点评车型: 2024款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

3.9分“良好”

【购车经历】 23年八月份陪朋友去A6L，随便看一下A4L，当时还是23款的，当时销售报的豪华落地28.9。当时没打算买就没试驾，后面12月份家里说元旦要回老家，买辆车会方便点，问我想好要买什么车没有，我说打算买辆二手车就行了，家里说过两年要结婚了，买二手车还得换，买辆十几万的就行了。但是我觉得十几万的车开着不爽，可能是看的少了，我订车之前就试驾过A4L，3系和英仕派，当时英仕派还有三年免息，但是最后还是选择A4L，选自己喜欢的开着比较爽。中间还出现了一个小插曲，我一个朋友带我去他车行朋友那里泡茶，订金都转过去了，但是交完钱之后才跟我说这个没有那个没有，我就很不舒服，就退了回来订之前聊的4S店。 【驾驶感受】 28号提车，先挂的零时牌直接上高速回老家了，全程1300多公里。给我的感觉就是稳，想超谁就超谁。 【油耗】 油耗的话7.1的长期油耗，几乎都是高速。但是我同事18款A4L豪华长期油耗5.6，不懂他怎么开的。我平时上下班油耗平均在8个左右。跑同城大道去厦门5.5，是目前开过最低的。 【维修成本】 因为第一辆车，车感方面拿捏不到位，提车不到半个月已经刮了六七次了，好在刮的都是下裙的黑色塑料件跟反光镜，问题都不大。最严重的是在老家把轮毂跟轮胎刮坏了，原厂轮毂45千，轮胎1千5左右，想想就肉疼。 【乘坐体验】 座椅比较运动，长途开下来腰酸背痛的，后排座椅又直又挺。如果在意坐着舒服还是要考虑一下。 【最不满意】 要说最不满意的地方我觉得还是没有眼镜盒，我提车之前还特意买了偏光镜，提车的时候问销售眼镜盒在哪里，销售说这款车没有眼镜盒。我都懵了，奥迪没有眼镜盒？

点评车型: 2023款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.5分“优秀”

【购车经历】 提车半年，要做首保了，潜水多年，发个作业。大学毕业后马上参加了工作，考虑买第一台车。作为男生从小就喜欢汽车，我也一样。根据自己的预算，主要在奔驰C，宝马3系，凯迪拉克CT5，雷克萨斯ES中选择。 奔驰C，这一代外观挺好看，扁平修长，零百加速7秒多，1.5T 48V ISG的轻混，改掉了上一代后期款电机故障的毛病。但1.5T放在这个价格感觉始终接受不了，总感觉C像一个漂亮的小姐姐，更适合女生开一点。 3系，不管是这一代的G20上一代的F30亦或者是更老的E90。3系始终是这个级别绕不开的选择。蓝天白云的标志，精准的操控，配上ZF采埃孚的变速箱，让3系在一众对手中是那么的亮眼。但这一代车新车烧机油的问题，悬挂变软等等，再加上家里人有在地级市市直衙门工作的，遂放弃。 CT5，犀利年轻的外观，厚重的地盘，扎实的用料确实很好。但品牌二线豪华的定位，加上不敢恭维的保值率，24年还要改款，最终还是选择了放弃。 ES，中大型车定位，中型车的价格，良好的保值率，持久的可靠性。相比德系车，雷车还是有自己拿的出手的亮点。但作为年轻人的我，轮上96匹的公路闪电，对我来说有点太成熟了。 【最满意】 外观加上黑光包运动感十足，配上18寸轮毂感觉还不错，重要的是适合适合年轻人。 【最不满意】 23款加速变慢了，因为程序保护问题不能弹射起步了，不知道以后4S能不能刷程序刷回来。还有就是今天早上冷启动的时候，主驾驶车窗按着没反应，过了几分钟自己又好了，4S说要重新匹配一下车窗的电控… 【驾驶感受】 还不错，相比于家里的老途观2.0四驱旗舰操控好很多。 【油耗】 平均要10个，高速路和郊区6，7个。 【空间表现】 我180前后排无压力，头部空间和腿部空间都还可以。

点评车型: 2023款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4.1分“优秀”

