奥迪A4L配置鸡肋值得买吗_奥迪A4L配置怎么样

点评车型: 2023款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.7分“优秀”

首先说下坐标，我在苏州，我是从去年就打算买车了，一开始看的是凯迪拉克ct5铂金版，当时也去试驾过，驾驶感受还是很好的，过弯也没有侧倾现象，还有宇宙无敌三件套，布雷博卡钳、lsd后桥限速差滑器、mrc主动感应式电磁悬挂，整体给我的体验很好，就是内饰素了点，后排空间有点急促，美系车还真是反向空间魔术师，试驾过后询问了家里的意见，一听当时顶配落地都近34了，想想花这些钱买个二线还不如上一线了，也就不了了之，今年年初，雪铁龙率先打起了价格战，裸车已经到了12万，其他车企纷纷跟进，我再次对ct5进行问价，得知现在已经比去年便宜了2万，落地来到了31万多，在经过懂车帝查询发现奥迪a4l的价格，裸车已经到了28.2万，随即我前往了4s店准备定一台a4l，经过多方面询价（一天时间，造访了五家4s店），离我家最近的报价落地在35左右，也是五家之中报价最高的一家店，首先被pass掉，我们最后敲定了离家30公里的4s店，裸车能够给到28.3万（实在压不下去了，不知道哪位大哥压到28.2的），税25000，保险11000，付了五千定金，送了5次基础保养（含首保），全车太阳膜（魔术师，说是美国进口），脚垫、后备箱垫、雨伞、原厂行车记录仪（这个送的基本没用，我打开看了视屏，车牌都拍不清，顶多看个车型，你们最好别要，情愿自己买个好点的），和销售约定了今天9.10日去提车，之前订车时口头约定了会送花，今天也没有送（可能是教师节，有影响），后续找了销售，说下次进行补送，提完车先去刷了隐藏，找了售后小哥，200全刷了（店里报价600，订车时给了会员卡，打折过后200），然后咱们开着车就去加油了，刚好这个月江苏中石化有活动，新车冲888送400的卷，咱们充了，第一次加油用了2张，加了400的油，没有怼满（用不了第三张卷了），开车回家，一共走了20公里的高架吧，提车是表显百公里40升油，高架开到了6.8每百公里，油耗还是可以的，下了高架就费油了，走了大概10公里的市内道路，现在表显12.3个油，还行吧（可能和jio法有关，不频繁刹车的话应该还好），以后尽量多走走高架，降降油耗吧，还有一点，车机是真的拉，我到现在还没有连上

点评车型: 2023款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4.6分“优秀”

