点评车型: 2024款长安UNI-Z 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型

4.5分“优秀”

【最不满意】 以下内容有的是我不满意的，可能是其他网友指出来的，但我觉得我可以接受的 1.杯架设置的不合理，很别扭，档把右边那么大一块地空着，放那不好么。不过算是能接受，大不了这里不放水了 2.没有无线充电。这个缺点我个人也不是特别在意，因为上无线充电如果没有散热的话，那还不如不要，而且我这个手机，摄像模组比较大，里的无线充放上去也充不了，个人不是特别在意这个功能，但也算一个缺点吧 3.没有实体按键，如果空调的实体按键，能保留的话还是很好的，实体按键没有总觉得不踏实 4.个人其实还是比较喜欢，以前的老式的仪表盘，带一个小小的遮阳屋檐，这个仪表盘就是一块小屏幕，个人不是很喜欢，但应该也不会反光，因为他角度调的还是比较正的。 5.算是一个吐槽的点，个人喜欢车道级导航，是手机的那种车道级导航，用car link连接手机后，选择开始导航，有的时候不知道为什么自动跳转到了车机导航，我也没有设置自动发送到车机，这个比较奇怪。有的时候得重新连接才好使，综合下来car link其实还是挺好用的 6.有人吐槽发动机舱不是液压支持杆，是手动的，反正我也写上吧，我是不在意 7.也是我不特别在意的点，主要是给大家指出来，就是后视镜的调节选项没有实体按钮，需要先去车机系统里边选，再用方向盘功能键调整左右后视镜 8.有朋友说化妆镜没有灯，反正我是不会晚上去照化妆镜，这个我无所谓，包括没有眼镜盒这种，我其实不介意 9.车机手册说满载离地高度147mm，它提到的满载是375kg，实际是很可能会超过这个重量的，我觉得147mm底盘就比较低了，再多做几个人的话是不是更低了，当然，这是我个人的猜测 10.氛围灯确实有点鸡肋，灯光亮度调到最大也没有多亮，可能因为灯比较小，聊胜于无吧 11.这个算是个吐槽，车机有一个检测抽烟的功能，我那天在车里边调车机系统设置，拄着下巴手指稍微有点弯曲挨着嘴，系统说检测到我抽烟，然后把车窗下降了1/3，哈哈。然后我就把这个功能关了 【购车经历】 本来是想选油车星越l，博越l之类的，但是没有油指标，又不想买电车，最后想买个插混吧，插混看了几款轿车，但是总觉得空间还是小，媳妇也不满意，所以还是选择SUV吧，预算的话基本上也就宋plus，宋 Pro之类的。前一段时间看到长安出了这款uniz，外观的话觉得还可以，去店里边看了看车也比较满意，因为着急提车所以也没有再观望了。逛了两家4s长安店就定了，第一家4s店真坑，态度也不好，也没啥优惠，最后果断走了，去了第二家，看到这个银灰色不错，和销售聊了几个小时最后交定金下定 【提车价格】 顶配13.19的车价价，最终是送了20轮毂，店里给优惠了1000，用了抖音1500的券，送了贴膜和脚垫，选了终身保养，这个终身保养没花钱，首付2000定金+37400+9w贷款（贷五年，两年后可提前还款，前两年的贷款利息4s店会返），充电桩说是花888给，没加钱要，因为朋友有个比亚迪的充电桩说送我，别的就没了，销售跟我这扯了一堆出库费啥的乱七八糟的费用，都没交，本身也是不存在的费用。另外其实再聊一聊肯定还能再优惠很多，至少还能再谈下来2000，不过由于是上班时间过去的，那天工作不忙也不用坐班，但是也有点工作上的事儿，搞得我很烦，和销售砍价的时候有点力不从心。反正最终就这么定下来了。保险人保财险4700，上牌150。 【驾驶感受】 没有开过SUV，只开过家里边的两辆几万块钱的轿车，感觉跑高速速度上来后，风噪和胎噪还是不小的，但是发动机的声音感觉没怎么听到，高速提速加速的动力，确实是属于比较线性的那种，或者说，推背感不强，但整体动力其实是够的，低速的时候动力还是比较明显的。高速上车比较少的时候，acc用起来体验还不错，iacc的话用了一次，感觉自动制动太猛了，觉得还是用acc比较舒服。 【油耗】 油耗综合显示的是4.7L（一直开的智能混动模式），由于只跑了不到1000公里，后续再开开观察下看看。吐槽一句，北京的交通真的烂，天天堵车。 【续航】 邮箱是51升，加92#油，满油满电1000公里应该不成问题 【亮点配置】 也没感觉有什么特别亮点的配置吧，反正这个价位基本该有的都有了吧，就是些主副驾通风散热、电动调节，自动空调，电尾门（语音，钥匙，后备箱按钮，车机系统内按钮），后排杯架，后排可放倒，后排空调（不能控制温度），后排usb充电口，L2级别的辅助驾驶，自带行车记录仪，自动驻车（我关了，不习惯用），下车后自动锁车自动关窗，范围感应解锁，face id解锁等，自动大灯自动远近光，感应雨刷，伴我回家功能，带有洗车模式（自己会关闭雨刷，车窗啥的），维修模式（可能是把雨刮器立起来吧，没试过）。纯电和增程模式能设置保电，快慢充电，外放电，还能设置原地启动发动机发电。字数限制，先写到这吧，大家有问题评论区问。