本人开了20多年车了，对车不能说很懂，至少也还算熟悉，所以买车过程也很简单，第一个星期六去看了一次车，第二个星期六就直接下单订了23款时尚动感，付了一万的订金。对比豪华动感老婆说增加的配置可有可无，不过360全景老婆还是喜欢的，不过要星夜版才有，价格差了好几万，所以打算后期加装。老婆说想换车，现在的大众宝来也开了6年多了，她喜欢奥迪，所以别的品牌一个都没去看，9月9日早上吃完早饭直接杀到奥迪店，看车跟销售谈大概2个小时，最后结果是不含利息25.6，加两年利息1.6，落地是27.2W，然后又出门去还有一家4S店，经过谈判还有一家最终比上一家便宜6000，然后就回家了，大概过了三天左右两家店都打电话过来了，然后约定星期六再去谈一下，说还可以去点，到了9月16日先去的后面一家，因为她先打电话来，所以跟她先约好了，最终谈的价格和上次没多少区别，说送8次保养，奥迪的基础保养大概一千一次，也就相当于8000元钱，但必须4年里面来保养掉，后来又去了第一次去的那家，最终现金优惠9000元，送三次保养外加首保共4次保养、全车3M贴膜（听销售介绍说这个膜是3M专门为奥迪独家定制的叫悦心以心还是悦以心心）、原厂行车记录仪（也是悦心以心的牌子）、全包围脚垫、两个原厂头枕，一个铝合金车模、4S店免费刷了几个热门的隐藏。贷16.9W，选了两年还清，两年总利息大概1.6W，最后谈好成交价24.7W（不含利息），9月23日又一个星期六，喜提新车，车其实早就可以提了，只是要上班没时间，所以才等到星期六去提，10月13日上牌，今天坐在办公室里没事具体算了一下，和谈的出入不大，多了317元，具体见下图，这是购车经历，废话说了一大堆，请各位将就着看，下次有时间再分享一下使用感受

点评车型: 2024款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4.4分“优秀”

【购车经历】 之前看了好几个月的车，比亚迪唐、领克08、银河L7、途观、沃尔沃xc60、XT5看的都是suv，重来没有考虑过轿车，我爸朋友的弟弟正好在奥迪当经理打电话一问现在25、6就能拿下就去看了，去到一看马上就喜欢上了，之前都说奥迪车内味比较大但去到一看没什么味道，内饰也不像网上看的怎么丑 还是比较耐看的，主要是档把非常喜欢，聊完价格以后感觉还挺合适就去定了。 【驾驶感受】 之前也试驾过22款的三系，三系开着确实舒服，但A4开起来也很不错，动力很足，油门也很跟脚，换挡也很快没什么顿挫，就是刚启动的时候比较肉，等温度一上来还是很灵活的 【油耗】 油耗目前开的比较少不到三百公里，基本上都在市区偶尔跑高架，综合油耗11个 【乘坐体验】 空间还是很大的，后排坐着也很舒服，就是中间有点高碰头。感觉后排坐着比A6舒服，A6后排座椅比较直。 最后吐槽一下沃尔沃，去看了两家店，一家报价31w 然后去另一家问价格，给他看了第一家的报的价格合适马上订，销售看我一个人去不给我报价。后来电话问他们三十内能不能落地都说不能，然后刚订完奥迪交完定金，那边打电话说28就能落地。给他们说订完了还一直打电话发微信。

点评车型: 2023款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

3.9分“良好”

a4l时尚运动款白色 提车地址：南京 原本打算看极氪001的后来身边朋友都说第一辆车买油车靠谱稳定，还有人说都到30万左右的价位为什么不买bba呢？ 后来说去看看油车宝马，奥迪，凯迪拉克。宝马23款座在驾驶位看屏幕感觉方向盘会挡到一些地方看起来不舒服而且鸡腿档把没有了。凯迪拉克ct5性价比巨高购置税减半还要4000元的保险补贴差点就买了后来去奥迪4s店看到a4l感觉外观很和我心意，之前在网上很多人吹游艇档杆和虚拟座仓体验了一下发现也就那样但是游艇档杆从手动按P档回来有点意思。 后来纠结怎么选择结果发现公司有奥迪大客户权益优惠1%还有其他各种福利最后选择奥迪。（其实看中了奥迪的一线豪华品牌不然就ct5了😂） 后期选择豪华还是时尚纠结好久家里人说好多配置没有用，2个配置关键差的配置就外观黑化，三区空调，导航，30色氛围灯。这些配置2万块家里人感觉没有必要就选择了时尚动感了提车就后悔为什么没上夸戳（有钱一定上40夸戳反正可以刷一阶能上45最好） 4月1号看车4月2号带家里人看车后直接订车了3号办贷款4号付钱软装8号提车上牌，感觉有些太急了感觉买贵了价格应该还可以谈。 外观：很和我心意 内饰：太简陋了放东西的地方还少 配置：什么都要选装，配置太低了 空间：我190cm主驾后面空间有点小还有中间凸起太高了副驾和副驾后面还可以 驾驶：之前开舅舅的大众在开a4l发现送开油门减速比较快不像大众送油门可以往前滑行一段距离（这个应该就是豪华品牌的高级感吧）但是左右转弯变道感觉挺灵活的 江苏的朋友今年买车的朋友一定记得去中石化办卡充888送400真的香

