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    奥迪A4L刹车表现较差值得买吗_奥迪A4L操控怎么样

    ·奥迪A4L

    什么是懂车分

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    4.04
    “优秀”
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    共2123人评价
    25万-35万轿车总榜No.16
    超过68%的同价位车系
    经销商报价
    23.17-29.26万
    厂商指导价
    32.18-40.08万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.04
    • 3.97
    • 外观
    • 4.56
    • 4.38
    • 内饰
    • 3.47
    • 3.95
    • 配置
    • 3.59
    • 3.79
    • 空间
    • 3.93
    • 3.79
    • 舒适性
    • 4.24
    • 3.91
    • 操控
    • 4.26
    • 3.98
    • 动力
    • 4.26
    • 3.98

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.03分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪A4L4.04外观4.56
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 奔驰C级4.04内饰4.95
    • 蔚来ET54.03外观4.31
    • Model 34.02动力4.40

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.03-
    • 奥迪A4L4.04外观4.56

    奥迪A4L·全部评分

    点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    4优秀

    1 纠结于325i和A4L 40 豪华动感,正好看到三系爆出传动轴异响,果断选择A4。 2 入的22款,据说23因排放导致加速比较慢,果断选择22款,且22款的优惠力度更加给力。 3 外观内饰空间都比较满意,配置方面唯一的缺点就是没ACC,不过平时高速跑得不多,这点可以忽略。 4 因为是新车,目前跑了1000公里多一点,还没怎么急加速,刹车脚感太硬,初段没啥制动力,有时踩刹车还会往前窜,这是这车最大的槽点。 5 路感很强,主打运动?不过总体来说,过滤干脆,没有多余的跳动感。

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    2023-09-13

    点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    4优秀

    人生第一辆车,总体感觉还可以,贷17w落地不算利息30,送常规四件套,一年后可提前还款。 买车过程: 一开始看了3系,试驾了感觉还好但是看到价格有点劝退325长轴耀夜报价37。然后看了ct5,试驾劝退了,也不知道是试驾车的问题还是这款车的问题,刹车巨硬,正好碰到晚高峰,就试驾那一会踩刹车都踩得脚脖子酸。最后看了a4,无论是价格还是试驾感觉都基本上没啥问题,就决定买a4了。 空间:空间整体来说够用,后排坐久了确实不太舒服,但是考虑到我后排坐人的时间也不多,所以就还好。 动力: 动力对于家用日常来说是绝对够用的,日常通勤跑高速超车还是比较轻松的。 油耗:只开了400公里暂时没有太多参考性,表显11个油。 满意的地方:外观确实还是很帅的,每次路过都要忍不住多看两眼,还有就是迎宾灯、大灯,只能说是不愧是灯厂。 不满意的地方:自动启停真是反人类,每次上车都得关,然后车机导航很智障,且只能连苹果,连不了安卓。还有就是内饰确实简陋了点,真不如a3。至于低档顿挫的问题我倒是觉得还好,感觉没那么强烈。 还有最后一点,开车的过程中偶尔车门或者天窗会有异响,声音类似于小石头砸到车上的声音,声音比较朦胧听不出具体位置,我开了400km大概听到过三四次,虽然每次可能就响个两秒左右而且声音不大,但是考虑到我是新车,不知道这种现象是什么原因。如果有懂哥的话希望能帮我解答一下。

