点评车型: 2023款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.4分“优秀”

提车前没有很了解，和家里人早上去看下午就下订了，下订后才开始认真了解了未来的座驾🤣 首先评价一下最被诟病的内饰，我觉得34C里反而是4的内饰最合我心意，因为3和C都有坐过朋友的，3的大连屏+取消鸡腿档把后确实欣赏不来，C的氛围灯真的让我感觉走进了KTV…而且大连屏更丑了…..4的内饰是真正走进实车里能感受到精致的那种，用料扎实，豪华版是木纹装饰没有太大味道，氛围灯不多不少恰到好处（唯一不足就是如果可以选择的话我不会选择现在的触碰屏，而会选择以前的机械按键，真的很有手感） 外观的话，前脸不用多说什么了，毕竟奥迪祖传设计，加上黑光包确实帅，不满意的点在于屁股，过于方正还带点翘臀，看着属实难受，迟早去改掉 驾驶方面没什么可挑剔的，网上说的顿挫感关掉自动启停后基本没感受到，动力也很足，就不多说了 油耗嘛，因人而异吧，我才开了四五百公里，只上过一次短途高速，长期记忆是11点多，开久点应该还会掉 但是有一个点真的不得不吐槽：车技系统真的垃圾中的垃圾，插了线都偶尔会断连，我只是想好好听个歌啊😭车机自带的导航地图都不知道多久没更新了，很多偏僻点的路线都没标注的，用起来真的有点难受，以及基本作用为0的shabi APP懒得骂了

点评车型: 2024款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.3分“优秀”

A4提了3个多月了，开了4000公里，谈谈感受。 外观是外白红内，个人比较喜欢熊猫配色又耐脏又有点可爱。红色内饰增添了点豪华感。 配置的话后面花了5000选装了360，平时基本很少开高速，不太需要acc，只在城市里上下班代步感觉都够用。 内饰稍许落后了点，但是耐不住喜欢游艇档把和实体按键，后期也加装中控氛围灯，升降高音，感觉还可以吧，肯定比不了奔驰，但是车嘛，就是个交通工具，又不是住在里面。 空间还挺大的，平时后排也不坐人，偶尔带个朋友，反馈是很宽敞。 动力虽然是2.0低功率，但是城市驾驶完全足够，高速上超车也很给力，并没有很严重的顿挫。 总体感觉还是不错的，比较省心，在25w左右是个相当合适的选择，当时本来想上星夜但是没有现车，宝马3系又有甲醛超标的问题就没考虑了。

点评车型: 2023款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.4分“优秀”

由于刚提车时间不长，目前行驶了1800km，浅谈一下A4L的优缺点，优点：操控很棒，油耗比想象中低一些 ，市区10个油，起步提速较快，能满足市区代步，超车也非常从容，开高速非常稳，前后排的空间也很大，天云灰的颜色也很大气，特别是在阳光下。缺点：A4L40豪华动感型的整体配置不算太高，再多个座椅通风加座椅记忆，减去自动启停和拨片换挡就舒坦了，目前车机系统还没登录上账号，4S店的说法是厂家网络原因，目前只能连接carplay使用，也可以正常使用，作为传统主机厂，车机系统都不是新能源的对手，还有就是车辆悬挂偏硬，过减速带的滤振感反馈较大，也许是新车的原因，新车味道较大，买了4个炭包，需要经常开窗通风，一周后会有很大改善，后排座位长时间座不是特别舒服，大腿部位衬托不够。暂时写这些，随着公里数的增加，我也会更直观的分享用车体验。

点评车型: 2023款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型

4.4分“优秀”

