点评车型: 2024款长安UNI-Z 智电iDD 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型

4.5分“优秀”

【最不满意】 以下内容有的是我不满意的，可能是其他网友指出来的，但我觉得我可以接受的 1.杯架设置的不合理，很别扭，档把右边那么大一块地空着，放那不好么。不过算是能接受，大不了这里不放水了 2.没有无线充电。这个缺点我个人也不是特别在意，因为上无线充电如果没有散热的话，那还不如不要，而且我这个手机，摄像模组比较大，里的无线充放上去也充不了，个人不是特别在意这个功能，但也算一个缺点吧 3.没有实体按键，如果空调的实体按键，能保留的话还是很好的，实体按键没有总觉得不踏实 4.个人其实还是比较喜欢，以前的老式的仪表盘，带一个小小的遮阳屋檐，这个仪表盘就是一块小屏幕，个人不是很喜欢，但应该也不会反光，因为他角度调的还是比较正的。 5.算是一个吐槽的点，个人喜欢车道级导航，是手机的那种车道级导航，用car link连接手机后，选择开始导航，有的时候不知道为什么自动跳转到了车机导航，我也没有设置自动发送到车机，这个比较奇怪。有的时候得重新连接才好使，综合下来car link其实还是挺好用的 6.有人吐槽发动机舱不是液压支持杆，是手动的，反正我也写上吧，我是不在意 7.也是我不特别在意的点，主要是给大家指出来，就是后视镜的调节选项没有实体按钮，需要先去车机系统里边选，再用方向盘功能键调整左右后视镜 8.有朋友说化妆镜没有灯，反正我是不会晚上去照化妆镜，这个我无所谓，包括没有眼镜盒这种，我其实不介意 9.车机手册说满载离地高度147mm，它提到的满载是375kg，实际是很可能会超过这个重量的，我觉得147mm底盘就比较低了，再多做几个人的话是不是更低了，当然，这是我个人的猜测 10.氛围灯确实有点鸡肋，灯光亮度调到最大也没有多亮，可能因为灯比较小，聊胜于无吧 11.这个算是个吐槽，车机有一个检测抽烟的功能，我那天在车里边调车机系统设置，拄着下巴手指稍微有点弯曲挨着嘴，系统说检测到我抽烟，然后把车窗下降了1/3，哈哈。然后我就把这个功能关了 【购车经历】 本来是想选油车星越l，博越l之类的，但是没有油指标，又不想买电车，最后想买个插混吧，插混看了几款轿车，但是总觉得空间还是小，媳妇也不满意，所以还是选择SUV吧，预算的话基本上也就宋plus，宋 Pro之类的。前一段时间看到长安出了这款uniz，外观的话觉得还可以，去店里边看了看车也比较满意，因为着急提车所以也没有再观望了。逛了两家4s长安店就定了，第一家4s店真坑，态度也不好，也没啥优惠，最后果断走了，去了第二家，看到这个银灰色不错，和销售聊了几个小时最后交定金下定 【提车价格】 顶配13.19的车价价，最终是送了20轮毂，店里给优惠了1000，用了抖音1500的券，送了贴膜和脚垫，选了终身保养，这个终身保养没花钱，首付2000定金+37400+9w贷款（贷五年，两年后可提前还款，前两年的贷款利息4s店会返），充电桩说是花888给，没加钱要，因为朋友有个比亚迪的充电桩说送我，别的就没了，销售跟我这扯了一堆出库费啥的乱七八糟的费用，都没交，本身也是不存在的费用。另外其实再聊一聊肯定还能再优惠很多，至少还能再谈下来2000，不过由于是上班时间过去的，那天工作不忙也不用坐班，但是也有点工作上的事儿，搞得我很烦，和销售砍价的时候有点力不从心。反正最终就这么定下来了。保险人保财险4700，上牌150。 【驾驶感受】 没有开过SUV，只开过家里边的两辆几万块钱的轿车，感觉跑高速速度上来后，风噪和胎噪还是不小的，但是发动机的声音感觉没怎么听到，高速提速加速的动力，确实是属于比较线性的那种，或者说，推背感不强，但整体动力其实是够的，低速的时候动力还是比较明显的。高速上车比较少的时候，acc用起来体验还不错，iacc的话用了一次，感觉自动制动太猛了，觉得还是用acc比较舒服。 【油耗】 油耗综合显示的是4.7L（一直开的智能混动模式），由于只跑了不到1000公里，后续再开开观察下看看。吐槽一句，北京的交通真的烂，天天堵车。 【续航】 邮箱是51升，加92#油，满油满电1000公里应该不成问题 【亮点配置】 也没感觉有什么特别亮点的配置吧，反正这个价位基本该有的都有了吧，就是些主副驾通风散热、电动调节，自动空调，电尾门（语音，钥匙，后备箱按钮，车机系统内按钮），后排杯架，后排可放倒，后排空调（不能控制温度），后排usb充电口，L2级别的辅助驾驶，自带行车记录仪，自动驻车（我关了，不习惯用），下车后自动锁车自动关窗，范围感应解锁，face id解锁等，自动大灯自动远近光，感应雨刷，伴我回家功能，带有洗车模式（自己会关闭雨刷，车窗啥的），维修模式（可能是把雨刮器立起来吧，没试过）。纯电和增程模式能设置保电，快慢充电，外放电，还能设置原地启动发动机发电。字数限制，先写到这吧，大家有问题评论区问。

