实还是比较喜欢,以前的老式的仪表盘,带一个小小的遮阳屋檐,这个仪表盘就是一块小屏幕,个人不是很喜欢,但应该也不会反光,因为他角度调的还是比较正的。
5.算是一个吐槽的点,个人喜欢车道级导航,是手机的那种车道级导航,用car link连接手机后,选择开始导航,有的时候不知道为什么自动跳转到了车机导航,我也没有设置自动发送到车机,这个比较奇怪。有的时候得重新连接才好使,综合下来car link其实还是挺好用的
6.有人吐槽发动机舱不是液压支持杆,是手动的,反正我也写上吧,我是不在意
7.也是我不特别在意的点,主要是给大家指出来,就是后视镜的调节选项没有实体按钮,需要先去车机系统里边选,再用方向盘功能键调整左右后视镜
8.有朋友说化妆镜没有灯,反正我是不会晚上去照化妆镜,这个我无所谓,包括没有眼镜盒这种,我其实不介意
9.车机手册说满载离地高度147mm,它提到的满载是375kg,实际是很可能会超过这个重量的,我觉得147mm底盘就比较低了,再多做几个人的话是不是更低了,当然,这是我个人的猜测
10.氛围灯确实有点鸡肋,灯光亮度调到最大也没有多亮,可能因为灯比较小,聊胜于无吧
11.这个算是个吐槽,车机有一个检测抽烟的功能,我那天在车里边调车机系统设置,拄着下巴手指稍微有点弯曲挨着嘴,系统说检测到我抽烟,然后把车窗下降了1/3,哈哈。然后我就把这个功能关了
【购车经历】
本来是想选油车星越l,博越l之类的,但是没有油指标,又不想买电车,最后想买个插混吧,插混看了几款轿车,但是总觉得空间还是小,媳妇也不满意,所以还是选择SUV吧,预算的话基本上也就宋plus,宋 Pro之类的。前一段时间看到长安出了这款uniz,外观的话觉得还可以,去店里边看了看车也比较满意,因为着急提车所以也没有再观望了。逛了两家4s长安店就定了,第一家4s店真坑,态度也不好,也没啥优惠,最后果断走了,去了第二家,看到这个银灰色不错,和销售聊了几个小时最后交定金下定
【提车价格】
顶配13.19的车价价,最终是送了20轮毂,店里给优惠了1000,用了抖音1500的券,送了贴膜和脚垫,选了终身保养,这个终身保养没花钱,首付2000定金+37400+9w贷款(贷五年,两年后可提前还款,前两年的贷款利息4s店会返),充电桩说是花888给,没加钱要,因为朋友有个比亚迪的充电桩说送我,别的就没了,销售跟我这扯了一堆出库费啥的乱七八糟的费用,都没交,本身也是不存在的费用。另外其实再聊一聊肯定还能再优惠很多,至少还能再谈下来2000,不过由于是上班时间过去的,那天工作不忙也不用坐班,但是也有点工作上的事儿,搞得我很烦,和销售砍价的时候有点力不从心。反正最终就这么定下来了。保险人保财险4700,上牌150。
【驾驶感受】
没有开过SUV,只开过家里边的两辆几万块钱的轿车,感觉跑高速速度上来后,风噪和胎噪还是不小的,但是发动机的声音感觉没怎么听到,高速提速加速的动力,确实是属于比较线性的那种,或者说,推背感不强,但整体动力其实是够的,低速的时候动力还是比较明显的。高速上车比较少的时候,acc用起来体验还不错,iacc的话用了一次,感觉自动制动太猛了,觉得还是用acc比较舒服。
【油耗】
油耗综合显示的是4.7L(一直开的智能混动模式),由于只跑了不到1000公里,后续再开开观察下看看。吐槽一句,北京的交通真的烂,天天堵车。
【续航】
邮箱是51升,加92#油,满油满电1000公里应该不成问题
【亮点配置】
也没感觉有什么特别亮点的配置吧,反正这个价位基本该有的都有了吧,就是些主副驾通风散热、电动调节,自动空调,电尾门(语音,钥匙,后备箱按钮,车机系统内按钮),后排杯架,后排可放倒,后排空调(不能控制温度),后排usb充电口,L2级别的辅助驾驶,自带行车记录仪,自动驻车(我关了,不习惯用),下车后自动锁车自动关窗,范围感应解锁,face id解锁等,自动大灯自动远近光,感应雨刷,伴我回家功能,带有洗车模式(自己会关闭雨刷,车窗啥的),维修模式(可能是把雨刮器立起来吧,没试过)。纯电和增程模式能设置保电,快慢充电,外放电,还能设置原地启动发动机发电。字数限制,先写到这吧,大家有问题评论区问。
王亚伦9d8X:加保险?129400落地?
