【最满意】改款车型,外观仁者见仁智者见智,内饰不及奔驰宝马营造的豪华感强烈。
【最不满意】大众奥迪的调教通病,油门不够线性,轻踩不走重踩就窜。
【驾驶感受】底盘调教相比改款后的奔驰C和宝马3更加紧凑,过完侧倾抑制较好但是以牺牲滤震效果为前提。
【乘坐体验】座椅偏硬,后排座椅倾角过于垂直。
【油耗】取决于你的脚。
涡轮车的动力迟滞、以及变速箱拖拽感和内饰塑料件异响就不过多赘述了,BBA都有。如果让我推荐的话,预算有限买40豪华前驱,预算充足如果考虑家用较多,建议看看宝马325Li耀夜,只是想自己开着爽的话果断45tfsi quattro。
Jonsen刘:你这辆过弯侧倾抑制效果好,我那辆感觉要不是安全带系着,说得夸张点人都能甩出去,太失望了
点评车型:
2019款奥迪A4L 40 TFSI 进取型 国V
4分“优秀”首先必须先说动力,数据向来不差的EA888的发动机在不断改进中也愈加可靠成熟,到了现在的第三代,烧机油和积碳之类的问题也确实有实质上的技术改良,还有维修方面正时链条检查维修便利性也有不错的改进。本身动力数据就不错的发动机,搭配DL382湿式双离合的高效传动,动力反馈绝对的同级上乘水平,换挡快,担心可靠性的朋友我只能说:要快,就得双离合!适当取舍。油耗表现还很棒,特别高速上的油耗表现,之前没有体验过这套动力总成的朋友上高速试一试会发现油耗真的是个惊喜。外观时尚漂亮但是没有很突出的亮点,只能说大多数人都能接受。内饰、配置中规中矩,这个级别里也就算及格。空间方面完全够家用,空间有更高硬性需求的话也不建议看B级车,朝C级看,再大感觉会丢失更多操控,目前车长轴距平衡得还是不错了。操控方面太过于中庸,谈不上操控好,但是容易上手,也不会让人觉得差,毕竟前置前驱的布局,偏向家用和经济性。舒适性方面得益于前后独立多连杆悬架结构,诚意满满。整体来说比较突出的优点是动力反馈和性价比。作为热销车型定价和优惠上面相比同级竞品很有诚意。
前段时间有幸开了几次a4l,有些用车感受想分享一下。
优点1.外观帅气,感觉黑色非常好看,很时尚。
2.40时尚动感性价比非常高,该有的配置都有了。
3.座椅升级成了运动座椅,比改款前看上去更加运动和高级,而且还加了腿托,很不错的升级。
4.内饰真皮座椅,包裹性不错,支持多项调节。
缺点也比较明显,自动启停功能完全没啥用,很是鸡肋,车身抖动,增加油耗,基本上都会上车关掉。水泥路胎噪比较明显,隔音效果也有待升级。车门中控都是硬塑料,有点掉档次了。后排中间隆起太多了,可能是德系的通病吧。
点评车型:
2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型
4分“优秀”中期改款的奥迪A4L,变化非常大,尤其将RS运动元素放在运动版车型上,让人对它的性能有了更多的遐想。而2.0T高功率调校的发动机和quattro加持,赋予了车辆更完善的操控和性能,完全就是一台运动型车的表现,加速、过弯都很让人过瘾。更难得的是,奥迪A4L提升的性能并没有以牺牲日常舒适性为代价,过滤干脆而富有高级感的底盘,丝滑到不易察觉的双离合变速器,以及出色的静谧性,可以说它是BBA中级车中,目前表现最均衡、出色的一款。
