奥迪A4L动力十足值得买吗_奥迪A4L怎么样

点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.2分“优秀”

【购车经历】 2年前娃出生后，家里多了一口人，然后在加上最近老婆上班了，家里需要两辆车，根据家里资金需求，大概上路价位在35左右能承受。 一开始之前看的宝马，但是销售和4S店太奇葩 一是销售很不专业，问330i价格都只说大概价格，40多万，你倒是说40多多少呢 然后去第一家试驾宝马，告知车是坏的 接着去第二家下午3点说今天排不上号了，这就很迷惑行为。然后保安居然让我把车停大门口堵着他们的大门 车相信都是好车，尽管近期曝光出烧机油啥的，但是路上看到宝马还是心动的 再说说奔驰，销售人都挺热情，也安排了试驾，奈何感觉动力确实不尽人意 不过确实内饰啥的都不错，标也看的大气吧(在下农村乡下人思维哈) 【最不满意】 提车的时候有点小瑕疵吧，都能忍 然后这个无钥匙进入，我有个习惯，锁车了我会在拉一下，看锁上没有，然后就会出现锁上了又开，在锁，在开，很无语 【提车价格】 5月底定的车，赶上购置税优惠价格，下来不算利息差不多34.3。然后送了差不多4000现金券。只供参考，因为我也是博弈了很久，那会定的时候购置税还没减半呢。 【驾驶感受】 基本上敢踩就有动力，不过之前我那个1.5L自吸的科鲁兹油耗都要13 14的油耗 ，反正起步基本上4000转。没有肉的车，只有肉的人 【油耗】 一百公里都不到，没有参考意义.显示18。不过差不多能在13 14就能接受，之前科鲁兹也是那个 【最满意】 动力强劲，这个价位买顶配不亏 【动力表现】 反正动力随踩随到。咱也不飙车。日常够用 【保养】 无参考意义，不过听了一下4升5，没声音，很安静 【空间表现】 反正不是特别友好，前后排都是，家里人说和我那个科鲁兹差不多的后排 主驾驶还没有我科鲁兹坐的舒服，而且我喜欢躺着开，然后这个座位调到最低了，还是很高感觉，然后就是开起来手没地方扶着。要一直架着，很不舒服。 奈何这个价位，追求了动力，只能放弃一些空间了

点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

3.9分“良好”

【购车经历】 当时因为喜欢到处玩所以第一台车买了辆SUV，那时候也是新手害怕轿车底盘低怕刮蹭，随着技术的上升对车的各方面要求也变高了所以就想着换一台轿车开开。 这个价位3系和新c都看过，对于新c的1.5T就直接pass了骗那些小姐姐还可以，奔驰把女性的审美观还是拿捏的稳稳的。剩了A4L和325LI做选择，第一眼看的还是3系，也不知道宝马的销售都多么有钱进店连个招呼的人都没有，哎！没办法都说人生总绕不过一台3系，来都来了必须要试驾一下。说实话动力虽说比我原车要好，但也没有什么值得我惊喜的地方，加上这一代的3系悬架调的太软了，如果是我开的话我估计我老婆和家人会觉得是在坐船，加上老家路况也不是很好家人也劝我这个价位可以买到A4L的四驱，所以就先pass了。只剩A4L了，进店一看实车这个天云灰太好看了，整体运动感十足，加上有现车，不像3系还要等，就试驾了一下，说真的除了静谧性以及舒适度上比3系差点其他完虐3系，当然我试驾的是顶配，它可以满足我的所有要求了。 平时车基本上就我一个人开，又不经常坐人，加上人家销售态度也好，我儿子跟几个销售小姐姐玩的很开心，所以对比下来最终决定选他了。 【提车价格】 裸车32.5个，保险+购置税还有装璜啥的算起来一共有差不多5个左右吧，时间长了我也记不太清楚了总之落地37个多一点办的按揭，价格上还行，坑了就坑了吧。 【驾驶感受】 先说地盘，过减速带和一些坑洼的路面地盘过滤的比较干脆，传递给驾驶员的路感也比较清晰，地盘的支撑性还可以。对了！这个35的胎壁遇到坑洼路面一定要慢！慢！ 转向比我之前开的车要好多了，不能说指哪打哪嘛，整体还是比较精准的，力度和手感都不错。 隔音效果差不多吧！比3系要差点，座椅的柔软度也没3系软长途做起来比较累，短途倒可以接受，没办法鱼和熊掌不可兼得。 【动力表现】 252匹的官方马力和370牛米的扭矩，虽说没有宝马的8AT换挡快但双离合变速箱反应也算比较积极了，我之前那台车是手动挡的对于顿挫感我是没感觉出来。动力上在这个价位里的油车是没对手，路上的车只要你想超只是一脚油的事情，主要磨合期还没过我也不敢暴力驾驶，总之这套动力匹配我觉得可以满足99％的人群了。 【油耗】 目前只是行使了4000多公里，市区和郊外结合表显油耗百公里12个，跑高速7个左右，希望磨合期过了能降一点吧！ 【最不满意】 当然是车机了，有时候想连个C要么半天连不上，要么就是等个半分钟左右自己就连上了，真的无语了！而且自己下的软件也和之前系统自带的图标不一样，看着有点别扭，其他还好。 好了大概就分享这些了后续还有什么用车体验再和大家探讨。

