点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI quattro RS套件燃速型
油耗还算ok 7.3 外观也还行 内饰有点朴素 车机就是垃圾 悬架够硬,加速也还行,开起来蛮爽的 座位也太硬了
油耗还算ok 7.3 外观也还行 内饰有点朴素 车机就是垃圾 悬架够硬,加速也还行,开起来蛮爽的 座位也太硬了
【购车经历】 最先看的是凯迪拉克ct5,工作日下班去的,去的远东店,服务态度一般,价格还算有点诚意,豪华23.5落地,尊贵26.5落地。 接着是周六去的康桥店,销售是老乡,价格在上家店价格基础上还可以谈,有点心动。 不过,去第二家凯迪拉克之前去了张江奥迪,销售很专业,但是价格给的是真高,豪华动感落地28.8不算利息,价格离谱,真的服了。 最终的决定还是在打听到靠谱a4落地价才决定买的。我的pm开的就是A4L,帮我问的价格,豪华动感27万左右落地。这个价格还可以。第二天经过3个小时的讨价还价,27.5+落地不算利息。算是送了原厂记录仪脚垫和膜。白色没现车,定车两周到的。 【提车价格】 28w+ 【驾驶感受】 高速上提速还是很给力的,不过新手还是习惯开舒适模式,运动模式暂时把握不住,反对暴力驾驶哦🤭。 悬挂凑合,但是绝对比十几万的车强。 米其林的轮胎,胎噪还行。 车机的话,不用carplay,我是不想再开车了,除非我认识路。 座椅舒适度方面挺好的,三区空调也给力。 没装360,太后悔了,只能找人工360帮我看了。 【油耗】 还没记,城区50公里烧了我150公里续航,出去上牌160km倒是真减了160km。暂时放着,下次加油就知道了。 【销售态度】 销售是pm介绍的,很给力,办事速度。 【空间表现】 据朋友描述,空间家用绝对够了。 【最不满意】 这车味道对我来说有点大,不过是因人而异,我朋友没啥感觉。 提车当天本来就我一辆A4在哪停,晚上回家,前后各一辆,见第二张照片,三辆合成一辆二星A4,哈哈哈哈
暮思晨:pm是胖妹的意思么
小内密探零零漆77:我的am开的也是a4l, fm开的是宝马,om开的是速腾
罖亽2023:天窗漏水?发动机抖动?
主驾驶座椅不舒服,时间长了腰疼。各种小异响。天窗时间长了漏水。停车怠速抖动。后排空间有点小,目前就这些缺点。优点动力还行。外观时尚,我开高速居多,还是比较省油。 小保养400多块钱,没必要去4S
本人90后,现在在石家庄工作,单位同事啊小领导不敢买BBA,感觉太扎眼,大多数买了油电混的30多万还不是理想,以及其他车型。但是我们90后本身就是来整顿职场嘛,我也不管那些这些,我就买我喜欢的车就好了呀! 于是在很早以前就下载了懂车帝,期间看过很多车CT5,C级(北京的特别便宜),3系,A4,S60,XEL,XFL等等,都试驾了,在此期间也去试驾了小鹏P7i,特别喜欢,但是家里人觉得现在电车技术还是不行,老一辈的想法觉得还是油车可靠,所以啊,最喜欢A4(其一点原因还是相对来说比较便宜) 【购车经历】 在石家庄奥吉通奥迪看了车交了定金,后续看上另外一家店,因为价格更合适,还送360全景影像,所以就从第一家4S店退了,退款期间奥吉通销售一直不给退,得亏当时在合同里面写了客户不满意可退5000定金(各位想买车的车主我建议在合同里面写一条这个)。 在另外一家店订好后,去提车,期间我的车合格证没到位,所以不能当天提车,我是7月24日提车,车是7月12日生产出来的(车上铭牌显示),我觉得这车刚从娘胎出来就要打工,太难了。 【驾驶感受】 驾驶感受我夜不知道怎么说,咱们在座很多大哥觉得升档降档可能有顿挫,但是我觉得还可以接受,就是悬挂给人感觉太硬。期间开车去了一趟涿州,当时涿州是洪水重灾区,车左后轮胎压报警,去修理厂看了一下胎压2.3,人家说没事,我就回石家庄,第二天又报警,去检查胎压1.48,最后检查是钉子扎了,得亏命大,没在高速上出事! 【油耗】 因为才开了2699km,没有首保,可能油耗偏高,又是23款带颗粒捕捉器,所以市区油耗在8-9个,高速最低我跑过5.6,5.7个油,感觉还是可以接受的。 【亮点配置】 我当初买40豪华动感就是因为后排出风口 如果在石家庄想买车的,你们可以问问我,我给你们推荐哈 本人小白,我只是提出了我自己的看法和感受,各位大哥大佬勿喷