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4分“优秀”

回来大概我开了1000多公里，整体还是不错的，1 0来万的车还要什么自行车。我买的最高配本来要加20轮胎4s店说要加轮胎不能保证我四月底能提车，犹豫好久还是决定不要20轮毂了，车子性能大概介绍一下有三种模式纯电，混动增城，我觉得正常家用混动和纯电就够用了，增城就是个鸡肋除非要露营强制保电。，车子占时大问题没有就是增城在急加速或者时速很快时候超车有可能触发发动机大吼声听声音有个四五千转的样子吧(几率很小)。在就是今天天热车窗有吱吱的摩擦声就和多年老车密封条老化的感觉不应当出现在新车上啊。再说一下这个车的不太合理之处我到时能接受杯托算一个，主驾驶方向盘边上那个太突出，APP不可以下载不能下载就把音乐整全套啊，就一个酷狗。导航我到时可以接受反正我导航不开声音。也不把车机里搞个微信，现在微信是所有人不可缺少的沟通工具工作交流事业都在上边沟通，你不加微信吧你就搞个可以挂手机的地方也行啊，手机还无处下手，也说说放手机的地方没有无线充电这能省多少钱？没有无线充电就要用线充吧这个问题就来了你开车充电当然是吧手机放在那里对吧？结果他那里低一节手机头正好卡卡在那里搞不好就掉了，或者手机头弯了。还有就是前机盖那么重那么大你吧液压杆减掉了我媳妇都打不开，减掉吧也不留个位置加装都没法加装。最后一个氛围灯真是太敷衍太拉跨还不如你不要真掉价所有能吐槽我吐槽完了接下来说说优点吧。这车平顺度没得说挺好，隔音在10几万也没得说，纯电我跑过下次118真实。外观对我来说挺好看，智能巡航也不错，说多好吧不可能也就万的车总体对的起这价格。智能语音群里有人说遇到死机我占时没遇到过，反而觉得很好用，能动口绝不动手。我个人还是很认可这个车的。最后说一下动力吧好多人说发动机动力小。这个真不用担心。你不怕费油费电160事没问题的本人亲自测试的。超车没问题，起步太快有打滑这个要注意。有什么关于这车的问题都可以问我只要我知道的一定告诉你们

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4.71分“优秀”