提车之后一直憋着没发朋友圈，今天就在懂车帝分享一下吧。 苯人从小就喜欢BBA的品牌，比较偏好德系车，之前就考虑工作几年之后从这里面选一辆，预算30～40个左右。在购车之前觉得电车就是有续航焦虑，所以压根就没有考虑过电车。自己攒了一些钱之后+父母出钱赞助了一些+赶巧了现在这车正好也降价，天时地利人和占尽，成功圆梦，顺利提得这款朱鹭白A4L！虽然是网上大家都看不起的丐版的，但也是把哥们激动到不行了，刚领回来的时候就一直出去练车，有时候晚上遛弯都会转到地下车库来看看，坐到驾驶座上摸摸方向盘。 【购车经历】 购车经历可谓是跟四儿子店斗智斗勇的“史诗”，一开始报的裸车价格都很低，让我以为凭自己的实力也可以成为尊贵的奥迪车主了，结果没想到一个个报的都是五年分期之后的裸车价格。算上利息之后一个个落地价都比全款买要高，没办法，只能拼爹拼娘了。靠爸妈支援了一些才凑齐全款。中间的砍价波折暂且不表，层出不穷的套路让人眼花缭乱。不是私自给你加了配置多敲你一笔，就是给你乱七八糟加价的保险，有的还有上牌费等苛捐杂税。最后选的这款也是加装了360全息影像的现车，这个现车当然比纯裸车又额外多了一笔费用（ps:不过360全息真的是太好用了，用了之后就回不去，建议大家哪怕其他东西都不选装，也得鼓捣一个360全息）大家在跟销售谈的时候一定要仔细的算算账，不要听晕了就糊里糊涂交钱了。另外也不建议去找什么所谓的“熟人”，泰安那家店找的熟人结果差点被狠狠宰一波、多交不少钱。 【提车价格】 最后提车加上全息影像大概是24个多一些，最终交完购置税全办下来28个左右。30个以内就能买到，我个人觉得还是挺值的。 【乘坐体验】 我主要是驾驶，乘坐感受还是比较少的，根据我爸妈的反馈这辆车坐起来还是挺爽的，原谅苯人也没坐过劳斯莱斯、保时捷、宾利这类的超级豪华车，感觉这车跟其他坐的车没什么两样。新车到手之后练了几天就开回北京，回去的路上也没有像网上反馈的那样腰酸背疼。唯一的缺点应该就是后排座椅角度偏直，不能四仰八叉地躺下。我是请假回山东提的车，着急提车，没有选装三区空调，据我妈的反馈是前面开空调之后后排迟迟不凉快，我觉得也算是不好的体验吧。大家可以选装一个三区空调，我还没组建家庭，出来约会的话女孩子只会坐副驾，感觉没这个需求就没装。 【驾驶感受】 爽爽爽！ 起步阶段稍微一点油门感觉提速就异常快。我是新手，路口跟车的时候完全不敢多踩油门，就怕提速太快追尾前车了。动态模式，提速给油嘎嘎灵敏，非常跟脚。要是再打到s挡，跑高速的时候高速上基本没有我超不了的车。之前坐家里老车的时候完全没有加速的感觉，开这个车的时候一踩油门能感受到挺强的推背感。当前新手期+磨合期为了稳妥起见，没有将性能完全发挥出来，不过就目前的表现来看绝对动力强劲。 【油耗】 马之千里者，一食或尽粟一石。动力强劲的车耗油那肯定也是嘎嘎的。目前我开空调以及用了自动驻车，在城郊开油耗是8-9个，高速上则只有6-7，我感觉还是可以接受的，400多块钱能买到800多公里的快乐。400块钱游戏里少氪一单就出来了，哪不能省出这些钱呢，您说是吧。 【最不满意】 像软文一样硬吹了半天也该说说缺点了，在我看来缺点主要有以下两点吧: 1.内饰拉胯。丐版的氛围灯约等于没有，搞笑的是我当时调了半天才发现氛围灯在哪，一开始我还以为没有灯亮着。当然是因为我没有选豪华款，是我的问题。车机的中控屏有点违和，我感觉倒不如设计上向A3看齐，不过那样跟A6就更像了。为了搞差异化车厂可能不会去这样设计。 2.车机系统稀烂。车机系统简直是依托答辩！不仅卡功能还少，逼得哥们七百来块钱收了个二手iPhone当carplay主机用。百度carlife是连不上的，不知道华为的hicar可不可以用，有用hicar的车友可以告诉我一声，最近正在纠结换华为mate60pro还是iPhone15pro。 【总结】 这辆车完全符合了我对于一辆车的期望——动力强劲、操控性好、外观好看、车辆品牌还能小装逼，关键的是现在价格也很友好。现在很多人都说奥迪不算是豪华品牌了，但我想说的是奥迪都不嫌我穷、主动降价就为了能让我也感受一下高端汽车的发动机、变速箱和底盘，我能做的就是之后赚钱了提个A6子支持一下。 以上就是买了小一个月对这台车的感受，肯定还有没写全的地方，仅供参考。最后祝所有兄弟们都能提上自己心仪的爱车，愿四环星辉照亮你的事业和前程，愿世间美好与你环环相扣！

点评车型: 2023款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

3.36分“良好”

1、新车味道太大了. 2、储物空间少.杯架在最前面，高点的杯子会顶到中控，手机不放支架上的话只能竖着插在中间格子里.扶手箱也有点浅，但方向盘左边的储物盒出奇的深，甚至能塞进去两瓶水. 3、倒车影像感觉比例有点小，倒车时看不清两侧离停车线到底多宽.