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3.86分“良好”

UNIZ中配棕色内饰基础轮毂版，四月中到现在开了个把月体验不错，和原来的cs75plus顶配各有优势（价格11.68对16.6），各位注意与其他车横向对比，满足性价比前提车子本身整体是很不错的，有些问题是我个人既要、还要、都要，是希望厂家改进而提出的。 1.车体外观：颜值中上，略有缺憾。 好的方面：后面尾翼+溜背造型很好看，尾灯设计有第一代75P凤凰尾灯的基因（凤凰尾灯YYDS），顶、侧、尾三面呼应协调。外观整体水平处于中上。 存在问题：前脸长安祖传设计，中网、前轮进气格栅与整车氛围感不协调（且简配前雾灯），无鲨鱼鳍天线（无本地收音机），挑刺的说法外观就是蛇头虎尾。 2.内饰观感、功能性:整体舒适，满足日常。 好的方面：内饰温馨，乘坐基本舒适，座椅屁股通风很实用。 存在问题：一是出风口及灯语处未软包反光明显，仪表无遮光罩在正午时反光严重；二是扶手箱没有手机无线充电；三是杯架放了饮料完美挡手；四是档把占地方碍事完全可以做成怀挡；五是长安祖传化妆照明灯和眼镜盒简配；六是扶手箱翻盖为整体翘起向后打开，操作不便且前部分和75p一样是硬塑料，开车的都知道手会经常接触到上面，这会很不舒服，其他摸不到的地方都是软的为什么这里不软包呢？七是后排靠背角度不能无极调节且放下时不能锁定，而75p以上功能都可以。八是副驾座椅祖传不能高低调节，家庭出行基本是男士开车女士副驾，绝大多数都是女士身高要低一点，座椅整这么高不利于乘坐体验。 3.配置：在此价位配置丰富实用，性价比高。 好的方面：一是可以加1000选轮毂轮胎一套，配上就是完全体，外观直接提升一个档次；二是L2纯视觉自动驾驶够用不会左右画龙摇摆；三是车机基本流畅够用；四是长安祖传支持远程控制且有哨兵模式；四是中配有六气囊；五是360全景影像+底盘透视实用，六是各个驱动模式动力充沛无顿挫，刹车在高动能回收加持下好用。六是18.4度电池能开90公里左右（开空调），充满大概一小时左右（充电最大直流26KW、交流7KW左右，交流充电前部分快后部分慢），原地停车发电功率9KW左右，满油满电1200左右续航，随车送2.5KW外放电插头（原车支持3.3kw外放电），。七是休息模式放倒座椅、踩刹车自动收回很好用，且平时调整座椅了自动记忆不用人为保存。 存在问题：一是L2纯视觉自动驾驶车距保持差间距过大经常被插队，这点不如75P（75P虽然有前雷达，但是左右画龙摇摆还偶尔自动退出）。二是中配无并线辅助，这一点很遗憾，毕竟买的中配。三是发动机舱无隔音罩，增程模式急加速时发动机噪音高亢。四是因蓄电池后置没有备胎，随车自带一瓶补胎液（但是没有充气泵）。五是没有车内220V插座，USB又不支持快充，笔记本、手机没电了比较难受。六是360影像4个角有盲区而屏幕上没有盲区显示。七是没有实体说明书，只有电子的，保养周期这些改了你也不知道，这一点让人很不舒服。八是车子不下电不能锁闭，一定要按了按钮熄火才能关门，这一点建议改下，毕竟车内都有摄像头了，这还是电车呢。 4.智能化：贴心实用。 语音助手、操作自动提示、手机车机一键导航、疲劳和吸烟提醒等都很实用，能控制的东西多，甚至副驾座椅移动都可以通过语音实现。车机投屏功能完善，还是比较快捷的。车机自带的高德地图有红绿灯读秒，但是没有手机上客户端那么丰富的语音选择。车机系统祖传封闭，不能安装其他应用（居然没有自带哔哩哔哩，这一点对我而言是巨大的简配），自带的酷狗、爱奇艺都需要会员被迫重开会员，且只有网络收音机。 5.驾驶乘坐感受：家用够用舒适、节能。 好的方面：一是操控比75P好，底盘没有那么祖传散软，但是过大点的坑、包减震回弹过快有明显弹响；二是人机功效好，方向盘、座椅二者可调节范围大，容易找到舒适的驾驶位置，开一两个小时不会腰酸腿软屁股疼，后排坐垫靠背厚实舒适坐上也不错；三是起步时自动驻车松的很柔和不会有顿挫（动力去冲开刹车的那一瞬间）；四是刹车点头缓解功能（好像是这个）极其实用，刹车要停下的时候会帮你柔和制动，但是不会有刹不住的感觉（个人动能回收设置最大，制动风格为舒适或标准），有效缓解前后乘客晕车现象，表现比油车还好；五是隔音玻璃表现不错，噪音水平正常；六是乘坐空间大，前后排腿都能放的舒适，也不会顶头。七是电耗百公里15度电左右，馈电百公里5.4L左右，比较节能 存在问题：一是倒车时不能自动退出自动驻车，要么踩一脚但容易冲出去发生事故，要么车机上关闭但操作繁琐；二是实体按键过少且分布不合理，常用功能不能直达，例如空调、自动驻车这些在屏幕上要点要划的（有时候不想说话或不方便说话），方向盘上360影像按键最好设置在扶手箱上面，且方向盘下面的两条按键过窄手感差易误触。三是后备箱没有备胎，但是蓄电池在中间可能是安全性考虑吧；四是空调噪声大，有一定啸叫声，虽然更换过一次风机但还是有。