脚踏实地努力哦:开a4l还怕别人说你高调?多虑了,a6开始才叫奥迪,你这是换壳迈腾
Tesla嘎嘎香:我们单位新来的开卡宴,我们工资一个月4000多点,我开的Q5L,现在换了理想L7,所以不存在扎眼与否只要你买车的钱干净,你开库里南来上班都没人说你
无双可乐vQg:别听他们的,二十多万的车已经很好了,凡是喷来喷去的有几个是开豪车的?可能车都没有
人生中第二台车了,第一台车读大二时家里给买的现代名图,不得不说除了提速差一点其他都没话说,空间也够大,到现在也就只会加玻璃水。现在毕业也两年了,也谈了女朋友快要结婚,和家里商量着再买一台车。 起初在网上看着铂金CT5,读大四时就去试驾过,行驶质感没话说带MRC电磁悬挂!再次去看车也是先去看的CT5,看完之后辗转到隔壁奔驰看了C,老爸特别喜欢谈了好久,再到奥迪看了A4说实话第一眼觉得这车比C低调好多,但是越看越顺眼奇了怪。销售带我们试驾的是40,试完后谈预算销售说可以买45,可是没有试驾车但是刚好有一台现车属实巧了。 后续试驾A5四驱版本觉得45确实要动力强一点因此便定了这台45A4,家里满意我也挺满意哈哈哈!内饰的话翻毛皮碳纤维虚拟座舱以及飞机挡把,坐在里面感觉真的挺有质感的,可能比较难拍出来那种感觉。空间差不多够用,大部分甚至说百分之95时间都是我一个人开,所以对我来说无功无过吧,驾驶方面指向精准地盘硬且整,轮胎薄路感真的清晰!这代EA三个8已经完善没有小毛病再加上进口双离合变速箱以及适时四驱提速嘎嘎猛,就是陌生路况真不敢跑快这悬挂太低轮胎薄,冷不丁一个大坑估计直接爆胎,搁以前的名图估计颠一下就过去了,现在名图给老婆开着上下班了。就先说到这里了,感谢大家捧场,有疑问的看见了会及时回的,再次感谢各位大佬捧场!最后补充第一辆车爸妈给买的,第二辆也是,个人能力还达不到自己买车……
经典数字号:搞不懂,2023了,还是这内饰。外观确实好看。
用户9093366830159:羡慕你们父母帮忙的,我这就一言难尽了,只能降低预算趁清库存去看ct5。我爸干小工程今年挣了两百多个w,我说能给我买辆车吗,他说你二十多了还要啃老吗
公子羽152:等我换上 A4 再回来品论一下
【驾驶感受】 并不是激情驾驶者,所以日常开起来挺舒服的,动力也够用,就是换挡有的时候比较顿挫 【最不满意】 最不满意的就是后排,真的很不舒服,本人一米八三,在后排坐着腰很难受,颈椎也不能挺直,很难受 【购车经历】 车是在第二家4s店买的,第一家的时候,我20岁,我妈妈带我去买的,销售可能以为我们俩并不是冲着开车去的,态度很不好,非常恶劣,一副瞧不起人的样子,22年6月当时,然后就挺生气的,去第二家4s店的时候,销售服务态度很好,但是没有22款现车,需要等半个月,当时想提40豪华动感,然后说有个21款的四驱的,优惠很大,比22款的贵一万块钱,就选了这个,多一个方向盘加热,多一个260全景,但是少一个车门的迎宾灯,跟新款的方向盘略有区别,22款后视镜是黑色的,我挺喜欢白色的,就提了这个
运动外观还是很不错的 ,bba里性价比算是最高的存在了 方向重,地盘硬! 【最不满意】 味道真的有点大,提车前一两天贴的玻璃膜, 开几天不能开窗通风只能开空调,味道很大熏的头疼🤕️! 【购车经历】 7月底对比同城各家4S店, 最终选烦了选了这一家,给的比较多东西,店也是正规的店,就是远了点。 【油耗】 感觉市区咋的也要8个以上,模式选择(自动) 【驾驶感受】 开了不到300公里 方向盘感觉有点重, 低速松油门刹车滑行时有拖拽感不知道啥意思,能量回收还是怎样感觉怪怪的 还没来急问售后。 过减速带真的是硬邦邦 ,但是能感觉到车比较整! 【提车价格】 我这是时尚动感 加装了三区空调! 不知道为啥识别出来豪华了! 但我觉得价格也还还可以了
杜闯78:一问哪家店,就不回复了,看着价格低
用户3351823109110:这还是置换吗?