点评车型: 2024款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

3.6分“良好”

很喜欢天云灰的颜色，开起来也很顺，不足之处在于车机系统挺差的，CarPlay一直不知道是怎么连上的，送的记录仪也很不容易才能连上

点评车型: 2023款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.7分“优秀”

1 购车初衷:儿时的梦想，从小A4l就是心中的白月光 2 购车心理:30岁了，一直没买车，也很少为了自己买东西，送自己一个而立之年礼物🎁，犒劳犒劳自己。 3 购车价格:贷款5年，落地28.8，一年后提前还款，含利息基本29.8。 4 车型:南方版，含座椅通风，没有后视镜防眩目和自动泊车。 5 驾驶感受 拿驾照近10年了，偶尔在家开家里车几次，算是考驾照新司机。对新人来说，这个车挺好上手的，操作很舒服。倒车也没有压力。 6 最满意的地方: A 外观很给力，熊猫配色，挺帅的。 B 动力挺好，超车很简单，S档给力。 C 车门迎宾灯好评，仪式感拉满。 7 最不满意的地方: A 车里异味很大，每次开车必开窗，冬天也会开会。 B 车机系统太拉胯，懂得都懂！ C 内饰氛围灯不含仪表台，缺点氛围感。 D 后悔没有加BO音响和360全景

点评车型: 2023款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

3.86分“良好”

车机有死机的情况发生，中控usb接口出现充不了电的情况，到了4s店又好了

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4.2分“优秀”

外观 无可挑剔，这个颜色天银灰的质感，整体的设计风格戳中我的心 内饰 没有变色的氛围灯，也没有后排空调，还是豪华好看配置 基本配置都有，全景天窗，调动座椅调节，后排放倒，自动空调，自动大灯，还算是满意，毕竟是最低配的 空间 家用没问题，我家整体身高都不高，乘坐空间没问题 后备箱空间也很大 驾驶感受 整体来说动力很不错，轻轻踩油门就窜，指向精准。 【驾驶感受】 操控非常好，油门响应灵敏，动力太给力了，换挡平顺 【提车价格】 裸车26.7落地28.6 全款 【最满意】 整体外观颜色非常好看 【空间表现】 中规中矩家用没问题 【销售态度】 态度很好，试驾讲解的很好，专业 本来预算20万左右买车，看来看去最后定了A4 ，对比了沃尔沃60 太小了，林肯Z感觉优惠小，宝马320动力又太弱了，整体感觉外观，品牌，动力，功能，这个价格奥迪A4L时尚动感天银灰符合购车预期，要是换个颜色都不一定会买这个，挺好看的颜色，整体购车流程很顺利，基本上当天去当天提车开走，价格也没有过度拉扯，毕竟全款不太好谈价，赠送了膜，行车记录仪，脚垫等基本就这样了，后期驾驶感受再补充吧，最近这几天驾驶的感觉挺好的，就是自动启停这个功能每次上车都得关掉，有点麻烦(„ಡωಡ„)栓Q，买这个车主要是看中了品牌算是豪华品牌，动力不错，加速超车都没问题，而且空间家用也够了，功能配置基本上该有的都有电动座椅，全景天窗，倒车影像，多媒体中控，定速巡航，自动大灯，主要还有一点就是这个车的颜色是真有质感，推荐大家购买

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

3.86分“良好”

【最满意】 外观：2020款中期改款A4L外观确实很动感，符合当前年轻人的审美，中网用的和rs4相同，视觉上极具冲击，个人觉得天云灰的颜色和这款A4L很搭，看着很舒服。 【购车经历】 个人开过朋友的奔驰C，当时觉得C跟奈斯，后面觉得不想和朋友买一样的，想着换一个同级别的车，个人不太喜欢宝马的中网，恰好2020款的A4L又改款了，就锁定它了，一直没想过别的车，2021年9月提车。 【驾驶感受】 动力还不错，随叫随到，就是感觉遇上红绿灯的减速的时候，有种拖拽感，必须稍微猛踩一下刹车才能停住。 【最不满意】 最不满意的就是自动启停功能，这个功能真的很鸡肋，每次上车都要关闭这个功能，如果不关，遇上红绿灯的时候启动抖动很大。 【空间表现】 A4L的空间感觉前后排都还不错，后面的空间也比较大，本人175坐在后排，离靠背还有两拳多的距离。 【乘坐体验】 驾驶起来还行，就是座椅真的很不舒服，特别硬，第一次开了四个小时，感觉腰都要断了，跟我朋友的C比起来确实不如它舒服。 以上就是我刚买车的体验，大家可以参考一下，毕竟没有完美的车，买自己想要的才是最好的。???

