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    奥迪A4L值得买吗_奥迪A4L内饰怎么样

    ·奥迪A4L

    什么是懂车分

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    4.04
    “优秀”
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    共2122人评价
    25万-35万轿车总榜No.16
    超过68%的同价位车系
    经销商报价
    23.17-29.26万
    厂商指导价
    32.18-40.08万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.04
    • 3.97
    • 外观
    • 4.56
    • 4.38
    • 内饰
    • 3.47
    • 3.95
    • 配置
    • 3.59
    • 3.79
    • 空间
    • 3.93
    • 3.79
    • 舒适性
    • 4.24
    • 3.91
    • 操控
    • 4.26
    • 3.98
    • 动力
    • 4.26
    • 3.98

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.03分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪A4L4.04外观4.56
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 奔驰C级4.04内饰4.95
    • 蔚来ET54.03外观4.31
    • Model 34.02动力4.40

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.03-
    • 奥迪A4L4.04外观4.56

    奥迪A4L·全部评分

    点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4优秀

    提车七天,里程七百,对这车方方面面的使用体验有了个初步结论,所以写下这篇评论,有认识不足之处请各位车友海涵,指点。 1、购车理由 本人对待事物都是始于颜值,忠于品质,A4L外观犀利大气,正中我审美,内饰实体按键操作便捷,动力在家用车中属于强劲,四驱加持雨雪天气多一份保障(老家湖北过年下雪还是常有的)。马上换代,为什么不等等?现车优惠大,想在30岁前给自己买辆车。 2、驾驶感受 目前跑了七百多公里,城区道路、快速路、高速都有,还在磨合期开得比较温柔,一直使用自动模式,还没有用过其他模式,转速不超过四千。D档油门前段较虚,踩过之后动力才来,S档动力响应会改善不少,转速相比D档会高200。底盘韧性十足,过减速带干脆利落,经过弯道或者坑洼没有多余晃动,路感清晰,我是挺喜欢的,不喜欢的就会觉得颠,胎压是推荐的前2.9后2.6。 3、油耗 目前长期油耗快12了,提车前几天高速较多,大概6点几,现在市区近距离堵车路段较多,15到20,油车在选它的时候就决定了不会过于在乎油耗,所以我都能接受。 4、内饰空间 碳纤维饰板、空调面板、中控屏这一套我个人认为是非常耐看且实用的,要吐槽的就是档把前面没有很好的能够放手机的区域。主驾座椅调节项挺多,Alcantara防滑效果很好,但是没有座椅通风是真的热。平时就我一个人用车,带过亲戚朋友,坐五个人空间也不会局促,后排中间的隆起挺高,我没坐过后面没啥感受。订车前这车在广东烈日下晒了三个月,甲醛啥的应该挥发了,也没闻到什么异味。 5、功能配置 拿得出手的就矩阵大灯,19喇叭,平时上车就连上CarPlay,所以车机这方面可以满足我的基本需求。后期打算加装胎压显示,没有360全景是个遗憾,不过并不打算加装。其他智能化就是自动泊车,必须点名批评,用了一次把我吓死,那速度嗖嗖的,不会换挡就算了,后面有车也不会刹车,不用为好。 这是本人第一次买车,拿证九年,在此之前开过家里的车(十万级合资家轿),公司的车(奔驰、日产、中华),各租车平台及共享汽车(宝马,大众,特斯拉,腾势)等,总里程大概一万公里,没有出过任何事故或违章,对于用车和驾驶需求自认为是有清晰的认知的。 其他同级或者我看过的车型也简单评价一下,基于个人感受: 奔驰C,动力不行,内饰风格不在欣赏的点上,从没考虑过; 宝马3,G20之前挺喜欢,当时的dream car,换代之后越换越感觉差点意思,可能是我老了; 其他B级车,没有考虑过,BBA的品牌价值在那,车除了实用属性还有社交属性,俗称装逼; 迈腾380,稳重过头了,智能配置严重落后于时代,即将改款; 高尔夫GTI,动力满足,外观经典,车小灵活,适合一个人爽,但是性价比不如下面说的国产家轿; 国产家轿,如领克03+,影豹R,艾瑞泽8 2.0等车型,动力强劲,但风格都偏向年轻化,国产运动型轿车还有成长空间; 汉DM-p战神版,动力强,油耗低,外观和奥迪师出同门,内饰稍显老气,底盘不太行,品牌光环太强; 其他增程车、电动车,从未考虑过,技术更新太快,可靠性、贬值率都不如油车,汽车我个人是倾向技术保守型的。

    2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 02022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 0
    2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 12022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 1
    2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 22022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 2
    2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 32022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 3
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    2023-07-28

    剩下的交给quattro你这个真香了,又是22款优惠又这么大

    机智的柑橘我这边有一辆同款的试驾车退役下来的,目前3100KM,低价28实在谈不动了,最近旧车卖了,新车必须抓紧看,看来看去感觉还是这28W的奥迪A4不错

    哎呦皮豆豆没有胎压监测吗?