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    2023-03-08

    对对年纪不大就能开a4了,还得是富家子弟

    浩楠来啦我也30预算,这个和CT5尊贵好纠结

    这货不是主角我是45高功率

    点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    4.2优秀

    本来想全款买个迈腾的,都看好了,旁边有个奥迪店,就进去看了看。本来没想买,上去就往骨折砍价,最后砍到裸车27,感觉十分合适了,贷十万,一年后可以提前还,年前买的刚好遇到购置税减半,还是很优惠的。选装了方向盘加热,直接提的现车,没有订购,订购等的时间太长了,刚好有现车当场就买了。不得不说,奥迪销售小姐姐都很美。因为就日常通勤,45动力足,但是油耗太高了,我这跑市区上班,开车几乎就是爬行,20公里要开一个小时,买45用处不大,直接就40豪华。 这个车后排空间还行,但是座椅太直,太硬,并不是很舒服。可以说买这个车完全是给驾驶员自己舒服的。动力响应很足,一脚地板油都能听到发动机轰鸣,顿挫感我还没感觉到,但是有时候怠速刹车会点头,人都往前冲。还有一点,进车库时候有个减速带,前驱车弊病就出现了,我这个临牌只能停在那拿着临牌对着摄像头才能开,有一次前轮顶在了减速带上有些悬空,磨的轮胎都有胶皮味道了。除了进地库,其他时候并没有感觉到前驱车有什么不好。油耗现在加了一箱半油,没有跑高速,日常开,跑了700公里,感觉油耗还是能接受的,2.0T两吨的车,这个油耗是比较省油的了吧。开起来时候,好歹加油提速就很快的,你是能体会到三大件的好处的,尤其是过弯,像个壁虎一样贴在地面,驾驶感非常好。路面反馈很厉害,不知道是悬挂还是轮胎原因,路面有个小不平都能感受到,据车友说有人开过陷进去的井盖然后爆胎的。档把很爽,像开飞机一样,要是档把是油门就好了。 内饰网上有很多吐槽,其实内饰还可以,尤其是晚上,很好看的。就是储物空间很少。有两点吐槽,第一就是车机系统太垃圾了,偶尔就打不开。第二就是中央扶手里边的充电口,我和我老婆都是苹果手机,我的进车自动联无线carplay,如果我老婆手机充电的话,就自动联有线carplay,有时候会不太适应。其他的辅助驾驶功能啥都没有,也是个缺点。 非常喜欢我的小车车,对A4L满意度还是很高的。

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    2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 12022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 1
    2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 22022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 2
    2023-01-24

    行走的宁我当时也是奔着迈腾去的,那时380旗舰没有车,380尊贵28左右落地,330尊贵26左右落地,后来顺道看了眼奥迪A4,40豪华落地不到30,还有1w的装饰,置换又给1w装饰。一咬牙就提了A4L。 迈腾,空间更大,配置更高;A4L有更高级的底盘悬挂,品牌差异我倒是不太在意,说到底都是一汽大众的产品。

    用户6037780287077奥迪唯一的缺陷就是内饰有点跟不上了,但是夜间效果其实也是不错的

    幻想买S4的咸鱼家里老爸有个18款的A4L45T,那会还没减配,全时四驱,开起来确实爽。

    点评车型: 2019款奥迪A4L 40 TFSI 时尚型 国VI

    2.43一般

    虎哥咨询个问题,我的奥迪A4L19款20年9月买的,2021年6月首保时说什么厂家升级节气门有问题直接把节气门线束剪断了,换了个节气门插头,之后好像是2022年,4月开始就不间断的弹出来防侧滑失效,制动系统失效,发动机故障灯,第一次去4S店是20200公里,4S店说什么节气门太脏,需要清洗,之后出了第二次后,我就把节气门洗了,以后没有了发动机故障其他的还是会出来,熄火再启动就没有了!!以后去十堰跑高速,无缘无故又跳出来防侧滑失效,制动什么的失效什么的!,有一次在十堰又出了这个。去了十堰4S店,4S店说是什么临时故障熄火后不保存,说是帮忙升级下!下次出了别熄火检查,之后又出了,我去了4S店,接车员接车还有故障灯,来进车间就没了!!检查了会就来找我开始就感觉是质问我是不是在哪外面修了车的,节气门插头被换了,听我说是宜昌4S店剪的后就没说啥了,嘴里就念叨,从来没听说过厂家有这个要求换插头的!!在我追问下这到底什么问题,才说可能是传感器问题,可能是线问题,但是如果是线有问题只能去第一家剪线的4S店才能解决,这样的情况属于正常吗,这样的接的线会影响我的行车安全吗???没有用锡焊接,就用手拧了下胶布包了下!!!