随随便便就凑够字数:个人感觉馈电发动机声音挺大的,拖拉机声,但是关闭车窗后声音明显变小,不仔细听的话听不到。除了提车时4s店充过电,目前加了400块的油,一直用的智能混动模式,跑了600公里了
任性的标标:返贷款利息是怎么说?我这边没有,终身保养要自己买 送充电桩
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3.43分“良好”优点:外观好看,内饰简洁,市区提速快,油门响应灵敏。
缺点:车机灵敏度待提升,且无物理按键,坐后排休息时屏幕卡了且你好小安没反应的时候贼尴尬,空调都打不开。空间利用率待提升,网上都说180都能躺,是不是脚伸外面?我168关后备箱腿都伸不直,我老婆160脚也要弯一点点才能勉强躺下。
【油耗】
今天去巽寮湾150公里,满油满电,显示94+990,来回充了4次电都是20-97%,油剩880,实际跑300公里,用了70*4+110=390,续航77%。尤其最后只有20%电的时候只有2-3公里续航,有图有真相。纯电高速对半砍估计都不止。我开车速度能上限绝对不中上。
【提车价格】
价格是最受伤的,因为第一次买车,不懂,裸车12.49开票12,上牌500,车船税300,轮毂1000,保险6200,贷款手续费1000,贷款服务费500,利息费10000,总计14.2万。抖音券说没了,的确没抢到,也不知道在哪抢。后面有个0.1送东西的券,不知道啥时到
【亮点配置】
辅助驾驶可以,不用一直踩油门了,车道保持不敢开,我只相信我自己。
【乘坐体验】
老婆一直晕车,还是前排,她坐电车坐几次晕几次,以为这个有黑科技,毛线没用。等味道全部散完还这样,只能忍痛割爱,毕竟家人感受才是最重要的。
总体城区代步不错,不要被坑了就好,不然心里不平衡。
油腻贼大叔:终于看到一个价格比我还冤的
用户4199003585756:高速直接混动跑充电没啥用
用户6736152915278:睡不下吗
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4.79分“优秀”发个提车感想,和大家一起分享一下提新车的喜悦!4月27日提的车,顶配卓越,现车,无加装,全款弄的。4月28日上的牌。
提车之前:从上个月刚上市就注意到了uniz,不知道有优惠劵,就没有去买优惠劵,后面在那个什么夫妇直播间,抢了1分钱的劵。这一个月的时间就去看了几次,试驾了一下。经过这20多天的网上对比,包括看北京车展上市的几个对手:风神L7,荣威dx5好像,价格配置方面,无疑还是uniz了,性价比的话,确实没的说。计划在月底前提车。正好有新一轮政府补贴开始,就计划26号买的,结果当天在4S店开始不认这个优惠劵,说是要4月2号前订车的顾客才可以用,给我气的直接走了,暗自发誓不买这个品牌的车了,对他们确实比较失望。心想国企怎么能这么不靠谱。结果反正后面一顿操作,4S请我第二天去提车,懂的都明白哈。旧车也拿过去置换了。最后还算满意。
关于买车:正式算买车,除去帮岳父几年前买的新车,自己前两年买的二手车,这算第三辆车了,就是一些套路基本也明白了。在钱够的情况下,能全款就不分期。所以我就全款提了。然后因为店里置换,补贴就直接抵车价,这样就给多少钱,交多少钱发票,双方都不吃亏。愿意让我自己上牌这点还是可以表扬下,保险接近5400,而且没法少了,我认了。总不能什么便宜都占了,觉得合适就行。
