奥迪A4L配置实用值得买吗_奥迪A4L配置怎么样

点评车型: 2024款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.4分“优秀”

【购车经历】 首先说本人的第一辆车是18款1.6自吸的速腾，开了六年挺皮实没啥毛病，眼看该检车以及买下一年保险了，就想着干脆换车好了，而且不考虑新能源车，因为一年也开不了一万公里，还是首选燃油车，然后就直奔奥迪4s店了，直接表明想买45 A4，说实话因为之前的速腾动力太弱，一直想换个动力强的车，在两年前就在关注45A4了。当时关注的都是一些比较偏运动的车，8代GTI空间有点小，有娃了得考虑家用，而且媳妇说换车不能再换个大众。罗密欧朱丽叶比较小众，也怕出问题不好维修。捷豹感觉也有点小众，而且汽车园区里也没看到4s店，就没看。CT5后排有点顶头(本人身高178)，而且凯迪拉克店里进去也没人招待。3系都说这一代悬挂比较软，刹车点头什么的，问了问330i价格和45A4差不多，内饰的话大连屏不太感冒，鸡腿档把也没了，想着买了还得改减震和刹车，最终还是选了奥迪，期间还看了c级，s60，以及ES200，单纯就是看看，反正也不会买，只能说现在油车是真便宜了，还得感谢新能源啊。 【提车价格】 贷款裸车24.6(减去置换补贴和大客户优惠)，购置税两万一千多，保险一万二，上牌1500，加上两年利息落地30。 【驾驶感受】 之前也没开过别的车，比1.6的速腾来说动力提升明显，高速超车不费劲，市区D档起步感觉有一点点延迟，动态模式下动力感觉很充沛，目前还没试过S档。底盘的确比较硬，路感很清晰，但过个沟沟坎坎的也不会有多余的回弹，比较有韧劲。换挡顿挫感觉不太明显，还是挺丝滑的。 【油耗】 目前刚开了800公里，大多是市区行驶，油耗10个多点，希望以后能再降点。 【最满意】 价格吧，感觉是这个级别性价比最高的了，6月份的价格真比之前便宜了不少，听说现在价格有点回升，不知道真的假的。外观也比较运动，本来想买天云灰，无奈现车只有白色，不想等了，白色加黑化套件也不难看，19寸轮毂，红色四活塞卡钳，动态前后大灯都增色不少。 【最不满意】 要是有座椅通风就好了，炎热的夏天后背时间长了出汗，大家吐槽的味道大我觉得还好，买了一些碳包放车里，也不知道管不管用，刚上车有些味道，开会就闻不出来了。内饰的确比较平淡，属于耐看型的，实体按键操作方便，真碳纤维和翻毛皮座椅也提升不少运动感。35扁平比的轮胎路况不好的时候还是需要注意一些，至于顶配没有ACC因为平时高速跑的少，感觉影响不大，话说25款竟然把ACC补上了。。。车机我就用来听歌和导航，内置的百度地图有次竟然卡住了，智驾对我来说可有可无，买这个车主要就是为了自己驾驶，交给车自己来开就没啥意思了。

点评车型: 2024款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

3.8分“良好”

总体来说小A4L还是比较满意的各方面的配置都比较够用，内饰谈不上豪华但很有质感，一直喜欢奥迪，也算买上了，动力很足，储物空间有点少，不要听小黑子的话，有机会自己去试乘试驾！

点评车型: 2023款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.79分“优秀”