优点：我买之前的设想大部分实现了，比如能满足上下班纯电行驶，最好能兼顾周末在城市周边玩，空间够大，驾驶舒适，性价比高，除性价比之外其他SUV可能都可以满足，但这个价格买这个配置车真的比较香了，我目前开了500多公里，都是纯电，充电桩4S店还没装好，在外面充也差不多1毛一公里，非常满意了，而且如果按95公里动态续航算，长安是反向虚标了，我公司到家10几公里，但是动态续航只掉了七公里，比较满意； 缺点：1、长安对产品没有挖掘到极致，我4月6号订车，4月30号还没有想要的颜色和内饰，最后只能在4S店的协调下买了相对满意的，长安对uniz我感觉无论宣发还是生产力安排都非常慢热，需要消费者自己找优点，产能还跟不上，消费者想要了解的点如车身结构、底盘等一直不正面回应，而且购买政策一直在变，我月底提车只有三电终身质保了，广州夫妇的券也不兑现，体验不太好，所以这个车不火是有原因；2、三电终身质保协议真的是我都怀疑是不是忽悠我，电池衰减只保原厂三年20%，比亚迪都保八年，这是对自家电池非常不自信吗？3、系统还要继续优化，我不知道是不是快充的原因，刚刚提车纯电动态续航是95公里，冲着冲着目前动态续航99公里了，还有次车出现逻辑错误了，我打开后备箱拿了东西关后备箱想去开车，结果靠近车的时候车机显示钥匙在车里，又自己把后备箱打开了，搞了几次，后门只能关后备箱后走开一点才关上，还有那个并线辅助震动方向盘，我感觉有时灵有时候不太灵； 最大的担心：长安手里牌多，对uniz我个人感觉起了个大早赶了个晚集，四月同价位SUV真不多，但是长安一直没有抓住消费者痛点宣传，生产又慢悠悠，现在市场上选择多了，我担心uniz未来会走欧尚Z6的老路，我提车的销售就说过，他们不想推uniz因为没车，而启源有车，又与uniz定位上有冲突，uniz上市后又不太好卖，我到不担心价格被刺，这个价格我让我可以下降空间不大，除非清库存，我担心在目前竞争条件下，按长安目前的宣发，别把这车给耽误了，唉，请长安好好对待uniz吧

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4.71分“优秀”

【购车经历】 一开始看的比亚迪宋PRO次低配，因为荣耀版刚上市，没有置换补贴，现金优惠没有，车辆配置基本为零，10.2寸屏幕，仪表盘还是组合屏幕，主驾电动调节，副驾手动调节，安全气囊也少，后来在对比过程中，uni-z上市了，置换补贴1万，中配的配置很丰富了座椅通风加热，L2辅助驾驶，主副驾电动调节，主副驾座椅通风加热，14.5寸屏幕，仪表盘是8寸液晶屏，纯电续航里程也比宋pro要多很多，最终确定这辆车，后来在好几家店去谈价格 【提车价格】 价格比较硬挺现金优惠2000，贷款6万，手续费全免，+1299终身保养+888充电桩 【驾驶感受】 提速比较线性，个人感受比较不错，对于喜欢暴力驾驶，对提速有要求的可以先去试驾一下再决定 【乘坐体验】 座椅非常柔软，包裹性也很强，尤其是主副驾通风，对于用车多的，经常跑远程的很友好（只不过只有屁股下面出风，靠背不出风） 【空间表现】 前排座椅调节好，后排空间也能很舒服 【最不满意】 车辆带有启停功能，但是启停功能在倒车时候很麻烦，但是可以手动打开泊车辅助，但是每次上车都得重新打开，没法记忆 车辆行驶起来是用电，低俗时候没有声音，车辆有个低俗行驶提示音，车外唱歌，感觉比较非主流，需要手动关闭，但是每次上车也得重新打开，没法记忆 这两个希望厂家可以优化一下

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4.79分“优秀”

