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    奥迪A4L2022款40 TFSI quattro RS套件燃速型值得买吗_奥迪A4L外观怎么样

    ·奥迪A4L

    什么是懂车分

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    4.04
    “优秀”
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    共2141人评价
    18万-25万轿车总榜No.0
    经销商报价
    20.92-26.05万
    厂商指导价
    32.18-40.08万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.04
    • 3.88
    • 外观
    • 4.56
    • 4.26
    • 内饰
    • 3.47
    • 3.79
    • 配置
    • 3.59
    • 3.69
    • 空间
    • 3.93
    • 3.87
    • 舒适性
    • 4.24
    • 3.84
    • 操控
    • 4.26
    • 3.86
    • 动力
    • 4.26
    • 3.88

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.03分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪A4L4.04外观4.56
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 奔驰C级4.04内饰4.95
    • 蔚来ET54.03外观4.31
    • Model 34.02动力4.40

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.03-
    • 奥迪A4L4.04外观4.56

    奥迪A4L·全部评分

    点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI quattro RS套件燃速型

    4.29优秀

    外观我认为这个版本是所有A4里最好看的一个版本内饰的话我给满分,因为他有大量的实体按键以及出色的按键质感,空间的话我认为坐起来比看着要好很多,只要不是太高的人长途乘坐感受都还是很不错的。配置方面,我认为唯一的不足就是舒适性的配置,比如说座椅通风等没有,还有就是中控台下面的储物空间像放手机的地方不够完美,其他的我认为都很棒。驾驶感受我认为我的这个RS版本的车型是非常运动感的,因为他有19寸的轮毂,并且配了245的胎宽和35扁平比的轮胎,所以说非常的运动,并且悬架也比一般普通的A4要可以做到更硬,软的时候也可以跟正常的A4一样,所以他的操控我觉得是很不错的。在耐用度方面我这个车用了一年确实出现了更换皮带轮的情况这个是在质保内的,但是这个我认为作为一个大厂,作为一个顶级的汽车厂是不应该的,我希望还可以多进步,但是这个车用的发动机是用了这么多年更换了这么多代卖出去这么多的EA888我还是相信他的寿命的。在使用成本方面,我认为他的保险价格有点高了,汽油用的是95号的这个版本是四驱的油耗也并不是很低,所以我认为在使用成本上还是有一点高的。

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    2023-09-27

    任可44861473同款40quattro,改了mtm套件,油耗是有一点高,平均一公里一块钱,其他都还好,车子开起来是真的很稳,等有机会上高速溜一哈

    Dreamtale771我就是被内饰劝退的

    南絮Neesen豪华B级车中外观没有丑的,A4只有高配的内饰才能弥补设计和用料的不足,才有豪华感。低配的内饰非常突显用料和设计的不足。A4的高配坐进去和低配坐进去的感受完全两个车

    点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI quattro RS套件燃速型

    4.2优秀

    这是我第一台车,自拿驾照后一直都是在需要外出办事的时候才有机会开公车练手(日产、帕萨特)。近期因结婚需要原本打算入手45,但4s店说要等到明年才有车,又结婚急用,外加试驾的时候刚好也是RS套件版,开起来感觉也倍爽,推背感说来就来,没怎么考虑第二天就去订车了。 价格裸车29,税1.2,保险1(多家对比,新车保险哪家报的便宜选哪个),落地31.2,外加广州车牌竞拍指标1.4。 提车第二天就上高速,一个多月开了近2000公里,高速油耗7个左右,广州城区堵车一般要到10个。回到城区走城市道路,遇到颠簸或爬坡时偶尔会有异响(声音主要集中在后尾箱,像有小石子不断翻滚的声音),听起来还是挺难受的,打算等首保再去给师傅看看吧,毕竟目前没发现什么其他问题。 外观的话官方介绍是凯莫拉灰,有人觉得挺耐看骚里骚气,但本人感觉看多了就有点腻了😂因人而异吧,一般情况下看起来其实更偏向于蓝色。 内饰我看有不少人在吐槽,我本人对内饰追求不高,只要车机有carplay和其他基础功能就够了,其他需求不高,按键布局中规中矩,飞机档把还是有点小帅的。另外需要吐槽的是车机系统时不时会出现车主用户登陆不上的情况,在某音上看是大部分A4车主基本在某段时间都会共同出现的问题,据说是奥迪官方更新维护啥的,扫个码重新登陆就可以解决了。 动力方面很耐打,油门随叫随到,基本秒杀路上大部分车型,不过在城市道路堵车堵到麻木了,哪怕开个跑车也得龟速行驶。有时候感觉电耗子才是真的香,毕竟油价实打实摆在那🥲一箱油基本稳定450。 空间还是很够用的,能够满足日常需求,重点表扬后尾箱空间,挺深的,后排座位也不觉得狭窄,一般175的人坐下去也还有两拳距离。 入手原因其实一方面颜值动力个人感觉不输3C,另一方面对奥迪情有独钟(家里都是奥迪车),四个圈的豪华品牌开出去面子还是有的😄。 本人第一次购车经历,非专业车评,想到啥说啥,在买车之前也做了很多功课,但功课做得再多再好,建议还是得亲自到4s店试驾体验,毕竟实打实的驾车体验才是最重要的,而非网上每个人介绍的一面之词。 另外求个广州A4交流群一起分享吐槽开车日常。🧐

