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    奥迪A4L配置丰富值得买吗_奥迪A4L怎么样

    ·奥迪A4L

    什么是懂车分

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    4.04
    “优秀”
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    共2121人评价
    25万-35万轿车总榜No.16
    超过68%的同价位车系
    经销商报价
    23.17-29.26万
    厂商指导价
    32.18-40.08万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.04
    • 3.97
    • 外观
    • 4.56
    • 4.38
    • 内饰
    • 3.47
    • 3.95
    • 配置
    • 3.59
    • 3.79
    • 空间
    • 3.93
    • 3.79
    • 舒适性
    • 4.24
    • 3.91
    • 操控
    • 4.26
    • 3.98
    • 动力
    • 4.26
    • 3.98

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.03分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪A4L4.04外观4.56
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 奔驰C级4.04内饰4.95
    • 蔚来ET54.03外观4.31
    • Model 34.02动力4.40

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.03-
    • 奥迪A4L4.04外观4.56

    奥迪A4L·全部评分

    点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    3.93良好

    【提车价格】 主推34.38万的40T豪华动感型,优惠约6.19万(18个点),落地约31.8万元。 目前在奥迪的贷款中,贷款三年的利率在一年4%(等额本息)左右。如果按首付三成,贷款七成算,以34.38万的40T豪华动感型为例,首付约12.06万,月供约6142元。 40T豪华动感型和时尚动感型的排产量最多,其次是45T四驱动感型,最后是RS套件燃速型。35T几乎没车,也很少有人买,其他配置店内有部分现车。 【保养】 根据官网的价格表,小保养周期在一年或一万公里,保养费用约1057元,包括机油、机滤、工时费。每三万公里需做一次大保养,价格在2620元。 【最满意】 目前在售的A4L全部采用第三代2.0T EA888+7速湿式双离合变速箱,但是三款动力的调教都不太一样。40T最大功率190匹马力,最大扭矩320牛米,百公里加速8.2秒,所以40T版本的车型非常适合家用。优惠大,配置高,是BBA中性价比较高的产品。 此外,要说45T有多运动,可能你都想象不到,看起来价格价格差了5万,但是开起来感觉像换了台车。首先是动力和驱动,最大功率252匹马力,再加上Quattro四驱,虽然只是个适时四驱,但肯定比前驱的强。经过某车帝的实测,百公里加速有着5.79秒的成绩,你说落地40万内,还有哪个燃油车能跑进5秒的? 其次,配置上45T也比40T多了很多,像19个喇叭的B&O音响、矩阵大灯、Alcantara运动座椅,还有前轮四活塞刹车。所以不吹不黑,在同价位中,45T的A4L在BBA中确实是最运动的,没有之一。再配上19英寸的轮圈,这个外观直逼进口的S4。 再看看同价位的宝马325和奔驰C260,一个徒有运动皮肤,一个只有1.5T,你还会说45T的A4L不运动吗?别跟我说宝马330,落地已经40多万了...... 【最不满意】 现款A4L的音响分布不是很合理,很多车主反映放音响时,后排会有共振现象。所以最好的办法可能就是选装一套B&O音响了。 此外,还有车主反映有时候车机会有死机或黑屏的现象,碰到这种情况,就联系4S点走索赔程序。如果超出了质保期,只能自己掏钱了,不算工时,费用在1万元左右。 其次,因为上市市场也有五年了,所以内饰设计跟不上时代了,有些老气了。 【如何选车】 现款A4L40T看似有五个配置,其实也就三个配置可选,时尚动感、豪华动感和RS套件燃速型,选择雅致型的车主几乎少之又少。从销量上来看,豪华动感型的销量是最多的,虽然它比时尚动感型贵了2.2万,但是从配置上看,它比时尚动感型多了: 自动泊车、感应后备箱、无钥匙进入、座椅加热、后排杯架、卫星导航、语音识别、车联网、30色氛围灯、后排独立空调、防眩目后视镜等。 所以性价比也是整个A4L中最高的。 但是要说最没性价比的配置那一定是40T Quattro RS套件燃速版,因为它只比豪华动感型多了一套四驱系统和19英寸轮圈,外加后轮通风盘式刹车,价格却贵了2.3万。真要选择四驱的A4L,那一定要冲45T版本,因为它开起来和普通的40T的A4L差别还是蛮大的。所以只有45T Quattro的A4L才配叫运动,其他的A4L都只是家用。

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    2022-03-01

    浮云我想听你说40豪华动感 沈阳落地30不到 2月28号提的,裸车264500

    Sylvanas301换a3的内饰销量+30%

    季131537584豪华动感方向盘不是平底的吗?