点评车型: 2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.29分“优秀”

买车前在汽车软件看了好久，之前是某某之家，后来跟着8哥到了懂车帝?有没有跟我一样的。 先说结论吧 20年12月份提的车，西安，落地价38.2，分期，送贴膜，发动机护板（好像是记不清了），360影像，脚垫（回来就扔老家了）。 1驾驶感受 在我有限的认知内，一个字，爽。加速0-100没用仪器测过，感觉肯定在6.5秒以内，很线性，不突兀，游刃有余，很从容，动力匹配非常好，双离合变速箱没感觉到任何顿挫，即便在auto模式下变速箱的响应在日常使用来说也完全够用，s档又是另外一番天地，包过动力响应和转向手感，转向手感我觉得在保证舒适型的同时最大满足了操控性需求，指向性不错，不模糊；M档目前未多做尝试不发表意见，变速箱耐用性参考公司a6的双离合，我觉得应该也不成问题。 底盘很整，过减速带、坑洼地传回来的是那种非常利落的蹦、蹦、蹦的声音，让人很有信心，趴在车底下看过，底盘的布局也非常规整。 2油耗 目前综合油耗好像是12左右，高速油耗8到9，个人不太纠结这个事情，多点少点无所谓。 3优缺点 优点：4驱，动力、操控好，灯光好看，颜值还行。 缺点：内饰扶手箱前面把原有的MINI控制盘去掉了，取而代之的是一个小洞，有些尴尬；天云灰好容易沾灰！cd取消了，手套箱里放碟片的位置剩一空架子，看着有些伤感；车源太少，跟4s谈的时候都放不开，怕谈崩了全西安此时此刻就这一辆，选都没得选。 4其他 大家所说的新车味道，我觉得还好吧，多开窗散一散就没了。毕竟车是复杂工业产品，没有一辆车能做到完美，希望大家都能多在乎一点车辆的机械素质，给车厂一些正面反馈，而不是堆表面配置，什么大屏真皮这些真的无所谓，车关键是要好开耐用。个人比较宽容，小的问题不会纠结。 5购车经历 买车有基本两个原则：一是在我有限能力之内买一辆车的顶配，免得纠结😂配置；不考虑保值率，因为没打算卖。二是四驱，因为老家农村山高路远冬天下雪，我的车必须要在下雪的时候能带我回家过年，回家过年比啥都重要。 主要考虑的因素，动力操控第一，安全性及品牌第二，颜值第三，舒适型及空间什么的配置最后考虑，所以看了q5，s60，领克03+，迈腾，a4，马自达。ct5这些经常关注，但是总觉得变速箱差点意思，评测圈速也不是很理想；奔驰从未考虑，个人觉得太张扬了，买的起的款式看不上，看得上的买不起；宝马试驾了朋友的320，不清楚配置，动力方面一脚油下去感觉已经试探到极限了，330去试驾的时候，4s告知已经下班了，就此错过。最终试驾的车型有03+，马自达，a4，s60和迈腾坐到车上就已经感觉不是自己的菜，所以就没试驾，雅阁天籁没去看，有些油腻觉得😂。在西安试驾了03+，全程有点发懵状态，只记得很快，然后在太原试驾了a4，有点小震撼。最后纠结到底a4还是03+，个人是真心喜欢03+，满足了我对车的一切幻想，小巧不大，四驱，动力也不错，还是大家喜欢的8at，最后不甘心，在西安又去试了一次03+，这次不知是试驾车被造的太狠还是其他原因，感觉整车竟然有点散，方向盘也被磨的包浆了，再加上自己的年龄原因，最后订了a4,都是缘分吧。 6一点感想 年少时喜欢福克斯st，GTI、EVOLUTION，买不起，如今能买得起，这些车都不卖了，属于我们的时代也渐渐远去，这辆车算是给自己最后一件大玩具吧，再换车或者买车可能就是荣放了。 但说实话最近看到GTI要上市的消息，还是纯纯欲动，想弄一辆自己走哪开哪😊，听说有可能还有手动挡。 再有钱了，还是得换s4.