    点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    3.7良好

    【提车价格】 裸车25.5,选装(必须选)方向盘加热和360,两项2000,落地28.8,贷款20(店里要求这个价必须贷20)一年利息接近9000,一年后无违约金可提前还贷,所以当时想的就是一年后还清。算上首年利息一共29.7。这个价格算贵吗。送了首保和6000工时和辣鸡脚垫,其他的没了。 【最不满意】 怠速抖动,是真的抖,横着抖那种,一点不像30万的车,看大家都抖我就放心了,问了4儿子说,这个发动机都这样,q5更抖。 内饰是真的辣鸡,能用软塑觉不用皮面包裹,能用硬塑觉不用软塑。中控那个屏幕太突兀。铝饰板感觉像是塑料而不是铝制,没有金属感,加上拉丝或者格纹应该会好很多。整体来说内饰不能算很丑只能说是很落伍,五年前的内饰水平。 配置低,座椅通风,电尾门,座椅记忆,主动刹车,车道保持,这些理论上这个至少应该有2个才对。 【驾驶感受】 挺好,低速顿挫习惯了,换挡给油还是挺积极的,悬挂也还行,方向盘略沉但绝对比试驾的3系轻。动态模式和s档跑高速还是蛮爽的。我也不是赛车手下赛道,开下来5000多公里还是比较满意。 【维修成本】 对象开出过险,维修挺高的,一面漆1600,钣金500。中网3000 【销售态度】 就那样吧,没啥可说的,不好不差,没啥热情,一般。 【油耗】 驾驶习惯不好,急走急刹多,也可能是首保内还在磨合,北京路况就这样,今年格外堵。综合油耗9.5。开过2000多的高速油耗6.5

    2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 02022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 0
    2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 12022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 1
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    2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 42022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 4
    2023-07-12

    想有辆迈腾的吉利车主刚问销售小哥哥,撞哪儿都可以,就是别撞大灯,一个大灯4个达不溜

    玩儿给真的狠,贷款20万去买车

    用户6846517761450我的Q3都不抖,为啥A4会抖,不太能理解

    点评车型: 2023款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4.9优秀

    【购车经历】外观最喜欢的一代,内饰我觉得是耐看型 不惊艳,但是材质挺不错!所没看其它车一眼直接提的!先说的车要55天左右到,结果煎熬了45天左右提前到了稍微有点惊喜! 【最不满意】确实新车味道有点大,买了5大包活性炭看是否有所改善! 【驾驶感受】提了车第二天跑两圈龙泉山,过弯舒服,弯中敢于加油门,比我以前的荣威360 1.4T 操控好了不止几倍,操控我很满意,座椅也没网上说的硬得不得了,相反我觉得支撑性还不错! 【油耗】下山后跑了一圈成简快速路,跑了47公里看了下油耗,7.1左右,市区我出12.6左右! 【亮点配置】试了一下,居然这代有一脚踢,算是意外惊喜,另外我觉得我的bo音响,比我姐夫的宝马530哈曼卡顿音色通透得多,个人感觉哈!大灯也挺帅气! 【乘坐体验】后排角度有点直,买了两个腰靠,父母说感觉还不错!

    2023款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 02023款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 0
    2023款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 12023款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 1
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    2023-06-29

    浮生若梦大哥、我问下,你这个36是全款还是分期?分期的话、这个36里面有没有算利息那些,我也是成都的

    暴走的杰队再多开开 你就知道座椅的硬了…

    小周的茶头枕哪家买的呀,求个链接

    点评车型: 2023款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    4.2优秀

    主要买了给老婆开,所以所有配置都是老婆选择的,天云灰的外观无懈可击,内饰比较一般,新车味道有点大,车机app相对于电车来说功能比较low,空间完全够用,驾驶感受比较舒爽,油门跟脚,底盘扎实,4s送的mtm套件暂时寄放在店里,哪天想换了过去装,总体而言奥迪确实是好车,家用完全够了

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    2023款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 12023款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 1
    2023-06-24

    多才多艺阳光kHe这个颜色帅呆啦

    点评车型: 2023款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型

    3.7良好

    梦想A6,没钱,只能提4了,以后有钱了换 内饰一般,外观我还是觉得很可以的 别人爱怎么喷就怎么喷吧 自己的车,自己喜欢就好 我只是个普通人,你们想让我选别的,我也没那条件啊

    2023款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型 图 02023款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型 图 0
    2023-06-09

    当年255058041能提a4梦想就是a6?我21年看a6就是梦想,搁现在买梦想早就实现了,降价降得真狠

    九319没商务需求没必要6,4低调家用务实!还有你为啥不买45也就差一点点了?

