点评车型:
2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型
4.29分“优秀”外观:2020款A4L S-line的外观是绝对没得挑,运动感十足。
内饰:内饰中规中矩,但取消了MMI旋钮,原位置上是一个极其鸡肋的“储物格”,这点个人感觉设计的有些欠考虑,放钥匙太深,放手机又太浅。
配置:说实话配置一直是合资车的弱项,落地近40万的车,座椅记忆、外后视镜记忆竟然要选装,这点很难以接受,因为考虑到是媳妇儿和我都开车,每次上车现调座椅太不方便,就加了6000米选装了。
空间:比高尔夫宽敞,因为没开过别的车,不好评价。
操控:垃圾!很垃圾!不是黑,跟我的GTI比,悬挂很无脑,硬但支撑不足,低速颠高速软,外加轻飘飘的方向盘,激烈驾驶起来不太自信。
动力:我的评价是“偷偷快”,252匹马力配上quattro(阉割版),01加速无论是账面数据还是实测都不错,但是快的太“安静”,没有明显的推背感,与GTI不同,比较“无趣”,没有让你很上头的感觉。
舒适性:个人感觉这代A4的定位很模糊,悬挂硬所以舒适性打折扣,但又不够硬所以运动性也打折扣。
几点问题:1.味道很大,特别是冬天开暖风之后,很刺鼻;2.怠速抖动,这点冷车启动更加明显,第一次打火吓我一跳,连人带车“一激灵”;3.自动远光很鸡肋,对面有车灯光就会黑一块,个人感觉还是很危险的;4.B&O音响一般,没有感觉到很惊艳;5.钥匙比较丑(全是吹毛求疵了),个人感觉很像人字拖。
本人是个小白,对车辆没有太多研究,以上结论均为和我的GTI对比得出,不黑不粉,如描述有不当之处,还请各位看官老爷谅解。
念年227:🐮的,跟我看到的所有评测基本全部反过来
我爱小精灵呀:放水杯那里的带有奥迪标的烟灰缸是标配吗
8连殺:悬挂不如高尔夫我特么笑了,五连杆不如mqb的麦弗逊你也是想象力丰富
点评车型:
2019款奥迪A4L 45 TFSI quattro 个性运动版 国VI
4.07分“优秀”45四驱,动力充足,个运版本,配置较低,无液晶仪表,运动座椅及无钥匙进入,不满意。除配置外,整体都很满意,操控,空间及动力最优,值得推荐。
2020年,基于自己打算结婚,考虑到后面用车需求,所以把第一辆车(2015款两厢1.6福克斯)卖了,准备换辆空间大一点的车,为后面的家庭提前做好准备。所以就有了下面的选车经历。
本人不喜欢SUV(纯属个人),所以就只能在轿车里面选了。因为第一辆车是1.6的福克斯,所以第二辆车不要小排量,必须上2.0T,这是个必须的要求(第一辆车虽然是1.6,但是红绿灯也喜欢蹦一下,自己开车特别喜欢激情一点,不知道是不是男人爱车的通病)。再者就是空间必须要大(福克斯自己特别喜欢开,高速稳,操控好,两个人开福克斯够用,但是想后排座人就比较难受一点了)。
刚开始朋友推荐买雅阁,说保值率高,沙发软,以前也看好过雅阁,只是后面换代了尾灯变成和思域一样,果断放弃(个人觉得很丑,掉档次)。后来看了同级别的本田INSPIRE,试驾了混动2.0T的,提速也还可以,乘坐也还舒服,就是都什么年代了,中控居然还不是触屏的,居然还没有Carplay,这就显得有点难受,如果买回来后面还要去加装(麻烦),座椅是棕色的(媳妇不喜欢)我问销售能不能换黑色的,销售说不能,除非买1.5T的,所以又排除一辆。日系车内饰不太喜欢,所以后面没去看日系的车了,11月份,懂车帝里突然看到凯迪拉克CT5,就多关注了一下,后面电话销售打电话来邀请试驾,我就去看了实车,第一眼看到真的是喜欢,配置又丰富,试驾了下,后排乘坐有点碰头(本人身高175),座椅还算可以,换挡平顺,就是提速慢,中后段还行,有种光吼不走的感觉(主要是模拟声浪)太吵,为了照顾后期家庭成员,所以只能把他也排除了。宝马3系太贵,超预算,所以排除了。
对于奥迪A4L,其实属于街车了(在杭州这城市),朋友也有很多辆也开过很多。20款改了很多东西就是看了下,试驾了下,还可以,同时在懂车帝认识个杭州车友,他11月30号定车,我12月3号就在他定的那家店愉快的定了40时尚动感天云灰(由于第一辆车是白色,看腻了,所以选了天云灰)。接下来就是漫长的等车时间(天云灰没有现车),直到1月17号我的车才到,急忙就去提车了。
外观方面:天云灰配上动感的造型真的是帅呆了,外观无可挑剔。目前没有发现大灯流泪。