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.21分“优秀”

【购车经历】 之前有过一辆14款速腾1.6最低配，行驶一年多因事故保险赔全损，后购置一辆迈腾B8 330领先稳定行驶四年多，因结婚后家里车不够用有了添置新车的想法，之前考虑了C级，CT5，捷豹XEL，皓影，冠道，途昂，探岳，最后是A4L。C级是因为老婆喜欢，但因为网友喷的实在厉害加上1.5T还要改款了就放弃，CT5家里人说东北地区后驱吃力，加上后排空间不理想，放弃。捷豹是因为当时去的某个4s店态度问题直接看都没看，那几款SUV是家里因为有轿车所以父母想让我换个SUV，但是我还是喜欢轿车的，看来看去最后看了探岳380顶配，当时找了熟人价格谈好了，被告知芯片短缺(那时候刚要开始)，需要等车1个月上不封顶，我寻思着那就等吧，后来回家的路上路过一个奥迪店，一进屋我父母和老婆直接就相中A4l了，我一看新款也确实好看，加上是父母拿钱(本人90后已婚普通工作啃老族)，最后误打误撞定了这台A4l。4月初交定金，5月2号提车，位置长春 【提车价格】 全款裸车28.2，保险8000多一点点(保险加上一个4S店内墨迹我买的一个啥玩意儿忘了)，赠脚垫，后备箱垫，全车玻璃膜(国产牌没看是啥，还需要500工时费)，奥迪原厂隐藏式行车记录仪，前后都有那种，还有一个除甲醛礼包(一次没用过)，还给了我一张洗车劵。七零八碎回到家落地31.6差不多。 【驾驶感受】 动力很不错，我也没开过啥好车，这种动力我很满足。转向精准，方向盘比我的迈腾轻很多，由于我经常激烈驾驶，低速顿挫没感受到过几次，但是比之前的迈腾好很多，平常用自动模式，不堵车的时候开着启停功能自动滑行很香。高速就节能模式。反正就是驾驶感受很香。 【空间表现】 空间普普通通，后排没有迈腾大，但是对于我们家够用了，因为我们家全都是矮个子，后排很宽松，但是后排座椅舒适度一般般。 【亮点配置】 我也没开过好车，也没开过配置太高的车，座椅加热在东北非常实用。这个车有360雷达，但是影像只有后面，我觉得很香。无钥匙进入也很方便。 【油耗】 在市里我没有算过，感觉显示的不准，毕竟经常堵车，瞬时油耗动不动就二三十，我加300左右块钱的油如果纯市区能开400+公里吧。高速的话120定速巡航开节能模式表显最低5.5。 【最不满意】 要说不满意的话这个车机系统确实是鸡肋，有一定几率死机，但是重启能解决。后排低音轰头也是很难受，不听曲没事，车机里低音没调，高音往右调了两格。再就是P档和N档的时候感觉车身在左右晃动。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

3.86分“良好”

去年八月准备提雅阁，网上看了半年多，结果连4s店都没去一次。直接去了奥迪的4儿子店，因为是自己掏钱给自己买，所以比价了6家4S店，从西安的南郊跑到北郊，27在芯片短缺的21年7月8月时，价格真的不算贵了。再说说提车过程吧，本人是18线县城小律师，今年28了，买车时候刚好只攒了30万，没敢全部用，遂贷款8万，月供2555，3年，现在想想有点不划算。打算今年8月付清算了，当时订的40时尚，等了一个月不到，回来的车刚好出厂带3区，店里强行给装了360，这个是被硬编了，因为跟我一天交车的律师妹子告诉我她没有让4儿子店给装360。好吧，装了就装了吧，裸车几乎来到28了，唉，算了，然后就是提车，等了两天，装膜，弄什么度晶(该贴车衣还是得贴车衣，送的度晶毛用没有)。外观没得说，懂得都懂，时间长了容易审美疲劳就是，内饰这个就见仁见智了，简约一点也挺好。开回家的过程中，高速上随意跑，动力是真的很不错，虽然190多匹，但是随叫随到，超车150以下也很轻松，前半年没出现升档顿挫，今年出现了好几次明显的顿挫。另外，钱够还是上4驱的，前驱真跑不了一点稀泥路，底盘也不高。还有明显的短板就是这个车后排容易晕车，后排座位太短，坐起来很不得劲。开到目前，车出现几个所谓的通病，一是有段时间天窗异响，颠簸路面哒哒哒的声音，二是最近开始出现的主驾驶三角窗漏风，80以上时就能听到，这个也不知道怎么弄。目前跑了12000，只做了首保，准备再跑1000去保养。 开到现在，磕磕碰碰已经不心疼了，才开始那俩月，一点小划痕都要报保险，然后师傅来用口水当我面给我抹掉了，哈哈哈。后悔没贴车衣，几次小事故如果贴了车衣，漆应该不会有事的，车是好车。最后想问有没有车友群拉一个吧