    BI1HGZ我的梦想是手动版福克斯。不过被现实打败了

    点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    4.57优秀

    4月多提的车到现在两个多月了跑了2500公里,我觉得隔音很不错标配的音响已经很能打了我喜欢在车里听歌,动力嘛前驱2.0低功率真的完全够用了,不说很冲,超车还是很有劲的内饰方面中规中矩,拉丝的不锈钢确实不咋地,但是看久了也顺眼了。

    2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 02022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 0
    2023-06-07

    点评车型: 2023款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4.4优秀

    开了半个月了,在车在贴膜,正好在4s店休息室写个简评吧,照片没拍过,之后再补。 外观:顶配的轮毂和红色卡钳加上更低的底盘让这辆车的外观攻击性十足,非常斩男,本直男是很吃这套的。 内饰:视频和图片看着挺一般的,但坐进去摸起来感觉就不错,挺喜欢这种性冷淡风格的,真皮加翻毛皮的质感很棒,飞机档把的手感是个人感觉同级车的档把里最舒服的,空调按钮按起来手感也还行。就是这么久没换代可能是有些落伍了。 配置:作为一款豪华品牌的b级车的顶配车型,没有自适应巡航和电动尾门是有点寒碜了,本来只想给3星的,不过23款的加上360影像了,多给半星吧。 空间和舒适度:后排坐人不多,不过没说觉得空间不够的,满打满算一驾驶员加三个乘客还是比较宽敞的,但如果后排中间要再加一个人,因为中间地板是凸起就会比较局促了。不过奥迪祖传后排座椅太直,如果要长途乘坐的话可能会有些难受,前排和副驾驶还是很舒服的。 驾驶感受:最让我满意的一点,和试驾的前驱时尚豪华在驾驶感受上就不是一辆车,对驾驶感受有追求的强烈推荐上顶配。 油耗:顶配也比想象中的省油,上班百分之80高架加百分之20地面油耗参考7.2,不过城市地面就要11-12个油了。 小问题:顶配好像变速箱异响的问题没那么普遍,我暂时没遇到,不过怠速抖动是有点。另外薄轮胎配大轮毂,很容易刮到上街沿,靠边停车时要当心点,我提车第一天就刮了,心疼死。

    2023款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 02023款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 0
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    2023-06-03

    用体温作回答哈哈哈,我说不买45是因为轮胎太薄,好多人还喷我

    奥利417不过23款好像是DTK不是DKW

    用户6474327966211我也是坐到车里才觉得a4真有豪华感(对比迈腾),图片看不出来

    点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4.6优秀

    【驾驶感受】 运动底盘,前后五连杆悬挂,开起来真的和40版本的感觉不一样,韧性非常足,开起来很有信心,高速过弯显得游刃有余,基本无侧倾。 【动力表现】 Quattro的加持,起步的时候可以秒路上95%的家用车,急加速也非常给力。动力很足,只要舍得给油,推背感随叫随到。 【空间表现】 平时基本上下班代步,偶尔全家出行,对于普通家庭来说空间够够的了,后排靠背偏直,长途还是有点小累,但是还好大部分时间就自己开。算是一点小遗憾吧! 【最不满意】 这个价位了,没有ACC自适应巡航,有点心塞;还有座椅通风原厂选配有点贵。 【油耗】 上下班路上比较堵,城市开开基本在13个油左右,暂未跑过高速,高架不堵车的情况下真的很省油,百公里9个左右,对于252匹马力来说,很满意啦~ 【亮点配置】 选配唐古拉白车漆,太阳光下超级闪!碳纤维内饰,免费选配岩浆红翻毛皮内饰,免费选配S4同款轮毂,真的太帅啦!!!我个人很喜欢实体按键,而且阻尼感很棒。顶配的翻毛皮手感和美观度也都是在线的! 【购车经历】 是大学毕业之后第一台车,选了心心念念的奥迪A4L,这一代属于豪华品牌同级车里性价比最高的了,打算好好保养我的小白,希望可以陪我好多好多年~

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    2023-05-24

    Zy先森215这35的轮胎怎么样,害怕动不动就鼓包

    点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4.6优秀

    红色卡钳简直美哭,动态大灯转向超酷炫。 19寸轮毂,路感清晰,减速带有些不友好。 内饰越看越好看,加勒比风格氛围灯绝美。 油耗慢慢下降,高速还没上,城市超车底气十足。 全包围脚垫驾驶位有点固定不稳,后续找个适合的换一换。

    2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 02022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 0
    2023-05-11

