奥迪A4L配置低值得买吗_奥迪A4L怎么样

点评车型: 2023款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.4分“优秀”

优点:帅，内饰简约沉稳不花里胡哨，隔音不错，底盘过滤好，动力十足 缺点:车内异味，配置偏低

点评车型: 2023款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

3.9分“良好”

车的外观真是无懈可击，内饰我觉得能接受，这款车总体都比较低调，配置拉胯的一批，动力的话我刚拿到驾照，没开过其他车，我觉得还可以，代步家用的话我觉得是够了的。在昆明车展定的，利息有些高了。

点评车型: 2023款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

3.4分“良好”

相对可以的了，性价比高，整体满足自己的需求。但是没有360全车影像，对新手倒车入科不是很友好；也没有电尾门，下雨天关后备箱不方便。

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

3.4分“良好”

【购车经历】 在无锡出差半年，刚好遇到购置税减半，上无锡牌照只要身份证就可以了，没有沪牌，后边也想在无锡定居，所以就选择在无锡买。 看过3家：第一家附加项太多，直接放弃；第二家销售不爽快，就为了2000块谈不拢，我再多加6000换配置（包括那2000），他不同意，让他出方案，他又扭扭捏捏的，然后立马找下一家；在抖音上找到第三家，到店立马报价，很直接，没砍价，上牌费收了1500，有点贵，总价在我预期内，他们多挣就多挣点吧，不过交完钱后，又是另外一副嘴脸，还一直要好评，直接发火，所以该砍价就砍价，不要心软。 【提车价格】 裸车价：25.4 落地价：27.6 贷款20分5年，费率3.15 【驾驶感受】 1、动力足 2、后排座位硬，试驾时坐过，前排还可以； 3、配置无力吐槽，体验感特别差。买了车以后才知道，有些配置还必须要有。 【油耗】 油耗7.77L/100km 跑了大约6000km，大约4000km是高速。 【亮点配置】 好像没有什么亮点，除了喜欢这个品牌。 【乘坐体验】 一般般，我个人体验和十几万的国产车没啥区别。 【最满意】 品牌，外观 【维修成本】 还没维修过，但应该比较高，工时费比较贵。 【最不满意】 里边的配置太低了，还是要加配置。 不能把4S店销售当兄弟，脑子要活泛点。

点评车型: 2019款奥迪A4L 40 TFSI 进取型 国VI

3.86分“良好”

开了3年感觉还行，外观比较中庸吧，买车的时候看了3系，当时因为还是手动挡个人不是很喜欢，c没看，预算超了些，朋友介绍看了a级，感觉实在是太小了点，最后去看了a4，展车是时尚的感觉挺好，第二次销售忽悠说月底冲销量降价，然后去看了下就直接定了，因为是小白也是第一台车，说实话不懂，车也没试驾，最后销售说进取的优惠大，配置和时尚差不多（动力一样，但是内饰还是差距蛮大），被忽悠了就直接定了，后面开了一年感觉车开起来还是蛮舒服的，就是3档的时候如果不是运动模式偶尔会有顿挫，说来也奇怪，有时候又不顿挫，又时候塞车就能很明显感觉到换挡那一下有顿挫，然后就是开了一年多期间也开过很多其他的德系车（不是我的，老板和同事的）然后发现自己车好像少了很多功能哈哈，进取的车机系统是真不好用，然后第一年还是第二年有次连续下暴雨，车里还漏水了！！！去4s店修说是胶条坏了，后面得知好像那整个批次里面很多车都有这问题，不过也没花钱，第二年图新鲜贴了个改色车膜，然后半年后撕了哈哈，后面觉得车内配置不满意，改了两次氛围灯，车机电脑，显示屏，后排出风都换了（快30的车后排出风都没有，配置是真有点简陋），总的来说还行，高速开起来很舒服，感觉车很稳，就是有点后悔当时没有直接上时尚的，前前后后改车花了快两三万，建议车友们第一次买车前一定要做下功课，不要像我一样哈哈

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华致雅型

4.2分“优秀”