外观 ：真的是人见人爱吧！奥迪的外观不浮夸 低调内敛 沉稳大气 今年27了 已经不是那么年轻了一晃啊 时光过得真快啊 内饰：中规中矩 黑色顶棚，该有的配置都有 内饰比较精简 看起来很舒服 不太喜欢花里胡哨一大堆没有实用的 配置：配置方面 比较实用的多 不太喜欢屏幕太大的 开车就要专注驾驶 配置方面该有的都有 。更喜欢油车多一点 喜欢听见发动机仓超车降档补油的轰鸣声 电车虽然快 但是真的没有灵魂 而且不太喜欢听电机嗡嗡嗡的声音，电车刹车真的很难受 不晕车的人坐在车上都会晕车。特斯拉好像还行 ，其他的真的莫法说 刹车点头太严重了 可能是厂家的调教有关 空间：空间方面还是很充足的 无论是前排还是后排坐里面都不会感觉局促 就是座椅有点硬 年轻人还好 ? 驾驶感受：试驾过几十款车 比较中意奥迪的双离合 蹦直线简直不要太爽。降档非常迅速。唯一一个缺点就是大城市堵车 1.2档来回切换非常考验脚法?开过朋友的宝马五系。其实蛮喜欢宝马的后驱 宝马的转向真的不要太精准。一个手指头就能揉动方向盘指哪打哪，就是因为B48发动机公里数高了会烧机油 挺头疼啊 可靠性：奥迪的可靠性毋庸置疑 安全驾驶15000km 新手0刮擦，暂时还没有遇到任何小毛病。基本有13000km都是高速 开车长途自驾，限速120稍不注意就超速了。开奥迪双离合就别在乎油耗和省油 怎么爽 怎么开 平时喜欢玩路亚打早口晚口 所以平时开车不喜欢慢慢悠悠开 用车成本：基本一箱95号汽油 表显850km 实际大差不差 综合油耗7.5 高速能跑到5.2 郊区7个多 市区 8-9个。堵车很费油 总之90到120km是这辆车最省油的区间 保养方面买了一张2个W的保养卡 6年12万公里 全程4S店免费更换机油 空气滤芯 机油滤芯 变速箱油 刹车油 刹车片 液压衬套 空调滤芯 火花塞

点评车型: 2024款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 星夜版

4.6分“优秀”

2024款星夜版 四儿子店送了前后脚垫后备箱垫，原厂膜和原厂前后记录仪 就冲着A4L的外观选的，又是34C中最具性价比的一款，低功率前驱放在家用完全足够了，动力够用又省油。 天云灰外观十分耐看，这是一种偏深色的金属漆，晚上看就像是黑色一样，白天又是深银色，配上黑光包，整个外形低调，沉稳，又带有一点攻击性，十分讨喜。 红色内饰也是十分耐看，这种红色不是亮红色，是很深的暗红色，个人认为放在内饰搭配里是很年轻化很讨喜的。 中控设计大部分人说丑，我个人觉得不算惊艳，但绝对不算丑，喜欢机械按键的反馈，车机只要能看导航和放歌就不错了。 BO音响没有跟普通音响比较贵，目前没有觉得音质很惊艳，但绝对悦耳。 其他一些功能还在逐步体验，自动大灯功能是真的好用，晚上跑路能提升很多驾驶体验感。 推荐追求家用，省油，舒适，偶尔跑高速的入手。

点评车型: 2023款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.7分“优秀”

非常喜欢A4的外观，略为运动的前脸太帅了，内饰比较低调不是非常豪华但是很有质感，要是能把那个屏幕镶进去就好了，不过车机实际使用感受还是可以的，carplay也很流畅，最喜欢机械按键了，那种开个空调啥的都搞到车机程序里的麻烦死了。2.0t的发动机马力也没有虚标，动力很足，试驾过蒙迪欧，凯迪拉克的2.0t车，能很明显的感觉到差距，奥迪的调教以及动力配置还是很ok的，空间很大但是后排座椅有点点短，不过无所谓反正我也不坐😄，驾驶感受的话，我只能说这个湿式双离合非常适合我这种喜欢大脚给油的，换挡会有轻微顿挫但是无伤大雅，开的很舒服，加速推背感很足。说起来最开始知道奥迪还是从奥迪双钻开始的🤣，小时候玩四驱车知道了个奥迪双钻，然后奥迪两个字就刻在脑瓜子里了，长大了就对奥迪有莫名其妙的好感。😚😚😚 最后住大家能买到自己心爱的🚗，鸿运当头！

点评车型: 2023款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.1分“优秀”