发个提车感想，和大家一起分享一下提新车的喜悦！4月27日提的车，顶配卓越，现车，无加装，全款弄的。4月28日上的牌。 提车之前：从上个月刚上市就注意到了uniz，不知道有优惠劵，就没有去买优惠劵，后面在那个什么夫妇直播间，抢了1分钱的劵。这一个月的时间就去看了几次，试驾了一下。经过这20多天的网上对比，包括看北京车展上市的几个对手：风神L7,荣威dx5好像，价格配置方面，无疑还是uniz了，性价比的话，确实没的说。计划在月底前提车。正好有新一轮政府补贴开始，就计划26号买的，结果当天在4S店开始不认这个优惠劵，说是要4月2号前订车的顾客才可以用，给我气的直接走了，暗自发誓不买这个品牌的车了，对他们确实比较失望。心想国企怎么能这么不靠谱。结果反正后面一顿操作，4S请我第二天去提车，懂的都明白哈。旧车也拿过去置换了。最后还算满意。 关于买车：正式算买车，除去帮岳父几年前买的新车，自己前两年买的二手车，这算第三辆车了，就是一些套路基本也明白了。在钱够的情况下，能全款就不分期。所以我就全款提了。然后因为店里置换，补贴就直接抵车价，这样就给多少钱，交多少钱发票，双方都不吃亏。愿意让我自己上牌这点还是可以表扬下，保险接近5400，而且没法少了，我认了。总不能什么便宜都占了，觉得合适就行。 行驶感受：大概4月3号去试驾了一下，就几分钟时间，没有太多感觉，开完有点晕乎乎的。现在自己提完车，上完牌，新车行驶大概70公里的样子，开着确实挺舒服，我自己感觉和大排量自吸燃油车的差不多，车上一家三口，提速有点猛，很轻松在高架和市区飚到90，只是油门大点，稍微费电点，但是加速体验比较爽，红绿灯一下就射出去了，。我也是有十几年驾龄了，偶尔撒一下欢，平时都比较规矩哈。因为平时开1.6的自吸，跑起来也感觉问题不大，所以这个车的动力我目前没有担心。当然没有上过高速，120左右速度就不知道了，先不做评论。目前来说，开起来很舒服，比较满意。噪音的话：能接受，可能我本身不太敏感，放点歌听听，速度80.90都觉得还行，不太大。但是肯定不能和豪车比，放在这个价位的话，确实没有任何问题，我感觉挺好的，当然这个因人而异。底盘的话：确实是舒适型的，过大槛的话，有点点晃，像坐船的样子，有点像我那年去试驾的欧尚x7（现在叫长安X7），平时正常平整路面感觉没有任何问题。很符合这个价位的水准。 关于配置：先说内饰，首先气味确实有点重，上次去试驾和看展车感觉还行，这自己的车就有点刺鼻了，不过只能慢慢散了，颜色的话个人感觉灰白好点，但没有这个选择，就只能将就，没办法，这个黑棕感觉不太耐脏，只能忍着了，平时尽量不让家里的野小子在里面太淘就可以了。其他的目前还有好多功能还没有去研究，不过确实智能化的现代车，比以前的老车方便，我这两天开下来，基本靠嘴就行了。特别那些个行车安全，开门预警的很好用很灵敏，特别是你打转向，要超车的时候，如果后面有车，就会当当响，提醒你，确实舒心。语音识别是要稍微语速慢点，吐字清楚一点，就问题不大，基本都可以识别。屏幕反应还是很灵敏的，目前没有卡顿出现。 关于电耗油耗：我是自己没有桩的，也就计划有空的话，就去外面商充充下就行。平时没有太在意油耗，因为肯定比油车省不少，目前大概计算一下子，最近春晚初夏的天气，肯定电池正是最好的状态，所以目前基本全程开空调，可以跑到表显里程的样子。油耗还没有跑，我提车是显示纯油318，店里送了200块钱油，加完油后显示是885，具体多少大家自己算吧，我觉得一般一公里3.4毛的综合油电耗，我都可以接受，毕竟这么大个车，怎么着也确实省，如果还要去和纯电或者家充去比较那一两毛的单公里的钱的话，那就确实有点累了，毕竟我一年也就最多跑一万公里，个人观点，不喜勿喷哈。 最后总价：啰啰嗦嗦说了一大堆，语句不通的逻辑有问题的，大家担待着看哈，毕竟是想到哪儿说到哪儿了，能看完的估计也是真心喜欢这个车的哈。目前没有发现问题，静待慢慢摸索，就这两天开下来，感觉确实挺满意，现在的国产车真的越来越好了。唯一希望的就是后面随着使用时间的增加，不要出现大的质量问题，虽然正常情况下，新的插混技术（发动机+电机）和架构P1+ P3，还有ECVT,都应该算成熟了，而且还有整车终身质保，但始终有概率问题，祈祷后面一直好用，一直舒心！大家都说早买早享受，晚买享折扣，我也觉得有道理，所以我以后也不用经常去看行情，看车了，没事就在车友圈子转转，看看咱们这款车的后期使用问题，就这么多了，自己还得去网上买些车品，慢慢把它完整起来，后面还要自己去买个中等的车膜（店里送的我没要）。 最后感谢大家！