行驶感受:大概4月3号去试驾了一下,就几分钟时间,没有太多感觉,开完有点晕乎乎的。现在自己提完车,上完牌,新车行驶大概70公里的样子,开着确实挺舒服,我自己感觉和大排量自吸燃油车的差不多,车上一家三口,提速有点猛,很轻松在高架和市区飚到90,只是油门大点,稍微费电点,但是加速体验比较爽,红绿灯一下就射出去了,。我也是有十几年驾龄了,偶尔撒一下欢,平时都比较规矩哈。因为平时开1.6的自吸,跑起来也感觉问题不大,所以这个车的动力我目前没有担心。当然没有上过高速,120左右速度就不知道了,先不做评论。目前来说,开起来很舒服,比较满意。噪音的话:能接受,可能我本身不太敏感,放点歌听听,速度80.90都觉得还行,不太大。但是肯定不能和豪车比,放在这个价位的话,确实没有任何问题,我感觉挺好的,当然这个因人而异。底盘的话:确实是舒适型的,过大槛的话,有点点晃,像坐船的样子,有点像我那年去试驾的欧尚x7(现在叫长安X7),平时正常平整路面感觉没有任何问题。很符合这个价位的水准。
关于配置:先说内饰,首先气味确实有点重,上次去试驾和看展车感觉还行,这自己的车就有点刺鼻了,不过只能慢慢散了,颜色的话个人感觉灰白好点,但没有这个选择,就只能将就,没办法,这个黑棕感觉不太耐脏,只能忍着了,平时尽量不让家里的野小子在里面太淘就可以了。其他的目前还有好多功能还没有去研究,不过确实智能化的现代车,比以前的老车方便,我这两天开下来,基本靠嘴就行了。特别那些个行车安全,开门预警的很好用很灵敏,特别是你打转向,要超车的时候,如果后面有车,就会当当响,提醒你,确实舒心。语音识别是要稍微语速慢点,吐字清楚一点,就问题不大,基本都可以识别。屏幕反应还是很灵敏的,目前没有卡顿出现。
关于电耗油耗:我是自己没有桩的,也就计划有空的话,就去外面商充充下就行。平时没有太在意油耗,因为肯定比油车省不少,目前大概计算一下子,最近春晚初夏的天气,肯定电池正是最好的状态,所以目前基本全程开空调,可以跑到表显里程的样子。油耗还没有跑,我提车是显示纯油318,店里送了200块钱油,加完油后显示是885,具体多少大家自己算吧,我觉得一般一公里3.4毛的综合油电耗,我都可以接受,毕竟这么大个车,怎么着也确实省,如果还要去和纯电或者家充去比较那一两毛的单公里的钱的话,那就确实有点累了,毕竟我一年也就最多跑一万公里,个人观点,不喜勿喷哈。
最后总价:啰啰嗦嗦说了一大堆,语句不通的逻辑有问题的,大家担待着看哈,毕竟是想到哪儿说到哪儿了,能看完的估计也是真心喜欢这个车的哈。目前没有发现问题,静待慢慢摸索,就这两天开下来,感觉确实挺满意,现在的国产车真的越来越好了。唯一希望的就是后面随着使用时间的增加,不要出现大的质量问题,虽然正常情况下,新的插混技术(发动机+电机)和架构P1+ P3,还有ECVT,都应该算成熟了,而且还有整车终身质保,但始终有概率问题,祈祷后面一直好用,一直舒心!大家都说早买早享受,晚买享折扣,我也觉得有道理,所以我以后也不用经常去看行情,看车了,没事就在车友圈子转转,看看咱们这款车的后期使用问题,就这么多了,自己还得去网上买些车品,慢慢把它完整起来,后面还要自己去买个中等的车膜(店里送的我没要)。
最后感谢大家!