    点评车型: 2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选致雅型

    4.14优秀

    奥迪A4L这配置价格比较高,不过配置相当不错,整体性能也较好,即便是和同级的奔驰C与宝马3系比,在操控和动力上和竞品比有优势,被动安全上有加强,25%小面积偏置碰撞已经不是问题了,顶配次顶配标配的主动刹车性能不错,建议购买其它配置的话进行选装,鉴于A4L优惠力度较大,是这个级别里较有性价比的选择,缺点在于中期改款内饰提升不大,和奔驰宝马比算劣势,双离合变速箱长期可靠性要弱于AT变速箱。

    2020-09-28

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

    4.07优秀

    上周,有很多车友咨询奥迪A4L的大致情况。今天我就带来了2020款 40 TFSI 时尚动感型这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。 【价格】 这款车官方指导价为31.88万元,懂车帝上经销商报价为26.14万元,目前暂暂时优惠大约为5.74万元,我们以此为例,需购置税28212元,车船税480元,商业险7954元,交强险950元,全款落地大约需要299012元。 【外观】 我感觉外观整体设计十分的年轻时尚,前脸多边形进气格栅上侧勾勒的线条更加硬朗,大灯内部线条的勾勒更加细致,点亮后是非常时尚的。车身侧面线条非常的流畅,造型时尚的轮圈凸显出强烈的运动感。车尾部分,整体较强的和谐感,镶嵌的字母标识增加较强的辨识性,造型时尚的尾灯点亮后非常漂亮。 【内饰】 这款车的内饰设计相当利落,贯穿式的空调出风口增加较强的层次感。“T”字型的中控布局使得分区十分的明确,并且按键的排列也十分的合理,使用起来非常的方便。另外,三幅式多功能平底方向盘搭配10.1英寸触控液晶屏,不仅支持CarPlay/Android Auto,而且还支持语音识别控制多媒体系统、导航以及电话,凸显出强烈的科技感。 【配置】 这款车在配置方面也是不错的,属于中等偏上的水准,配备了电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压报警、前排安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、三种驾驶模式、发动机启停、自动驻车、上坡辅助以及可开启全景天窗等,可见还是相当丰富的。 【空间】 这款车的空间非常的宽敞,前排的空间自然不用多说,十分的宽敞。后排空间可以很轻松的坐下三个成年人,并且一点也不拥挤。在前排调整至最佳位置不变时,以我身高175cm体重80kg为例坐进后排,无论是头部还是腿部都余近两拳的距离。另外,后备厢的空间也十分宽敞,无论是日常使用还是居家出行所带的行李,完全没有任何问题。 【操控】 操控方面非常的不错,方向盘的指向很准没有虚位,并且转向也比较轻盈,一只手完全可以掌控,皮质方向盘握感也非常的舒服。另外,刹车和油门的反应也是挺灵敏的,当且切换时也非常的顺畅。 【动力】 这款车在动力方面搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机,与之相匹配的是7挡湿式双离合变速箱,最大马力为190Ps,峰值扭矩为320N·m。动力方面表现还是非常强劲的,起步以及加速都是非常的快,超车也是毫无压力。作为一款家用车来说,无论是作为上下班代步还是日常出行都还是没什么问题的。 【舒适性】 这款车的舒适性也非常的好,皮质的座椅填充物非常的柔软,坐起来特别舒服,并且座椅的包裹性也很强,背部支撑也是非常的到位,即使是长时间乘坐,也不会有太大的疲劳感。另外,这款车的隔音效果以及减震效果也很不错,车窗关闭时,噪音非常小,车内也较为安静。