supremdjxjxbdxnx:您好可以问一下您在那家店买的吗
提车纠结了一年多,对比了很多车型,迈腾,帕萨特,亚洲龙,凯美瑞,CT5,还看了X1,发现运动,揽巡等一系列车子,最终还是钟情于EA888和纵置发动机布局,23年七月底在姐姐的首付款资助下拿下了3218的这一款,原来的福睿斯换来了购置税和保险,贷款17w上路,车子硬件可以,软件一般,家用,足够了吧,老司机了,油耗不高,四千公里,平均6.0。舒适性可以,悬挂很好。隔音不错,没开过什么好车,初步就这些感受吧。唯一不满的是,怠速抖动,看了下圈子,正常现象。还有关于4S的3000km首保,感觉很扯淡,原厂的机油,三千公里,不太应该,我也是十几万公里的老司机,平时也经常研究车,计划五千再去做,车毕竟是车,没有那么娇气。
是ak呀:我全款26.5落地怎么样?
用户9616656838576:深圳哪家店?
洒落阳光SLYG:有姐姐真好。
最大优点高速省油 ,开着爽,市区不咋地。 乘坐空间可以,后排纵向空间宽敞,但是座椅设计的有病 太向后仰了 坐着不舒服 。 后备箱空间较小。 怠速发动机抖动的问题存在,一般行驶开着自动驻车 不换空档就没这烦恼 问题不大。掉价太猛 ,恶心人 以后不碰奥迪了
关于价格,跑了三四家4儿子,谈了一两周后,其中一家给了几乎了底价可惜专业知识和服务意识不过关,于是拿着价格到距离家最近的4儿子谈,最后还稍微低了点,贷款裸车29.8 强制买了延保落地33差点,两年利息提前还无违无息,总的算下来不到35。个人感觉还是蛮香的。 先说缺点,座椅确实没那么舒服,靠枕腰垫得安排起来。路感略明显,不过隔音强于预期,胎噪稍微大点。bo音响的话确实比我的老年电车强不少,但用carplay也不至于惊喜,后续插u盘再试试效果。不少人诟病的内饰我倒是很喜欢,可能有碳纤维的加成以及本人对机械阻尼旋钮还是颇有好感觉得挺对味,因人而异。优点不必多说,在没有地板油和弹射的操作下,老婆坐在副驾说晕车了,开起来确实爽,看情况安排一阶。23款的外观个人感觉还是很帅的。
mvp含含:你首付给多少
用户7288172011631:厦门哪家兄弟推荐下
多才多艺阳光kHe:你这个显示屏怎么感觉好看些
这款奥迪A4L必然要成为经典款,它外观时尚大气,油耗表现中规中矩,空间同级比较大,乘坐舒适,驾驶感受没有操控力可言,但开起来很舒服,日常也没有什么小毛病。
【购车经历】 看了3系和c260l,价格要比a4贵好几万,毕竟也是上个班,所以就放弃了。然后试驾了汉DMi 凯迪拉克CT5 和a4,汉加速总感觉没a4那么澎湃,行驶质感感觉还是差点,在加上我一年也就一万公里左右,充电也不方便,就放弃了!Ct5给我的第一感受就是隔音真好,行驶质感也很好,就是起步加速没有a4来的那么直接,还有就是通用的变速箱是出了名的,不想说太多了,还有担心油耗,然后就放弃了!a4已经关注几年了,不能说很喜欢,家用,上班,接送孩子,但这个价位也没有太好的选择,综合考虑还是选择了它! 【提车价格】 不加利息28,利息一年7000.两年可提前还款,也就是14000,全部落地294000.送电尾5次保养,膜脚垫记录仪,底盘装甲! 【驾驶感受】 起步加速动力完全够用了,我开车比较激进,在车流中穿梭也很自如,就是隔音效果不太好,倍耐力p7的轮胎,胎噪有点大。 【油耗】 目前3个月行驶了两千多公里,高速6个左右,市区10个左右,目前长期油耗8.2 【保养】 目前还没首保 【空间表现】 前排没问题,后排座位有点短,有点平,靠背有点直,1米8坐后排有点顶头! 【乘坐体验】 坐后排不太舒服 【最不满意】才开十来天座椅皮就起包了,看着难受像旧的一样,问4儿子说正常。还有左前方跑到70码以上的时候有异响,去了三次上高架试了两次车,给出的结论是可能是轴承响,然后索赔换!换了之后还是有一点响,搞败了,他们修理师傅也没办法了,占时响声也还能接受,先开着看吧!