用户9848677680427:我看风神L7续航200更有吸引力
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4.07分“优秀”提车一个月了,跑了1200km,目前对比市场上的车,这个一万置换补贴,落地仅十一万多的长续航插混uniz,依然很香,庆幸没有提启源Q05,差价也就一万元,所以还是买新不买旧,天差地别。
不满意的地方:
1、悬架软,一方面来说很舒适柔和,挺适合家用城市道路,但是弹跳确实大,而且有多余的弹跳。(在十一万多落地面前,这都不是问题)
2、车机看视频卡顿,无论是自带的爱奇艺,还是华为hicar投屏,看视频音画不同步,卡顿,其他方面很流畅没问题(在十一万多落地面前,这都不是问题)
3、车机里某些功能不能记忆,比如:泊车助手(在停车倒车的时候自动禁用autohold)这个功能很方便,前后都是车的特窄地方挪车不会触发autohold,只控制刹车超低速挪动,但是不能记忆!每次都去菜单里找(在十一万多落地面前,这都不是问题,还是能忍受)
4、电门响应慢了0.5s到0.8s的样子,普通人可能不会在意这个点,我以前开过特斯拉,就会有对比
5、方向盘的按键很容易误触,位置不合理,打方向盘的时候很容易就碰到
优点的地方:
1、125km的纯电续航,在插混车里已经算长续航了,保电20%表显续航94km,实际续航应该80km的样子(日常上班通勤,3、4天充一次完全够用了)
2、配置相当丰富,电动尾门,语音助手控制,电动主副驾座椅,加热通风,全景可开启天窗,车外喊话,车外语音控制,人脸识别解锁记忆,自动空调,很好用的L2辅助驾驶,全速域定速巡航,等等等等,这个价位能给到的都给了,要什么自行车?
3、L2辅驾在高速上的表现很不错,车道保持不画龙,试了一下闸道大弯道低速也能应付,跟车自适应巡航,这样表现这个价位已经让我很满足了
4、人脸识别解锁记忆,非常方便的配置,车钥匙也不用带了,多人使用的情况,记忆每个人脸对应的座椅后视镜位置,上车自动调整,别提多方便了
5、动力感受猛,7.几秒的加速,数据不算亮眼,实际感受家用完全够用,而且体感贼猛
6、油耗水平低,没有实际算过油耗,但是表显油耗猛开一些,百公里也不会超过6L,电耗城市15.几,我算是喜欢猛起步的人,高速开120以上的样子,20的电耗
7、发动机声音很小,不是我拉一踩一,我去试驾过五菱星光,那发动机声音没谁了,原地轰油门一样,甚至试驾车方向盘严重偏右(品控真的拉),而uniz停车的时候发动机介入很安静,而且高速介入你根本感受不到
8、后排座椅相当软,很厚实,大沙发,空间也大,后排放倒几乎纯平直接可躺,我170腿打直没一点问题
动力系统总结,整体调教偏向于增程,直驱基本只在高速,正因为发动机热效率高,油耗超低,所以更偏向发电吧
别闹:说的都是实话,一看就是真车主,很多细节都是常开的人才能注意到!比如方向盘按键布置,是真的不合理,按正常习惯打方向真的容易误触,现在已经在控制自己改变习惯了,没办法改变它,咱只能改变自己!油门响应也确实和你说的一样,我也是这感觉,它响应慢那么半秒,咱也改变不了,只能掌握好提前量去踩它
仙740:方向盘按键确实很容易按到,特别是掉头的时候!
