奥迪A4L车机卡顿严重值得买吗_奥迪A4L配置怎么样

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.57分“优秀”

奥迪A4L 40豪华动感用车分享 本人位于河北唐山 提车前经常逛车友圈 好多帖子给我了很多实质的帮助，无论是选车还是价格 有很多实质参考，所以也回帖反馈下，希望能够帮到车友。 提车费用： 分期不含利息 落地31.58，首付20多点 五年长贷短还 这个不多解释 很合适的分期政策 个人认为 其中有2000续保押金，这个脑袋热就没砍了 送货的都常规垃圾东西哈哈 选车：本人上一辆车是三缸的本田凌派，想换车其实是因为看到了比亚迪汉，很喜欢，但最终因为种种原因劝退，年初比较闲，所以就闲逛四s店，A4L差 不多价格的都看了，奔驰c男生开真的有点肉，再加上我有点胖 坐着感觉话有点挤，所以就放弃了。ct5和s60 去试驾就直接放弃了，最终决赛圈就是宝马 325短轴和40豪华动感了 喜欢奥迪的外观和宝马的内饰，驾驶体验的话更喜欢奥迪 在加上宝马刹车点头和害怕车胎问题 所以就选了奥迪。 提车体验：车子很碰巧买到了一辆灰色 一开始问都没有 意思只有白色 而且都不是现车，去了一家比较偏的四s店，正好前一天到了一辆灰色豪华动感，而 且还原厂加装了360全景，本来都想放弃的，因为不想等的时间太长。好像专门为我来的 所以就直接下定了。 优点：灰色是真的帅，因为我车停的旁边就是一辆白色时尚，两个放一起，感觉吊打哈哈哈哈 灰色也没有我想象的那么不耐脏，内饰是真的越看越好看， 尤其到了晚上，非常漂亮，全车11个喇叭，原厂的音质也不错，我听三系的哈曼卡顿并不怎么感冒，整车开起来非常舒服，方向盘很轻，又很稳，开起来 非常省力， 加速响应很快，稳稳的小钢炮，实际感受要比数据来的舒服多了，后排空间表现也不错。我是四条米其林，很静音，carplay真的好用，无钥匙 进入好用，一脚踢也好用，大众的空调牛哇，低速顿挫我完全没有感觉到，三系我开是有的，我体验反向操作！？但实际我体验就是这样。 槽点：第一个就是我现在开了1500公里了 到现在我都没有调到一个让自己感觉很舒服的驾驶位置，然后就是车机，就是一安卓机，卡顿但我现在没有死机过， 晒得特别热就特别容易卡，安卓机就是这样不耐热，苹果不耐冷。提车之前就有准备了 所以也没有太难受，然后就是车身真的抖动 不论你是刚启动，还是挂N挡 等红灯还是挂P挡等红灯，直接就好像刚睡着梦到自己掉坑里的感觉，就是那种晃，我的三缸凌派可真的是不抖也不晃，哈哈哈。我一直就是自动驻车，这样就不 晃了，然后就是他的路程计算我感觉有问题呢，油耗低是不是这样搞出来的，我开50公里的路，实际表显要100多公里，异味也有，我有一个空气净化器，不管用 ，我直接开车门暴晒了三天，就微乎其微了。 最后 车无完车，优点缺点提之前都仔细看过，实际都能接受，总体还是非常满意的。大家选车一定要多看，然后再去四s店着重试试已知问题，不然直接去，也不知 道试一些什么，多试驾，多对比，最后祝大家选到自己最心仪的爱车。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4.36分“优秀”