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    2022-08-12

    Bgmmmmm4s点应该不会去操作剪线束的事吧?不是直接换吗 相反,去外面才会这样操作

    用户6071694369720用挑针自己挑一下看看是不是插针松了

    修奥迪的放下可以不用动线束的,可以无损处理针脚

    点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    4.3优秀

    【最不满意】 座椅通风都这个价位了居然还要选装,BO也没有,令人心痛。 【购车经历】 之前开的轩逸典中典,空调很冷,就是夏天座椅烫屁股,所以发誓换车一定要有座椅通风。看中过阿特兹,异响了;思铂睿,停产了;锐志,停产了:ats,换代了;xe,国产了;is,gs,停产了……这次家里给了30w预算,加上我存在小猪里的五块钱,正好能提个34c。c我妹妹开着,确实比较秀气,不适合男孩子。3的座椅超舒服,坐进去根本不想出来。曜夜配置也很高,可惜没有座椅通风,刹车还点头,还比4贵了快10w,就确定a4了。 【驾驶感受】 1k公里还没到,没太多感受。避震比老婆的雅阁差一点,没那么韧的干脆利落。d档冷车启动不太乐意升档,30多度的天2500转还没升档。s档4档升档也不积极,难道以为自己是s4?刹车3降2会窜一下,第一次差点亲到前面车了,刹车还要多适应。 【油耗】 目前油耗9.5。高速在8左右,平时11多一点,上班路近,油耗降不下来,去加油站手哆嗦的厉害。 【最满意】 黑色反光镜很好看,在白色车身上看着像熊猫耳朵。 【乘坐体验】 硬。硌屁股。治好了多年的腰椎间盘突出,根本突不出来。买了半个月车也就我奶奶坐了一次后排,浪费了。还不如a5。 【动力表现】 190匹320牛米动力还是很充沛的,本来是想上45的,可惜轮胎太薄,做噩梦都是轮胎过坑爆了,还不能选装座椅通风,就放弃了。 【销售态度】 找的熟人,该有的都有了,也没怎么谈。 座椅通风没选装上,准备自己加装,音响太贵就不装了。方向盘上贴个小标感觉档次就上去了。想问一下大家,白色车身配黑色标好不好看?有点想换黑色的。

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    2022-07-08

    爆弹魔灬什么价位还要给你配bo.和通风你说说看?除了国产配置高,哪台车30落地给你配齐这些了?

    球球买买买座椅通风为啥没选装上

    塔塔王没钱还啥都想要

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

    2.64一般

    刹车真是垃圾的一比,太硬了。长时间堵车踩的脚疼死了,不到1年就想换了!

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    2022-04-14

    开心就好87598自动驻车不好用吗?

    点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    4.5优秀

    一直心心念CT5铂金,最终买了a4l(预算不够,爸妈嫌弃空间小) 跑了两家店31定下来的,没怎么磨,按照懂车帝的价格我应该贵了,利息一万多一点点三年,厂家啥玩意金融,送了脚垫雨伞啥玩意的,没保养,3M的膜(还没贴不知道咋样)服务态度也不错。 我感觉不出来,感觉刹车好硬🌚🌚🌚,门比较难关?车机是真不好用,那个语音识别不出来,导航也不好用,卡普累yyds。座椅是真的硬,真的硬,真的硬,后排中间拱起太高了,做四个人刚刚好。 油耗没注意过,现在跑了300多公里了,半箱油。感觉还好 配置够用该有的都有了,感觉氛围灯太少了,而且感觉车机功能很少。没选座椅通风🌚🌚🌚遗憾,免费刷了隐藏动态尾灯真帅。

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    2022-03-06

    奶奶你个腿动态尾灯哪里刷的

    用户6071694369720问一下轮胎随机到了什么牌子?怎么我看论坛里就我的是倍耐力P7

    暮年影视剪辑请问一下,合肥哪家店,落地多少

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    3.57良好

    正处在缺芯缺车高峰期买的车子,原厂自带方向盘加热,360影像。全款落地331800,选的天云灰现车,之前准备买白色,但是大街上看到的a4l都是白色,所以选择了看起来更加运动的天云灰~ 这是我人生中的第一辆车,个人钟爱奥迪!也算圆了一个梦,希望接下来的日子在自己的努力下可以拥有更强的奥迪~ 开了一段时间,动力还可以,算得上随叫随到,中程动力响应一般。刹车感觉需要改一下,制动距离有点长,速度稍微提起来有刹不住的感觉,不知道大家驾驶途中有没有遇到这种问题。 油耗之前开的8个以内,现在常用一下s档所以油耗提高些许,油耗还是中规中矩,算省油了。总体来说各方面还是很满意,毕竟颜值到位哈哈~ 最后祝愿各位事业与爱情与您环环相扣~