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4分“优秀”

不知道怎么就种草新能源车了，身边人都不建议电车的，优缺点自己也大概了解过，最钟意外放电，本人出去干活有需要。 最开始看的是长城新能源，价格坚挺，无奈转移阵地，刚好长安UN i-Z上市，观察了一段时间，也在网红广东夫妇宣传直播间搞了（记得好像是1分钱）那个劵。 决定买是因为出去干活的发电机坏了，已经修过一次了，还有那发电机来回搬动太麻烦了。回家后就去看车，试驾，当时感觉就不错，尤其是试驾师傅讲解很到位，普通话那叫一个地道，感觉这车也提升了一个档次。 试驾完聊价格的时候得知直播间那个劵好多东西都没有，关键是价格优惠少就走了。过了几天还是觉得这车性价比高，配置该有的也够用了，老婆也满意这车的颜值，去了店里刚好有现车，和那个销售上次谈的也差不多了，直接就提了。 使用感受圈里优缺点都有，也大差不差，个人感觉这个价位也算物有所值，不管是驾驶智能化还是油耗都超感人，这个价位缺点也能客服。 【最不满意】 厂家处理车辆故障的进度有待提升，外放电故障都3天了还没搞好

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4.5分“优秀”

【购车经历】 之前在网上做了很多攻略，本来想提五菱星光，uniz出了之后两者价格差了两万，但是配置差了很多，座椅加热，通风等等。 还去了吉利银河，也差点定了L7,当时销售推荐23年的库存车，最顶配落地13个多，不到十四个，最后因为外观没定。 5月30号去了长安4S店看了实车，和销售谈了价格，当时是12万出头落地，临走时试驾了一下。 6月3号带着现金去的，价格十一万九落地，多给赠送一次保养。 【提车价格】 贷款七万，落地119200，保险5070，上牌500，每月贷款1470，没有两年免息，加上两年利息六千三，是十二万五千五，包括一千选配轮毂。 【驾驶感受】 开着没的说，提速很快，以前开的是09年1.6科鲁兹，差太多了，刚开始根本不习惯，时间长了就好了。 一千四百公里时候出现过一次紧急制动，前面什么都没有，吓我一跳。 一千五百多的时候，有一次堵车，又什么自动巡航还是什么的报错，不耽误开，重启就没了。 行车记录仪紧急视频会自动发到手机APP，别的都很灵敏。 【油耗】 提车一个多月，开了两千公里，没关过空调AC，一直听歌馈电油耗差不多五个半左右吧。 【续航】 充满电开空调听音乐情况下能跑八十公里左右，在能量中心调成W什么续航标准，充满电只显示95公里，但是这个比较准。 买了个慢充，16A,充满四个多小时，快充26千瓦，充满一个小时多一点。 【乘坐体验】 本人一米七六，一百六十斤，前排正常驾驶位置，后配依旧很宽敞，后排三个成年人刚刚好，不挤。 底盘悬架软，像船一样。