点评车型: 2024款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.1分“优秀”

开了半个月1000多公里了，简单聊聊90后人生的第1辆车。 【购车经历】 考虑到当下新能源汽车技术迭代太快，因此在看了一圈国产新能源后，决定还是先买油车，圆了儿时奥迪A4L的梦。趁着双11的活动，裸车23.5，落地26.5(贷款)，算上利息28左右拿下。没要到太多东西，就送了个原厂记录仪，有点小亏。 【外观】 帅的不谈，无懈可击。 【内饰】 看多了新能源车的电子大屏幕，乍一看A4L有种穿越时代的感觉?不过看久了也还挺耐看的，档把加分，机械实体按键质感加分。豪华版的橡木饰条比时尚版的铝饰条更显高级。 【驾驶感受】 作为新手的第1辆车，没有特别专业的驾驶感受，直观的感觉就是动力完全够用，加速丝滑，油门一踩就有，超车有自信，s档起步很猛。转弯、变道稳得很，不愧是前后五连杆悬架。 【油耗】 新车+新手+市区，油耗比较高。1000多公里下来表显9.1。过了磨合期和新手期应该会好一些吧。 【24款升级点】 ①免费升级了19寸轮毂，不过考虑到后期换胎价格和鼓包问题，特地要了18寸的。 ②打孔方向盘和打孔挡把颜值高，手感好，夏天会清爽一些了。 ③最实用的升级：远程启动！可以在手机APP上提前打开发动机和空调啦(一次启动10分钟)。距离还挺远的，在商场4楼能启动B1楼的车车，再远的距离暂时还没试过。 ④其他升级点不太清楚，靠老铁们帮忙在评论区补充了。 【改装】 到手第2天，直接改装店走起。 原厂360+原厂座椅通风+原厂二代胎压+电尾门=13000，效果挺不错，不知道算不算贵。 【缺点】 ①味道挺刺鼻的，放了几十包炭包天天通风好像也没啥用?大家怎么除甲醛的啊，头疼。 ②座椅偏硬，坐久了不太舒服。 ③无钥匙进入不能直接拉门把手，要先把手插到门把手里，等车感应到了再往外拉门?，反应有点小慢。 ④车机，老生常谈的毛病了，不多讲，连蓝牙就完事儿了。 ⑤目前没有任何异响，也没有天窗漏水。希望以后也不会有。

点评车型: 2023款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型

4.4分“优秀”

【提车价格】 我最终是26.4贷款落地，不算利息。这个价格应该是属于很便宜的了。 【驾驶感受】 外观：加了黑光包，颜值在线非常好看，基本都会觉得好看。 内饰：相比于电车，还是比较保守的豪华车样子，平凡不平庸。 驾驶：提车以后去了一趟淄博，高速满载4个人，单程400公里，油耗显示7.0L/100KM，还是相当省油的。40的动力D档满载在100-120超车还是可以的，挂S档的话基本一脚下去就140-150的水平，不用担心动力。日常一般用E模式，这个模式下油门会有延迟，主打一个省油。买车之前说双离合有顿挫，真的开上以后，真的一点都没感觉到。 【油耗】高速7城区8-10 【动力表现】可以挂s档 【乘坐体验】前后排都还可以，挺舒服的。 【最不满意】1.新车还是有皮子味儿，4s送的脚垫直接全扔了。通风各种擦车两周以后，好很多。2.十九寸的轮毂是真的帅，但是太容易鼓包，前后胎压都打到了2.9，变的贼硬，哈哈哈。3.天云灰太着土了，正在考虑是贴膜还是改色呢。

点评车型: 2023款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4分“优秀”