【最满意】外观方面,奥迪a4l采用大尺寸的六边形格栅设计搭配两侧造型锐利的前大灯组,整体具有较高的辨识度。车身侧面,设计简洁大气,线条流畅,车窗四周采用了银色镀铬饰条装饰,配合着双腰线设计,营造出独特的运动气息。尾部矩阵式造型灯组与前脸相呼应,并由一条横向的银色镀铬条连接大灯两侧,增加了整体感。另外,底部扩散器尺寸更为夸张,搭配双边共两出式排气布局,彰显动感优雅。
内饰方面:标配10.1英寸中控屏幕+12.3英寸液晶仪表,并且支持CarPlay和Android Auto手机互联,富有科技感。此外,2022款奥迪A4L还标配了多彩车内氛围灯。
点评车型:
2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型
4.29分“优秀”虽然现在很多豪华品牌的中型轿车都在不断向舒适性妥协,但一汽大众奥迪A4L在注重舒适性的同时对于产品的运动感以及动力操控上也做到了很好的兼顾。首先这个车的外观非常霸气,前脸和尾部设计都很拉风,尤其是头灯和尾灯,线段式的造型看上去非常别致,夜间效果更加突出,视觉上非常酷炫,而且还配有大量的运动外观套件,个性十足。车内设计是偏简约风格的,而且整个操作台的布局和用料都是下了功夫的,比如车内旋钮按键阻尼出色,装配工艺严实,表面材质和做工也都不错。搭载了一块12.3英寸全液晶仪表盘,界面显示清晰且美观,用起来流畅度也不错,科技感是在线的。仪表盘将警示灯和油量表集成了进去,变成一整块屏幕,支持切换不同的主题样式。A4L是一款中型轿车,在乘坐空间方面表现不错,180cm的成年男性如果将前排座椅调至最低,并保持合适坐姿,前排头部和腿部空间都很宽裕;而且在保持前排座椅位置不变,相同体验者在后排坐着也不会感觉到局促拥挤,唯一美中不足的就是后排中间地台有一定的隆起。2.0T的发动机动力表现充沛,在中低转速时,动力输出很有底气。过弯时,胎抓地力表现良好,同时车辆也能自行控制车身姿态的平稳。操控起来也很轻松,指向精准,方向盘基本上没有什么虚位,还加入了quattro智能四驱系统,可以提供更好的操控性和稳定性,并且这款车在终端市场较高的优惠,非常值得入手.
奥迪a4l豪华动感比时尚动感多了氛围灯后排出风口座椅加热自动泊车,个人觉得除了自动泊车其他都很适用,我还多了个方向盘加热电动尾门副驾驶液晶仪表盘。方向盘加热还有座椅加热真香,天气有些冷但又没必要开空调的时候很适用,新款a4l的前脸实在太酷啦,整个车型也很酷,很适合年轻人也适合女孩子,副驾驶仪表盘也很香,值得购买毕竟是A打头的,跟C级没法比
作为30万左右的豪华品牌,奥迪A4的产品力还是不错的,外观上奥迪家族的中网,犀利的大灯,贯穿车身的腰线都彰显着豪华品牌的姿态!
内饰上科技感还是挺强的,虽说内饰豪华程度不如奔驰,相对来说档次还是够的,动力表现,纵置2.0t的发动机配上纵置的双离合变速箱,驾驶感受上来说确实挺好的,双离合的调教真的不错,油耗真的是很低,家用商用都是不错的选择,性价比很高的一款豪华品牌,操控上来说奥迪对于底盘的 调教是有很高的水平的,表现很好!综合来说,性价比很高的一款豪华品牌,同价位相对bba来说,油耗低,优惠大,动力出色!