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型

4.2分“优秀”

提车半年，今天一万公里了，来分享点感受。 背景：去年年中开始考虑换车，之前是一辆领动自精版，最后一代1.6L加6AT，毕业第二年分期买的，说实话韩系车还是很不错的，这车虽然动力一般但是换挡十分平顺，日常家用绝对可靠。从去年上半年买了房之后，就心心念念想换车了，偶尔刷刷懂车帝看大家发的文章，日夜思索着，就把领动卖了准备换车。 选车：最开始考虑的是宝马525，很中意新款5系外观，运动又不显浮夸。后来，公司同事也是学长劝我别买5，公司其他大领导才开这个级别，28岁就上5系在这个圈子里对你不好，圆滑点想也确实如此。 后面，就转向考虑A4和3系了，两个车我都试驾过，3系内饰好看点，外观个人感觉有点犀利，但是开惯了领动的平顺，感觉这3系的刹车，我黄金右脚控制还是会有点点头，以及转弯侧倾等，都让我对他降低了一点欲望。试驾45的A4真的很nice，车子不要太稳，动力强劲，外观是完全get到我了，运动又显稳重的感觉。只是45，底盘还是略硬，过减速带触感明显，这也没办法，就是运动风格的，就看适不适合你。3系和A4都是好车，比较之后我还是选择买A4，然后就是考虑哪款配置的问题，由于自己经常接待，45舒适性不占优势，对于激烈驾驶不是很在意，综合考虑下来我定了兼顾舒适性，动力也不差，还带四驱的40跨戳版，车型千万种，喜欢且适合自己的最重要。 用车感受： 1、本来担心双离合会很顿挫，开了一万公里了感觉还挺平顺的，就是2档上下能感觉到轻微的拖拽，但也不是很明显，那加速方面的话就很敏捷了，3档以后换挡就根本没感觉，还是很不错的。 2、综合油耗8.0，平时开经常挂S档切成四驱状态，对同级别而言，表现算是优秀的。 3、车机系统不尽人意，黑屏，无线CarPlay掉线，方向盘音量键无法调节自带酷狗音乐音量，这些情况十有三四发生。 4、整体感受，跑高速好手，底盘是没得说，挂S高速全程稳如狗；市区开整体情况还不错，就是等?的时候空档左右摇晃，据说无法根治，然后启停功能下抖动明显。 5、车内感受，空间还算可以，我1.8前排后排都还行，车内其实没有网上说的那么重异味，内饰嘛看个人喜欢，我能接受它，并觉得还挺简约整洁的。 6、价格去年11月份提的，落地34。 结语：愿大家有一辆自己热爱的车型，一份热爱的生活。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4.5分“优秀”

【购车经历】 买车确实看缘分的，3月初某个周末觉得无聊和媳妇去奥迪4s店看看改款a4l。刚进门销售顾问热情招待(和宝马4s店服务就是不一样)，我回复说来看看a4。刚坐进车里说自己体验一会，随口问问销售经理算下要多少。客户台上销售算好裸车要26.6(心想还有优惠没)，销售随后说自己可以申请优惠4k，领导那边再可以申请4k。我来兴趣了问可以送后排出风口吗， 当得知回复时我心里基本确定下来了。 得知有现车，所以不用等待提车的日子。后来提出是否可安排试驾，销售很积极安排试驾(试驾车是45高功率)，感觉奥迪底盘很稳，动力很充足。 【驾驶感受】 车身很稳，80急弯也很有信心。舒适模式开高速很舒服，方向盘轻盈但不虚位。 【油耗】 偶尔跑一趟高速，夏天最低可以开到5.4，市区红绿灯多一般9－12个油。综合油耗7.5个油 【动力表现】 运动模式反应很快，提速很快。时速120时动力依然很充沛。 【空间表现】 在主驾驶调节合适的位置(175)，后座还有几个拳头的长度，我个人感觉够用了。 【乘坐体验】 主驾驶和副驾驶的位置比较舒服，后座感觉很硬，角度调节也不是很好。 【最不满意】 高速100时速以上感觉主驾驶玻璃有漏风的感觉；三档降二档时有稍微顿挫，堵车时最明显了；低速过不平路段中控还是哪里有轻微异响。 【最满意】 动力够用，特别是很节油，超控很好，指哪打哪。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.3分“优秀”