    用户1209971204068兄弟在哪买的落地多少

    点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    4.3优秀

    看了好久的车A4一直都是对比之一,看来看去还是想买个豪华品牌,不喜欢新宝马的连屏和外观,奔驰确实颜值无敌但是高价低配不是很值得而且有点高调,贵的几万确实是考虑因素但是喜欢奥迪的均衡性,比较符合我的性格。 外观很满意,内饰我也很喜欢,很多人说丑审美不同需求不同而已,油耗目前八百公里平均8.5,跑高速能跑到6甚至更低,油耗也是可以接受的。 空间足够用,后排座椅可以放倒这点很棒,后排空间和后备箱空间都是足够的,但是也不能和suv比毕竟优势不同。 无线carplay是我最喜欢用的,也是我买车的重要因素之一,个人认为比现在新势力的大平板好用。 驾驶体验上还是不错的,动力响应快,刹车线性,还有自动驻车,美中不足的就是通病了,低档位有一点顿挫,驻车时发动机有轻微抖动,不是啥大问题自我安慰一下还是可以接受的,没有完美的车自己喜欢最重要,开心就好!🤪 还有就是奥迪4s店的🍱这么不错😋

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    2023-04-19

    安好就好724可惜可惜。前驱低功。唉。虽然不想说啥。奥迪买前驱。确实没有和BB可比的地方。只有四驱才能对比一下后驱的BB。这也是越来越被人说不够豪华的原因吧

    海底一里兄弟们 要不是买了A4我还真以为像网上那样说的不堪,平时妹妹们可喜欢坐我车了

    用户1302652988848a4最好开 这个毋庸置疑

    点评车型: 2023款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

    3.9良好

    a4l时尚运动款白色 提车地址:南京 原本打算看极氪001的后来身边朋友都说第一辆车买油车靠谱稳定,还有人说都到30万左右的价位为什么不买bba呢? 后来说去看看油车宝马,奥迪,凯迪拉克。宝马23款座在驾驶位看屏幕感觉方向盘会挡到一些地方看起来不舒服而且鸡腿档把没有了。凯迪拉克ct5性价比巨高购置税减半还要4000元的保险补贴差点就买了后来去奥迪4s店看到a4l感觉外观很和我心意,之前在网上很多人吹游艇档杆和虚拟座仓体验了一下发现也就那样但是游艇档杆从手动按P档回来有点意思。 后来纠结怎么选择结果发现公司有奥迪大客户权益优惠1%还有其他各种福利最后选择奥迪。(其实看中了奥迪的一线豪华品牌不然就ct5了😂) 后期选择豪华还是时尚纠结好久家里人说好多配置没有用,2个配置关键差的配置就外观黑化,三区空调,导航,30色氛围灯。这些配置2万块家里人感觉没有必要就选择了时尚动感了提车就后悔为什么没上夸戳(有钱一定上40夸戳反正可以刷一阶能上45最好) 4月1号看车4月2号带家里人看车后直接订车了3号办贷款4号付钱软装8号提车上牌,感觉有些太急了感觉买贵了价格应该还可以谈。 外观:很和我心意 内饰:太简陋了放东西的地方还少 配置:什么都要选装,配置太低了 空间:我190cm主驾后面空间有点小还有中间凸起太高了副驾和副驾后面还可以 驾驶:之前开舅舅的大众在开a4l发现送开油门减速比较快不像大众送油门可以往前滑行一段距离(这个应该就是豪华品牌的高级感吧)但是左右转弯变道感觉挺灵活的 江苏的朋友今年买车的朋友一定记得去中石化办卡充888送400真的香