【最满意】 1、外观：时尚、大气、动感、精致。稳重不失活力，动感不失优雅。 2、动力：动力充沛，推背感强，双离合换挡速度快。 【最不满意】 1、安全配置不全面：并线辅助、车道偏离预警、HUD、车道保持等安全配置，全系都需要选装。 2、车机系统不稳定：无线carplay偶有不能自动连接的情况，开了4个月，中控屏死机过2次。 【购车经历】 这是人生第二辆车（第一辆车福睿斯，开了6年，跑了7万多公里，整体很满意），第一次买车那时根本不懂车，但是随着对车的了解，慢慢懂了一些车知识，换车也是计划好久的事情。想一步到位，免得换完过两年又想换，所以就直接上豪华品牌了。问了懂车的朋友，也逐一去做了试驾，感觉A4L的调性最适合我，另外34C在懂车帝A4L的评分是最高，相信群众的眼光。 【驾驶感受】 A4L在同级别操控虽然不是最强（个人认为最强操控是CT5，不喜勿喷），但我认为绝对可以排进前3。方向盘握感舒适，转向力度适中，指向精准。底盘稳健，有韧性，路感清晰，转弯侧倾小，给驾驶员足够信心。动力强劲，变速箱换挡速度快，猛踩油门前轮会出现轻微打滑的情况。刹车点头这个目前还是存在，有人说是不会开、不会踩刹车，凭心而论，很难保证不点头。 【乘坐体验】 空间大，我176的身高，前排座椅调至最低，头部剩余1拳多点，按我的驾驶习惯调好前排，后排腿部空间还有2拳多。座椅舒适，除了后排中间因为隆起高不舒服，其他位置都很舒服。 【油耗】 目前开了差不多3000公里，80%的里程都是在市区开的，表显油耗9.4L，个人认为很不错，。高速油耗最低跑到过5.6L。 【保养】 首保还没做，不做评价。 【提车价格】 指导价32.28万（31.88万+4000元原厂豪华三区空调），优惠完裸车26.2万（送全车膜、脚垫、尾箱垫、镀晶一次、车载吸尘器）+2000送海康威视360全景+2000三年换新（强制购买）+购置税+保险，落地刚好30万。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4.5分“优秀”

【购车经历】 上一辆车是凌渡，底盘扎实，操控也很不错，虽然是干湿双离合，跑了8.5w，没出现过任何毛病！所以换车的时候更加倾向于德系车。 其实特别喜欢的是CC的猎装版，也试驾了沃尔沃T8版本，390匹激情满满！无奈媳妇BBA，或许是因为销售宝马和奔驰销售的态度问题吧，转身到隔壁提了奥迪。 【提车价格】 落地价格：29.2w （加装原厂360全景+6次保养+升级威固玻璃膜+隐藏行车记录仪+脚垫后备箱垫+车子镀晶+内饰消毒） 【驾驶感受】 目前已经行驶11000公里，底盘扎实，操控精准，和之前凌渡相比，虽然都是德系车，绝对给你不一样的体感。 【最满意】 外观帅的一逼，动力充沛，底盘扎实，操控精准。 【最不满意】 刚提回来就发现主驾驶室速度上70左右有丝丝的风声，和正常的风噪不一样（怀疑是网友反馈的漏风）到4s点检查是后视镜里面密封出现问题，很好的解决了。 档把换档按钮塑料感异响非常明显，目前4s店已经订购配件重新换上面的盖子。 车机的问题是真多，黑屏，卡顿，死机，其中一次跑长途高速，车机导航卡机不走了，没及时发现害我多跑几十公里！但目前除了关机重启好像也没什么好的办法。 怠速抖动比较厉害，好像是因为发动机纵置的原因，不够跑到10000公里后已经好很多了 【油耗】 油耗对于这个级别非常满意了，高速5-6个油，目前长期油耗7.2，最低跑过4.9。 没有十全十美的车，欣赏它的优点，也要接受它适当的缺点，最主要是只要媳妇喜欢就好！还好销售和售后比较给力，小毛病也都能积极解决处理。 最后纪念一下我的辣馒头

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.2分“优秀”