个人对A4情有独钟，奔驰宝马没去过看过，去了一次4S店了解价格第二次去就订车了所以也没怎么砍价，走的个性化选装bo加黑顶，外观没得说，都说这代内饰不怎么样反正我是比较喜欢，就是这个价位配置不咋地，没有自适应，360还不能选配了，空间绝对是够用了，驾驶感觉不错，因为个性化等了三个多月的车赶上了购置税减半纯属运气，我还是喜欢智雅的前脸和轮毂，选择bo和黑顶绝对不会让你后悔，可能是因为个性化一脚踢出厂自带没有被简配， 轮胎米胖子的，因为是2月份定车保险1.25万、bo7千2、黑顶1千、全款落地312000，送3m膜后备箱垫脚垫隐藏记录仪，现在看很多车友提车是真的便宜 但是也知足了赶上购置税减半，刷的动态尾灯仪表、开机画面、转向3变5、动态尾灯真不错，不愧灯厂出品，智雅的前脸、木饰条、遮阳帘我还是比较喜欢， 因为刚提车没几天后续在发布心得，这代智雅车主是真的少。

点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

3.36分“良好”

最满意的：操控性和动力是最大的优势，这个价位也就朱丽叶了，330i不在这个价格范围内 外观也很动感，网上买个黑标真的很帅 最不满意的：就是配置了，我心心念念的acc没有 360没有，这个时间还不支持个性化加装 动力：基本上无槽点，新车偶尔地板油，推背感杠杠的。马路上超车基本上没有悬念 内饰：感觉还可以吧，不算高级，但是能接受 配置：说实话配置不低，但是我最喜欢的acc和360的缺失的确有点失望，有个b&o音响全是给我的弥补吧，音质真心不错 空间：因为家里之前是开的途安，所以，空间上就差了好多，后备箱空间途安600多升，后排女儿说她离车顶只有一拳了😂，我车子里各种东西不知道怎么放，现在还在适应中 动力真的没的说，有些路况以前的车子感觉过不去，现在油门一半就过去了，发现一个美中不足的地方就是变道的时候，车身得很随性不是很好，车头过去了，屁股过不去，不过长轴距能接受。 乘坐驾驶质感：小颠簸很干脆，减速带有点颠簸但是也很干脆，毕竟悬挂比较硬，能理解，高速过弯的时候很有信心，侧倾不大，老婆说坐后排感觉很稳，身体不会晃动。隔音也不错，发动机噪音不大，胎噪也还好，风噪不清楚120还没 开到！转向手感有点奇怪，可能不太线性吧，说不出的感觉

点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.6分“优秀”

今年32，人生第一辆车是卡罗拉，本来想换es200，后来想想最后一台燃油车了，得给自己点激情，不能后悔，所以直接上A4l的顶配。 空间 乘坐空间很大，4人坐的话很舒适，但是储物空间，无论是前排还是后备箱只能说一般 颜值 这一代颜值简直太帅了，22年的轮毂我特别喜欢，还有奥迪的灯，至于大家吐槽的内饰，我觉得挺好的，碳纤维，也挺朴实，而且22款还多了迎宾灯。 不满 要说不满意，新车味道太大了，这个级别没有Acc，胎压也不能直接显示有些遗憾 驾驶品质 无敌，底盘滤震效果，转向的质感，，在我心中家用车里，40万以下简直完美。 他们说车椅硬，开久了腰疼，我6年司机，开这个车，我感觉很轻松，对我来说正合适。 喜欢开车，喜欢开在路上感觉，看着窗外景色飞快流过，再配上自己喜欢的音乐，内心十分的宁静

点评车型: 2018款奥迪A4L 30周年年型 45 TFSI quattro 个性运动版

4.07分“优秀”

