奥迪A4L整体空间出色值得买吗_奥迪A4L怎么样

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.3分“优秀”

开了两年老丰田花冠练手，刚好遇上购置税减半，家里支持直接换车了，外观不用多说，很帅，黑色很大气，贴完膜更帅！晚上氛围灯，除了中控没有（后期打算加个装上）其他地方真的刚刚好，就恰到好处，氛围灯本来就是点缀，没必要花里胡哨，迎宾灯也很好看。 空间方面前后排是真的大，后备箱也大。 动力豪华动感完全够用，又不是下赛道，你再快也得在下个红绿灯等我。 开了1000公里，车异响没有，车机导航挺笨的，其他的操作倒是挺流畅，没出现过网上说的问题，漏水的话现在也没出现，最近下了挺多场雨的，还没遇上，4升5异响也没有，可能运气比较好，总得油耗在8个～9个。然后就上牌那天白色的那辆，我们俩那天也是运气拉满?。欢迎大家来沾沾喜气！恭喜发财！

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4分“优秀”

外观够帅！天云灰yyds！当然三天一趟洗车店也是在所难免的，这个颜色完全接受不了一丁点灰尘。内饰方面也就那么回事，不豪华，但是很板正，大力吐槽中控空间布局，小！少！还极其不合理，有的那么一点跟没有一样，很闹心，空间很不错，后排空间坐过的都说很出乎意料。动力方面给油就窜，前后多连杆高速变道是真的舒服，四条轮胎狠狠的按在地面上，轻松加愉快，倍耐力轮胎很运动，很颠！胎噪不小，音乐不能停，油耗目前四百多公里怕是没什么参考价值，长期记忆显示10.3，但是仔细算一下大概8-9个，纯市区状态，还没有体验高速和省道，等疫情稳定准备去试试。异响遇到过一次，副驾驶门和B柱位置过减速带和小坑有哗啦声，可惜还没找到具体位置自己就消失了，后期找到再说。车机原厂车机就那么回事，甚至还不如没有，APP链接来回折腾好几天了，折腾够了，根本不像是面世多年的产物，至今手机解锁没成功过一次，手机扫码登陆车机系统，手机显示登录成功，车机显示失败，放弃了！CarPlay有线稳定，无线小延迟几乎无感，安卓手机还没试过，手头没有安卓手机，后期再说，有啥新问题我再发！

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4.21分“优秀”

目前开了1300多公里，总得来说这款车优缺点还是非常明显的。 动力方面：2.0t动力参数就不赘述了，磨合了一段时间，逐渐熟悉了车况以后，动力可以说随叫随到，强大的低扭输出在市区超车简直不要太爽，尽管还没首保不敢深踩，但不到3000的转速，就已经爆发出足够的动力，超车丝毫不拖泥带水。 空间方面：车内的横向、纵向、后排以及后备箱的空间都非常满意，尤其是后备箱的纵向空间比较深，能放不少东西。 内饰方面：纯液晶的仪表效果很赞，显示效果细腻，切换流畅，加上那个大尺寸的车机配合无线carply确实香啊，而且车里也整洁许多。缺点就是车内味道确实有点大，而且后排连出风口都没有，太尴尬，这也是给到3.5分的原因。 隔音方面：相比之前开的车来说，隔音还是控制的挺好的，不管是正常的市区行驶还是跑高速，对我来说车内都比较安静，也没有出现A柱漏风的问题。 操控方面：标准的德系风格，底盘扎实，转向力度也合适，整车开起来的给人很轻快的感觉，悬挂支撑也很到位。低速的升档和降档顿挫目前都没遇到，感觉挺流畅的，尤其是升档动作，几乎察觉不到，毕竟是双离合的优势之处。 油耗方面：目前一共加了将近1200块的油，跑了1300多公里，还剩一格多一点，长期纯市区上下班高峰，油耗显示10.2个左右，偶尔高速油耗显示6个左右。 购车建议：如果预算充足的话个人还是建议上豪华，毕竟配置多不少：自动泊车、无钥匙进入、导航、氛围灯、三区空调、安全带预紧等等等，还可以不花钱选装平底方向盘，太香了。

点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.2分“优秀”