从想买车，到提车就半个月的时间。7月底下的ODT订单，销售跟我说预计一个月，第三天的时候突然收到奥迪短信，说车子生产导出了，给我激动的，估计是有退单的被我捡到了。 【驾驶感受】 先说驾驶感受，之前开家里的车、租车，都是20万上下的，提升最明显的就是很整的地盘和隔音。方向盘是亲肤材质，不会黏糊糊。动力响应咋说呢，涡轮延滞有个1s多点。日常开车舒适模式就挺好，方向盘变轻，刹车变软变长。 【最不满意】 大家都在说的4升5异响，一个月下来，暂时没有发现。双离合在市区低速的时候，升档还好，3降2的时候有明显顿挫拉拽感。其次就是前座开着车窗关门的话，声音非常难听，感觉车窗都快掉了。挡风玻璃和台子之间是个特别长的小夹角，之前放停车牌掉下去卡着好几次，为啥不填充下，座椅和中间台子之间间隙也是，经常掉东西进去，买了个专用夹缝棉以后就解决了。 【油耗】 目前南京市区开车，偶尔早晚高峰上下班，偶尔快速路，目前500km，11个油，反正是在慢慢的降了 【空间表现】 前排很OK，后排中间地板凸起巨大，坐5人的话挺难受，座椅填充也很平很硬，后备箱还是挺大的。但是车内的储物空间我是不能接受的，门上储物槽只能放把雨伞或者一瓶饮料，很窄。中间部分也是，两个杯槽，一个手机槽，两个卡槽，扶手箱里放一包抽纸就不能放其他东西了，平时口袋里有个小杂物都没地方放了。 【配置】 氛围灯和奔驰不是一个量级，只能固定颜色不能流光。空调一般夏天23度，1分钟就能吹凉。平底方向这块，还是圆的好用，方向打超过90度就能感觉到不舒服，但是帅是一辈子的事。中控屏的卡顿延迟是真的拉了，而且对安卓机极其不友好。音响没选装bo，但是也够了。大灯虽然不是矩阵的，但是远光灯平时真不敢开，感觉能照亮整条路。 【最满意】 天云灰颜值是真的帅，尤其是前脸，屁股的话真的一脸大众样。哦对了，不知道有没有一样的车主，晚上看后视镜，不知道是不是灰色车身的缘故，自己车身边缘很难看清，感觉和道路融为一体了。中控这块，飞机档把是真的真的太帅了，握感也是真的舒服。

点评车型: 2023款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

3.9分“良好”

【购车经历】 第一次买，之前就拿我老头子的大众桑塔纳练了几个月，别的品牌车也没试驾过，对比起来很满意。谈价格的时候太随意了，销售顾问只去申请了一次价格就订车了，理论上应该可以再优惠2千甚至更多吧 【提车价格】 裸车24.5，送了360全景，前后行车记录仪，保费1.3不到，购置税2.2左右，利息第二年提前还完在1.3左右 【驾驶感受】 个人开车不急不躁，超车给油门就走，基本上也是国道跟高速，油耗7个左右 【最不满意】 车机很蠢的感觉，反应慢，连得好好的也会突然掉线……另外车速在50左右的时候会有空鸣声，个人感觉很刺耳，不知道你们有这种感觉没 【最满意】 空间表现满意，后排座椅宽敞，晚上走国道车灯一开，亮的没边

点评车型: 2023款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

3.5分“良好”

用车四个月 其他都挺好的，但是就一个车机随时没网不说还容易死机，就是卡着动不了，太特么垃圾了。还有两次在使用过程中突然熄火，然后冒出来一堆故障灯，需要重新启动才可以，总体使用体验觉得很low。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚致雅型

3.93分“良好”

配置上我觉得一般，自带的导航系统都被阉割了，后排出风口也没有，还得自己选装，动力的话，低速降挡顿挫还是比较有感觉的，刚打着车抖动很大，不知道是个别情况还是都这样，提速还是很给力的，毕竟是自己的第一辆车，对车也是小白级别的，别的也不太懂，什么操控的也没啥感觉，自己觉得开着挺好的，后排空间还是可以的，但是中间的凸起就有点不友好了，孩子坐在后排都是直接站在上边，媳妇168的身高坐后排中间她说头都贴着顶了，两边的空间还是蛮大的，后备箱的空间也还行。车机方面有时候真的有卡顿，不怎么流畅，而且音响我觉得只能称之为喇叭，报导航有时候还会共鸣，听着真心不舒服，准备自己再换一套，反正总体觉得动力还行，空间也可以，唯独有一点不能接受的是时尚版的硬件配置真的有点拉，怎么说呢，这东西喜欢它的人即使它很多不足，还是依然喜欢它，不喜欢的人即使它浑身优点也不会考虑它的！最后吐槽一点，油箱有点小

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

3.86分“良好”