    2021-03-10

    点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

    4.5优秀

    5月23号提的车,提车过程很顺利,在4S店当时就上了牌子,牌子选的也很合心意,全款29.2落地 外观感觉很对胃口,符合年轻人的审美,比较运动大气!内饰仁者见仁,个人觉得还好,喜欢简单一点的!还有就是配置,个人觉得40时尚配置就够用了,毕竟预算有限。本来是打算看迈腾的,就是因为迈腾没有试驾车,不知道开起来啥感受,就进了隔壁的奥迪店,试驾感觉挺不错,就交定金了。空间这方便我觉得不用说了,作为B级车的主流,后排乘坐还是很舒适的,个人觉得是性价比挺不错的一辆车!听说网上都说这车的内饰味道比较大,我也没对比过,确实有新车的味道,我这车是5月12号出厂的 23号我提的 新车味道肯定是有的,最后总结一下,这款车总的来说我感觉性价比挺高!以后用车时间长了再来更新!还有就是这车才开了30公里 还没发现不满意的地方,后续也会补上的

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    2022-05-23

    Tony向006恭喜你成为尊贵的奥迪车主, 愿四环星辉,照亮你的事业与前程,世间美好与你环环相扣!

    番茄炒蛋君便宜?豪华动感31左右落地

    熏悟空的勋啊恭喜了,血亏一万多

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型

    4.14优秀

    23岁人生第一辆车,当时也不太懂车,就开过思域长安一开始预算不超过30万,就看了ct5豪华,没试驾,当时可能是销售报高价落地要29了,心想29都过了还不如直接上bba,就去了奥迪,试驾了a4,当时就被所谓的豪华感吸引了,直接就下定决心了,可能是从来没开过这些车,后面感觉也就那样吧 【购车经历】 本来是冲着40豪华动感的,价格谈的差不多了准备签的时候销售说要等一个月,当时也没觉得有什么,后面销售说现在就一台现车是四驱的,让我加6000块就行了,心想加6000换个四驱现车也值得,当时连四驱指导价都不知道多少,没管那么多就签了,销售说车价优惠十万,我也不懂以为奥迪优惠就是这么多,然后加了360,个人觉得奥迪的360是最实用的,尤其是窄路自动启动的两侧影像特别好用, 【提车价格】 裸车26.4加上加装的360啥的杂七杂八落地31.88,不太懂感觉都没怎么谈感觉被坑了 【驾驶感受】 开起来很顺很稳,没有所谓得顿挫严重,特意试了下四驱系统,确实不打滑,高速暴雨天120码过弯道左前轮压积水都稳得一批当时腿都软了,可以说奥迪四驱的安全感非常足,动力完全够用 【油耗】 综合9.2个,感觉市区一般都是11个以上,高速特别省油,4个人开空调最多6.5个 【空间表现】 只能说将就够用,后备箱挺大 【最满意】 最满意的就是稳了,不管是高速还是低速,德系的地盘加上奥迪的四驱,确实安全感非常足,不用担心推头甩尾,还有就是配置挺高,转向辅助灯,座椅加热,大灯是真亮 【维修成本】 基础保养一次1300左右,两万公里换火花塞有点受不了 【最不满意】 最不爽的就是油门不灵敏和座椅硬了,每次踩油门至少延迟一秒多才有反应,后排座椅太硬太直,长途特别难受 总之个人感受就是车身稳,配置齐全,是一款给车主安全感十足的好车,虽然没有宝马的操控和奔驰的豪华,但是性价比高,

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    2022-09-08

    唾沫怎么了没有宝马的操控? 实际奥迪现在的操控比宝马强多了

    爱她久伴她67004645重点23岁

    只剩苟且卧槽,四驱a4l跟我最低配a4一个价

    点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    4.5优秀

    外观:无话可说,简直帅的一比,一直想买宝马的,可是看了a4的外观~顿时决定就它了!本来想买天云灰,看来看去还是买了朱鹭白。 内饰:都说奥迪的内饰不好看,可是我比较喜欢这种简约风格的设计,飞机档把也十分炫酷!整体座椅感受不如宝马和奔驰,尤其是后排座椅,差距不小,没想到有一天宝马变得舒适,你敢相信? 配置:买的豪华动感,配置基本够用,由于是和两个老表一起去买的,送了全景和双十一杆电尾,基本上该有的配置都有了,完全够用。这里顺道吐槽下奥迪的原厂倒车影像,比我7年前的国产车差多了。。。 空间:乘坐空间杠杠的,后备箱也很大,家用足够。就是前排储物空间稍微有点欠缺。 驾驶感受:只要舍得给油,动力随叫随到,整车隔音减震都挺不错,唯一不能忍受的就是胎噪,这个米其林轮胎特别挑路,好的路一点声音没有,差一点的路噪音很大。