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    2023-04-10

    神秘芒果2K1a4时尚256000落地买贵了吗

    流浪者星空手里15万 是全款买A级别车 还是贷款买奥迪比较靠谱呀

    不吃鱼你的猪老哥,落地加所有利息一共多少啊

    点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

    3.4良好

    内饰太过朴实无华,其他都还满意,动力和驾驶感受表现出色,长相低调不失气势,就是这个内饰太拉垮了,还不如8w的车

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    2023-04-10

    点评车型: 2023款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

    4.2优秀

    购车经历:从看车到买车一共两天时间,本来不打算换车,之前的标志301挺好的,也陪我8年的风风雨雨了,倒数第二张,还是手动挡,虽然便宜,但是从来没把我扔在路上过,除了换过一个刹车灯泡就没坏过。皮实耐操,刮了蹭了也不心疼,8年也就开了5万多公里,因为家里婆娘说趁着购置税减半换一辆吧,就去看了看,刚开始车展我的意向是雅阁和亚洲龙,但是实话实说虽然没试驾,但是两款车的内饰也是塑料满满,大是够大,但是亚洲龙混动落地也不便宜,我婆娘说都20多万了还是买个丰田豪华展厅压根就没去……当时也没想着买什么BBA 然后隔了一个礼拜去各个4s店跑,先去的公路闪电ES200试驾了一下,其实城市道路也没有那么不堪,动力也是有的,只不过不那么强烈,我的性格压根不会地板油,好看是真好看,内饰各方面也舒服,但是不给讲价就很过分直接PASS了,又去了隔壁的浴皇大帝看了CT5,也不错,但是销售把价格要的有点假,也没去还,就说再看看,没有试驾,因为天快黑了,直接回家。第二天直奔三叉星辉,不得不说是特么的真好看啊这内饰,展厅还没有260,只有一辆200,但是销售特别拽,直接说没车了,没法试驾,涨价两万,要定赶紧定,不然就得等三个月,我擦!落地估计要36个多,我朋友6月份定的黑色运动套件顶配落地也才36不到点,超出预算了……蓝天白云没去看,实话实说不喜欢,没啥原因,就是感觉不好看,又去了林肯……竟然在保时捷门口转了一圈,没敢进去咬牙的贵!最后看了四个圈,其实刚开始压根没想买BBA,就感觉买个十几万的开开就行,对车没啥要求,但是进了展厅销售特别热情,又是水又是糖的,带着孩子去的,试驾了一下45的夸戳,确实牛逼,一脚飞出去了,然后谈价格,因为快晚上了,大概的谈了谈,留了电话,第三天又去另外一个奥迪4S看了看,价格差不多,选择离家近的,后期保养啥的方便点,没定豪华的有点遗憾,因为不大喜欢那个黑光包,感觉还是哑光的好看点,后来拿车有点后悔了,磨蹭了俩小时,最终裸车加装了三温区空调时尚动感落地29.27万,不想贷款,也不是没那个实力直接全款拿下,后来才知道买贵了,但是订都定了也没办法……送的一堆乱七八糟的东西,谈下了除了首保加送三次保养还不错,最起码省了4500大洋吧。 提车:这个就是一波三折了,没有现车,要等,合同9月底之前提车,我是8月1号定的车,然后就是等,过了20多天说车快到了,让我隔天去提车,准备好钱,我就把理财的钱全部取出来,结果第二天上午跟我说卸车的时候车门刮花了……让我去看下介不介意,可以给我无损修复,我靠,当然介意啊好吗,新车唉,你再无损也不是原厂漆了好吗,说给去3000块,我没答应,接着等……去年因为口罩的原因嘛,本来就慢,十几天后说车到了,因为我钱是放理财的,周五六日三天提不出来,结果说等不了这么久,让我先让给别人吧,我心想反正也不急,就让了,然后我把钱提出来全部放在卡里,省着再来回捯饬了,结果一等等到了9月31号……还真是10月份之前交车啊交钱,过两天选牌号,拿绿本,上保险一套流程……不容易啊 用车体验:因为没开过什么好车,感觉真的不错,平常几乎不开车,开店骑我的小雅迪5分钟就到了,开车得15分钟,而且没地方停,所以一年最多开1000公里不得了了,一个星期动一次车,也就带老婆孩子周围商场逛吃逛吃,典型的一箱油用一年这2000多公里还是过年开回老家开的,马上也要首保了,不是回老家这一趟估计500公里都开不到,我喜欢物理按键,最起码开车时候不用低头去看,最不喜欢大屏幕,太麻烦了,好看是好看,但是觉得不实用,可能跟年龄有关吧,也快奔四的人了。异响目前没发现,油门响应特别灵敏,转向各方面也舒服,就是座椅忒硬,坐久了腰疼,买了腰靠头枕稍微高点,油耗像我这种一年一箱油的也不咋关心,吐槽一下车刚开出4s店那天后台就扎了一个螺丝钉,啪啦啪啦的响,我还以为是小石头,回家一看乖乖……换轮胎不可能,新车啊,而且那么贵,直接途虎100大洋搞定,就很烦,唉…… 总结:其实都说奥迪不如奔驰宝马,其实吧车无完车,每个车都有自己的优点和缺点,你既然选择了就得去包容体谅,管别人怎么说呢,在这个抖音人均法拉利保时捷的年代,兄弟们要记住,咱们已经超过百分之95的人啦还有就是千万别买乱七八糟的东西贴在车上,本来想买个夸戳标啥的贴一贴,但是感觉太low了,又不是45的,就买了个运动标,还说是原厂的,结果一洗车把漆冲掉了太假了 ,最后一张就是……

    2023款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 02023款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 0
    2023款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 12023款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 1
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    2023-04-06

    作曲家乐呵呵图二什么APP

    缄默成书2022他们都说我推着车走

    魔法阳光cn三温区啥意思?