【购车经历】 考虑到家里的别克威朗老爹一直在开，个人中意德系车。最开始在大众辉昂和A4L中对比，更加中意辉昂。但去了本地的上汽大众4S店，销售都不带接待一下，应该是我的穿着气质不符合上汽大众的客户定位，也就放弃了辉昂。再去本地的奥迪4S店，整个接待过程很好，因临近过年店里已经没有展车和试驾车，也没有20款的豪华动感，因为我还是想要真皮座椅。刚好发小在成都的新元素奥迪4S店打电话聊了一下知道他们还有一台20款减配了感应尾门的豪华动感的现车，立即交了定金结果因为成都疫情一直到3月12号才去提车。外观中规中矩，没有太惊艳也没用不满意的地方。 【提车价格】 办完全部306000多点，因为是要外地上牌的原因，又是发小的单，本地上牌审核又很严格所以没有被强行上强奸包。 【驾驶感受】 动力已经够用，本人驾驶习惯不激烈，动力随给随到，本人开车喜欢开空调，空调2档风速超车也很轻松，因为才提车就跑的高速油耗还是很满意。高速A柱风噪并没有网上说的那么严重，升降档相当平顺，目前说的抖动只遇到一次也很轻微能接受，总体很满意。家用已经够用了。 【最不满意】 档杆位置的MMI旋钮没有了以后取而代之的是一个不大不小的空格，只能放点小物件。卡槽嘛，可能这辈子就只有刚提车的时候没有ETC需要用一下，一辈子就用这6个小时。个人喜欢发小那台18款的A4L的MMI旋钮。虚拟MMI的油表显示只有4格，这让我这种强迫症的人很难受，提车回家的路上明知道还剩最后一格完全能跑到加油站，最后为了心安还是在高速服务区再次加满。车机明明是安卓却对苹果手机更加友好，华为手机使用奥迪App体验极差。 【最满意】 操作手感很符合自己的习惯，空间也足够大，本人身材胖，176的个头调整完适合自己的驾驶座位后，后排空间还是很大，家用错错有余。氛围灯也还算中规中矩，看着舒服。 【油耗】 回家因为全程跑的高速，从郫县友爱上成温邛高速在崇州收费站附近行进缓慢，从名山枢纽接入京昆过后速度开始提升起来以后按照高速限速在跑，没有超速行为，表显油耗不高，见图

点评车型: 2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.2分“优秀”

【购车经历】 之前一直看的凯迪拉克CT4，觉得外观帅气动力也可以，试驾了两次最后空间太小还是妥协了，毕竟要结婚了，然后就转到CT5，这家伙空间比CT4大多了但后排坐直也顶头，更难受的是去年四季度时候芯片影响几乎没车，优惠还减少了难受。同样的也看了3系，好家伙直接指导价卖，还要1.68万的强制装潢，325LI运动耀夜落地超40了哈哈然后放弃了。之后就看A4L了，疯狂刷了一个月懂车帝，然后就认定要买就买45的，毕竟看着有人几千块刷个一阶就能进5秒，太爽了吧，而且配置都不算低，虽然也有遗憾有些配置没有，但基本想要的都有，最后还考虑了一个因素我在西藏工作，春节假期都会开车走滇藏线和318，冬天偶尔会碰到大雪天气，弄个四驱肯定比凯迪和宝马的后驱稳多了，被quattro洗脑洗的透透的。最后就敲定买这款了。 国庆去了好几个4s店没有试驾，直接谈价格，但价格都挺高的还得等车，当时直接交了定金定了22款的。结果后面官网上架OTD定制才发现22款轮毂变了，虽然可以免费选装20款轮毂，但销售说个性化定制需要等半年，这怎么等得了，就去退定金，开始全城4s找现车了，还真找到现车了，白色天云灰都有，相比之下个人更喜欢白色一点，然后还选了黑顶正好，最后价格是实在谈不下来了，唉为了元旦假期能提车就下定了，后面元旦假期昆明竟然来了一波疫情回不去了，车就一直放在4s放到了春节前1月20号了，10.4生产的车都放成了库存车就特么离谱。 【提车价格】 说实话提车价格就有点大韭菜了，裸车34，还有3000的装饰（四门喇叭盖，中控钢琴烤漆肥皂盒还有主副驾驶真皮扩展包），因为找的现车，这几样4s都已经改好了没办法不要，不过感觉也还行，不然自己估计也会去改这几样。最后弄下来落地38.5万，现在看看都是35多36就落地提的，真是难受? 【驾驶感受】 这动力真是没话说，比起上一辆大众凌渡那个1.4T强太多了，正常D档感受不是很明显， 换成S和动态那就真是随便踩就来了，中间还弹射了两次，太爱了。4800公里的时候做了首保，做完当天就出发滇藏线和318了，这个轮胎我是挺害怕鼓包的，所以路上都开的不是很快，好在最后都没出问题，最后一天在雪山上被困了，堵了8个多小时，上山下山都堵死了，好多车都在上防滑链，我这直接防滑链都没买，问了下车友说动态模式默认是四驱，就果断动态s上山下山，嘿好家伙真的都不打滑，甚至还能一路踩油门超车走冰雪路面，那感觉真是太棒了，那晚的经历后我真是想吹爆这个quattro了，虽然是电控四驱不是托森了，但那又怎样，一样的给力哈哈? 【最不满意】 也不算太不满意吧其实，就是毕竟车无完车有些遗憾吧，一个是高速时候主驾驶风噪确实有点大，再一个是后排的座椅靠背太直了，长途坐久了挺累，最后一个就是有这配置不是标配还得自己升级，什么360，ACC之类的，以后慢慢升级吧，这些功能感觉还是挺实用的。 【最满意】 都挺满意的，外观内饰都挺喜欢，配置什么19寸轮毂，米其林ps4轮胎，四活塞卡钳，b&o音响，矩阵大灯各种的真的是很喜欢很满意，动力原厂够用，我经常红绿灯第一个的话就s档地板油起步了哈哈，等过了质保后再刷个一阶玩玩。