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    2022-07-10

    @星期八我奔驰A级都快30了

    非非非长美丽的美杜莎同a4同一个4s店提车 好兄弟

    自在星空2U6ct5铂金 a4 325li 买哪个 好纠结

    点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    4.5优秀

    一直心心念CT5铂金,最终买了a4l(预算不够,爸妈嫌弃空间小) 跑了两家店31定下来的,没怎么磨,按照懂车帝的价格我应该贵了,利息一万多一点点三年,厂家啥玩意金融,送了脚垫雨伞啥玩意的,没保养,3M的膜(还没贴不知道咋样)服务态度也不错。 我感觉不出来,感觉刹车好硬🌚🌚🌚,门比较难关?车机是真不好用,那个语音识别不出来,导航也不好用,卡普累yyds。座椅是真的硬,真的硬,真的硬,后排中间拱起太高了,做四个人刚刚好。 油耗没注意过,现在跑了300多公里了,半箱油。感觉还好 配置够用该有的都有了,感觉氛围灯太少了,而且感觉车机功能很少。没选座椅通风🌚🌚🌚遗憾,免费刷了隐藏动态尾灯真帅。

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    2022-03-06

    奶奶你个腿动态尾灯哪里刷的

    用户6071694369720问一下轮胎随机到了什么牌子?怎么我看论坛里就我的是倍耐力P7

    暮年影视剪辑请问一下,合肥哪家店,落地多少

    点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    4.3优秀

    外观各有所好,个人觉得还挺不错。 内饰老了一点,配置还算不错,整体性价比无敌。 动力感觉足够了,过了青春猛动的年纪。 驾驶空间无论对驾驶员和乘客都比较友好,这一点比CT5好得多,座椅稍微有点硬,后备箱空间左右宽度和上下高度一般,深度可以。 落地价格:坐标郑州,选装360配置40豪华动感,落地不含税31.2,赠送6年质保+6年保养,电尾门,脚垫后备箱垫,行车记录仪,龙膜,这个供车友参考 选的天云灰,这个颜色够亮,够帅。但也确实不耐脏,这一点不如白色,但是白色有点烂大街了,犹豫再三还是上了天云灰,因为颜色还多等了半个多月。 目前行驶400多公里,油耗大约9.3,主要是郊区上下班行驶。非猛烈驾驶,油耗感觉也还好,主要车身重量在那。 以后作业再补充。

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    2022-04-27

    用户114603267576有没有买装饰套餐,和质保

    大家都会记住你你怎么又发了?发文章有奖励吗?

    ackermanTcT老哥哪家店提的

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

    4.36优秀

    奥迪a4l 一直以来关注很久 ,本来看的是宝马3系和奔驰c,但是屋头有一辆奔驰 就没考虑再买奔驰了 宝马三系没得现车 价格确实贵了 然后转头看a4 老汉也比较喜欢a4 而且价格确实便宜了许多 选的白色 时尚动感型配置有一说一确实低了 我就选装了六样 氛围灯 无钥匙进入 后排出风口 碳纤维装饰板 360全景影像 动态尾灯 这些选下来确实也还不错 配置能和豪华动感型媲美了 内饰确实比奔驰宝马要差点 外观是真的好看 特别是前脸 很有战斗气息 我很喜欢 油耗跑高速我基本维持在七点一二左右 市区的话跑的少 还没有具体测出来是多少 现在的油价 刚开出4s店去加油 95的 加了大概430左右满 整体来说 我还是比较满意这个车 方方面面都觉得还不错

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    2021-11-02

    我家的豆苗稀落地32点几

    教育为本669裸车优惠4万是吗

    奥特曼1687大哥落地多少

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    4.5优秀

    外观很帅,前脸RS 中网配上两个犀利的大灯看上去很凶。内饰虽然称不上多豪华,但是很精致,全液晶仪表看上去很有科技感,可玩性也高。氛围灯也还不错。配置该有的都有,和高配比起来缺的那些对于老司机而言可有可无。前后排空间很宽敞,就是后排中央凸起有点高。五连杆悬架带来的操控自然很棒,急转弯、掉头啥的侧倾很小,中高速紧急变道车身也很稳,方向盘也基本没有虚位,指哪打哪。低功率EA888搭配双离合动力还是很不错的,地板油推背感还是很强的。地盘硬朗带来的缺点就是舒适性一般,运动型的座椅也比较偏硬,过个坑过个减速带有点颠屁股,还有车辆整体的隔音只能算中等偏上一点点吧。总的来说a4l是一台保证了运动性的同时又兼顾了家用性的一台车

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    2021-11-03

    爱信信不过这个氛围灯是原厂的吗

    磨刀的关公哥们儿 这个平底方向盘是选装的还是原车的

    搬运工小毛病太多,我的一万多公里变速箱异响,换了离合器又是老样子,高速120驾驶室这边车门漏风,发动机故障灯亮了无数次,找不出原因!到现在厂家还没有给我明确的说法!