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    2023-01-05

    晨风秋凉低调点吧兄弟,你认为能跑过大多数车是因为别人不跟你崩。我上一辆车也是奥迪A4。挂上S档体感确实不错,但真跟别人崩车几乎没赢过果断换车了。A4真要崩车还是要高功四驱才行。现在零百进不了7秒很多国产车都崩不过

    黑色、、守望45没现车,40rs又太丑

    用户6126204551247能买45就别买40,你信我,体验完全不一样

    点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI quattro RS套件燃速型

    4.1优秀

    外观无懈可击,内饰拉裤的一逼,真的,不是这个logo,看这个内饰,真没人知道这车能卖出这个价格。但是外观是真滴帅,帅爆了。

    2022款奥迪A4L 40 TFSI quattro RS套件燃速型 图 02022款奥迪A4L 40 TFSI quattro RS套件燃速型 图 0
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    2022-12-01

    永远的旋风冲锋这么好看的照片需要配一篇美文

    宇宙无敌超级爆龙王老哥哪家店 可以说一下吗

    之缘这是哪里?

    点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI quattro RS套件燃速型

    4.4优秀

    外观无敌,rs燃速贼帅,内饰一般,加装一些氛围灯、副驾液晶屏还能接受,操控确实可以,慢慢的感觉和之前锐志差不多了。动力也够,爆发比自然吸气强,就是平顺性不足,偶尔顿挫,还需要磨合,整体很满意。

    2022款奥迪A4L 40 TFSI quattro RS套件燃速型 图 02022款奥迪A4L 40 TFSI quattro RS套件燃速型 图 0
    2022款奥迪A4L 40 TFSI quattro RS套件燃速型 图 12022款奥迪A4L 40 TFSI quattro RS套件燃速型 图 1
    2022-09-01