提车半月了，行驶500公里，刚提车跑了200多公里高速，感觉车还是比较稳，不知不觉就时速上140了，只要你想超车基本上不存在啥问题，直接一脚过，不过距离太短的时候还是建议别超车，太危险，别拿安全当儿戏，划不来。 1.外观还是挺满意的，白色，高端大气上档次没得说，原来打算买天云灰，但是我们在北方，想来想去还是白色比较好，如果有人要买，我继续建议白色，无论从哪个角度看都是满满的舒服。 2.内饰，刚开始对a4l的内饰是不太感冒的，但是经过一段时间的适应，感觉还是蛮不错的，无论中控还是大屏都很不错，那些机械按钮发出的嘎嘎的机械声音听着舒服，座椅材质都还可以的，电子档也很好操作，刚开始不适应，开了几天感觉还是挺舒服，尤其是自动驻车功能，真的挺好用，氛围灯也挺好，30色，随便调，所以我更喜欢晚上开车。 3.动力方面，豪华动感40的机子没说的，车本身重带装潢差不多1.7吨，油门踩下去有0.3秒的反应时间，然后就基本上是指哪打哪。当然动力也是相对的，对于开惯了3.0t的朋友来说，就差劲多了。 4.灯光，奥迪的灯光那是没得说，就这车一个大灯2.8万，我不知道值在哪儿，但是就一个字，亮，转向辅助灯也挺好，多了个眼睛，感觉挺舒服。开门迎宾灯一个奥迪logo，看着很漂亮，很喜欢。拉手有四个小灯，很贴心。尾灯也是很明亮，没得说。 5.当然最后也要吐槽一下后排座椅中间位置坐个人的话很不舒服。

点评车型: 2023款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4分“优秀”

关于内饰，这是最后一代A4L了，内饰在同级别里3系和c都完成了换代，曾今以科技之称的奥迪内饰已经落后一代了，比较素但是还算耐看！ 关于氛围灯，4门都做了氛围灯，中控台少一条，为奥迪的设计师👍（反义） 关于外观，外观比较耐看，仁者见仁。空间单身，小三口之家够用。后座中间拢起，小个子3个人没问题，4个人拥挤。 配置说实话，比起国产是真低，不过也够用。车机一如既往的烂，CarPlay真好用，不需要手机支架了！ 驾驶方面，虽然是低功率的2.0T，但是动力日常肯定够用，超车也没有压力。最明显的就是60左右过弯几乎感觉不到倾斜（对比10代雅阁，开过其他好车），会带给人很大的信心，脚可以放刹车上但不需要点刹车。 关于油耗，目前高速能跑到最低6.5L/100KM（脚踩，那些4个多油的神级脚法我达不到，我宁愿相信是抬着车走的🤣）市区根据拥堵路段不同，平均会在9-10个油，老家短途我一般是12个油。 需要小心的点，目前24款除时尚外，都是19寸轮毂（最开始一批有18的），更运动了，但是胎更容易爆了，过坑需要更加小心减速。 关于异响和冷车启动抖动，有，但是个人感知不明显，基本不影响正常我自己的驾驶感受！

点评车型: 2023款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.4分“优秀”

【购车经历】 从7月份订车到提车经历了两个半月的时间，不过45的车型这个时间也算是快的了，中间还经历了生产车间升级改造 【提车价格】 价格这块中规中矩吧，送了双保和保养等提车标准的一些礼品 【驾驶感受】 平常开车看心情 有快也有慢，推背感有，舒适度也有，但确实比不上宝马的软沙发，看个人喜欢吧 我就是喜欢运动和操控才选择的这辆车 4千公里更新：急加速的动力跟操控很棒 指向性很不错，在场地里飘过一次 还是很爽的 【油耗】 北京早晚高峰这么堵的路况，9.3的油耗算是挺省油的了 4千公里更新：现在油耗在10.5左右 【亮点配置】 45的车型矩阵大灯是标配，大灯的动画效果还是蛮喜欢的，让我惊喜的是后备箱竟然有一脚踢 这是没想到的，唯一就是没有车道保持和ACC，车道保持后续可以刷程序，但ACC就是额外加装了 【最不满意】 现在开了有1千多公里了，主驾门板走车速快一点走坑洼路面 总能听见异响，去店里检查过，钣金师傅说是门板内的线束没有用热熔胶固定 所以过不平路面线束撞击玻璃的细微响声，算正常，要是异响的频率高的话就是有问题了，一般路面不响就是没问题 现在4千公里了，异响没了 果然多开开就好了

点评车型: 2023款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型

4.07分“优秀”