【购车经历】 本人98年，开学研三，已婚，娃刚好一周岁。本来打算明年毕业买车的，从去年3月拿到驾照之后开始看车，了解了一段时间后，将目标定在了三系和A4上，于是天天没事了就看这两款车的评测视频和车友的购车经历😂。后来老婆看身边朋友和同事都买车了，外加上每年过年回家走高速有个5、600公里，去年开了一年亲戚的老款H6，出了好几次小问题，于是决定提前买车。没买三系主要还是有点超预算了，落地下来可能要贵个3、4w，想想这点钱以后可以加点买个小电车给老婆开，何乐而不为呢。 【提车价格】 看车也比较快，一天就把绍兴的三个奥迪4s店看完了，本来想买40四驱的，但是每一家都要等3-5个月，销售也说城市里看基本上看不出区别，后来就准备买个走量的40豪华了。最终落地价连利息28.9。贷款5年，一年后提前还款。套餐内包含8次保养，延保一年，车膜，脚垫，海康威视360，电尾门。最后还要了一个玩具小汽车和两把雨伞。感觉价格没有网上朋友们说的那么低，但是自己感觉砍价已经砍到位了，销售说啥都不肯让了。 【驾驶感受】 目前开的高速比较多，买完车之后趁着最后一个暑假就开始自驾游了，双离合变速真的很平顺，几乎感觉不多顿挫，但是油门踩到底的时候，感觉和试驾车的感觉不一样，没那么快。高速上定速巡航110，即便上7档1600转。最低油耗跑到5.6。 【油耗】 目前2600公里，综合油耗7.6，但是其中有1600公里高速，市区跑的话，估计要8-9个左右。 【空间表现】 空间还可以，但是就是后排座椅太直了，安全座椅不能顶到底，而且转起来也不太方便。后排空间看着也挺宽敞，小孩可以自己在下面玩🤣 【最不满意】 最不满意可能就是0-100加速了，看懂车帝夏测跑到了快10秒，感觉不太可能是我认知中的A4了，22款的明明都能7秒多的，23款一下拉了这么多。但是也看到有人23款跑到7.6的。这个如果有实测过的车友，可以一起讨论一下。 【亮点配置】 基本上没啥亮点，中规中矩，内饰看着很老，但是真开起来，觉得也还行。360确实挺好用，到车或者出库的时候，很有用。

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.5分“优秀”

【驾驶感受】 开了半个月了 因为之前开的是手动速腾 刚一换车倒车转弯不太顺 高速走了一100多公里 变道超车爽歪歪 真的稳 颜值给满星爱了 都说后排小板凳反正前排带腿托我觉得挺舒服 【销售态度】 销售很给力 下午去的当天订车 第二天早上提车 【亮点配置】 迎宾灯＋三十色氛围灯很喜欢 【油耗】 才开了800多公里 长期记忆表显7.3 【最不满意】 方向盘打满了会有点声音不知道为什么 车机系统没有无线充电有点拉胯 音质10音箱感觉一般 【提车价格】 价格的话走了好几家4s店，我觉得买车别着急，千万要多走一走，尤其是月末左右购车的，多走几家很透明了?我就是太着急了，不然估计还能低

点评车型: 2023款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型

4.4分“优秀”