拳击手历史第一:问个事,这车臭不臭?
超级加倍931:买A4L三年内必后悔
Wish4590:我还以为进了抖音评论区,原来网上都是一个样,不管你买什么他都觉得你不对
【购车经历】 一直想买22款的,23款加了颗粒捕捉器,少了7匹马力,买45要的就是动力这个很难接受,也去问过23款的,大概34.5左右可以落地,大家可以参考一下。 【驾驶感受】 这个我可得好好说了,就是一个字猛爬坡还是超车都非常有劲,过弯的时候底盘支撑性非常好,地盘质感就是很高级,之前开的都是我爸的第9代思域,完全是两种感觉,这车就是给我的感觉就是爽操控方面真的没得说,网上说什么4-5挡会有顿挫个人觉得感知不大,40的也试驾过,强烈建议有预算直接上45 开起来是两款车。 【空间表现】 后排空间中间突起部分比较占地,后排空间不是很大,但是家用完全够了。 【不满意】 自动启停是真的不好用,每次起步车都会抖一下 【油耗】 目前200公里 长期油耗14.2个油,脚法较猛,200公里都是市区,堵车次数较多,,也才200公里这个油耗不准确,也才掉了1个半的油表,看看就好了。 【内饰外观】 个人觉得34c a4的外观是最帅的很硬朗的感觉,内饰第一眼看起来确实没什么感觉,开多了觉得越来越耐看。 【总结】 能在21岁靠自己开上自己喜欢的车,也希望网上那些喷奥迪的,可以多去试驾一下同价位的bba对比一下再敲键盘。
4月底提的车,目前2300公里,分享下心得。自己的第一辆车,所以写的很详细。 【购车价格】 先说价格,估计大部分人最关心的就是这个。23款40豪华动感,标配没选装,裸车25.4,加上购置税和保险,贷款落地28.5。这个价格应该算是合适的,大家去谈落地价可以照着28-29这个区间来谈,算上贷款利息不要超过30。尽量多薅点东西,雨伞包包保养次数啥的,要是能带个电尾门或360就更好。明年a4要大改款了,到时候肯定没啥优惠,不准备买新款的朋友,今年应该是入手a4的最佳时间了。 【外观内饰】 外观满分,不谈了。迎宾灯和发光踏板在晚上效果很好,拉开车门四个圈加红内饰加氛围灯,把妹利器。只是感觉车内氛围灯少了点,要是中控台也有一条氛围灯就完美了。 23款内饰的铝板换成了深色木纹,档把那一块改成了钢琴烤漆材质。一开始没怎么在意内饰改动,但拿到实车后,和店里22款展车对比下,质感确实提升不少,总算是有点豪华感了。还有,红内是真的顶,超耐看。 顺便一提,空调旋钮和实体按键的手感巨赞,声音咔哒咔哒的非常清脆,超解压🤗 【配置空间】 跟现在堆料堆满的国产品牌比的话,那配置肯定算丐的了。常用的功能,无钥匙进入、座椅电调加热、车机联网、carplay这些都有。主驾座椅记忆没有(这个不能忍),电尾门没有(但是有脚踢感应开启),抬显、360全景、acc、无线充电、远程启动这些都没有。不过a4标配10个喇叭,不加装BO音响音质也不错。那个音量分布的功能也挺有意思的,虽说用不上几次。 23款增配了后视镜自动防炫目,减配了自动泊车和4个车侧雷达,自动泊车我倒无所谓,反正也用不上。然后是发动机换了个型号,混喷改成了直喷,这点我不太懂,说不上好坏。 空间没问题,毕竟长轴版。座椅硬了点,后排靠背也直,坐着没3系舒服。 【驾驶感受】 加速顺滑得很,升档没有顿挫,动力也足,日常开自动模式就行了,想激情一下就动态模式加s档,很猛,不过新车我不太敢踩地板油。我平时用车就上下班通勤,其他专业点的驾驶感受,底盘悬架什么的我说不上来,想了解的看网上车评就完事了。 吐槽一下这个动能回收,车速20-40松油门有轻微拖拽感,不是很习惯。然后车速掉到20以下动能回收就没了,车子会稍微顿一下😓 【油耗】 目前2300公里,表显油耗7.9,app测的油耗8.0。