45外观还是人见人夸的，整体看起来也更加低趴。直接选了副驾驶仪表加改了一套abt包围，小尾翼，后视镜套，加上黑光包搭配非常喜欢。自动灯光解锁够炫酷，内饰喜好分人吧，个人挺喜欢，中控屏并不挡视野，氛围灯和碳纤维包裹营造得恰到好处。储物空间确实紧张需要改进，但是据说下个版本向etron看齐换成电子按钮拨档那确实爱不起来了。建议有意向的兄弟后排遮阳帘选一选更帅气阿我giao~其余配置确实贵了就 “动态转向”和“hud”选一下和一套abt差不多了😅。因为家里给的预算足够，330耀夜也看过了，电动尾门，hud，360影像可都是标配，但是试驾确实有点刹车点头加上那时漏油门很火，还是放弃了。空间这块够用了，后排一年坐不了几次人准备后期去宜家逛逛淘点腰枕固定下完事了。驾驶感受给了满分，本来就是奔着动力和底盘感受去的，自定义模式全部设置运动，虚拟仪表一开，油门到底换挡声嗡嗡跳贼上头~打算4s送的2次保养干完就去刷一阶了

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.21分“优秀”

外观：就是因为喜欢这代的外观才考虑入手的，没毛病，天云灰的颜色也很好看。 内饰：虽说没有奔驰宝马的豪华，但是个人比较喜欢这种简单大方的风格。 配置：豪华版本以上的配置还算比较齐全了，反正该有的感觉都有了，使用性也比较方便。 空间：足够大了，一般就一个人开，偶尔拉一下媳妇，有了孩子应该也没问题。 操控：方向盘和油门都比较轻，比媳妇的奔驰C舒服多了，网上传的什么换挡顿挫之类的也没有感觉特别明显。总的来说开起来还比较舒服。 动力：本人开车比较稳，不爱飙车什么的，所以感觉动力够用了，反正是舍得踩油门就有。 舒适性：整体比较舒服，滤震适中，就是隔音一般吧，跑高速的话过了100风噪还是有点大，再加上倍耐力的胎，胎噪也比较大。 整体来说是好车没问题，反正自己喜欢的就是最好的。

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI quattro RS套件燃速型

4.5分“优秀”

外观满分，RS套件太惊艳了； 空间满分，后排够大，后备箱也大； 配置一般，360、座椅通风、胎压监测这些常用功能都要自行加装； 内饰一般，大部分时间我自己开车其实不会看到内饰，不过中控屏的设计实在太突兀，另外就是内饰材质一般，太多的硬塑料； 最不满意就是车机系统了，操作逻辑不友好，仪表盘只能投屏自带的导航； 驾驶感受有很多地方可以聊。首先这车太适合跑高速了，真的又稳又快。但是不适合在市区开，起步往前窜，低速下油门难控制，而且悬挂硬，轮胎又薄，过坑或者井盖会很颠。如果单纯在市区开出去买菜，确实3系会舒服得多。 总体来说还是物超所值的，这价位34c各有千秋，买到自己喜欢的那款就好。

点评车型: 2018款奥迪A4L 30周年年型 40 TFSI 时尚型

3.21分“良好”

买的时候，没多想，就是看中虚拟座舱和游艇一样的档把，今年第5个年头了，快8W公里了，总体用下来，感受还行。 1、舒适方面，刹车油门都偏高，市区上下班高峰有点废半月板，桌椅宽度够，长度完全不够，本人1米8，1/3的大腿是悬空的，怎么调不太到一个舒服的开车位置。接下来是后排座椅，靠背角度让人不舒服，买个人体工学靠枕可能会好点，开起来原厂悬挂有点硬，烂路啊，挑坡非常难受，自己换了短簧总成，舒服多了，没有啥多余的大振动了，后排也舒服很多。 2、空间方面，可能是我对这个车最满意的地方，空间表现还是不错的，后备箱也马马虎虎，能放下比较多东西，不错的 3、操控方面，原厂避震支撑侧倾大，换掉之后稍微好点，能不踩刹车过弯了，原厂倍耐力p7，这个轮胎硬出天际，提车到现在8W公里，后轮没换，还是嘎嘎过弯，没啥影响，毕竟前驱车。常年动态模式加半关防滑，起步地板油扭矩转向非常大，加速体验就一般般，哈哈，应该当初兜里钱不够，没办法，为了结婚买的，懂得都懂，这个DL382的变速箱，就是被我燥到打滑的，就差点凉在路上。 4、维修成本方面：3年质保一过，就得换节温器和水泵，到哪里都是通病，外面修修拿原厂的算上工时费2700左右 。前摆臂球头老化一对4根 算上工时费3600，其他都是小毛病，也不用怎么花心思， 老婆叫我吃饭了，先说这么多吧，新人报道，有空交流