提车半月了，行驶500公里，刚提车跑了200多公里高速，感觉车还是比较稳，不知不觉就时速上140了，只要你想超车基本上不存在啥问题，直接一脚过，不过距离太短的时候还是建议别超车，太危险，别拿安全当儿戏，划不来。 1.外观还是挺满意的，白色，高端大气上档次没得说，原来打算买天云灰，但是我们在北方，想来想去还是白色比较好，如果有人要买，我继续建议白色，无论从哪个角度看都是满满的舒服。 2.内饰，刚开始对a4l的内饰是不太感冒的，但是经过一段时间的适应，感觉还是蛮不错的，无论中控还是大屏都很不错，那些机械按钮发出的嘎嘎的机械声音听着舒服，座椅材质都还可以的，电子档也很好操作，刚开始不适应，开了几天感觉还是挺舒服，尤其是自动驻车功能，真的挺好用，氛围灯也挺好，30色，随便调，所以我更喜欢晚上开车。 3.动力方面，豪华动感40的机子没说的，车本身重带装潢差不多1.7吨，油门踩下去有0.3秒的反应时间，然后就基本上是指哪打哪。当然动力也是相对的，对于开惯了3.0t的朋友来说，就差劲多了。 4.灯光，奥迪的灯光那是没得说，就这车一个大灯2.8万，我不知道值在哪儿，但是就一个字，亮，转向辅助灯也挺好，多了个眼睛，感觉挺舒服。开门迎宾灯一个奥迪logo，看着很漂亮，很喜欢。拉手有四个小灯，很贴心。尾灯也是很明亮，没得说。 5.当然最后也要吐槽一下后排座椅中间位置坐个人的话很不舒服。

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.2分“优秀”

1.买的天云灰，阳光下不好看，但是光线稍微暗点，那颜色杠杠的，动力的话对我这个97年没买过🚗的来说，完全够用了。本来想买q3但是内饰挡把太丑了，就咬咬牙提了a4l，还是飞机把手好看。 2.油耗方面的话，由于我干工地的，也没时间开车，到现在也就过年时间开了一千多公里，目前长期油耗8L/百公里吧，按现在95#油价格，也划到6.6毛/公里了。夏天开开空调估计要7毛。跑高速的话180km的路程高速，短期油耗能到6.1L/百公里。 3.动力的话，我喜欢调到自动模式，一脚油门下去，还是能在路上跑跑的，但是起步说实话很慢，超车的话还行。调过一次动力模式，瞬间提速的感觉还是很得进的。 4.目前还是新车，还没遇到什么异响，车载carplay无线挺好用，就是必须ios手机。妈的，买个车还要配个手机。就是有一点后备箱的三角架子从后备箱盖子上拿下来就安装不上去了，不知道什么鬼，就是按不主。另外你们有一脚踢吗

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI quattro RS套件燃速型

4.07分“优秀”

【满意】 1，动力表现不错，虽然是2.0T低功率发动机，但开启来并没有感觉无力的情况，190马力对于城市和高速路况都足够了，并且还有四驱系统，对于北方的冬天，确实更实用一些，面对一定的湿滑路面，也放心一点。 2，外观帅气，这个版本的外观几乎和奥迪S4一模一样，运动包围、19英寸的大轮毂以及熏黑的后视镜等，让整车看起来富有攻击性。 3，操控不错，行驶质感符合高级车该有的水准，尤其是中国的道路，驾驶起来很考验车辆的底盘功力，奥迪A4L的底盘很轻盈，同时还能够稳稳的贴在地面，快速过弯的时候，整车并不会有过大的侧倾感。 4，配置丰富，空间挺大，配置上这台车完全足够家用，比如氛围灯，夜晚很好看，悬浮式的中控大屏，显示清晰，并且支持CarPlay，上车互联，方便实用。 【不满意】 1，这台车的皮革用料多，新买的时候，散出的异味大。 2，后排地板中间有较高的凸起，影响后排舒适性。 3，市区比较费油，毕竟是一台四驱车，油耗要比两驱高不少。 4，后排座椅角度比较直，长途乘坐腰酸背疼。 【油耗】NEDC综合油耗百公里6.7升，日常实际驾驶综合油耗百公里9升。 【优惠】现金优惠70000元。

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.6分“优秀”

【最不满意】 一脚踢，有时候踢不准，新车有异味，买了四个炭包，放车里一段时间，味道稍微改善一点，可惜车机系统只能连接苹果手 【亮点配置】 车内氛围灯总体还可以，内饰做工可以，细节处理的很到位，平底方向盘爱了 【空间表现】 空间够用，后排做坐两个大人没问题，三个人中间那个人有一点点不舒服 【购车经历】8月份订车，选装了黑顶个BO音响，十月份车辆到店，疫情原因11月底才办完手续，目前车辆一切正常，档位也没有异响 【动力表现】高速提速非常快，转向也不轻不重，指哪打哪 【油耗】目前行驶了800多公里，平均油耗在8.1左右，最近一次开到6.8 【亮点配置】40豪华动感，搭配上致雅的轮毂，外观大气，显得稳重，低调而不奢华 【提车价格】 落地不到31个W