用车已经5年，7.5w公里，因一个保养周期内冷却液液位下降，4w公里质保期内索赔一个改进型节温器，再无其他故障，改进型零件号如图600D结尾。三代高功率的稳定性值得肯定。18年冲着托森C的机械四驱买这款车，这个月趁着7w公里换托森齿轮油的机会，研究了一下换油，下图“变速箱油”即是托森C匹配的0CL变速箱的齿轮油，包含前差速器油，没换过的车友注意零件号，这个车的齿轮油和变速箱油是完全不同的两种，换放油位置完全不同。托森齿轮油建议8w公里换掉，双离合变速箱6w即可。托森c型一直装配到b9的19款国V排放版本，此后就都是Quattro ultra。在驾驶感受上，只要不打滑，托森C就一直是前4后6的恒时四驱，过弯开油有自己的既定轨道，拐子弯过减速过弯心就可以开油，车子会拽着你出弯，但这一代悬架在中期改款前偏软，普通驾驶者会被吓到，但只要敢给油，发挥托森的优势，轨道车也有自己的驾驶乐趣。前年昆明下雪，小区门前的坡上3系和ct6在坡底疯狂打滑，关了esp从旁边稳稳飘过，甚是快意。因为以前是一台六代GTI，知道二代机器那些毛病，所以双喷射的三代高功率就很大程度上避免了那些毛病，30粘度机油一万周期不见少，扭矩释放和变速箱匹配更流畅自然，动力更上一个台阶。这一代奥迪的双离合，智能化程度提高很明显，陡破下坡，变速箱会hold在低档位，四五千转不升档，自动用档位控制车速，日常二升三偶有顿挫，相比dq250，已经非常轻微，控制逻辑为适应城市行车，进行了优化，某种程度上不属于8at。7.5w公里的平均油耗是8.4，高速较多，仅供参考。纯高速压限度6.3-6.5。此车缺点也很明显，内饰素，配置低，nvh一般，启停震动大，钱都花在了硬件上，没有氛围灯、没有全液晶仪表，没有仿皮仪表台，但给了四活塞刹车。翻看相册，提车以后就再没拍过外观，只有每次养护会记录下来，很喜欢电动、智能化前夜的车，纯粹的机械，处之长久，像个老友。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4.07分“优秀”

【油耗】 刚开始蛮高的，后来慢慢的上班下班都在8个左右了，省油！ 【动力表现】 地板油迟滞大概会有一两秒，但是日常开起来真的够够的，低配190匹路上一般的车也是随便超的 【最不满意】 最不满意可能是内饰和配置吧，内饰不多说，不能说丑，只能说简陋，但是时间长了倒也耐看且能接受，最近加了马鞍灯和全套氛围灯，爽多了 【驾驶感受】 试驾过xel，c，因为媒体从业者白嫖过一周325耀夜，只能说A4操控真的好，转向韧性很足很紧致，开起来太爽了，至于和325比首先动力感觉体感差不太多,加上325转向太软，刹车点头，低速拖拽都挺明显的，而且我穷哈哈哈，所以放弃了 【空间表现】 空间很不错，后排很富裕，后备箱也够大。但是前面的储物空间略小，包括手套箱也小 【最不满意】 座椅啊……是真的陡又硬……开久了腰很疼 补充 换了氛围灯和rs4的前包围，因为是去年款没有黑包所以做了饰条黑化，大家可以参考下

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4.4分“优秀”

【购车经历】 以前开的马自达3，随着二胎的到来，小3的空间越来越捉襟见肘，出行体验严重收到影响，犹豫老婆不喜欢越野车，我也比较喜欢操控，SUV驾驶感始终感觉差点意思，所以想换一个B级车。 趁着购置税减半，和优惠变大，感觉现在价格很合适，试驾了A4之后我和老婆都很满意，一举敲定，没有过多纠结。 【乘坐体验】 空间来说家用足够，我180Cm，前排调好，后排两拳多，只是后排头部稍有局促，不过我一般开车，家里其他人身高没有超过170的，孩子还小，暂时没啥问题。 后备箱开口也算大的，深度也可以，而且很规整，适合家用，只是后排座椅稍硬，远途乘坐可能会疲劳。 【动力表现】 从1.6自吸换成2.0T，虽然不是高功率，但在双离合的加持下，动力可以说随叫随到，推背感也是说来就来。 【驾驶感受】 这代A4操控可以完全不输，实力在线的，方向盘指向性还可以，过弯并线也是信心十足，不过与之而来的便是悬挂稍微偏硬，路况不好的时候稍显颠簸，好在并不松散，整体韧性十足，我是挺喜欢这种不拖泥带水的感觉。 【油耗】 还不知道，提车回家开了50公里，快速路和市区结合，到家显示8.8，感觉还可以。 【最不满意】 配置略低，虽然我买的时尚，但是32万指导价的车，后排出风口没有，无钥匙进入没有，都已经22年了，确实值得吐槽。

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.21分“优秀”