小志151265742:昨天体验了一下高速,一天跑了将近700公里,高速车多,最多踩到140就消停了,提速一点没问题,踩就有,发动机工作基本听不见,也就低速是时方向盘有点轻微共振提示咱它工作了,智能混动确实更适合高速
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4.71分“优秀”刚买了UNI-Z,总体比较满意。
外观方面,我比较喜欢的,整体比较大气,比较耐看,选了最耐脏的灰色,稍微有点后悔,当时应该选个白色,感觉那个整体更好看,老婆觉得容易脏,就放弃了。
内饰的话,见仁见智,我比较喜欢简洁的中控设计,不显得那么复杂,中控扶手位置空间设计合理,从前到后一体拉通,非常霸气,也很实用,如果非要提点意见,我觉得放茶杯的位置略微有点浅,如果再深点就更nice了。仪表台上软质包的比较多,就是不知道好不好打理,后面看吧,反正现在是挺好看的。座椅的颜色,我的是棕色的,比较年轻。
我最喜欢的,还是中间14.6英寸悬浮式中控屏,很大气也很有科技感。语音操控比较流畅,识别非常精准,不管是打开天窗、听歌、K歌、导航、切换驾驶模式等等都比较nice,我是比较懒的,能不动手,就用喊的解决。车机软件比较丰富,基本平常需要用的都有了,我最喜欢的是内置的网络电台,内容比较多。唯一不太爽的是那个华为Hicar,我用的荣耀手机,只能投视频,其他软件投射不了,体验上打了折扣,等我这个手机退役了,一定换个华为的。
空间方面,比较出色吧,后排坐三个人,空间非常棒,前排后排、头部都非常宽敞,满足日常使用错错有余。
续航方面,UNI-Z搭载了全新的混动系统,前两天厂家还搞了发布会,这个必须好好给大家唠叨唠叨。因为我个人觉得混动车型,混动系统是灵魂。首先最大的感受,用电真是安静,本身这个车噪声也很小,即使发动机启动状态下也很小;其次是加速感,跟我原来的燃油车比简直没法比,起步加速很快,我喜欢急加速,没有发动机咆哮的声音,至从买了uniz原来那台燃油车就基本没开过了;最后是续航,纯电厂家标了两个cltc和wltc还有个自动模式,我发现wltc跟实时的模式非常接近,跟行驶里程基本一模一样,标的还是非常精准,我是喜欢急加速的类型,家里到单位十多公里,丝毫不考虑电耗的情况下,100公里左右,三天充一次电完全没问题,用电成本真的低,完全没有原来踩油门的那种心痛感,买了车就加过一两次油,我个人建议平常不出远门不要加满,半箱油够了,车子轻一点还能省点电哈哈。出了趟远门,跑高速馈电情况下油耗基本5L出头,根据上下坡略有波动,但是最大时候也只有5.8左右,一般情况下都是5.1L的样子。如果爬山不晓得啥情况,还没有试过。以前也关注过长安的idd,感觉这一代的混动系统进步很大。有纯电、智能、增程多个模式可选,我大概试了一下,增程模式下跑高速要好一些,平台用纯电最安逸,当然也可以直接选个智能模式,根据电量多少,基本大部分时候也是纯电行驶。
最后说一下,驾驶感受,整体偏舒适的调教,比较适合家用。过减震带和一般的坑都是很舒适的感觉,基本把路面过滤的差不多了,这个根据个人喜好吧,我比较喜欢这种风格。
这车还带了一些k歌、运动、车外语音的配置,试过几次,都还不错,自动泊车和辅助驾驶是真香,现在到家,基本都是让它自己停进车位,有一次倒车摄像头被泥水挡住了,这功能简直别提多安逸了。辅助驾驶开高速很安逸,再也不用一直盯着前面的车了,几百公里下来,人很轻松。当然刚开始使用时候有点怕,用了就爱上了……。
好吧,关于uniz拉拉杂杂的说了这么多,希望对大家有帮助。
佛山鸽王:什么鬼?都还没正式开始上市销售呢
强:中控屏整体向吉利星越L中控屏就好啦
兮引不了你:车外人脸识别好不好用,解锁要几秒钟?