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    2022-01-12

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型

    4.14优秀

    新款的奥迪A4L采用了奥迪RS系列的专属设计元素,比如说蜂窝状的进气格栅,搭配更加锐利的大灯设计,外观的变化幅度不亚于一次换代,给人最大的印象就是A4L变得更加年轻运动了。 改款之后的A4L依然是那台开起来很轻松的车型,它的转向很轻盈,底盘的支撑性也不错,是一台很好上手的车型。 缺点一:外观虽然变得更年轻,运动了,但跟上一代相比,变化并不大,更像是中期小改款车型。 缺点二:虽然坐垫长度还可以,但是座椅材质太硬,长时间开车或坐车会导致腰酸背痛。 缺点三:油门调教得非常不线性,踩少了不走,踩多了突然往前窜,涡轮迟滞严重。 缺点四:车辆在低速走走停停时顿挫感比较强,双离合变速箱的这种通病始终没法解决。 缺点五:刹车非常不线性,前半程行程几乎没什么制动力,继续往下踩,制动力突然增加,这辆车很难开平顺。

    2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型 图 02020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型 图 0
    2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型 图 12020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型 图 1
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    2021-11-21

    金湖大呲花呀油门跟刹车同感

    做梦喜提rs7油门虚位有点严重

    前往

    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    宝马3系 2023款 325Li M运动曜夜套装宝马3系 2023款 325Li M运动曜夜套装

    【购车经历】 一直以来开的老爹的哈佛h6 15年款手动🤣,一直想换车,正赶上快订婚了,清明过后临时起意去看看车,当时心里想的都是3系。因为本人工作最近比较忙,只有周末有空,时间方面拉的比较长,平常没事也看看懂车帝啥的,不得不提第一家去的宝马4s店有点太过于敷衍人🤡,第二周去看了附近的宝马4s店,试驾了325长轴运动,感觉没有在展厅看到那么惊艳,后面去试了林肯Z👍虽然最后没买,但是林肯的服务态度没得说。当时其实是准备买林肯的,试驾也还可以,女朋友说空间大坐着比325舒服🥹,后面老爹说20几万买个林肯(当时看中的混动中配,落地好像也要27左右,没有具体聊价格)没必要,他出资10w给我上325了,后面一直拖到20号才去了我爸妈附近的宝马店定车,等车的一个星期是无比煎熬的,27号去交了首付和验车,28号提车,29号开回老家,30号撞了🥲,开我老爹的车5年没碰撞没违章过 【购车价格】 时间仓促,两个小伙伴陪我们一起去的,脑子不够用,价格谈的一般,没谈好,裸车26.26,贷20一年利息9k一年后无违约金还款,3次小保养,龙膜行车记录仪脚垫后备箱垫 【用车感受及油耗】 没开过什么好车,开着感觉很舒服,动力的话踩肯定有,个人开车一般都不是很猛,很够用了,开了目前快1400公里,刚加的第三箱油,高速800公里,第二箱加的时候还有13%,看车的时候就是喜欢3系的外型,萝卜青菜各有所爱,是我喜欢的车 另外车子撞了之后问了朋友,最后还是走的保险,4儿子店定损4700元,买的时候有些仓促,而且最大的耿耿于怀还是车子是一月13生产的,不过买都买了,撞的时候真的胸闷🥹🥹当时想哭的心都有了 另外祝各位小伙伴都能买到自己心仪的车,平平安安顺顺利利🎉🎉🎉