昨天提车发个提车贴 【提车价格】 裸车优惠19个27.78，购置税2.45，保险0.95，上牌花了320，另外最后让加了800块钱多给了一次保养，10万贷一年利息2100出头，最后算下来落地总价31.5包含了利息，海康360，首保外4次保养，1000油卡，龙膜垫子护板行李箱 【驾驶感受】 一起购车的哥们儿说车子启动还有起步的时候抖的厉害，可能我之前没开过啥好车，觉得还能接受，点火瞬间会都两下，油车应该都这样，N档怠速的时候有点轻微左右晃动，方向盘略轻，其他感觉还好 【乘坐体验】 座椅确实略硬，但是还能接受，后排空间好评，只是中间凸起太高，中间位置座椅太硬，后排坐3人的话中间的比较遭罪 【最不满意】 最不满意的就是配置了吧，好歹落地30+了，豪华没有座椅通风，也没有主动刹车，360也是自己加装的，比ct5差了不是一点，另外中控的烤漆面板也没标配，看着略low 【最满意】 颜值，品牌，内饰我还是挺喜欢的，虽然用料一般，但是这种简约线条深得我心。动力操控在同价位的bba里表现算最好了吧

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚致雅型

3.93分“良好”

配置上我觉得一般，自带的导航系统都被阉割了，后排出风口也没有，还得自己选装，动力的话，低速降挡顿挫还是比较有感觉的，刚打着车抖动很大，不知道是个别情况还是都这样，提速还是很给力的，毕竟是自己的第一辆车，对车也是小白级别的，别的也不太懂，什么操控的也没啥感觉，自己觉得开着挺好的，后排空间还是可以的，但是中间的凸起就有点不友好了，孩子坐在后排都是直接站在上边，媳妇168的身高坐后排中间她说头都贴着顶了，两边的空间还是蛮大的，后备箱的空间也还行。车机方面有时候真的有卡顿，不怎么流畅，而且音响我觉得只能称之为喇叭，报导航有时候还会共鸣，听着真心不舒服，准备自己再换一套，反正总体觉得动力还行，空间也可以，唯独有一点不能接受的是时尚版的硬件配置真的有点拉，怎么说呢，这东西喜欢它的人即使它很多不足，还是依然喜欢它，不喜欢的人即使它浑身优点也不会考虑它的！最后吐槽一点，油箱有点小

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

3.9分“良好”

好评：外观好看，喜欢这种中庸的感觉，行政和运动结合。内饰其实还可以，看图片就没感觉，坐进去感受，其实还算可以了，送了三区空调，半个月内提车回家过年，开心😁； 差评：配置少。氛围灯，自适应巡航，无匙进入没有，上豪华版贵差不多2万，多了氛围灯，无钥匙，感应尾箱，还是没有自适应巡航，没提起兴趣，说多都是泪；后排靠背稍直了。 油耗：目前3千公里，油耗可以接受，7-8个油，市区，车价贵了，过年前提车，买的急了，其他地方会便宜几千，建议再等等淡季吧 动力：日常开动力够用了，S档给你些驾驶乐趣，190匹也就这样，起码250匹以上才爽，有一说一。下一台必须搞300匹左右 总结：没打算开多少年，现在花最少的钱，买性价比最高的准没错，毕竟34C只是入门，3、5年后再去置换更高级的车，加一点点就可以给个首付，容易的

点评车型: 2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.3分“优秀”

提的是2020款A445臻选动感带四驱的那个，感觉外观很好看，内饰嘛需要加点氛围灯啥的就基本可以了，这个车动力还是十分充沛的运动模式加s档的情况下，轻点油门车子就往前窜的感觉，悬架很硬支撑，非常足，十九寸轮圈，非常害怕过坑非常容易鼓包，油耗方面，因为没有过磨合期，大概可以开出个12个油左右，过了磨合期之后应该可以降到十之内吧，一开始是想去看一下宝马的325的，但是因为中南那边的宝马4s店态度十分不好，进店都没人接待，所以回头秒提了A4顶配,顶配还是少了一些东西，比如说电动尾门，然后变道辅助这些，需要自己后续加装。新车的味道基本上可以说没有嗯，买了两个很大的霍尼韦尔的炭包放在车里面，吸下甲醛啥的，整体来说还是很满意！