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4.14分“优秀”

今年从年初车圈开始洗牌，就有计划在年内换车，预算大概10-15万之间，对于车型和功能硬性需要的是SUV，ACC、座椅通风和加热。其间有关注过Q05，CS75P，CS55P，银河L7，探索06，风云T6，宋PRO等等多款车型，最终选择了UNIZ。 试驾时觉得车内空间很大，因为工作原因之前常开特斯拉ModelY，虽然两车尺寸相当，但感觉UNIZ空间更大一点。 关于底盘，我个人喜欢偏软一点的调教风格，和之前开的车相比，直观感受是UNIZ更像乳胶床垫，有一点回弹，城区不急速开，还是很舒服。 外观见人见智，各有所爱，对比之前关注的车型，也算排名靠前的。 动力、加速和续航，可以满足我的需要。 不足的几点，没有无线充电，虽然可以外接充电板，但还是差一点意思。 手杯架的位置，原来以为会很碍事，但实际开起来，影响并不是很大。 车机应用，还有待完善，现在能用的太少了。而且，在排过一次序后，又自动打乱了，不知道是BUG还是什么情况。 智能上下电功能，希望以后能加入并完善。 蓝牙钥匙，希望可以在连接车机后，自动解锁。

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4.21分“优秀”

【购车经历】 从四月底开始看车，五一一直在等厂家会不会有优惠政策一直没有，前前后后磨了销售一个多月实在谈不下来保养和充电桩遂罢 【提车价格】 顶配裸车价126900，做了大客户和4s渠道的报废补贴，另外自己买了保养和充电桩，保险选的最高档5734，全款最终全部落地12.69 【乘坐体验】 朋友都说很宽哈哈哈，自己试驾的时候也坐了一下感觉不会晕车才考虑的 【销售态度】 态度都还挺好，就是长安整体做事节奏好慢啊感觉，月初订车17才到，然后提车手续办了我一整个下午特别费时间，上牌又等了一周多 【续航】 目前只跑了一次到电池只有7km的经历，整体在市区跑120km的续航轻轻松松 【最不满意】 目前最不那啥的就是味道还是有点，开出去好几次都是车窗全开的都没散完，昨天还开窗散了一下午，其他的大家常说的杯架无线充行李架对我自己而言没有什么影响所以不觉得有啥， 然后倒车需要踩一下油门会窜一下感觉很不踏实，看到大家有说可以设置，目前还没时间研究，新能源功能多确实是要摸索好久 【驾驶感受】 感觉车的大小很合适不会觉得掌控不了，之前开朋友的理想7座太大了总感觉开起来很害怕，巡航功能也算好用吧，就是过一会儿就要提示你让你动一下方向盘，可能是为了安全考虑检验驾驶员有没有在这个模式下认真开车 其他的以后再更新，目前还没有加到车友群，有没有朋友有现成的帮忙拉下呢~

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4.43分“优秀”