点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4分“优秀”

整体用车下来感觉还可以，可能是新车吧油耗会有点小高，落地36个左右，就是过坑的时候要带点刹车不然过坑的时候砰一下还是会心疼一下的，过弯的时候入弯也很顺，变速箱换挡没有明显顿挫感，我只能说丝滑来形容了，方向盘是平底方向盘更运动。19寸轮毂原厂自带红色卡钳还是很香的，就这个雷达有时候会有点毛病该响的时候不响不该响的时候偏偏就响，整体用车体验还是挺好的，里面空间也很大，性价比还是很高的，本来是想买40的，但是和45价格差的不是特别多就直接上顶配了，45还是很香的，胎噪也不是很大声 能在接受的范围里面，19喇叭bo音响也整挺好 声音稍微开大一点有网抑云会员的话也算是沉浸式体验了，车机也有自带导航 就是可能反应速度稍微有点慢

点评车型: 2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.14分“优秀”

可能是因为情怀吧，从小就喜欢奥迪。 现在说说为什么选择了这款，理由很简单年轻化没有A6那种过于成熟稳重的感觉，颜值上很犀利很有一种飞驰的感觉。喜欢颜值就它了。 空间方面按着轿车来说一家5口后排中间坐姿有点憋屈毕竟那凸起的传动轴还是挺挡事的。空间方面还可以后备箱能装不少东西。一家出行很足够。 油耗这东西仁者见仁智者见智，按正常来说街区通勤百公里10个以上，越堵越高，别说你不会大脚踩油门，不然买这车干嘛，偶尔猛下油门很正常。 配置来说其实很多用不上就比如自动启停，每次关闭重新开车又启动了。座椅有加热没通风是个遗憾不过也能改无所谓了。 【最不满意】 第一点就是车机互联辣鸡，手机系统只支持ios安卓靠边站。我现在是加个一个安卓盒子连的华为手机，就这还不是很稳定有时候自动断开连接。没办法又换了个苹果连着车机。 第二点这车机卡，大家都应该有所了解。学会如何强制重启已经是奥迪车主必学技能了。这个就不多说了。 第三点这个全景天幕到了夏天大家就知道了。加个电动遮阳天幕就能搞定，建议改成标配。 【驾驶感受】为啥我要把驾驶感受写最后，嘿嘿因为看到这里的都是铁粉了。这个动力绝对没话说252匹马力就跟脱了缰绳的泰迪似的。不用弹射起步6秒也够破百，中后段油门反映换挡反映纵享丝滑，轻松超车小能手，再也不用担心我想超车不敢超车了。崩过3.0T的A6很轻松。同级别车型它就是YYDS。后期玩改装的话它的潜力也大。

点评车型: 2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.4分“优秀”

外观很好，大气时尚，空间也够，四驱动力十足，驾驶平稳，转弯的时候感觉最明显 磨合期油门和刹车不明显，就算一脚下去反应也不大，刚好磨合期不宜大油门，挺好的，磨合期过后起步很快，超车无忧，动力十足。 要说不好吧，也有不好的，就是这个预警太敏感了，隔老远都会报警。 另外就是这个车机系统，整体拉低了档次，太烂了这系统，三天两头更新还连不上网，等了一两个月才勉强连上了，然后就是那个自带的导航，是可以切换到驾驶室仪表盘上的，但是自带导航就是个鸡肋，好歹车机还能下载一个百度，哦豁，问题又来了，下载离线包，下到96死活再也下不了了，无奈再换一个高德，总算是解决问题。 这车机要换一个不太懂的根本搞不好，我提车时销售搞半天没搞好喊技术来也没搞好最后说是系统在升级，最终历经重重坎坷才搞定，可不容易了。