点评车型: 2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.43分“优秀”

本人资深VAG性能爱好者，新提奥迪A4 45,首先quattro ultra体验感非常好，哪怕esp全关，弹射或地板油也绝不会打滑， 其次 Ea888 DKW高功发动机潜力深厚，特别说明下这个45车型是没有GPf（颗粒捕捉器的），其优势，玩性能车的都应该懂吧。 新款全系标配led大灯，45车型标配矩阵led,加动态仪式灯。新款升级19寸S4轮毂，S4进口悬架（整体极限能力虽然比不上Kw 倍思登 ohlins等高档绞牙，但是至少原厂情况下姿态比较低）标配米其林PS4 245 35 19(35扁平率太低，容易鼓包） 缺点:内饰无亮点，奥迪家族化套娃设计这一代B9已经持续了5年了，内饰同级别同价位应该是排比较靠后的。 作为顶配车型，依旧很多东西不标配，例如:Hud,ACC,360环影，无线车充，座椅按摩和通风。 这些都是没有或是要选装的。 目前整体还是比较满意，老实说作为性能控或者是赛道爱好者只对奥迪四驱感兴趣，如果不是45有压根不会考虑A4，追求机械素质是本人最主要的考量标准，经过一个月的试车和磨合，目前一阶特调程序已经上车，配合200目头段，bmc高流量进气风格等硬件，车涯能跑到4.7的百公里，还算是不错了。对了，上次发文以后已经升级了endlessmx72刹车片，美国stop tech高碳刹车盘，RSS防倾杆，旅图上下顶吧，ABT.RS7国锻轮毂，R8方向盘按键等，跑山和赛道也下了好几次了，总的来说操控还行吧。如果车身能短一点就更好了。 最后，总体还是比较满意，随着年纪不断增长，也快要做父亲了，不可能时时刻刻以赛道或者激情驾驶为唯一的标准。平时上下班开也挺舒适，奥迪四驱确实能给你一种安全感和自信，偶尔踩一踩地板油或者弹射也很开心了呀！ 真实车评，希望对大家能有帮助，也欢迎车友们沟通。

点评车型: 2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.43分“优秀”

从CC换到A4顶配，没有后悔。 四年前买车就看了两款车，就是A4和cc，后来被cc的颜值吸引，开了四年，各方面真的不错。现在小孩三岁了，cc的后排空间确实有点拥挤。又因为一些特殊原因，这次就换车了。开始看了好几款，最后又回到了A4。试驾了顶配就不想看其他车了，决定是他了，兜兜转转还是回到了最初的样子。为了提到这辆车也真的是很曲折，上一篇帖子也说明了一下，我购入的价格还是挺高的，没啥参考意义。 外观方面还是很符合年轻人的。这个不多说了，审美是见仁见智的问题啦。我自己喜欢小改一些小件。不改动力，高功率的版本动力已经相当给力了。 空间上，我一米七八身高坐后排两拳多，坐驾驶位位置都是调到最低。小孩子在后面的活动空间比cc好很多了。当然没法和 C级车比哈。对我们一家三口来说足够了。 操控和动力我只说俩字，给力。不自觉就想给油门。不过汽车启动时候确实有点震动。 油耗上到现在12左右，有时候更高，不过我都是开的短途，没啥参考，改天拉一下高速看看。 关于胎躁问题，19寸的大轮毂视觉上确实很有冲击，不过一定要谨慎驾驶，胎噪确实也会大一些，因为之前cc也是改装了大轮毂，无框的车门胎躁更大。所以这个声音完全可以接受。 到现在陆续小改了方向盘带一键启动，升降高音，副驾驶液晶显示屏，中控氛围灯，迎宾灯。银色獠牙贴成黑色的了，一些s4的标，整体更加运动了。后期再改个车膜就行了。小小装个x哈😜。勿喷。现在特别喜欢晚上开，一启动仪式感满满😏 今天停车时候边上一辆3系，真的很不错。更运动的A4和越来越舒适的3系，你更喜欢谁呢。 最后祝愿大家新年行大运，远离疫情，身体健康！😊