我平时开车高架居多,路上空点7-8,晚上下班堵一点8-9。有次路上空甚至开到5.9的油耗。等到夏天天热开空调油耗估计就上去了。 【缺点】 1、新车味道太大啦,现在一个月了还是有点味道😨 2、储物空间少。杯架在最前面,高点的杯子会顶到中控😥,手机不放支架上的话只能竖着插在中间格子里,扶手箱也有点浅,档把右边那个小槽意义不明,好像是放车钥匙的…但是方向盘左边的储物盒出奇的深,甚至能塞进去两瓶水。。。 3、倒车影像感觉比例有点小,倒车时看不清两侧离停车线到底多宽,还是得多看反光镜。有条件的建议加装360全景,或者直接让销售送个。 4、这个无钥匙进入不太聪明的样子,偶尔不触发,要拉好几下车门才解锁。 5、语音人工智障,就当没这个功能了。 6、不算是缺点,手机支架放出风口会把车机屏幕挡住。不过我基本不用车机,平时都把屏幕关上的。 其实都是些无关紧要的小问题,大毛病倒没有,有些通病比如变速箱异响、天窗漏水之类的我还没碰到,不知道时间长了之后会怎么样。 【总结】 总的来说这车不错的,而且价格也是34c里面最便宜的。最后感谢大家看这么多字,祝大家都能买到心仪的车车😘
用户9633001926560:今年的销售跟我讲,26.5落地开走
候鸟43007:无钥匙进入你先把手伸进门把手 然后在拉 直接拉有时候解不开
1257593:红色座椅是真丑
23 款加了颗粒捕捉器,发动机也也换了 dtg 低功率缸内喷射机头,23 款急加速感觉要有 0.5 秒左右时间速度才能起来, 低速顿挫感目前没有发现,才开几天没法谈操控,跑高速胎噪太大,我都以为新车就轴承坏了,害我高速路上停下来检查,内饰比起 c 差一个等级,空间我经常一个人,对空间要求不高
热心市民七月:卧槽好帅,其他先不提,这外观已经秒了新3系
独墅星耀:你怎么比我便宜了1万多啊我也是星夜版千月份提的车
不想将就26:大哥。你这个星夜落地多少
【购车经历】 一直以来开的老爹的哈佛h6 15年款手动🤣,一直想换车,正赶上快订婚了,清明过后临时起意去看看车,当时心里想的都是3系。因为本人工作最近比较忙,只有周末有空,时间方面拉的比较长,平常没事也看看懂车帝啥的,不得不提第一家去的宝马4s店有点太过于敷衍人🤡,第二周去看了附近的宝马4s店,试驾了325长轴运动,感觉没有在展厅看到那么惊艳,后面去试了林肯Z👍虽然最后没买,但是林肯的服务态度没得说。当时其实是准备买林肯的,试驾也还可以,女朋友说空间大坐着比325舒服🥹,后面老爹说20几万买个林肯(当时看中的混动中配,落地好像也要27左右,没有具体聊价格)没必要,他出资10w给我上325了,后面一直拖到20号才去了我爸妈附近的宝马店定车,等车的一个星期是无比煎熬的,27号去交了首付和验车,28号提车,29号开回老家,30号撞了🥲,开我老爹的车5年没碰撞没违章过 【购车价格】 时间仓促,两个小伙伴陪我们一起去的,脑子不够用,价格谈的一般,没谈好,裸车26.26,贷20一年利息9k一年后无违约金还款,3次小保养,龙膜行车记录仪脚垫后备箱垫 【用车感受及油耗】 没开过什么好车,开着感觉很舒服,动力的话踩肯定有,个人开车一般都不是很猛,很够用了,开了目前快1400公里,刚加的第三箱油,高速800公里,第二箱加的时候还有13%,看车的时候就是喜欢3系的外型,萝卜青菜各有所爱,是我喜欢的车 另外车子撞了之后问了朋友,最后还是走的保险,4儿子店定损4700元,买的时候有些仓促,而且最大的耿耿于怀还是车子是一月13生产的,不过买都买了,撞的时候真的胸闷🥹🥹当时想哭的心都有了 另外祝各位小伙伴都能买到自己心仪的车,平平安安顺顺利利🎉🎉🎉