1.操控很好，比我上一辆速腾好太多，底盘更有韧性，方向盘力度适中，开起来轻松好驾驭，转向精准，过弯侧倾不明显，四驱抓地力强，刹车有信心，油耗不高，两千公里表显7.5左右，高速最低开到5.8，空间够用 2.外观帅的一次，爱了，我也没想到23款自带黑标，简直运动感爆棚，再来个矩阵大灯，晚上灯光流水动感十足 3.空间不错，后排坐三个人问题不大，地台隆起这个能接受，座椅有点直跟硬，整体空间够用，后备箱也够用 4.动力我觉得够了，不够开s档就妥了，开起来发动机有一种冲劲，起步我一般踩的也用力，高速120毫无压力，而且感觉油门就用了一小半，后段超车还有很大余力，可能上一辆速腾1.4t的，一下子开2.0感觉动力充沛 5.车机我除了听歌跟导航基本用不上，流畅度我觉得很一般，设计也有点老旧，我主要看中这个车的机械素质，智能的东西对我来说可有可无，但是次顶配的安全配置挺少的，主动刹车都没有，更别说360跟电尾门了，bo也没有没办法，看中四驱，就不考虑星夜版了，我觉得有预算就上45吧，这样你就没有遗憾了，哈哈 6.目前11700公里，长期油耗7.4，高速最低5.0，市区10-11个左右，上海市区太堵车没办法，整体比较省油，一箱油纯高速能开1000公里，目前没有发现什么质量问题，一切正常。 7.改了硬速的6活塞卡钳，加了一套二代胎压监测，红色卡钳确实极大提升颜值！

点评车型: 2024款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.5分“优秀”

天云灰外观配上黑光包 ，一眼就喜欢上了 ，碳纤维的内饰和普通版的简直天差地别 ，翻毛皮的座椅很舒适 ，bo音响的音质没话说 ，特别下雪天4驱简直不要太爽 ，开启动态模式 ，点油门那个动力响应很积极 ，提速贼快 ，运动悬挂在高速上路感反馈不错 ，都说悬架很硬其实可以接受 ，在高速上超车基本上都是一脚油门的事情 ，很稳 ，也有说变速箱顿挫的开了4000多公里了没感到顿挫 ，升档降档 ，特别的平顺 ，就是24年一月份购买的奥迪 ，厂家取消了免费首保 ，但是送了有三次的机油 ，保养的话需要自行购买机滤和工时费 ，大概需要几百块钱 ，我还没首保所以价格不确定是多少 ，等我首保后 ，再告诉小伙伴们 ，至于厂家的这会个操作 仁者见仁，智者见智吧！

点评车型: 2024款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 星夜版

4.6分“优秀”

【购车经历】 去年4月份拍的沪牌，一直在看车，宝马没看（没兴趣），奔驰瞅了几眼，一直看奥迪。本来想买23款40的四驱的，一直搁置。去年年底和爸去看车，爸意见是24年了买24款，后来就选了24款星夜版。 定的车，主要是4s店的现车轮毂不是我想要的。 生产很快，一个月就送到4s店，刚好过年回家了，年后来第一周就提车了。 【提车价格】 感觉不算便宜，能接受 【油耗】 刚开没几次，油耗挺高的，跑高价最低到9l/100km，后面看看 【驾驶感受】 也没开过啥好车，跟我爸的车比确实体验好很多，提取很给力。 很多人说异味，确实有味道，到不确定是不是异味，因为我没感觉不适，甚至还挺喜欢的😂。 内饰吗，有人说差，我反而更喜欢这种内饰，星夜版是橡胶木的，给人一种简约而不简单，低调而奢华的感觉（奔驰那种给我的感觉就是雍容华贵没内涵，本人感受不代表大众哈）。 天窗好像也不漏水，因为提车这几天一直在下雨，没看到漏。 【最满意】 外观，我看一眼就决定是它了。整天外观太赞了。 动力也很给力。 内饰实体按键，驾驶的乐趣一下就上来了。 【最不满意】 目前没啥不满意的😁

点评车型: 2024款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.2分“优秀”