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4.43分“优秀”

【最满意】 外观看Z6就入眼了，28号看了发布会就订车了，29号提车上路。售后服务诺维兰长安做的还不错，厂家挺重视Z技术支持也给力，有点小问题也都满意的解决了。 【最不满意】 ①车机不能安装第三方软件，应该有个类似沙盒机制区分开系统层的软件和应用层的软件，不过那样处理器应该需要很强了吧。目前用着没啥问题。 ②棕色内饰门板扶手那里是磨砂木纹材质手感比灰白内饰的钢琴烤漆要好多了，钢琴烤漆我现在都能看见好多划痕，提车那会没有棕内。so选择了灰白的。 ③略微吐槽下为啥中控水杯架不能用Z6那种全在右边的水杯，对这种飞机档来说太不方便了，放了水杯胳膊都不知道放哪里。只好左边那个一直空的，或者放点小东西了。 ④这一点我在没坐深蓝S7的时候，觉得这玩意可有可无的，但是我坐了深蓝S7以后我觉得这东西挺好用，我手机放那里直接就无线超级快充了，大家猜到了吧，就是无线充咯。 【驾驶感受】 ①轮胎20寸胎噪大，路感强，路面过滤明显，跑起来稳。19寸胎噪相对小，路感有点飘，路面过滤好，20寸胎压2.4，19寸胎压2.7。 ②底盘调教软，高速过个小坡会有起飞的感觉，建议胎压低点会好点，接触面大了油耗可能稍微会高一点。 【乘坐体验】 所有坐我车的人都说座椅非常软，很舒适，就是每次油门稍微大脚一点，我老婆说有点晕车，这能说是推背感么，也许是没习惯电车的这种加速度，以前都是开油车坐油车，北方还是买油车的比较多，我们这边开二手车店的老多了，基本上都是油车。 【油耗】 油耗我4月份的话，整体大概在5个左右。（没有实测，但是我看表显示的耗油公里数和实际行驶里程差不多，表显的燃油里程没有开到完测试过，咱也不是测评人，苦逼的上班一族，这方面就看各位的脚法和环境了） ①上下班表显在4.5-4.7 （车速60左右，有上坡有下坡，我习惯开快车超车，超车杠杠的） ②高速的油耗表显在5.7-5.9 （亏电车速110-130每次高速全程50公里左右，还没有出过远门） 【续航】 纯电续航我的在100公里左右。 【购车经历】 28号之前去看过比亚迪宋家族，驱逐舰家族，完全没优惠，也不知道抖音的价格能不能信，说的可便宜了，后来看了启源A05和A07，我老婆超级喜欢A07，无边框的车门，空间也是杠杠的，因为是轿车，我们这里也不是啥大城市，就没考虑轿车，后来看到Z6就喜欢的不行，一看网上Z6换代的Z要出来了，那就回去等等Z呗，感觉还是P1+P3的这套方案稳妥，省油家用。 【提车价格】 价格的话，我在太原买的，置换补贴加抖音卷然后就没了，发布日当天订车整车终身质保+三年六次，车膜，脚垫那些就不说了。保险上牌开车GO。反正想的早买早享受，晚买你们享折扣吧。 【保养】 三个月后再去吧，现在一个多月跑了2300公里了，应该三个月刚刚好首保。

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4.71分“优秀”