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI quattro RS套件燃速型

4.5分“优秀”

外观满分，RS套件太惊艳了； 空间满分，后排够大，后备箱也大； 配置一般，360、座椅通风、胎压监测这些常用功能都要自行加装； 内饰一般，大部分时间我自己开车其实不会看到内饰，不过中控屏的设计实在太突兀，另外就是内饰材质一般，太多的硬塑料； 最不满意就是车机系统了，操作逻辑不友好，仪表盘只能投屏自带的导航； 驾驶感受有很多地方可以聊。首先这车太适合跑高速了，真的又稳又快。但是不适合在市区开，起步往前窜，低速下油门难控制，而且悬挂硬，轮胎又薄，过坑或者井盖会很颠。如果单纯在市区开出去买菜，确实3系会舒服得多。 总体来说还是物超所值的，这价位34c各有千秋，买到自己喜欢的那款就好。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.28分“优秀”

首先价格确实很吸引人。20年10月份提车，落地不到30W,还送了车衣、玻璃膜、后排电加热、行车记录仪、电尾门、脚垫、后备箱垫、雨伞。车买回来后基本就没在添置什么东西了，下一步准备改二代胎压、通风座椅、记忆座椅。 一年的时间，跑了将近2.2万公里，表显平均油耗8L/100Km。油耗这个东西很神奇，同样的路程，相差不大的路况，有时候要十多个油，有时候就比较低，最近只需要6个左右。 配置方面，没什么特殊的，比较基础了，座椅加热在东北的冬天挺实用，自动泊车挺好玩，停得也不错。油箱比较小，标称55L，油表灯亮一般也就加41L左右，跑个500公里左右。自动启停比较鸡肋，有时候路口慢慢滑过去，可能直接就绿灯了，还得启停一下，振动还大。感觉怠速时的振动比我原来的12款明锐1.4T还大。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.79分“优秀”

【购车经历】 在广东佛山，5月份开始看车，没看3C，只看了A4L，没试驾。等了2个月，经历了所谓的缺芯片物流锁车，7月底提车。 【提车价格】 40豪华动感，落地价31.21万(裸车+税+保险10500+金融服务费3000+4次保养1100)，贷款20万，期限一年，利息共7000。 提车后退保险再重新买商业险直接便宜3300，相当于落地价不含利息为:30.88万元。 【油耗】 目前跑了2800km，长期油耗显示百公里6.7L，上班单程27公里左右，小半段是市区，大半段是郊区，如果不是"快乐表"，油耗还是很哇塞的。 【亮点配置】 平底方向盘、氛围灯挺不错。 【最不满意】 自动停车多半时间是不好用的，因为车位在中间位置，总是自动识别靠边位置的车位，体验很差。 后备箱感应，这个配置用的少，拿着快递想用一次，踢了两下，还不成功，在公共场所有点掉链子，还不如不去踢那一脚。 【动力表现】 动力响应很快，超个车很简单，没有顿挫感。 【乘坐体验】 据家人说，后排很硬。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型

4.29分“优秀”

优点:40四驱，驾驶感受很棒，提速快，雨天高速定速100不打滑直接超车，下雪天也是随便走，有坡什么的，都没问题，两驱的会趴窝，不管是雨雪天气，还是高速、大风，四驱都很稳（非常稳值)得购买。 缺点:座椅有点硬，时间长了适应了感觉还好，后排空间很好，除了身高180的，会觉得车顶略低顶头。 70码以内速度车内很安静，超过70后，会有胎噪，内饰简单（和奔驰宝马都比不了)，车机系统不行，有点垃圾，几乎没有语音交换，和宝马的车机比不了，偶尔会死机，车机没信号，需要重启！车子要加95号油（中石化)，小加油站的油还不能加，加了会亮故障灯。夏天高温时候39度以上，开空调，换挡会延迟，几乎都要2000转以上才会换挡。