【购车经历】 去了3家4s店，早上拉扯了一下，下午直接订车了，赠品只要了电尾门和记录仪 【提车价格】 裸车29.6，贷款了5年，好像奥迪4s的金融方案都是5年 【驾驶感受】 只能说S挡很舒服，试驾过40和45，45确实要猛点 【油耗】 拍照了，在下面图片上，大家看看就行，仅供参考，我平时上班5公里左右，油耗12个左右，上次跑高速可以跑到6.8个油耗 【空间表现】 a4l的后排空间确实很大，比ct5的大不少，当时试驾ct5的时候坐在后面有点顶头 【亮点配置】 因为之前试驾的是22款的45，23款比较让我满意的就是360和并线辅助了，特别是并线辅助，下雨天真的是yyds，前几天四川这雨下的，后视镜啥也看不清 【最不满意】 最让我不爽的是提车当天在4s刷隐藏，4s店的那个售后小哥给我车干一血了，右前轮毂给我干刮了 最后想说一句，有没有老哥拉我进45的车友群啊，谢谢啦

点评车型: 2023款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.7分“优秀”

首先说下坐标，我在苏州，我是从去年就打算买车了，一开始看的是凯迪拉克ct5铂金版，当时也去试驾过，驾驶感受还是很好的，过弯也没有侧倾现象，还有宇宙无敌三件套，布雷博卡钳、lsd后桥限速差滑器、mrc主动感应式电磁悬挂，整体给我的体验很好，就是内饰素了点，后排空间有点急促，美系车还真是反向空间魔术师，试驾过后询问了家里的意见，一听当时顶配落地都近34了，想想花这些钱买个二线还不如上一线了，也就不了了之，今年年初，雪铁龙率先打起了价格战，裸车已经到了12万，其他车企纷纷跟进，我再次对ct5进行问价，得知现在已经比去年便宜了2万，落地来到了31万多，在经过懂车帝查询发现奥迪a4l的价格，裸车已经到了28.2万，随即我前往了4s店准备定一台a4l，经过多方面询价（一天时间，造访了五家4s店），离我家最近的报价落地在35左右，也是五家之中报价最高的一家店，首先被pass掉，我们最后敲定了离家30公里的4s店，裸车能够给到28.3万（实在压不下去了，不知道哪位大哥压到28.2的），税25000，保险11000，付了五千定金，送了5次基础保养（含首保），全车太阳膜（魔术师，说是美国进口），脚垫、后备箱垫、雨伞、原厂行车记录仪（这个送的基本没用，我打开看了视屏，车牌都拍不清，顶多看个车型，你们最好别要，情愿自己买个好点的），和销售约定了今天9.10日去提车，之前订车时口头约定了会送花，今天也没有送（可能是教师节，有影响），后续找了销售，说下次进行补送，提完车先去刷了隐藏，找了售后小哥，200全刷了（店里报价600，订车时给了会员卡，打折过后200），然后咱们开着车就去加油了，刚好这个月江苏中石化有活动，新车冲888送400的卷，咱们充了，第一次加油用了2张，加了400的油，没有怼满（用不了第三张卷了），开车回家，一共走了20公里的高架吧，提车是表显百公里40升油，高架开到了6.8每百公里，油耗还是可以的，下了高架就费油了，走了大概10公里的市内道路，现在表显12.3个油，还行吧（可能和jio法有关，不频繁刹车的话应该还好），以后尽量多走走高架，降降油耗吧，还有一点，车机是真的拉，我到现在还没有连上

点评车型: 2024款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.2分“优秀”

30万左右买菜车中的驾驶者之车，在买它之前深度试驾了各类品牌车型半年之久，可以说在家用、空间、经济性做到了极致的平衡。以上试驾感受可以给兄弟们参考下，毕竟关注45的和C200L的是两个群体。 330i：转向精准油门跟脚，悬架偏软支撑性不足，我能想到的最形象的比喻就是，宛如一个娃娃任你摆弄，但因为不是真人无法达到极致体验。 A445：转向和油门稍逊与宝马，底盘支撑和质感无敌。因为是真人具有自我意识，所以双方要磨合适应，最终的体验胜过娃娃。 CT5顶配：机械素质和传动效率逊于BA，舒适配置和音响都不错，用来比喻的话就是到了40岁即使保养的再好，皮肤和体力也不及20岁的时候，但胜在温柔体贴。（便宜） XFL：用料顶级外观优雅，三大件传动效率和NVH不如上面三款，因为越级了空间和内饰质感碾压。年轻漂亮大长腿魔鬼身材但却是个哑巴。XEL操控好一点，也只是一点。 C260L：只能说奔驰的产品经理对于中国的消费群体把握很精准，大部分人在乎的品牌和颜值，但是有一说一你想给消费者带来优雅舒适的体验能不能把音响用点心，跟💩一样的柏林。 另外本人算音响发烧友，家里有一套马兰士PM10套装+宝华805D4，整理了一份40万以内的汽车音响排名，注重听音品质的车友可以参考下 第一梯队：（排名有先后） 沃尔沃S90顶配（一定要原厂不要选配）：宝华韦健 凯迪拉克锐歌：AKG 奥迪A6L：大B&O 凯迪拉克CT5/6：AKG（跟锐歌的那套不是一个级别） 奥迪A4L：小B&O 第二梯队： 捷豹路虎：大英宝 捷豹路虎：小英宝 宝马3：哈曼卡顿 奔驰C：小柏林 第三梯队： 贴牌和自主品牌都差不多，丹拿、燕飞利仕这些还有问界、极氪这种靠算法调教声音失真严重的。