刚买了UNI-Z，总体比较满意。 外观方面，我比较喜欢的，整体比较大气，比较耐看，选了最耐脏的灰色，稍微有点后悔，当时应该选个白色，感觉那个整体更好看，老婆觉得容易脏，就放弃了。 内饰的话，见仁见智，我比较喜欢简洁的中控设计，不显得那么复杂，中控扶手位置空间设计合理，从前到后一体拉通，非常霸气，也很实用，如果非要提点意见，我觉得放茶杯的位置略微有点浅，如果再深点就更nice了。仪表台上软质包的比较多，就是不知道好不好打理，后面看吧，反正现在是挺好看的。座椅的颜色，我的是棕色的，比较年轻。 我最喜欢的，还是中间14.6英寸悬浮式中控屏，很大气也很有科技感。语音操控比较流畅，识别非常精准，不管是打开天窗、听歌、K歌、导航、切换驾驶模式等等都比较nice，我是比较懒的，能不动手，就用喊的解决。车机软件比较丰富，基本平常需要用的都有了，我最喜欢的是内置的网络电台，内容比较多。唯一不太爽的是那个华为Hicar，我用的荣耀手机，只能投视频，其他软件投射不了，体验上打了折扣，等我这个手机退役了，一定换个华为的。 空间方面，比较出色吧，后排坐三个人，空间非常棒，前排后排、头部都非常宽敞，满足日常使用错错有余。 续航方面，UNI-Z搭载了全新的混动系统，前两天厂家还搞了发布会，这个必须好好给大家唠叨唠叨。因为我个人觉得混动车型，混动系统是灵魂。首先最大的感受，用电真是安静，本身这个车噪声也很小，即使发动机启动状态下也很小；其次是加速感，跟我原来的燃油车比简直没法比，起步加速很快，我喜欢急加速，没有发动机咆哮的声音，至从买了uniz原来那台燃油车就基本没开过了；最后是续航，纯电厂家标了两个cltc和wltc还有个自动模式，我发现wltc跟实时的模式非常接近，跟行驶里程基本一模一样，标的还是非常精准，我是喜欢急加速的类型，家里到单位十多公里，丝毫不考虑电耗的情况下，100公里左右，三天充一次电完全没问题，用电成本真的低，完全没有原来踩油门的那种心痛感，买了车就加过一两次油，我个人建议平常不出远门不要加满，半箱油够了，车子轻一点还能省点电哈哈。出了趟远门，跑高速馈电情况下油耗基本5L出头，根据上下坡略有波动，但是最大时候也只有5.8左右，一般情况下都是5.1L的样子。如果爬山不晓得啥情况，还没有试过。以前也关注过长安的idd，感觉这一代的混动系统进步很大。有纯电、智能、增程多个模式可选，我大概试了一下，增程模式下跑高速要好一些，平台用纯电最安逸，当然也可以直接选个智能模式，根据电量多少，基本大部分时候也是纯电行驶。 最后说一下，驾驶感受，整体偏舒适的调教，比较适合家用。过减震带和一般的坑都是很舒适的感觉，基本把路面过滤的差不多了，这个根据个人喜好吧，我比较喜欢这种风格。 这车还带了一些k歌、运动、车外语音的配置，试过几次，都还不错，自动泊车和辅助驾驶是真香，现在到家，基本都是让它自己停进车位，有一次倒车摄像头被泥水挡住了，这功能简直别提多安逸了。辅助驾驶开高速很安逸，再也不用一直盯着前面的车了，几百公里下来，人很轻松。当然刚开始使用时候有点怕，用了就爱上了……。 好吧，关于uniz拉拉杂杂的说了这么多，希望对大家有帮助。

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3.93分“良好”