提车10天了，总体满意，略有遗憾。 颜值、动力、空间、能耗管理、智能配置都没的说，一个字，很满意！ 分享一些使用体验 1.方向盘转向力度设置：如果你喜欢驾驶，市区直接调到最重，转向和回馈很有手感，高速调中等，这个是意外惊喜！ 2.hicar：车机高德有倒计时功能，但没有车道级导航。用华为手机连hicar，就可以在车机屏幕上使用华为手机的车道级导航，巴适！ 3.动能回收：可以根据路段自行灵活调整，平缓和缓坡路段，调轻，可以最大限度滑行；坡稍陡路段，可以调最重，运用提前松电门与动能回收降低电耗和平缓停车。 4.纯电续航：只要习惯不急加速，8成的电（100％–20％，充电量在16-17度），市区续航跑上100-110公里没啥问题（设备用电情况：空调23度3-4档风，1-2人，放音乐和导航） 遗憾的是： 1.前排杯座：应该挪到档杆右侧，目前档杆右侧区域空着没用，完全可以放下两个杯杯座。 2.后排出风口：应设置成左右两组手动调节，方向和风量大小分开控制。 3.手机无线充电：不说两个，至少应该有一个吧，顶配都没有，要不到多少成本的。 4.头顶眼镜盒：没有，这个也要不了多少成本。 5.遮阳板：两个化妆镜都没有灯，镜子也小的可怜。 上面这几样，都是要不了几个钱成本的配置，但都是非常实用且有必要的配置，甚至可以影响消费者是否选择这台车，希望厂家认真考虑。 提车十天，自己网上看了很多视频和文章学习使用经验，分享给大家，仅供参考。

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4.86分“优秀”

【最不满意】 其实车我特别满意，但是山东这边有个所谓“十件套大礼包”，是跟某牛合作的，这个某牛美车非常不靠谱，送的车窗膜，直接看不了外面，贴上基本就＝事故（付一张拍的图），去了就是让你变相消费，而且那边的消费极高，好多车主我听他们说在那儿都被忽悠贴了一两千或者两三千的车膜，所以如果是山东购车，或者济南购车的，我建议千万别去，而且一等就是五六个小时，谁催谁吵就先给谁弄，挺差劲的一个地儿 【购车经历】 销售顾问很好，人很实在态度也很好，后期找他也很愿意帮忙，人不错 【提车价格】 没啥优惠，谈下来了20寸大轮毂，还有就是常规的贷款返利 【驾驶感受】 第一辆车，没开过啥别的车，反正开油车的朋友都说好开 【油耗】 目前来说是综合不到五个，买回来二十多天也就冲了两次电 【续航】 纯电续航一般，可能是我脚法也不行，毕竟我是纯新手司机 【亮点配置】 人脸识别很好用，其实一开始销售小哥还跟我说可能不太好用，不要太依赖这个，可能是因为4S店里的试驾车不能认证车主信息吧，所以他们没有真正用过这个人脸识别，其实特别好用，带墨镜、戴口罩、阴天下雨大晚上的都能识别的很快，而且上车之后还有二次识别，也很安全，还是建议直接上顶配，那个自动泊车真的好用，有没有停车线都可以用，但是旁边必须有车才行，停的很正当，就是道路太窄的时候可能识别不出来 【保养】 还没有首保 【动力表现】 我觉得是够用的，在市区开一点儿没问题

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4.57分“优秀”