    点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    4.5优秀

    一直想买一辆奥迪,在A5四驱和A4L顶配之间纠结,最终选择了A4L顶配车型,动力,配置各方面对比A5都有优势,特别是价格也低了不少,性价比高,开起来还是很舒服,赠送了6次保养,钛合金护板,全车脚垫,圣科膜,空气净化器,行车记录仪,额外加装了电动尾门和360影像,贴膜的时候1500升级了隔热100%防紫外线的膜,整体算是想要的都有了,就是验车几乎属于没验,就看了下外观和里程数,合格证,出场时间,其他也不清楚要验什么,目前开起来没啥问题,要说问题的话,就是新车味道还是不好受,气味有点重,慢慢开着就好些了,油耗目前还是挺高的,也不晓得是不是我开车有问题,油耗平均在8以上了,希望后续跑长途和高速有希望降下去吧!

    2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 02022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 0
    2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 12022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 1
    2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 22022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 2
    2022-06-08

    胡歌浙江分歌跟我一样,马上准备验车了,不知道该看啥。。。

    Recollection-L现在45应该35左右可以落地了吧

    用户1740507154189灰色耐脏吗

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

    3.36良好

    动力十足,动力随踩随到,高速油耗低,市区通勤11个油耗左右。目前综合油耗百公里10.2L左右。操控性强,方向盘指向精准,手感很好很有厚实感。仪表盘清晰度很高,功能齐全,能够投屏导航。车内氛围灯很时尚很漂亮。后排座椅特别宽,坐起来非常舒服。 缺点 在车外听发动机声音比较大声,可能是磨合期的原因吧。原木饰条有点老气横秋的样子。 外观 白色的外观很高端大气上档次。LED灯。一看就是知道奥迪灯厂的出品。 内饰 科技感十足,特别是仪表盘,三区的空调按钮阻尼感适中,非常不错。氛围灯也很好,虽然不是呼吸灯,但色彩亮度都刚好,很时尚。内饰还是豪华,科技感十足。 空间 空间很好,后座很宽大。坐着非常舒服。前排可以调腰部支撑,很不错。开起来非常舒服。 配置 配置非常丰富。特别是车载主机。非常好用,比手机导航还好用。 动力 动力十足,190匹马力,320扭矩。动力随踩随有,高速上超车非常容易,想怎么超车就怎么超车,开起来特别舒服。 操控 方向盘指向精准,真皮方向盘握手感觉特别好。刹车非常稳,不会有偏向感觉。 油耗 跑高速的时候,真的非常省油。表显5.8左右。市区通勤就经常堵车原因,显示11.8左右。目前综合油耗10.2左右。但这么大个车。油耗真的控制的很好。 舒适 车内噪音很小,说明奥迪的隔音做得很好。高端大气上档次,开起来非常舒适。

    2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 02020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 0
    2021-10-07

    点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    4.9优秀

    天云灰外观没话说,确实帅,内饰方面分人吧,我比较喜欢这种简单大方的,不喜欢花里胡哨的那种,配置的话豪华动感型该有的都有,除了倒车影像稍微糊一点以外,其他的基本足够使用了。空间确实可以,中型车的空间已经比较宽敞了,没有拥挤感,至于油耗,目前只开了一千多公里,长期油耗7.8,偶尔也会来个推背,但总体来说还是比较温柔的,开起来感觉也还是蛮不错的。

    2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 02022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 0
    2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 12022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 1
    2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 22022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 2
    2023-04-12

    用户6547337185581全款吗?还是分期

    点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

    3.9良好

    很喜欢a4的外观,就是底盘有点低平时要注意一下,内饰的铝饰板质感也很好,就是很沉有机会换个碳纤维、后排空间很大,不过由于四驱车型,中间建议不要乘坐。配置相对来讲还是很足了,选装了座椅、方向盘加热。