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.07分“优秀”

我是6月11提的车，到现在已经1980公里，提车后第三天就跑了一趟新都桥海螺沟，所以里程数一下就上去了，新的A4车头没得说，很有战斗气息，车位我觉得稍微逊色一点，整体外观还是很耐看的。内饰就不多讨论了，我觉得是奥迪的风格，精致，但是不豪华，这个级别其实很多地方可以皮质包裹的，但是都是软塑料，看起来确实不那么豪华，我买的豪华动感配置够用，当时订车的时候车已经在途了，所以基本上就是官方发布的配置，没有机会选装任何东西，空间足够，我的驾驶位置后排空间还是很充足的，操控就不提了，我觉得舒适最好，指向明显，转向灵敏，舒适又好开，2.0的中功率动力还是足够应付日常生活中常见的场景，超车什么还是随叫随到，但是新车嘛，舍不得太深踩，所以还是开的比较温和，座椅谈不上舒服，但是也不是不能接受，我觉得硬了点，太久的话不是很舒服，特别是后排太直了，整体上换代后的A4还是不错的，是一台老少皆宜的家用车

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

3.7分“良好”

整车外观很不错很喜欢，内饰:有点简洁太素了颜色也没得选这点很失望，动力:谈不上很牛 家用开起来完全够用 高速100码后段加速还是有劲超车很轻松，油耗:本人脚轻高速6-7个市区7-9个左右B级家用轿车算比较省油的，隔音：市区感觉不错，高速胎噪比较大 应该和它运动胎关系很大这点表示还能接受，配置：吐槽一下空调，小30万的车后排风口都没有，建议厂家吃相不要太难看，买低配的朋友建议选个原厂的三区空调4000元或者有条件的朋友直接上豪华版，买的时候销售说的可以加后排出风口自己根本不懂 不是差那4000块 结果加了后排风口很后悔 风很小，真心要选三区空调 夏天你坐后排就知道了（后排不坐人的当我没说），其他配置完全够用，空间：我带着老婆孩子还有父母5个人坐着很轻松空间完全没问题。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

3.36分“良好”

去年6月底提的20款东南版，座椅加热换bo音箱。裸车27.5，没强装，送膜，脚垫，行车记录仪，全款落地30.9。现在开了1.6W公里，长期油耗7.5。 外观贴了改色膜。 内饰没眼看(除了碳纤维的)。 配置一般般，没有座椅通风加热，方向盘加热，只能说够用，自己加了胎压显示。 空间和驾驶感受比我之前12新福克斯好太多了 可靠性担心的点还是很多的，1.首保时9500机油满，现在1.6W机油少了两格。2.左前轮嗡嗡响。3.还有这变速箱离合器暂时没出现问题，不知道什么时候会有问题。4.天窗漏水。5.防冻液，提车时最小加满到现在中间。6.颗粒捕捉器堵过一次，启停失效，上不了6档，开了半个小时左右好了，每天上下班共70公里路，长期均速40以上。7.空调味道上头 用车成本也比没有颗粒捕捉器的时候高了，要020的机油，还不敢去外面保养😂

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

3.9分“良好”

【销售态度】 北京看了两家店，销售特别热情，服务周到，一直到后期使用都在跟进。 【空间表现】 空间非常舒适，就一个字“大”，能够完全满足日常需求。 【驾驶感受】 40豪华，2.0T中功率，完全够用，甚至还有富裕，动力响应快，提速给力，高速行驶非常稳，底盘扎实，风噪胎噪不是很明显，静谧性不错，变速箱换挡迅速，只有3档降2档时候稍微有一点点顿挫感，其他档位的升降都非常顺滑，如果能够控制好刹车和油门，23档之前的顿挫感完全可以通过油门和刹车抵消掉，其实真的不是很明显的感觉，完全能够接受，这个要是都接受不了就不要买了。 【最不满意】 启停功能启动的时候感觉发动机震动特别强烈，有时候都震得脑袋疼，不知道是不是都这样，或者还是有问题；还有就是空档N档的时候感觉有时候怠速不稳，车辆左右抖动明显，驾驶和乘坐感受不适，不知道是不是车的问题还是就是这样。如有相同感受的或者了解的请帮忙解答一下！