买Z的时候对比了吉利银河L7、宋PLUS、秦L。然后媳妇说秦L驾驶位置太低了，果断放弃。去了吉利和比亚迪4S店，优惠力度不大，主要是预算有限，果断放弃了。 6月30日开着我09年的帕萨特领驭到哈尔滨4S店，报废+置换（抵1.1万，还有1万政府报废补贴要等几个月才给），银行卡支付车款27382，保险4754，贷款8万。送的脚垫、底盘护板和玻璃膜，贴玻璃膜的时候没忍住又花了1800贴了个全车车衣。所有花费就这么多。一个月后政府补贴3000，三个月后政府报废补贴10000。 续航方面：哈尔滨到鹤岗大概420公里，烧了90的油，加了40的电（1.5一度），感觉没谁了，因为去哈尔滨的时候，老帕萨特可是烧了300多的油。回家后市区开一直纯电，充电不花钱，续航没有虚标，基本符合WLTC的里程。 驾驶感方面：小坑小包没啥问题，就怕速度快的颠簸。试驾的时候坐过后边，90迈时被直接颠到起飞，已经完全离开座位。 另外就是转弯时不敢太快，总是飘飘忽忽，感觉底盘还不如我开了6年的帝豪GS，要是能把底盘好好调教一下，估计卖的能更好。 外观内饰方面：没啥说的，完全够用。毕竟落地价才十万元的车，有点味道不算过分。 空间方面：太大了，哪哪空间都大，适合我这种把孩子玩具都放车上的。（自行车，电动平衡车，渔网，还有各种玩具），塞得慢慢的。 智能化感受：L2辅助是真的有用，上班有一半是半高速，可以用L2。刚好我的手机是荣耀V2，能用华为HiCar，就是功能还没开发出来，还不太会用。至于有没有手机无线充电，我不介意。主动刹车和并道碰撞纠偏一定要关掉，太危险，有一次超车时，车机认为会碰撞，强行纠偏，竟然和我抢方向盘，险些发生碰撞。10万的车不要幻想有问界M9的智能驾驶。人脸识别也蛮好的，有时候忘记带钥匙也能开车。其余没发现什么缺点。 配置方面：当时对于买高配还是中配纠结了很久，后来一想我和爱人都是老司机，自动泊车完全用不上，就差个索尼音响和空气净化，不值7000。但是20的轮毂必须上，不为别的，就是图个好看，值了。 总的来说，市区驾驶完全满足家庭需求。有报废补贴的直接闭眼睛买，毕竟十万元就能买到这么大的混动SUV。以后再也不用担心汽油涨价了，再也不用为了省油开窗户不开空调了。 最好真的要感谢一下比亚迪，没有他掀桌子，现在我也买不到这么便宜的车。

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4分“优秀”

回来大概我开了1000多公里，整体还是不错的，1 0来万的车还要什么自行车。我买的最高配本来要加20轮胎4s店说要加轮胎不能保证我四月底能提车，犹豫好久还是决定不要20轮毂了，车子性能大概介绍一下有三种模式纯电，混动增城，我觉得正常家用混动和纯电就够用了，增城就是个鸡肋除非要露营强制保电。，车子占时大问题没有就是增城在急加速或者时速很快时候超车有可能触发发动机大吼声听声音有个四五千转的样子吧(几率很小)。在就是今天天热车窗有吱吱的摩擦声就和多年老车密封条老化的感觉不应当出现在新车上啊。再说一下这个车的不太合理之处我到时能接受杯托算一个，主驾驶方向盘边上那个太突出，APP不可以下载不能下载就把音乐整全套啊，就一个酷狗。导航我到时可以接受反正我导航不开声音。也不把车机里搞个微信，现在微信是所有人不可缺少的沟通工具工作交流事业都在上边沟通，你不加微信吧你就搞个可以挂手机的地方也行啊，手机还无处下手，也说说放手机的地方没有无线充电这能省多少钱？没有无线充电就要用线充吧这个问题就来了你开车充电当然是吧手机放在那里对吧？结果他那里低一节手机头正好卡卡在那里搞不好就掉了，或者手机头弯了。还有就是前机盖那么重那么大你吧液压杆减掉了我媳妇都打不开，减掉吧也不留个位置加装都没法加装。最后一个氛围灯真是太敷衍太拉跨还不如你不要真掉价所有能吐槽我吐槽完了接下来说说优点吧。这车平顺度没得说挺好，隔音在10几万也没得说，纯电我跑过下次118真实。外观对我来说挺好看，智能巡航也不错，说多好吧不可能也就万的车总体对的起这价格。智能语音群里有人说遇到死机我占时没遇到过，反而觉得很好用，能动口绝不动手。我个人还是很认可这个车的。最后说一下动力吧好多人说发动机动力小。这个真不用担心。你不怕费油费电160事没问题的本人亲自测试的。超车没问题，起步太快有打滑这个要注意。有什么关于这车的问题都可以问我只要我知道的一定告诉你们

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3.71分“良好”