【最满意】 空间大，储物空间丰富。行李箱容积638升，能装不少东西，如果把后排座椅放倒，还可以拓展到1425升。 车内，前排门板上可以放卡片、手机，下边目测能放5瓶水；中控区域有杯架，可以放两瓶水；它没有无线充电功能，但预留了位置，可以放下两部手机；中控台下边还有一个很大的储物空间。 中央扶手也是一个很深的储物空间，副驾门板也还主驾一样，当然副驾前面的手扣箱也是有的。 除此之外，在方向盘下方还有一个储物空间，可以放卡片等等的东西。 第二排，驾驶座没动，就是刚才我刚才那种很舒服的状态。一米七的身高，头顶有一拳多的距离，膝部有将近三拳的距离。 后边还有空调出风口，还有两个USB接口，而且下边还有一个储物格可以放手机。 门板上的储物空间也很丰富，上面可以放手机、卡片，下面可以放三四瓶水，椅背上也有储物套。 此外还有后排中央扶手可以放水杯。 【最不满意】 前脸的嘴有些大，胎噪有些大。 【驾驶感受】 动力有纯电、插电混动、增程三种，现在最流行的动力模式都给囊括了。 这三种动力模式还可以通过语音来切换，说句“你好小安，切换到增程模式”，它就能自动转到“智慧增程”模式。这样你在开车的时候，能动口的地方就完全不用动手了。 它搭载的混动发动机，热效率达到了43.31%，相当惊艳。也正是因为这款发动机的加持，它的油电转化效率，达到了3.63kWH/L。 纯电的时候咱就不多说了，智能混动的时候，发动机会在适当的时候参与驱动车辆，比如说急加速，比如说在高速上。 增程状态下，发动机不直接驱动车辆，而是给车辆发电，再用电带动车辆行驶。所以在增程状态，也是纯电行驶的。 这些情况叠加后，这款车的驾驶感受相当不错。 能驾驶辅助功能也不错，过弯、跟车等等的，在高速上都可以非常轻松的拿捏。而且长安UNI-Z全系标配L2级智能驾驶辅助，这在同级车中绝无仅有。 【乘坐体验】 座椅坐着非常舒服，软硬适中，包裹性强。头顶还有个全景天窗，而且是可以打开的那种，不是天幕。坐在后排的时候，有一个这么大的全景天窗，心情完全不一样。 顶配用的是索尼音响，还不错。 中控屏功能挺丰富，有车外语音，你可以对外喊话，可以放音乐，可以在车外让这款车执行一些命令。 此外还有K歌、音乐、 爱奇艺、云听等应用。 它的K歌是不用麦克风的，全车可以同时唱。在出行的时候，一帮人可以乐乐呵呵的唱着歌，特别有意思，参与感挺强。 还有一个手机位置到车，用手机可以直接把定位发到车上，方便你航用。 而且，如果你在导航的时候，副驾打开了中控屏的其他界面，导航信息会自动切换到液晶仪表盘上，这样就不会错过路口，不会走错了。 导航里边还有组队功能，一帮朋友出去玩的时候非常不错。如果再加上实时群聊功能就更好了。

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4.93分“优秀”

外观时尚，车身线条优美，给人一种蓄势待发的冲击感，搭配充沛的动力输出，平时油车开得比较多，现在开混动车，给我最大的印象就是动力杠杠的，在超车和起步阶段，给你不一样的加速体验，非常Nice。 这个车会让你越开越惊喜，越开越上头！ 下面我给大家分享一下我的用车经历: 我的购车预算15万内，要有大空间大，平常回老家，会带一些土特产，空间太小，怎么装下爸妈的关爱😁！ 动力要充沛，开了4年的燃油车，受不了燃油车的加速肉，当然那种加速4、5秒的车，我也开不起😂加速太快，总感觉不易操控（自我安慰🤓），这个车我记得官方百公里加速7.4s,试驾的时候，轻轻一踩，推背感十足，电车的加速果然跟燃油车大大的不一样，哈哈🤩，我认为这个动力是足够用了，我还特意拉了几个销售过来凑够五个人满载，起步加速给油就来舒服，点赞😄👍🏻 更让我惊喜的是这车的智能配置也很高级实用，有智能泊车，迎宾模式（不知道和华为那个智驾一不一样哈🤓），还有车外语音和音乐外放（广场舞大妈应该很中意，音响都省了），360环视，IACC等等都是非常实用的功能，也感谢销售人员给我努力的演示，功能太多了，待我回去慢慢研究😂 最后我想大家很关心这个车的能耗表现，亲测亲测哈。我开车还是比较猛的，目前我们这里天气15℃，上下班，我打了表，这个天气没怎么开空调哈，最高我跑到了135km，宣传125km,难道长安也反向虚标了🤡基本还是比较实的，跑到起发动机，125km基本都能跑到，一周充一次电，舒服。我经常回老家，来回500公里，所以我也经常跑高速，亏电90到120车速区间跑大概5.2l/百公里，我上次赶时间，全程跑130，油耗就比较高了，大概6.5L/百公里，肯定是比燃油省了😁，城区工况就更低了，基本在3.0到4.5L /百公里这个区间，是真的省😄，总结一下这个车有电用电，没电用油也是超级省的！推荐购买⭐⭐⭐⭐⭐