【购车经历】提车已经八个月了，车是好车，越开越喜欢。【油耗】冬天油耗有点高，堵车和市内几乎是十多个油，油耗比较高。【驾驶感受】首先说下内饰，内饰是比奔驰宝马差了一点，可以说是朴实无华吧。2.配置上真是说一汽有点抠门，三十万的车赶不上国产，如果不上动感豪华后排都没有出风口。真是够不上四个圈的名气。品牌溢价有点高，但是平时正常开够用3.动力是很赞的，四季胎稍微踩都有种抬头的感觉。第四点就是我好开始说的，费油啊。然后就是说下这几个月里的问题，车机经常死机，去四儿子店更新也不行，碳罐电磁阀哒哒哒响。音响音质差点，对不起这三十万的车。大灯没有传说中的奥迪那么亮😓😓😓车买的时候算上加装的全下来32.5W但是感觉只是买了四个圈，感觉有钱还是上6吧或者四驱的。现在还是很喜欢这个车的，说的这些只是表达一下客观的感受而已。不喜勿喷啊。希望能有车主一起来讨论。最后还是想说，买早了，现在的豪华动感外表和几个月不一样了，现在算是2022款了。 【提车价格】 28.1裸车

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

3.4分“良好”

开了有大半年了，当初在ct5和a4l之间犹豫，ct5的外观非常喜欢，但是中控还有空间确实不大行。a4l综合来说各方面比较均衡，内饰很多人说丑，我觉得算是比较过时吧，但是至少耐看。 【最满意】 动力不错，虽然买的是低功率的，但是s档模式下在市区随便超车，加速响应也很快。 4s店的销售服务不错，也算是很好的购车体验。 【最不满意】 车机系统非常辣鸡，carplay老是卡顿或者断开连接，不知道什么情况。老是提示我用户没有登陆，真的比较恶心，还有语音识别也是形同虚设。 座位确实太硬了些，驾驶时间长的话背部会不舒服。 【购车经历】 之前是关注宝马3系的，比较喜欢新3系的前脸还有大连屏（不是很在意鸡腿档把）。准备都快要订了325li的m运动，但是打听了解到5系优惠很大，和新三只差了5万，于是犹豫。感觉新三加个5w就可以入525了，但是525上40w，又觉得没必要买这么贵的车（普通公司员工，没有商务需求），所以还是打算先买一个入门的车好了，以后有能力再考虑5系吧。 然后就关注了a4l，ct5还有沃尔沃（奔驰c的1.5t实在无法接受）。看来看去一时冲动就订了a4l，其实价格不是很满意，40时尚配三区空调和无钥匙进入，办贷款，也要28个w，没有网上的2627这么低的落地价。 【油耗】 一直都在市区开，油耗普遍都是10L，平时都是s档的舒适模式，感觉还能接受这个油耗。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型

4.64分“优秀”

新款奥迪A4L外观上面的变化相当的大，好看是真好看，尤其是灰色车漆，带劲，要买就买动感型，选天云灰车漆，白色A4L路上太多烂大街了，新款A4L看着要比老款运动了很多，买了动感型的车主不用改装了，基本就是奥迪RS系列的既视感，再也不怕警察叔叔查车了，顶配版本19英寸的轮圈规格非常赞，比宝马3系和奔驰C厚道，说奥迪最懂国内消费者这不是吹牛，至于内饰全系标配12.3英寸全液晶仪表盘和10.1英寸的中控悬浮屏幕，这点必须要赞，买低配也不会过分介意了，新的车机系统也根据国内消费者的用车喜好来专门开发的，只是目前屏幕偶尔会出现卡顿或死机的情况，总体来看系统的易用性比奔驰C级出色，比宝马的iDrive稍微逊色一些，内饰空间层面，奥迪A4L、奔驰C级、宝马3系这三款车型都差不多，不过A4L前后排座椅依旧偏硬，舒适性没有3系出色。最后动力层面，35TFSI车型仅仅是为了那些对动力要求不高的消费者，动力嘛能开的，别想要太多。40TFSI版本最均衡，40TFSI QUATTRO版本最值得推荐，动力也要比奔驰C260L要好很多，至于45TFSI版本动力性能自然不用说，还标配有运动悬架，车身更低趴，预算充足相当推荐。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.29分“优秀”