    用户4271598747452杭州这边裸车28,装潢9800,加上购置税落地31多点,36期,全部算下来32多点

    做梦想换rs为什么你的副驾有显示屏 我的没有

    背嵬落地31.97。。。这车开起来是真的稳。

    点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI quattro RS套件燃速型

    4.6优秀

    【使用状况】【截止目前使用了20天了,行驶230公里了】 【使用场景】城市道路65%,高架20%、高速15%。 【外观】总评:洋气,不俗套。 1、凯莫拉灰,说实话这个颜色比较小众,喜欢的人爱的要死,不喜欢的人表示无感,我个人第一眼看上去很惊喜,这个颜色一出来就已经关注了,看到实体车的颜色比照片更惊艳。就很洋气。 2、整体车身悬架降低约2.8cm,运动底盘调教。 3、19寸轮毂算是比较大了,只能损失轮胎的厚度了,原厂配备了245/35 R19的胎,小的沟沟壑壑我都不敢开太快,就怕鼓包,心累的。 【内饰】总评:科技感+年轻化。 1、面板也不知道是金属拉丝还是碳纤维,但是看上去比较搭,不是很突兀。 2、金属踏板、运动座椅+红色缝线.平底方向盘+红色缝线、门板侧面软包和RS-Edition标志点缀的相得益彰。 3、氛围灯也很温柔,门板的RS-Edition落地灯光也很酷。 4、黑色顶棚YYDS。 【驾驶感受】驾驶感受我从下面几个维度来说说: 【操控】 1、加速感很强,深踩一脚,推背力量很明品,换挡迅速【重点:暂时没有遇到4升5异响,但2降1好像有点拖拽,不太明显,我个人认为自己要控制好油门】。 2、方向盘电子助力,比较轻盈,相比我之前的机械助力要轻松很多,操作灵活、精准、无虚位。另外方向盘握感细了点,要是粗点会更好。 【舒适度】座椅偏硬,但是对腰、大腿的支撐力到位,包裹性也不错,座椅的多向调节有助于选择更适合自己的坐姿,底盘紧網富有韧性,对地面的反馈度很通透,转弯时侧倾角度小,四驱加持出弯干脆、灵敏. 【油耗】 现在公里数不多,目前都是市区道路14~16个油的(听说搞速很省油的,没开过,哈哈)。随着公里数的增加,人车之间的配合度,我相信慢慢会降下来,不着急的。 【刹车】总体偏紧偏硬,需要用力踩,可能由于新车磨合的原因 【音响】10个剩以我觉得还行,现在都是默认原厂的调试,也可以根据自己的喜好进行设置,低中高音都还可以,当然和BO还是有点距离的。 【气味】有点大,主要原因为座椅皮革,我的除味方法: 「1、购买的是椰子壳炭吸附力会更好,可能是心理作用」。 「2、打捅水用毛巾将车内座椅、面板、门板凡是能擦的地方都擦拭一遍(准备一周2次),至少前2个月如此」。 「3、车内放水,用盆装半盆水即可,甲醛分子在释放运动中遇水可溶解,定期换就行」。 「4、暴晒,最好是开窗暴晒,简单粗暴且有效」。 【系统】 无论是自带的系统的操作丝滑程度还是灵敏度,只能说还行吧「和手机没法比」,也没有出现过死机或卡顿情况,不过我都是用CarPlay。 【空间】绝对够用,我177重75kg,家里人身材都是瘦长型的,无论是横向还是纵向都挺宽敞,后排YYDS,就是角度有点直了,坐的时间长了可能会腰酸的,不过垫个抱枕就舒舒服服了。 【配置】2.0T-190匹-四驱,轮上马力188匹,几乎没有损失传动效率,这点多亏了DL382型号的7速湿式双离合变速器,优缺点很鲜明。但是依然选择相信它的能力。 【最不满意】储蓄空间小又少,后排座椅角度太直。

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    2022-08-23

    西拉维图2是什么app啊

    缤纷船帆7VW同款

    用户5684151810332我在无锡 和你同款 但我2600km平均开11.6个油

    点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI quattro RS套件燃速型

    4.1优秀

    兜兜转转还是选择了40四驱,外观颜值真的没得说,内饰嘛……看久了也就习惯了。说实话再合肥提车真的有点坑人了,全车落地35万……这个价位在其他地方都能提一辆45了。

    2022款奥迪A4L 40 TFSI quattro RS套件燃速型 图 02022款奥迪A4L 40 TFSI quattro RS套件燃速型 图 0
    2022-06-19

    A-安和桥1落地多少呀

    用户1740507154189裸车29落地35?

    maythe4th这是被销售坑了多少钱……

    点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI quattro RS套件燃速型

    4.1优秀

    【提车价格】 落地价:32.6万 (还有购车补贴1.1万还没到手) 坐标:深圳 【购车经历】 当时考虑买车之前,先是试驾了朋友的3系,感觉非常不错,原本买车也是奔着3系去的,可惜偏偏那个时候芯片等等的原因涨价太多,实在太不划算(虽说咬咬牙也能上,但心里觉得自己买的比别人贵很多的时候,就没购买欲望了)就没考虑了。然后周末就去试驾了S60,A4l,雅阁, (因为考虑到家用,所以只选了这几款车)和老婆实际体验下来,就A4l和雅阁觉得还不错,最后选A4l的原因是,一是牌子,怎么说也是bba,二就是当时疫情优惠力度大,总体来说,还是性价比高,次顶配才这价格,真的很香。 【驾驶感受】 不是很懂车,开过的车也不多。目前开了900公里,除了有时候3档降2档有明显的顿挫之外,其他方面真的都挺满意的,比试驾时候感觉好很多。 【油耗】 每天上下班,路程不远,每隔几百米就是红绿灯的情况,短时油耗在11~13L;开高速或者去远一点的商场,则短时油耗基本实在7.5~9L。 【乘坐体验】 燃速款好像因为是更运动一些的调教,路感比较清晰,胎噪也有点,后排座椅靠背比较直。舒适性这方面个人感觉不如宝马和雅阁。 【最满意】 和老婆去看A4l的时候,一眼就看中凯莫拉灰这个颜色,配上里面的红色缝隙的座椅,还有RS的运动套件,所以我们就一开始决定好如果买A4l只买燃速款。到目前为止我们最满意的也是这外观,真的帅哈哈,每次下车也会多看两眼。 【最不满意】 因为芯片问题,尾箱的一脚踢给我减配了。