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4.43分“优秀”

我买的Uniz中配，就是奔着SUV空间比较大看的车，当时对比有宋Pro，但UNIZ的整体配置感觉比宋Pro高一些，无论是主副座椅通风加热还是侧气帘都有，最终还是选择了UNIZ，加了一千块钱选配了20寸的轮毂，感觉还是蛮划算的。 开了有一个月的体验下，这个车还是比较满意的，作为SUV在市区的油耗只有五个左右，如果充电方便的话那就更便宜了，高速暂时没跑过，动力随叫随到，毕竟又不是跑赛车，驾驶动力的话我感觉完全绰绰有余。 期间冲过一次电，零到百分之九十大约用时五十五分钟，偶尔有空的时候还是愿意去充充电的，不充电当燃油车用也完全不影响，我这边长安的销售服务也不错，车子首任车主也是有终身质保的，总体下来这次购车还是挺满意的。

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4.14分“优秀”

【最不满意】 不是说有应用商店吗？ 【提车价格】 基本没优惠，差评 【驾驶感受】 总体来说还是不错，过坑洼路面的时候车速过快会飞起来

点评车型: 2024款长安UNI-Z 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型

3.93分“良好”

提车后3天发现行车记录仪能打开，显示可以保存视频，在文件中找不到视频文件，到4S D他们换好多张内存卡也不行，4月17提的车，去几次4SD都未修复，打电话告诉我等5月1号之后在处理，现在都5月10号了也不联系我了，也不知道其他地方也没有问题，也不知道咋弄？有谁告诉我咋办啊？开始怀疑国产车的质量与服务了，这难道是国产车没有国外车销量高的原因吗？

点评车型: 2024款长安UNI-Z 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型

4.43分“优秀”

空间够用，驾驶体验舒服，外观造型帅气，各种车机感受不错！就是开了500公里左右了，汽车里的味道还是有，悬架软避震可以，还有电池防护金刚护板，车机智能可以，就是不能下载东西，不能连续语音控制有点遗憾，主驾杯子架有点奇葩。不能放东西。。。车内后视镜看后面有点小。要是再大点就完美了。一直在城区街道行驶，用的增程舒适，累积油耗4.3。几乎没有怎么用油，满意！

点评车型: 2024款长安UNI-Z 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型

4.36分“优秀”

经济实用的家庭用车，颜值够用，内饰简洁，运动座椅长时间驾驶还是有点累人，中控屏的设计再想配合上手机支架不容易，车机卡过1次，对老司机来说还是中配更有性价比，选择高配完全是因为媳妇就要五一前提车开上😅，减去提车时的初始17公里，满电提车出发，目前跑了2000公里，油、点费用合计600元。油腻贼香😎 【最不满意】 车机卡死一次，卡顿一次！！！ 【驾驶感受】 很满意，不管是转向操作还是油门响应，直接到位！

点评车型: 2024款长安UNI-Z 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型

4.36分“优秀”

升级了二十寸的轮毂，已经跑了一千公里，各种模式都跑了一遍。还跑了一次近五百公里的长途。纯电续航现在可以跑到120左右。车辆驾驶感受是软绵，对乘坐着肯定是舒服，对驾驶者少一些拉进，绷住的任性感，符合这车的定位。适合家用，不适合激烈驾驶，但加速并不慢，超车还是很有信心。辅助驾驶在高速很实用，特别是车道保持很稳，但有一点，设置的巡航速度最好适当，如果快了，会急加速和减速，比我开的还暴躁，会增加油耗。外观单独看还可以，但那天上牌，见了两辆深蓝s7，一对比感觉自己的好土。有一点疑惑，同样是把电用到个位数，第一次在铁塔充了15度电，在自己车库充都是19度多不知道啥原因。另外引力域程序中的行驶里程，总是比在地图中的公里少。难道是换了轮毂的原因？