上一辆车是我妈开了8年的吉利,1.3的suv,车没出过任何问题,挺好开的,换了1.5的轿车,也没感觉有什么太大的区别,毕竟我不上高速,只上下班开,不过确实是漂亮多了 我1.8高,体重200多斤,空间绰绰有余,但后排我坐进去就有点顶头,偏矮 目前也没遇到过什么问题 1:怠速太久了,都快夏天了,启动后转速基本在1400,得2分钟左右才能落下来 2:刹车前半段不知道为啥特别软,感觉基本没啥用,后半段才是真的刹车 3:车启动声音很大 我现在基本都是用c模式开,说是eco模式不给充电?然后感觉油耗也挺高的,或许是我技术太差,上班路又堵的缘故 话说,问下大家,新款c是不是不能查看48v轻混的电量? 再吐槽一个事儿,95的油快9块钱了 还有改色膜的问题,大家有什么推荐的吗?我挺喜欢淘宝这个红色和黑色,灰色也行,就是不知道靠谱不靠谱
2023款特斯拉model3焕新版是大改款,买它之前确实和Y纠结了半天,但是由于经常跑高速,知道没有座椅通风的痛苦,最终决定选3,除了颜值,舒适性也在考虑之中!硬件4.0,首次采用纯视觉方案,比老3更清晰,外观主要还是前大灯的更犀利,方向盘后取消双拨杆,虽然有争议,但用久了也没觉得有多麻烦,转向和大灯都在左手,设计也算合理;左手不离方向盘,可单手基本操作,前后排座椅比老款更舒适,都有座椅通风,悬架也更舒适,双层夹胶玻璃跑高速风噪更小,加速迅猛,底盘舒适,油门响应迅速,当然环抱式氛围灯,后排屏幕也让车看着也更高端上档次,跑高速用基础版辅助驾驶就已经很香了,后期OTA也在持续更新中,感觉一直在开新车,当然车辆也增加了一些硬件上的小细节,比如左右A柱增加了后方车辆提示等,比如红绿灯提示音这些老款3都没有的实用小功能,续航500公里不是问题,整体好评~
近些年新能源汽车如火如荼,但我一直对电车无感甚至微微抵触,一方面是在哈尔滨对冬天的续航有担忧,另一方面觉得和小时候玩的奥迪双钻电动遥控车差不多,玩几圈就没电,还得扣电池咬一咬,跟汽油车的机械感觉没法比。 以上都是我一个月前的想法,直到我提车后深度驾驶半个月,我发现我对电车之前根深蒂固的看法是错误的,现在很后悔,后悔没早点买电车! 一、提车背景 家里有q5和英朗两台油车,我和媳妇一人一辆,所以之前没有买车的需求和欲望。逛商场看见过几次蔚来展车,媳妇是越看越喜欢ET5,特别是灰外紫内,有买的想法。既然媳妇喜欢,那就安排!看车、调研、和销售碰细节到订车,一共就两天时间,都没试驾过,属于冲动消费了,选的灰外、紫内、nomi、舒享套装、bass75度电池加上保险一共24万左右落地,价格还是挺实惠的,这价格买油车连et5一半配置和性能都达不到。 二、先说缺点 1.中间后视镜视野窄,只有普通车的一半,见下图,这对经常看后视镜的司机很不友好,不过开习惯就好很多了。 2.续航确实短,哈尔滨三月末的气温在5度左右,激烈驾驶续航也就在三百多,估计冬天也就二百多,不过如果家里有充电桩可以天天冲就无所谓了,而且绝大部分在市区开,蔚来超充站充电也很快,所以这个缺点我可以接受。暂未体验换电。 3.有车友反应坐姿高,第一次坐主驾的时候确实感觉高,能完整看到前机盖,但开了几天就适应了,而且反倒因为坐姿高视野也变好了,这点属于前期缺点到后期可能变优点。 4.后排空间不能算缺点,因为这车就是偏驾驶的,只要不是大体型,后排空间绝对够用。 5.风噪偏大,后排尤其明显,可能与无边框车门和运动属性米其林轮胎有关,但绝对不会大于同价位的油车。 6.座椅一般,不是非常舒服,与理想差距明显。 三、优点 1.