    2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 02022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 0
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    2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 22022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型 图 2
    2022-07-14

    点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

    3.7良好

    天云灰的外观还是很不错的,但还是会考虑改色,外观套件中规中矩,考虑改个台产rs4包围 内饰的奥迪机械风很喜欢,仁者见仁了 配置的话就单说性能上同价位好像没有能打的了 空间我1.76没有任何问题,后排够用 驾驶感受上运动模式确实够猛

    2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 02022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 0
    2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 12022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型 图 1
    2022-10-17

    梧桐78781哪家店啊兄弟

    像风ddd这个轮毂帅

    PPz666恭喜车友

    前往

    同级车热门评分

    3.71分“良好”
    宝马3系 2023款 325Li M运动套装宝马3系 2023款 325Li M运动套装

    23年五月小长假去哈尔滨提的车,全款裸车28.6万元,精品山寨记录仪、脚垫、贴膜6500元,保险13600元,税25300元,车衣4000元,加了一箱油,整个落地33.6。现在用车马上一年整了,整体感觉还不错,本人基本上很少出远门,就是上下班代步,接送孩子上学,对于家用来说个人认为还不错,空间够用、座椅也比较舒适,家里人都比较满意,外观方面呢,个人感觉还挺好看的,内饰吧很多人认为那个换挡杆被改成小拨杆了,个人感觉其实日常使用挺方便的,家里老父亲是一台530Li,鸡腿档虽然手感好,但是不得不承认那个东西也占点地方,反正各有各的好处吧,只是感觉这个小拨杆换挡真的不至于被那么吐槽。驾驶感受方面吧,悬架的确软,日常代步很舒服,所以这个东西和运动属性肯定是比较冲突的,想运动想过弯支撑有信心那肯定日常代步就不舒服,个人还是家用为主,动力响应和现在妥协家用后的运动属性我认为还好,毕竟需要动力的时候,尤其是在高速上,这个采埃孚的8at还是挺给力的,尤其运动模式下的油门响应特别跟脚,用一台家用代步车的角度去评价它,我认为是够用的,虽然当今电车随随便便一个都34秒破百,但是我认为对马力这种东西要有敬畏之心,每个人的驾驶能力都不一样,普通人能否掌控那么强的动力需要画个问号,毕竟换成新手司机一脚下去了就跟在街上发射导弹了一样……可靠性现在还不太好说,可能我还比较幸运,网上说的传动轴,漏油漏水什么的那些问题我都没碰到。用车成本嘛,首保花钱做的,换了个机油机滤,一桶清洗油,一共大概两千三百多,后续再看看吧,大概问了一下别的保养价格,个别可能的确比较贵,像空气滤空调滤这些自己去网上买一买还是比较划算的。大概就说这些吧,都属于个人浅显的体验,欢迎大家一起讨论哈!

