外观大气运动,内饰机械感爆炸(喜欢的很喜欢,不喜欢的无法接受),行驶质感不错,动力足够,目前唯一感觉不好的匀速刹停有一定拖拽感。
【购车经历】
本人上一辆车是12款新福克斯两厢1.6自吸,由于当时自己一个人用车,空间需求不是第一考虑,所以小福也兢兢业业一度陪伴我走过了一个人的日子。后来19年结婚,去年有了小孩,福克斯后排的空间逐渐变得越来越捉襟见肘……加上小福也服役了将近9年了,21年年底萌生了换车的念头。当时考虑了四款车型,3系,A4,CC猎装,CT5(没考虑C级,1.5的动力直接劝退),本来第一选择是3系,舒适度,空间,动力,外观感觉都不错,试驾过了,过了年都准备订车了,结果爆出烧机油,反复纠结最后还是放弃了……后来又断断续续试驾了CC猎装和CT5,最后试了A4,因为最开始也是没有见到实车,云看车对比,但是见到A4实车后彻底被征服!外观大气,新款标配黑光包后运动感十足,内饰实车我个人认为完全长在我审美点上,很多人说A4内饰被3c碾压?我个人不这么认为,图片和实车体验感完全不同,用料精致,机械感十足,大气简约,外观内饰都在我的审美点上了,试驾后动力操控个人认为在3系之上,3系低速变速箱有一定顿挫感,A4的双离合本来不抱太大希望,试驾后竟然出乎意料的平顺。正好赶上购置税减半和政府消费券,当天对比了几家就直接定了。
【最满意】
外观运动大气,空间够大,内饰质感不错,底盘质感突出,操控不错,动力足够,是一辆基本没什么短板的车。
【最不满意】
低速匀速煞停有一定拖拽感,不知道是不是个人脚法问题,关了智能滑行后有所改善,但还是能感觉到。再就是后排座椅有点高,椅背略陡,长时间做会比较累,不过也不是什么大问题,加个腰托会好一些。
【提车价格】
我是6月10号订的车,这几天赶上济南车展,加购置税减半和政府补贴,差不多跑了车展外加4家店比价,最终谈的裸车26.9,购置税1.2,保险9k,全款落地29个,还有个政府消费券6k,抛除消费券28.4个,送了威固膜,脚垫,后备箱垫,原厂前后行车记录仪,雨伞,外加三次基础保养含机油机滤工时和后续5800的机油半价保养券,个人认为砍到大动脉了😂
赚钱换车中:贷款利息怎么样?
Lv爱说车:车友圈的精华奖品很丰富
少年不知青衫薄y:哪个店?我也去瞧瞧
刚开始想换个SUV,考虑马自达cx-5 2.5的。落地21左右,一想到从大众速腾换个紧凑SUV,品牌力完全没有提升。于是PASS。
开始看迈腾,去了大众展厅一看,新款迈腾前脸更改了,不如老款运动好看,加上内饰太土,PASS。
展厅停了一辆全新CC,车身尺寸霸气,无边框车门,掀背后尾箱,瞬间被迷倒。和销售聊了下价格中配落地预计26了,这个价格直接给我逼到奥迪展厅😄
我敢说这一代的A4L是历代颜值天花板了。第一眼就被他的日行灯给迷住了,英气逼人,给人一种雷厉风行的感觉。展厅的车是白色的,车身修长,又很显大。坐了下后台,够宽敞,坐垫也没有感觉很硬,打孔的皮质看起来和摸起来一样有高级感。内饰咋一看感觉不咋地,但是你细一点再看这个用料还是很不错的,特别是物理按键的的质感,按下去的阻尼感很nice。
于是提出试驾下。一开始担心40的动力不够,结果是油门非常跟脚,加速超车从容,转向无虚位,加速遇到红灯,刹车线性,不点头,但是让人很有信心。整个人一下子就爱了。
很多人说买奥迪是因为买不起宝马奔驰,这个话我一开始也是认同的,21年的时间去试驾过20款改款的宝马3系,此前我说过如果宝马内饰改下就好了,20款不负众望,内饰豪华了。但是大灯不喜欢。结果还没多久3系又改款了,改成i3同款大灯,太好看了,但是内饰改的太娘们,经典档把居然取消,大联屏幕有一种廉价的感觉,反而福特的连屏还高级一点。所以哪怕3系优惠力度再加大,我已经不考虑了。如果最新款的外观加上20款的内饰,吃土也要上!
奔驰C260也好,200也罢。从始至终就没有考虑过,和价格无关,奔驰C给我的感觉就是女人开的。被洗脑后感觉男的你买奔驰不上个E300你都不好意思说你开的是奔驰。
所以A4L真的是我的不二之选,再不买,我怕再次改款,万一奥迪也抽了,鸡腿档把都给你取消了咋办?