点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.8分“优秀”

【购车经历】 先纪念一下陪我11年的小阳光吧，考完本一直开着它我们俩就像个欢喜冤家，现在也老了就准备换车和家里人一商量，换！其实特别特别舍不得拍了很多张照片。 从初中就开始看车一直看到大学毕业也算是圆梦了哈哈哈 之前和朋友试驾过ct5铂金，确实是好车配置拉满，但是怕后期保养成本太贵而且而且豪华版没有运动外观，我觉得豪华版外观有点成熟pass了，三系去了几个4s店都没试驾车而且325li报价35算了算了。C级座椅真的很舒服，但是心里还是想换个2.0的毕竟下一个肯定是新能源了。然后就是A4L，试驾了40 40四驱 感觉说实话就是家用车，直到陪朋友去保养，隔壁奥迪4S店有45的试驾车，不试不知道一试吓一跳啊，这不就是DreamCar吗，回家一说就准备订车了。海淀这边4s店全没有现车，全系都没有打电话托人，在朝阳找到了白色，家长就喜欢白色那就白色。 【提车价格】 裸车30全办完了33 贷款5年 贷款利息什么的全北京一样，小阳光抵了2W3，合完了差不多30，还是很合适的。 【驾驶感受】 只能说非常棒毕竟之前阳光只能说开着舒服省油，超车什么的就别想了，开上这个超车啊什么的确实很很轻松。 【空间表现】 空间不小了，家里人是a4小什么的，一座发现真的不小 【油耗】 2.0T跟1.5肯定没法比就不说了 先写这么多吧毕竟刚开了两天 后续有什么继续跟大家一起分享 点火全是抖 ，顿挫有一点点无关紧要了，n p也有一点点抖无所谓吧这个 感谢LVEA888圈主指导 也感谢楠师傅车友一直在交流

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

3.6分“良好”

外观的话，看车头感觉车子小小的，晚上在路灯下白色加黑光包颜值爆表，路人都会回头看看顺口说句A4，屡试不爽。 内饰的话，那个假空调出风口真差劲，为了省这个成本拉低了太多档次。整个内饰风格真的太十年前太商务，什么年代了还用卡槽？点烟器？那个烟灰桶我直接丢了。 配置的话，除了四环，我也不懂啥叫配置了，氛围灯不能自动变换，车联网后期也要收费的，胎压监测也没有显示，只有个仪表报警功能而已，看来看去，只有三区空调适合逢年过节一家人都在车上爽一下。 空间的话，这个年代抽纸都没地方放，我放在中央扶手里面压着。手套箱太小，放些关于车的文件行驶证驾驶证等。还有早饭也没地方放，我凑合放在杯架里面。我又不是四驱的，地台隆起那么高真不爽。后排我也不坐，逢年过节家里人坐几分钟应该没问题，后备箱工整还行。 驾驶感受，懂车帝啥测试都有，自己去看。路上开车，除了那些所谓的4秒多破百的电车，格局打开，路上几乎随便搞，如果你们真信抖音的人均法拉利，当我没说。市区新车开回家的路上，发现自动启停功能在正常起步的时候，车子会严重抖动一下，但是开了一个星期后，不抖了。应该需要磨合几天吧。关启停在N挡的时候轻微有一点点车子抖，比较敏感刻意去感受的话才有，但是我们都是全程D挡有自动驻车的，所以N挡几乎没用过，网传变速箱长时间等红灯D挡会伤离合器，我当然也不会把离合器完整无缺的留给下一任车主！ 外观方面，对比了很久，我贴了膜小二的最便宜款隐形车衣人气款五千块，因为车子是白色的，停车方面白天上班都是露天停，时间久了铁粉黄点真的恶心，只好含泪花钱贴个。座椅方面我不想在卖车之前都坐个座套，所以我不会装座套，还是那句话，不会把仿皮座椅完好的留给下一任车主。 价格方面，准备入手的车友，我不说什么价格落地，贷款谈落地价都是扯淡，里面的利息水深。我只想说连本带利29.8，送三次保养，脚垫,后备箱垫，3m膜,隐藏式记录仪。 好了，就写到这，车牌号21号提车那天摇的，不遮了，来个安徽车友群拉我一把。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4.57分“优秀”