    4.21分“优秀”
    蔚来ET5 2022款 75kWh蔚来ET5 2022款 75kWh

    近些年新能源汽车如火如荼,但我一直对电车无感甚至微微抵触,一方面是在哈尔滨对冬天的续航有担忧,另一方面觉得和小时候玩的奥迪双钻电动遥控车差不多,玩几圈就没电,还得扣电池咬一咬,跟汽油车的机械感觉没法比。 以上都是我一个月前的想法,直到我提车后深度驾驶半个月,我发现我对电车之前根深蒂固的看法是错误的,现在很后悔,后悔没早点买电车! 一、提车背景 家里有q5和英朗两台油车,我和媳妇一人一辆,所以之前没有买车的需求和欲望。逛商场看见过几次蔚来展车,媳妇是越看越喜欢ET5,特别是灰外紫内,有买的想法。既然媳妇喜欢,那就安排!看车、调研、和销售碰细节到订车,一共就两天时间,都没试驾过,属于冲动消费了,选的灰外、紫内、nomi、舒享套装、bass75度电池加上保险一共24万左右落地,价格还是挺实惠的,这价格买油车连et5一半配置和性能都达不到。 二、先说缺点 1.中间后视镜视野窄,只有普通车的一半,见下图,这对经常看后视镜的司机很不友好,不过开习惯就好很多了。 2.续航确实短,哈尔滨三月末的气温在5度左右,激烈驾驶续航也就在三百多,估计冬天也就二百多,不过如果家里有充电桩可以天天冲就无所谓了,而且绝大部分在市区开,蔚来超充站充电也很快,所以这个缺点我可以接受。暂未体验换电。 3.有车友反应坐姿高,第一次坐主驾的时候确实感觉高,能完整看到前机盖,但开了几天就适应了,而且反倒因为坐姿高视野也变好了,这点属于前期缺点到后期可能变优点。 4.后排空间不能算缺点,因为这车就是偏驾驶的,只要不是大体型,后排空间绝对够用。 5.风噪偏大,后排尤其明显,可能与无边框车门和运动属性米其林轮胎有关,但绝对不会大于同价位的油车。 6.座椅一般,不是非常舒服,与理想差距明显。 三、优点 1.驾驶感受拉满,完爆我的Q5以及我开过的所有油车,而且是降维打击那种,第一天开,诺基亚换成iphone的感觉,澎湃动力,轻快灵活,人车合一!热爱驾驶的我不禁感叹,这才是车啊!打开运动模式在快速路飞驰,多巴胺快速分泌,这才是人生的乐趣!如果这车只有这一个优点,我也会毫不犹豫的买下它。 2.智能驾驶惊艳,nop在高速可以做到自动变道刹车下匝道,自动泊车可以完全自动停到车位,绝大部分操作可以通过语音控制nomi实现,而且可以识别我和媳妇是谁在开车谁在副驾,再看油车真是上个时代的产物,科技真是改变生活。 3.配置丰富,座椅通风按摩加热就不说了,每次开车必开,转向辅助之类的很适合女司机,音响效果好,app控车不用带车钥匙,双电机四驱,停车守卫模式,大屏看电影像在电影院,谁说不需要冰箱彩电大沙发?在车里吹着舒适的空调,开座椅按摩看电影,这感觉跟在家里可不一样。 4.服务好,销售专业热心,社群经常举办各种活动,app使用体验好。 5.最后说外观和内饰,其实我更喜欢007的外观,但et5的颜值深得我媳妇心,可能蔚来的外观更受女性喜欢,水泥灰的外观大气,溜背炫酷,车身线条硬朗,紫色内饰简洁大方,无可挑剔。 四、感受 世上没有完美的车,就像不可能找到所有方面都满分的人生伴侣,她的优点是否足够打动你,她的缺点你是否在意?et5就是一款优点足够打动我,缺点我不太在意的车,毕竟家里有充电桩,即使天天冲也不麻烦,我不会在意续航短不短打几折,而且家里还有油车。后排几乎不坐人,我不会在意后排空间和噪音。但驾驶感受和智能驾驶是我非常在意的,油车给不了我人车合一的感觉。 五、购买建议 1.无独立停车位或者家附近不能便捷补能,电车使用体验绝对会大打折扣,慎买!续航焦虑一直会伴随你,特别是在东北。 2.如果作为家里的唯一一辆车,且经常带着家人跑长途,慎买! 不属于以上两者的,大胆冲! 第二次发布提车感受了,上一次是两年前提我的q5,两台车一油一电,相得益彰。

    4.80分“优秀”
    宝马3系 2023款 325Li M运动套装宝马3系 2023款 325Li M运动套装

    并没有网上所说的变软了啊,也可能我没开过之前的宝马,但试驾过没变软前的特斯拉model Y,变道,掉头什么的,没有比特斯拉差多少啊,试驾的时候猛加速、猛变道、猛刹车,都非常符合预期,虽然现在开的是福特的汽车,但福特的车真的能跟宝马掰手腕,虽然不算贵的车,但说实话一般🚗真放不在眼里,那宝马销售都说他很多哥们,包括很多客户都是福特的车主换的宝马,很多开过福特的人很难开惯别的车,要么是宝马要么还是福特。 加速感受确实很舒服,真的不是那种电车的傻快,试驾的model Y,加速六秒出头,但就是爽那一下,不是燃油车那种有灵魂的爽,油门的响应,排气得轰鸣,这都是给你冲击,电车就是嗖速度上去了,你如果适应不了单踏板,下车你还很容易恶心晕车 现在也是很纠结,到底是X3还是325i,325Li不太想考虑,后轮胎也是225,丐版325i后轮胎就是255的了,可想而知宝马初衷很明显,短轴就是操控精髓,想要操控就买短轴,我当时试驾的还是325Li,后轮胎也是225的,操控感就已经很明显了,比之前试驾过的CT5、xel都要好,但比不上CT4,CT4后排实在是没法坐人,除非你上半身0.5米,1米75坐后排非常非常顶头,所以不咋考虑了,而且不止是凯迪拉克还是其他销售简直跟宝马的没法比,也就特斯拉的销售和服务能跟宝马比 其实现在就是纠结宝马和特斯拉了,特斯拉简直太省钱了,但媳妇感觉特斯拉太low,而且充电实在不方便,我觉得二三十万和宝马一个级别啊,,3系和X3也有点举棋不定,X3感觉更有面子,更装波一一些,但要比3系贵10万,但试驾过X3,加速确实可以,但果然应了键盘侠那句话:SUV你要啥操控。。确实跟3系比没啥操控性,变道感受包括油门踏板响应速度很325真的没法比,而且比较底盘高,那种稳稳的感觉确实不如轿车,甚至不如我的福特,变道什么的比路虎发现运动强多了,当时试驾路虎发运,真是一言难尽,我的福睿斯可以秒杀他一切操控性,但人家路虎主打的也不是操控,主要是越野性能和涉水深度,但你要说越野,一年能越野几次呢?而且油耗那么高,路虎口碑又那么差,维修保养还那么贵,所以最终还是宝马里选了