Lokk:a4的内饰真是不敢恭维
ExCiTiNg:恭喜提新车,年年新气象
花钱要买自己喜欢的车:预算21变成28~29,直接从迈腾跳到A4夸入bba
外观:S4下放的颜值无敌爆炸,怎么看怎么帅;
内饰:比较老的设计了,氛围灯属于很一般的水平,空调旋钮科技感不错,比较吸引我的是它的飞机档把,真的很有感觉,综合评价中规中矩吧;
配置:这款并没有quattro ,双离合前驱,驾驶体验肯定不如四驱的好,但是能做到百公里实测7秒3也不错了,深踩油门推背感还是比较明显的。内部的三区空调,座椅加热也比较实在,但是安全配置不足,没有主动刹车等,加上减配了一脚踢,总感觉差点意思;
空间:不多说了,真的大,完全够用,司机和乘客都在175以下水平的话,后排翘二郎腿都轻轻松松;
驾驶感受:底盘调教不错,质感挺好的。虽然是前驱车,但操控不错,过弯稳且顺,唯一不足是2挡到3挡顿挫比较明显,综合不错。
红包我只发一毛:大灯没上一代闪电大灯好看,都花三十多了还不上个四驱,纯买标啊
涅破改一下:怎么都买的40不买45呢
感冒了难受哦:老哥你拍的真好看,像R8
轿车看了34C。
本来最想买宝马325长轴运动,年前爆出来大批烧机油问题,试驾了几次,不管怎么控制刹车点头依然存在,而且车子不停减配,最后放弃了。
C260L的外观内饰绝对优秀,新1.5T动力很好,但声音过于嘶吼,不想当首批ISG电机小白鼠,也放弃了。
SUV看了Q5L, XC60, 路虎发现运动。
Q5L同功率的发动机的驾驶感受不如A4L。
XC60,高功发动机配爱信8AT,油耗略高,后排有些局促,其他方面还可以。
路虎发现运动试驾后就彻底放弃了,除了买车优惠力度大,其他方面对比同类车型没啥优点。
选择A4L的理由
前后五连杆,2.0T加纵置双离合,B9这一代变速箱调教的平顺性还可以。这套内饰马上换代了,最开始不太接受肥皂盒和贯穿式空调出风口,但我比较喜欢机械按键,奥迪按键咔咔的声音比较有质感。
买车时刚好有辆豪华动感天云灰+BO在途,就定车了。
Audi Connect需要销售协助激活,要尝试很多次才能成功扫码登录,配置不好的话非常卡。
选择奥迪,愿美好生活从此环环相扣!
圈圈已改名:每次看到开34C的我都笑死,虚荣爆棚,就为买个车标。
每次看到开56E的我也笑死,兜里钱买不起78S,只够买个这种层次不上不下的车,精神上自我满足,仿佛社会精英,其实天天晚上陪客户喝到胃出血。
每次看到开78S的我也笑死,要么是司机,要么是请不起司机,十有八九还是抵债来的,或者早晚给别人抵债。
每当我在公交车上抢到座位时(后排效果更佳),经常会居高临下的俯视着你们,可怜你们为何如此虚荣,思想境界如此卑微。
就说这些吧,我坐过站了。
Dywqwe:本世纪做的最正确的决定
偏执i:A4要是中控屏改成内嵌销量直接暴增
外观很喜欢,内饰虽然是落后了点,但是很有质感,动力40的已经够用了,油耗跑高速能到6.7,但是市区就挺高的,也不知道是不是颗粒捕捉器堵了还是怎么的,最近市内油耗高了很多,达到了15左右。
整体综合感觉还是挺不错的,我平时不怎么开,就出去玩开一下,加满油大约500元。一个月加两次最多了。动力真的很不错,操控性没得说,真的很舒服。空间特别是后排空间是十分够用的。后备箱目前感觉也是够用的。豪华版性价比挺高,内饰整体感觉是非常满意,CarPlay可以蓝牙连接,非常方便。车内座位也挺有质感的,也不会有什么气味,有些时候还感觉挺好闻。外观是真的帅啊,前脸大灯和六边形的黑光包非常犀利,18寸的轮毂感觉也挺运动的。目前就是想去搞个红色卡钳,那就完美了
吼吼霍霍串九周:期望年底能提
看刺激的呢:高速开空调5.0,你这6.7怎么开的
用户5395970295920:感觉跑高速好飘!
刚提车,感觉实际用车比在图片视频中要大,天云灰的外观是真的好看,内饰看习惯了也可以,主要是内饰按键用着是真的很不错。油耗不高,但是感觉一是悬挂比想象还要硬,虽然早就做好了运动调教的准备。二是2档时候拖拽感好难受啊,这个有什么办法避免吗,驾驶模式选的就是自动。内饰味道很大,但是倒不是特别难闻,储物空间真的很拉,这点准备提车的应该看一下。然后氛围灯一般吧,虽然三十色,但是中控仪表都没有。
外观设计很适合年轻化
内饰用料还算良心
操控同级别性价比最高
高速行驶很稳
油耗8个油
我选择A4L原因比较简单,奔驰C不太喜欢动力不足,宝马3系那个时候在改款换代,新款宝马三系不喜欢,老款价格没有优惠。最后选择的奥迪A4L
点评车型:
2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型
4分“优秀”【最满意】
这个价位可选择性有很多,选择A4L是因为被它的外观颜值所吸引,运动风格很让人痴迷,内饰的风格也很豪华,动力强劲,2.0T涡轮增压190马力只要不是烂路,开着一点压力也没有,起步响应很快,加速滑档之间也很平顺,高速上肯踩油门推背感还是有的,开起来非常激情。
【最不满意】
原车音响一般般,新车也有异味,晕车人士坐进来闻到这股味会很难受。