内饰方面:由于1月17号提车,已经是2021款了,减配和增加和一些东西,导航没有了(无所谓,习惯用高德导航),增加了无线Carplay(特别喜欢这个功能,实用),本人加装了全车碳纤维内饰和后排出风口,碳纤维内饰比原车的高级多了。
性能方面:动力随叫随到,轻松破100,换挡平顺,并没有发现网上说的1.2..3档换挡顿挫。
缺点:1.跑高速主驾驶窗户漏风。
2.后排低音共振。
3.开了10多天空调异味严重,有明显的刺鼻味道,有点头晕。
4.开比较颠簸的路段,车里发现轻微异响(尚不明哪里异响)。
5.车机死机过一次后并没有出现过。
6.主副座椅上下车难受(搁屁股),这是奥迪A4L的通病。
7.扶手箱空间太小,压根不能放什么东西。
总结:总体来说,平时开车都喜欢听音乐和91.8电台,所以有些缺点可以掩盖,所谓人无完人,车无完车,喜欢就好。但是空调异味不好解决,如果家庭用车劝大家好好考虑,还得想想。希望大家也能提到心爱的车车。
用户6225814975056:车主方便加个好友吗
Ksizkxkzi:这什么黑? 这么帅
点评车型:
2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型
4.57分“优秀”提车一个月,行驶里程1025,今天发表下用车感受。
首先颜值方面。这次的改款,外观没得说,S4风格下放,蜂窝格栅银色獠牙,顶配矩阵大灯19寸轮毂红色刹车卡钳前四后二。另外低调酷炫的天云灰色,也非常符合我的审美。这是什么?四舍五入就是S4了呀🤣所以改款一公布就吸引了我,保持关注。
其次就是价格。一开始没预估顶配将近40万的定价能有多少优惠,所以抱着试试看的心态国庆长假前开始全网询价,没想到价格优惠力度令人震惊,9月份的时候问了本市几家4s,有个别能给到超过7万的折扣力度,而且还有现车/配额,于是心动了。在征得领导同意后,联系4s开始试驾。
然后就是动力和操控了。试驾先试乘,销售S档一脚油门,这从未体验过的推背感(恕我乘坐过的车少)顿时把我牢牢按在座椅上。等到自己试驾的时候,特意试了低速挂挡,坑洼路面,高速过弯,当然地板油也必不可少。自己驾驶的感受就是一个字,爽!S档涡轮迟滞几乎可以忽略,转向精准稳定,就是底盘稍硬。
然后是内饰方面。虽然网上总说奔驰内饰豪华,奥迪内饰差点,但我倒觉得奥迪的内饰完全符合我的审美。碳纤维饰板加上alcantara材质包裹,让整车符合运动年轻的整体感觉。虚拟座舱的全液晶仪表科技感十足,而且实用。增大的中控大屏无论位置还是大小都正好适合做导航,而保留的物理按键旋钮又适合开车盲操作习惯。
于是试驾以后就坚定了换车的决心,在9月最后一天下定,进入漫长等待。好在配额已经下单,最终等了一个半月顺利提车。
最后说一下提车至今的感受。试驾时吸引我的动力和操控至今仍然很香,但是动态模式和舒适模式感受差异就比较大。一般车上有领导或者其他乘客我就调到舒适模式,涡轮迟滞比较明显,遇到超车动力需要等一两秒才到。试驾时感觉偏硬的底盘,开久了发现其实滤震非常出色,路感清晰但无余震。四驱的加持令我面对各种路况都非常有信心,尤其是高速过弯时,稳定的车身和随叫随到的动力,大大提升了驾驶乐趣。整车隔音效果不错,能有效隔绝胎噪风噪,让我可以边驾车边享受顶配B&O的绝佳音质。10月以后出厂的车已经自带无线carplay了,对有苹果手机的车主来说驾车体验更上一层。
当然,也说说缺点。最明显的就是座椅偏硬,腰托不够到位,我不得不单买一个腰垫。后排座椅角度偏小,乘客舒适度欠佳。虽然整车无甚异响,但是中控车机有明显电流声,不播放音乐情况下比较明显。audi connect车机账号注册繁琐,提车一个月以后才刚能用上…好在平时都用carplay。虽然是顶配,但是配置还是不够丰富,比如没有标配HUD,ACC,甚至连胎压监测都没有…鉴于定制化可能要等4个月以上,因此只能忍痛放弃这些,以后再考虑另外加装。自动启停鸡肋,每次启动都要关闭,否则就会时不时抖到让你怀疑人生,还好网上买了记忆模块搞定。
总而言之,如果喜欢驾驶,这绝对是一辆在这个价格区间内可以满足一定操控和动力要求的好车,同时具有不弱的品牌力并且空间足够兼顾家用。如果更注重空间,则可以考虑丐中丐A6L。
实在是越开越喜爱啊😍
馄饨爸0509:马德我38.4落地,刚提车百叶箱电机还故障了,想哭
一个喜欢机车的bim:红座椅怎么选的
canadapanda:图六是哪里做出来的呀!