预算落地价在35左右价格， 3系 最开始看的325l耀夜但是那个大联屏觉得不好看，没什么创意似的然后鸡腿挡也没了，然后调教也变舒适了，就觉得没灵魂了，什么烧机油啊，传动轴异响啊，都了解过一些，怎么说呢，喜欢的话这都没什么，车肯定是好车销量放在那里的，我也比较喜欢这个车可这也只是我的第二选择，因为我喜欢运动型的。 C级 c级基本没怎么看，1.5是我接受不了的，包括c260的48轻混，内饰是挺好看但是不是我喜欢的点，这个车1.5是没多少上限的， A4L 我的第一选择A4 45，说实话这个车如果不是顶配45的话我是不会买A4的，才开了700公里说下感受吧！首先19寸轮毂加上那个有点扁平的轮胎（还没注意什么牌子的）配上这个车的底盘调教确实像网上说的比较硬，内饰在网上看觉得一般般可去了4s店我觉得还是可以的，没有说一看就不喜欢的那种感觉应该说挺耐看的，（我就看了45进门就是这个车），别的还在摸索中。然后说一下好的吧，毕竟买它有买它的道理，最重要的驾驶感受，超车是很简单的，动态模式没开挂s档之后油门是真跟脚随踩随有，市区s走位信心十足我开车是很激进的s4的底盘调教配7速双离合是让我最满意的，可能有人会说330，没开过不好多说但我看到一个帖子说330一样是开船的感觉只是330i比330L要好一点，45我是试驾过的很满意然后又有现车就直接又了定金，我觉得价格没谈到低价主要是我懒得跑买车到提车也就几天，送了一个360航空软包，原厂隐藏式记录仪，然后就一些不值钱的，提车仪式都没弄排队要等2个小时想想还是算了， 油耗没注意但我开车油耗应该是不正常的， 最后想加一下车友群，聊聊后期改装跟有没有刷阶的

点评车型: 2024款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4分“优秀”

外观因为有了黑化套件、车身颜色（天云灰）、红色卡钳和19寸运动轮毂加持整体还是比较耐看的，当然一千个人眼中有一千个哈姆雷特，每个人审美不一样。内饰的话和新能源车相比各种舒享套件，智能联动之类的确实有点对不起这个价格了，好在中空加了点真碳总算稍微看上去有那么一丢丢的颜值。配置的话车机屏幕中规中矩，流畅度还算可以，操作逻辑也比较简单易懂，基本的功能也都配备了，还是那句话和新能源车是真的没法比，没座椅通风，方向盘自动调节，自适应巡航，l2辅助驾驶主打就是一个简约（只能这样PUA自己了）。驾驶体验的话2.0T高功率发动机（是这样形容吧？😳）动力响应还是比较酣畅的，高速超车也是油门踩下去就能得到反馈，暂时没有感受到部分车友形容的顿挫感，或许我对车不是特别敏感，，入弯时侧向支撑也不错。扁平胎过减速带坑洼地带路感确实很明显，胎噪风噪可以接受

点评车型: 2023款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

3.9分“良好”

总体来说还是很不错，提速超车很有信心，之前的1.6自吸超车真的难受，奥迪车机系统真心不好用，死机过一次，最开始登录不上很是烦人，豪华版的没有座椅通风就算了，座椅记忆居然也没得！总体来说，行驶了1400公里还没遇到过啥问题！跑过一次高速，相当稳，很轻松，不知不觉就超速了，说说几个缺点，第一后排个别歌曲的音高了声音稍微开大点，后排会有共振，这点是真的，BO音响不会有，但是不是发烧歌友普通的和Bo正常听还真感觉不大，至少普通也够用，只要音源好了就能满足，第二，后排座椅的坐姿真的不太舒服！但是对于我来说不重要，其它暂时没遇到，还有就是发动机舱开一个小时不到就很热，可以用烫手形容，以前的1.6L车开几小时都不会有多热，不知道你们发动机舱温度高不高？知道的留个言，

点评车型: 2023款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.7分“优秀”

先说下购车经历，目标看奥迪A4L、沃尔沃S60和凯迪拉克CT5 ，还有听说君威优惠大也准备看下，第一家看的沃尔沃，等半天没人理，就走了，本身对沃尔沃也没啥好感，直接排除了;然后去凯迪拉克，价格也合适，试驾需要等一会儿，但奥迪还没看，接着去看奥迪，同时也试乘和试驾了，感觉地盘和转向很不错，跟销售谈希望28万落地，销售不同意。接着去试驾CT5，开了一圈，没感受到后驱的优势，开起来感觉没奥迪A4L灵活，有点开船的感觉，同时后排空间也比奥迪A4L小，果断排除。因为时间有限，而且换车也打定换豪华品牌，别克君威就不看了。接着联系奥迪4S店，有家说可以做到豪华动感28万落地，需要到店谈，于是赶过去谈到晚上八点，付定金，27.85落地，没有任何选装，送贴膜和脚垫，含5年贷款，一年利息9000左右，有点坑，不过可以一年后还清，算下来落地29万不到，对比车圈好多真实成交价格，感觉还行。有现车，过两天就提车了。 再聊下驾驶感受，正好五一去了一趟川西，最高海拔4400米动力感觉还是很充沛，比我原来那1.5T感觉好多了，内饰谈不上豪华，储物空间也有些不合理，但这些都不是重点，高速稳，过山路推头不是很明显，整体后排舒适度也行，家用车一家人都还挺满意的。 说得有点琐碎，第一次发帖，希望能对准备看这款车的人提供一点参考