【购车经历】自己开的二手车眼看车龄也越来越大了，过年前就想着把旧车置换，后面看到各种降价背刺，就一直观望。本来都想好要直接冲宋PRO的，后面快到五一的时候发现在长安有置换贴补（宋PRO毛都没有）。 【提车价格】五一那天去谈价格的时候直接说有国家置换贴补10000元和厂家贴补10000万，后面发现自己的二手车不符合国家置换贴补条件，当天没有下订。5月8号的时候4S店为了完成销售任务，说他们店里给5000的优惠再加上厂家给的5000优惠，还有置换贴补，前提是要购买他们的现车。中配的价格就是124900-10000（置换补贴）-5000（店里的优惠）-5000（厂家的优惠）=104900。这个价格是的真的香，后面没有多想就订车了。选颜色的时候原来说好的要星际灰，后面4S店没有车可以调，只能选量子灰了。因为这个原因让他们送了三次保养和终身整车质保。 【能耗】5月16号去提的车，汽车小白验车也就只能看看油漆、轮胎、灯光，觉得没有什么问题就交了尾款，后面就是买保险、上牌、提车回家。去加油站加油的时候电量学有28%,92加了340块钱，开了150公里左右的高速，其他的都是二级路。新车不怎么习惯，高速匀速在110左右，都是用智能混动模式，综合能耗显示5.5L每百公里（这个馈电能耗是不是高了？） 【满意点】这个优惠还要啥自行车。空间是真的大，后排腿部比宋PRO大了好多，ACC觉得挺好用的，外放提示语有点好玩，标配电动尾门。 【最不满意】 水杯架简直是反人类，放一瓶水各种碍事，还影响挂档，底盘一般般，开起来有点像开船。车身缝隙接口有点大还不整齐。另外就是没有实体按键，空调没有实体按键，连后视镜都调节都没有实体按键。其他的暂时还没发现，有的话后面再补充。

点评车型: 2024款长安UNI-Z 智电iDD 蓝鲸智电iDD 125KM 超越型

4.43分“优秀”

提车一个月了，跑了1200km，目前对比市场上的车，这个一万置换补贴，落地仅十一万多的长续航插混uniz，依然很香，庆幸没有提高配启源Q05，差价也就一万元，所以还是买新不买旧，天差地别。 不满意的地方： 1、悬架软，一方面来说很舒适柔和，挺适合家用城市道路，但是弹跳确实大，而且有多余的弹跳。（在十一万多落地面前，这都不是问题） 2、车机看视频卡顿，无论是自带的爱奇艺，还是华为hicar投屏，看视频高清画质会出现音画不同步，卡顿，其他方面很流畅没问题（在十一万多落地面前，这都不是问题） 3、车机里某些功能不能记忆，比如：泊车助手（在停车倒车的时候自动禁用autohold）这个功能很方便，前后都是车的特窄地方挪车不会触发autohold，只控制刹车超低速挪动，但是不能记忆！每次都去菜单里找（在十一万多落地面前，这都不是问题，还是能忍受） 4、电门响应慢了0.5s到0.8s的样子，普通人可能不会在意这个点，我以前开过特斯拉，就会有对比 5、方向盘的按键很容易误触，位置不合理，打方向盘的时候很容易就碰到 6、反人类设计的中控台杯架设计，放瓶水绝对挡你手挂档 优点的地方： 1、125km的纯电续航，在插混车里已经算长续航了，表显续航94km，实际城市续航能到110km的样子（日常上班通勤，3、4天充一次完全够用了） 2、配置相当丰富，电动尾门，语音助手控制，电动主副驾座椅，加热通风，全景可开启天窗，车外喊话，车外语音控制，人脸识别解锁记忆，自动空调，很好用的L2辅助驾驶，全速域定速巡航，等等等等，这个价位能给到的都给了，要什么自行车？ 3、L2辅驾在高速上的表现很不错，车道保持不画龙，试了一下闸道大弯道低速也能应付，跟车自适应巡航，这样表现这个价位已经让我很满足了 4、人脸识别解锁记忆，非常方便的配置，车钥匙也不用带了，多人使用的情况，记忆每个人脸对应的座椅后视镜位置，上车自动调整，别提多方便了 5、动力感受猛，7.几秒的加速，数据不算亮眼，实际感受家用完全够用，而且体感贼猛 6、油耗水平低，没有实际算过油耗，但是表显油耗猛开一些，百公里也不会超过6L，电耗城市15.几，我算是喜欢猛起步的人，高速开120以上的样子，20的电耗 7、发动机声音很小，不是我拉一踩一，我去试驾过五菱星光，那发动机声音没谁了，原地轰油门一样，甚至试驾车方向盘严重偏右（品控真的拉），而uniz停车的时候发动机介入很安静，而且高速介入你根本感受不到 8、后排座椅相当软，很厚实，大沙发，空间也大，后排放倒几乎纯平直接可躺，我170腿打直没一点问题 动力系统总结，整体调教偏向于增程，直驱基本只在高速，正因为发动机热效率高，油耗超低，所以更偏向发电吧