    点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    3.9良好

    外观内饰太老了,该换代了,动力够用,底盘很硬,家用够用,空间够用,全是够用,但是不富裕就是了,性价比之选。

    2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 02022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 0
    2023-03-17

    用户2541314858235落地多少

    点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    4优秀

    人生第一辆车,总体感觉还可以,贷17w落地不算利息30,送常规四件套,一年后可提前还款。 买车过程: 一开始看了3系,试驾了感觉还好但是看到价格有点劝退325长轴耀夜报价37。然后看了ct5,试驾劝退了,也不知道是试驾车的问题还是这款车的问题,刹车巨硬,正好碰到晚高峰,就试驾那一会踩刹车都踩得脚脖子酸。最后看了a4,无论是价格还是试驾感觉都基本上没啥问题,就决定买a4了。 空间:空间整体来说够用,后排坐久了确实不太舒服,但是考虑到我后排坐人的时间也不多,所以就还好。 动力: 动力对于家用日常来说是绝对够用的,日常通勤跑高速超车还是比较轻松的。 油耗:只开了400公里暂时没有太多参考性,表显11个油。 满意的地方:外观确实还是很帅的,每次路过都要忍不住多看两眼,还有就是迎宾灯、大灯,只能说是不愧是灯厂。 不满意的地方:自动启停真是反人类,每次上车都得关,然后车机导航很智障,且只能连苹果,连不了安卓。还有就是内饰确实简陋了点,真不如a3。至于低档顿挫的问题我倒是觉得还好,感觉没那么强烈。 还有最后一点,开车的过程中偶尔车门或者天窗会有异响,声音类似于小石头砸到车上的声音,声音比较朦胧听不出具体位置,我开了400km大概听到过三四次,虽然每次可能就响个两秒左右而且声音不大,但是考虑到我是新车,不知道这种现象是什么原因。如果有懂哥的话希望能帮我解答一下。

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    2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 12022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 1
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    2023-03-08

    浩楠来啦我也30预算,这个和CT5尊贵好纠结

    对对年纪不大就能开a4了,还得是富家子弟

    这货不是主角我是45高功率

    前往

    同级车热门评分

    3.71分“良好”
    宝马3系 2023款 325Li M运动套装宝马3系 2023款 325Li M运动套装

    23年五月小长假去哈尔滨提的车,全款裸车28.6万元,精品山寨记录仪、脚垫、贴膜6500元,保险13600元,税25300元,车衣4000元,加了一箱油,整个落地33.6。现在用车马上一年整了,整体感觉还不错,本人基本上很少出远门,就是上下班代步,接送孩子上学,对于家用来说个人认为还不错,空间够用、座椅也比较舒适,家里人都比较满意,外观方面呢,个人感觉还挺好看的,内饰吧很多人认为那个换挡杆被改成小拨杆了,个人感觉其实日常使用挺方便的,家里老父亲是一台530Li,鸡腿档虽然手感好,但是不得不承认那个东西也占点地方,反正各有各的好处吧,只是感觉这个小拨杆换挡真的不至于被那么吐槽。驾驶感受方面吧,悬架的确软,日常代步很舒服,所以这个东西和运动属性肯定是比较冲突的,想运动想过弯支撑有信心那肯定日常代步就不舒服,个人还是家用为主,动力响应和现在妥协家用后的运动属性我认为还好,毕竟需要动力的时候,尤其是在高速上,这个采埃孚的8at还是挺给力的,尤其运动模式下的油门响应特别跟脚,用一台家用代步车的角度去评价它,我认为是够用的,虽然当今电车随随便便一个都34秒破百,但是我认为对马力这种东西要有敬畏之心,每个人的驾驶能力都不一样,普通人能否掌控那么强的动力需要画个问号,毕竟换成新手司机一脚下去了就跟在街上发射导弹了一样……可靠性现在还不太好说,可能我还比较幸运,网上说的传动轴,漏油漏水什么的那些问题我都没碰到。用车成本嘛,首保花钱做的,换了个机油机滤,一桶清洗油,一共大概两千三百多,后续再看看吧,大概问了一下别的保养价格,个别可能的确比较贵,像空气滤空调滤这些自己去网上买一买还是比较划算的。大概就说这些吧,都属于个人浅显的体验,欢迎大家一起讨论哈!