当写个提车作业吧。不配图了，都看腻了的。 一、关于换车 前任13年英朗，人生第一台车。新鲜感过后就开始发现各种缺点，6AT顿挫，1.6动力不足，特别高速超车踩不动，油耗并不低这几年感觉在10个多。 去年快10万公里了，怕祖传的通用变速箱出问题，也到了能换车的时候了。所以开始琢磨换车。 二、关于选车 我选车范围很大，从56E到二线豪华。因为第一台车的问题，换车有几个要求，动力要强一点，空间要大一点，不要SUV。 56E:最早钟情530，结果越年底价格越高，性价比反而变低了。然后陪媳妇去试驾GLC的时候才发现奔驰卖的好确实有人家道理的，动力不差，变速箱一流，内饰无争议，其他什么铝换钢之类我不那么在意。A6内饰外观都不感冒忽略。E300备选。 二线豪华：主要是S90，配置高，价格低，性价比很高。20款改了电子档吧，双层隔音玻璃之类的，确实把之前我比较在意的点都改进了。去试驾动力也很好，主被动安全和环保材料都是加分项，再加上运动款的配色和外观，整车和我需求百分之九十匹配了，一度已经下了定金。（CT6没看，老丈人开SRX。XFL车型太老旧，该换代。ES追寻的那种驾驶风格我觉得十年后我可能会合适一些） 34C:为什么看回B级，首先是因为媳妇也要换车，我换个40的她也换个30+的，一下七八十万，换不起。其次是我感觉自己也还年轻，基本没什么商务需求，C级的后排空间对我来说有点浪费。所以回头看B级。3系可能因为之前一直看的5系，相比之下有点看不中，关键还贵，耀夜快39了。我还不如买525。1.5的C我也接受不了，我估计大部分看A4的人都有同样的理由。其他S60小了，XEL保有量太小，CT5理由和CT6一样。 三、关于订车 用排除法之后去看A4L，说实话，内饰比图片好看些，试驾40的动力，感觉够了。45订车三个月，又是年底，估计提车4月去了，等不起。40四驱考虑了一下，不是说没用或者不好，但中部地区也不怎么下雪，意义没有那么大。所以40豪华，落地31.3，价格差不多就行了，也许还能低个两三千，但每个地区不同，三十万都给了，三千还不一定下的去，没必要纠结了。 四、关于用车 提车一个半月，两千公里，纯市区，总体感觉还是达到基本需求和预期了。动力有惊喜，虽然不是高功率，但确实可以了，毕竟不是飙车。空间也可以，后排利用率不高，舒适度我不那么在意，偶尔带人，有空间，坐着还行就可以了。外观相比3和C也不差。总体来说满意度90% 五、关于各种问题 中控车机：死机黑屏都没碰到，反应不算快，能接受 车胎鼓包：开车还是注意，但感觉没那么夸张，碰到 过一次60+过坑，哐当一下的。后来看没什么事。 左前异响：目前没碰到异响，左前过段时间跑跑高速看看，看到过帖子，车窗小三角加固密封可以解决。 大灯泪眼：据说祖传，目前没碰到，碰到的话我觉得影响不大，毕竟不是功能性问题，最多工艺问题。 关于底盘：这点我发过贴详细说过，城市环线100高速连续变道的时候有那么一次让我没有信心，还是悬挂支撑不太够。当然这种情况不会经常发生，那次是有急事。 另外隔音我觉得马马虎虎，胎噪可以接受，双离合除了2档收油有点拉扯感其他没碰见什么问题。 其他也想不到太多了，有什么问题可以回贴交流。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4分“优秀”