    4.10分“优秀”
    奔驰C级 2022款 改款 C 260 L 皓夜运动版奔驰C级 2022款 改款 C 260 L 皓夜运动版

    终于提车了,C260l皓夜运动版,黑外赭石棕色内。指导价367400,现金优惠50000,保险12859,购置税14066,装潢8000,包括脚垫后备箱垫、电尾门和500的星条内饰。落地352800 最开始有买车的想法一直在咨询E300l,但考虑到作为马上入职工作的第一辆车,E级显得过于商务了不符合打工仔身份,于是乎去了解C级车也算是为了赶上购置税减半的福利。 这辆皓夜版从第一次在ssss看到实车到提车过程相当迅速,因为是苏州附近几个店为数不多甚至可以说是这个月唯一一台的黑色皓夜版现车,其余都是在途白色,别的颜色更是连在途车都没有。与这辆车也是颇有缘分,此车是一位不知名老哥在4个月前所定,6月初到店。由于耐不住寂寞等待,中途提走了一辆普通版,在此感谢这位老哥牺牲了自己的购置税减半红利还让我免去了漫长的等车时间。 很多圈内圈外老哥吐槽皓夜版轮毂丑所以不想选皓夜,我个人认为比起路上更为常见的多条幅轮毂,战斧轮毂更有视觉冲击感,当然这个方面仁者见仁智者见智。 空间方面:本人188略胖,坐在前排调好座椅,我再坐到对应后排,空间才稍显不足(两腿要分开但也没有顶在前椅),但是我坐在后排头基本上要贴在车顶了,只能塞下一个手掌,所以这个空间如果不是一车的185老爷们是完全够用的。 内饰外观方面:内饰一向是奔驰的拿手好戏,下班回家开着氛围灯听着柏林的感受,有种不想下车的沉醉可能是刚提车没多久有些兴奋。外观由于是黑色的皓夜,夜色组件成了很尴尬的配置没有任何存在感,而且黑色有略微显小,考虑后期改个颜色。 动力方面:1.5t一直被诟病啊,但城市代步绝对够用,玩动力的也犯不着买辆C。48伏ISG电机在启动时非常顺滑,超车时降档加速动力完全足够,后视镜里的宝马奥迪非常多。可能是新车,异响和发动机声音过大等这些圈内常见问题暂时没有体验到过,但是熄火后有持续一分钟左右的滋滋声,销售解释是新车变速箱冷却的声音,有没有老哥遇到过解一下惑。个人的感受整车的降噪还是ok的,高速上的风噪可能会相对大一些。 配置方面:最头疼的就是减配,要啥啥没有,缺芯片问题依然致命,要加装你就得付出漫长的等待,寄希望于后期改装一些无钥匙进入和座椅通风的配置,其他配置我个人觉得可有可无实用性不大。 由于提车不久加上本人文笔有限,以后再继续更新用车体验,买车最后还是看自己的爱好,第一眼见到就觉得,就是它了,在享受它带给你的优秀驾车体验时也必须学会承受它的缺点慢慢磨合,也感谢圈主子昂老哥这么多提车干货,最后希望各位靓仔早日追寻到最适合自己的爱车。