驾驶感受拉满,完爆我的Q5以及我开过的所有油车,而且是降维打击那种,第一天开,诺基亚换成iphone的感觉,澎湃动力,轻快灵活,人车合一!热爱驾驶的我不禁感叹,这才是车啊!打开运动模式在快速路飞驰,多巴胺快速分泌,这才是人生的乐趣!如果这车只有这一个优点,我也会毫不犹豫的买下它。 2.智能驾驶惊艳,nop在高速可以做到自动变道刹车下匝道,自动泊车可以完全自动停到车位,绝大部分操作可以通过语音控制nomi实现,而且可以识别我和媳妇是谁在开车谁在副驾,再看油车真是上个时代的产物,科技真是改变生活。 3.配置丰富,座椅通风按摩加热就不说了,每次开车必开,转向辅助之类的很适合女司机,音响效果好,app控车不用带车钥匙,双电机四驱,停车守卫模式,大屏看电影像在电影院,谁说不需要冰箱彩电大沙发?在车里吹着舒适的空调,开座椅按摩看电影,这感觉跟在家里可不一样。 4.服务好,销售专业热心,社群经常举办各种活动,app使用体验好。 5.最后说外观和内饰,其实我更喜欢007的外观,但et5的颜值深得我媳妇心,可能蔚来的外观更受女性喜欢,水泥灰的外观大气,溜背炫酷,车身线条硬朗,紫色内饰简洁大方,无可挑剔。 四、感受 世上没有完美的车,就像不可能找到所有方面都满分的人生伴侣,她的优点是否足够打动你,她的缺点你是否在意?et5就是一款优点足够打动我,缺点我不太在意的车,毕竟家里有充电桩,即使天天冲也不麻烦,我不会在意续航短不短打几折,而且家里还有油车。后排几乎不坐人,我不会在意后排空间和噪音。但驾驶感受和智能驾驶是我非常在意的,油车给不了我人车合一的感觉。 五、购买建议 1.无独立停车位或者家附近不能便捷补能,电车使用体验绝对会大打折扣,慎买!续航焦虑一直会伴随你,特别是在东北。 2.如果作为家里的唯一一辆车,且经常带着家人跑长途,慎买! 不属于以上两者的,大胆冲! 第二次发布提车感受了,上一次是两年前提我的q5,两台车一油一电,相得益彰。
23年五月小长假去哈尔滨提的车,全款裸车28.6万元,精品山寨记录仪、脚垫、贴膜6500元,保险13600元,税25300元,车衣4000元,加了一箱油,整个落地33.6。现在用车马上一年整了,整体感觉还不错,本人基本上很少出远门,就是上下班代步,接送孩子上学,对于家用来说个人认为还不错,空间够用、座椅也比较舒适,家里人都比较满意,外观方面呢,个人感觉还挺好看的,内饰吧很多人认为那个换挡杆被改成小拨杆了,个人感觉其实日常使用挺方便的,家里老父亲是一台530Li,鸡腿档虽然手感好,但是不得不承认那个东西也占点地方,反正各有各的好处吧,只是感觉这个小拨杆换挡真的不至于被那么吐槽。驾驶感受方面吧,悬架的确软,日常代步很舒服,所以这个东西和运动属性肯定是比较冲突的,想运动想过弯支撑有信心那肯定日常代步就不舒服,个人还是家用为主,动力响应和现在妥协家用后的运动属性我认为还好,毕竟需要动力的时候,尤其是在高速上,这个采埃孚的8at还是挺给力的,尤其运动模式下的油门响应特别跟脚,用一台家用代步车的角度去评价它,我认为是够用的,虽然当今电车随随便便一个都34秒破百,但是我认为对马力这种东西要有敬畏之心,每个人的驾驶能力都不一样,普通人能否掌控那么强的动力需要画个问号,毕竟换成新手司机一脚下去了就跟在街上发射导弹了一样……可靠性现在还不太好说,可能我还比较幸运,网上说的传动轴,漏油漏水什么的那些问题我都没碰到。用车成本嘛,首保花钱做的,换了个机油机滤,一桶清洗油,一共大概两千三百多,后续再看看吧,大概问了一下别的保养价格,个别可能的确比较贵,像空气滤空调滤这些自己去网上买一买还是比较划算的。大概就说这些吧,都属于个人浅显的体验,欢迎大家一起讨论哈!