点评车型: 2023款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

3.8分“良好”

【购车经历】 和媳妇看了大众全系，从迈腾到cc到帕萨特，再从探岳到途观，觉得差点事，又从ct5看到xel，s60，林肯z，最后看到3系，奈何兜里差点，还是提了a4 【最不满意】 说说最不满意，首先就是车机，系统封闭，用起来也不方便，快三十万的车了，不能远程启动，app也是一坨，配置也有些抠门，但是看在价格上也忍了 【提车价格】 总共优惠了25个点，全款落地29.2 【驾驶感受】 前后多连杆，地盘韧性好，过弯很稳，动力中规中矩，听说23款加了颗粒捕集器，本人开车佛系，不是很在意加速，够用就行。变速箱在3减2略有顿挫，刚提车的时候4升5有一次顿挫很重，但是之后开起来也再没发生过，开段时间再看看 【油耗】 感觉算比较省油了，市区油耗10.5，快速路路况好均速780左右能开到7，对于兰州这种路况很不错了 【空间表现】 标准的四人车，后排中间不坐人的情况下很够用，本人190前排调整到最低头部空间大概两指 【乘坐体验】 费腰，费腰，还是费腰，后排没坐过不评价，前排真是怎么调都不太舒服，这点真和宝马比不了，座椅太硬了 【最满意】 那就是驾驶感受和底盘用料了，这个车开起来很灵活，转向手感略轻些，地盘韧劲很足，操控得心应手开起来很自信，让我这种佛系车主上路也有见缝插针的欲望，价格也相对来说低些，算是圆了我这种穷小子的入门豪车梦了

点评车型: 2023款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.6分“优秀”

【购车经历】 去年10月结的婚 一直说买车，因为各种事拖拖拉拉到今年了，2月中旬决定买。哎，错过了购置税减半。可惜了。家里给了20 说看个20以内的 结果从领克03看到 还没上市的名爵7 从红旗h6看到奔驰c?? 媳妇拉着我说别看了 在看你都要整保时捷了 哈哈哈 一直喜欢a4 特别是中改之后 媳妇也喜欢奈何资金不充裕 虽然有十几万存款 但是想给儿子攒着 买奶粉 哎 没办法谁叫喜欢呢 【提车价格】 价格我感觉还行吧 找人了 先说我是贷了15w按揭5年 2年后可提前还款 裸车26 保险1.4 税2.3 精品2000 我又加了个8600的终身保养 我谈到26.3结果找找人又便宜了3000 唉 三千就三千吧 价格还行 要是去年又能省一万多 【油耗】 现在跑了520公里 油耗相比我14年的1.4自吸小polo来说肯定是更费油的 跑跑高速估计能降下来 毕竟我是个大脚怪?? 【驾驶感受】 驾驶感受来说地盘比较扎实 我没有激烈驾驶的喜欢 就是油门好踩的深 过减速带包括我喜欢急打方向 指哪打哪 就是发动机自停真的很恶心 【最不满意】 新车味道是真的大但是不是不是那种恶心的味道 闻的时间长了媳妇说还怪好闻的??还有就是 md都30w的车了电尾跟360还不标配 电尾甚至挺配还没有 别的暂时没有啥不满意的 希望以后也不要出现??