    4.21分“优秀”
    蔚来ET5 2022款 75kWh蔚来ET5 2022款 75kWh

    近些年新能源汽车如火如荼,但我一直对电车无感甚至微微抵触,一方面是在哈尔滨对冬天的续航有担忧,另一方面觉得和小时候玩的奥迪双钻电动遥控车差不多,玩几圈就没电,还得扣电池咬一咬,跟汽油车的机械感觉没法比。 以上都是我一个月前的想法,直到我提车后深度驾驶半个月,我发现我对电车之前根深蒂固的看法是错误的,现在很后悔,后悔没早点买电车! 一、提车背景 家里有q5和英朗两台油车,我和媳妇一人一辆,所以之前没有买车的需求和欲望。逛商场看见过几次蔚来展车,媳妇是越看越喜欢ET5,特别是灰外紫内,有买的想法。既然媳妇喜欢,那就安排!看车、调研、和销售碰细节到订车,一共就两天时间,都没试驾过,属于冲动消费了,选的灰外、紫内、nomi、舒享套装、bass75度电池加上保险一共24万左右落地,价格还是挺实惠的,这价格买油车连et5一半配置和性能都达不到。 二、先说缺点 1.中间后视镜视野窄,只有普通车的一半,见下图,这对经常看后视镜的司机很不友好,不过开习惯就好很多了。 2.续航确实短,哈尔滨三月末的气温在5度左右,激烈驾驶续航也就在三百多,估计冬天也就二百多,不过如果家里有充电桩可以天天冲就无所谓了,而且绝大部分在市区开,蔚来超充站充电也很快,所以这个缺点我可以接受。暂未体验换电。 3.有车友反应坐姿高,第一次坐主驾的时候确实感觉高,能完整看到前机盖,但开了几天就适应了,而且反倒因为坐姿高视野也变好了,这点属于前期缺点到后期可能变优点。 4.后排空间不能算缺点,因为这车就是偏驾驶的,只要不是大体型,后排空间绝对够用。 5.风噪偏大,后排尤其明显,可能与无边框车门和运动属性米其林轮胎有关,但绝对不会大于同价位的油车。 6.座椅一般,不是非常舒服,与理想差距明显。 三、优点 1.驾驶感受拉满,完爆我的Q5以及我开过的所有油车,而且是降维打击那种,第一天开,诺基亚换成iphone的感觉,澎湃动力,轻快灵活,人车合一!热爱驾驶的我不禁感叹,这才是车啊!打开运动模式在快速路飞驰,多巴胺快速分泌,这才是人生的乐趣!如果这车只有这一个优点,我也会毫不犹豫的买下它。 2.智能驾驶惊艳,nop在高速可以做到自动变道刹车下匝道,自动泊车可以完全自动停到车位,绝大部分操作可以通过语音控制nomi实现,而且可以识别我和媳妇是谁在开车谁在副驾,再看油车真是上个时代的产物,科技真是改变生活。 3.配置丰富,座椅通风按摩加热就不说了,每次开车必开,转向辅助之类的很适合女司机,音响效果好,app控车不用带车钥匙,双电机四驱,停车守卫模式,大屏看电影像在电影院,谁说不需要冰箱彩电大沙发?在车里吹着舒适的空调,开座椅按摩看电影,这感觉跟在家里可不一样。 4.服务好,销售专业热心,社群经常举办各种活动,app使用体验好。 5.最后说外观和内饰,其实我更喜欢007的外观,但et5的颜值深得我媳妇心,可能蔚来的外观更受女性喜欢,水泥灰的外观大气,溜背炫酷,车身线条硬朗,紫色内饰简洁大方,无可挑剔。 四、感受 世上没有完美的车,就像不可能找到所有方面都满分的人生伴侣,她的优点是否足够打动你,她的缺点你是否在意?et5就是一款优点足够打动我,缺点我不太在意的车,毕竟家里有充电桩,即使天天冲也不麻烦,我不会在意续航短不短打几折,而且家里还有油车。后排几乎不坐人,我不会在意后排空间和噪音。但驾驶感受和智能驾驶是我非常在意的,油车给不了我人车合一的感觉。 五、购买建议 1.无独立停车位或者家附近不能便捷补能,电车使用体验绝对会大打折扣,慎买!续航焦虑一直会伴随你,特别是在东北。 2.如果作为家里的唯一一辆车,且经常带着家人跑长途,慎买! 不属于以上两者的,大胆冲! 第二次发布提车感受了,上一次是两年前提我的q5,两台车一油一电,相得益彰。