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    2022-06-14

    Mmmmmmmmmmxxmxmxm40夸戳家用很不错啊。油耗不高,动力也够用,雨天一家人出个远门也稳稳的。

    Qiss丶这个是怎么添加到桌面的啊

    哈姆柯基这么便宜,我去年时尚落地都32万

    点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI quattro RS套件燃速型

    4.1优秀

    其实我是看中45的,因为没有现车就买了次顶配。说实话有优点有不足,45比40RS燃速贵了2万,但性价比却是45更香,已经远远超过2万的配置了!可能最大的特点就在于外观,独有的外观颜色和运动套装真的是无可挑剔,喜爱极了!但内饰仿皮座椅觉得有点减配了,和45的反毛皮没得比。配置上10个音响和45的19个B&O差太远。空间嘛倒是中规中矩!驾驶感受还是不错的,很舒适,运动模式一开,想有的都能给到。重点功率匹数音响,反毛皮座椅这些加起来多加两万选45真的更划算。和同级奔驰C、宝马3比起来A4L各方面更均衡,面子上嘛,A4L还能算奥迪车型里的中档车,而C和3只能被别人说是奔驰宝马里最......你们应该懂吧?!C和3的车主别喷,个人觉得而已!#BBA#大家没必要,买车也是BBA中抉择的,只是自己选了A4而已。毕竟内饰、配置、空间只给了3.5的评分!

    2022款奥迪A4L 40 TFSI quattro RS套件燃速型 图 02022款奥迪A4L 40 TFSI quattro RS套件燃速型 图 0
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    2022-05-09

    不是你啊我123你就是上45顶配开三系的也不鸟你,路上有几个45高功的? 但是路上325一大堆,325耀夜价格能买45了,两车各有优点,没必要贬低别人抬高自己,奥迪真这么牛销量品牌也不是最后一名

    我的帅惊了组织你说的都对,3系是宝马家族里最差的,一台买菜车而已,没什么值得炫耀,但是至少你也要上A4L 45TFSI顶配才有资格说这些话。你落地多少钱,325li 耀夜落地多少钱?还自我感觉良好?这也是我个人的想法。

    玛卡巴卡吃鸡腿3c狗屁不是,论操控豪华还得是a4

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    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    宝马3系 2023款 320Li M运动套装宝马3系 2023款 320Li M运动套装

    第一次开后驱车,第一次感受转向过度,第一次听见轮胎嘶吼,第一次关闭esc感受小幅度漂移。以下为本人拙见 总的来说,这辆华晨宝马确实可以滑成宝马(动力起飘稍微费劲点),但是悬挂实在是太软了,感觉软的区间很长,高速连续弹跳的时候后面飘的跟shi一样。 外观:明明确实是中型车,也很好看耐看。就是看着没有那么大气,这里同样的有红旗H5。 内饰:应该属于比较好的水平了,豪华车做工更好一些正常水准。奔驰氛围更好,但是没开过不知道实际咋样。3系红内特别喜欢,点赞。车机给我的感觉是功能很多,但跟新势力感觉不一样,体验还算很好。 空间:34c空间都差不多。3不是最舒服的,但是是坐着感觉宽敞的一个车。 驾驶感受:同上,感觉这辆车最有宝马味的就是油门刹车踏板了,都很灵敏,油门很容易踩窜了,变速箱也积极,方向盘也偏沉。只是320的发动机在涡轮减压下感觉开着像一台自吸车,后段加速能力极差。运动模式模式还凑合吧,但运动模式可自定义调节的选项太少。至于噪音方面,发动机噪音小,但是巡航低转速嗡嗡的反复响很廉价感,风噪控制很好,胎噪感觉还好,不知道是不是轮胎比较静音(非原厂轮胎)。舒适性:悬挂很偏向舒适性,所以滤震不错,但还保留了些路感,不知道是不是宝马标最后的倔强。 另外,320因为动力比较弱,车技好一点的(就是我嘿嘿嘿)真的可以放开牵引力控制,只要不是在入弯时就大脚油门不会失控的。起步也可以合理控制转速不让后轮打滑。 另外,感谢神州租车提供的两条普利司通轮胎,一条优科豪马轮胎,一条安驰轮胎,可以看出 放租这车是真的费轮胎。希望一嗨租车能在北京继续投放高性能车,那一台03一台gri一台q7一台辉昂够谁玩的啊,就3p是15台强点(也被嚯嚯够呛)那3p悬挂感觉都有点松了(即使这样3p悬挂也够扎实)。或许320就是给预算不足刷ecu用的吧,看到有人不明白320是什么水平买了后悔的......唉