    4.21分“优秀”
    蔚来ET5 2022款 75kWh蔚来ET5 2022款 75kWh

    近些年新能源汽车如火如荼,但我一直对电车无感甚至微微抵触,一方面是在哈尔滨对冬天的续航有担忧,另一方面觉得和小时候玩的奥迪双钻电动遥控车差不多,玩几圈就没电,还得扣电池咬一咬,跟汽油车的机械感觉没法比。 以上都是我一个月前的想法,直到我提车后深度驾驶半个月,我发现我对电车之前根深蒂固的看法是错误的,现在很后悔,后悔没早点买电车! 一、提车背景 家里有q5和英朗两台油车,我和媳妇一人一辆,所以之前没有买车的需求和欲望。逛商场看见过几次蔚来展车,媳妇是越看越喜欢ET5,特别是灰外紫内,有买的想法。既然媳妇喜欢,那就安排!看车、调研、和销售碰细节到订车,一共就两天时间,都没试驾过,属于冲动消费了,选的灰外、紫内、nomi、舒享套装、bass75度电池加上保险一共24万左右落地,价格还是挺实惠的,这价格买油车连et5一半配置和性能都达不到。 二、先说缺点 1.中间后视镜视野窄,只有普通车的一半,见下图,这对经常看后视镜的司机很不友好,不过开习惯就好很多了。 2.续航确实短,哈尔滨三月末的气温在5度左右,激烈驾驶续航也就在三百多,估计冬天也就二百多,不过如果家里有充电桩可以天天冲就无所谓了,而且绝大部分在市区开,蔚来超充站充电也很快,所以这个缺点我可以接受。暂未体验换电。 3.有车友反应坐姿高,第一次坐主驾的时候确实感觉高,能完整看到前机盖,但开了几天就适应了,而且反倒因为坐姿高视野也变好了,这点属于前期缺点到后期可能变优点。 4.后排空间不能算缺点,因为这车就是偏驾驶的,只要不是大体型,后排空间绝对够用。 5.风噪偏大,后排尤其明显,可能与无边框车门和运动属性米其林轮胎有关,但绝对不会大于同价位的油车。 6.座椅一般,不是非常舒服,与理想差距明显。 三、优点 1.驾驶感受拉满,完爆我的Q5以及我开过的所有油车,而且是降维打击那种,第一天开,诺基亚换成iphone的感觉,澎湃动力,轻快灵活,人车合一!热爱驾驶的我不禁感叹,这才是车啊!打开运动模式在快速路飞驰,多巴胺快速分泌,这才是人生的乐趣!如果这车只有这一个优点,我也会毫不犹豫的买下它。 2.智能驾驶惊艳,nop在高速可以做到自动变道刹车下匝道,自动泊车可以完全自动停到车位,绝大部分操作可以通过语音控制nomi实现,而且可以识别我和媳妇是谁在开车谁在副驾,再看油车真是上个时代的产物,科技真是改变生活。 3.配置丰富,座椅通风按摩加热就不说了,每次开车必开,转向辅助之类的很适合女司机,音响效果好,app控车不用带车钥匙,双电机四驱,停车守卫模式,大屏看电影像在电影院,谁说不需要冰箱彩电大沙发?在车里吹着舒适的空调,开座椅按摩看电影,这感觉跟在家里可不一样。 4.服务好,销售专业热心,社群经常举办各种活动,app使用体验好。 5.最后说外观和内饰,其实我更喜欢007的外观,但et5的颜值深得我媳妇心,可能蔚来的外观更受女性喜欢,水泥灰的外观大气,溜背炫酷,车身线条硬朗,紫色内饰简洁大方,无可挑剔。 四、感受 世上没有完美的车,就像不可能找到所有方面都满分的人生伴侣,她的优点是否足够打动你,她的缺点你是否在意?et5就是一款优点足够打动我,缺点我不太在意的车,毕竟家里有充电桩,即使天天冲也不麻烦,我不会在意续航短不短打几折,而且家里还有油车。后排几乎不坐人,我不会在意后排空间和噪音。但驾驶感受和智能驾驶是我非常在意的,油车给不了我人车合一的感觉。 五、购买建议 1.无独立停车位或者家附近不能便捷补能,电车使用体验绝对会大打折扣,慎买!续航焦虑一直会伴随你,特别是在东北。 2.如果作为家里的唯一一辆车,且经常带着家人跑长途,慎买! 不属于以上两者的,大胆冲! 第二次发布提车感受了,上一次是两年前提我的q5,两台车一油一电,相得益彰。