点评车型:
2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型
4.14分“优秀”中期改款,外观颜值大幅提升。内饰改变不大,顶配的碳纤维内饰非常运动。作为顶配车型,45TFSI动力与quattro四驱,动力与操控极佳,但悬挂的调校偏硬。
动力十足,动力随踩随到,高速油耗低,市区通勤11个油耗左右。目前综合油耗百公里10.2L左右。操控性强,方向盘指向精准,手感很好很有厚实感。仪表盘清晰度很高,功能齐全,能够投屏导航。车内氛围灯很时尚很漂亮。后排座椅特别宽,坐起来非常舒服
点评车型:
2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型
3.86分“良好”外观5分。车身修长匀称,精致的中网,犀利的大灯是亮点所在。搭配上后边的小尾翼,营造出的运动感不言而喻。
内饰3分。塑料感太强了,摸到的地方大多都是硬邦邦的,不符合这个价位的车该有的素质。
配置3分。选配太多,可能这是奥迪的营销策略吧,毕竟BBA里边优惠最多的一个。并线辅助,后排侧安全气囊,自适应巡航,方向盘加热,这些都要选配,顶配车型都这样,有些说不过去。
空间4分。两米九多的轴距,做起来很宽松。尤其是后排,一米八的身高坐进去很轻松。
操控4分。有轻微的顿挫感,不过能接受。再就是方向盘有些重,好处是开车的时候还能练习下臂力。
动力5分。提速确实快,毕竟是2.0T,252的马力,怎么用都够了。
舒适性3分。前面说了,内饰偏硬,加上有顿挫感,舒适性一般。
总结:
1、奥迪A4L总体来讲是一辆很不错的车,有品牌。有颜值,动力足,优惠力度大。
2、现在大多数人都觉得开奥迪没有开宝马和奔驰有面子,这时候你要想清楚原因是什么,我问过几个人,从整体来讲,这几款车各有所长,没有谁绝对的碾压谁。唯一就是宝马和奔驰的优惠力度小。贵就是硬道理!贵就是有面子!所以买车的时候要先把这个问题想清楚,你是想要面子和性价比兼顾,还是觉得面子非常重要,然后再做决定。
奥迪A4L这是奥迪的热门中型车了,他的外在来看确实是十分的优雅,超2.9米的轴距也确实带来宽敞的空间,加上本身他的座椅就采用的是真皮进行包裹,整体的舒适度是非常高的,乘坐着这款车确实是一种享受。对于A4L来说,他的内饰是非常豪华的,他的方向盘就采用了真皮包裹,拥有12.3英寸的全液晶仪表,以及10.1英寸的中控屏,本身设计就很有未来感,其内饰真的是爱了。
驾驶着这款车,最轻松惬意的时候是在高速上,当你打开巡航,欣赏着美妙的音乐,感受着本身的一些路感,这就是生活啊。城市行驶中,其实外界的噪音传入到车内已经是非常小了,静谧性是非常高的。对于奥迪A4L来说,这款车确实是受到了消费者的喜爱,无论是家用行驶还是当作是商务用车其实都没有问题,喜欢就入手,不需要解释。
车辆外观拉风,全系标配的LED数字化日间行车灯,霸气的中网,S-line车型更是配备了RS同款视觉效果的钛黑蜂窝状进气格栅,以及运动的轮圈配上红色的卡钳,最重要的是这4个圈的LOGO,面子十足啊!
空间够大,作为BBA同级别中唯一没有设置标轴的车型,空间表现还是一如既往。并且,相比老款长度增加14毫米/21毫米,宽度增加4毫米。过几个月这儿再放一个宝宝安全座椅,妥妥满足升级当姥爷的愿望。
外观优雅沉稳,搭载固特异Excellence系列轮胎时尚而抢眼。内饰大气稳重,提升运动氛围,全黑的配色搭配软性塑料感觉稳重而舒适。使用第三代发动机,燃油经济性较好,可以说是所有豪华品牌中最便宜的四驱轿车。更加实用的设备和多个系统操作更加方便。
点评车型:
2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型
4.07分“优秀”中期改款的它拥有着堪比换代的外观调整,全新MMI系统也在多媒体方面跟上了时代步伐,进一步提升了使用体验。总体看来整体表现无懈可击,经过数次改款后,这一代奥迪A4L在实用性方面的短板也得到优化。在运动外衣之下,它更是一款战力十足的全能车型。
点评车型:
2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型
3.57分“良好”A4L现有车型中性价比较高的一款,2.0T中功率版发动机最大功率140kw、最大扭矩320Nm,应对日常使用绰绰有余,四驱系统加入让车辆拥有更好行驶稳定性;自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、主动制动系统需要额外选装是它让人感到遗憾的地方