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4分“优秀”1. 扶手架水杯槽设计很不合理。
2. 这价位,没有车顶行李架,差评,没有预留安装孔,极差评。
3. 纯电续航还是太少了,200km就完美了
4. 终身质保和终身基础保养,只能二选一,也不能购买,差评。一年需要保养二次,极差评
5. 车机芯片勉强够用,不能安装和卸载软件,差评。
6. 混动模式不能保电,中评
7. 其他目前好评,待长期使用后补充
点评车型:
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4.57分“优秀”配置高,起步L2级辅助驾驶,性价比确实高,而且好用,城市快速路试过几次自适应巡航,比较好用,不画龙,能跟前车保持相应速度。
自动空调,自动切换远近光灯,自动雨刷等这些非常实用,跑了几次农村夜路,效果不错,自动雨刷有时候有点反应过度,但在可接受范围。
续航比较扎实,本人皖东地区,春季纯电能跑110左右。有车友反应底盘偏软,不过我挺喜欢,底盘滤震性适中,切换到智能混动基本上听不到发动机声音,人到中年了也不太喜欢激烈驾驶,偶尔提速超车反应迅速,比油车要好用很多。
后排和后备箱空间大,亲戚做后排反应座椅舒适,坐三个人不拥挤。
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4.29分“优秀”4s充满电,提车后加油100元(约12+升),外观大气,运动,帅气。动力随叫随到,得心应手。车机统够用,暂时流畅,索尼音质杠杠的,酷狗唱唱音质好,画面高清。就是挂档时档位在仪表显示不显眼,不知后续能否改一下?
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2024款长安UNI-Z 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型
4.64分“优秀”对于uniz,我的看法是:性价比拉满,颜值能打,配置很香,有改进空间。详细配置就不再赘述,大家通过懂车帝的参数都能略知一二。优点我也不再多说,这个价位能买到这么大这么好用的车我只能直呼长安真香!我今天主要说说小缺点,也就是可以改进的地方:1.水杯架设计位置不合理,靠驾驶位的杯架相当于没有用,因为放水会影响挂档,目前我自己的解决方法是放一个益达口香糖,高度正好。2.自动泊车功能仍需改进,。。自动泊车是个很棒的功能,不过在uniz上他略显沙币,有点难度的泊车位置,他会挪来挪去你不去管他的话感觉轮胎能给你磨没了,最后还告诉你自动泊车失败,比较简单的nageweizhi泊车位置我用不着他来帮我个,比较慢(难)的泊车位置他又帮不太上我。3.自适应续航在高速上的刹车较为突兀,感受不太好,虽然极大程度的保证了跟车距离很长很安全,但是驾乘体验真的一般。感觉离得很远,他也给你来一脚刹车,甚至变道的时候,也给你带点刹车,这样后车会很怕的?
潮流达人橡皮4S7:这样分析来,很可能是纯视觉L2对前车距离速度判断不太准确有关
用户5492769220955:车机系统,卡不卡??顺滑吗
苝纬3524:你说的问题确实是问题,我来给你作证
点评车型:
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4.71分“优秀”UNI-Z用着很好,性价比超值,十三万的车,有大屏幕、L2级辅助驾驶、自动泊车、超低油耗,还有一众智能化功能加持,就这配置还要什么自行车。
核心优点是新一代蓝鲸发动机,安静、省油,可以切换插电和增程,用着确实很爽。
据悉这套动力系统的构成非常先进,包括蓝鲸HE1.5L发动机、双电机以及iEM辅助控车等功能。这使得UNI-Z能够在纯电动、插电式和混合动力以及增程式三种动力形态之间自由切换,满足了我们“既要又要”的需求。
UNI-Z官方宣称在纯电状态下,CLTC续航为125km,综合油耗1.3L/100km,亏电油耗5.15L/100km
主页的功能还是挺丰富的。 音乐、休息模式、胎压显示、天气显示小卡片,车模和一些控制按钮等。
导航界面是可以切换到仪表屏的。
喜庆的西柚ETG:车机有应用商店,可以自己下APP吗?
花海下一片天空:导航转到仪表后会显示速度吗
金先生136878905:恭喜提车🎉🎉🎉4S 说我的车还得一个月左右才能到
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3.5分“良好”被颜值和配置深深吸引,刚上市就关注了,去试驾过两次,除了底盘偏软,其他方面我跟媳妇都很满意,再就是银川的长安s4店都是一个老板,价格绷得太紧,一点优惠都没有,而且官方的888的终身基础保养套餐,银川卖1588,车很满意,就是4s吃相有点难看,希望有购买意向的朋友避坑
一抹迷彩的故事来自远方:吴忠政府补贴云闪付减3000
算盘侠618:这车隔音,音响咋样?银川不给购车补贴吗?