点评车型: 2024款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.6分“优秀”

【购车经历】 车子是 23 年 12 月底上牌的，当时定的 OTD，正巧赶上政府补贴，每天都在看装车进度，就在提车前两天，政府补贴结束了，白白损失五千块。没办法，一共等待了 40 天，提醒交车之后直接过去上牌，没等到元旦，主要是没打算开几年就换，等用了十年八年的，也不差这一个元旦了。 开始老婆喜欢 Q5L，看车的时候也一直在研究 Q5L，后来算下来差了 7 万多，而且 Q5 比较大，现在也用不上，我平时经常出差，轿车开车也会舒服一些。至于其他品牌，奔驰C 像女生开的，而且太高调，3系烧机油早有耳闻，而且论操控也就一般，30w之内的预算，A4L各方面都很均衡， 直接就定A4L 了，选了 40 豪华，40 时尚少的东西太多了，研究一下单三区空调，后期加装就要 6000，方向盘，氛围灯，19 寸车轮巴拉巴拉，没必要省这两万了，因为是 OTD，直接把 BO 也带上了，BO 听起来还行，没有很惊艳，至少让我以及坐车的人觉得这个音响不差😂。 【提车价格】 因为找朋友提的，价格不具有参考性 【驾驶感受】 因为平时开公司的电车，对 A4L 的底盘调教还是很满意的，只是悬架比较硬，路感很强，之前的一台速腾冠军版也是特别硬，早已经习惯了。还有一点就是刹车，这个小浮钳，让我感觉很无力，松开制动踏板总是不线性，考虑能不能攒点钱简单换个 4 活塞的。 【油耗】 车子已经开了 6000Km，高速占了 4000 多，综合油耗 7.8 左右吧，跑800Km 的高速，如果限速平均车速 100 的话，大概在 6.2 左右，还是可以的， 其他的感觉中规中矩吧，不高调，但是也不逊色，公司也有几个同事都买的 A4L，用着都不错。 没买车的时候，每天都来这里看论坛，看大家发的图片，一张也不拉下。我非常喜欢，也感谢老婆舍得给我买了一个大玩具，让我不再每天羡慕别人的拥有。这不仅是一台车，更是我青春的见证。

点评车型: 2023款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 星夜版

4分“优秀”

【提车价格】 bba都看过，考虑了一下 c外观内饰都是没话说，就感觉有点小，1.5t心里实在过不去，感觉女孩开更合适，男生就该上e级，预算不够，直接pass 感觉宝马怎么说，325li跟a4纠结了很久，最后还是因为颜值问题，现在的宝马进气格栅欣赏不来，内饰感觉也就那样吧，中规中矩，价格和星夜没差很多，马力可以忽略不计 最后选了网上所说“最便宜的a4” 【购车经历】 个人对音响需求很大，属于歌不动车不动的那种，豪华单加bo还要等，星夜还多矩阵大灯，360，就选星夜版本了，红内天云灰，熏黑外观和鸭尾也帅很多。定金交的很爽快，什么都没要，就要了个脚垫，送了底盘装甲，其他全部折成裸车价，谈的24.9最后，想的有点少，自己去外面贴膜买配件也花了小两三千，脚垫后来也自己买了全包围。销售说我这个价格没有最低的了，那会已经19点了天黑了不为难人就定了。落地28.4加利息一共落地30出头一点 南方一年就下几次雪，又是适时四驱，就把钱花在更多软性配置上了 【驾驶感受】 稳，提速不墨迹，S档非常爽，油耗不高我一直跑的市区8-9个油左右，过两天拉一下高速 有点后悔没上45，有条件一定上45四驱 【乘坐体验】 后排对大个子就是折磨，我183坐直了头会碰着车顶，前后正常调节大概2拳不到靠背也是硬的很，放了落枕，往下躺一躺稍微好一点。前排中规中矩，不算大但绝对够用。