    4.80分“优秀”
    宝马3系 2023款 325Li M运动套装宝马3系 2023款 325Li M运动套装

    并没有网上所说的变软了啊,也可能我没开过之前的宝马,但试驾过没变软前的特斯拉model Y,变道,掉头什么的,没有比特斯拉差多少啊,试驾的时候猛加速、猛变道、猛刹车,都非常符合预期,虽然现在开的是福特的汽车,但福特的车真的能跟宝马掰手腕,虽然不算贵的车,但说实话一般🚗真放不在眼里,那宝马销售都说他很多哥们,包括很多客户都是福特的车主换的宝马,很多开过福特的人很难开惯别的车,要么是宝马要么还是福特。 加速感受确实很舒服,真的不是那种电车的傻快,试驾的model Y,加速六秒出头,但就是爽那一下,不是燃油车那种有灵魂的爽,油门的响应,排气得轰鸣,这都是给你冲击,电车就是嗖速度上去了,你如果适应不了单踏板,下车你还很容易恶心晕车 现在也是很纠结,到底是X3还是325i,325Li不太想考虑,后轮胎也是225,丐版325i后轮胎就是255的了,可想而知宝马初衷很明显,短轴就是操控精髓,想要操控就买短轴,我当时试驾的还是325Li,后轮胎也是225的,操控感就已经很明显了,比之前试驾过的CT5、xel都要好,但比不上CT4,CT4后排实在是没法坐人,除非你上半身0.5米,1米75坐后排非常非常顶头,所以不咋考虑了,而且不止是凯迪拉克还是其他销售简直跟宝马的没法比,也就特斯拉的销售和服务能跟宝马比 其实现在就是纠结宝马和特斯拉了,特斯拉简直太省钱了,但媳妇感觉特斯拉太low,而且充电实在不方便,我觉得二三十万和宝马一个级别啊,,3系和X3也有点举棋不定,X3感觉更有面子,更装波一一些,但要比3系贵10万,但试驾过X3,加速确实可以,但果然应了键盘侠那句话:SUV你要啥操控。。确实跟3系比没啥操控性,变道感受包括油门踏板响应速度很325真的没法比,而且比较底盘高,那种稳稳的感觉确实不如轿车,甚至不如我的福特,变道什么的比路虎发现运动强多了,当时试驾路虎发运,真是一言难尽,我的福睿斯可以秒杀他一切操控性,但人家路虎主打的也不是操控,主要是越野性能和涉水深度,但你要说越野,一年能越野几次呢?而且油耗那么高,路虎口碑又那么差,维修保养还那么贵,所以最终还是宝马里选了

    4.10分“优秀”
    奔驰C级 2022款 改款 C 260 L 皓夜运动版奔驰C级 2022款 改款 C 260 L 皓夜运动版

    终于提车了,C260l皓夜运动版,黑外赭石棕色内。指导价367400,现金优惠50000,保险12859,购置税14066,装潢8000,包括脚垫后备箱垫、电尾门和500的星条内饰。落地352800 最开始有买车的想法一直在咨询E300l,但考虑到作为马上入职工作的第一辆车,E级显得过于商务了不符合打工仔身份,于是乎去了解C级车也算是为了赶上购置税减半的福利。 这辆皓夜版从第一次在ssss看到实车到提车过程相当迅速,因为是苏州附近几个店为数不多甚至可以说是这个月唯一一台的黑色皓夜版现车,其余都是在途白色,别的颜色更是连在途车都没有。与这辆车也是颇有缘分,此车是一位不知名老哥在4个月前所定,6月初到店。由于耐不住寂寞等待,中途提走了一辆普通版,在此感谢这位老哥牺牲了自己的购置税减半红利还让我免去了漫长的等车时间。 很多圈内圈外老哥吐槽皓夜版轮毂丑所以不想选皓夜,我个人认为比起路上更为常见的多条幅轮毂,战斧轮毂更有视觉冲击感,当然这个方面仁者见仁智者见智。 空间方面:本人188略胖,坐在前排调好座椅,我再坐到对应后排,空间才稍显不足(两腿要分开但也没有顶在前椅),但是我坐在后排头基本上要贴在车顶了,只能塞下一个手掌,所以这个空间如果不是一车的185老爷们是完全够用的。 内饰外观方面:内饰一向是奔驰的拿手好戏,下班回家开着氛围灯听着柏林的感受,有种不想下车的沉醉可能是刚提车没多久有些兴奋。外观由于是黑色的皓夜,夜色组件成了很尴尬的配置没有任何存在感,而且黑色有略微显小,考虑后期改个颜色。 动力方面:1.5t一直被诟病啊,但城市代步绝对够用,玩动力的也犯不着买辆C。48伏ISG电机在启动时非常顺滑,超车时降档加速动力完全足够,后视镜里的宝马奥迪非常多。可能是新车,异响和发动机声音过大等这些圈内常见问题暂时没有体验到过,但是熄火后有持续一分钟左右的滋滋声,销售解释是新车变速箱冷却的声音,有没有老哥遇到过解一下惑。个人的感受整车的降噪还是ok的,高速上的风噪可能会相对大一些。 配置方面:最头疼的就是减配,要啥啥没有,缺芯片问题依然致命,要加装你就得付出漫长的等待,寄希望于后期改装一些无钥匙进入和座椅通风的配置,其他配置我个人觉得可有可无实用性不大。 由于提车不久加上本人文笔有限,以后再继续更新用车体验,买车最后还是看自己的爱好,第一眼见到就觉得,就是它了,在享受它带给你的优秀驾车体验时也必须学会承受它的缺点慢慢磨合,也感谢圈主子昂老哥这么多提车干货,最后希望各位靓仔早日追寻到最适合自己的爱车。