40时尚动感加装原厂三温区空调，4s店加装的氛围灯，原本想装原厂的氛围灯，因为怕外面加装后期会有异响，但是销售说加原厂氛围灯最起码等半年就放弃了。新车落地总价29.4w，包括保险，太阳膜，记录仪，脚垫，终身免费基础保养。六月中旬定的车，等了两个多月终于到手了。 【外观】 动感型的外观很酷，感觉外观和c级3系比要更好看一些，特别是晚上灯点起来的时候，灯厂果然名不虚传。还有个很细节的地方，车的四个门把手那边会有一个小的灯，晚上看起来挺高级的。 【内饰】 内饰确实没有奔驰那么高级，但是我觉得也没用那么low，网上一直吐槽凹进去的那块是肥皂盒，很难看，但是我觉得放手机正好，很实用。晚上氛围灯点起来的时候还是不错的。哦对，原厂的氛围灯是没有左边出风口那一条和中控那一长条的。 【油耗】 本人用车基本上是市区+城市快速路，暂时还没有上过高速，基本上7-9个油，最低开到过6.6，对于一台2.0t的车来说，这样的油耗应该还行吧。 【驾驶感受】 新车一直用的自动模式，还没试过动态模式，没过首保还不敢激烈驾驶。动力上没得说，40够用，超车很顺畅，双离合升档很快，开了一周多升档的时候几乎感受不到，只有在红绿灯刹车的时候稍微感到有点顿挫，可能和我刹车踩的有点关系，属于能够接受的范围。和日系车比起来底盘很稳，之前刚拿驾照的时候拿家里的老马6练手，虽说老马6号称弯道之王，但是和a4比起来，过弯的时候还是有一定差距的。 买车之前一直在车友圈看，很多车主都说等红绿灯挂p档或者n档车会晃动，试了一下确实有，但是只要开auto hold挂d档就能解决这个问题。还有中控屏死机这些，暂时我都还没遇到，感觉没有网上说的那么差。 很多人都说新车味道很大，味道确实有，但是没有网上说的那么夸张，对于我个人而言，我并不讨厌这个味道，也没用网上说的那些开车久会头晕，恶心。多晒晒太阳，开窗通通风就好了。 【不满意】 刚开始去4s店试驾的40豪华四驱有安全带预收紧功能，我一直以为是全系标配，没想到要上到豪华才有，这是最遗憾的一点。 我的车前挡玻璃喷玻璃水用雨刮器刮的时候感觉摩擦力特别大，雨刮器会跳动，不知道是啥原因。有没有懂的车友可以指点指点我怎么解决这个问题。 总的来说人生的第一辆车还是很满意的，之前一直担心的加装氛围灯会有异响也没用出现。只有一丢丢小的缺点毕竟人无完人，车无完车。希望给要提a4l的小伙伴一些参考。

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.9分“优秀”

【购车经历】 其实自己看车好久了，家里给的预算是20－30万。于是就在这个预算里面看，刚开始喜欢suv。后来考虑到自己家里一共三口人，以后有了媳妇也就四个人，轿车足够用，而且操控好，样子帅。于是就在练车中选择。刚开始选择日系，因为省油，考虑过雅阁和亚洲龙纠结，后来因为购置税减半亚洲龙被pass。然后一直和雅阁的销售联系，本来都谈好了，奈何疫情一直出不去。天天在懂车帝逛，偶然间看到奥迪a4l(其实一直没有考虑，因为觉得太贵)后来看到一个a4l的测评视频，然后去看了一下配置信息。看到优惠挺大，又赶上购置税的政策。就开始联系销售考虑奥迪a4l。 全太原一共三家奥迪4s店，在微信上都联系过。奈何一个月上班不休息，休息下的第一天就马上去店里谈价格。(因为之前在微信咨询过)所以先去了报价最低的店。但是销售很看不起的样子，报价直接全款31贷款32。因为心里预期只是30以内，或者30出头。最后实在谈不下去，果断放弃出门。心里觉得不可能买奥迪了。就去看大众和别克，误打误撞就进入了那个报价最高得4s店。进入之后，因为之前这家店在我公司单位门口做宣传，和一个销售聊天，也算认识了。直接看到我过来招呼吃午饭，并且报价合适。正好中午有现车到店。于是直接签合同办手续提车！！！ 【提车价格】 价格贷款15万，分60期，可12期后提前还款，算了算在30.5，也算达到心里预期 【驾驶感受】 操控没的说，毕竟家里有一台老捷达，相比之下。提速快，安静，在高速不知不觉就130了 【油耗】 刚提车回家走高速百公里6.8 回家后跑了跑国道8.6 综合油耗差不多7.5左右 希望以后还可以更低，心疼钱包(毕竟比家里捷达油耗大多了) 【亮点配置】 最喜欢平底方向盘，换挡拨片，飞机档把，氛围灯，基本豪华车该有的配置都有了。 【最不满意】 就是没有L2级别的辅助驾驶，没有360全景，还得花钱加装。车道保持，变道提醒都没有。感觉30应该可以有