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.8分“优秀”

优点：1.方向盘很轻！单手操作很自如。 2.液晶仪表盘很实用可以看到很多信息 3.提速快日常超车无压力 4.油耗低！我开下来最高平均16最低13（开车算很温 柔的毕竟还是新车） 5.车里很安静 6.车灯真亮！ 接下来说说缺点！ 1.低速有顿挫感！速度降到20左右还有一种被突然拉慢 的感觉～ 2.过减速带还是有点硬的尽量慢~ 3.启停功能很烦躁的所有用过的车友都懂…车没停下来 就熄火了…很无语 4.方向盘虽然轻…转向还是虛

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华致雅型

4.4分“优秀”

【购车经历】 从小就经常坐着捷达羡慕四个圈的奥迪，到上一台车速腾9年的驾驶经验，对一汽大众，尤其是奥迪品牌的产品力还是很满意的。一汽大众各个车型的发布及更新迭代，都格外的关注及期待。这其中有个特殊的车型，就是第九代的奥迪A4L，因为这是我感觉这既能满足我对奥迪的向往，又是我离B级豪华车最近的可能了。怀着对她的憧憬，努力筹划了五年之后，终于有幸能够将她收入囊中。6月6号通过OTD进行了相应的选装和订单提交，最终确定了40豪华选配BO音响和黑色顶棚。配置方面最后悔的就是没有咬咬牙上四驱，但是现在新车到手之后，发现40版本也能满足绝大多数的使用场景了，这波不亏！~ 【等车经验】 我是7月22日提的车，赶上了长春市政府对汽博会的购车补贴，能够看到6000块的回头钱儿了，哈哈。遗憾的是汽开区的没有额度了，小损失了一波。在提车之前就一直在紧盯车辆排产、生产、运输的进度，当时每天早起的第一件事就是看下OTD的状态，终于在7月14号有了动静。真的是异常的兴奋。最终在补贴活动的最后一个工作日落籍成功。还要感谢这期间每一位大哥大姐的支持。 【驾驶感受】 纵置的平台和横置平台是有本质区别的，而且整个悬架反馈和隔音效果跟速腾相比，是有质的提升的。平常过得坑，当当的，A4L就是很轻的咚咚声。我有一次开着音乐，外面的喇叭声都要留心才能听得到。动力方面190匹已经够用，过弯姿态和行驶感受真的是很有韧性。 【乘坐体验】 前排： 单说座椅就有比之前的速腾多了不少的调节维度，调节结果就是乘坐更加舒适了。座椅的包裹性更强了，乘坐的舒适感更加合适，车门扶手和中扶手的位置简直完美。 后排： 对于后排，A4L的空间简直就是王者，我一个185的在后排还有两拳左右的空间。家里小朋友坐在儿童座椅上喜欢踢前排座椅的靠背，在这个车上就没有这个问题，根本提不到，哈哈。 【亮点配置】 对于加装的BO音响，简直就是完美。外面加装要1.5个W，OTD加装只要7200，还和整车的折扣走，最终0.5个W搞定，多等的时间也是值得的。在提车之后特意将家中的CD转成了FLAC文件，这种低音厚重，高音清爽，人声精准的感觉太棒了，以后听音乐就先来车里听了。 停车辅助、后排倒影和自动泊车简直就是新手司机的福音，虽然我用不上，但是试用了一下自动泊车，比我这个老司机停的还要板正，而且应用场景也很多。 液晶仪表的显示清晰度和样式真的超乎想象，超出预期。使用一段时间之后，完全没有之前预想的问题，而且科技感满满。 氛围灯是最让我感觉惊艳的，家里的大朋友小朋友上车后，第一反应就是，哇，这个灯好漂亮，哇，这里也有灯，哇，连这都有灯。 【油耗】 当前油价下，这是大家都关心的问题。我目前只加了一箱油，而且没什么参考意义。只看表显的话，大概10L/100km，但是因为贴了膜，大多数时间都在开空调。最低的时候是一次在快速路上，跑出了5.4 L/100km的好成绩。等红绿灯的时候，启停还是能够节省部分燃油消耗的。 上下班的多数时候，基本和我1.4T的速腾是不相上下的，所以对于油耗，我还是很满意的。 【最不满意】 豪华的配置了， 360全景、变道辅助、预碰撞辅助都要加钱上，很不厚道。 反光镜的视角真的小，观察后轮眉是有一些障碍的。 储物空间少还设计不合理，车门上能放下一瓶矿泉水，里面还有很大的空间，但是就够不到了。档把前面的小盒子，一般的东西放进去都不是很合适。 车机系统对安卓手机很不友好，CarPlay是真的想，但是华威手机不能用。 原车地图更新后还是老的，但是我装了高德地图之后就好多了。 座椅蒙皮坐了一阵，有点松松垮垮。 其他的在观察观察吧。 总结 毕竟还是DreamCar，开了半个月的感受还是爽到飞起，很给力的黑光包加上这车这价格，总体还是不错的。