点评车型: 2023款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

3.3分“良好”

第一辆车看了ct5外环帅气，感觉后排空间小了一点，毕竟考虑家庭所以就看了A4L，去看了一次聊了一下价格后就回来了报价裸车25万，奥迪有个手续费5000还有个什么上户1500和一个1000的费用具体是什么忘了，但是这几个费用都是不能少的，（因为下雨所以没有试驾）然后等一个星期左右又去另一个店去试驾了，回店里报价也是25万其他费用都是一模一样的，问完销售后说的最低裸车24.5万，其他没得少，然后我就回家去了，联系了之前那个店的销售问他还有没有优惠，他说有，于是第二天直接去店里找销售聊价格，经过三到五个回合的拉锯战，最终是以落地27.6万送原车记录仪谈妥，立马签合同下午就把车开回家了，都说内饰真的很拉胯，不过我觉得也没有那么拉胯，动力够用，敢踩就有，

点评车型: 2023款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.7分“优秀”

作为第一辆车，自己和老婆都非常喜欢，怎么看都很顺眼。因为忙和懒，没来得及在懂车帝写评论，昨天才发现已经7000公里了，不到五个月的时间里一直都是像一个可靠又帅气伙伴一样陪伴着我。 【购车经历】 买车前一直向往的其实是xc60，但是到店看发现确实有点过于沉稳，再加上4s店态度很差，就放弃了。3系4驱版本没有音响等配置，且去4s店的时候也没有深度体验的机会，店员一直在安利新x1。A4 45颜值太帅了，同时从小就喜欢奥迪，年纪轻轻的不买它买谁！尽管奥迪4s店也不咋地。 购车经历总结起来就是我发现4s店都是大傻子。 【驾驶感受】 动力太够用了，绿灯总是可以第一个冲出去。也许是底盘稳还有四驱加持，高速跑120也感觉很稳，要不是设置了速度提醒很容易开很快。还有一点是S档和D档区别很明显，响应拉满。 【油耗】 通勤基本是高架，周末市区堵一堵，偶尔出门开高速，目前整整10个。毕竟年轻人，不必太过唯唯诺诺想着油耗。 【亮点配置】 天云灰真的很帅，得赶紧找空贴车衣，看单位停车场全是白色，太中庸了。19寸轮毂和红色卡钳也是很靓每次洗完车都被自己车帅到哈哈哈。 Carplay很好用，基本不用车机，空调也很给力，制热制暖都很快，23个音响不必多说。矩阵式大灯在城市很少用到，真想在夜间的小路试试有多亮。 【最不满意】 缺少个方向盘加热，DtO得3个月受不了。 内饰不能选红色，不然就完美。 【总结】 从在懂车帝上看车和线下实体接触的经历来看，也许世界上并不存在十全十美的车，所有的车都有自己的优缺点，最重要的还是从自己的需求和喜欢出发。人生就是要想方设法满足自己的喜欢。

点评车型: 2023款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型

4分“优秀”

提车上路5个月了，5趟高速，平时就市区上下班，目前7200公里。外观确实好看，有黑化套件，车身较低，运动底盘，19寸轮毂（就是容易挂底盘，很颠，19寸除了好看一无是处），轮毂款式也是自己喜欢的类型，就是配置不是很丰富，只有主驾驶记忆，毕竟新手上路，缺少了并线辅助和360，不过上手2个月后，感觉可有可无，路感把握的还是很不错，油耗呢，可能脚法有问题，油耗比较高，高速6个左右，市区9个左右，空间也是够用的，本人身高185+，主驾驶位置后面空间也有盈余，内饰对比19-20款的要更好看一点，都说中控难看，不过carplay导航的时候用的确实很顺手，不用低头去看路线，内饰再做的更有料就更好了，主打简介高效，触手可及，不过对比宝马的“支架”屏幕还是好看太多，哈哈，都说40的四驱是假的，个人秉承一个原则就是可以不用，但是不能没有，直奔奥迪4s店去的，当天订车，本来是冲着45去的结果没有，都转头走了，后面看到有一辆这个，就定了，说实话，该稳一下等24款的，配置要多一点，有远程启动这些，奈何等不及，哈哈，成都的裸车要低5000左右，想着麻烦来回的跑，就在本地定了，目前偶尔有一点抖动，怠速的时候，一晃一晃的，不过总体还是不错的?首保过了，首保以后感觉比之前问题多了，有时候carplay弹不出画面，以前都没有出现过，开窗通风透气，味道很快就散了，备一点除味儿的。 个人建议的一个想法：如果不喜欢原产的扁口排气，可以定好车后在上牌前跟4s店沟通加装一个MTM大炮筒的后尾唇尾喉，前脸原产不换，再去车管所上牌，这应该是合法的，也是我想要的搭配，可惜后知后觉了，哈哈哈🤣