自由的百灵鸟iiV:还是19寸的好实用
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4.71分“优秀”【最满意】价格亲民,配置齐全,外观帅气。
【最不满意】我等了很久,最后提的现车。听说有的地方车源紧。我想它也不是很热门啊,是不是产能有瓶颈?
【驾驶感受】方向盘很轻盈。悬架过坑软,过弯倒侧倾不大。
【乘坐体验】空间宽敞。内饰对得起这个价格,软包不少。新车气味有一点,不大。
【油耗】昨天出来加了100元的油,电量剩余里程70,用了几公里混动,跑了38公里,剩余还有40公里。
【续航】回家在充电站充了14块钱电,每度1.05元,充满显示剩余里程125公里。
【提车价格】中配12.49万元,现在重庆地区有0.2个松动。谈得好还可小刀。都送贴膜和脚垫。
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4.64分“优秀”造型时尚,动力配置可靠,纯电、混动、增程均可,L2级的辅助驾驶、自动泊车等智能化配置全面,确实是一款性价比超高的混动车型。
尤其是L2级的辅助驾驶(ACC全速自适应巡航,IACC集成式自适应巡航)给我留下了深刻印象。
乍一看这些专业术语比较复杂,但根据我使用情况来看,其实ACC全速自适应巡航就是传统的定速巡航+车距保持(自动控制油门)。IACC集成式自适应巡航就是ACC再加上定道巡航(自动方向盘),也就是定道巡航+定速巡航+车距保持,当然因为是L2辅助驾驶,不是自动驾驶,开启IACC后,还可以通过转向灯、“+”、“-”按钮、“车距调节”按钮等人为操作进行超车、加减速、保持车距等动态调整,同时会与导航联动进行智能限速等等……
但是一定注意,最最最重要的是开启IACC后,并不代表就能完全托管,务必随时监控方向盘,系统也会提醒的……这也是足够保障安全的设计,无论怎样,L2级的辅助驾驶在高速长途驾驶是非常实用的,上了高速,我基本都在用……
颓废的猫子:跑高速驾驶感受如何?速度快了会发飘吗?
若____-:落地多少
随安等待805:想问问那个车友,车爬坡有没有力?
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4.86分“优秀”UNI-Z车型,外观运动,带稳重感。内饰温馨舒适。智能化程度高,智驾满意,大屏,大空间,驾驶舒服。智电IDD,可以在燃油,PHEV,REEV中进行智能切换。纯电续航里程125公里,满意上下班交通使用,平时用电,省钱。长途出行,油电混动,没有里程焦虑。和老款Z6比较,外形更稳重,内饰更温馨大气,内饰和原车比,完全是全新设计,更大的车机屏,两屏设计,整体感更好。仪表板层次清晰,简洁,环抱设计,暖棕色配色更温馨。新发动机,噪音更小,更省油,动力完全够用。很满意的体验。悬架系统比原款车匹配得更舒适,软硬合适,操控也很好。整车感觉噪音很小。开的顶配,双层隔音玻璃,这个很重要。新的8喇叭音响,效果提升明显,高音透测,清越,低音沉稳,很舒服。
魔法师盘锦9g9:这是什么颜色?
JADE8093:落地多少钱
一种范儿叫霸气:车机是什么处理器
点评车型:
2024款长安UNI-Z 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型
3.29分“良好”开始定的启源Q05,因为着急用车,所以买的这个展车,没得牌照,附近的充电站进不去,一直就没充电,混动油耗满意,配置高但也有缺点,辅助驾驶没有雷达,悬挂支撑性不行,偏软,偏舒适,置换一万还没到账,自己在外面卖的旧车,比四S店多买了几千,新车买个尾箱垫都是预购,没得现货。音响效果反正比我旧车强点儿。目前就这些了
小商爱摸鱼:混动模式能强制保电吗,我看好多人说混动模式下不能强制保电98匹的发动机就怕高速失速
用户2552885147472:落地多少
用户5163261668018:首保以后,多久保养一次