优点： 1.【外观年轻】前脸的蜂窝状中网设计很有辨识度，两侧的棱角鲜明的大灯很有冲击力，车侧的“脱节腰线”设计很年轻时尚，五幅式的轮毂跑起来很漂亮，在大街上很亮眼。 2.【动力轻快】我买的这款是2.0T的动力，最大功率140kW，最大马力190匹，看着数据不很亮眼，但实际开起来轻快好用。每次红绿灯起步的时候，开自动模式的时候起步总是快人一步，只要油门敢踩，超车变道很轻松。 3.【空间够用】比原先开的速腾大了不少，前排可以，后排表现也还可以，满载5人的时候后排乘客的腿部活动空间还是很充裕的，头顶离车顶的距离也够，不会感觉太压抑，1米75在后面坐可以随便摆姿势，怎么舒服怎么来。 缺点： 1.【内饰不实用】加装的碳纤维内饰效果不好，没有想象中的那种轻奢感，10.1英寸的触控屏用起来经常会卡顿，很影响车联网的功能正常使用，感觉很鸡肋。 2.【乘坐舒适度不好】座椅等大部分配置感觉还是按照德国人的体型设计，座椅的支撑功能和包裹性对国人好像不很配套，有待改进。 3.【天窗异响】刚提车的时候没问题，现在一过颠簸的路天窗就搁那里抖，有时候开着天窗不响了，感觉没事了，关上天窗就恢复原样了，该响还响，不知道是不是天窗缺少润滑。 总而言之，奥迪这款车有些许的不足之处，但在外观、动力和空间配置等方面表现也是可圈可点，性价比很高，值得推荐。

点评车型: 2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.5分“优秀”

看了两次就提车了，一开始打算换s4，奈何等太久，超预算也太多了，就选了A445。 价格方面，我提的20款现车，白外黑内，选装了黑顶和方向盘加热。裸车31.9，上牌0.1，税2.8，保险0.9，落地35.7，送了五次保养。行车记录仪。 车子总体评价，内饰中规中矩吧，我个人还是喜欢这种墓碑中控的，车子空间表现还是不错的，家里基本就我跟我老婆两个人开，后期也不怎么坐人，座椅偏硬，悬挂偏硬，之前的阿特兹也是运动取向，所以可能也是习惯了，我自己能接受这种硬度。车的动力随叫随到，家用车来说动力表现算很不错了。虽然跟试驾的s4还是有很大差距。油耗表现还行吧，目前一半高速，一半城市道路，平均油耗9个油。缺点也有，一个是内饰有异响，一个是中控偶尔会死机，但是在这个价格，这个操控下面，还是觉得挺香的。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型

4.14分“优秀”

【购车经历】 20年6月订车，325L耀夜要买接近2万的强制装潢落地快38了，个人没有蓝天白云情怀而且觉得不值；C级外观不太喜欢但是内饰好看，但是1.5t加上当时的48v有问题劝退。所以折中选择A4，45顶配没有现车而且选装还要等几个月，人生第一台车只想赶紧提车就买了40四驱。 【最不满意】 第一批的车机系统的安卓盒子是H25，配上3274版本经常死机，黑屏一直加载，现在自己动手换了H26安卓盒子刷了3620系统已经能正常使用；原车的铝板内饰条塑料感太强自己换了黑桦木内饰板，稍微能看了。 【驾驶感受】 非常稳，悬架支撑性也还行，雨天湿滑路面急地板油也不会打滑。低速2-3档有时候会顿挫，也不是不能接受习惯了还好。 【乘坐体验】 前后排座椅舒适度都不太行，长途会屁股痛，搞个坐垫会好一点，后排头枕顶头的现象自费1k多换了一对上代高配A6的折叠头枕改善不少。

点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.3分“优秀”

外观不用多说了，因人而异，不多评判 【购车经历】 从6月份开始关注A4L当时走了几家店和网上问的价格大致在36.5落地，由于一时间资金还未到位，所以一直拖着期间经历了价格的大起大落，好在到年底拖了熟人的关系以极底的价格拿下了心心念念的爱车 【驾驶感受】 怎么说呢，作为一名10年的马三用户，一下子换了这么一匹好马，相信你们也能体会那种感受，以前是脚踩在油箱里开车，现在是脚下留情，底盘也很稳，就是稍不留神就超速 【最不满意】 相信关注这辆车的准车主都清楚这代A4L车型的车机是有很大问题的，买之前其实自己也清楚，各种卡顿，远程解锁也不怎么好用，导航更是抽疯，第一天开过的导航，后面隔三差五的会自动给你导航到那个目的地