    3.71分“良好”
    宝马3系 2023款 325Li M运动套装宝马3系 2023款 325Li M运动套装

    23年五月小长假去哈尔滨提的车,全款裸车28.6万元,精品山寨记录仪、脚垫、贴膜6500元,保险13600元,税25300元,车衣4000元,加了一箱油,整个落地33.6。现在用车马上一年整了,整体感觉还不错,本人基本上很少出远门,就是上下班代步,接送孩子上学,对于家用来说个人认为还不错,空间够用、座椅也比较舒适,家里人都比较满意,外观方面呢,个人感觉还挺好看的,内饰吧很多人认为那个换挡杆被改成小拨杆了,个人感觉其实日常使用挺方便的,家里老父亲是一台530Li,鸡腿档虽然手感好,但是不得不承认那个东西也占点地方,反正各有各的好处吧,只是感觉这个小拨杆换挡真的不至于被那么吐槽。驾驶感受方面吧,悬架的确软,日常代步很舒服,所以这个东西和运动属性肯定是比较冲突的,想运动想过弯支撑有信心那肯定日常代步就不舒服,个人还是家用为主,动力响应和现在妥协家用后的运动属性我认为还好,毕竟需要动力的时候,尤其是在高速上,这个采埃孚的8at还是挺给力的,尤其运动模式下的油门响应特别跟脚,用一台家用代步车的角度去评价它,我认为是够用的,虽然当今电车随随便便一个都34秒破百,但是我认为对马力这种东西要有敬畏之心,每个人的驾驶能力都不一样,普通人能否掌控那么强的动力需要画个问号,毕竟换成新手司机一脚下去了就跟在街上发射导弹了一样……可靠性现在还不太好说,可能我还比较幸运,网上说的传动轴,漏油漏水什么的那些问题我都没碰到。用车成本嘛,首保花钱做的,换了个机油机滤,一桶清洗油,一共大概两千三百多,后续再看看吧,大概问了一下别的保养价格,个别可能的确比较贵,像空气滤空调滤这些自己去网上买一买还是比较划算的。大概就说这些吧,都属于个人浅显的体验,欢迎大家一起讨论哈!

    4.10分“优秀”
    奔驰C级 2022款 改款 C 260 L 皓夜运动版奔驰C级 2022款 改款 C 260 L 皓夜运动版

    终于提车了,C260l皓夜运动版,黑外赭石棕色内。指导价367400,现金优惠50000,保险12859,购置税14066,装潢8000,包括脚垫后备箱垫、电尾门和500的星条内饰。落地352800 最开始有买车的想法一直在咨询E300l,但考虑到作为马上入职工作的第一辆车,E级显得过于商务了不符合打工仔身份,于是乎去了解C级车也算是为了赶上购置税减半的福利。 这辆皓夜版从第一次在ssss看到实车到提车过程相当迅速,因为是苏州附近几个店为数不多甚至可以说是这个月唯一一台的黑色皓夜版现车,其余都是在途白色,别的颜色更是连在途车都没有。与这辆车也是颇有缘分,此车是一位不知名老哥在4个月前所定,6月初到店。由于耐不住寂寞等待,中途提走了一辆普通版,在此感谢这位老哥牺牲了自己的购置税减半红利还让我免去了漫长的等车时间。 很多圈内圈外老哥吐槽皓夜版轮毂丑所以不想选皓夜,我个人认为比起路上更为常见的多条幅轮毂,战斧轮毂更有视觉冲击感,当然这个方面仁者见仁智者见智。 空间方面:本人188略胖,坐在前排调好座椅,我再坐到对应后排,空间才稍显不足(两腿要分开但也没有顶在前椅),但是我坐在后排头基本上要贴在车顶了,只能塞下一个手掌,所以这个空间如果不是一车的185老爷们是完全够用的。 内饰外观方面:内饰一向是奔驰的拿手好戏,下班回家开着氛围灯听着柏林的感受,有种不想下车的沉醉可能是刚提车没多久有些兴奋。外观由于是黑色的皓夜,夜色组件成了很尴尬的配置没有任何存在感,而且黑色有略微显小,考虑后期改个颜色。 动力方面:1.5t一直被诟病啊,但城市代步绝对够用,玩动力的也犯不着买辆C。48伏ISG电机在启动时非常顺滑,超车时降档加速动力完全足够,后视镜里的宝马奥迪非常多。可能是新车,异响和发动机声音过大等这些圈内常见问题暂时没有体验到过,但是熄火后有持续一分钟左右的滋滋声,销售解释是新车变速箱冷却的声音,有没有老哥遇到过解一下惑。个人的感受整车的降噪还是ok的,高速上的风噪可能会相对大一些。 配置方面:最头疼的就是减配,要啥啥没有,缺芯片问题依然致命,要加装你就得付出漫长的等待,寄希望于后期改装一些无钥匙进入和座椅通风的配置,其他配置我个人觉得可有可无实用性不大。 由于提车不久加上本人文笔有限,以后再继续更新用车体验,买车最后还是看自己的爱好,第一眼见到就觉得,就是它了,在享受它带给你的优秀驾车体验时也必须学会承受它的缺点慢慢磨合,也感谢圈主子昂老哥这么多提车干货,最后希望各位靓仔早日追寻到最适合自己的爱车。