    4.57分“优秀”
    蔚来ET5 2022款 75kWh蔚来ET5 2022款 75kWh

    【购车经历】 我试驾过最早的特斯拉Model 3 四驱长续航和现款标续Model 3。因为我当初是想买Model3 performance的。但我试驾多次,实在开不惯那种强动能回收,所以无奈放弃了。极氪001当时考虑过,但我对车内空间要求不高,也不太喜欢尺寸太大的车。 【提车价格】 我是去年9月4日交的意向金,蔚来兜底国补11340、今年2月锁单全款提车优惠3000。加一起差不多优惠了14000,保险价格8200、保险无忧1560还是1580的。选配方面预算有限,只加了一个NOMI头,纯丐版车型,最终提车价格32.6。想说说保险:不便宜,但也可以接受,因为我同事去年买了A4L 40 TFSI Quattro。裸车价29W,他的保险是7900多。可能我们这边保费就是比较高。 【驾驶感受】 告别开了9年多的油车,换到新能源的感觉确实不一样。相比于外观配置,我更在意车开起来怎样,ET5的驾驶感确实相当给力,这台车开起来感觉比我之前的马自达3还要灵活。而且感觉特别明显!同样的弯道和速度,侧倾明显要比马自达3要小特别多。我一直以为小车永远比大车灵活好开,而且小车更容易在弯路开的更快,这回ET5颠覆了我的认知。 【动力表现】 动力不需要阐述太多,尤其那个运动+模式。平常用舒适模式真的足够了,运动+模式感觉就是用来体验这辆车的加速性,纯纯的就是为了爽一下,不太适合日常驾驶。 【续航】 这个没有关注太多,并不是因为可以换电。因为在家里装了380V的充电桩,平时都是市区市郊用车,最近的换电站离我20多公里,也懒的跑去换电了。没电了睡一晚又满血复活了。另外蔚来每年赠送北方车主1000度电,我这里电车又不多,也不会排队,天好偶尔用用权益充电也很不错。平时用的日常模式充满90%,CLTC续航显示505,实际续航显示485。用蔚来超充30%-90%需要35分钟左右,380V家充需要4小时左右。能耗方面ET5跑市区短途,尤其3、4公里的短途还是比较费电的,基本20千瓦/百公里。但是跑的公里远一点反而能耗低很多,有点类似油车。我开ET5市区+高架(有缓行路段)+市郊这种综合路况最低跑过13.1的能耗。 【保养】 之前没开过新能源车,没有太在意都需要保养什么,可能就是做做检查什么的。买了保险无忧保养第一年应该不需要再额外付费了。 【智能化】 目前还不太在意智能化方面,感觉车子功能很多,可能之前开的车没有这些花里胡哨的功能,冷不丁给个高科技有点玩不明白。这个以后慢慢研究。 【车内空间】 车内空间个人感觉还可以,ET5明显是倾向个人驾驶的车型,但一家三口出行肯定没问题。如果假期总拉着一家老少出行的话,貌似空间还是有点局促,这种情况更推荐极氪001或者理想系列。另外我175的身高并没有感觉到坐姿很高、前排头部空间不足、前挡右侧视野不好的情况。 【最满意】 各位也别笑话我,我有啥说啥,我就是纯纯的工薪阶层。之前没长期开过什么好车,比起我开了9年7个月的2.0马自达3,ET5无论动力、操控、舒适性我都非常满意! 【最不满意】 说说感觉不太好的地方:车内中央后视镜视野狭窄,可以说几乎没什么视野。之前开车比较习惯用中央后视镜观察后方情况,特别是倒车的时候,这次少了一个视野,比较难受。另外我们这里路比较破旧,有时颠簸的时候会听见轻微的内饰塑料件异响,声音比较小,问题不大。还有一点,车子很宽,可能自己开惯了小车,刚换了比较宽的车,倒车有点不适应(纯个人主观因素)

