点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型
本来想全款买个迈腾的,都看好了,旁边有个奥迪店,就进去看了看。本来没想买,上去就往骨折砍价,最后砍到裸车27,感觉十分合适了,贷十万,一年后可以提前还,年前买的刚好遇到购置税减半,还是很优惠的。选装了方向盘加热,直接提的现车,没有订购,订购等的时间太长了,刚好有现车当场就买了。不得不说,奥迪销售小姐姐都很美。因为就日常通勤,45动力足,但是油耗太高了,我这跑市区上班,开车几乎就是爬行,20公里要开一个小时,买45用处不大,直接就40豪华。 这个车后排空间还行,但是座椅太直,太硬,并不是很舒服。可以说买这个车完全是给驾驶员自己舒服的。动力响应很足,一脚地板油都能听到发动机轰鸣,顿挫感我还没感觉到,但是有时候怠速刹车会点头,人都往前冲。还有一点,进车库时候有个减速带,前驱车弊病就出现了,我这个临牌只能停在那拿着临牌对着摄像头才能开,有一次前轮顶在了减速带上有些悬空,磨的轮胎都有胶皮味道了。除了进地库,其他时候并没有感觉到前驱车有什么不好。油耗现在加了一箱半油,没有跑高速,日常开,跑了700公里,感觉油耗还是能接受的,2.0T两吨的车,这个油耗是比较省油的了吧。开起来时候,好歹加油提速就很快的,你是能体会到三大件的好处的,尤其是过弯,像个壁虎一样贴在地面,驾驶感非常好。路面反馈很厉害,不知道是悬挂还是轮胎原因,路面有个小不平都能感受到,据车友说有人开过陷进去的井盖然后爆胎的。档把很爽,像开飞机一样,要是档把是油门就好了。 内饰网上有很多吐槽,其实内饰还可以,尤其是晚上,很好看的。就是储物空间很少。有两点吐槽,第一就是车机系统太垃圾了,偶尔就打不开。第二就是中央扶手里边的充电口,我和我老婆都是苹果手机,我的进车自动联无线carplay,如果我老婆手机充电的话,就自动联有线carplay,有时候会不太适应。其他的辅助驾驶功能啥都没有,也是个缺点。 非常喜欢我的小车车,对A4L满意度还是很高的。
行走的宁:我当时也是奔着迈腾去的,那时380旗舰没有车,380尊贵28左右落地,330尊贵26左右落地,后来顺道看了眼奥迪A4,40豪华落地不到30,还有1w的装饰,置换又给1w装饰。一咬牙就提了A4L。 迈腾,空间更大,配置更高;A4L有更高级的底盘悬挂,品牌差异我倒是不太在意,说到底都是一汽大众的产品。
七月的HyHy:车机真是稀烂,楼主说的问题,我也遇到了!另外是中控的储蓄槽约等于没有,连个手机都不知道怎么放!但是开起来确实还是很不错,加速和换挡都挺丝滑的,还是比较满意!
神韵东南里:你提了奥迪小姐姐,但是图呢?兄弟你这样不行的