点评车型: 2024款长安UNI-Z 智电iDD 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型

4.5分“优秀”

很多人吐槽说是欧尚z6换标，但我本人还是觉得挺好看的，就算是z6，本身外观也不差好吧。配置上面全系360这个可以了吧？本来还看了很多款车，bydpro，银河L7啥的，综合对比下来，uniz性价比直接拉满好吧，没买顶配的，当时销售说买中配的最合适，我自己也考虑过确实可以，第一天定车，第二天直接提车。当时买车，置换补贴10000万，别的优惠基本没有，我朋友当时跟我说，可以再等等，看后续有没有别的优惠，后面我还是定了，一句话，早买早享受，自己喜欢就好呗，我也没钱，贷款买的，我想的很明白，即使后面再有优惠，能优惠到什么地步？反正还是要贷款，不差这点优惠了（秦王就别说了，我跑滴滴的朋友哭晕在厕所）。当然啦，想吐槽的点也有，扶手箱水杯架忍不了一点，左右两个并排的设计当真是无语，档把右侧空在那里，没有合集利用空间，完全可以跟水杯架换个位置，再另外开一个置物的小槽。还有驾驶位开车门和前面连接的位置，上车已经磕了好几次，心疼我自己的膝盖😩，这个角度设计的绝了👎🏻。最后就是，我不清楚是避震的原因还是地盘的原因，过坑洼的地方，车子太晃了，不是太硬，而是太软了，有点晕😵💫。当然，车子整体还是很赞的，至少我自己很喜欢。😃

点评车型: 2024款长安UNI-Z 智电iDD 蓝鲸智电iDD 125KM 超越型

4分“优秀”

提车有10天了，行驶了有五百多公里，其中有经历高速，国道，城市道路，当然大部分是在城区，总体感受如下，先说优点:1、外观看起来大气，颜色也是本人比较中意的2、内部空间够大3、动力足够，在市区纯电驾驶响应随叫随到4、油耗我个人认为是和官方比较接近的，跑市区只会多，高速大概充满电可以纯电80到90公里，冬天可能会差些，馈电油耗大概在5.2左右。接下来重点说几点还需要改进的1、没有无线充(对本人影响不大)2、快速路，高速路胎噪较大3、慢充3.3kw，家充至少要6个小时才能充满，时间有点久4、手套箱空间小，A4纸放下去都比较勉强5、后备箱空间略小，总体来说这个价位买到这个车比较满意的，有旧车的抓紧入！

点评车型: 2024款长安UNI-Z 智电iDD 蓝鲸智电iDD 125KM 卓越型

4.14分“优秀”

关于选配置：我买的是顶配卓越型，本来多花14000元就是奔着两个毫米波雷达去的，但发现该车自适应巡航主要是靠摄像头系统提供保障，问遍4s店所有的人都不知道两个毫米波雷达在什么位置，主要发挥什么作用？如果是这样的话卖领先型就很合算。 关于优点：uniz外形美观，刀锋六边形设计给出强烈视觉冲击，外观尺寸虽属紧凑型但毫不逊色中型越野车，内部空间够大，混动技术优先，价格相对来说亲民,车机系统较为强大。 关于不足：车机有时故障，有时发卡，有时表显不正常，车辆在停放前表显503公里的纯油续航，在坡度上停放两个小时后再次启动纯油续航394公里。底盘不够沉稳，车速50公里以上过弯的时候感觉有一点飘。内饰的气味比较重，前三天玻璃贴膜不能开窗车内气味重，身体不适。家桩7KW功率，但充电功率只能达到3.4KW，出现过两次未充满就结束充电。满充纯电续航最高到126公里，平常市区内最高跑至110公里，从来没有跑到179公里。