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.71分“优秀”

20款a4的前脸我很喜欢，有大哥RS4的风格 内饰还是延续了上一代的设计风格，主要就是取消了MMI旋钮，更换了可以触摸的大屏 40 中功率的动力，不管是日常还是高速上都可以很轻松的完成超车动作，市区标准也很好而且一脚地板油下去也能感受新款A4带来的加速感 配上米其林的PS4轮胎，操作感，抓地都很放心，就是后期更换…市面上米胖子PS4可不便宜… 空间方面，是我最不用担心的。后排就是爸妈坐的多，我跟老婆俩一起开，爸妈都说，这后排真大，坐着也舒服 油耗也是我很满意的地方，新车第一天纯巡航跑完1200多公里的高速，最低5.9，确实很惊讶 本来是打算上顶配的，奈何老婆不肯买说顶配要那么高配置干嘛？豪华动感就蛮好，就这样和夸戳失之交臂

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.6分“优秀”

奥迪A4L外型很不错，空间很大适合家用。内饰风格简约科技，个人感觉不错，行驶质感很好。目前已经行驶了将近200公里，长期在城市快速路里面代步，平均油耗为10.4L/100KM，平均时速为30KM/h，毕竟长期在城里跑，速度起不来，这个平均油耗还算不错。之前我观察了很多油耗这方面的数据，刚开始拿到新车的时候，一起动就把自动启停关了，所以在等红绿灯的时候发动机一直在工作，短途的平均油耗都在10L左右，后来我想试试不关自动启停功能后的油耗，经过多次的实验我发现使用自动启停的功能后，在短期记忆中时速21KM/h的时候油耗为9L左右，明显启停功能很节油，这个油耗在同级车中算很节油的吧，跑过几次高速路，高速路的平均油耗应该在6L多，总体来说这款发动机的油耗控制的很不错。整体评分10分能够打8.5分。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4.21分“优秀”

【最满意】 外观颜值，动力输出快，空间大，性价比高，选天云灰就对了 【最不满意】 后排乘坐不是很舒适，手机没地方放，自带导航取消（虽然没有什么用，可以不用但是不能没有），刚开始新车味道很大，晒了一个星期左右基本上闻不到味道了，做了一次雾化，就完全闻不到味道了 【购车经历】 本人99年，购车是老爸全款购买，也基本上没有怎么与销售沟通，当天去店里开车当天购买 【油耗】 很省油，首保还没有做，高速6.2，市区9.6，这个也看个人怎么开 【乘坐体验】 后排中间真的很不适合做人，临时应急可以，跑长途的话还是算了，四个人正正好好，虽然后排座椅角度和乘坐体验不是很舒服，但也可以接受 【驾驶感受】 超车自如，操控也很不错，提速不用说了，40完全够用 【保养】 目前没有怎么开，首保还没有做，推荐五千公里坐首保

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4分“优秀”

考虑了将近一年，从合资品牌主流B级车凯美瑞、雅阁、亚洲龙、帕萨特、迈腾到后面想再好一点34C，最后综合比较了一下还是选择了性价比最高的4。 外观：A4的外观颜值个人认为不如C，跟3差不多。 内饰：4的内饰中规中矩，炫酷感确实比不上3C，22款真皮座椅还没了。 配置：配置确实不怎么样，ACC、感应后备箱等等啥都没有，那车机自带的地图真不咋地。还好全车有无钥匙进入，但是怎么说呢配置够用吧。 空间：还是比较满意的。但是一个前置前驱车后排的中央凸台也太高了点！我身高190，前排坐姿调舒服了，再到后排腿部也很舒服就是头顶空间不怎么样容易碰头。 驾驶感受：很爽！提速很快，换挡的顿挫真的很小，隔音效果也挺好。可能是我没怎么开过“好车”，老车是11款2厢福克斯，1.8L+4at，油门轻轻一踩一点那声音就绝了，加速升挡很慢，提速很慢，隔音很差。 总体来说，很满意这辆车。