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4分“优秀”

武汉提车，天云灰豪华等车接近一个月，加装了360，新车开了接近200km，油耗差不多10个，整体来说还是很满意 没怎么对比，开始就看了凯迪拉克，都试驾过，最后还是选择了a4 目前4升5异响没有发现，这点感觉还不错 满意的地方： 1.外观很满意，天云灰真的很好看 2.内饰的话没什么好说的，勉强能看，氛围灯还算不错，原厂调最亮还是可以，推荐调到粉色，好看 3.操控也不太懂，反正转向加速相对来说很灵活，不错 不满意的地方： 1.停车等红绿灯的时候开着空调明细感觉车的抖动2.内饰银色的亮条不太好看 3.新车味道有点大，晒了几天味道还是有 另外：轮胎是倍耐力的，运动胎，胎噪有点大，很硬，不知道米其林的胎会不会好点

点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.4分“优秀”

说起来这款车还是去年就想买了，当时去了解一下价格裸车在34左右，落地40w，芯片原因，订车最起码也要几个月，所以暂时放弃了 今年6月份初又开始关心这款车型，可以说是心心念念，看了图片加了新的轮毂可供选装，如果喜欢也可以走OTD换回之前S4同款的那个，不过换的话估计订车要蛮久了，刚好赶上购置税减半的政策，想着36以内落地都行，去了几家4s店，最终谈到落地34.5，没多想就直接拿下 拿到车开了几天，给我最大感受就是“好开+真快”，买这款车绝大多数的人都是冲着动力来的，这个动力配四驱动力损失不会很大，只要你敢踩，这车就不会让你失望，运动底盘+奥迪quattro会让你很有信心驾驶（不信可以去试驾）配置方面，对我来说Bo音响 无限Carplay 这种实用的配置也都有，不过看惯了机械仪表盘，液晶的还真不太习惯 以上说的是优点，下面说说缺点 配方方面：由于减配了电尾门车价减了800（不过说实在的，电尾门对这么一台小车来说真没什么用）还有360全景也没有，有一句话叫 “你可以不用，但是不能没有” 其他方面： 没有出现换挡异响，看大家说40的几率比较大，而且基本都在3000公里左右开始出现，到时候我再观察下，由于家里还有一辆C7的 A6 45，所以双离合对我来说早就开习惯了，已经很丝滑了（可能现在让我去开AT，反而觉得AT的顿挫不习惯了），中控下储物盒鸡肋，手套箱空间太小，后排座椅太深，坐着不舒服（买这款车型基本都是自己享受）轮胎拿到的是P0 AO，胎噪较大，不过开着音乐这点也无所谓了，磨完换ps4应该会稍微好点，有拿到的车友分享下看看 以上是我驾驶了几天的感受，只针对我本人，大家可以一起交流下