终于提车了,C260l皓夜运动版,黑外赭石棕色内。指导价367400,现金优惠50000,保险12859,购置税14066,装潢8000,包括脚垫后备箱垫、电尾门和500的星条内饰。落地352800 最开始有买车的想法一直在咨询E300l,但考虑到作为马上入职工作的第一辆车,E级显得过于商务了不符合打工仔身份,于是乎去了解C级车也算是为了赶上购置税减半的福利。 这辆皓夜版从第一次在ssss看到实车到提车过程相当迅速,因为是苏州附近几个店为数不多甚至可以说是这个月唯一一台的黑色皓夜版现车,其余都是在途白色,别的颜色更是连在途车都没有。与这辆车也是颇有缘分,此车是一位不知名老哥在4个月前所定,6月初到店。由于耐不住寂寞等待,中途提走了一辆普通版,在此感谢这位老哥牺牲了自己的购置税减半红利还让我免去了漫长的等车时间。 很多圈内圈外老哥吐槽皓夜版轮毂丑所以不想选皓夜,我个人认为比起路上更为常见的多条幅轮毂,战斧轮毂更有视觉冲击感,当然这个方面仁者见仁智者见智。 空间方面:本人188略胖,坐在前排调好座椅,我再坐到对应后排,空间才稍显不足(两腿要分开但也没有顶在前椅),但是我坐在后排头基本上要贴在车顶了,只能塞下一个手掌,所以这个空间如果不是一车的185老爷们是完全够用的。 内饰外观方面:内饰一向是奔驰的拿手好戏,下班回家开着氛围灯听着柏林的感受,有种不想下车的沉醉可能是刚提车没多久有些兴奋。外观由于是黑色的皓夜,夜色组件成了很尴尬的配置没有任何存在感,而且黑色有略微显小,考虑后期改个颜色。 动力方面:1.5t一直被诟病啊,但城市代步绝对够用,玩动力的也犯不着买辆C。48伏ISG电机在启动时非常顺滑,超车时降档加速动力完全足够,后视镜里的宝马奥迪非常多。可能是新车,异响和发动机声音过大等这些圈内常见问题暂时没有体验到过,但是熄火后有持续一分钟左右的滋滋声,销售解释是新车变速箱冷却的声音,有没有老哥遇到过解一下惑。个人的感受整车的降噪还是ok的,高速上的风噪可能会相对大一些。 配置方面:最头疼的就是减配,要啥啥没有,缺芯片问题依然致命,要加装你就得付出漫长的等待,寄希望于后期改装一些无钥匙进入和座椅通风的配置,其他配置我个人觉得可有可无实用性不大。 由于提车不久加上本人文笔有限,以后再继续更新用车体验,买车最后还是看自己的爱好,第一眼见到就觉得,就是它了,在享受它带给你的优秀驾车体验时也必须学会承受它的缺点慢慢磨合,也感谢圈主子昂老哥这么多提车干货,最后希望各位靓仔早日追寻到最适合自己的爱车。