点评车型:
2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型
4分“优秀”8月份开始想换车 22岁 两年前刚学完驾照买的名爵练手开了两年,家里也觉得是时候换辆稍微好点的车子过渡了
一开始相中捷豹xel的,后来去试驾感觉还不错差点就定了250的那个,可惜这个牌子家里人不太喜欢 ,就去看了34C,奔驰C这个车去看了那个典藏版的,车子看起来比较小,内饰有一说一同级别确实第一落地差不多34左右可惜是个1.5t感觉一个年轻男子开这个不太合适。后来去试驾的奥迪,去就是盯着顶配45去的性价比确实高可惜没现车要等,可我最讨厌等待当时就先搁置下来了。最后去看的宝马325li整天都很喜欢我也不知道和前几代有啥差距但是内饰啊动力都很喜欢,但是要等4-5个月我就吐了就一直在纠结,后来又去了奥迪试驾40四驱版本,两驱版本我是不喜欢的我觉得奥迪不买四驱没灵魂虽然这代是适时四驱,开起来感觉确实也很不错动态模式也不差有推背感,过弯的时候带点油门四驱介入稳的一批!
最后谈价格,也没怎么还价落地也算是平均价格比预算低很多多的钱到时候改装一下也挺香的
提车一周开下来感觉味道还是有点,但是可以接受,氛围灯太垃圾了感觉没啥效果到时候改了,座椅加热三区空调还是挺好用的。动力方面还不错,平时用自动模式开,上海这个地方也快不起来但是够用,要是45就更爽了哈哈
本来想买天云灰,但是只有白色有现车那也没办法,不过越看越耐看还是不错的
总体来说a4l价格和奔驰c差不多但是性价比高多了,和3系比见仁见智吧
祝大家用车愉快
Fanethan:裸车价上面是落地价
89778651:同款12月30号提的车,落地33.7感觉亏了。1万块钱拿去改改他不香么。
檬檬萌檬檬猛:没找到报价 请问落地多少 全款吗
我的这辆奥迪A4L买了一年了,2019款的40TFSI进取配置,颜色是天云灰。
外观还是挺满意的。奥迪就是灯好看,日间行车灯像闪电啊(20款的日行灯是眉毛),老远看过去辨识度很高。尾部出彩的是流水转向灯,我觉得开双闪的时候最美。
内饰,老款风格,没多大特色。内饰除了做工用料还可以,我没感觉到好看。A4L做工确实还可以,按键手感很好,阻尼适中。用料也是软的材质比较多,摸上去手感不错。
配置就不谈了,我买的乞丐版,配置低。不过好在自动空调全景天窗是标配,我觉得也够用了。
驾驶感受值得夸奖,虽然我这是两驱低功率的,不过我开着觉得动力很充足了,动力储备足够了,上了高速120巡航再超车速度也能很快起来。底盘我觉得偏运动了,有点颠,小坑洼也能感觉到,路感清晰,够运动舒适度就不高了。
大灯流泪问题,召回更换了,虽然不花钱,也挺烦人的。
音箱低音共振问题,我把低音开最低,好转很多了。
双离合升降档位确实快,配合换挡拨片,偶尔理激烈驾驶一下挺有乐趣,不过你要能接受堵车其实的顿挫。
总的说,动力好,操控也不错,买的不后悔,A4L也是一款好车。
哪都有你0916:我朋友18年买的19款四驱顶配,加价提车。半年就开始烧机油
幸运溪水qw:马上就🔥机油了,别急