    4.80分“优秀”
    宝马3系 2023款 320Li M运动套装宝马3系 2023款 320Li M运动套装

    【购车经历】 我今年29岁,家庭普通,宝马是16岁的梦想。本来的想法是不想有贷款压力,一开始是打算买一辆比亚迪,以后经济条件好点了再考虑换车。也是一时冲动吧,给4s店销售经理打了个电话,大概了解了一下价格就跑到店里去交了定金,5月15号拿下人生第一台车。 【动力表现】 网上很多人说320是2.0的涡轮减压,动力不行之类的话。这个车我也了解了很久,我自己也是汽车行业的人。我的想法是我买来家用,够用就行,安全第一。动力并不是我最在意的点,如果要动力,国产车的动力那是相当的好。 我试驾的时候是试驾的325,我觉得2个车动力的差距并不大,可能是在150码以上动力会不一样吧,这速度我就没测试过了。我只能说动力这一方面并不是大家想的那么差,提速也是相当可以的,哈哈。 【操控】 从小听说开宝马坐奔驰这句话,我觉得操控这方面也是非常顶的。因为我开了大概6年的车(都是公司的或同事的),与宝马3同级别的车也开过很多次,对比一下觉得宝马的操控是非常好的。 【驾驶感受】 第1点:感觉很稳,高速过弯的时候就能感觉出来 第2点:很多人说这个车刹车点头、低速顿挫。我感觉到了一次低速顿挫,大概是在低速时突然提速的时候发生的,正常缓缓踩下油门是不会有顿挫感的。刹车点头没遇到过,这个可能和个人驾驶习惯有关。 【油耗】 我的总里程1158,平均油耗5.5(ECO模式)。主要是从家开到公司,187公里路,20公里市区工况,大概市区七八个油,高速油耗会低很多。 总的来说,自己的车,人生第一台车,哪里都好,非常满意。喜提新车,浩瀚的蓝天白云承载我未来的美好征程,哈哈。

    3.50分“良好”
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    【最不满意】 网上最爱谈论的1.5T在不满意这方面并不构成论点,2百多的马力足够在道路上随便超车了。 实际不满意的点 一是座椅周围缝隙多,掉进小物件很难找,车辆尺寸长度是宽裕的,但宽度难以恭维 二是现在这堆减配太多配置低要啥没啥,相比前代又少了座椅加热和电尾门,30多万的车没有360也是一大诟病,好在不是啥大问题,自适应了 三是车机卡反应慢,(但比奥迪强点,不如宝马。宝马车机流畅度感觉是bba最高的)ai助手说一句话也要反应好几秒。商店没有APP可供下载,这个我不知道为什么,看车友拍的他车是有的,我回头再去问问四儿子店。 四是现在不支持carlife,carwith之类,自带车机并不能算好用。我不用苹果好久了,差点为这车又去看苹果 【提车价格】 跟销售唠的33w整,实际 290,600+25,716.81+11,474+150=327,940.81 这个价全款不分期落地皓夜版在我车友群是最便宜的了,但懂车帝评论区似乎有大神自称30出头😂😂😂不做评价 【油耗】 从济南回菏泽上了高度油表就一路走低,从济南市区堵车走不动10个油到上了高速一路掉到6.0。路程再远点应该能突破到5点多,日常市区通行我再观察观察。 【驾驶感受】 动力完全是够用的,驾驶感受其实很不错,加速声浪很好听,之前是对比了SUV GLC,GLC相对声音闷很多,C级至少声浪有很运动的感觉 【亮点配置】 亮点配置智能想得出柏林了😂 柏林,哈曼,DO听了一遍,感觉柏林是跟普通高保真差别最明显的